Connectivity- Control-Unit (CCU)

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1 fr Remarques importantes Connectivity- Control-Unit (CCU) 1. Utilisation conforme 1 2. Consignes de sécurité 1 3. Dispositions légales 2 4. Contenu de la livraison 2 5. Description du fonctionnement 2 6. Description de l appareil 2 7. Mise en service Montage de CCU Affectation du véhicule - CCU dans le portail Internet 4 8. Remarques en cas de dysfonctionnements ou de problèmes 5 9. Caractéristiques techniques 5 1. Utilisation conforme L'unité de contrôle de la connectivité intégrée dans le véhicule, ci-après désignée CCU, reçoit des données spécifiques au véhicule (kilométrage, code d'erreur de la centrale de commande,...) via l'interface OBD et envoie ces données vers un portail Internet via une carte SIM intégrée. Les données du portail Internet peuvent être consultées et analysées par un exploitant de la flotte. Les données du véhicule qui sont transmises vers le portail Internet dépendent de l'accord établi pour la «gestion de la flotte avec le propriétaire du véhicule» et de l'équipement technique du véhicule correspondant. Toute autre utilisation que celle décrite ci-dessus n'est pas autorisée. Le CCU ne doit être monté dans le véhicule qu'avec l'accord préalable du propriétaire du véhicule et de l'exploitant de la flotte ou du gestionnaire de la flotte. 2. Consignes de sécurité Le CCU ne doit pas être ouvert, ni être modifié de quelque manière que ce soit. Le CCU doit être monté sur le véhicule de manière réglementaire, exclusivement par un partenaire SAV autorisé par l'exploitant de la flotte. La position de montage peut exclusivement être modifiée par un partenaire SAV autorisé par l'exploitant de la flotte. Les câbles de raccordement peuvent exclusivement être retirés ou remplacés par un partenaire SAV autorisé par l'exploitant de la flotte. CCU doit toujours être relié à l'interface OBD du véhicule. iile câble de raccordement OBD doit être débranché brièvement en cas de travaux de maintenance (par ex. pour un diagnostic OBD, pour lire la mémoire de défauts) pour les opérations de maintenance.

2 fr 2 CCU Contenu de la livraison 3. Dispositions légales 6. Description de l appareil Le CCU est conforme aux dispositions légales des directives suivantes : Directive CEM (compatibilité électromagnétique) pour les véhicules - UN ECE R10 (révision de cette directive, voir plaque signalétique). Directive relative aux appareils radio et aux appareils de télécommunication 1999/5/CE. iivous trouverez les niveaux de normes applicables dans la déclaration de conformité CE (déclarations de conformité CE, voir 4. Contenu de la livraison CCU avec une carte SIM intégrée. Câble de raccordement OBD. Support (peut être utilisé en option). Service-Card (inclus dans la livraison à partir de mars 2015). Notice «Remarques importantes». Fig. 1: CCU avec accessoires 1 Antenne GSM intégrée et carte SIM intégrée 2 CCU 3 Antenne GPS intégrée 4 Connecteur OBD 5 Câble de raccordement OBD 6 LED (affichage d état) CCU 7 Support (utilisation en option) 8 Service-Card 5. Description du fonctionnement Un CCU est monté dans le véhicule et raccordé à l'interface OBD du véhicule. Ce CCU est attribué dans un portail Internet de façon fixe à ce véhicule (via le VIN) à l'aide du numéro de série imprimé. Via une carte SIM intégrée, le CCU communique avec le portail Internet utilisé par l'exploitant de la flotte. Les données transmises sont traitées sur le portail Internet et mises à disposition du gestionnaire de la flotte. Grâce au portail Internet, le gestionnaire de la flotte a accès à toutes les données transmises du véhicule.

