Tableau de bord automobile

Dimension: px
Commencer à balayer dès la page:

Download "Tableau de bord automobile"

Transcription

1 Tableau de bord automobile Année N 21

2

3 Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffresclés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffresclés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffresclés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffresclés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffresclés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffresclés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffresclés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffresclés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffresclés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffresclés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffresclés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffresclés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffresclés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffresclés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du

4 Sommaire Pages 1 2 FRANCE Production des constructeurs français en France et dans le monde (4 ème trimestre ) Production des constructeurs français en France et dans le monde (2 ème trimestre ) Production des constructeurs français en France et dans le monde (2 ème trimestre ) Production des constructeurs français en France et dans le monde (1 er trimestre ) Production des constructeurs français en France et dans le monde (année ) Immatriculations par marque Caractéristiques du marché Classement des dix voitures particulières les plus vendues (toutes énergies) Classement des dix voitures particulières les plus vendues (gazole) Classement des dix véhicules utilitaires légers les plus vendus Immatriculations de voitures particulières par région et par département Classement des cent modèles les plus vendus Pages MONDE Immatriculations par marque en Europe 25 pays Immatriculations par marque en Europe 17 pays Caractéristiques du marché européen Immatriculations par pays en Europe Immatriculations par pays en Afrique, Amérique, Asie Marchés mondiaux ENERGIE ENVIRONNEMENT France/Europe (émissions moyennes de CO 2, normes d émissions de CO 2 ) France (meilleures ventes de voitures émettant moins de 120 g de CO 2 /km, immatriculations de voitures par volume d émission de CO 2 ) France (immatriculations par classe de bonus/malus, principales dispositions du Grenelle de l Environnement) France (ventes par type de motorisation et par classe de CO 2, moyennes des émissions de CO 2 des voitures par gamme et par type de carrosserie) France/Europe : carburants (immatriculations de voitures par type d énergie en France, part de marché du diesel, taxes sur les carburants) France/Europe : carburants (consommation moyenne par pays, prix des carburants) SUPPLEMENT SITES, ACCORDS, PRODUCTION Monde : production 2008 (tous véhicules et voitures particulières par pays) Monde : classement des constructeurs en 2008 (production voitures particulières, véhicules utilitaires légers, véhicules industriels, autocars et bus par constructeur) PSA Peugeot Citroën : accords (de 2007 à ) Renault : accords (de 2007 à ) France/Europe : implantations des constructeurs français en (modèles et production par site) Monde : implantations des constructeurs français en (modèles et production par site) Carte des sites d assemblage des constructeurs français d automobiles dans le monde 38

5 FRANCE En, le marché français a progressé de 10,7 %, à près de 2,3 millions de voitures En, la gamme économique et inférieure, en hausse de 6,4 %, a représenté 56,9 % du marché

6 FRANCE Pages Production des constructeurs français en France et dans le monde 1 er trimestre (voitures particulières, véhicules utilitaires légers, véhicules industriels, définitions des différentes catégories de véhicule) Production des constructeurs français en France et dans le monde 2 ème trimestre (voitures particulières, véhicules utilitaires légers, véhicules industriels, définitions des différentes catégories de véhicule) Production des constructeurs français en France et dans le monde 3 ème trimestre (voitures particulières, véhicules utilitaires légers, véhicules industriels, définitions des différentes catégories de véhicule) Production des constructeurs français en France et dans le monde 4 ème trimestre (voitures particulières, véhicules utilitaires légers, véhicules industriels, définitions des différentes catégories de véhicule) Production des constructeurs français en France et dans le monde en (voitures particulières, véhicules utilitaires légers, véhicules industriels, définitions des différentes catégories de véhicule) Immatriculations par marque (voitures particulières, véhicules utilitaires légers, véhicules industriels, voitures particulières d occasion) Caractéristiques du marché (immatriculations par carrosserie, gamme, boîte de vitesses automatique, puissance fiscale, classement des quinze véhicules utilitaires légers les plus vendus) Classement et part de marché des voitures particulières les plus vendues (toutes énergies) Classement et part de marché des voitures particulières les plus vendues (gazole) Classement et part de marché des véhicules utilitaires légers les plus vendus Immatriculations de voitures particulières par région et par département Classement des cent premiers modèles vendus

7 FRANCE Production 3 Production mondiale des constructeurs français Voitures particulières 1er trimestre Véhicules utilitaires légers 1er trimestre Véhicules industriels * 1er trimestre PSA Peugeot Citroën ,2 Citroën ,3 Peugeot ,4 Renault ,3 Renault ,9 Dacia ,1 Renault Samsung Motors ,0 TOTAL ,1 Production des constructeurs français en France PSA Peugeot Citroën ,5 Citroën ,3 Peugeot ,7 Renault ,8 Renault ,7 Dacia ,6 Renault Trucks ,1 TOTAL ,6 Renault Trucks ,6 TOTAL ,6 Les voitures particulières sont des véhicules à moteur ayant au moins quatre roues, affectés au transport de personnes, comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum. Les véhicules utilitaires légers sont des véhicules à moteur ayant au moins quatre roues, affectés au transport de marchandises et ayant un poids total autorisé en charge jusqu à 5 tonnes. Les minibus, véhicules jusqu à 5 tonnes de poids total autorisé en charge, sont compris dans cette catégorie ; ils sont affectés au transport de personnes et comportent, outre le siège du conducteur, plus de huit places assises. Voitures particulières 1er trimestre Variation en % PSA Peugeot Citroën ,1 Citroën ,8 Peugeot ,9 Renault ,1 TOTAL ,3 Production des constructeurs hors France Véhicules utilitaires légers 1er trimestre Variation en % PSA Peugeot Citroën ,9 Citroën ,3 Peugeot ,2 Renault ,4 Renault Trucks ,1 TOTAL ,7 Véhicules industriels * 1er trimestre Variation en % Renault Trucks ,0 TOTAL ,0 Les véhicules légers regroupent les voitures particulières et les véhicules utilitaires (jusqu à 5 tonnes). Les véhicules industriels sont des véhicules affectés au transport de marchandises ayant un poids total autorisé en charge supérieur à 5 tonnes. Cette catégorie comprend les tracteurs routiers conçus pour être attelés à une semi-remorque. Voitures particulières 1er trimestre Variation en % PSA Peugeot Citroën ,2 Citroën ,2 Peugeot ,2 Renault ,4 Renault ,6 Dacia ,1 Renault Samsung Motors ,0 TOTAL ,3 Véhicules utilitaires légers 1er trimestre PSA Peugeot Citroën ,0 Citroën ,5 Peugeot ,4 Renault ,7 Renault ,8 Dacia ,6 TOTAL ,5 Véhicules industriels * 1er trimestre Renault Trucks ,6 TOTAL ,6 Les cars et bus sont des véhicules à moteur affectés au transport de personnes comportant outre le siège du conducteur, plus de huit places assises et ayant un poids total autorisé en charge supérieur à 5 tonnes. Les véhicules utilitaires regroupent les véhicules utilitaires légers, les véhicules industriels et les cars et bus. * Bus et cars compris

8 FRANCE Production 4 Production mondiale des constructeurs français Voitures particulières 2 ème trimestre Véhicules utilitaires légers 2 ème trimestre Véhicules industriels * 2 ème trimestre PSA Peugeot Citroën ,3 Citroën ,3 Peugeot ,4 Renault ,7 Renault ,8 Dacia ,2 Renault Samsung Motors ,6 TOTAL ,9 Production des constructeurs français en France PSA Peugeot Citroën ,0 Citroën ,8 Peugeot ,2 Renault ,0 Renault ,6 Dacia ,2 Renault Trucks ,2 TOTAL ,1 Renault Trucks ,4 TOTAL ,4 Les voitures particulières sont des véhicules à moteur ayant au moins quatre roues, affectés au transport de personnes, comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum. Les véhicules utilitaires légers sont des véhicules à moteur ayant au moins quatre roues, affectés au transport de marchandises et ayant un poids total autorisé en charge jusqu à 5 tonnes. Les minibus, véhicules jusqu à 5 tonnes de poids total autorisé en charge, sont compris dans cette catégorie ; ils sont affectés au transport de personnes et comportent, outre le siège du conducteur, plus de huit places assises. Voitures particulières 2 ème trimestre Variation en % PSA Peugeot Citroën ,3 Citroën ,3 Peugeot ,1 Renault ,5 TOTAL ,3 Production des constructeurs hors France Véhicules utilitaires légers 2 ème trimestre Variation en % PSA Peugeot Citroën ,2 Citroën ,4 Peugeot ,3 Renault ,4 Renault Trucks ,2 TOTAL ,7 Véhicules industriels * 2 ème trimestre Variation en % Renault Trucks ,7 TOTAL ,7 Les véhicules légers regroupent les voitures particulières et les véhicules utilitaires (jusqu à 5 tonnes). Les véhicules industriels sont des véhicules affectés au transport de marchandises ayant un poids total autorisé en charge supérieur à 5 tonnes. Cette catégorie comprend les tracteurs routiers conçus pour être attelés à une semi-remorque. Voitures particulières 2 ème trimestre Variation en % PSA Peugeot Citroën ,6 Citroën ,0 Peugeot ,1 Renault ,9 Renault ,2 Dacia ,2 Renault Samsung Motors ,6 TOTAL ,1 Véhicules utilitaires légers 2 ème trimestre PSA Peugeot Citroën ,6 Citroën ,7 Peugeot ,5 Renault ,4 Renault ,4 Dacia ,2 TOTAL ,8 Véhicules industriels * 2 ème trimestre Renault Trucks 48-95,6 TOTAL 48-95,6 Les cars et bus sont des véhicules à moteur affectés au transport de personnes comportant outre le siège du conducteur, plus de huit places assises et ayant un poids total autorisé en charge supérieur à 5 tonnes. Les véhicules utilitaires regroupent les véhicules utilitaires légers, les véhicules industriels et les cars et bus. * Bus et cars compris

9 FRANCE Production 5 Production mondiale des constructeurs français Voitures particulières 3 ème trimestre Véhicules utilitaires légers 3 ème trimestre Véhicules industriels * 3 ème trimestre PSA Peugeot Citroën ,3 Citroën ,8 Peugeot ,0 Renault ,1 Renault ,1 Dacia ,1 Renault Samsung Motors ,7 TOTAL ,2 Production des constructeurs français en France PSA Peugeot Citroën ,2 Citroën ,4 Peugeot ,9 Renault ,2 Renault ,9 Dacia ,0 Renault Trucks ,0 TOTAL ,0 Renault Trucks ,8 TOTAL ,8 Les voitures particulières sont des véhicules à moteur ayant au moins quatre roues, affectés au transport de personnes, comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum. Les véhicules utilitaires légers sont des véhicules à moteur ayant au moins quatre roues, affectés au transport de marchandises et ayant un poids total autorisé en charge jusqu à 5 tonnes. Les minibus, véhicules jusqu à 5 tonnes de poids total autorisé en charge, sont compris dans cette catégorie ; ils sont affectés au transport de personnes et comportent, outre le siège du conducteur, plus de huit places assises. Voitures particulières 3 ème trimestre Variation en % PSA Peugeot Citroën ,4 Citroën ,1 Peugeot ,3 Renault ,5 TOTAL ,4 Production des constructeurs hors France Véhicules utilitaires légers 3 ème trimestre Variation en % PSA Peugeot Citroën ,0 Citroën ,3 Peugeot ,2 Renault ,2 Renault Trucks ,0 TOTAL ,1 Véhicules industriels * 3 ème trimestre Variation en % Renault Trucks ,9 TOTAL ,9 Les véhicules légers regroupent les voitures particulières et les véhicules utilitaires (jusqu à 5 tonnes). Les véhicules industriels sont des véhicules affectés au transport de marchandises ayant un poids total autorisé en charge supérieur à 5 tonnes. Cette catégorie comprend les tracteurs routiers conçus pour être attelés à une semi-remorque. Voitures particulières 3 ème trimestre Variation en % PSA Peugeot Citroën ,8 Citroën ,9 Peugeot ,9 Renault ,4 Renault ,6 Dacia ,1 Renault Samsung Motors ,7 TOTAL ,0 Véhicules utilitaires légers 3 ème trimestre PSA Peugeot Citroën ,5 Citroën ,3 Peugeot ,4 Renault ,4 Renault ,3 Dacia ,0 TOTAL ,9 Véhicules industriels * 3 ème trimestre Renault Trucks 24-95,9 TOTAL 24-95,9 Les cars et bus sont des véhicules à moteur affectés au transport de personnes comportant outre le siège du conducteur, plus de huit places assises et ayant un poids total autorisé en charge supérieur à 5 tonnes. Les véhicules utilitaires regroupent les véhicules utilitaires légers, les véhicules industriels et les cars et bus. * Bus et cars compris

10 FRANCE Production 6 Production mondiale des constructeurs français Voitures particulières 4 ème trimestre Véhicules utilitaires légers 4 ème trimestre Véhicules industriels * 4 ème trimestre PSA Peugeot Citroën ,4 Citroën ,2 Peugeot ,5 Renault ,9 Renault ,2 Dacia ,7 Renault Samsung Motors ,5 TOTAL ,2 Production des constructeurs français en France PSA Peugeot Citroën ,7 Citroën ,9 Peugeot ,4 Renault ,5 Renault ,5 Dacia ,4 Renault Trucks ,5 TOTAL ,6 Renault Trucks ,5 TOTAL ,5 Les voitures particulières sont des véhicules à moteur ayant au moins quatre roues, affectés au transport de personnes, comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum. Les véhicules utilitaires légers sont des véhicules à moteur ayant au moins quatre roues, affectés au transport de marchandises et ayant un poids total autorisé en charge jusqu à 5 tonnes. Les minibus, véhicules jusqu à 5 tonnes de poids total autorisé en charge, sont compris dans cette catégorie ; ils sont affectés au transport de personnes et comportent, outre le siège du conducteur, plus de huit places assises. Voitures particulières 4 ème trimestre Variation en % PSA Peugeot Citroën ,1 Citroën ,1 Peugeot ,5 Renault ,1 TOTAL ,8 Production des constructeurs hors France Véhicules utilitaires légers 4 ème trimestre Variation en % PSA Peugeot Citroën ,9 Citroën ,8 Peugeot ,0 Renault ,9 Renault Trucks ,5 TOTAL ,5 Véhicules industriels * 4 ème trimestre Variation en % Renault Trucks ,7 TOTAL ,7 Les véhicules légers regroupent les voitures particulières et les véhicules utilitaires (jusqu à 5 tonnes). Les véhicules industriels sont des véhicules affectés au transport de marchandises ayant un poids total autorisé en charge supérieur à 5 tonnes. Cette catégorie comprend les tracteurs routiers conçus pour être attelés à une semi-remorque. Voitures particulières 4 ème trimestre Variation en % PSA Peugeot Citroën ,5 Citroën ,1 Peugeot ,3 Renault ,9 Renault ,0 Dacia ,7 Renault Samsung Motors ,5 TOTAL ,5 Véhicules utilitaires légers 4 ème trimestre PSA Peugeot Citroën ,1 Citroën ,9 Peugeot ,9 Renault ,9 Renault ,7 Dacia ,4 TOTAL ,2 Véhicules industriels * 4 ème trimestre Renault Trucks 64-88,1 TOTAL 64-88,1 Les cars et bus sont des véhicules à moteur affectés au transport de personnes comportant outre le siège du conducteur, plus de huit places assises et ayant un poids total autorisé en charge supérieur à 5 tonnes. Les véhicules utilitaires regroupent les véhicules utilitaires légers, les véhicules industriels et les cars et bus. * Bus et cars compris

