DRD/DRIA Octobre PSA Peugeot Citroën : du véhicule thermique optimisé au tout électrique

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1 DRD/DRIA Octobre 2010 PSA Peugeot Citroën : du véhicule thermique optimisé au tout électrique

2 Un véhicule propre pour chaque usage Diesel 207, C3 & DS3 99g CO 2 /km Stop & Start jusqu à 15% CO 2 /km Essence1l. 3 cylindres < 99g CO 2 /km Polyvalent Urbain & Péri urbain Urbain Véhicule électrique Full HYbrid diesel HYbrid4 diesel HYbrid Plug in < 50g CO 2 /km Emission CO 2 2

3 Les véhicules hybrides Une longue histoire 3

4 Différents niveaux d hybridation ~2kW Micro Hybrid Fonction Stop&Start Mise en veille du moteur à l'arrêt véhicule Mild Hybrid Stop & Start + Récupération d énergie en décélération Fonction overboost à l accélération ~25kW Full Hybrid Mild Hybrid + Optimisation moteur + Electrique pur + récupération au freinage 4

5 Du véhicule thermique au véhicule électrique Capacité de la batterie 100% thermique 50% Puissance de traction 100% électrique Starter generator 12V battery thermique STT Véhicule full Véhicule full Véhicule Véhicule hybride hybride électrique électrique rechargeable hybride Rechargeable 5

6 Stop & Start : De la Citroën C3 en 2005 à la généralisation Sensors Brake pedal p Battery Pb-Acid VRLA 55 Ah Brake booster Inhibitor button Reversible Dynamic Tensioner Starter Alternator High Load Belt Electronics z Power and control electronics z Stop and Start strategies z SOC estimation Engine ECU Vehicle ECU SensoDrive ECU 2nd génération de système STT 6

7 Stop & Start : De la Citroën C3 en 2005 à la généralisation Economie de carburant Réduction des émissions de CO2 Meilleur confort Moteur à l arrêt Pas de vibrations Pas de bruits extérieurs Forte réduction du bruit itintérieur i Redémarrage rapide, silencieux, transparent Très bon rapport coût/ performances environnementales 7

8 HY4: performances et modularité Boite de vitesses robotisée Diesel 2l Stop & Start 8 kw High Voltage Battery emotor 27 kw Train arriére modulaire Onduleur + DC/DC Æ Première application en Europe avec un moteur Diesel 2l en 2011 CO2 < 100 g / km, km ZEV =1 =1,5 5 km km, 200 hp hp, 4x4 8

9 HY4: la suite Première application en Europe avec un moteur Diesel 2l en 2011 CO 2 < 100 g/km ZEV : 1,5 15km ZEV 200 hp et 4x4 Lancement du développement Hybride rechargeable en 2010 Premiére application série : 2014 CO 2 < 50 g/km ZEV : 15 km 9

10 «The time to embrace the clean energy future is now» Barack Obama, le 15 juin

11 Pour allez plus loin : les véhicules électriques L expérience PSA véhicules électriques vendus contrats de location de batterie encore actifs 11

12 PSA Peugeot Citroën : précurseur dans le VE 1941 VLV* mini flotte de 600 véhicules (C15, J5, C25): EDF/GDF, 1993 E é i t ti à L R h ll é Li l 1993: Expérimentation à La Rochelle nommée Liselec Citroën électrique AX/Saxoet Peugeot Citroën Berlingo et Peugeot Partner électrique Un total de véhicules électriques vendus par PSA dans les années 1990 * Véhicule Leger de Ville 12

13 Les véhicules électriques sont-ils adaptés aux besoins des consommateurs? Une moyenne de 38 km / jour de travail 70% des trajets sont inférieurs à 30km, 40% inférieurs à 5 km Le véhicule est stationné 92% du temps Multi usages véhicule Train Individuel Auto partage Collectif Véhicules électriques Transports en commun Dédié...Oui, dans un environnement urbain et périurbain 13

14 Véhicules électriques PSA Partner ion E-Vivacity 1 er semestre e semestre 2010 Berlingo C-Zéro Déjà pré réservations enregistrées pour ION et C ZERO 14

15 ION/C Zéro : plus qu un véhicule 0 émission Une vraie voiture urbaine Compacité(3, 48m) et habitabilité 4 places, un vrai coffre (170l jusqu à 13m3 1,3 ) Sur toutes les routes Vitesse maximum : 130 Km/h Sécurité(ESP, 6 airbags, conduite apaisée, batterie protégée) Equipements (climatisation, chauffage ) Peugeot ion Une nouvelle façon de conduire : les avantages de l électrique Sérénité, calme 0 émission 0 bruit Simplicité d usage Un coût de maintenance réduit Gratuité du stationnement dans certaines zones urbaines Citroën C Zéro 15

16 ION/C Zéro : une implantation idéale de la batterie Une autonomie de 150km L=3,48 l = 1, h=1,60 empattement : 2, Un empattement record pour une meilleure habitabilité Une implantation des batteries sous les passagers pour maximiser la sécurité en cas de choc et un abaissement du centre de gravité Une garantie batterie de 5 ans minimum 16

17 Berlingo/ Partner : Un véhicule en coopération avec Venturi, adapté pour les déplacements urbains Une capacité de chargement maintenue : Grâce à une nouvelle implantation de la chaîne de traction électrique, la capacité de chargement est la même que sa version thermique 600 KG de charge utile 575kg 3 m3 Peugeot Partner Origin Electric Pour des déplacements quotidiens et urbains : 120 km d autonomie, 110 km/h de vitesse max Citroën Berlingo First Electrique La batterie Zebra Nickel Chlorure de Sodium : Une solution fiabilisée, industrialisée i Une batterie garantie et recyclée Actuellement, une expérience grandeur nature Le Citroën Berlingo est actuellement en cours de livraison à La Poste Française pour un total de 250 unités La recharge Une recharge complète en 8 heures avec une prise normale 80% en 5 heures 17

18 Les Caractéristiques techniques Dimensions : L x l x h =4137 mm x1960 mmx1819 mm Voies : AV =1420 mm AR. =1440 mm Empattement t: 1693 mm Pneus : Michelin Agilis R14 : Masse : Kg (incluant les batteries) Moteur : Moteur Asynchrone Triphasé Puissance maxi : 53 kw (à 4000 rpm) Couple maxi : 180 Nm Régime maxi : rpm Refroidissement liquide Performances : Autonomie: 120 Km Vitesse max. :110 Km/h Charge Utile : 575 kg Equipement tde série éi : ABS Double airbag Direction assistée Transmission : Réducteur différentiel Rapport : 1 / 8,6 18

19 La batterie Batteries : Nickel Chlorure de sodium «Zebra For Venturi» Energie embarquée : 23,5 kwh Masse des batteries: 201 kg Refroidissement à air Durée de vie : supérieure à cycles de recharge Système de régénération à la décélération Température interne de fonctionnement : 270 C Recharge à 80% : Chargeur embarqué : 5 h (220 V 16 A standard) 110Vac 60Hz 19

20 Citroën Survolt 20

21 Peugeot BB1 21

22 MERCI 22