Concertation du 11 février au 30 mars Réunion territoriale 18 février 2013 Neuilly-sur-Marne

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1 Concertation du 11 février au 30 mars 2013 Réunion territoriale 18 février 2013 Neuilly-sur-Marne 1

2 Jacques MAHÉAS Maire de Neuilly-sur-Marne 2

3 Michel GAILLARD Garant de la concertation 3

4 Pourquoi une «concertation recommandée» sur le projet de ligne orange? >! 17 octobre 2012 : saisine de la CNDP, autorité administrative indépendante, par le STIF, en application du code de l Environnement, articles à >! 5 décembre 2012 : Décision de la CNDP d organiser une concertation sous l égide d un garant Motifs de la décision : 1 - Une opportunité du projet de Ligne orange déjà débattue 2 - Assurer l information du public sur les caractéristiques du projet et de son tracé, et permettre à ce dernier d en débattre publiquement avec le STIF 4

5 Les principes de la concertation recommandée >! Ouverture à tous >! Transparence du débat >! Équivalence des participants >! Argumentation des avis >! Dans le respect des règles d un débat démocratique >! Un compte rendu sera adressé à la Commission nationale, rendu public et joint au dossier d enquête publique. 5

6 >!Jean-Louis PERRIN Directeur des projets d investissements du STIF >!Laura FOGLIA Chef de la Division Ligne Orange au STIF 6

7 La concertation : s informer et participer >! Des réunions publiques, tables rondes et rencontres voyageurs >! Un coupon-réponse contenu dans le dépliant du projet >! Le site Internet où déposer un avis : 7

8 Les missions du STIF >! Imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens ; >! Fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d infrastructures, ) ; >! Décide et pilote les projets de développement et de modernisation de tous les transports d Île-de-France ; >! Investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs ; >! Finance le fonctionnement des transports en commun en Île-de-France avec un budget de plus de 8,3 milliards d euros (2011) 8

9 Un projet global RER Info voyageurs Bus Carte navigo Métro Tramway Parking relai Abris vélos Gare routière 9

10 La Ligne Orange, un maillon essentiel du Grand Paris Express >! Un métro automatique >! Une ligne réalisée par le STIF 10

11 La Ligne Orange en images 11

12 Laura FOGLIA Chef de la Division Ligne Orange 12

13 LA LIGNE ORANGE : AU SERVICE DES VOYAGEURS 13

14 Les objectifs >! Mieux se déplacer au nord et à l est de Paris >! Améliorer les conditions de transports >! Accompagner le développement du territoire 14

15 Un projet partagé Saint-Denis Bobigny Communauté d agglomération de l aéroport du Bourget Fontenay-sous-Bois Drancy Seine-Saint-Denis Pantin ACTEP Rosny-sous-Bois Neuilly-Plaisance Communauté d agglomération Est Ensemble Villemomble Seine-et-Marne ORBIVAL Noisy-le-Grand Nogent-sur-Marne Le Perreux-sur-Marne Communauté d agglomération de la Vallée de la Marne Noisy-le-Sec Champs-sur-Marne Communauté d agglomération de Plaine Commune Val-de-Marne Aubervilliers Bondy Communauté d agglomération Neuilly-sur-Marne de Marne-La-Vallée-Val Maubuée Champigny-sur-Marne 15

16 Les bénéfices pour les voyageurs de la Ligne Orange >! Fiabilité et régularité >! Haut niveau de confort >! Fréquence du métro >! Gains de temps importants 16

17 Une exploitation au service des voyageurs Aujourd hui : Environ 1h Demain :! d heure Trajet direct Rosny-Bois-Perrier >> Créteil l Echat 17

18 Une exploitation au service des voyageurs Aujourd hui : 50 min Demain : 15 min Trajet direct Noisy-Champs >> Bobigny-Pablo-Picasso 18

19 Les correspondances avec les lignes actuelles et futures 4 lignes de RER 7 lignes de métro 3 tramways ou tram-trains 1 T Zen 19

20 Les stations de la Ligne Orange >! Des correspondances les plus courtes possible et facilitées >! Des stations souterraines >! Des stations adaptées aux Personnes à Mobilité Réduite et au nombre de voyageurs prévu 20

21 Des stations ouvertes sur la ville Services aux stations : >! Informations voyageurs >! Vente de titres >! Espace d attente >! Aménagement intérieur 21

22 Comment le STIF a-t-il définit la localisation des stations? >! Première étape : Inventaire des implantations techniquement possibles >! Deuxième étape : analyse des variantes selon différents critères :! Transport! Environnement urbain! Difficultés potentielles de réalisation >! Troisième étape : échange avec les collectivités 22

23 LA LIGNE ORANGE CHEZ VOUS 23

24 24

25 De Villemomble à Noisy-Champs 25

26 26

27 27

28 28

29 29

30 30

31 31

32 L atelier-garage 32

33 LA MISE EN ŒUVRE DU PROJET 33

34 Un investissement au service des Franciliens Équipement, système de transport et atelier-garage 0,7 Mds" Matériel roulant 0,3 Mds" Acquisitions foncières 0,1 Mds" Infrastructure 4,3 Mds" Montant total 5,4 Mds" Valeur économique février

35 Le calendrier de réalisation Concertation CNDP Enquête publique Mise en service Etudes et travaux Dialogue et information avec le territoire 35

36 Les rendez-vous de la concertation 36

37 27 minutes temps de trajet entre Saint-Denis-Pleyel et Noisy-Champs 2 à 4 minutes fréquence de passage des trains 10 minutes de trajet entre Rosny Bois-Perrier et Champigny-Centre 17 communes desservies 30 km longueur de la ligne 15 lignes en correspondance : RER, métro, tramway 16 stations dont 13 en correspondance voyageurs par jour 37

38 Conclusion 38

39 Le prochain rendez-vous de la concertation CHAMPIGNY-SUR-MARNE Réunion thématique Lundi 25 février 20h Hôtel de Ville Salle du Conseil Municipal 14, rue Louis Talamoni 39

40 Merci de votre attention 40

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