11 FRANCE Production 7 Production mondiale des constructeurs français Voitures particulières PSA Peugeot Citroën ,8 Citroën ,1 Peugeot ,0 Renault ,8 Renault ,9 Dacia ,3 Renault Samsung Motors ,6 TOTAL ,9 Véhicules utilitaires légers PSA Peugeot Citroën ,3 Citroën ,4 Peugeot ,1 Renault ,5 Renault ,5 Dacia ,5 Renault Trucks ,4 TOTAL ,8 Véhicules industriels * Renault Trucks ,2 TOTAL ,2 Les voitures particulières sont des véhicules à moteur ayant au moins quatre roues, affectés au transport de personnes, comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum. Les véhicules utilitaires légers sont des véhicules à moteur ayant au moins quatre roues, affectés au transport de marchandises et ayant un poids total autorisé en charge jusqu à 5 tonnes. Les minibus, véhicules jusqu à 5 tonnes de poids total autorisé en charge, sont compris dans cette catégorie ; ils sont affectés au transport de personnes et comportent, outre le siège du conducteur, plus de huit places assises. Production des constructeurs français en France Voitures particulières PSA Peugeot Citroën ,6 Citroën ,3 Peugeot ,2 Renault ,0 TOTAL ,3 Production des constructeurs hors France Véhicules utilitaires légers PSA Peugeot Citroën ,5 Citroën ,9 Peugeot ,0 Renault ,1 Renault Trucks ,4 TOTAL ,2 Véhicules industriels * Renault Trucks ,9 TOTAL ,9 Les véhicules légers regroupent les voitures particulières et les véhicules utilitaires (jusqu à 5 tonnes). Les véhicules industriels sont des véhicules affectés au transport de marchandises ayant un poids total autorisé en charge supérieur à 5 tonnes. Cette catégorie comprend les tracteurs routiers conçus pour être attelés à une semi-remorque. Voitures particulières PSA Peugeot Citroën ,5 Citroën ,5 Peugeot ,1 Renault ,5 Renault ,8 Dacia ,3 Renault Samsung Motors ,6 TOTAL ,5 Véhicules utilitaires légers PSA Peugeot Citroën ,5 Citroën ,5 Peugeot ,2 Renault ,1 Renault ,8 Dacia ,5 TOTAL ,7 Véhicules industriels * Renault Trucks ,3 TOTAL ,3 Les cars et bus sont des véhicules à moteur affectés au transport de personnes comportant outre le siège du conducteur, plus de huit places assises et ayant un poids total autorisé en charge supérieur à 5 tonnes. Les véhicules utilitaires regroupent les véhicules utilitaires légers, les véhicules industriels et les cars et bus. * Bus et cars compris

12 FRANCE Immatriculations 8 Voitures particulières Véhicules utilitaires légers Pénétration en % PSA Peugeot Citroën ,3 31,6 Citroën ,4 15,0 Peugeot ,8 16,7 Renault ,9 25,0 Dacia ,5 2,7 Renault ,5 22,3 BMW ,2 2,7 BMW ,7 1,9 Mini ,5 0,8 Daimler ,3 2,6 Mercedes ,2 2,2 Smart ,7 0,4 Fiat ,6 4,4 Alfa Romeo ,8 0,5 Fiat ,0 3,6 Lancia ,6 0,2 Ford ,8 6,4 Ford ,7 5,9 Volvo ,2 0,5 General Motors ,5 4,9 Chevrolet ,9 Opel ,6 3,9 Saab ,0 0,1 Volkswagen ,0 11,3 Audi ,6 2,2 Seat ,3 1,7 Skoda ,3 0,8 Volkswagen ,1 6,6 Nissan ,9 2,0 Honda ,1 0,6 Hyundai ,6 1,0 Kia ,4 0,9 Lexus ,9 0,1 Mazda ,2 0,6 Mitsubishi ,0 0,1 Ssangyong ,0 0,0 Suzuki ,7 1,3 Toyota ,0 3,9 Marques françaises ,0 53,9 Marques étrangères ,1 46,1 TOTAL ,7 Pénétration en % PSA Peugeot Citroën ,1 35,6 Citroën ,0 17,9 Peugeot ,2 17,8 Renault ,9 32,6 Daimler ,8 4,5 Mercedes ,8 4,5 Fiat ,8 11,5 Fiat ,1 8,7 Iveco ,1 2,8 Ford ,3 5,5 Ford ,4 5,4 General Motors ,7 1,8 Opel ,7 1,8 Volkswagen ,3 3,4 Volkswagen ,1 3,1 Hyundai ,2 0,1 Mitsubishi ,6 0,6 Nissan ,1 1,7 Toyota ,1 1,2 Marques françaises ,2 66,9 Marques étrangères ,8 33,1 TOTAL ,7 Véhicules industriels * Pénétration en % Renault Trucks ,2 28,8 Marques françaises ,1 30,1 Marques étrangères ,8 69,9 TOTAL ,2 * Bus et cars compris Voitures particulières d occasion 2008 Variation en % TOTAL ,8

13 FRANCE Caractéristiques du marché 9 Immatriculations par carrosserie 2008 Unités % Unités % Berline , ,0 Break , ,4 Cabriolet , ,3 Combispace , ,3 Coupé , ,7 Minibus , ,5 Minispace , ,8 Monospace , ,8 Monospace compact , ,4 Tout terrain, tout chemin , ,8 Immatriculations par gamme 2008 Unités % Unités % Economique et inférieure , ,9 Moyenne inférieure , ,1 Moyenne supérieure , ,2 Supérieure , ,3 Luxe , ,5 Immatriculations par boîte de vitesses automatique Autres 40 0,0 48 0, Unités % Unités % TOTAL , ,1 Gamme économique et inférieure Gamme moyenne inférieure Gamme moyenne supérieure Gammes supérieure et Luxe Citroën C1, C2, C3/Picasso, C4/Picasso, Xsara, C5, C-Crosser C8, C6 Immatriculations par puissance fiscale 2008 Unités % Unités % Moins de 4 CV , ,4 4 à 5 CV , ,9 6 à 8 CV , ,8 9 CV , ,0 10 à 11 CV , ,4 12 CV et plus , ,5 Nemo, Berlingo Jumpy, Jumper Peugeot 107, 1007, 206+, 307, 308, 3008, 407, 4007, , , Bipper, Partner Expert, Boxer Renault Twingo, Clio, Mégane/Scénic, Master Laguna, Trafic, Koleos Espace, Vel Satis Modus, Kangoo Dacia Logan, Logan MCV, Sandero

14 FRANCE Classement et part de marché des dix modèles les plus vendus - Toutes énergies () 10 1/ Renault Mégane / 6,8% 6/ Citroën C / 4,3% 2/ Renault Clio / 6,4% 7/ Peugeot / 3,7% 3/ Peugeot / 5,8% 8/ Peugeot / 2,2% 4/ Renault Twingo / 4,7% 9/ Ford Fiesta / 2,2% 5/ Citroën C / 4,7% 10/ Volkswagen Golf / 2,1%

15 FRANCE Classement et part de marché des dix modèles les plus vendus - Gazole () 11 1/ Renault Mégane / 9,1% 6/ Citroën C / 4,6% 2/ Renault Clio / 7,1% 7/ Volkswagen Golf / 2,6% 3/ Peugeot / 6,7% 8/ Ford Focus / 2,2% 4/ Citroën C / 5,8% 9/ Ford Fiesta / 2,1% 5/ Peugeot / 4,8% 10/ Citroën C / 2,0%

16 FRANCE Classement et part de marché des dix véhicules utilitaires légers les plus vendus - () 12 1/ Renault Kangoo / 9,2% 6/ Fiat Ducato / 5,2% 2/ Renault Clio / 7,3% 7/ Peugeot / 4,4% 3/ Citroën Berlingo / 6,0% 8/ Renault Trafic / 4,3% 4/ Renault Master / 5,4% 9/ Ford Transit / 3,4% 5/ Peugeot Partner / 5,3% 10/ Mercedes Sprinter / 2,7%

17 FRANCE Immatriculations par région 13 Voitures particulières Région 2008 Variation en % Région 2008 Variation en % Région 2008 Alsace ,4 67 Bas-Rhin ,2 68 Haut-Rhin ,2 Aquitaine ,7 24 Dordogne ,6 33 Gironde ,9 40 Landes ,2 47 Lot-et-Garonne ,8 64 Pyrénées-Atlantiques ,2 Auvergne ,4 03 Allier ,6 15 Cantal ,3 43 Haute-Loire ,8 63 Puy-de-Dôme ,9 Basse-Normandie ,5 14 Calvados ,0 50 Manche ,5 61 Orne ,9 Bourgogne ,5 21 Côte-d'Or ,9 58 Nièvre ,2 71 Saône-et-Loire ,4 89 Yonne ,6 Bretagne ,0 22 Côtes-d'Armor ,7 29 Finistère ,8 35 Ille-et-Vilaine ,1 56 Morbihan ,5 Centre ,7 18 Cher ,2 28 Eure-et-Loir ,2 36 Indre ,2 37 Indre-et-Loire ,8 41 Loir-et-Cher ,9 45 Loiret ,0 Champagne-Ardennes ,2 08 Ardennes ,7 10 Aube ,3 51 Marne ,5 52 Haute-Marne ,6 Corse ,0 2A Corse-du-Sud ,2 2B Haute-Corse ,7 Franche-Comté ,0 25 Doubs ,2 39 Jura ,4 70 Haute-Saône ,7 90 Territoire-de-Belfort ,7 Haute-Normandie ,1 27 Eure ,4 76 Seine-Maritime ,6 Ile-de-France ,9 75 Paris ,8 77 Seine-et-Marne ,4 78 Yvelines ,3 91 Essonne ,9 92 Hauts-de-Seine ,1 93 Seine-Saint-Denis ,1 94 Val-de-Marne ,6 95 Val-d'Oise ,7 Languedoc-Roussillon ,0 11 Aude ,8 30 Gard ,1 34 Hérault ,4 48 Lozère ,1 66 Pyrénées-Orientales ,3 Limousin ,1 19 Corrèze ,2 23 Creuse ,0 87 Haute-Vienne ,9 Lorraine ,6 54 Meurthe-et-Moselle ,2 55 Meuse ,4 57 Moselle ,0 88 Vosges ,4 Midi-Pyrénées ,1 09 Ariège ,6 12 Aveyron ,0 31 Haute-Garonne ,8 32 Gers ,0 46 Lot ,3 65 Hautes-Pyrénées ,5 81 Tarn ,3 82 Tarn-et-Garonne ,6 Nord-Pas-de-Calais ,3 59 Nord ,7 62 Pas-de-Calais ,6 Pays-de-la-Loire ,3 44 Loire-Atlantique ,4 49 Maine-et-Loire ,1 53 Mayenne ,0 72 Sarthe ,2 85 Vendée ,1 Picardie ,9 02 Aisne ,0 60 Oise ,3 80 Somme ,3 Poitou-Charentes ,7 16 Charente ,7 17 Charente-Maritime ,2 79 Deux-Sèvres ,2 86 Vienne ,1 Provence-Alpes-Côte-d Azur ,2 04 Alpes-de-Haute-Provence ,6 05 Hautes-Alpes ,0 06 Alpes-Maritimes ,8 13 Bouches-du-Rhône ,3 83 Var ,8 84 Vaucluse ,4 Rhône-Alpes ,2 01 Ain ,1 07 Ardèche ,0 26 Drôme ,0 38 Isère ,9 42 Loire ,7 69 Rhône ,7 73 Savoie ,0 74 Haute-Savoie ,0 TOTAL ,7 Départements d outre-mer ,4 Guadeloupe ,5 Guyane ,0 Martinique ,9 Réunion ,0

18 FRANCE Modèles les plus vendus 14 Classement des cent modèles les plus vendus en Unités % Unités % Unités % Unités % 1 Renault Mégane ,8 26 Dacia Logan ,9 51 Opel Zafira ,5 76 Volkswagen Scirocco ,2 2 Renault Clio ,4 27 Nissan Qashqai ,9 52 Chevrolet Matiz ,4 77 Skoda Octavia ,2 3 Peugeot ,8 28 Renault Kangoo ,9 53 Opel Astra ,4 78 Kia CEE-D ,2 4 Renault Twingo ,7 29 Citroën C ,9 54 Hyundai I ,4 79 Suzuki Alto ,2 5 Citroën C ,7 30 Mini ,8 55 Skoda Fabia ,4 80 Audi A ,2 6 Citroën C ,3 31 Citroën Berlingo ,8 56 Citroën Nemo ,4 81 Toyota Verso ,2 7 Peugeot ,7 32 Volkswagen Passat ,7 57 Toyota Auris ,4 82 Toyota Avensis ,2 8 Peugeot ,2 33 Peugeot Partner ,7 58 Chevrolet Aveo ,4 83 Renault Koleos ,2 9 Ford Fiesta ,2 34 Ford Ka ,7 59 Opel Insignia ,4 84 Ford S-Max ,2 10 Volkswagen Golf ,1 35 Audi A ,7 60 Ford Mondeo ,4 85 Suzuki Splash ,2 11 Volkswagen Polo ,0 36 BMW Série ,7 61 Ford Fusion ,4 86 Toyota Corolla ,2 12 Citroën C ,8 37 Volkswagen Touran ,7 62 Smart Fortwo ,3 87 Honda Jazz ,2 13 Dacia Sandero ,8 38 BMW Série ,7 63 Kia Picanto ,3 88 Seat Altea ,2 14 Peugeot ,7 39 Peugeot ,6 64 Alfa Romeo Mito ,3 89 Peugeot Bipper ,2 15 Renault Modus ,6 40 Audi A ,6 65 Nissan Note ,3 90 Hyundai I ,2 16 Ford Focus ,6 41 Suzuki Swift ,6 66 Toyota RAV ,3 91 Nissan Pixo ,2 17 Opel Corsa ,6 42 Opel Mériva ,6 67 Ford Kuga ,3 92 Peugeot ,2 18 Citroën C ,4 43 Mercedes Classe C ,6 68 Seat Leon ,3 93 Renault Trafic ,2 19 Toyota Yaris ,3 44 Toyota Aygo ,6 69 Toyota IQ ,3 94 Fiat Bravo ,2 20 Fiat ,1 45 Citroën Xsara ,5 70 Toyota Prius ,3 95 BMW Série ,2 21 Renault Laguna ,1 46 Mercedes Classe A ,5 71 Mercedes Classe E ,3 96 Volvo XC ,2 22 Seat Ibiza ,1 47 Mercedes Classe B ,5 72 Renault Espace ,3 97 Audi A ,1 23 Fiat Punto ,1 48 Opel Agila ,5 73 Audi Q ,3 98 Kia Soul ,1 24 Peugeot ,0 49 Volkswagen Tiguan ,5 74 Mazda ,3 99 Fiat Fiorino ,1 25 Fiat Panda ,9 50 Nissan Micra ,5 75 Honda Civic ,3 100 Peugeot ,1

19 MONDE Plus de 1 voiture particulière sur 5 (22,1%) vendues en Europe de l Ouest est produite par un groupe français Plus de 1 véhicule utilitaire léger sur 3 (38,2%) vendus en Europe de l Ouest est produit par un groupe français PSA Peugeot Citroën est présent dans 150 pays et réalise plus du tiers de ses ventes hors d Europe occidentale. Outre ses investissements en Europe, et notamment, en France, il développe son outil de production à proximité de ses marchés prioritaires avec des usines en Amérique latine, en Chine et prochainement en Russie. En, la part de marché mondiale du groupe a progressé pour atteindre 5,1 %, soit véhicules vendus (VP + VUL + éléments détachés). En Europe, le constructeur a vu sa part de marché VP augmenter, à 13,7 %, et a également confirmé sa position de leader des VUL avec une part de marché en croissance, à 22,2 % (19,7 % en 2008). Le groupe Renault est organisé en quatre grandes régions représentant 118 pays : Europe, Euromed, Asie-Afrique et Amériques. Dès 2008, Renault a mis en place un plan d actions additionnel, basé notamment sur la maîtrise des stocks et la réduction des coûts et des investissements, pour s adapter au plus vite à la nouvelle réalité des marchés et résister à la crise du marché mondial. En, il a ainsi pu augmenter sa part de marché dans le monde (VP + VU) de 0,6 points, à 9,5 %. En Europe, le groupe affiche une progression de ses ventes de voitures particulières de 7,4 % et une hausse de sa part de marché de 0,7 point, à 9 %.

