BILAN ROUTIER Société de l assurance automobile du Québec

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1 BILAN ROUTIER 2014 Société de l assurance automobile du Québec

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3 SAAQ BILAN ROUTIER SOMMAIRE IL Y A EU 336 DÉCÈS SUR LES ROUTES EN 2014, SOIT 55 DE MOINS QU EN 2013, CE QUI REPRÉSENTE UNE DIMINUTION DE 14,1 %. COMPARATIVEMENT À LA MOYENNE DE 2009 À 2013, LE BILAN DES DÉCÈS POUR 2014 EST EN BAISSE DE 26,1 %. Le nombre de blessés graves présente une baisse de 8,7 %, avec victimes plutôt que l an dernier. La comparaison avec la moyenne de 2009 à 2013 révèle une diminution de 22,8 %. Il y a eu blessés légers en 2014 contre en 2013, soit une diminution de 4,8 %. Comparé au bilan de 2009 à 2013, ce nombre représente une baisse de 11,9 %. Le nombre de victimes décédées âgées de 55 à 64 ans a considérablement diminué par rapport à l année En effet, ce nombre est passé de 63 en 2013 à 36 en 2014, une baisse de 42,9 %. Ce groupe d âge est celui où le nombre de décès a diminué le plus de 2013 à Chez les 15 à 24 ans, ce nombre a également connu une baisse importante en passant de 79 décès en 2013 à 66 en 2014, soit une diminution de 16,5 %. De même, le nombre total de victimes âgées de 15 à 24 ans est passé de en 2013 à l année suivante, ce qui représente une baisse de 9,6 %. Ce groupe d âge est celui pour lequel la diminution est la plus importante par rapport à 2013 pour le total des victimes. UNE BAISSE DE 14,1% D E S D É C È S D E S UNE BAISSE DE 8,7% B L E S S É S G R A V E S D E S UNE BAISSE DE 4,8% B L E S S É S L E G E R S DEPUIS 1978, ANNÉE DU DÉBUT DES ACTIVITÉS DE LA SOCIÉTÉ DE L ASSURANCE AUTOMOBILE DU QUÉBEC, LE DE DÉCÈS SUR LES ROUTES A CHUTÉ DE 81,0 %, ALORS QUE LE DE PERMIS DE CONDUIRE A AUGMENTÉ DE 69,3 % ET LE DE VÉHICULES EN CIRCULATION DE 111,4 %.

4 2 SAAQ BILAN ROUTIER 2014 LES TYPES D USAGERS DE LA ROUTE Les occupants d une automobile ou d un camion léger Le nombre de décès chez les occupants d une automobile ou d un camion léger a diminué de 11,1 % par rapport à l année dernière. En comparaison de la moyenne de 2009 à 2013, il s agit d une baisse de 30,8 %. Les 208 décès survenus en 2014 dans cette catégorie constituent le meilleur résultat de la période 2009 à Ils représentent 61,9 % de l ensemble des décès survenus sur les routes en Les occupants d un camion lourd ou d un tracteur routier Chez les occupants d un camion lourd ou d un tracteur routier, l année 2014 se solde par 8 décès de moins que l année dernière, pour un total de 5. Ce nombre est inférieur à la moyenne de 9 décès enregistrée pour cette catégorie de 2009 à Les motocyclistes Chez les motocyclistes, le bilan de 41 décès en 2014 représente 5 décès de moins qu en Il s agit d une légère diminution par rapport à la moyenne de 43 décès observée dans cette catégorie au cours des cinq années précédentes. Les cyclistes Le bilan fait état de 11 décès chez les cyclistes en 2014, soit 9 de moins qu en Le nombre de décès pour cette catégorie d usagers a varié de 11 à 21 depuis Les piétons Le nombre de décès chez les piétons en 2014 est de 52, soit 14 décès de moins qu en Ce nombre est également inférieur à la moyenne de 66 décès observée dans cette catégorie de 2009 à 2013.

5 SAAQ BILAN ROUTIER LES RÉGIONS Neuf régions sur dix-sept ont connu une diminution du nombre des décès par rapport à l année dernière. Dans six des huit autres régions, le nombre de décès a augmenté, alors qu il est demeuré le même pour deux des régions. La plus importante variation en nombre concerne la région de la Montérégie avec une baisse de 27 décès. Suivent la région de la Capitale-Nationale, avec une baisse de 18 décès, et la région du Centre-du-Québec, où l on note 12 décès de moins qu en Concernant l ensemble des victimes, douze des dix-sept régions ont connu une diminution en comparaison de l année 2013, alors que les cinq autres régions ont connu une augmentation. On observe également une baisse du nombre de victimes par rapport à la moyenne de 2009 à 2013 pour seize régions, ce nombre étant resté stable dans la région du Nord-du-Québec. La plus grande variation en nombre concerne la région de Montréal, avec victimes de moins que la moyenne de 2009 à LES GROUPES D ÂGE En 2014, la diminution des décès par rapport à 2013 touche tous les groupes d âge à l exception des groupes de 45 à 54 ans et de 65 à 74 ans. Concernant le nombre total de victimes, tous les groupes d âge ont vu ce nombre diminuer en 2014 par rapport à Le nombre de victimes impliquées dans des accidents pour habitants est en baisse pour tous les groupes d âge en 2014 par rapport à la moyenne de 2009 à 2013, autant pour les victimes décédées que pour l ensemble des victimes.

