PROCEDURES DE RE-PROTECTION

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1 Traduction le 6 novembre 2012 PROCEDURES DE RE-PROTECTION Suspension de la ligne HKG-LHR (NZ35 / NZ38) A partir du 04 mars 2013 Annoncée le lundi 5 novembre 2012 Changements annoncés A partir du 4 mars 2013, Air New Zealand suspend ses 5 vols hebdomadaires B NZ35 et NZ38 entre HKG et LHR. Les derniers vols seront : NZ35 dimanche 3 mars HKG/LHR (suite du NZ35/02Mar au départ de AKL) NZ38 dimanche 3 mars LHR/HKG (en continuation NZ38/04Mar vers AKL) Procédure de re-protection Les passagers impactés se retrouvent sous 4 scénarios principaux : 1. Passagers avec un seul segment réservé sur NZ35 HKG/LHR dans leur itinéraire 2. Passagers avec un seul segment réservé sur NZ38 LHR/HKG dans leur itinéraire 3. Passagers avec plusieurs segments sur NZ35 AKL/HKG/LHR dans leur itinéraire 4. Passagers avec plusieurs segments sur NZ38 LHR/HKG/AKL dans leur itinéraire En raison de la complexité des itinéraires et de la prise en main des dossiers, il n est pas possible de proposer de re-protection automatique. Les agents sont priés de prendre les mesures présentées ciaprès. Les mesures de re-protection sont différentes pour chaque scénario. Merci de suivre les instructions s appliquant à chaque cas particulier. 1. Passagers avec un seul segment réservé sur NZ35 HKG/LHR dans leur itinéraire Le segment NZ35 HKG/LHR aura son statut changé en UN et aucune alternative ne sera proposée automatiquement. Les agents doivent réserver manuellement selon le tableau suivant : Departure 05 30Mar 31Mar 06Apr 07 19Apr 20Apr 30Oct Premium Economy CX257 or CX253 E Premium Economy CX257 E Economy VS201 Lowest Available Premium Economy VS201 Lowest Available Business VS201 Lowest Available Premium Economy CX257 E 1

2 2. Passagers avec un seul segment réservé sur NZ38 LHR/HKG dans leur itinéraire Le segment NZ38 LHR/HKG aura son statut changé en UN et aucune alternative ne sera proposée automatiquement. Les agents doivent réserver manuellement selon le tableau suivant : Departure 05 19Mar 20 23Mar 24 31Mar 02Apr 26Jun 28 29Jun 30Jun 04Jul 05 06Jul 07Jul 30Oct Economy CX256 or CX254 S Premium Economy CX256 or CX254 E Business CX256 or CX254 I Premium Economy CX256 or CX254 S Premium Economy CX256 or CX254 E Business CX256 or CX254 I Premium Premium 3. Passagers avec plusieurs segments sur NZ35 AKL/HKG/LHR dans leur itinéraire Le segment NZ35 AKL-LHR aura son statut changé en UN et le premier leg du vol (NZ85/87 AKL/HKG) sera automatiquement réservé dans le PNR. Aucune alternative ne sera proposée automatiquement pour le leg HKG/LHR. Les agents doivent réserver manuellement selon le tableau suivant. Des exceptions existent lorsque la re-protection de nos passagers sur Cathay n est pas possible. La reprotection doit alors se faire sur NZ2. 2

3 Departure 05 29Mar 30Mar 05Apr 06 18Apr 19Apr 30Oct Premium Economy NZ2 AKL/LHR Orig Premium Economy CX257 HKG/LHR E Economy NZ2 AKL/LHR Orig Premium Economy NZ2 AKL/LHR Orig Business NZ2 AKL/LHR Orig Premium Economy CX257 HKG/LHR E 4. Passagers avec plusieurs segments sur NZ38 LHR/HKG/AKL dans leur itinéraire Le segment NZ38 LHR-AKL aura son statut changé en UN et le second leg du vol (NZ80 HKG/AKL) sera automatiquement réservé dans le PNR. Aucune alternative ne sera proposée automatiquement pour le leg LHR/HKG. Les agents doivent réserver manuellement selon le tableau suivant. Des exceptions existent lorsque la re-protection de nos passagers sur Cathay n est pas possible. La reprotection doit alors se faire sur NZ1. Departure 05 19Mar 20 23Mar 24Mar 26Jun 28 29Jun 30Jun 04Jul 05 06Jul 07Jul 30Oct Economy NZ1 LHR/AKL Orig Premium Economy NZ1 LHR/AKL Orig Business NZ1 LHR/AKL Orig Economy NZ1 LHR/AKL Orig Premium Economy NZ1 LHR/AKL Orig Business NZ1 LHR/AKL Orig Economy NZ1 LHR/AKL Orig Premium Economy NZ1 LHR/AKL Orig Business NZ1 LHR/AKL Orig Note: La re-protection doit se faire le plus rapidement possible et au plus tard le 16 novembre Si un siège Cathay Pacific dans la classe demandée est indisponible, veuillez le mettre en liste d attente et tenir une liste avec la référence du PNR. Cette liste doit être envoyée par à 3