20 MONDE Immatriculations par marque en Europe 25 pays (voitures particulières, véhicules utilitaires légers) Pages 17 Immatriculations par marque en Europe 17 pays (voitures particulières, véhicules utilitaires légers) 18 Caractéristiques du marché européen (immatriculations par carrosserie, gamme, boîte de vitesses automatique, 4X4, classement des dix modèles les plus vendus toutes énergies et gazole) 19 Immatriculations par pays en Europe (parts de marché des voitures particulières de marques françaises) 20 Immatriculations par pays en Afrique, Amérique, Asie (parts de marché des voitures particulières de marques françaises) 21 Marchés mondiaux 22

21 MONDE Europe 25 pays : immatriculations 17 Voitures particulières Véhicules utilitaires légers (moins de 3,5 t) Pénétration en % PSA Peugeot Citroën ,0 12,9 Citroën ,5 6,0 Peugeot ,2 6,9 Renault ,6 9,2 Renault ,5 7,6 Dacia ,4 1,6 BMW ,8 4,9 BMW ,5 3,9 Mini ,8 0,9 Chrysler ,6 0,4 Daimler ,4 4,7 Mercedes ,2 4,1 Smart ,1 0,7 Fiat ,1 8,7 Alfa Romeo ,3 0,8 Fiat ,1 7,0 Lancia ,1 0,8 Ford ,0 10,4 Ford ,2 9,0 Volvo ,1 1,4 General Motors ,2 8,9 Chevrolet ,5 1,3 Opel ,9 7,3 Saab ,1 0,2 Honda ,9 1,7 Hyundai ,4 2,4 Jaguar Land Rover ,2 0,6 Jaguar ,3 0,2 Land Rover ,2 0,4 Kia ,8 1,8 Mazda ,8 1,5 Mitsubishi ,2 0,7 Nissan ,2 2,5 Suzuki ,1 1,7 Toyota ,7 5,0 Volkswagen ,8 21,2 Audi ,8 4,2 Seat ,7 2,2 Skoda ,5 3,3 Volkswagen ,9 11,4 Autres ,2 1,0 TOTAL ,7 Pénétration en % PSA Peugeot Citroën ,1 22,5 Citroën ,6 11,7 Peugeot ,5 10,9 Renault ,3 15,6 BMW ,8 0,1 Chrysler ,1 0,1 Daimler ,9 8,4 Mercedes ,9 8,4 Fiat ,3 15,0 Fiat ,3 11,9 Iveco ,9 3,1 Ford ,7 11,2 Ford ,9 11,2 General Motors ,6 5,2 Opel ,6 5,1 Honda ,6 0,0 Hyundai ,6 0,4 Kia ,2 0,1 Jaguar Land Rover ,7 0,5 Mazda ,4 0,3 Mitsubishi ,4 1,4 Nissan ,1 3,2 Suzuki ,9 0,1 Toyota ,2 2,7 Volkswagen ,5 11,2 Volkswagen ,5 10,5 Autres ,7 1,9 TOTAL ,3

22 MONDE Europe 17 pays : immatriculations 18 Voitures particulières Véhicules utilitaires légers (moins de 3,5 t) Pénétration en % PSA Peugeot Citroën ,7 13,2 Citroën ,1 6,1 Peugeot ,6 7,0 Renault ,8 9,0 Renault ,8 7,6 Dacia ,3 1,4 BMW ,6 5,1 BMW ,3 4,1 Mini ,5 1,0 Chrysler ,7 0,1 Daimler ,0 4,9 Mercedes ,8 4,2 Smart ,9 0,7 Fiat ,1 8,8 Alfa Romeo ,2 0,8 Fiat ,3 7,1 Lancia ,9 0,9 Ford ,5 10,5 Ford ,1 9,0 Volvo ,1 1,4 General Motors ,6 8,9 Chevrolet ,9 1,2 Opel ,0 7,5 Saab ,4 0,2 Honda ,0 1,6 Hyundai ,1 2,2 Jaguar Land Rover ,5 0,6 Jaguar ,6 0,2 Land Rover ,5 0,4 Kia ,1 1,6 Mazda ,6 1,5 Mitsubishi ,8 0,6 Nissan ,0 2,6 Suzuki ,0 1,6 Toyota ,5 5,0 Volkswagen ,4 20,9 Audi ,0 4,4 Seat ,8 2,2 Skoda ,8 2,7 Volkswagen ,7 11,6 Autres ,0 1,3 TOTAL ,5 Pénétration en % PSA Peugeot Citroën ,1 22,8 Citroën ,6 11,9 Peugeot ,6 10,9 Renault ,3 15,8 BMW ,2 0,0 Daimler ,2 8,5 Mercedes ,2 8,5 Fiat ,9 14,8 Fiat ,0 11,6 Iveco ,1 3,2 Ford ,4 11,3 Ford ,4 11,3 Jaguar Land Rover ,0 0,5 General Motors ,0 5,4 Opel ,0 5,3 Honda 89-79,1 0,0 Hyundai ,6 0,4 Kia ,0 0,1 Mazda ,7 0,3 Mitsubishi ,4 1,3 Nissan ,2 3,1 Suzuki ,2 0,1 Toyota ,4 2,7 Volkswagen ,9 10,7 Volkswagen ,3 10,4 Autres ,9 2,2 TOTAL ,8

23 MONDE Europe 17 pays : caractéristiques du marché 19 Immatriculations par carrosserie Toutes énergies : classement et part de marché des dix modèles les plus vendus () 2008 Unités % Unités % Berline , ,6 Break , ,4 Volkswagen Golf Ford Fiesta ,4 4,8 Cabriolet , ,8 Coupé , ,0 Monospace , ,5 Ford Focus Peugeot ,7 2,7 Autres , ,7 Renault Mégane ,7 Immatriculations par gamme 2008 Unités % Unités % Economique et inférieure , ,0 Moyenne inférieure , ,5 Moyenne supérieure ,1 Supérieure et Luxe , ,1 Autres , ,3 Opel Corsa ,5 Renault Clio ,3 Fiat Panda ,1 Volkswagen Polo ,0 Opel Astra ,9 Gazole : classement et part de marché des dix modèles les plus vendus () Immatriculations par boîte de vitesses automatique Renault Mégane ,0 11 mois mois Unités % Unités % TOTAL ,5% ,5 Volkswagen Golf Ford Focus ,5 2,0 Citroën C ,4 Immatriculations de 4x Peugeot 207 Peugeot ,2 1,4 % % Renault Clio ,2 TOTAL 9,0 7,8 Volkswagen Passat ,2 Ford Fiesta ,1 Audi A ,1

24 MONDE Europe : immatriculations par pays 20 Voitures particulières Europe de l Ouest 17 pays Marché toutes marques ,6 Marques françaises en % 22,2 + 4,5 Allemagne Marché toutes marques ,2 Italie Marché toutes marques ,2 Marques françaises en % 12,0 + 45,2 Marques françaises en % 15,6 + 7,5 Autriche Marché toutes marques ,8 Norvège Marché toutes marques ,8 Marques françaises en % 15,3 + 9,5 Marques françaises en % 7,2-13,3 Belgique/Luxembourg Marché toutes marques ,0 Pays-Bas Marché toutes marques ,4 Marques françaises en % 28,6-10,3 Marques françaises en % 20,0-27,6 Danemark Marché toutes marques ,4 Portugal Marché toutes marques ,6 Marques françaises en % 20,6-25,5 Marques françaises en % 25,6-28,1 Espagne Marché toutes marques ,9 Royaume-Uni Marché toutes marques ,4 Marques françaises en % 28,1-14,7 Marques françaises en % 11,9-17,7 Finlande Marché toutes marques ,7 Suède Marché toutes marques ,0 Marques françaises en % 7,7-49,3 Marques françaises en % 9,3-27,1 France Marché toutes marques ,7 Suisse Marché toutes marques ,2 Marques françaises en % 56,6 + 14,0 Marques françaises en % 15,0-0,1 Grèce Marché toutes marques ,8 Bulgarie Marché toutes marques ,6 Marques françaises en % 8,0-23,4 Marques françaises en % 18,6-43,5 Irlande Marché toutes marques ,1 Croatie Marché toutes marques ,1 Marques françaises en % 9,1-62,3 Marques françaises en % 24,7-47,6 Estonie Marché toutes marques ,5 Marques françaises en % 23,5-26,5 Hongrie Marché toutes marques ,7 Marques françaises en % 12,3-58,6 Lettonie Marché toutes marques ,9 Marques françaises en % 15,2-57,2 Lituanie Marché toutes marques ,2 Marques françaises en % 21,4-39,5 Pologne Marché toutes marques ,1 Marques françaises en % 13,0-20,2 République tchèque Marché toutes marques ,1 Marques françaises en % 16,5-10,9 Roumanie Marché toutes marques ,0 Marques françaises en % 41,1-50,1 Russie Marché des véhicules légers ,4 Marques françaises (en % des véhicules légers) 7,8-32,1 Slovaquie Marché toutes marques ,7 Marques françaises en % 28,8 + 47,2 Slovénie Marché toutes marques ,0 Marques françaises en % 31,1-18,4 Turquie Marché toutes marques ,9 Marques françaises en % 23,1 + 22,8

25 MONDE Monde : immatriculations 21 Voitures particulières AFRIQUE 2008 Afrique du Sud Marché toutes marques ,8 Marques françaises en % 2,6 4,0 + 17,1 AMERIQUE 2008 Argentine Marché toutes marques ,5 Marques françaises en % 26,9 27,8-14,5 Brésil Marché toutes marques ,8 Marques françaises en % 11,7 10,5 + 1,5 Canada Marché toutes marques ,7 Etats-Unis Marché toutes marques ,2 Mexique Marché toutes marques ,5 Marques françaises en % 3,4 2,9-36,4 ASIE 2008 Chine (10 mois) Marché toutes marques ,2 Marques françaises en % 2,7 2,6 + 35,1 Corée du Sud (11 mois) Marché toutes marques ,5 Marques françaises en % 10,5 11,3 + 26,8 Inde Marché toutes marques ,5 Marques françaises en % 1,2 0,4-66,0 Japon Marché toutes marques ,2 Marques françaises en % 0,2 0,2-24,2 Sources : ADEFA, ANFAVEA, AMIA, Automotive News, China Auto, JAMA, JADA, JAIA, JMVA, KAMA, NAAMSA, AEB, SIAM

26 MONDE Les marchés mondiaux 22 Près de 49 millions de voitures particulières vendues en ,7 Voitures particulières (en %) 22,0 2,1 7, ,9 18,4 29,8 9,7 23,7 8,6 2,1 7,8 2,0 17,1 28,0 10,7 Légende Europe occidentale Europe centrale et orientale Alena Amérique du Sud Corée du Sud Véhicules utilitaires (en %) 4,8 1,2 24,6 4, ,1 47,3 11,4 4,7 4,6 29,8 1,1 5, ,2 11,3 40,8 5,1 Près de 20 millions de véhicules utilitaires vendus en 2008 Japon Autres Asie-Océanie Afrique

27 ENERGIE - ENVIRONNEMENT TECHNOLOGIES DISPONIBLES EN FRANCE AUJOURD HUI MOTORISATIONS HYBRIDES ET ELECTRIQUES - Le système «micro-hybride», ou «stop and start», combine un moteur thermique classique et un alternateur réversible qui coupe et redémarre le moteur en «mode urbain», à l arrêt ou dans les embouteillages notamment, économisant 5 à 10% de carburant. - La motorisation hybride-essence associe moteur thermique à essence et moteur électrique alimenté par restitution d énergie du premier, économisant jusqu à 30% de carburant. Les motorisations hybrides de 2ème génération sont rechargeables sur le réseau électrique. Peugeot mise sur ce type de moteurs, avec sa technologie Hybrid4, et espère réduire de 35 % ses émissions de CO 2. - La motorisation 100% électrique n émet pas de CO 2 mais elle met l accent sur les problèmes d alimentation du moteur et d autonomie des batteries ainsi que sur le cycle de production d électricité, qui, lui, peut être émetteur de CO 2. Désormais, les véhicules électriques arborent une autonomie de 160 km, mais le coût de la batterie reste élevé, notamment avec la rareté du lithium principalement exploité en Bolivie). Renault, qui a présenté plusieurs modèles électriques au Salon de Francfort, s est fixé l objectif de produire une voiture électrique en série d ici à MOTORISATIONS THERMIQUES En dépit des avancées dans le domaine des motorisations hybrides et électriques, le moteur thermique est amené à dominer le marché pendant encore plusieurs années. - Le groupe PSA Peugeot Citroën développe des petits moteurs à essence 3 cylindres, avec une consommation et des émissions de CO 2 réduites. Attendus en 2011, ces moteurs devraient émettre moins de 100 g de CO 2 /km et ils équiperont à termes 25 % des voitures du Groupe. Cependant, PSA a également conçu des moteurs diesel très performants, équipés de filtres à particules qui éliminent toutes les particules diesel. - De son côté, Renault s est engagé à réduire les émissions de sa flotte avec le programme Eco². Actuellement, tous ses véhicules de la gamme Eco² émettent moins de 140 g de CO 2 /km. Pour réduire encore plus les émissions de carbone, certains véhicules Renault Eco² fonctionnent avec des biocarburants.

