RESEAUX INDUSTRIELS et SUPERVISION Cours du 25 janvier ENSPS salle C301

Transcription

1 RESEAUX INDUSTRIELS et SUPERVISION Cours du 25 janvier ENSPS salle C301 Serge RULEWSKI Directeur de Région Division Automation & Drives SIEMENS France - Région EST Page 1

2 RESEAUX INDUSTRIELS et SUPERVISION Cours du 25 janvier ENSPS salle C301 14h00-15h15 : De l importance du composant et des normes en matière d innovation 15h15-15h30 : pause 15h30-16h45 : De l évolution du besoin en traitement de données: HMI, SCADA, MES, ERP, 16h45-17h pause 17h00-18h15 : Les architectures de Discussion libre: l ingénieur du futur : Page 2

3 1.1 Histoire, présent et futur du composant 1.2 Innovation et industrialisation 1.3 Les normes internationales: grandeur et servitude 1.4 L état actuel des offres produits en matière de réseaux et de supervision 1. De l importance du composant et des normes en matière d innovation Page 3

4 Cours ENSPS du 1 février 2005 : L Automatisation et la Profitabilité Histoire, présent et futur du composant 1.1 Page 4

5 Innovation et industrialisation a) b) c) d) e) f) g) Intégration toujours plus grande du composant Industrialisation Mise à disposition sur le marché du composant Industrialisation des produits à base de ces nouveaux composants Mise à disposition sur le marché sous forme de produits ou de solutions Mise en œuvre applicative Rentabilisation des investissements par les industriels 1.2 Page 5

6 1.2 Innovation et industrialisation Innovation: Lever for Productivity and Growth Page 6

7 Les normes internationales: grandeur et servitude 1.3 Page 7

8 Les normes internationales: grandeur et servitude 1.3 Page 8

9 Les normes internationales: grandeur et servitude 1.3 Page 9

10 Les normes internationales: grandeur et servitude 1.3 Page 10

11 Les normes internationales: grandeur et servitude 1.3 Page 11

12 Les normes internationales: grandeur et servitude 1.3 Page 12

13 Les normes internationales: grandeur et servitude 1.3 Page 13

14 L état actuel des offres produits en matière de réseaux et de supervision Diagnostic Exemple: réseaux de sécurité des machines Simulation des programmes machines ETHERNET pour les entrées-sorties de sécurité La pyramide TIA Totally Integrated Automation Les architectures actuelles L industrie met en œuvre les technologies d aujourd hui Exemples d applications dans les secteurs agroalimentaire et automobile 1.4 Page 14

15 1.4 L état actuel des offres produits en matière de réseaux et de supervision Diagnostic des réseaux de sécurité machine October 27, 2005 Siemens Automation and Drives (A&D) has modified its AS-Interface analyzer and added additional functionalities. Code tables are now evaluated by safety-related AS-i slaves. Furthermore, the respective status of the slave input is indicated. Transparent analysis of the AS-Interface network Page 15

16 1.4 L état actuel des offres produits en matière de réseaux et de supervision Simulation des programmes machines Innovation through simulation of the entire process chain September 12, 2005 At this year's EMO trade fair, Siemens Automation and Drives (A&D) will for the first time present services and tools for the simulation of the entire process chain, from the machine to the workpiece. The Mechatronic Support service helps to optimize the drive and control system of a machine right back at the design phase. The Sinumerik Machine Simulator software supports the tuning of the machine sequences in conjunction with the automation solution and the user software. The virtual Numeric Control Kernel (NCK) enables genuine control functionality to be integrated into the CAD/CAM process chain, and the Virtual Production service enhances the NC program quality of milling processes. Page 16

17 1.4 L état actuel des offres produits en matière de réseaux et de supervision ETHERNET pour les entrées-sorties Présentation PROFINET 1ère mondiale : E/S de sécurité sur PROFINET dans le système étanche et modulaire ET 200pro Page 17

18 1.4 L état actuel des offres produits en matière de réseaux et de supervision La pyramide TIA Totally Integrated Automation ERP Enterprise Resource Planning Architecture Modélisation des tâches MES Manufacturing Execution System TIA pour MES Gestion des actifs Gestion de la maintenance Distribution Industrial Framework ouvert à tout Traçabilité Interface hommemachine Automatisation TIA avec entraînements et appareillage SIMOTION Réseaux CNC, API, DCS TIA TIA Intégration horizontale et verticale de - Communication - Gestion de données - Config/Prog Capteurs, actionneurs Automatisation de process Automatisation d'usine + intelligence répartie Automatisation de machine Component based Automation Page 18

19 1.4 L état actuel des offres produits en matière de réseaux et de supervision Les architectures actuelles Enterprise Resource Planning (ERP) Ethernet Manufacturing Execution Systems (MES) Ethernet Controls Industry Software Controller/ Automation System Process Control System Motion Control System HumanMachine Interface PC-based Automation ActuatorSensor Interface Level Industrial Communication Drives Technology Distributed I/0 Page 19

