Grand Colloque du Club Sup Mer «La Mer, une chance pour la France»

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1 Centrale Métiers de la mer, Dauphine Marine, ENA Marine, ESCP Marine, ESSEC Marine, Gadzarts de la mer, HEC Marine, Normale Sup Marine, SciencesPo de la mer, Supélec Marine, Université Marine, X mer. Jeudi 7 avril 2011 de 14 h à 18 h ECOLE CENTRALE PARIS - Chatenay Malabry - Grand Colloque du Club Sup Mer «La Mer, une chance pour la France» 4 tables rondes : Énergies et matières premières, Navires du futur, Ports du futur, Quelles compétences pour quels métiers? Intervention des principaux acteurs de la filière (GIGAN, Marine Nationale, STX, DCNS, Grand port maritime du Havre, CETMEF, Cluster maritime français, Total, )

2 Colloque Club Sup Mer 2011 «La Mer, une chance pour la France» Programme prévisionnel au 10/03/2011 Lieu : ECOLE CENTRALE PARIS (Chatenay Malabry), le 7 avril de 14 heures à 18 heures. 14h Ouverture du colloque (15 ) Hervé Biausser Directeur de Centrale Paris Alain Bravo Directeur de Supélec (TBC) Introduction du colloque (30 ) : CA Bruno Paulmier Secrétaire général adjoint à la Mer (premier ministre) Amiral Pierre François Forissier Chef d Etat Major de la Marine Nationale. 14h45 Thème 1 : Energies et Matières premières (30 ) : Energies de la mer : Jean François Minster Directeur scientifique TOTAL, ex Président IFREMER. Exploration : Jean Georges Malcor Directeur général de CGG Véritas 15h15 Thème 2 : Navires du futur (45 ): Introduction : Jean Marie Poimboeuf Président du GICAN Futur Militaire : Patrick Boissier Président directeur général de DCNS Futur Civil : Jacques Hardelay Directeur général de STX France 16h00 PAUSE (15 ) 16h15 Thème 3 : Ports du futur (45 ) : Ports du futur : Jean Yves Le Ven Directeur du CETMEF (Centre d études techniques maritimes et fluviales). Terminal méthanier : Jacques Rottenberg ELENGY (Groupe GDF SUEZ) Grand port du Havre : Laurent Castaing Président du directoire du Grand Port Maritime du Havre 17h00 Thème 4 : Quelles compétences pour quels métiers? (45 ) Marine Marchande: Eudes Riblier Président de l Ecole Nationale Supérieure Maritime (ENSM) Marine Nationale : CA Marc de Briançon Directeur de l Ecole Navale Groupe Centrale : Patrick Chedmail Directeur de Centrale Nantes 17h45 Conclusion (15 ) Francis Vallat Président du Cluster Maritime Français. Des projets réalisés par les élèves et des stands d entreprises sont présentés dans le hall d accueil.

3 Colloque du Club Sup Mer Jeudi 7 avril Ecole Centrale Paris 92 Chatenay Malabry. «La Mer, une chance pour la France» Le Grand Colloque du Club Sup Mer : Dans la suite d HEC et de Sciences Po, Centrale accueille le Grand Colloque 2011 du Club Sup Mer : «La Mer une chance pour la France». Les enjeux du monde maritime y seront analysés sous leurs aspects industriels, scientifiques et techniques, avec quatre tables rondes thématiques. A l heure de la crise et des pessimismes ambiants, la France dispose d un atout méconnu. Un atout qu aucun aléa économique, ni aucun soubresaut de la finance mondiale ne pourra lui retirer: le deuxième espace maritime au monde, s étendant sur tous les océans de la planète. Cette place constitue une formidable chance pour la France et de véritables opportunités de carrières pour les diplômés de nos grandes écoles et universités. Plusieurs des grands défis de l humanité à la fin du XXIème siècle, l alimentation, l eau, l énergie, le climat trouveront des solutions dans les océans. Les débouchés potentiels sont multiples. La mer représente aujourd hui en France emplois directs et 51 milliards d euro de chiffres d affaires. C est par la mer que s effectuent 95% du commerce mondial en volume. Cela demande des navigants, mais aussi des sédentaires sensibilisés aux spécificités de l environnement maritime, des professionnels compétents dans les différents métiers. Cela demande des navires plus économes en énergie, plus propres, plus sûrs et plus intelligents, des chaines logistiques intégrées, des systèmes de navigation et de télécommunications performants. Ce sont des ports et des terminaux, capables d accueillir les nouveaux porteconteneurs et méthaniers géants. Ce sont aussi les métiers de la finance : assurances et crédits maritimes. Centrale Métiers de la mer Centrale Métiers de la mer est un Groupe professionnel transversal aux associations des Centraliens de Lille, Lyon, Marseille, Nantes et Paris. Ses objectifs à travers ce colloque : Proposer aux ingénieurs une vue d ensemble du Monde Maritime d aujourd hui et de ses évolutions probables, par les meilleurs connaisseurs du sujet. Offrir une réunion «réseau» aux ingénieurs qui le souhaitent, pour se rencontrer, obtenir des informations ou valider un projet. Valoriser auprès des professionnels du Monde Maritime les formations et travaux de recherches réalisés dans le Groupe des Ecoles Centrales. En particulier à Centrale Nantes, leader des écoles d ingénieurs pour le maritime (en dehors des arts de la navigation).