28 ENERGIE - ENVIRONNEMENT Pages France/Europe : environnement (émissions moyennes de CO 2 des voitures vendues en France par groupe, normes d émissions de CO 2 fixées par la Commission européenne, émissions moyennes de CO 2 en Europe) 25 France : environnement (meilleures ventes de voitures particulières émettant moins de 120 g de CO 2 /km, immatriculations de voitures particulières par volume d émission de CO 2, nombre de modèles vendus avec un bonus par constructeur) 26 France : environnement (immatriculations par classe de bonus/malus écologique, correspondance bonus/malus et classes de CO 2, principales dispositions du Grenelle de l Environnement) 27 France : environnement (répartition des ventes par type de motorisation et par classe de CO 2, moyennes des émissions de CO 2 des voitures vendues par gamme et par type de carrosserie) 28 France/Europe : carburants (immatriculations de voitures particulières par type d énergie en France, part de marché du diesel en Europe de l Ouest, taxes sur les carburants en Europe, équivalences entre émissions de CO 2 (en g/km) et consommations d essence et de gazole (en l/km)) 29 France/Europe : carburants (consommation moyenne par pays en Europe, pétrole cours moyen du Brent, prix de vente des carburants en France) 30

29 ENERGIE France/Europe : environnement 25 France : émissions moyennes de CO 2 des voitures vendues par groupe en 2008 Emissions moyennes de CO 2 en Europe (variations 10 mois /10 mois 2008) FINLANDE - 2,6 % 133 Groupe Fiat PSA Peugeot Citroën 140 SUEDE - 6,0 % 136 Renault Toyota Groupe Ford 152 IRLANDE - 8,3 % ROYAUME-UNI - 5,2 % DANEMARK - 4,7 % 144 General Motors Groupe Volkswagen Groupe BMW Groupe Mercedes 166 PAYS-BAS - 5,9 % BELGIQUE - 2,6 % ALLEMAGNE - 7,0 % LUXEMBOURG - 3,2 % 140 Moyenne des constructeurs Source : ADEME FRANCE - 4,4 % AUTRICHE - 4,6 % Le Parlement européen a adopté un compromis qui prévoit de ramener la moyenne des émissions de CO 2 des voitures neuves à 120 grammes par km d ici à Une réduction à 130 g de CO 2 /km devra être atteinte via des améliorations au niveau des moteurs. Une baisse supplémentaire de 10 g de CO 2 /km devra être obtenue par d autres progrès techniques (pneus améliorés, biocarburants). Chaque constructeur se verra attribuer son propre objectif, en fonction des émissions de sa gamme actuelle qu il devra atteindre par paliers selon les modalités suivantes : PORTUGAL - 1,7 % ESPAGNE - 4,0 % ITALIE - 3,9 % GRECE - 0,6 % - 65 % de la gamme des véhicules neufs devront atteindre 130 grammes de CO2/km en 2012, - 75 % en 2013, - et 80 % en % des véhicules neufs devront rejeter un maximum de 120 grammes de CO2/km en Moyenne Union européenne (15 pays) : 146,0 g/km (- 4,8 %) - Le compromis introduit un second objectif de 95 grammes de CO2/km d ici à Les constructeurs qui n atteindront pas leur objectif devront payer une amende (5 euros pour le 1 er gramme de dépassement des émissions de CO 2, 15 euros pour le 2 ème gramme, 25 euros pour 3 ème gramme et 95 euros pour le 4 ème gramme et les suivants). En outre, les gains réalisés grâce aux éco-innovations pourront être pris en compte et déduits des émissions du véhicule qui en sera équipé ; leur contribution sera limitée à 7 grammes de CO 2 par km. La Commission européenne déterminera d ici à 2010 les éco-innovations qui pourront être prises en compte. Les améliorations techniques visant à obtenir les 10 grammes de CO2 supplémentaires pour atteindre l objectif de 120 g/km en 2015 ne pourront pas être prises en compte. Emissions moyennes de CO 2 (g/km) 10 mois 1 France 133,26 6 Espagne 144,45 11 Allemagne 153,38 2 Portugal 135,20 7 Belgique 144,51 12 Luxembourg 154,23 3 Danemark 138,08 8 Pays-Bas 147,09 13 Finlande 156,32 4 Italie 140,02 9 Royaume-Uni 149,68 14 Suède 159,14 5 Irlande 144,25 10 Autriche 150,59 15 Grèce 162,16 Source : AAA

30 ENERGIE France : environnement 26 France : immatriculations de voitures particulières par volume d émission de CO 2 CO 2 unités % des ventes dans la catégorie moins de 120 g marques françaises ,7 marques étrangères ,3 de 121 à 140 g marques françaises ,0 marques étrangères ,0 de 141 à 160 g marques françaises ,4 marques étrangères ,6 de 161 à 200 g marques françaises ,4 marques étrangères ,6 de 201 à 250 g marques françaises ,0 marques étrangères ,0 plus de 250 g marques françaises 213 2,8 marques étrangères ,2 Source : AAA Taxe carbone La Contribution Climat Energie, dite «Taxe carbone», devrait finalement n entrer en vigueur que le 1 er juillet Le Conseil constitutionnel a en effet invalidé cette disposition de la Loi de Finances 2010 pour cause d exemptions trop nombreuses et d inégalités face à l impôt. Le gouvernement proposera dans les 6 mois un nouveau texte aux parlementaires. Dans son principe, la taxe carbone vise à favoriser la réduction des émissions de CO 2 en taxant la consommation d énergies fossiles (pétrole, gaz, charbon, GPL) en fonction de leur contenu en CO 2. Le taux de départ avait été fixé à 17 euros la tonne de CO 2 émise et devait augmenter progressivement. Appliqué aux ménages et aux entreprises non soumises au système européen d échange de quotas d émission de CO 2, le système devait représenter plus de 4 milliards d euros en Pour les carburants, la taxe carbone représentait environ 4,5 centimes par litre de diesel et 4 centimes par litre d essence (cf Tableau de bord N 20). Meilleures ventes en France de voitures classées A et B (émettant moins de 120 g de CO 2 /km) en 2008 France : nombre de modèles vendus avec un bonus par constructeur en 2008 (émettant moins de 130 g de CO 2 par km) 2008 CO 2 /km Groupe Nombre de modèles 1 Renault Clio diesel 111 à 120 g 2 Peugeot diesel 117 à 120 g 3 Citroën C dont 192 GNV 113 à 120 g 4 Citroën C diesel 117 à 120 g 5 Volkswagen Polo diesel 99 à 119 g 6 Renault Twingo dont diesel 113 à 120 g 7 Renault Mégane diesel 117 à 120 g 8 Ford Fiesta diesel 98 à 119 g 9 Peugeot diesel 120 g PSA Peugeot Citroën 124 Renault 91 Fiat 66 Ford 62 Groupe Volkswagen 58 Toyota Lexus 51 Groupe BMW 44 General Motors 41 Groupe Mercedes Peugeot dont essence 106 à 109 g Source : ADEME Nissan 6 Source : ADEME

31 ENERGIE France : environnement 27 France : immatriculations par classe de bonus/malus écologique % 80 80% 60 60% 40% % 0% 0 14,0 41,3 44, moins de 130 g Source : AAA Selon «le bonus/malus» Selon «l étiquette ADEME» de 131 à 160 g 8,9 35,6 55,5 plus de 161 g % 40 40% 20% 0% 0 2,3 1,5 11,0 7,1 22,7 28,0 35,3 0,7 0,3 18,6 24,9 47, moins de 120 g de 121 à 140 g de 141 à 160 g de 161 à 200 g de 201 à 250 g plus de 250 g Réunissant des représentants de l Etat, des collectivités territoriales, des syndicats, des entreprises et des associations, le Grenelle de l Environnement, lancé en juillet 2007, avait pour objectif de définir une «feuille de route» en faveur de l écologie, du développement et de l aménagement durables. Le projet de loi Grenelle 1 a été définitivement adopté en juillet, à la quasi-unanimité, par l Assemblée Nationale puis le Sénat. Le système du bonus/malus a été mis en place par le gouvernement en décembre 2007-janvier 2008 pour tout achat d un véhicule neuf en fonction des émissions de CO 2/km qui vise : - à inciter les acheteurs de véhicules neufs à changer leur comportement d achat pour privilégier les voitures à faibles émissions de CO 2 ; - à stimuler l innovation technologique des constructeurs ; - à favoriser un renouvellement durable du parc automobile en encourageant la mise à la casse des véhicules les plus anciens. Depuis le 1 er janvier, les propriétaires de véhicules neufs émettant plus de 250 g de CO 2/km doivent payer, en plus du malus habituel de euros à l achat, une taxe annuelle de 160 euros. - Le calcul du bonus-malus a été assoupli pour les familles nombreuses : un abattement est appliqué sur les taux d émissions normalement prévus pour le calcul du malus ; il est de 20 g de CO 2/km par CO 2 par enfant à charge - à compter du 3 ème enfant - pour un seul véhicule de 5 places assises et plus, par foyer. - Un abattement fiscal de 40 % sur les émissions de CO 2 des véhicules flexfuel, fonctionnant à l E85 a été instauré. - Depuis le 1 er juillet, une exonération du malus est appliquée aux personnes handicapées. Durcissement du bonus-malus : un nouveau barème à compter du 1 er janvier Les bonus et les malus seront abaissés de 5 g. - Un bonus de 100 euros sera accordé pour tout véhicule émettant moins de 125 g de CO 2 /km (contre 130 g actuellement) - Il sera de 500 euros dès 115 g ; de euros dès 95 g ; et de euros pour tout achat d un véhicule émettant moins de 60 g de CO 2/km. - Un malus de 200 euros sera perçu pour tout achat d un véhicule émettant de 156 g à 160 g de CO 2/km ; il sera de 750 euros pour les voitures émettant de 161 g à 195 g ; de euros pour celles émettant de 196 g à 245 g ; et de euros pour tout véhicule émettant plus de 245 g de CO 2/km. Correspondances bonus/malus Aujourd hui 1er janvier 2010

32 ENERGIE France : environnement 28 Répartition des ventes par type de motorisation et par classe de CO 2 France : moyenne des émissions de CO 2 par gamme En 2008, 58 % des véhicules essence et 65% des véhicules diesel vendus font partie des classes vertes 14 % 23 % 63 % 2007 Classes vertes : 50 % Essence : 38 % Diesel : 54 % Classe jaune : 26 % Essence : 33 % Diesel : 24 % Classes rouges : 24 % Essence : 29 % Diesel : 22 % 2008 Classes vertes : 63 % Essence : 58 % Diesel : 65 % Classe jaune : 23 % Essence : 27 % Diesel : 22 % Classes rouges : 14 % Essence : 15 % Diesel : 13 % 24 % 26% 50 % Moyenne des émissions de CO Economique inférieure Moyenne inférieure Moyenne supérieure Supérieure et luxe Tout terrain, tout chemin France : moyenne des émissions de CO 2 par type de carrosserie Moyenne des émissions de CO Berline Minispace Combispace Break Monospace compact Cabriolet Monospace Coupé Classes vertes (A, B, C) émissions de CO 2 inférieures à 140 g de CO 2 /km Classe jaune (D) émissions de CO 2 de 141 à 160 g de CO 2 /km Classes rouges (E, F, G) émissions de CO 2 supérieures à 161 g de CO 2 /km Source : ADEME

33 ENERGIE France/Europe : carburants 29 France : immatriculations de voitures particulières par type d énergie 2008 Unités % Unités % Diesel , ,43 Essence , ,89 Bicarburation : essence + GNV 396 0, ,02 Bicarburation : essence + GPL , ,09 Electricité 4 0, ,00 Hybride (électricité + essence) , ,43 GPL 1 0,00 2 0,00 GNV 74 0, ,00 Superéthanol , ,14 Part de marché du diesel en Europe de l Ouest (%) 2008 Europe de l Ouest 52,7 45,9 Allemagne 44,1 30,7 Autriche 54,6 45,7 Belgique 79,0 75,3 Danemark 45,9 44,1 Espagne 69,3 70,1 Finlande 49,6 46,2 France 77,3 70,4 Grèce 3,6 3,3 Irlande 33,5 52,2 Italie 50,7 41,9 Luxembourg 77,0 73,0 Norvège 72,4 72,7 Pays-Bas 25,1 20,1 Portugal 68,4 66,6 Royaume-Uni 43,6 41,7 Suède 36,2 41,0 Suisse 32,3 29,3 Taxes sur les carburants (%) 2008 Eurosuper Gazole Eurosuper Gazole Allemagne 63,3 51,8 67,8 59,9 Autriche 57,0 48,0 63,0 56,2 Belgique 60,3 44,0 66,2 54,2 Danemark 60,1 48,8 63,8 56,5 Espagne 50,2 41,1 55,8 50,0 Finlande 60,7 44,5 65,7 51,2 France 61,2 50,2 66,5 58,9 Grèce 48,2 41,1 55,4 48,2 Irlande 54,5 46,2 63,4 56,2 Italie 57,6 48,1 62,4 55,7 Luxembourg 52,4 40,4 57,8 48,6 Pays-Bas 60,1 46,5 67,7 57,1 Portugal 59,1 46,0 63,9 52,9 Royaume-Uni 62,0 57,7 67,6 65,2 Suède 62,6 52,8 66,3 59,4 Sources : DGEMP, calculs CCFA Equivalences entre émissions de CO 2 (en g/km) et consommations d essence et de gazole (en l/km) CO2 Essence Gazole CO2 Essence Gazole CO2 Essence Gazole g/km l/100 km l/100 km g/km l/100 km l/100 km g/km l/100 km l/100 km 100 4,2 3, ,9 5, ,6 6, ,4 4, ,1 5, ,0 7, ,6 4, ,3 5, ,4 7, ,8 4, ,5 5, ,8 7, ,0 4, ,7 6, ,2 8, ,3 4, ,9 6, ,7 8, ,5 4, ,1 6, ,1 9, ,7 5, ,4 6, ,5 9,4