20 L état actuel des offres produits en matière de réseaux et de supervision L industrie met en œuvre les technologies d aujourd hui Brasserie KRONENBOURG: (environ 4500 E/S) POSTE CLIENT 1 RT128 POSTE CLIENT 2 RT128 POSTE CLIENT 3 RT128 POSTE MAINTENANCE RC STEP7 CP1613 ETHERNET SERVEUR 2 REDONDANT RT MAX SERVEUR 1 RT MAX CP1613 INDUSTRIAL ETHERNET TOD PLC ET 200S 10 STATIONS 10 STATIONS CP1613 TOD 6000 PLC COMMUN PLC ET 200S ET 200S 10 STATIONS Special Beer PLC STATIONS EXISTANTES 1.4 Page 20

21 1.4 L état actuel des offres produits en matière de réseaux et de supervision L industrie met en œuvre les technologies d aujourd hui Quelques applications de la Branche AUTOMOBILE Présentation AUTOMOBILE Totally Integrated Automation Page 21

22 2.1 HMI, SCADA, MES, ERP 2.2 Simulation 2.3 Traçabilité 2.4 Modélisation 2.5 Communication ouverte 2.6 Flexibilité 2.7 Gestion de la qualité 2.8 Gestion des connaissances de et dans l entreprise 2. De l évolution du besoin en traitement de données Page 22

23 HMI Interface Homme Machine 2.1 Page 23

24 SCADA: Supervisory Control & Data Acquisition 2.1 Page 24

25 MES: Manufacturing Execution Systems 2.1 Page 25

26 ERP: Entreprise Ressource Planning 2.1 Page 26

27 2.2 Simulation With innovation and design cycles getting shorter each year, companies are under pressure to become not only increasingly flexible, but also more productive and customer-focused. Digitization and virtualization are helping them meet this challenge. In the future, production lines, machine tools, products, and even the entire logistics process will be modeled and tested in advance on computers. Shorter times to market and higher quality will be the result. Page 27

28 2.2 Simulation Avec des cycles d innovation et de conception toujours plus courts, les sociétés sont soumises non seulement à devenir de plus en plus flexibles, mais également à devenir plus productives et à se focaliser sur les besoins de leurs clients. La numérisation et la virtualisation les aideront à relever ce défi. À l'avenir, Les chaînes de production, les machines-outils, les produits, et même les processus de logistique seront modélisés et simulés à l'avance sur des ordinateurs. Le résultat attendu : plus vite sur le marché et amélioration de la qualité. Page 28

29 Traçabilité 2.3 Page 29

30 Traçabilité Exemple PSA: suivi des opérations de montage 2.3 Page 30

31 Modélisation 2.4 Page 31

32 Modélisation 2.4 Page 32

33 Communication ouverte sur le monde 2.5 Page 33

34 Flexibilité 2.6 Page 34

35 Gestion de la qualité 2.7 Page 35

36 Gestion des connaissances Knowledge Management 2.8 Page 36

37 Gestion des connaissances Knowledge Management Obstacles to the Introduction of KM 2.8 Page 37

38 2.8 Gestion des connaissances de et dans l entreprise Companies expect synergy effects and added value from knowledge management. KM may be difficult to introduce, however, if strategies and resources are in short supply. Why Companies Introduce KM Page 38

39 3.1 Les besoins actuels les voitures appréhendent leur environnement les robots deviennent familiers de plus en plus de capteurs l automatisme en devenir, 3.2 Les architectures du futur accessibilité totale communicantes plus faciles à piloter et à dépanner 3. Les besoins actuels et les architectures du futur Page 39

40 Les besoins actuels et futurs : les voitures appréhendent leur environnement 3.1 Page 40

41 Les besoins actuels et futurs : les robots deviennent familiers 3.1 Page 41

42 Les besoins actuels et futurs : les robots deviennent familiers 3.1 Page 42

43 Les besoins actuels et futurs : les robots deviennent familiers 3.1 Page 43

44 Les besoins actuels et futurs : les robots deviennent familiers 3.1 Page 44

45 Les besoins actuels et futurs : de plus en plus de capteurs 3.1 Page 45

46 Les besoins actuels et futurs : l automatisme en devenir 3.1 Page 46

47 Les besoins actuels et futurs : l automatisme en devenir 3.1 Page 47

48 3.2 Les architectures du futur : Factory on the WEB accessibilité totale Page 48

49 3.2 Les architectures du futur : Pictures of Futur elles seront communicantes Page 49

50 3.2 Les architectures du futur : ARVIKA plus faciles à piloter et à dépanner Page 50

51 CORPORATE TECHNOLOGY 2020 MERCI POUR VOTRE ATTENTION!!! Page 51