Comité de lignes Bretagne sud. Lorient 7 novembre 2013

Transcription

1 Bretagne sud Lorient 7 novembre 2013

2 Le TER en BRETAGNE En quelques chiffres +80% En 10 ans La fréquentation du TER Bretagne +25% En 10 ans La desserte ferroviaire en Bretagne 100% Aujourd hui Les trains neufs ou modernisés +1 milliard en quelques années L investissement du Conseil régional 2

3 Impact travaux sur la desserte Lorient Quimper Une grande attention a été apportée à la mise en place du plan de transport au vu des contraintes fortes du chantier. Le Conseil régional de Bretagne a notamment été très vigilant afin que les trains du matin et du soir soient le plus possible préservés, en particulier le vendredi après-midi. Une information en amont Affichage en gares début juillet Info et fiches horaires sur site TER mi-juillet ing aux abonnés mi-juillet et mi-septembre Distribution de flyers à Quimper, Lorient, Vannes, Auray, Rosporden, Quimperlé une semaine avant Un suivi des demandes des usagers Un dédié et une étude technique de chaque demande et d apporter si possible des solutions Un suivi de l information diffusée sur le terrain Orientation vers les cars, horaires 3 Travaux du 30/09 au 20/12/2013 du lundi au jeudi de 8h à 17h, le vendredi de 8h à 15h45 45 km de renouvellement complet 12 km de renouvellement partiel (traverses et ballast)

4 Evolution de la desserte Lorient Quimper Adaptation au SU 2013 Hors modifications liées aux travaux 45 arrêts créés sur l ensemble du réseau en 2013 Modifications de desserte suite aux modifications horaires des Trains d Equilibre du Territoire (TET anciennement CIC) Le samedi, prolongation jusqu à Rennes d un Quimper Lorient et création d arrêt à Auray, Vannes et Redon : Quimper 7h10 Rennes 9h23 Mise en place d un car Quimper 17h53 Brest 19h19 les lundis et vendredis pour créer une correspondance avec un TET Nantes - Quimper Été 2013 Pour pallier au changement d horaire d un TGV le matin du lundi au vend. Mise en place sur 4 semaines (3 début juillet et 1 fin août) d un TER Quimper 5h30 Rennes 7h53 & amorce à Vannes d un Redon Rennes les 4 autres semaines : Vannes 6h12 Rennes 7h46 Post été 2013 Création d un arrêt à Brandérion sur le Redon 12h30 Quimper 14h26 du lundi au vend. SU 2014 & été 2014 Création d un arrêt à Hennebont le vend. sur Quimper 18h Rennes 20h15 4

5 La desserte Le Tire bouchon Auray Quiberon Ouverture de la ligne les week-ends juin et septembre - Du et juin - Du 7-8 et septembre 4 A/R par jour Offre de début et fin de saison - Du 29 juin au 5 juillet - Du 26 août au 1e septembre 6 A/R par jour Pleine saison du 6 juillet au 25 août 10 A/R par jours Arrivée possible sur Quiberon avant 8h et départ après 21h30 Le dimanche mise en place de trains directs Rennes Quiberon 5

6 La desserte Rosporden Carhaix Ligne routière sous convention TER Région-SNCF Transporteur : Compagnie Armoricaine de Transport 12 à 13 cars par jour de semaine 9 communes desservies 6

7 Nouvelle tarification jeunes Tarifs Jeunes Sur l ensemble du réseau de transport du Conseil régional, pour les 12 à 26 ans, 8 pour un trajet de moins de 150 km ou 15 pour un trajet de plus de 150 km. Un tarif simple, facile à retenir et très intéressant financièrement jusqu à 65% de réduction par rapport aux tarifs normaux Par exemple Rennes - Quimper 15 (au lieu de 35,70 ) Quimper - Vannes 8 (au lieu de 20,10 ) 7

8 Des cas de surcharges identifiées Des cas de surcharges sont identifiés les vendredis et dimanches soir ainsi que les lundi matin sur plusieurs circulations Quimper Rennes, Rennes Lorient Difficultés d augmenter les circulations ou de passer les rames simples en rames doubles car l ensemble du parc est engagé en heures de pointe 8

9 Des surcharges qui se résoudront à moyen terme Le Conseil régional a fait l acquisition de 17 nouvelles rames (10 longues et 7 courtes) fortement capacitaires qui seront livrées entre avril 2014 et L acquisition de ce nouveau matériel représente un investissement de 200 M. 25% de places en + Evolution du parc en 10 ans «ZTER» places Régio 2N 350 à 500 pl «AGC» -> 236 places 9

10 La modernisation des gares Le programme régional de modernisation Un financement Région de 80 % sur le périmètre ferroviaire et 20 % sur le périmètre communal Conventions partenariales Le renouvellement du mobilier de quais concerne toutes les gares et haltes Les 116 gares et haltes TER seront équipées en 2013 Financement Région 75% SNCF 25% Gare de Landévant avant après 10

11 Expérimentation accessibilité La Région Bretagne s est doté en février 2008 d un schéma Directeur d Accessibilité (SDA), fruit d un travail réalisé en concertation avec plusieurs associations. 40 gares (TGV et TER) et 20 haltes remarquables seront accessibles aux personnes en situation de handicap à l horizon 2015 soit en autonomie soit avec une assistance à la personne. A partir de juillet 2013, expérimentation d un service d assistance TER sur le modèle du service ACCES + des gares TGV sur les axes : Brest Saint-Brieuc Fougères Laval Rennes Saint-Malo 11

12 Des services en plus La carte KorriGo est déployée sur : tout le réseau TER Bretagne, le réseau STAR de Rennes Métropole, le réseau illenoo du CG35, le réseau Bibus de BMO, le réseau CTRL de Lorient Agglomération, le réseau QUB de Quimper communauté, et prochainement le réseau TUB de Saint-Brieuc Agglomération. Aujourd hui, tous les titres de transport TER Bretagne peuvent être chargé sur KorriGo cartes actives sur le réseau TER BreizhGo Système d information multimodale opérationnel depuis déc partenaires en visites en septembre 2013 Renouvellement du système en cours 12

13 Merci de votre attention