34 ENERGIE France/Europe : carburants 30 Consommation moyenne (litres/100 km) France 5,24 Portugal 5,35 Danemark 5,60 Belgique 5,64 Espagne 5,69 Italie 5,69 Irlande 5,79 Norvège 5,93 Luxembourg 6,04 Royaume-Uni 6,07 Autriche 6,08 Pologne 6,11 Pays-Bas 6,11 Allemagne 6,32 Finlande 6,34 Suède 6,70 Suisse 6,91 Moyenne UE 5,91 Prix des carburants La baisse des prix des carburants observée au cours de l année 2008 a pris fin. Au cours du dernier trimestre de, les prix à la pompe ont relativement peu évolué, cependant par rapport à décembre 2008, ils sont en nette hausse. Selon l INSEE, l indice des prix des carburants a progressé de 146,2 en septembre à 148,4 en décembre. Par rapport à décembre 2008 (141,9), l indice des prix des carburants est en forte augmentation (+ 4,6 %). France : prix de vente des carburants (en euros/ttc/litre) 140 Pétrole cours moyen du Brent ($/baril) 1,35 1,3 1, 3 0 1, 2 7 1, 3 1 1, 2 7 1, 2 7 1, 3 0 1, ,77 132,32 133,19 123,15 109,07 113, ,51 90,93 103,78 97,7 82,34 95,05 76,82 76,97 91,99 71,05 70,76 67,49 67,32 62,05 57,52 53,63 72,52 76,65 71,59 74,46 68,68 67,61 64,46 57,38 52,34 50,19 43,29 43,26 46,54 40,25 janv fév mars avr mai juin juil août sept oct nov déc ,25 1,2 1,15 1,1 1,05 1 0,95 0,9 1, 13 1, 0 8 0,99 1, 17 1, 18 1, 14 1, 14 1, 14 1, 10 0,98 0,96 0,95 1, 2 4 1, 2 0 1, 2 1 1, 17 0,97 0,97 1, 2 7 1, 0 2 1, 2 3 1, 0 1, 2 7 1, 0 1, 2 4 1, 0 2 1, 2 4 1, 0 3 1, 2 7 1, 0 5 1, 2 5 1, 0 4 SP98 SP95 Gazole Source : DIREM/Direction Générale de l Energie et du Climat Ministère de l Ecologie, de l Energie, du Développement durable et de l Aménagement du territoire Source : DIREM/Direction Générale de l Energie et du Climat Ministère de l Ecologie, de l Energie, du Développement durable et de l Aménagement du territoire

35 SUPPLEMENT : sites, accords, production Avec 2,6 millions de véhicules produits en 2008, la France se classe parmi les 10 premiers pays producteurs mondiaux 45 sites d assemblage à travers le monde en 2008 Sites de production PSA dans le monde La production automobile est au cœur de l activité de PSA Peugeot Citroën. Près de véhicules sont fabriqués chaque jour par les usines du groupe ainsi que moteurs et boîtes de vitesses. La fabrication est une composante forte de l image de marque de l entreprise. Chaque site de production concourt ainsi fortement à l objectif du groupe dans ce domaine : placer chaque produit dans les trois meilleurs de sa catégorie. En 2008, PSA Peugeot Citroën a produit véhicules ( de marque Peugeot et de marque Citroën). Sites de production Renault dans le monde Pour répondre à son ambition de développement des ventes hors d Europe, le groupe Renault organise la conception de ses véhicules au niveau mondial. Il s'appuie sur un dispositif de 38 sites industriels dans 17 pays, pour une production au plus près des marchés. Des principes de standardisation sont mis en place dans chaque site et le Système de Production Renault (SPR) s enrichit continuellement des meilleures pratiques de l Alliance Renault-Nissan, qui fête ses 10 ans cette année, garantissant ainsi un même niveau de qualité partout dans le monde. Le groupe a produit véhicules en 2008.

36 SUPPLEMENT : sites, accords, production Pages Monde : production 2008 (tous véhicules et voitures particulières par pays) 33 Monde : classement des constructeurs en 2008 (production voitures particulières, véhicules utilitaires légers, véhicules industriels, autocars et bus par constructeur) 34 PSA Peugeot Citroën : accords (de 2006 à ) 35 Renault : accords (de 2006 à ) 36 France/Europe : implantations des constructeurs français en (modèles et production par site) 37 Monde : implantations des constructeurs français en (modèles et production par site) 38 Carte des sites d assemblage des constructeurs français d automobiles dans le monde

37 SUPPLEMENT Monde : production tous véhicules par pays 33 Europe Reste du monde 2008 Tous véhicules Variation en % Voitures particulières Variation en % EUROPE , ,0 dont Union européenne 27 pays , ,8 dont Union européenne 15 pays , ,7 Allemagne , ,2 Autriche , ,3 Belgique , , Tous véhicules Variation en % Voitures particulières Variation en % AMERIQUE , ,9 Argentine , ,9 Brésil , ,1 Canada , ,9 Etats-Unis , ,8 Mexique , ,7 Espagne , ,5 Finlande , ,0 France , ,9 Hongrie , ,9 Italie , ,6 Pays-Bas , ,3 Pologne , ,9 Portugal , ,3 République tchèque , ,9 Roumanie , ,3 Royaume-Uni , ,7 Russie , ,0 ASIE-OCEANIE , ,8 Australie , ,8 Chine , ,6 Corée du Sud , ,3 Inde , ,8 Indonésie , ,5 Iran , ,7 Japon , ,3 Malaisie , ,7 Taiwan , ,8 Thaïlande , ,2 Slovaquie , ,8 Slovénie , ,5 Suède , ,4 AFRIQUE , ,9 Afrique du Sud , ,3 Turquie , ,1 Ukraine , ,5 Tous véhicules Variation en % Voitures particulières Variation en % TOTAL , ,1 Sources : OICA, CCFA

38 SUPPLEMENT Classement des constructeurs en Production tous véhicules par constructeur en 2008 (en milliers) Constructeurs VP VUL VI Autocars et bus TOTAL 1 Toyota General Motors Volkswagen Ford Honda Nissan PSA Peugeot Citroën Hyundai Suzuki Fiat Renault Daimler AG Chrysler BMW KIA Mazda Mitsubishi AVTOVAZ Tata FAW FUJI Isuzu CHANA Automobile Dongfeng Beijing Automotive Constructeurs VP VUL VI Autocars et bus TOTAL 26 Chery SAIC Volvo Brilliance Harbin Hafei Geely Anhui Jianghuai BYD GAZ Mahindra Proton Great wall Paccar Chongqing Lifan MAN Jiangxi Changhe China National Porsche LUAZ Navistar Scania Shannxi Auto UAZ Ashok Leyland Kuozui VP VUL VI Autocars et bus TOTAL TOTAL Sources : OICA, CCFA

39 SUPPLEMENT PSA Peugeot Citroën : accords 35 Accords de 2005 à 2008 Partenaires Pays 2008 PSA / Mitsubishi France Projet de coopération dans le développement, la fabrication et l utilisation de chaînes de traction électriques pour des petits véhicules urbains. PSA / Mitsubishi Pays-Bas PSA a donné son accord à son partenaire Mitsubishi Motors Corporation (MMC) pour transférer en Europe, à partir de janvier, la production des Peugeot 4007 et Citroën C- Crosser dans l usine hollandaise Ned Car détenue à 100% par MMC. PSA / Karsan Turquie Signature d un accord de coopération pour la production commune de Citroën Berlingo First et Peugeot Partner Origin, et le développement des versions rallongées de ces véhicules. Celles-ci sont conçues pour la Turquie et pour des marchés d exportation en dehors de l UE. Ces véhicules utilitaires sont assemblés depuis fin 2008 dans l usine Karsan de Bursa exemplaires produits d ici fin PSA /Mitsubishi Russie Signature avec Mitsubishi d un accord portant sur la création d une société conjointe pour la fabrication des véhicules des trois marques. Située à Kaluga, l usine aura une capacité totale de unités (début 2011) PSA/Karsan Turquie Signature en septembre avec le constructeur automobile turc Karsan d une lettre d intention sur l étude de faisabilité d une coopération technique étendue. Ce projet porte sur le co-développement et la fabrication d organes mécaniques pour des versions spécifiques de véhicules utilitaires. PSA/Hafei Chine Signature en juin avec le constructeur automobile chinois Hafei d une lettre d intention portant sur une étude de faisabilité pour la création d une société commune détenue à 50/50. Ce projet concerne la fabrication de véhicules de transport de personnes (moins de 10 places) destinés au marché chinois. Partenaires Pays PSA/BMW Allemagne Les deux constructeurs envisagent d élargir leur accord de coopération, signé en 2002, dans le développement de moteurs. PSA / Mitsubishi France PSA confirme avoir débuté des discussions avec MMC (Mitsubishi Motors Company) pour examiner ensemble les voies possibles d un élargissement de leurs relations pouvant aller jusqu à un partenariat stratégique3 PSA/Caparo India Inde Projet de collaboration avec Caparo India pour implanter, d ici à 2012, une usine d une capacité de production de unités par an (investissement de 323 millions d euros). PSA/Fiat Italie Recentrage du partenariat PSA/Fiat sur les véhicules utilitaires de taille moyenne (Citroën Expert, Peugeot Jumpy et Fiat Scudo). Les Citroën C8 et Peugeot 807 restent toutefois produits sur le site de Hordain. PSA/Mitsubishi Japon En septembre, les deux groupes ont signé un accord de coopération portant sur la mise au point de véhicules électriques Peugeot et Citroën, destinés au marché européen et basés sur l i-miev de MCC. Commercialisation prévue fin PSA/Sanyo Japon Conclusion d un accord portant sur la livraison de batteries nickel-métal-hydrure pour les véhicules hybrides gazole-électricité du constructeur français (Peugeot 3008 et Citroën DS5 hybrides prévus pour 2011) Sources : PSA Peugeot Citroën, CCFA PSA/Mitsubishi Japon Signature d un accord portant sur la fourniture de moteurs diesel PSA Peugeot Citroën à Mitsubishi Motors. Afin de garantir des performances environnementales exceptionnelles, ce moteur bénéficiera d un filtre à particules.

40 SUPPLEMENT Renault : accords 36 Accords de 2005 à 2008 Partenaires Pays 2008 Renault-Nissan/ Portugal Portugal Signature d un accord de partenariat visant à promouvoir l électromobilité. Commercialisation à grande échelle de véhicules électriques à partir de Renault/Avtovaz Russie Projet d acquisition du constructeur russe Ijavto. Ce dernier entrerait ainsi dans l alliance Renault/ Avtovaz. Renault-Nissan/ Bajaj Auto Renault-Nissan/ Tamil Nadu Renault-Nissan/ Royaume du Maroc Renault/Avtovaz Russie Confirmation du partenariat stratégique entre les deux constructeurs en vue d accélérer la croissance d Avtovaz, de développer la marque Lada, et d échanger leur expertise technologique. Renault-Nissan/ Project Better Place Renault-Nissan/ Royaume du Maroc Renault-Nissan/ Mahindra Inde Inde Maroc Israël Maroc Inde Création d'une société conjointe destinée à développer, produire et commercialiser la voiture ULC (à partir de USD). Cette nouvelle société sera détenue à hauteur de 50 % par Bajaj Auto, 25 % Renault et 25 % Nissan. Développement d un site automobile intégré à Oragadam, près de Chennai. Investissement de 780 millions d euros ; capacité : unités par an à partir de Conformément au protocole d accord signé en 2007, l Alliance Renault-Nissan confirme la réalisation du projet d implantation d un complexe industriel dans la région de Tanger. Signature d un protocole d accord pour le lancement à grande échelle de véhicules électriques (mise sur le marché en 2011) Signature en septembre d un protocole d intention pour l implantation d un complexe industriel dans le nord du Maroc (capacité : véhicules par an, à partir de 2010). Signature en février d un protocole d accord pour l implantation d une usine à Chennai (capacité de production de véhicules/an). Mahindra détiendra 50 % du capital, les 50 % restants revenant à Renault et Nissan. Partenaires Pays Renault/Better Place Danemark/ Israel Signature d un accord définitif portant sur la commercialisation à grande échelle d un véhicule électrique zéro émission avec batterie échangeable, la Fluence ZE, au premier semestre 2011 (objectif de ventes d au moins unités d ici à 2016 dans les deux pays). Renault-Nissan/EDF France Renforcement de la collaboration entre les deux constructeurs et EDF sur les véhicules électriques zéro émission. Expérimentation de 100 véhicules électriques en région parisienne à partir de septembre 2010 et pendant un an. Renault-Nissan/CEA/FSI France Signature avec le Commissariat à l Energie Atomique et le Fonds stratégique d investissement d une lettre d intention en vue de créer une coentreprise destinée à produire des batteries pour véhicules électriques (Zoe ZE). Objectif de production : batteries par an sur le site de Flins. La première phase du projet nécessitera un investissement de 600 millions d euros. Renault-Dacia/Great Wall Venezuela Accord portant sur la production de véhicules sur le site de Guacara (objectif de production d environ unités par an dont Logan et Sandero). Renault/Samsung Corée du Sud Prolongation jusqu en 2020 de l accord de société conjointe et du contrat de licence de marque. Le groupe Samsung maintiendra sa participation de 19,9 % au capital de Renault Samsung. Renault-Nissan Allemagne, Australie, Chine, Espagne, Etats-Unis, Irlande, Italie, Monaco, Singapour, Suisse Divers partenariats locaux dans le développement de véhicules électriques (à Francfort, Melbourne, Pékin, Barcelone, Phoenix, San Diego, Dublin, Milan, Brescia, Monaco, Singapour, Rolle et Zurich). Sources : Renault, CCFA Renault/Avtoframos Russie Signature en février d un protocole d intention pour augmenter les capacités de l usine Avtoframos (Moscou) de à unités par an (investissement Renault : 150 millions USD).

