Comité de ligne Tours-Poitiers-Angoulême 1er juin 2016

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1 Comité de ligne Tours-Poitiers-Angoulême 1er juin 2016

2 1. Une nouvelle organisation de la concertation à l échelle de la Région Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes

3 L évolution significative du champ du transport régional, tant en termes de périmètre qu en termes de compétences (loi NOTRE), complétée par la mise en service de la ligne à Grande Vitesse SEA au 2 juillet 2017, a conduit à faire évoluer l organisation de la concertation autour de 2 niveaux: - Le Comité Régional des Partenaires du Transport Public qui réunira l ensemble des partenaires du transport public et se réunira à Bordeaux comités de lignes (en lieu et place de 23 précédents) correspondant à des bassins de vie et de déplacements cohérents, notamment dans une logique d étoiles ferroviaires. La réflexion pour de nouveau(x) outil(s) interactif(s) de dialogue (webconférence, chat, blog ) entre les élus régionaux et les usagers quotidiens sera conduite courant 2016.

4 2. Point frequentation (2015)

5 Tours-Poitiers Tours-Poitiers Evolution Production 97,7 99,3 2% Régularité 90,01 89,92 0% Trafic % Abonnés % Une stabilité du trafic sur l axe depuis 2012 (18,9MVK) Une légère baisse de trafic en 2015 (-2%), moindre que la tendance régionale (-3%) Répartition du trafic TER PC par ligne Une production qui s améliore mais une régularité toujours très moyenne 33% 2% 11% 7% Poitiers - La Rochelle 545 abonnés (3300 en ex-région PC) dont 320 abonnés TER ayant pour origine/destination Châtellerault (vs 340 en 2014) 9% Angoulême - Royan La Rochelle - Saintes - Bx Poitiers - Tours Niort - Saintes 58 voyageurs de bout en bout en moyenne par trains (égal à la moyenne régionale) 19% 19% Poitiers - Angoulême Saumur - Thouars Bressuire* 10% du trafic régional

6 Montée en charge de l arrêt Futuroscope Depuis décembre 2014, l offre TER+bus est mise en oeuvre sur la gare du Futuroscope. Cette offre s appuie sur: - 22 trains TER par jour en semaine - Une offre Vitalis reliant la gare du Futuroscope au LPI avec un temps de parcours compétitif 15' depuis la gare de Poitiers / 20 à 30' depuis la gare de Châtellerault - La modernisation du parc matériel TER avec des matériels AGC récents - La réalisation d une piste cyclable connectant la gare au site du Futuroscope - Une tarification TER+bus sur un seul support et des abonnements attractifs. La gare est aussi desservie par 4 TGV par jour (2AR) La fréquentation de l arrêt Futuroscope s est confirmée en 2015 avec, en plus des 150 voyageurs/jour TGV, une fréquentation Ter en progression (comptages hiver 2016) à 85 voyageurs/jours TER en semaine. Fréquentation voyageurs à l'arrêt TER Gare Futuroscope A la montée A la descente Hiver 2016 Hiver 2016 Moyenne journalière du lundi au vendredi Moyenne journalière le week end Fréquentation des arrêts intermédiaires

7 B. Section Poitiers-Angoulême

8 Angoulême-Poitiers Angoulême-Poitiers Evolution Production ,45-1% Régularité 92,48 91,68-1% Trafic % Abonnés % Une baisse sensible du trafic en 2015 (18,9MVK), -5% notamment du fait de la baisse de trafic en gare d Angoulême et des travaux liés au PEM Une production fiable mais une régularité en baisse. 500 abonnés dont la moitié sur l origine/destination Angoulême- Poitiers 46 voyageurs de bout en bout en moyenne par trains 10% du trafic régional 33% Répartition du trafic TER PC par ligne 2% 11% 7% 9% 19% 19% Poitiers - La Rochelle Angoulême - Royan La Rochelle - Saintes - Bx Poitiers - Tours Niort - Saintes Poitiers - Angoulême Saumur - Thouars Bressuire*

9 Fréquentation des arrêts intermédiaires (voyageurs/jours en flux sources SNCF) Fréquentation des gares et haltes intermédiaires Ruffec Vivonne Saint-Saviol Luxé Anche-Voulon Iteuil Ligugé Epanvilliers* La fréquentation des gares intermédiaires est en hausse sur tous les arrêts sauf Epanvilliers et Ruffec (-2%) La baisse de fréquentation sur l axe en 2015 s explique principalement par la baisse de fréquentation en gare d Angoulême (-2,4%) qui capte plus de la moitié des déplacements et des abonnés sur l axe.