4 Le Club Sup Mer : Le Club Sup Mer rassemble de manière informelle afin de réunir leurs forces pour des actions de rayonnement au profit du Monde maritime en général les «groupes mer» de Grandes Ecoles et universités : Centrale Métiers de la mer, Dauphine Marine, ENA Marine, ESCP Marine, ESSEC Marine, Gadzarts de la mer, HEC Marine, Normale Sup Marine, SciencesPo de la mer, Supélec Marine, Université Marine, X mer Le Club Sup Mer est parrainé par la Marine Nationale et le Cluster Maritime Français L Ecole Centrale Paris : Le mot du Directeur : Préparer les Ingénieurs aux Grands défis du XXIème siècle Pour comprendre les grands défis du XXIème siècle, le monde a un besoin croissant d ingénieurs, mais d ingénieurs en trois dimensions : généralistes de haut niveau scientifique et technique, experts dans le lancement et le pilotage de projets innovants et à forte culture internationale. Il s agit en effet de former pour les entreprises, les gouvernements et les institutions des acteurs capables d intégrer les grandes questions environnementales et sociales, dans une stratégie de développement équilibré. L enjeu est de permettre l accès à l énergie, à l eau, à l alimentation, à la santé, à la formation et à l information, pour les 9 milliards d'hommes et de femmes qui peupleront notre planète en 2050 et dont les deux tiers vivront dans les villes. C'est le pari qu'a pris l'école Centrale Paris en procédant à une rénovation complète de son projet pédagogique : chaque enseignement est désormais replacé dans son contexte global, en expliquant aux étudiants ses applications et enjeux. Ce parti pris implique de préférer aux cours ex cathedra, un enseignement qui marie l'excellence à la pratique, à la sensibilisation aux grands enjeux, avec le souci de l'épanouissement des individualités et du leadership. Il implique aussi de développer de nouvelles formes de partenariats internationaux pour former des ingénieurs totalement à leur aise dans un environnement de travail multiculturel, en allant jusqu'à créer des écoles "sœurs" dans d'autres pays, comme l'école Centrale de Pékin. Il implique enfin de renforcer résolument notre activité de recherche dans les domaines liés à ces grands enjeux et de renforcer encore ses liens avec l'enseignement. Une conviction doit nous mener dans notre tâche éducative : les générations futures répondront aux grands enjeux du XXIe siècle par la science et la technologie, mises au service du développement durable des sociétés humaines par de nouveaux ingénieurs éclairés. Hervé Biausser Directeur de l'école Centrale Paris

5 Le Cluster Maritime Français Le Cluster Maritime Français (CMF) est l outil de promotion du secteur économique maritime et rassemble actuellement plus de 230 acteurs professionnels (grands groupes, PME, TPE, fédérations professionnelles et associations, Marine nationale). Créé en 2005 sous l égide de l Institut Français de la Mer, avec la volonté de faire entendre la voix des professionnels de la mer, il représente la «place» économique maritime française. Le CMF agit selon trois axes : Communication, Lobbying et Recherche de synergies. Il édite entre autres une brochure annuelle conçue comme un outil business, analytique et synthétique, reprenant les données primordiales de la France Maritime. Le CMF organise de multiples rencontres et activités, par exemple 8 à 10 fois par an des buffets dit de «networking», tandis que ce sont plus de dirigeants et cadres qui ont participé à ses groupes de travail «transversaux» depuis fin 2006 (12 à 1300 d entre eux participant en outre aux «Assises de la mer» annuelles). La Marine Nationale La France, puissance maritime par son histoire, son économie et son «territoire» océanique, est l une des rares nations dotée d une marine de guerre capable d intervenir sur tous les océans du monde à tout moment de l année. Les missions de la marine nationale s inscrivent dans le cadre du Livre blanc sur la défense et la sécurité nationale (connaissance et anticipation, dissuasion, prévention, protection et intervention) et vont de l emploi ultime de la force (bombe atomique dissuasion) à l assistance aux naufragés (sauvegarde maritime). Chaque année, la marine ouvre ses portes à une centaine d étudiants ou jeunes diplômés titulaires d un bac+2 au minimum dans le cadre des contrats de «volontaire officier aspirant» (VOA). D une durée d un an, le contrat de VOA peut s effectuer dans des postes opérationnels ou de soutien (fonctions de support) : - les postes opérationnels sont souvent occupés par des étudiants en année de césure en tant que chef du quart ou adjoint au commissaire de bord (bâtiment de surface), adjoint au chef du quart (sous marin nucléaire), ou encore dans les commandos. Expérience atypique et embarquée, le VOA opérationnel permet de développer des compétences en termes de commandement et de direction qui seront ensuite de précieux atouts dans la carrière professionnelle du jeune volontaire. - les fonctions support à l état major, souvent occupées par des jeunes diplômés, permettent d acquérir une première expérience professionnelle dans les domaines de la communication, des ressources humaines, de la psychologie, de la logistique, des achats ou encore de l informatique ; Cette année, la Marine reçoit 55 VOA opérationnels issus des grandes écoles de commerce ou d ingénieurs ou encore des universités.