41 SUPPLEMENT France/Europe : implantations* des constructeurs français en 37 France/Europe PAYS/SITE CONSTRUCTEUR MODELE PRODUIT PRODUCTION 2008 PAYS/SITE CONSTRUCTEUR MODELE PRODUIT PRODUCTION 2008 FRANCE ITALIE Aulnay Citroën : C2, C Val di Sangro (Sevel Sud : PSA/Fiat) Citroën : Jumper Peugeot : Boxer Batilly (Sovab) Renault : Master II, Mascott Blainville Renault Trucks : Midlum Bourg-en-Bresse Dieppe Renault Trucks : Premium Route, Magnum, Kerax, Premium Lander, Premium Distribution Renault : Clio III Renault Sport, Mégane II Renault Sport PORTUGAL Mangualde REP. TCHEQUE Kolin (PSA/Toyota) ROUMANIE Citroën : Berlingo Peugeot : Partner Citroën : C1 Peugeot : Douai Renault : Mégane II cabriolet, Scénic II Pitesti (Dacia) Renault : Logan, Logan MCV, Logan Van, Logan Pick-Up, Sandero Flins Renault : Clio III, Clio II Hordain (Sevel Nord : PSA/Fiat) Maubeuge Mulhouse Citroën : C8, Jumpy Peugeot : 807, Expert Renault : Kangoo, Kangoo Express, Kangoo II, Kangoo II Express, Kubistar (Nissan) Citroën : C4 Peugeot : 206, Poissy Peugeot : 1007, 207, 207 SW Rennes Sandouville Sochaux ESPAGNE Madrid Vigo Citroën : C5, C5 Tourer, C6, Xsara Picasso Peugeot : 407, 407 SW, 407 Coupé, 407 break Renault : Espace IV, Laguna III Berline, Estate et Coupé, Vel Satis Peugeot : 307, 307 break, 307 SW, 308 CC, 308 SW, 308 break, 607, 3008 Citroën : C3 Pluriel Peugeot : 207, 207 CC Citroën : C4 Picasso, Grand C4 Picasso, Xsara Picasso, Berlingo Peugeot : Partner Barcelone (Nissan) Renault : Trafic II ROYAUME-UNI Luton (General Motors) RUSSIE Renault : Trafic II Moscou (Avtoframos) Renault : Logan SLOVAQUIE Trnava SLOVENIE Citroën : C3 Picasso Peugeot : Novo Mesto Renault : Clio II, Twingo II TURQUIE Bursa (PSA/Fiat) Bursa (Oyak-Renault) Citroën : Nemo Peugeot : Bipper Renault : Clio II, Clio III, Clio III Estate, Mégane II, Symbol * Hors activités de carrosserie et mécaniques Sources : PSA Peugeot Citroën, Renault Palencia Renault : Mégane II et III Valladolid Renault : Clio III, Modus

42 SUPPLEMENT Amérique du sud Monde : implantations* des constructeurs français en 38 Afrique et Moyen-Orient PAYS/SITE CONSTRUCTEUR MODELE PRODUIT PRODUCTION 2008 PAYS/SITE CONSTRUCTEUR MODELE PRODUIT PRODUCTION 2008 ARGENTINE AFRIQUE DU SUD Buenos Aires Cordoba BRESIL Porto Real Citroën : C4, C4 Sedan, Berlingo Peugeot : 206, 207, 307, 307 Sedan, Partner Renault : Clio II, Mégane I, Kangoo, Kangoo Express, Symbol Citroën : C3, Xsara Picasso Peugeot : 206, Rosslyn (Nissan) IRAN Téhéran Renault : Sandero Citroën : Xantia Peugeot : 206, 206 Sedan, 405 Démarrage au 1er semestre NC Curitiba COLOMBIE Envigado Renault : Logan, Mégane II, Scénic I, Sandero, Master II Renault : Clio II, Logan, Mégane I, Twingo, Sandero Téhéran Renault : Logan MAROC Casablanca Renault : Kangoo, Kangoo Express, Logan (Dacia) MEXIQUE Aguascalientes (Nissan) Asie Renault : Clio II * Hors activités de carrosserie et mécaniques Sources : PSA Peugeot Citroën, Renault CHINE PAYS/SITE CONSTRUCTEUR MODELE PRODUIT PRODUCTION 2008 Wuhan (Dongfeng Motor) COREE DU SUD Citroën : C2 Chine, C-Quatre, C-Triomphe, ZX, C-Elysée, Xsara Picasso Chine Peugeot : 206, 307 Sedan Busan (Renault Samsung Motors) Renault : SM3, SM5, SM7, Koléos INDE Nashik Renault : Logan JAPON Mizushima/Okazaki MALAISIE Citroën : C-Crosser Peugeot : Kuala Lumpur (TCEC) Renault : Kangoo Express 48

43 Réalisation Aïcha LE GALES Cindy LAVRUT Aurélie MULLER Marie-Dominique RIEHL Maquette Emmanuel TAKACS Philippe BERAN Directeur de la Communication François ROUDIER Publication trimestrielle Comité des constructeurs français d automobiles Direction de la Communication 2 rue de Presbourg PARIS Crédits photos : Médiathèques PSA Peugeot Citroën et Renault

SOMMAIRE. I - Synthèse de l'activité 2014... 2. II - Secteur "Logement" métropole... 4

SOMMAIRE. I - Synthèse de l'activité 2014... 2. II - Secteur Logement métropole... 4 SOMMAIRE I - Synthèse de l'activité 2014... 2 II - Secteur "Logement" métropole... 4 ACTIVITE LOGEMENTS NEUFS + EXISTANTS... 4 ACTIVITE LOGEMENTS NEUFS... 9 ACTIVITE LOGEMENTS EXISTANTS... 13 ACTIVITE

Plus en détail

Assurances de biens et de responsabilité. Etude Mars 2014

Assurances de biens et de responsabilité. Etude Mars 2014 Assurances de biens et de responsabilité Etude Mars 2014 Tempêtes, grêle et neige : Résultats de l année 2012 Ce document est la propriété exclusive de la FFSA et du GEMA et est protégé par le droit d'auteur.

Plus en détail

LA RÉPARTITION DES PROFESSIONNELS DU RACHAT DE CRÉDIT EN FRANCE http://www.1rachat-crédit.com/

LA RÉPARTITION DES PROFESSIONNELS DU RACHAT DE CRÉDIT EN FRANCE http://www.1rachat-crédit.com/ LA RÉPARTITION DES DU RACHAT DE CRÉDIT EN FRANCE http://www.1rachat-crédit.com/ Les tableaux suivants permettent de retrouver les données détaillées de la répartition des entreprises de rachat de crédits

Plus en détail

Liste des laboratoires agréés pour la réalisation des analyses officielles dans le domaine de la microbiologie alimentaire

Liste des laboratoires agréés pour la réalisation des analyses officielles dans le domaine de la microbiologie alimentaire A - Dénombrement des micro-organismes aérobies à 30 C (= colonies aérobies = flore aérobie mésophile), Il regroupe les essais - Dénombrement des entérobactéries, suivants: - Dénombrement des Escherichia

Plus en détail

LA RÉPARTITION DES SERRURIERS EN FRANCE http://www.1serrurier.fr/

LA RÉPARTITION DES SERRURIERS EN FRANCE http://www.1serrurier.fr/ LA RÉPARTITION S EN FRANCE http://www.1serrurier.fr/ Les tableaux suivants permettent de retrouver les données détaillées de la répartition des entreprises de serrurerie en France métropolitaine et en

Plus en détail

Droits d enregistrement et taxe de publicité foncière sur les mutations à titre onéreux d immeubles et de droits immobiliers.

Droits d enregistrement et taxe de publicité foncière sur les mutations à titre onéreux d immeubles et de droits immobiliers. DIRECTION GÉNÉRALE DES FINANCES PUBLIQUES Droits d enregistrement et taxe de publicité foncière sur les mutations à titre onéreux d immeubles et de droits immobiliers. Taux, abattements et exonérations

Plus en détail

L Agence MD vous présente

L Agence MD vous présente L Agence MD vous présente 4 Millions d emails BtoB disponibles Focus sur les professions libérales Mise à jour de septembre 2014 1 La Meg@baseB2B 4 Millions d emails de décideurs disponibles L Agence MD

Plus en détail

N 13 S É N A T. 30 octobre 2014 PROJET DE LOI

N 13 S É N A T. 30 octobre 2014 PROJET DE LOI N 13 S É N A T SESSION ORDINAIRE DE 2014-2015 30 octobre 2014 PROJET DE LOI relatif à la délimitation des régions, aux élections régionales et départementales et modifiant le calendrier électoral. (procédure

Plus en détail

REGLEMENT CHALLENGE LEGRAND VDI Février 2014

REGLEMENT CHALLENGE LEGRAND VDI Février 2014 REGLEMENT CHALLENGE LEGRAND VDI Février 2014 Article 1. ORGANISATEUR La société LEGRAND SNC, au capital social de 6 200 000, immatriculée au RCS de LIMOGES, sous le numéro 389 290 586, dont le siège social

Plus en détail

BAROMÈTRE DE L EXPERTISE AUTOMOBILE

BAROMÈTRE DE L EXPERTISE AUTOMOBILE BAROMÈTRE DE L EXPERTISE AUTOMOBILE Les véhicules les plus vandalisés Les véhicules les plus volés La typologie des sinistres & Les résultats de notre enquête sur l expertise auprès des automobilistes

Plus en détail

Marché de l'automobile - Automobile - Type de carrosserie - Modèle d'automobile

Marché de l'automobile - Automobile - Type de carrosserie - Modèle d'automobile Le marché automobile est fréquemment analysé sous forme de segments ou catégories de voitures, qui indiquent le positionnement de chaque modèle sur le marché. Catégories : Marché de l'automobile - Automobile

Plus en détail

"Étude TOPÉO" Le Concept de la voiture low cost en France => Cas concret : la NANO de TATA

Étude TOPÉO Le Concept de la voiture low cost en France => Cas concret : la NANO de TATA "Étude TOPÉO" Le Concept de la voiture low cost en France => Cas concret : la NANO de TATA Étude en Ligne, réalisée par CEGMA TOPO, du 0 au 06 avril 009 Auprès de 360 individus : titulaires du permis de

Plus en détail

La filière de l expertise comptable

La filière de l expertise comptable La filière de l expertise comptable Comptabilité Audit Conseil Gestion Finance Une promesse d avenirs CURSUS Débouchés Une filière qui offre des parcours de formation à la carte... La filière de l expertise

Plus en détail

Fonds de Dotation L observatoire Deloitte. N 20 31 décembre 2011

Fonds de Dotation L observatoire Deloitte. N 20 31 décembre 2011 Fonds de Dotation L observatoire Deloitte N 20 31 décembre 2011 Éditorial L année vient de s achever avec 863 fonds de dotation enregistrés au 31 décembre 2011. C est une année record car pas moins de

Plus en détail

Décrets, arrêtés, circulaires

Décrets, arrêtés, circulaires Décrets, arrêtés, circulaires TEXTES GÉNÉRAUX MINISTÈRE DE LA CULTURE ET DE LA COMMUNICATION Arrêté du 21 décembre 2012 relatif au tarif annuel et aux modalités de publication des annonces judiciaires

Plus en détail

Consommation de flotte (1989 2012)

Consommation de flotte (1989 2012) Bases et méthodologie de comparaison L Association des importateurs suisses d automobiles «auto-suisse» établit chaque année la consommation moyenne des voitures de tourisme vendues appelée consommation

Plus en détail

Mutualité Fonction Publique 62 Rue Jeanne d Arc 75640 PARIS Cedex 13

Mutualité Fonction Publique 62 Rue Jeanne d Arc 75640 PARIS Cedex 13 62 Rue Jeanne d Arc 75640 PARIS Cedex 13 DIRECTION DE LA SANTE Département Relations avec les Professionnels de Santé Dossier suivi par : Monique LEFRANCOIS Réf. : 19/2005/ML/MPD Paris, le 22 décembre

Plus en détail

AUDIT FRANCE LES FRANCAS FEDERATION NATIONALE LAIQUE DE STRUCTURES ET D ACTIVITES EDUCATIVES, SOCIALES ET CULTURELLES

AUDIT FRANCE LES FRANCAS FEDERATION NATIONALE LAIQUE DE STRUCTURES ET D ACTIVITES EDUCATIVES, SOCIALES ET CULTURELLES AUDIT FRANCE LES FRANCAS FEDERATION NATIONALE LAIQUE DE STRUCTURES ET D ACTIVITES EDUCATIVES, SOCIALES ET CULTURELLES Association reconnue d utilité publique Siège social : 10/14 rue Tolain 75020 PARIS

Plus en détail

Protocole concernant l organisation des élections des délégués territoriaux au sein d Harmonie Mutuelle prévues au cours du 1er trimestre 2013

Protocole concernant l organisation des élections des délégués territoriaux au sein d Harmonie Mutuelle prévues au cours du 1er trimestre 2013 Protocole concernant l organisation des élections des délégués territoriaux au sein d Harmonie Mutuelle prévues au cours du 1er trimestre 2013 Harmonie Mutuelle, mutuelle soumise aux dispositions du livre

Plus en détail

ARRETE Arrêté du 21 décembre 2012 relatif au tarif annuel et aux modalités de publication des annonces judiciaires et légales

ARRETE Arrêté du 21 décembre 2012 relatif au tarif annuel et aux modalités de publication des annonces judiciaires et légales ARRETE Arrêté du 21 décembre 2012 relatif au tarif annuel et aux modalités de publication des annonces judiciaires et légales NOR: MCCE1240070A Version consolidée au 16 janvier 2015 Le ministre de l'économie

Plus en détail

La systématique de la statistique TCS 2009 des pannes de voitures

La systématique de la statistique TCS 2009 des pannes de voitures Annexe au communiqué de presse Statistique TCS 2009 des pannes de voitures La systématique de la statistique TCS 2009 des pannes de voitures 1. Sont prises en considération toutes les pannes qui ont été

Plus en détail

Bilan de l année 2011

Bilan de l année 2011 LE PERMIS A POINTS Bilan de l année DIRECTION DE LA MODERNISATION ET DE L ACTION TERRITORIALE SOUS-DIRECTION DE LA CIRCULATION ET DE LA SECURITE ROUTIERES BUREAU DE LA SECURITE ET DE LA REGLEMENTATION

Plus en détail

Prêts bonifiés à l agriculture

Prêts bonifiés à l agriculture MINISTERE DE L AGRICULTURE, DE L ALIMENTATION, DE LA PECHE ET DES AFFAIRES RURALES Direction des affaires financières Sous-direction du financement de l agriculture Bureau du crédit Adresse : 78 bis, rue

Plus en détail

- Éléments de référence 2013 pour 2014 -

- Éléments de référence 2013 pour 2014 - - Éléments de référence 2013 pour 2014 - I - TAXE FONCIÈRE DÉPARTEMENTALE SUR LES PROPRIÉTÉS BÂTIES moyen de 2013 L article 1636B septies VI du CGI indique que le taux de la taxe foncière sur les propriétés

Plus en détail

ANNEXE. LOI DU 28 PLUVIÔSE AN VIII (17 février 1800) Concernant la division du territoire français et l administration

ANNEXE. LOI DU 28 PLUVIÔSE AN VIII (17 février 1800) Concernant la division du territoire français et l administration LOI DU 28 PLUVIÔSE AN VIII (17 février 1800) Concernant la division du territoire français et l administration TITRE Ier. Division du territoire Art. 1er. Le territoire européen de la République sera divisé

Plus en détail

Assurances de biens et de responsabilité. Etude Avril 2013

Assurances de biens et de responsabilité. Etude Avril 2013 Assurances de biens et de responsabilité Etude Avril 2013 L assurance des catastrophes naturelles en 2011 Ce document est la propriété exclusive de la FFSA et du GEMA et est protégé par le droit d'auteur.