10 PEM d'angoulême Un PEM en cours qui finalisera les aménagements de la gare. Parvis Est : livré début 2016 Parvis Ouest : en cours Accessibilité : gare (2017), passerelle-ascenseurs (2018), GHV et quais ( )

11 3. Service annuel 2017

12 Service annuel 2017 Les principes L année 2017 sera marquée par la mise en service de la LGV SEA en juillet Le service ferroviaire sera donc décomposé en 2 temps : - Un service annuel 1 er semestre 2017 reprenant les offres actuelles - Un service annuel 2 nd semestre 2017 dit «SA 2017» totalement refondu autour de l offre TGV et mieux structuré pour répondre aux besoins de déplacements locaux Une logique d axe Tours-Poitiers-Angoulême(-Bordeaux) mise en œuvre afin de renforcer les relations intervilles et les solutions de déplacements pour les arrêts intermédiaires. Les principes de l offre TER «SA 2017» Une offre structurée sur les 2 axes Tours-Poitiers et Poitiers-Angoulême - Des trains intervilles Tours-Poitiers (5AR-1h05) + Des trains Châtellelerault-Poitiers périurbains (6,5AR-30 ) - Des trains Poitiers-Angoulême (7AR-1h05) Une mise en continuité des offres Châtellerault-Poitiers-Angoulême permettant des relations Nord-Sud type Vivonne-Futuroscope sans correspondance. Une structuration de l offre «à l heure» des trains, avec un espacement à la 1/2h des offres sur la section Poitiers- Châtellerault permettant une meilleure couverture des heures de pointe Une politique de desserte identique à l actuelle (nombre d arrêts/jour) avec la systématisation de l arrêt Nerpuy La recherche de correspondances aux nœuds de Poitiers et Angoulême prioritairement vers/depuis Bordeaux et Paris, et plus ponctuellement Limoges et Niort Couverture des offres en matériel AGC/ZTER sur Tours-Poitiers et AGC/Régiolis/(Régio2N) sur Poitiers-Angoulême