4 tous les soirs pour un suivi manuel. Il est primordial d entrer une OSI Invol reroute due NZ HKG/LHR withdrawal dans tous les PNR. Les passagers réservés entre AKL et LHR (vice-versa) qui préfèrent une re-protection sur NZ1 ou NZ2 peuvent le faire dans la classe de réservation d origine. Ces re-protections doivent être confirmées au plus tard le 30 novembre Merci de veiller à ce que tous les passagers soient prévenus des nouvelles modalités de transit et de visa, notamment l obtention de l ESTA ou d un visa d entrée/transit. Dans le cas où aucune option de re-protection n est possible, les passagers peuvent demander le remboursement de leur billet dans les conditions détaillées dans le paragraphe Remboursements ci-dessous. Procédure de réémission pour les passagers réservés et en possession d un billet émis avant le 5 novembre 2012 : Réémission Les documents de voyage doivent être réémis de façon adéquate Les SSR liés aux segments doivent être entrés à nouveau car ils seront effacés après l annulation des segments originaux Connexion en Nouvelle-Zélande Les passagers en possession d un vol Air New Zealand en connexion en Nouvelle-Zélande sont autorisés à modifier leur vol en cas de connexion rendue impossible par la modification d itinéraire. L autorisation est valable pour les vols NZ sur le même billet ou sur un billet séparé Les documents de voyage doivent être revalidés ou réémis avec les nouveaux vols et le calcul tarifaire d origine Connexion à Hong Kong et/ou Londres Les passagers re-protégés en possession d un vol en connexion sur une autre compagnie à Hong Kong et/ou Londres sont autorisés à modifier leur vol en cas de connexion rendue impossible par la modification d itinéraire. L autorisation est valable pour les vols sur un même billet uniquement. Lorsque le vol en connexion est réservé et émis sur un autre billet, les passagers doivent modifier leur voyage directement avec la compagnie concernée. Les passagers peuvent modifier leur re-protection sous condition de disponibilité si une autre solution offre une meilleure connexion. Les documents de voyage doivent être réémis avec les nouveaux vols et le calcul tarifaire d origine. Différence tarifaire Pour les passagers acceptant une re-protection via LAX entre AKL et LHR, les taxes supplémentaires (US) n ont pas à être collectées ni apparaître sur le nouveau billet. Le calcul tarifaire et les taxes du billet original via HKG doivent apparaître. Remboursements Si aucune solution de re-protection n est acceptée, les passagers peuvent obtenir un remboursement sans frais, y compris des taxes, quelles que soient les conditions tarifaires du billet acheté. Note : les demandes de remboursements doivent porter la mention Full refund due NZ HKG/LHR withdrawal. Les demandes de remboursements doivent suivre la procédure normale via BSP. 4

5 Procédure d émission pour les passagers réservés mais sans billet émis Les passagers qui n ont pas encore soldé leur voyage (c est à dire sans billet) avant le 5 novembre doivent être re-protégés sur les vols NZ selon les instructions des tableaux 3 et 4. Ces passagers ainsi que les clients non re-protégés des scénarios 1 et 2 doivent adapter leur demande en fonction des vols et des tarifs disponibles à partir de ce jour, sans aucune responsabilité d Air New Zealand pour ces voyages en cours de réservation. Airpoints Validité Airpoints Les membres Airpoints réservés à l origine sur NZ entre HKG et LHR et re-protégés sur une autre compagnie selon les instructions ci-dessus, seront éligibles au cumul d Airpoints Dollars et des Points Status selon leur réservation originale. Une fois le voyage terminé, Air New Zealand procédera à un ré-ajustement manuel des Airpoints sur le compte de chaque membre si le nouvel itinéraire donne droit à moins d Airpoints que le voyage d origine. Comme toujours, tous les membres Airpoints sont invités à conserver leurs cartes d embarquement et vérifier que leur compte a bien été crédité. En cas de réclamation, faire une demande en ligne sur myairnz.com Note: les membres de programmes de fidélité d autres compagnies aériennes ne sont pas concernés par cette mesure. Les conditions normales s appliquent. Salons Les passagers Business Premier re-protégés sur les vols Cathay Pacific ou Virgin entre Londres et Hong Kong auront accès aux Salons de ces 2 compagnies avant leur départ. Les clients Air New Zealand au statut Gold ou Gold Elite ne voyageant pas en Business Premier et re-protégés sur les vols Cathay Pacific entre Londres et Hong Kong auront accès au salon Cathay avant leur départ. Note: les membres Koru Club ne voyageant pas en Business Premier n auront accès ni au salon Cathay ni au salon Virgin. Nous attendons confirmation pour l accès au salon Virgin pour nos clients Air New Zealand au statut Gold ou Gold Elite ne voyageant pas en Business. 5