Plus en détail

REGLEMENT DU JEU «Bien-être et prévention»

REGLEMENT DU JEU «Bien-être et prévention» REGLEMENT DU JEU «Bien-être et prévention» Art. 1 : ORGANISATION La Mutuelle Nationale Territoriale, mutuelle régie par le livre II du Code de la Mutualité, enregistrée au Registre National des Mutuelles

Plus en détail

La France face à la pénurie de maisons de retraite

La France face à la pénurie de maisons de retraite OBSERVATOIRE 2014 CAP RETRAITE La France face à la pénurie de maisons de retraite Situation actuelle et à venir, à l échelle régionale et départementale OBSERVATOIRE 2014 CAP RETRAITE La France face à

Plus en détail

WWW.ATD-FRANCE.COM BOÎTES DE VITESSES MANUELLES AUTOMATIQUES FRANCE 05 57 68 17 68 PARIS 0 820 250 200

WWW.ATD-FRANCE.COM BOÎTES DE VITESSES MANUELLES AUTOMATIQUES FRANCE 05 57 68 17 68 PARIS 0 820 250 200 WWW.ATD-FRANCE.COM 2013 BOÎTES DE VITESSES MANUELLES AUTOMATIQUES FRANCE 05 57 68 17 68 PARIS 0 820 250 200 1 CHOISIR LE LEADER DU RECONDITIONNEMENT DE BOÎTES DE VITESSES EN FRANCE C'EST S'ASSURER : LA

Plus en détail

Liste des référents AERAS des établissements de crédit Version du 10 juillet 2013

Liste des référents AERAS des établissements de crédit Version du 10 juillet 2013 12/07/2013 1 Liste des référents AERAS des établissements de crédit Version du 10 juillet 2013 AXA BANQUE 01 55 12 83 67/82 68 BAIL ENTREPRISES 02 98 34 43 37 BANCO BPI - Succursale France 01 44 50 33

Plus en détail

Liste des référents AERAS des établissements de crédit Mise à jour au 28 août 2015

Liste des référents AERAS des établissements de crédit Mise à jour au 28 août 2015 02/09/2015 1 Liste des référents AERAS des établissements de crédit Mise à jour au 28 août 2015 AXA BANQUE 01 55 12 83 67/82 68 BAIL ENTREPRISES 02 98 34 43 37 BANCO BPI - Succursale France 01 44 50 33

Plus en détail

CONJUGUEZ LES MÉTIERS DU BÂTIMENT AU FÉMININ! CONCOURS 2015 / 16 10 e ÉDITION. Guide d accompagnement pour remplir son dossier. En partenariat avec

CONJUGUEZ LES MÉTIERS DU BÂTIMENT AU FÉMININ! CONCOURS 2015 / 16 10 e ÉDITION. Guide d accompagnement pour remplir son dossier. En partenariat avec CONJUGUEZ LES MÉTIERS DU BÂTIMENT AU FÉMININ! CONCOURS 2015 / 16 10 e ÉDITION Guide d accompagnement pour remplir son dossier En partenariat avec Qu est-ce que la CAPEB? La Confédération de l Artisanat

Plus en détail

Table des Matières. Nombre d adoptions Pages 3-4. Nombre d adoptions par zone géographique Page 5. Nombre de Visas accordés en 2012 Page 6

Table des Matières. Nombre d adoptions Pages 3-4. Nombre d adoptions par zone géographique Page 5. Nombre de Visas accordés en 2012 Page 6 Statistiques 2013 Table des Matières Nombre d adoptions Pages 3-4 Nombre d adoptions par zone géographique Page 5 Nombre de Visas accordés en 2012 Page 6 Répartition Fille/Garçon Page 7 Tranche d Age des

Plus en détail

CHARTE D ACCESSIBILITÉ POUR RENFORCER L EFFECTIVITÉ DU DROIT AU COMPTE. Procédure d ouverture d un compte dans le cadre du droit au compte

CHARTE D ACCESSIBILITÉ POUR RENFORCER L EFFECTIVITÉ DU DROIT AU COMPTE. Procédure d ouverture d un compte dans le cadre du droit au compte CHARTE D ACCESSIBILITÉ POUR RENFORCER L EFFECTIVITÉ DU DROIT AU COMPTE Préambule Le droit au compte figure dans la législation française comme un principe fondamental. Le code monétaire et financier (article

Plus en détail

ETAT DES LIEUX DE LA FORMATION INITIALE EN METALLERIE. Atelier de 14h30 16h00

ETAT DES LIEUX DE LA FORMATION INITIALE EN METALLERIE. Atelier de 14h30 16h00 ETAT DES LIEUX DE LA FORMATION INITIALE EN METALLERIE Atelier de 14h30 16h00 Objectifs Identifier les zones en difficultés afin d éviter des fermetures De maintenir des effectifs suffisants dans les CFA

Plus en détail

BILANS REGIONAUX DE L EMPLOI

BILANS REGIONAUX DE L EMPLOI BILANS REGIONAUX DE L EMPLOI DANS L ECONOMIE SOCIALE EN 2013 Cécile BAZIN Marie DUROS Amadou BA Jacques MALET Octobre 2014 INTRODUCTION Pour la septième année consécutive, l Association des Régions de

Plus en détail

RAPPORT D ACTIVITÉ FONDS DE FINANCEMENT DE LA PROTECTION COMPLÉMENTAIRE DE LA COUVERTURE UNIVERSELLE DU RISQUE MALADIE

RAPPORT D ACTIVITÉ FONDS DE FINANCEMENT DE LA PROTECTION COMPLÉMENTAIRE DE LA COUVERTURE UNIVERSELLE DU RISQUE MALADIE RAPPORT D ACTIVITÉ 2013 FONDS DE FINANCEMENT DE LA PROTECTION COMPLÉMENTAIRE DE LA COUVERTURE UNIVERSELLE DU RISQUE MALADIE Sommaire AVANT-PROPOS 02 ÉDITO 04 1. Des effectifs en constante évolution mais

Plus en détail

La Nissan Leaf 2.0 est élue Grand Prix Auto Environnement

La Nissan Leaf 2.0 est élue Grand Prix Auto Environnement INFORMATION PRESSE Le 22 mai 2013 PRIX AUTO ENVIRONNEMENT MAAF 2013 La Nissan Leaf 2.0 est élue Grand Prix Auto Environnement MAAF Assurances récompense 5 véhicules pour la nouvelle édition du Prix Auto

Plus en détail

Quelles sont les banques de détail françaises les plus performantes? 110 établissements à la loupe. Octobre 2013

Quelles sont les banques de détail françaises les plus performantes? 110 établissements à la loupe. Octobre 2013 Quelles sont les banques de détail françaises les plus performantes? 110 établissements à la loupe. Octobre 2013 Sommaire Le Top 15.... 3 Les évolutions récentes... 7 Evolution du PNB... 12 Les résultats

Plus en détail

SECTEUR AUTOMOBILE SUR UNE NOUVELLE VOIE

SECTEUR AUTOMOBILE SUR UNE NOUVELLE VOIE PRODUCTIVITÉ RESPONSABLE ENVIRONNEMENT AUTOMOBILES SECTEUR AUTOMOBILE SUR UNE NOUVELLE VOIE PAR MARK CARDWELL PHOTOS ATLAS COPCO/ISTOCKPHOTO/GEELY Àl heure où les économies mondiales se relèvent de la

Plus en détail

Dépassements d honoraires, déremboursements, franchises CREATION DE L OBSERVATOIRE CITOYEN DES RESTES A CHARGE EN SANTE DOSSIER DE PRESSE

Dépassements d honoraires, déremboursements, franchises CREATION DE L OBSERVATOIRE CITOYEN DES RESTES A CHARGE EN SANTE DOSSIER DE PRESSE Dépassemts d honoraires, déremboursemts, franchises CREATION DE L OBSERVATOIRE CITOYEN DES RESTES A CHARGE EN SANTE DOSSIER DE PRESSE Contacts presse : CISS Collectif Interassociatif Sur la Santé Marc

Plus en détail

TARIFICATION BANCAIRE :

TARIFICATION BANCAIRE : TARIFICATION BANCAIRE : L ENQUETE ANNUELLE CLCV - Mieux vivre votre argent 27 janvier 2012 Pour ce palmarès 2012, la CLCV et Mieux vivre votre argent ont passé en revue les tarifs applicables au 1er février

Plus en détail

Demande d aide au retour à domicile après hospitalisation

Demande d aide au retour à domicile après hospitalisation Demande d aide au retour à domicile après hospitalisation > Action sociale Vivre chez soi Cette notice a été réalisée pour vous aider à compléter votre demande L aide au retour à domicile après hospitalisation

Plus en détail

BERU Eyquem SAS 101, Avenue François Arago F-92017 Nanterre Cédex / France Téléphone: 01.55.69.31.50 Fax: 01.55.69.31.99

BERU Eyquem SAS 101, Avenue François Arago F-92017 Nanterre Cédex / France Téléphone: 01.55.69.31.50 Fax: 01.55.69.31.99 BERU Eyquem SAS 101, Avenue François Arago F-92017 Nanterre Cédex / France Téléphone: 01.55.69.31.50 Fax: 01.55.69.31.99 Imprimé en Germany 10.9.06 N de commande 5.100.001.056 www.beru.com 10 bonnes raisons

Plus en détail

TARIFICATION BANCAIRE :

TARIFICATION BANCAIRE : TARIFICATION BANCAIRE : L ENQUETE ANNUELLE CLCV - Mieux Vivre Votre Argent 25 janvier 2013 Pour ce palmarès 2013, la CLCV et Mieux Vivre Votre Argent ont passé en revue les tarifs applicables au 1er février

Plus en détail

w w w. a u t o m o b i l e - e n t r e p r i s e. c o m

w w w. a u t o m o b i l e - e n t r e p r i s e. c o m RejoIgnez le n 1 de la gestion de flotte automobile w w w. a u t o m o b i l e - e n t r e p r i s e. c o m MéDIA 2015 le MAgAzIne la CIble Responsables de parc Services techniques Directeurs administratifs

Plus en détail

2 nd semestre. Synthèse de l étude D3 Parcours Analyse de la fidélité des clients par marque. En partenariat avec

2 nd semestre. Synthèse de l étude D3 Parcours Analyse de la fidélité des clients par marque. En partenariat avec 2 nd semestre 2014 Synthèse de l étude D3 Parcours Analyse de la fidélité des clients par marque En partenariat avec Note de synthèse 1 +33 6 87 70 31 12 1. Cadre général L étude D3 Parcours est réalisée

Plus en détail

Baromètre de l assurance auto hyperassur.com

Baromètre de l assurance auto hyperassur.com 2014 Baromètre de l assurance auto En partenariat avec voitures.com 20 mai 2014 NOTE INTRODUCTIVE L assurance automobile est le deuxième poste de dépenses dans le budget voiture des ménages. Elle n est

Plus en détail

ANALYSE ET STATISTIQUES

ANALYSE ET STATISTIQUES ET STATISTIQUES L INDUSTRIE AUTOMOBILE FRANÇAISE L INDUSTRIE AUTOMOBILE FRANÇAISE - ÉDITION 2001 ÉDITION 2001 Comité des Constructeurs Français d Automobiles 2, rue de Presbourg 75008 Paris Tél. : 01 49

Plus en détail

Le Fonds spécial des pensions des ouvriers des établissements industriels de l Etat PRESENTATION GENERALE

Le Fonds spécial des pensions des ouvriers des établissements industriels de l Etat PRESENTATION GENERALE Le Fonds spécial des pensions des ouvriers des établissements industriels de l Etat PRESENTATION GENERALE Le Fonds spécial des pensions des ouvriers des établissements industriels de l Etat (FSPOEIE) constitue

Plus en détail

Quel est le temps de travail des enseignants?

Quel est le temps de travail des enseignants? Quel est le temps de travail des enseignants? Dans les établissements publics, les enseignants donnent, en moyenne et par an, 779 heures de cours dans l enseignement primaire, 701 heures de cours dans

Plus en détail

ISF et intermédiation : Collecte 2009

ISF et intermédiation : Collecte 2009 ISF et intermédiation : Collecte 2009 juillet 2009 1 Contexte et méthodologie Contexte: L AFIC et l AFG ont conduit une enquête pour suivre l impact des mesures dites «ISF PME», et en particulier, pour

Plus en détail

TARIFICATION BANCAIRE 15 janvier 2015 L ENQUETE ANNUELLE

TARIFICATION BANCAIRE 15 janvier 2015 L ENQUETE ANNUELLE TARIFICATION BANCAIRE 15 janvier 2015 L ENQUETE ANNUELLE CLCV - Mieux Vivre Votre Pour ce palmarès 2015, 140 banques de métropole et d outre-mer ont été passées à la loupe. Les tarifs analysés? Ceux en

Plus en détail

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 1 Brochure ALD electric INTRODUCTION Notre offre ALD electric se compose d une gamme très complète de véhicules électriques comprenant des hybrides

Plus en détail

LOW COST TOUT INCLUS FIAT PANDA. Moteur: Essence A/C Radio CD Assurance tous risques sans franchise Réservoir plein PRIX / SEMAINE

LOW COST TOUT INCLUS FIAT PANDA. Moteur: Essence A/C Radio CD Assurance tous risques sans franchise Réservoir plein PRIX / SEMAINE LOW COST TOUT INCLUS FIAT PANDA Assurance tous risques sans franchise Réservoir plein 01.01.15-30.06.15 20.09.15 30.06.15 01.07.15-31.07.15 01.08.15-23.08.15 23.08.15-20.09.15 190 240 315 240 LOW COST

Plus en détail

Akka Technologies au service de la voiture électrique - Cartech.fr

Akka Technologies au service de la voiture électrique - Cartech.fr 1 sur 5 30/08/2010 12:40 508 peugeot Accueil News & blogs Produits Shopping Telecharger forum Cartech Inscription CNET France Forums Infotrafic Environnement Technologies embarquées Concept-car Accessoires

Plus en détail

LE FINANCEMENT DES AIRES D ACCUEIL DES GENS DU VOYAGE

LE FINANCEMENT DES AIRES D ACCUEIL DES GENS DU VOYAGE CGPC / S5 / FW 2005-0032-01 LE FINANCEMENT DES AIRES D ACCUEIL DES GENS DU VOYAGE Rapport de mission relative aux modalités de mise en œuvre de l aide accordée par l Etat pour la réalisation des aires

Plus en détail

Assurer notre développement malgréles vents contraires. 12 septembre 2011

Assurer notre développement malgréles vents contraires. 12 septembre 2011 Assurer notre développement malgréles vents contraires 12 septembre 2011 Une période contrastée I. Des développements majeurs II. dans un contexte européen difficile III. Nos plans d action pour assurer

Plus en détail

Demande d aide au maintien à domicile

Demande d aide au maintien à domicile Demande d aide au maintien à domicile > Action sociale Vivre chez soi Cette notice a été réalisée pour vous aider à compléter votre demande Vous êtes pensionné(e) civil(e) de l État ou ouvrier retraité(e)

Plus en détail

Evolution de la collecte des RPU Réseau OSCOUR

Evolution de la collecte des RPU Réseau OSCOUR Evolution de la collecte des RPU Réseau OSCOUR Vanina BOUSQUET InVS St MAURICE 20 Mai 2014 Journée plénière de la FEDORU SOMMAIRE Etat des lieux des remontée de RPU Etat des lieux des structures régionales

Plus en détail

Actifs des fonds de pension et des fonds de réserve publics

Actifs des fonds de pension et des fonds de réserve publics Extrait de : Panorama des pensions 2013 Les indicateurs de l'ocde et du G20 Accéder à cette publication : http://dx.doi.org/10.1787/pension_glance-2013-fr Actifs des fonds de pension et des fonds de réserve

Plus en détail

La Caisse d Epargne, acteur de référence du capital investissement en région. - Juillet 2010 -

La Caisse d Epargne, acteur de référence du capital investissement en région. - Juillet 2010 - La Caisse d Epargne, acteur de référence du capital investissement en région - Juillet 2010 - Votre besoin en Capital Vous êtes dirigeant (ou futur dirigeant) d entreprise et vous souhaitez : Créer ou

Plus en détail

PRIX AUTO ENVIRONNEMENT MAAF 2014

PRIX AUTO ENVIRONNEMENT MAAF 2014 INFORMATION PRESSE Le 4 juin 2014 PRIX AUTO ENVIRONNEMENT MAAF 2014 La PEUGEOT 308 1,2L PURETECH STOP&START élue Grand Prix Auto Environnement Attribution d un Prix Spécial 10 ans pour Toyota pour sa gamme

Plus en détail

à la Consommation dans le monde à fin 2012

à la Consommation dans le monde à fin 2012 Le Crédit à la Consommation dans le monde à fin 2012 Introduction Pour la 5 ème année consécutive, le Panorama du Crédit Conso de Crédit Agricole Consumer Finance publie son étude annuelle sur l état du

Plus en détail

YTD 2007 YTD 2008 COMMERCIAL VEHICLES COACHES. Sur 9 mois 2009, la production mondiale de VUL baisse de 33% et celle de VI de 29% 4 08/12/2009

YTD 2007 YTD 2008 COMMERCIAL VEHICLES COACHES. Sur 9 mois 2009, la production mondiale de VUL baisse de 33% et celle de VI de 29% 4 08/12/2009 Pierre-Louis Debar Les marchés de véhicules utilitaires légers (VUL) et des véhicules industriels (VI) France, Europe et Monde 2 VUL : véhicule utilitaire léger Définitions françaises des VUL / VI Véhicule

Plus en détail

RAPPORT FINAL ETUDE SUR LA DENSITE REGIONALE DES TPE. Direction du Commerce, de l Artisanat, des Services et des Professions Libérales

RAPPORT FINAL ETUDE SUR LA DENSITE REGIONALE DES TPE. Direction du Commerce, de l Artisanat, des Services et des Professions Libérales CNRS Université Lyon2 RAPPORT FINAL ETUDE SUR LA DENSITE REGIONALE DES TPE Direction du Commerce, de l Artisanat, des Services et des Professions Libérales Septembre 2006 SOMMAIRE AVANT PROPOS MÉTHODOLOGIQUE...