13 Service annuel 2017 Offre TER Poitiers-Tours La Rochelle 19h39 Origine POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS Destination CHATELLER CHATELLER CHATELLER CHATELLER CHATELLER CHATELLER CHATELLER CHATELLER CHATELLER CHATELLER TOURS TOURS TOURS TOURS TOURS TOURS AULT AULT AULT AULT AULT AULT AULT AULT AULT AULT Durée du parcours 00:30:3 01:05:0 00:30:3 01:05:0 00:28:3 00:22:3 00:30:3 01:26:0 00:29:3 00:30:3 01:14:0 00:30:3 01:06:0 00:29:3 01:16:0 00:29:3 Distance du parcours KM TGV POITIERS Arrivée 07:09/07:25 08:25 08:25 12:09 15:12 18:25 18:25 20:03/20:09 TGV POITIERS Départ TGV PARIS MP Arrivée 20:45 POITIERS PS 06:10 06:37 06:55 07:39 07:55 08:39 08:55 12:38 15:55 16:55 17:38 17:55 18:38 18:55 19:55 20:55 CHASSENEUIL VIENNE CHN 06:16/ :01/ :01/ :01/ :44 3 /45 16:00 3 /01 17:01/ :01/ :00 3 /01 20:01/ :00 3 /01 FUTUROSCOPE FTU 06:18 3 / :43 3 / :03 3 / :45 3 / :03 3 / :46/47 09:03 3 / :47/48 16:03/04 17:03 3 / :45 3 / :03 3 / :45/46 19:03/04 20:03 3 / :03/04 JAUNAY CLAN JAU 06:21 3 /22-07:06 3 /07-08:06 3 /07-09:06 3 /07 12:50/ :06/ :06 3 /07-18:06 3 /07-19:06/ :06 3 /07 21:06/06 3 DISSAY VIENNE DI 06:25/ :10/ :10/ :10/ :54/ :09 3 /10 17:10/ :10/ :09 3 /10 20:10 3 /11 21:09 3 /10 LA TRICHERIE LTR 06:28/ :13/ :13/ :13/ :59 3 / :12 3 /13 17:13/ :13/ :12 3 /13 20:13 3 /14 21:12 3 /13 NAINTRE LES BARRES NIB 06:32 3 /33-07:17 3 /18-08:17 3 /18-09:17 3 /18 13:02 3 /03 16:17/ :17 3 /18-18:17 3 /18-19:17/ :18 3 /19 21:17/17 3 NERPUY NPY 06:36/ :21/ :20/ :56 3 /57 09:21/ :20/ :21/ :21/ :20/ :20/20 3 CHATELLERAULT CRT 06: :55/56 07: :57/58 08: : : :08 3 / : : :57 3 / : :57/58 19: :24/25 21:24 INGRANDES SUR VIENNE IG :15/ :03/ DANGE DGE :20 3 / :09/ LES ORMES SUR VIENNE ORE :24/ :13 3 / PORT DE PILES PP - 07:06 3 / :08 3 / :28/ :18/19-19:08 3 / :36/37 - MAILLE MAX - 07:11 3 / :13 3 / :33/ :23/24-19:13 3 / :41/42 - SAINTE MAURE NOYANT SYT - 07:17 3 / :19/ :38 3 / :28 3 / :19 3 / :46 3 / VILLEPERDUE VIP - 07:25 3 / :27/ :46 3 / :36/37-19:27/28-20:54/55 - MONTS IND ET LOIRE MSD - 07:32/33-08:33 3 / :54/ :42 3 / :34/35-21:01/02 - ST PIERRE DES CORPS SP TOURS TO - 07:42-08: : :52-19:44-21:11 - Y - Pré-été Y - Plein-été SF SD SF SD SF D SF D SF SD D Y - Post-été SF SD SF SD SF D SF D SF SD D SF SD (Option ma à ve) SF SD (Option ma à ve) Q SF D Q SF SD Q SF SD SF D Q SF SD SF SD (option) SF SD (option) SF D SF D SF S SF S SF S (option) SF S (option)

