GREY NUNS DRIVE AREA TRAFFIC MANAGEMENT STUDY ÉTUDE DE GESTION DE LA CIRCULATION LOCALE SUR LA PROMENADE GREY NUNS

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1 GREY NUNS DRIVE AREA TRAFFIC MANAGEMENT STUDY ÉTUDE DE GESTION DE LA CIRCULATION LOCALE SUR LA PROMENADE GREY NUNS Open House #1 October 7, 2015 Convent Glen Elementary School, Gymnasium Réunion portes ouvertes no 1 7 octobre 2015 École élémentaire Convent Glen, gymnase 1708, promenade Grey Nuns Le mercredi 07 octobre 2015, de 18 h à 20 h 1708 Grey Nuns Drive Wednesday 6 to 8 p.m.

2 GREY NUNS DRIVE ATM STUDY ÉTUDE DE GCL SUR LA PROMENADE GREY NUNS OVERVIEW APERÇU The City of Ottawa welcomes you to the first Public Open House for the Grey Nuns Drive Area Traffic Management (ATM) Study. The study will examine alternative solutions to address traffic related concerns by local residents on Grey Nuns Drive. These concerns include excessive speeds and inappropriate driver behaviour along Grey Nuns Drive. The purpose of this Public Information Meeting is to: Introduce you to the ATM process. Seek input with respect to traffic issues from the perspective of pedestrians, cyclists, transit users, motorists, as well as area residents. Present existing data regarding traffic conditions. Obtain public input on the community s traffic concerns Your comments are welcomed and are very important to La Ville d Ottawa vous souhaite la bienvenue à cette première réunion portes ouvertes sur l étude de Gestion de la Circulation Locale (GCL) de Promenade Grey Nuns. Cette étude portera sur les différentes solutions à envisager pour résoudre les problèmes de circulation de Promenade Grey Nuns, notamment les vitesses excessives et le comportement inapproprié des conducteurs sur cet axe. Cette réunion d information publique a pour objet : De vous donner un bref aperçu du processus de GCL; De solliciter le point de vue des piétons, des cyclistes, des usagers du transport en commun, des conducteurs et des résidents du secteur sur les problèmes de circulation; De présenter les données existantes sur les conditions de circulation; Vos commentaires sont les bienvenus et sont très importants pour la conduite de cette étude. this study.

3 GREY NUNS DRIVE ATM STUDY ÉTUDE DE GCL SUR LA PROMENADE GREY NUNS Area Traffic Management Process Procédures de gestion de la circulation locale Concerns Reported by Public (1) appropriate action taken or moved to Area Traffic Management Préoccupations signalées par le public (1) Mesure appropriée prise ou envoyée au bureau de la GCL Request Submitted (2) by group or community association Screening Process (3) PRE-STUDY STAGE Demande soumise (2) par un groupe ou une association communautaire Processus de présélection (3) ÉTAPE DE L ÉTUDE PRÉLIMINAIRE Categorize Projects (4) Classement des projets (4) Localized Study Prioritization (5) Comprehensive Study Prioritization (5) Établir la priorité des études circonscrites (5) Établir la priorité des études exhaustives (5) Data Collection (6) Collecte de données (6) Identify Stakeholders (7) Détermination des intervenants (7) We are here Project Kick-off Meeting (8) confirm scope of study, problem and objectives Nous sommes à cette étape Réunion de lancement du projet (8) confirmer la portée de l étude, le problème et les objectifs Neighbourhood Workshop (9) (Comprehensive Study - Optional) Develop Alternative Solutions (10) STUDY STAGE Atelier dans le voisinage (9) (Étude exhaustive optionnelle) Élaborer d autres solutions possibles (10) ÉTAPE DE L ÉTUDE Note: 1. Step number is indicated in parenthesis Analyze / Evaluate Alternatives (11) Nota 1 Le numéro de l étape est écrit entre parenthèses Analyser/évaluer d autres solutions possibles (11) 2. Study stage for Localized and Comprehensive studies will be similar Public Open House (12) Approval (13) 2.Les étapes du processus pour les études circonscrites et exhaustives sont les mêmes Séance portes ouvertes (12) Approbation (13) Prioritization of Measures for Implementation Établissement des priorités des mesures de mise (14) en œuvre (14) Implementation (15) IMPLEMENTATION STAGE Mise en œuvre (15) ÉTAPE DE LA MISE EN ŒUVRE Monitoring, Evaluation, Revision (16) Surveillance, évaluation, révision (16)

4 GREY NUNS DRIVE ATM STUDY ÉTUDE DE GCL SUR LA PROMENADE GREY NUNS Intersection and Mid-block Narrowings Curb extensions at intersections or at mid-block locations Avancée de trottoir à l intersection ou goulots d étranglement that reduce roadway width curb to curb. Expected Benefits Reduced collision frequency and severity. Encourage walking and cycling. Reduced pedestrian crossing distances. Additional pedestrian space provided. Parking areas can be more clearly defined. Potential Disadvantages Turning movements of large vehicles can be restricted. On-street parking may need to be removed. Maintenance cost is increased. Agrandissement de la bordure à une intersection ou goulots d étranglement qui réduit la largeur de la chaussée. Avantages prévus Réduit la fréquence et la gravité des collisions. Favorise la marche et le cyclisme. Réduit la distance à parcourir pour traverser à pied. Les piétons ont plus d espace. Les zones de stationnement peuvent être définies plus clairement. Inconvénients possibles Peut restreindre les manœuvres de virage des gros véhicules. Peut nécessiter l élimination du stationnement sur rue. Accroît les coûts d entretien.

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