Plus en détail

journées techniques Pour le développement de bonnes pratiques environnementales dans l artisanat

journées techniques Pour le développement de bonnes pratiques environnementales dans l artisanat journées 201 techniques Pour le développement de bonnes pratiques environnementales dans l artisanat 160 stagiaires formés par le CNIDEP depuis 2010 Amélioration des pratiques environnementales dans les

Plus en détail

Le coût du rachat de trimestres pour carrière à l étranger multiplié par 4 au plus tard le 1 er janvier 2011

Le coût du rachat de trimestres pour carrière à l étranger multiplié par 4 au plus tard le 1 er janvier 2011 Le coût du rachat de trimestres pour carrière à l étranger multiplié par 4 au plus tard le 1 er janvier 2011 Un article de la loi de financement de la sécurité sociale 2010 aligne le coût de ce rachat

Plus en détail

Performances Hôtelières en France

Performances Hôtelières en France Performances Hôtelières en France Notre actualité TCH Conseil, Evaluation et Transaction In Extenso Tourisme Hôtellerie Restauration, membre du Groupe Deloitte, intègre début 2015 l agence de conseil en

Plus en détail

Les élèves du premier degré à la rentrée 2012 dans les écoles publiques et privées

Les élèves du premier degré à la rentrée 2012 dans les écoles publiques et privées note d informationdécembre 12.24 À la rentrée 2012, 6 718 900 élèves sont accueillis publiques et privées du premier degré de métropolitaine et des DOM (y compris Mayotte), dont 2 557 000 élèves l enseignement

Plus en détail

Jean HOUOT, Ingénieur-Economiste(*)

Jean HOUOT, Ingénieur-Economiste(*) LA MONDIALISATION DES MARCHÉS AUTOMOBILES : RÉALITE ACTUELLE OU EN DEVENIR? Jean HOUOT, Ingénieur-Economiste(*) L automobile, depuis ses débuts à l orée du 20 ème siècle, mobilise les passions ; celles

Plus en détail

Mobilem auto & moto. Roulez!

Mobilem auto & moto. Roulez! Mobilem auto & moto Roulez! UNE ASSISTANCE VÉHICULE, POURQUOI? Vous vous déplacez avec votre véhicule dans votre vie quotidienne et lors de vos vacances, et pour vous une journée sans voiture devient problématique.

Plus en détail

Présentation du Programme PHARE. Direction générale de l offre de soins - DGOS

Présentation du Programme PHARE. Direction générale de l offre de soins - DGOS Présentation du Programme PHARE Les achats hospitaliers, levier majeur de performance pour les établissements Achats hospitaliers : 18 Milliards d euros en 2009 Non médicaux 42% Achats Hospitaliers Médicaux

Plus en détail

Lancement label Millétoile

Lancement label Millétoile Dossier de presse Lancement label Millétoile Octobre 2013 Sommaire 1 Mercedes-Benz et les véhicules d occasion 2 Les attentes fondamentales des clients 3 Un nouveau label pour offrir confiance, confort

Plus en détail

CAHIER DES CHARGES DE LA DECLARATION UNIQUE DE COTISATIONS SOCIALES SUR SUPPORT ECRIT ("DUCS-PAPIER") ANNEXE E

CAHIER DES CHARGES DE LA DECLARATION UNIQUE DE COTISATIONS SOCIALES SUR SUPPORT ECRIT (DUCS-PAPIER) ANNEXE E CAHIER DES CHARGES DE LA DECLARATION UNIQUE DE COTISATIONS SOCIALES SUR SUPPORT ECRIT ("DUCS-PAPIER") ANNEXE E Table des codes et libellés pour les Caisses de congés payés du BTP Liste des Caisses de congés

Plus en détail

Kit Demande de Bourse Etude Erasmus 2014-2016

Kit Demande de Bourse Etude Erasmus 2014-2016 CESI-ERA- 1415 - Informations Programme Erasmus ERASMUS 2014-2016 Période d Etude Note d information aux élèves Les élèves de l ei.cesi et d exia.cesi peuvent bénéficier d une bourse Erasmus : - pour une

Plus en détail

PETITES FAMILIALES ET CABRIOLETS

PETITES FAMILIALES ET CABRIOLETS PETITES FAMILIALES ET CABRIOLETS A ciel ouvert P. Louyet et S. Mestdagh Avec notre premier test de cabriolets, qui vient compléter le test de petites familiales, c'est déjà un avant-goût de vacances. Pour

Plus en détail

Équipements à jets d eau sous haute et très haute pression

Équipements à jets d eau sous haute et très haute pression Équipements à jets d eau sous haute et très haute pression L Institut national de recherche et de sécurité (INRS) Dans le domaine de la prévention des risques professionnels, l INRS est un organisme scientifique

Plus en détail

Soins dentaires : des dérives inacceptables

Soins dentaires : des dérives inacceptables Paris, le 25 novembre 2013 COMMUNIQUE DE PRESSE Soins dentaires : des dérives inacceptables Les soins dentaires représentent un reste à charge conséquent pour les usagers. Ils constituent la principale

Plus en détail

INFORMATIONS DES ORGANISMES DU REGIME OBLIGATOIRE. Caisse Gestion CPAM 01 BOURG EN BRESSE Régime Général 36 46 01 011 0000. Nom Régime Téléphone

INFORMATIONS DES ORGANISMES DU REGIME OBLIGATOIRE. Caisse Gestion CPAM 01 BOURG EN BRESSE Régime Général 36 46 01 011 0000. Nom Régime Téléphone INFORMATIONS DES ORGANISMES DU REGIME OBLIGATOIRE Nom Téléphone CPAM 01 BOURG EN BRESSE Général 36 46 01 011 0000 CPAM 02 AISNE Général 36 46 01 021 0000 CPAM 02 ST QUENTIN Général 36 46 01 022 0000 CPAM

Plus en détail

Rapport de branche. 3 et 4 Juin 2015. 78300 Poissy

Rapport de branche. 3 et 4 Juin 2015. 78300 Poissy Rapport de branche 3 et 4 Juin 2015 78300 Poissy Introduction Depuis 2000, l industrie automobile a connu une succession de phases différentes articulées autour de l idée de crise. La crise, c est celle

Plus en détail

Activités et résultats 2011

Activités et résultats 2011 Activités et résultats rci en bref RCI Banque est la captive financière de l Alliance Renault Nissan et assure à ce titre le financement des ventes des marques Renault, Renault Samsung Motors (RSM), Dacia,

Plus en détail

Quelle part de leur richesse nationale les pays consacrent-ils à l éducation?

Quelle part de leur richesse nationale les pays consacrent-ils à l éducation? Indicateur Quelle part de leur richesse nationale les pays consacrent-ils à l éducation? En 2008, les pays de l OCDE ont consacré 6.1 % de leur PIB cumulé au financement de leurs établissements d enseignement.

Plus en détail

Principaux partenaires commerciaux de l UE, 2002-2014 (Part dans le total des échanges de biens extra-ue, sur la base de la valeur commerciale)

Principaux partenaires commerciaux de l UE, 2002-2014 (Part dans le total des échanges de biens extra-ue, sur la base de la valeur commerciale) 55/2015-27 mars 2015 Commerce international de biens en 2014 Principaux partenaires commerciaux de l UE en 2014: les États-Unis pour les exportations, la Chine pour les importations Le commerce entre États

Plus en détail

Adaptez-vous aux nouvelles tendances de la distribution automobile

Adaptez-vous aux nouvelles tendances de la distribution automobile Adaptez-vous aux nouvelles tendances de la distribution automobile Les nouvelles tendances de la distribution automobile Le comportement du client Le client est exigeant Le client a conscience de sa valeur

Plus en détail

LES MASTERS 2 DANS LE DOMAINE DES STAPS EN FRANCE 2012/2013 NORD-PAS-DE-CALAIS. Université Lille 2

LES MASTERS 2 DANS LE DOMAINE DES STAPS EN FRANCE 2012/2013 NORD-PAS-DE-CALAIS. Université Lille 2 LES MASTERS 2 DANS LE DOMAINE DES STAPS EN FRANCE 2012/2013 NORD-PAS-DE-CALAIS Université Lille 2 Master STAPS «Grand Nord» - Entraînement et Optimisation de la Performance Sportive _ option Préparations

Plus en détail

L IMMIGRATION AU SEIN DE L UE

L IMMIGRATION AU SEIN DE L UE L IMMIGRATION AU SEIN DE L UE Source: Eurostat, 2014, sauf indication contraire Les données se rapportent aux ressortissants de pays tiers, dont le lieu de résidence habituel se trouvait dans un pays hors

Plus en détail

COMMENT COMMANDER? Par courrier. En ligne sur le site www.quae.com. Par fax. Par email

COMMENT COMMANDER? Par courrier. En ligne sur le site www.quae.com. Par fax. Par email COMMENT COMMANDER? Par courrier Adresser votre commande à l aide du bon de commande proposé en page 4 que vous aurez imprimé ou sur papier libre en mentionnant bien le titre de l ouvrage et la quantité

Plus en détail

Bovins viande. Effectifs troupeaux et animaux par région en 2013. Total élevages. Nbre de veaux pesés en VA0. Nbre de veaux pesés en VA4

Bovins viande. Effectifs troupeaux et animaux par région en 2013. Total élevages. Nbre de veaux pesés en VA0. Nbre de veaux pesés en VA4 Bovins viande Effectifs troupeaux et animaux par région en 2013 Chif Régions Nbre de Nbre de Nbre de troupeaux troupeaux troupeaux adhérents adhérents suivis en en VA4 en VA0 engraissement Nbre de troupeaux

Plus en détail

Règlement d Intervention du CONSUEL

Règlement d Intervention du CONSUEL Règlement d Intervention du CONSUEL EN APPLICATION DES DISPOSITIONS DU DÉCRET 72-1120 DU 14 DÉCEMBRE 1972 MODIFIÉ PAR LE DÉCRET 2001-222 DU 6 MARS 2001 ET DES ARRÊTÉS DU 17 OCTOBRE 1973 Titre 1 DISPOSITIONS

Plus en détail

LE Budget. ACA de l Automobiliste

LE Budget. ACA de l Automobiliste LE Budget ACA de l Automobiliste Juin 2014 Budget de la Renault Clio essence p. 4 Budget de la Renault Clio diesel p. 6 Budget de la Peugeot 308 diesel p. 8 Budget de la Dacia Logan p. 10 Budget de la

Plus en détail

Le marché des logiciels en France Perspectives d évolution pour le channel

Le marché des logiciels en France Perspectives d évolution pour le channel Le marché des logiciels en France Perspectives d évolution pour le channel Le nouveau paradigme de l IT IDC Visit us at IDC.com and follow us on Twitter: @IDC 2 L arrivée de nouvelles technologies insuffle

Plus en détail

GMS800 FIDOR ANALYSEUR D'HYDROCAR- BURE TOTAL VISIC100SF POUR LA QUALITÉ DE L'AIR EN TUNNEL. Capteurs pour tunnels

GMS800 FIDOR ANALYSEUR D'HYDROCAR- BURE TOTAL VISIC100SF POUR LA QUALITÉ DE L'AIR EN TUNNEL. Capteurs pour tunnels Informations produit GMS800 FIDOR ANALYSEUR D'HYDROCAR- BURE TOTAL VISIC100SF MODERNISE LES PERFORMANCES DE MESURE POUR LA QUALITÉ DE L'AIR EN TUNNEL Capteurs pour tunnels En sa qualité de fournisseur

Plus en détail

Résultats de l enquête sur les Ateliers Santé Ville au 31 décembre 2008. Le 30/04/2009

Résultats de l enquête sur les Ateliers Santé Ville au 31 décembre 2008. Le 30/04/2009 Résultats de l enquête sur les Ateliers Santé Ville au 31 décembre 2008 Le 30/04/2009 1 Sommaire Introduction : Objet du marché Création du répertoire Constitution de la base de données Les résultats de

Plus en détail

Votation populaire du 23 septembre 2012 sur l'imposition des véhicules routiers

Votation populaire du 23 septembre 2012 sur l'imposition des véhicules routiers 1 Conférence de presse de la Direction de la police et des affaires militaires du 04.09.2012 Votation populaire du 23 septembre 2012 sur l'imposition des véhicules routiers Conférence de Hansulrich Kuhn,

Plus en détail

RAPPORT D ACTIVITÉ 2014 FONDS DE FINANCEMENT DE LA PROTECTION COMPLÉMENTAIRE DE LA COUVERTURE UNIVERSELLE DU RISQUE MALADIE

RAPPORT D ACTIVITÉ 2014 FONDS DE FINANCEMENT DE LA PROTECTION COMPLÉMENTAIRE DE LA COUVERTURE UNIVERSELLE DU RISQUE MALADIE RAPPORT D ACTIVITÉ 2014 FONDS DE FINANCEMENT DE LA PROTECTION COMPLÉMENTAIRE DE LA COUVERTURE UNIVERSELLE DU RISQUE MALADIE Sommaire Avant-propos 4 Édito 7 1 L évolution contrastée des effectifs selon

Plus en détail

Le prélèvement SEPA Quels impacts pour votre entreprise?

Le prélèvement SEPA Quels impacts pour votre entreprise? Vous êtes chef d entreprise, profession libérale, professionnel, expert comptable, Directeur Administratif et Financier. L harmonisation de Moyens de Paiement vous concerne Le prélèvement SEPA Quels impacts

Plus en détail