14 Service annuel 2017 Offre TER Poitiers-Tours Origine CHATELLER CHATELLER CHATELLER CHATELLER CHATELLER CHATELLER CHATELLER CHATELLER CHATELLER TOURS TOURS TOURS TOURS TOURS TOURS AULT AULT AULT AULT AULT AULT AULT AULT AULT TOURS Destination POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS Durée du parcours 00:29:3 01:14:0 00:29:3 01:04:3 00:29:3 00:21:0 00:31:3 01:18:0 00:29:3 01:05:0 00:29:3 01:05:0 00:29:3 01:05:0 00:29:3 01:05:0 Distance du parcours KM TOURS TO - 06:15-07: :23-16:23-17:23-18:23-20:23 ST PIERRE DES CORPS SP MONTS IND ET LOIRE MSD - 06:24/25-07:25/ :32/33-16:32/33-17:32/33-18:32/33-20:32/33 Villeperdue Sortie Évitement Pair VIP VILLEPERDUE VIP - 06:30 3 / :31 3 / :38 3 / :38 3 / :38 3 / :38 3 / :38 3 /39 3 SAINTE MAURE NOYANT SYT - 06:39/40-07:39/ :46 3 / :46/47-17:46/47-18:46/47-20:46/47 MAILLE MAX - 06:44 3 / :44 3 / :52/53-16:51 3 / :51 3 / :51 3 / :51 3 /52 3 PORT DE PILES PP - 06:49/50-07:49/ :56 3 / :56 3 / :56 3 / :56 3 / :56 3 /57 3 LES ORMES SUR VIENNE ORE - 06:53 3 / DANGE DGE - 06:57 3 / INGRANDES SUR VIENNE IG - 07:03 3 / CHATELLERAULT CRT 06:50 07:09/10 07:34 08:00 3 / :34 09:27 09:35 13:08 3 / :34 17:07 3 / :34 18:08/09 18:34 19:07 3 / :36 21:07 3 /08 3 NERPUY NPY 06:53 3 /54-07:37 3 /38-08:37 3 /38-09:38 3 /39-16:37 3 /38-17:37 3 /38-18:37 3 /38-19:39 3 /40 - NAINTRE LES BARRES NIB 06:57/ :41/ :41/ :42/ :15/ :41/ :41/ :41/ :43/ LA TRICHERIE LTR 07:01 3 /02-07:45 3 /46-08:45 3 /46-09:46 3 /47 13:20/ :45 3 /46-17:45 3 /46-18:45 3 /46-19:47 3 /48 - DISSAY VIENNE DI 07:04 3 /05-07:48 3 /49-08:48 3 /49-09:49 3 /50 13:24/ :48 3 /49-17:48 3 /49-18:48 3 /49-19:50 3 /51 - JAUNAY CLAN JAU 07:08 3 /09-07:52 3 /53-08:52 3 /53-09:53 3 /54 13:28/ :52 3 /53-17:52 3 /53-18:52 3 /53-19:54 3 /55 - FUTUROSCOPE FTU 07:10 3 / :21 3 / :54 3 / :13/14 08:54 3 / :39 3 / :55 3 / :30 3 / :54 3 / :20 3 / :54 3 / :20/21 18:54 3 / :20 3 / :56 3 / :20 3 /21 3 CHASSENEUIL VIENNE CHN 07:13 3 /14-07:57 3 /58-08:57 3 /58-09:58 3 /59 13:34/ :57 3 /58-17:57 3 /58-18:57 3 /58-19:59 3 /00 - POITIERS PS 07: :29 08: : : :48 10: :41 17: :28 18: :28 19: :28 20: :28 TGV PARIS MP Départ TGV POITIERS Arrivée TGV POITIERS Départ 07:45 08:48 13:49/13:54 17:36 18:49 19:48 20:35/20:48 Y - Pré-été La Rochelle 7h54 Y - Plein-été SF D SF D SF D Y - Post-été SF D SF D SF D SF SD (option) SF SD (option) SF SD SF SD D D SF SD (option ma à ve) SF SD (option ma à ve) Q SF SD SF D SF SD SF SD SF SD SF D D Q SF SD SF SD SF D SF SD SF SD SF SD SF D D

15 Service annuel 2017 Offre TER et TGV «encadrants» Angoulême-Poitiers Origine Bordeaux Bordeaux ANGOULEME Bordeaux ANGOULEME ANGOULEME Bordeaux ANGOULEME Bordeaux Bordeaux ANGOULEME ANGOULEME ANGOULEME Bordeaux ANGOULEME Bordeaux ANGOULEME ANGOULEME Destination PMP Lille POITIERS PMP POITIERS POITIERS Lille/Stras bourg Fiches horaires SNCF POITIERS PMP Lille POITIERS POITIERS POITIERS PMP POITIERS Lille/Stras bourg POITIERS POITIERS Durée du parcours 01:11:3 01:09:0 01:09:0 01:01:3 01:12:0 01:11:0 01:01:3 01:08:0 01:01:3 01:01:3 Distance du parcours KM TER Origine Bordeaux 06:00 17:00 TGV BORDEAUX Départ 5h23 6h08 05:23 7h08 07:08 8h08 10h23 12h08 12:08 16h23 16:23 17h08 TGV ANGOULEME Arrivée 6h26 6h43 06:26 7h43 07:43 8h43 11h25 12h43 12:43 17h23 17:23 17h43 ANGOULEME A 6h29 6h46 06:35 3 7h46 07:38 08:38 8h46 10: h28 12h46 12:55 13:38 16: h29 17:39 17h46 18: :45 LUXE LXC 06:50/51 07:52 3 / :52 3 / :00/01 13:10 3 / :52 3 / :00/01 17:53 3 / :00/01 20:00/01 RUFFEC CHARENTE RU 07:00/01 08:02 3 / :02 3 / :10 3 / :21/22 14:02 3 / :10 3 / :05 3 / :10 3 / :10 3 /11 3 ST SAVIOL SSV 07:08 3 / :11/12 09:11/12 11:19 3 / :29 3 / :11/12 17:19 3 / :15 3 / :19 3 / :19 3 /20 3 EPANVILLIERS EPI 07:14 3 / ANCHE VOULON ACV 07:23 3 / :23 3 / :23 3 / :41 3 / :23 3 / VIVONNE VIV 07:30/31 08:30/31 09:30/31 11:35/36 13:47 3 / :30/31 17:35/36 18:33 3 / :35/36 20:35/36 ITEUIL CENTRE ITL 07:36/37 08:36/37 09:36/37-13:53/54 14:36/ LIGUGE LGJ 07:40/41 08:40/41 09:40/41-13:57 3 / :40/ POITIERS PS 7h09 7h25 07:47 8h25 08:47 09:47 9h25 11:47 12h09 13h25 14:07 14:47 17:47 18h09 18:47 18h25 19:47 20:47 TGV POITIERS Départ 7h15 7h28 08:28 8h28 09:08 10:19 9h28 12:25 12h15 13h28 15:15 18:15 18h15 19:31 18h28 20:15 TGV PARIS MP Arrivée 8h34 10:00 10h00 Lille/Stras bourg 11:51 13:34 13h34 16:34 19:34 19h34 21:17 21:34 Régime annuel SF S D SF D SF SD Q SF SD SF D Q D Q Q SF SD S SF S Q SF SD Q Q TGV abonnés TGV abonnés TGV abonnés SF SD (option)

