Situation géographique. Quai Chef de Baie 1

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1 Situation géographique Quai Chef de Baie 1 1

2 Quai de Chef de Baie 1 Le quai Chef de Baie 1, d une longueur m est constitué d un rideau avant de m de hauteur et retenu par des tirants horizontaux de diamètre 80 mm et espacés de 1.70 m. Couronnement HMVEE Entretoise Poutre arrière Rideau arrière 0 HMVEE Filtre Tirant 85 L II S lg 5.00 m Rideau avant Tubes 1220 (pas 1.70 m) L III n Tubes 609 (pas 8.50m) Remblai calcaire Rocher calcaire Environ

3 Le sinistre du 12/02/01 Le quai Chef de Baie 1 a présenté à la suite du sinistre survenu le 12 février 2001, un endommagement important se traduisant par une déformation horizontale du couronnement atteignant 35 cm et une fissuration des entretoises à 2 m de l encastrement sur le couronnement. L état de déformation a conduit le service à prendre les mesures conservatrices suivantes : Suspension de l exploitation Mise en œuvre d une butée de sable au pied du rideau avant 3

4 Diagnostic et études Il a été décidé de réaliser le diagnostic et d étudier les solutions de réparation du quai. Ces études ont été menées conjointement par : Le bureau d étude TERRASOL chargé de l étude des tirants, du rideau d ancrage et du rideau avant en prenant compte le comportement du remblai. La division Ouvrages d Art du CETE du Sud Ouest chargée de l étude des autres parties de l ouvrage (poutres de couronnement avant et arrière, entretoises et pieux arrières) et de l élaboration du projet de réparation et du dossier de consultation des entreprises. Le partage des tâches et lié aux domaines de compétence des intervenants. Modèle aux éléments finis de TERRASOL Modèle à barres ST1 du CETE 4

5 Les conclusions L expertise menée par TERRASOL et le CETE amène aux conclusions suivantes : LE DIMENSIONNEMENT initial des tirants 85 n est pas remis en cause, le désordre est lié à une rupture de tirant LE QUAI EST REDRESSABLE en procédant à un déblai intérieur et en appliquant un effort. LES SOLLICITATIONS dans le rideau avant restent admissibles après réparation. LA DEFORMATION du couronnement n a pas entraîné de déformation irréversible de ses aciers. LES ACIERS de la poutre arrière ont subit des déformations irréversibles (plastification) LA POUTRE ARRIERE est juste suffisante vis-à-vis des grues actuelles. Les décisions Aux vues de cette expertise, il a été décidé : REDRESSER le quai et de CHANGER les tirants dans la zone ayant subi le désordre (90 m) DE RECONSTRUIRE les entretoises ainsi que la poutre arrière (poutre et fondation) compte tenu de la mise en service de grues de plus forte puissance 5

6 Le redressement du quai est réalisé à l aide d une précontrainte provisoire après avoir déblayé le coin de poussée situé au-dessus de la cote 7.6. Les investigations complémentaires menées sur les tirants de la zone non déplacée et l état du rideau arrière d ancrage ont conduit lors de la phase de redressement aux modifications suivantes : Changement de l ensemble des tirants Ancrage de nouveaux tirants sur un nouveau rideau d ancrage à l arrière du rideau actuel 6

7 Redressement du quai dans la zone déformée Terrassements sur l ensemble de la zone

8 Redressement du quai dans la zone déformée Pose des tirants provisoires par bande de 8.50 m Enlèvement de la butée du rideau arrière Pose des tirants provisoires et tension à 0.2 fprg Rétablissement de la butée du rideau arrière Câbles 7 T câbles pour 5 tirants 8

9 Pose des tirants provisoires Ancrage des tirants sur le rideau arrière Tirants au droit de la poutre arrière 9

10 Redressement du quai dans la zone déformée Déblais triangulaires à 7.6 sur l ensemble de la zone Découpe entretoise et pose du système de continuité provisoire Ancien tirant coupé dans la zone de déblais abandonné arrière 10

11 Avant redressement Ensemble des tirants provisoires Continuité provisoire des entretoises 11

12 Redressement du quai dans la zone déformée Redressement par mise en tension des câbles provisoires Rétablissement de la continuité des entretoises Tension 12

13 Redressement Mise en tension Quai redressé 13

14 Mesures DEFORMATION ACIERS DE L'ENTRETOISE N DEFORMATION (10-6) DECOUPE ENTRETOISE - Fe / Es "PALIER PLASTIQUE" RETABLISSEMENT CONTINUITE ENTRETOISES j16 j17 j18 DATE (1 le 1er FEVRIER 2003) 14

15 Terrassements Changement des tirants Sur l ensemble de la zone non déplacée Complémentaire zone redressée Mise en place du nouveau rideau arrière Bétonnage de la lierne 15

16 Nouveau rideau arrière et lierne 16

17 Changement des tirants ZONE REDRESSEE par tirant provisoire Enlèvement de la butée du rideau arrière Détension dépose du tirant provisoire Pose de 2 ou 3 tirants définitifs et tension à 30 T 30 T 17

18 Nouveau tirant dans la zone redressée 18

19 Changement des tirants ZONE NON DEPLACEE par bande de 8.50 m Mise en oeuvre du brélage de l ancien rideau arrière sur le nouveau Découpe d un ancien tirant Pose d un nouveau tirant et tension à 30 T Dépose, brélage provisoire. Ancien tirant coupé coté mer et abandonné ailleurs Brélage des deux rideaux 19

20 Nouvelle structure arrière Remblaiement à Démolition poutre arrière et entretoise coté poutre arrière Hydrodémolition about entretoise coté couronnement pour conserver les aciers de liaison. 20

21 Nouvelle structure arrière Mise en place des pieux HP 400 x 176 entre les tubes 609 actuels Bétonnage plot, poutre arrière et entretoise Fin du remblai et chaussée. Plot de liaison HP 400 x 176 Rocher altéré d après les sondages Environ