3 fr 3 CCU Mise en service 7. Mise en service Afin d'éviter les erreurs, la mise en service doit toujours se 7. Ouvrir avec précaution le clapet de protection sur le CCU (à l'aide d'un tournevis par exemple). faire dans l'ordre indiqué. 7.1 Montage de CCU Le lieu de montage du CCU doit être choisi de façon à éviter tout dysfonctionnement des équipements de sécurité (par ex. l'airbag, l'airbag de genoux, la direction). Le CCU se trouve à proximité de l'interface OBD du véhicule. Montez CCU de sorte qu'il ne soit en contact avec aucune personne. Une distance minimum de 5 mm du torse doit être respectée. Le CCU peut être monté et fixé en ayant suffisamment de place. Éviter tout contact du CCU ou du câble de raccordement OBD avec des composants chauds. Le câble de raccordement OBD n'est pas écrasé ou plié. Le fonctionnement des autres fils électriques ou câbles n'est pas altéré ou ces derniers ne risquent pas d'être coincés. Raccorder à nouveau proprement les revêtements / caches après le montage. Fig. 2: Ouverture du clapet de protection 8. Brancher le câble de raccordement OBD au CCU. Veiller à l'orientation correcte de la broche de codage (voir figure). 1 Fig. 3: Brancher le câble de raccordement OBD 1 Broche de codage Conditions préalables : Testeur de diagnostic OBD ou testeur d'atelier pour lire et supprimer la mémoire des défauts. La batterie du véhicule dispose au repos d'un état de charge normal de ~ 12 V. 1. Rechercher l'interface OBD dans le véhicule (voir ESI[tronic], indications du fabricant ou forum Internet correspondant). 2. Grâce au testeur de diagnostic OBD ou au testeur d'atelier, il est possible de lire et supprimer la mémoire des défauts du véhicule (même si aucune erreur n'est détectée). 3. Retirer à nouveau le testeur de diagnostic OBD ou testeur d'atelier. 4. Rechercher un emplacement de montage adapté à proximité de l'interface OBD. 5. Retirer le revêtement / cache dans le véhicule (voir consignes de montage du fabricant du véhicule). 6. Poser le câble de raccordement OBD de façon à éviter tout dysfonctionnement ou endommagement des autres composants (par ex. de la direction, de l'entraînement, des pédales,...). Si un appareil de commande a été débranché pendant le montage ou qu'un câble de l'appareil de commande a été retiré, il convient de vérifier la mémoire des défauts après le montage du CCU et de supprimer les erreurs actives. 9. Refermer le clapet de protection. 10. Fixer le CCU à l'emplacement prévu (par exemple avec un attache-câbles) ou utiliser le support (fig. 1, pos. 7). 11. Fixer le CCU ou le support de sorte que le CCU ne puisse ni basculer, ni glisser. 12. Fixer proprement le câble de raccordement OBD. Ne pas faire passer le câble de raccordement OBD sur la surface des antennes intégrées (fig. 1; pos. 1 et 3) du CCU et ne pas fixer le câble de raccordement OBD combiné sur le CCU (diminution de la puissance des antennes). Faire en sorte que personne ne trébuche sur le câble de raccordement OBD. 13. Relier le câble de raccordement OBD du CCU à l'interface OBD du véhicule. 14. Mettre le contact.?? La LED doit s'allumer 1 fois brièvement dans un délai de 5 secondes. Si la LED ne s'allume pas dans un délai de 5 secondes, vérifier que le câble de raccordement OBD est correctement branché à la douille OBD du véhicule et auccu, puis répéter l'étape 14.