16 Service annuel 2017 Offre TER et TGV «encadrants» Poitiers-Angoulême Origine POITIERS POITIERS PMP POITIERS POITIERS Lille PMP PMP POITIERS POITIERS PMP Destination ANGOULE ME ANGOULE ME Bordeaux ANGOULE ME ANGOULE ME Bordeaux Bordeaux Bordeaux ANGOULE ME ANGOULE ME Lille/Strasb ourg Bordeaux Bordeaux ANGOULE ME POITIERS PMP POITIERS PMP POITIERS Lille PMP POITIERS PMP Bordeaux ANGOULE ME Bordeaux ANGOULE ME Bordeaux Bordeaux ANGOULEM E Durée du parcours 01:01:3 01:01:3 01:05:3 01:05:3 01:15:0 01:09:3 01:09:3 01:09:0 01:10:3 01:01:3 Distance du parcours KM TGV PARIS MP Départ 6h10 06:10 07:27 8h27 10h24 10:24 12h27 14:01 14h01 15:27 16h01 16:01 17h27 17:27 18h27 Lille/Strasb ourg Bordeaux Bordeaux TGV POITIERS Arrivée 07:41 07:41 08:45 9h32 9h45 11h56 11:56 13h45 14h32 15:32 15h32 16:45 17h32 17:32 18h32 18h45 18:45 19h45 20h32 POITIERS PS 06: :21 3 7h49 8:11 09:11 3 9h35 9h49 11h59 12:35 13: h49 14h35 16: h35 17:11 17h35 18: h35 18h49 19: h49 20h35 LIGUGE LGJ :40 3 / :17/18 16:17/18 17:16 3 /17 3 ITEUIL CENTRE ITL :45/46 13:21/22 16:21/22 17:21/22 VIVONNE VIV 06:22/23 07:32/33 08:23/24 09:23/24 12:51/52 13:27/28 16:27/28 17:27/28 ANCHE VOULON ACV :57 3 / :34/35 16:34/35 17:33 3 / :17 3 / :21 3 / :27 3 / :22/23 18:34 3 / EPANVILLIERS EPI :05 3 / :43/ ST SAVIOL SSV 06:38/39 07:48/49 RUFFEC CHARENTE LUXE RU LXC 06:47 3 / :57 3 / :40 3 / :40 3 / :11 3 / :46 3 / :57 3 / :50/51 09:50/51 13:21/23 13:553 / :46 3 / :55 3 / :45 3 / :54 3 / :48 3 / :38/39 18:57 3 / :47 3 / :07 3 /08 3 9:01/02 10:01/02 13:32/33 14:06/07 17:06/07 18:05/06 19:07 3 /08 19:57 3 /58 3 ANGOULEME A 07:13 08:23 8h26 09:17 10:17 10h12 10h26 12h37 13:50 14:21 14h26 15h12 17:21 16h12 18:20 18h12 19:22 19h12 19h26 20:13 20h26 21h12 TGV ANGOULEME Départ 08:29 8h29 10:29 10h15 10h29 12h40 14:29 14h29 15h15 18:15 16h15 18h15 19:29 19h15 19h29 20h29 21h15 TGV BORDEAUX Arrivée 09:37 9h37 11:37 10h52 11h37 13h16 15:37 15h37 15h52 18:52 16h52 18h52 20:37 19h52 20h37 21h37 21h52 TER Destination BORDEAUX 09:00 19:00 Régime annuel SF SD SF SD SF D SF SD (option) SD Q Q Q SF SD S Q Q SF SD Q Q SF S SF S Q Q SF SD VE Q TGV abonnés TGV abonnés TGV abonnés

