Créer le contact. Mobilité électrique et infrastructure 20 novembre Stéphane Rosset Business Development Manager E-Mobility

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1 Créer le contact Mobilité électrique et infrastructure 20 novembre 2012 Stéphane Rosset Business Development Manager E-Mobility

2 Mobilité électrique et infrastructure Point de situation - conseils Solutions de recharge pour particuliers Solutions pour recharge rapide La recharge ultra-rapide I Page 2 I

3 et ses filiales principales Production, distribution et vente de services énergétiques Installations électriques, pompes à chaleur, solutions photovoltaïques Installations thermiques et traitement de l eau Chiffre d affaires: : Bilan : 852 MCHF MCHF Nouvelles énergies renouvelables Clients : Habitants desservis: Collaborateurs/trices : Electroménager 3

4 Mobilité électrique Enjeu # 1 : CONNECTER Rendre accessible et simple la recharge électrique Enjeu # 2 : ALIMENTER Valoriser l'énergie spécifique à la mobilité électrique Enjeu # 3 : EXPERIMENTER Catalyser l'utilisation de véhicules électriques Solutions de recharges Vignettes Eco-courant Locations de véhicules Réseau public & carte Move I Page 4 I

5 Mobilité électrique et infrastructure Point de situation - conseils Solutions de recharge pour particuliers Solutions pour recharge rapide La recharge ultra-rapide I Page 5 I

6 Quelles prises, pour quel usage? Source: Brochure Créer le Contact Electrosuisse, e mobile et AES I Page 6 I

7 Quelle est la fiche sur la voiture? Type 1 Type 2 Mitsubishi imiev Citroën C-Zéro Peugeot ion Nissan Leaf Opel Ampera GM ivolt Toyota Prius Plug In Renault Kangoo Renault Fluence Renault Zoé Smart EV VW (à venir) BMW (à venir) Source: Brochure Créer le Contact Electrosuisse, e mobile et AES I Page 7 I

8 Installations nécessaires 25A (40A) kwh FI/LS FI/LS FI/LS FI/LS FI/LS 16A 16A 16A 13A 13A Option Compteur supplémentaire kwh cusinière Machine à laver lumière lumière lumière CEE16A/400V I Page 8 I

9 Demandes de raccordement Lors d une installation supérieure à 3,6 kva 3.7 kw un avis d installation doit être remis à l exploitant du réseau électrique avant le début des travaux. Ceci est la responsabilité de l installateur électricien. Mobilité électrique et infrastructure 9

10 Mobilité électrique et infrastructure Point de situation - conseils Solutions de recharge pour particuliers Solutions pour recharge rapide La recharge ultra-rapide I Page 10 I

11 Solutions de recharge pour particuliers Solutions privées HOME BOX Recharge standard (2-6 heures) selon le véhicule, soit jusqu à 5 fois plus rapide que la prise domestique. 400 VAC, 16 A, 11 kw Recharge sécurisée (mode 3) Prix: CHF (TTC) Pose et mise en service incluse. Nécessite une installation électrique et un câble de recharge adapté à la voiture. HOME STATION Recharge standard (2-6 heures) selon le véhicule, soit jusqu à 5 fois plus rapide que la prise domestique. 2 points de connexion 400 VAC, 16 A, 11 kw par point Recharge sécurisée (mode 3) Prix: CHF (TTC) Pose et mise en service incluse. Nécessite une installation, la pose d un socle et les câbles de recharges adaptés aux voitures. I Page 11 I

12 Mobilité électrique et infrastructure Point de situation - conseils Solutions de recharge pour particuliers Solutions pour recharge rapide La recharge ultra-rapide I Page 12 I

13 Les solutions de recharge rapides Solutions privées HOME BOX Recharge standard (2-6 heures), selon le véhicule, jusqu à 5 fois plus rapide que la prise domestique Recharge sécurisée (mode 3) 400 VAC, 16 A, 11 kw Pose et mise en service Prix: CHF (TTC) Nécessite une installation électrique et un câble de recharge adapté à la voiture. PRO BOX + Recharge semi-rapide (1 heure), selon vhc Recharge sécurisée (mode 3) 400 VAC, 32 A, 22kW Système évolutif (compatible avec les évolutions technologiques des véhicules) Pose et mise en service Système de télégestion Contrôle d accès Prix: CHF (HT) Nécessite une installation électrique, un câble de recharge adapté à la voiture et un abonnement de télégestion annuel (CHF /an) Solutions PRO HOME STATION Recharge standard (2-6 heures), selon le véhicule, jusqu à 5 fois plus rapide que la prise domestique 2 points de connexion 400 VAC, 16 A, 11 kw par point Recharge sécurisée (mode 3) Pose et mise en service Prix: CHF (TTC) Nécessite une installation électrique, la pose d un socle et les câbles de recharges adaptés à la voiture. PRO STATION + Recharge semi-rapide (1 heure), selon vhc 2 points de connexion 400 VAC, 32 A, 22kW par point Recharge sécurisée (mode 3) Système évolutif (compatible avec les évolutions technologiques des véhicules) Pose et mise en service Système de télégestion Contrôle d accès Prix: CHF (HT) Nécessite une installation électrique, la pose d un socle, les câbles de recharges adaptés à la voiture et un abonnement télégestion annuel (CHF /an ) I Page 13 I

14 Solutions PRO offrent en plus Data management/ system operation Smart grid integration/ load management Billing: contract or SMS payment Télégestion 7 sur 7 / 24 sur 24 Système SMART avec autorisation d accès Relevé d utilisation Application Web et smartphone pour trouver les bornes de recharge Technologie éprouvée car plus de points de charge en Europe I Page 14 I

15 Solutions PRO pour le réseau public Exemple : Restoroute de la Gruyère I Page 15 I

16 Renault Suisse Renault a choisi les stations de recharge électrique de pour équiper ses 244 points de vente et de service en Suisse. «Nous sommes heureux de pouvoir collaborer avec une entreprise dynamique, professionnelle et compétente comme» Joerg Sigrist, Brand Manager VE Renault Suisse I Page 16 I

17 Mobilité électrique et infrastructure Point de situation - conseils Solutions de recharge pour particuliers Solutions pour recharge rapide La recharge ultra-rapide I Page 17 I

18 Recharge rapide vs ultra-rapide 5 kw 50 kw 100 kw AC Renault Kangoo ZE Opel Ampera Nissan Leaf AC 22 Renault Zoe Smart smart ed kw DC CHAdeMO Nissan Leaf DC 50 Mitsubishi imiev DC Combo dès 2014/15 AC 22 Renault Zoe Smart smart ed VW Golf blue e-motion BMW i i3 DC 86 VW e-up I Page 18 I

19 Solution de recharge ultra-rapide Puissance de sortie 50 kw CC Prise électrique CC du type JARI protocole international CHAdeMO Nécessite un raccordement de 125 A I Page 19 I

20 Merci de votre attention et bonne route! Stéphane Rosset Business Development Manager E-Mobility SA Route de Morat Granges-Paccot T M stephane.rosset@groupe-e.ch I Page 20 I

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