4 fr 4 CCU Mise en service 15. Remettre en place les revêtements / caches. 16. Noter les données suivantes concernant Service-Card ou l'emballage de ce CCU : $ $ VIN (numéro d identification du véhicule) $ $ Kilométrage (Mileage) $ $ Date et heure du montage $ $ facultatif dans le champ Remarks : Motor Code ou RBKey. 1. Se connecter au portail Internet avec le nom d'utilisateur et le mot de passe. iien cas de problème d'accès, veuillez contacter le service d'assistance téléphonique du gestionnaire de la flotte. 2. Saisir le le numéro d identification du véhicule (VIN). 3. Démarrer la recherche avec <Rechercher un véhicule>.?? Les données principales du véhicule s'affichent. iisi le VIN (numéro d'identification du véhicule) n'a pas été saisi correctement ou si le véhicule n'a pas encore été enregistré dans le portail Internet par le gestionnaire de la flotte, un message d'erreur s'affiche. Saisir à nouveau le VIN et redémarrer la recherche. Fig. 4: Service-Card et les données concernant le CCU et champ à renseigner iices données doivent ensuite être attribuées sur le portail Internet, ainsi que le numéro de série et le numéro de contrôle du CCU intégré au véhicule. iisi un message d'erreur s'affiche alors que le VIN a été saisi correctement, veuillez contacter le service d'assistance téléphone de l'exploitant de la flotte. 4. Comparer les données du véhicule affichées (marque, modèle et type de modèle) avec la documentation du véhicule ou le CoC (Certificat de conformité). 5. Saisir le numéro de série et le numéro de contrôle (somme de contrôle) du CCU monté dans le véhicule. 7.2 Affectation du véhicule - CCU dans le portail Internet iile CCU doit être attribué une fois à un véhicule dans le portail Internet par l'atelier de montage. L'exploitant de la flotte ou le gestionnaire de flotte peut vous fournir l'adresse Internet. Vérifier en permanence que l'association véhicule - CCU est effectuée correctement. Une fois le CCU affecté à un véhicule, ce CCU doit ensuite être monté uniquement sur ce véhicule. Conditions préalables : Le gestionnaire de la flotte a déjà enregistré le véhicule dans le portail Internet. Accès disponible (nom d'utilisateur/mot de passe) au portail Internet. Le CCU a déjà été monté sur le véhicule. VIN, kilométrage, numéro de série du CCU et numéro de contrôle du CCU. Fig. 5: Service-Card 1 Numéro de série 2 Numéro de contrôle (somme de contrôle) 6. Saisir le kilométrage et l'unité (par ex. 10 km ou 6 m). 7. Terminer l'association Véhicule - CCU monté avec <Enregistrer>. "" Si l'attribution a été effectuée avec succès, le message " CCU attribué avec_succès " s'affiche. iivous pouvez alors effectuer une autre association Véhicule - CCU ou vous déconnecter. iiune fois l'association effectuée, joindre la carte Service-Card aux documents du véhicule.

5 8. Remarques en cas de dysfonctionnements ou de problèmes Problème Cause possible Remède La LED du CCU est éteinte Inscription impossible dans le portail Internet Saisie du VIN (numéro d'immatriculation du véhicule) impossible dans le portail Internet Le câble de raccordement OBD est mal raccordé. Défaut du CCU ou du câble de raccordement. Défaut de la douille OBD du véhicule. Nom d'utilisateur et/ou mot de passe incorrect(s). Données d'accès non communiquées ou accès bloqué. Saisie du VIN incorrecte. Vérifier le raccordement du câble de raccordement entre la douille OBD et le CCU. Remplacer le CCU et le câble de raccordement. Tester et réparer la douille OBD. Vérifier que la saisie du nom d'utilisateur et du mot de passe est correcte. Contacter le service d'assistance téléphonique du gestionnaire de la flotte. Vérifier que la saisie du VIN est correcte. Contacter le service d'assistance téléphonique du gestionnaire de la flotte. Tabl. 1: Remarques en cas de dysfonctionnements 9. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur / Plage Stockage et transport -40 C 85 C -40 F 185 F Fonction -20 C 60 C -4 F 140 F Courant de repos Tension de service Courant de service, pic à 14,4 V Poids Tabl. 2: Caractéristiques techniques < 1,0 ma 9-16 V (DC) 1400 ma 130 g Java est une marque déposée d'oracle et/ou des sociétés affiliées Automotive Service Solutions Franz-Oechsle-Straße Plochingen DEUTSCHLAND bosch.prueftechnik@bosch.com