17 Service annuel 2017 Les créations à l étude Options à l étude KM.créés Volume Commentaires OPTION 1 Renforcement desserte Tours- Poitiers en semaine OPTION 2 Extension de circulation d'un Poitiers-Châtellerault en semaine OPTION 3 Poitiers-Châtellerault soir OPTION 4 Poitiers-Angoulême km-trains 1 AR Création d'un aller Tours-Poitiers en heure de pointe Tours 7h15/Poitiers 8h15 et d'un retour Poitiers 18h30/Tours 19h30 permettant de répondre aux besoins domicile-travail, d offrir une dernière relation Bordeaux-Châtellerault TGV+TER et de renforcer la liaison Tours-Poitiers km-trains 1AR (MMJV(S?)) Cette fréquence permet de renforcer l'offre à l'heure le matin pour des embauches tardives (Futurscope 10h) et offre une relation Bordeaux- Châtellerault km-trains 1 A (sf Sa) (retour à vide) km.trains (W ouverts) 1AR Remplacement d un car le soir en semaine par un train AR Poitiers 20h55 Chlt 21h25 et retour W qui permet de reprendre une correspondance TGV depuis Paris (départ 19h27 soit 1h58 de temps de parcours). Activation d une 8 ème fréquence sur l axe par opportunité de roulements matériels. TOTAL km-trains km W ces renforts d offres identifiés permettant de consolider les solutions de déplacement TER et TER+TGV sont à l arbitrage en fonction des propositions financières de la SNCF

18 CAS DE CHATELLERAULT

19 Possibilités de déplacement entre Châtellerault et Bordeaux, en job, SA 2017 Sens Châtellerault Bordeaux Heure départ Châtellerault Correspondance Poitiers Correspondance Angoulême Heure arrivée Bordeaux Temps de parcours 07h10 07h28 07h45 =/= 08h48 01h38 08h36 09h03 09h35 =/= 10h52 02h16 08h36 09h03 09h49 =/= 11h37 03h01 08h36 09h03 09h45 11h39 03h03 13h09 13h40 13h49 =/= 15h37 02h28 18h08 18h26 18h35 =/= 19h52 01h44 16h34 17h03 17h11 18h21 18h28 20h00 03h26 18h28 =/= =/= 20h37 02h09 19h36 20h03 20h35 =/= 21h52 02h16 Légende : TGV IS TER IC 9 relations possibles dont 6 performantes

20 Possibilités de déplacement entre Bordeaux et Châtellerault, en job, SA 2017 Heure départ Bordeaux Correspondance Angoulême Correspondance Poitiers Heure arrivée Châtellerault Temps de parcours 06h08 =/= 07h25 07h39 07h57 01h49 07h08 =/= 08h25 08h55* 09h23 02h15 06h00 07h32 07h38 08h47 08h55* 09h23 03h23 10h23 =/= 12h09 12h37 13h08 02h45 14h08 =/= 15h25 15h55 16h23 02h15 16h23 =/= 18h09 18h39* 18h57 02h34 16h24 =/= 18h16 18h39* 18h57 02h33 17h08 =/= 18h25 18h39* 18h57 01h49 17h00 18h32 18h45 19h47 19h55 20h24 03h24 18h23 =/= 20h09 20h55* 21h24 03h01 En gras *, les TER dont la création est à l étude Légende : TGV IS TER IC 9 relations possibles dont 5 performantes parmi lesquelles celle de 17h08 liée à la création d un TER (sinon TER suivant à 18h55) En jaune le positionnement du 20h55 privilégie le fait de relever 2 correspondances depuis Paris (20h45) et Lille (20h32)

21 Possibilités de déplacement entre Châtellerault et paris, en job, SA 2017 Sens Châtellerault Paris Montparnasse Heure départ Châtellerault Correspondance SPDC Heure arrivée PMP Temps de parcours 06h48 =/= 08h26 01h38 06h56 07h42 NAVETTE 08h02 08h52 à Massy 01h56 07h42 =/= 09h26 01h44 07h58 08h44 NAVETTE 09h02 09h59 02h01 08h58 09h44 NAVETTE 10h02 10h52 à Massy 01h54 11h42 =/= 13h26 01h44 17h35 =/= 18h51 01h16 17h58 18h52 NAVETTE 19h02 19h52 à Massy 01h54 19h48 =/= 21h17 01h29 Légende : TGV IS TER IC 5 relations TGV Paris + 3 possibilités vers les intersecteurs via Tours (navettes)

22 Possibilités de déplacement entre paris et Châtellerault, en job, SA 2017 Sens Paris Montparnasse - Châtellerault Heure départ PMP Correspondance SPDC Heure arrivée Châtellerault Temps de parcours 07h35 =/= 09h12 01h37 12h35 =/= 14h12 01h37 16h01 16h58 NAVETTE 17h23 18h07 02h06 17h10 =/= 18h25 01h15 17h08 à Massy 17h58 NAVETTE 18h23 19h07 01h59 17h35 =/= 19h12 01h37 18h35 =/= 20h12 01h37 19h27 20h45 (Poitiers) 20h55 option 21h25 01h58 Légende : TGV IS TER IC 5 relations TGV Paris + 2 possibilités vers les intersecteurs via Tours (navettes) 2 relations possibles depuis Paris (2h)

23 CAS DE RUFFEC

24 Possibilités de déplacement entre Ruffec et Bordeaux, en job, SA 2017 Sens Ruffec - Bordeaux Relation Ruffec-Bordeaux TER TER+TGV TER+TGV TER+TGV TER+TGV TER TER+TGV RUFFEC CHARENTE RU 06:47 3 / :57 3 / :50/51 13:55 3 / :55 3 / :54 3 / :57 3 /58 3 ANGOULEME A 07:13 08:23 10:17 14:21 17:21 18:20 19:22 TGV ANG Départ 08:29 10:29 14:29 18:15 19:29 BORD Arrivée 09:00 09:37 11:37 15:37 18:52 20:00 20:37 Régime Annuel SF SD SF SD SD S SF SD Q SF S 5 relations possibles vers Bordeaux en TER ou TER+TGV avec un temps de parcours de l ordre compris entre 1h40 et 2h10 en semaine. Sens Bordeaux Ruffec Relation Bordeaux-Ruffec TER+TGV TER TER+TGV TER+TGV TER+TGV TER BORD Départ 05:23 06:00 07:08 12:08 16:23 17:00 Corresp TGV ANG Arrivée 06:26 07:43 12:43 17:23 ANGOULEME A 06: :38 08:38 12:55 17:39 18:45 3 RUFFEC CHARENTE RU 07:00/01 08:02 3 / :02 3 / :21/22 18:05 3 / :10 3 /11 3 Régime Annuel SF SD SF SD SF D SF SD SF SD Q 6 relations possibles vers Bordeaux en TER ou TER+TGV avec un temps de parcours compris entre 1h35 et 2h10 en semaine Des relations Ruffec Bordeaux renforcées au SA 2017 (5,5AR possibles dont 2AR directs TER)

25 Possibilités de déplacement entre Ruffec et Paris En semaine, les relations Paris-Ruffec TER+TGV nécessitent des correspondances de l ordre de 30 à Poitiers (soit un temps de parcours Ruffec-Paris allant de 2h30 à 3h) qu il s agisse : - du sens des départs (arrivées H+47 pour départs TGV H+15 ou 28) - du sens des retours (arrivées H+32 ou 45 pour départs TER H+11) Cette organisation n est pas optimale mais découle de la structuration des offres TGV : les TER étant positionnés entre les TGV, la correspondance est donc «longue». En semaine MATIN ANGOULEME A 06: :38 RUFFEC CHARENTE RU 07:00/01 08:02 3 /03 3 POITIERS PS 07:47 08:47 TGV POITIERS Départ 08:28 09:08 TGV PARIS MP Arrivée 10:00 Lille/Strasbo urg 08:38 09:02/03 09:47 10:19 11:51 En semaine SOIR TGV PARIS MP Départ 15:27 16:01 17:27 TGV POITIERS Arrivée 16:45 17:32 18:45 POITIERS PS 17:11 18: :11 3 RUFFEC CHARENTE RU 17:54 3 / :57 3 / :47 3 /48 3 LUXE LXC 18:05/06 19:07 3 /08 19:57 3 /58 3 ANGOULEME A 18:20 19:22 20:13 Régime annuel SF SD SF SD SF D Régime annuel Q SF S SF SD

26 TGV Accessible aux abonnés

27 A: Section Tours-Poitiers Sens Poitiers - Tours 1 er semestre ème semestre Sens Tours - Poitiers Châtellerault 9h42 - St-Pierre des Corps 10h10 Du Lundi au Vendredi TER TER TER TGV TER TER* TGV TER Chatellerault 6h56 7h58 13h10 16h42 17h58 18h58* 19h48 20h25 Tours 7h42 8h44 14h04 18h52 19h44* 21h11 SPDC 17h10 20h17 Priorité 1 1 *création à l étude 1 er semestre ème semestre 2017 TGV Parcours ouvert à la dérogation St-Pierre des Corps 18h49 - Châtellerault 19h16 St-Pierre des Corps 7h49 - Châtellerault 8h16 St-Pierre des Corps 8h49 - Châtellerault 9h14 St-Pierre des Corps 20h49 - Châtellerault 21h17 Jours autorisés Du Lundi au Vendredi Du Lundi au Vendredi Du Lundi au Vendredi Du Lundi au Jeudi TER TER* TGV TER TER TER TER TGV SPDC 8h46 19h46 Tours 6h15 7h16* 12h23 16h23 17h23 18h23 Chatellerault 7h09 8h00* 9h12 13h08 17h07 18h09 19h07 20h12 Priorité 1 1 *création à l étude Au 1 er semestre : reconduction de l existant A compter du 2 nd semestre, en discussion : une liste identifiée de 4 TGV (2 par sens), accessible aux abonnés moyennant un surcoût de leur abonnement, offrant une complémentarité horaire avec les offres TER

28 A: Section Poitiers - Angoulême Sens Poitiers - Angoulême 1 er semestre ème semestre 2017 TGV Parcours ouvert à la dérogation 8401 Poitiers 7h43 - Angoulême 8h Poitiers 8h37 - Angoulême 9h /1 Poitiers 20h44 - Angoulême 21h35 Jours autorisés Du Lundi au Vendredi Du Lundi au Vendredi Du Lundi au Vendredi TER TER TER* TGV(IS) TER TGV (IS) TER TER TER TER TGV (IS) Poitiers 6h11 7h21 8h11 9h35 12h35 13h49 16h11 17h11 18h11 19h11 20h35 Angoulême 7h13 8h23 9h17 10h12 13h50 14h26 17h21 18h20 19h22 20h13 21h12 Priorité *création à l étude Sens Angoulême - Poitiers 1 er semestre Angoulême 7h25 - Poitiers 8h / Angoulême 19h26 - Poitiers 20h14 Angoulême 20h37 - Poitiers 21h24 Du Lundi au Vendredi Du Lundi au Jeudi Du Lundi au Vendredi 2 ème semestre 2017 TER TER TGV TER TGV TER TER TER TER TGV TER* Angoulême 6h35 7h38 7h46 8h38 11h29 12h55 16h45 17h39 18h45 19h29 19h45 Poitiers 7h47 8h47 8h25 9h47 12h09 14h07 17h47 18h47 19h47 20h09 20h47 Priorité *création à l étude Au 1 er semestre : reconduction de l existant A compter du 2 nd semestre, en discussion : une liste identifiée de 6 TGV (3 par sens), adaptée aux nouveaux horaires TGV et toujours dans une logique de complémentarité TER/TGV (offre à l heure)