6 4 SAAQ BILAN ROUTIER 2014 DECES sur les routes du Québec, de 1973 à 2014 ANNÉE DE L ACCIDENT DE VICTIMES DÉCÉDÉES ANNÉE DE L ACCIDENT DE VICTIMES DÉCÉDÉES ANNÉE DE VICTIMES DÉCÉDÉES DE VÉHICULES EN CIRCULATION DE TITULAIRES DE PERMIS Note : Les données relatives aux décès de 2012 et 2013 ont été révisées à la lumière de validations additionnelles effectuées à partir des données du Fonds d assurance et du Bureau du coroner. Cela nous a permis d apporter des ajustements à la définition d un décès de la route afin de la rendre conforme à la norme généralement reconnue à l international, soit la notion de décès survenu à l intérieur d un délai de 30 jours suivant l accident. Les données pour 2013 et 2014 demeurent provisoires dans la perspective où des validations additionnelles seront complétées en cours d année.

7 SAAQ BILAN ROUTIER DECES sur les routes du Québec Véhicules en circulation et titulaires de permis, de 1973 à 2014 DE DÉCÈS VÉHICULES EN CIRCULATION ET TITULAIRES DE PERMIS Nombre de décès en 2014 : ANNÉE Note : Depuis 1989, les nombres de décès présentés dans ce graphique excluent les victimes d accidents n impliquant que des véhicules utilisés hors du réseau routier. Décès Titulaires de permis Véhicules en circulation En 2014, 336 personnes sont décédées sur les routes, ce qui représente une diminution de 14,1 % par rapport à Le bilan des décès sur les routes présente une nette amélioration depuis 1973, année où il a atteint un sommet dans l histoire du Québec avec victimes, et ce, malgré une augmentation constante du nombre de titulaires de permis et du nombre de véhicules en circulation. Depuis 1978, année du début des activités de la Société de l assurance automobile du Québec, le nombre de décès sur les routes est passé de à 336, soit une diminution de 81,0 %. Pour la même période, le nombre de titulaires de permis de conduire a augmenté de 69,3 % et le nombre de véhicules en circulation, de 111,4 %.

8 6 SAAQ BILAN ROUTIER 2014 DE DECES et taux de décès pour habitants, au Québec, de 2009 à 2014 DE DÉCÈS 700 TAUX DE DÉCÈS POUR HABITANTS 12, , , , , , , ,1 8,0 6,0 4, ,0 0 ANNÉE Nombre de décès au Québec Taux de décès pour habitants Le taux de décès en 2014 est de 4,1 pour habitants. Il s agit du meilleur résultat des six dernières années. De 2009 à 2013, ce taux a été en constante diminution, passant de 6,4 à 4,8 décès pour habitants.

9 SAAQ BILAN ROUTIER VICTIMES sur les routes du Québec Véhicules en circulation et titulaires de permis, de 1973 à 2014 DE VICTIMES VÉHICULES EN CIRCULATION ET TITULAIRES DE PERMIS ANNÉE Victimes Titulaires de permis Véhicules en circulation De 1987 à 1998, le nombre total de victimes a connu des baisses successives malgré la hausse continue du nombre de véhicules en circulation et de titulaires de permis. De 1998 à 2005, la tendance du nombre total de victimes était à la hausse. Depuis 2006, elle est à la baisse.

10 8 SAAQ BILAN ROUTIER 2014 DE DECES au Québec selon les catégories d usagers, de 2009 à 2014 DE VICTIMES PAR ANNÉE VARIATION EN % CATÉGORIE D USAGERS /2013 Occupant d une automobile ou d un camion léger Occupant d un camion lourd ou d un tracteur routier 2014/ 2009 À ,1 % -30,8 % ,5 % -44,4 % Occupant d une motocyclette ,9 % -4,7 % Occupant d une bicyclette ,0 % -37,5 % Piéton ,2 % -21,0 % Autres ,3 % 1,1 % Total ,1 % -26,1 % 1. Outre les victimes dont la catégorie d usagers de la route n est pas déterminée, la catégorie «Autres» comprend les victimes occupant les types de véhicules suivants : autobus, autobus scolaire, taxi, cyclomoteur, véhicule d équipement, véhicule-outil, véhicule agricole et ensemble des véhicules circulant habituellement hors du réseau routier.

11 SAAQ BILAN ROUTIER DISTRIBUTION DES DECES au Québec selon les catégories d usagers, 2009 et 2014 Année 2009 Année % Occupant d une automobile ou d un camion léger 3 % Occupant d un camion lourd ou d un tracteur routier 9 % Occupant d une motocyclette 3 % Occupant d une bicyclette 14 % Piéton 3 % Autres 1 62 % Occupant d une automobile ou d un camion léger 1 % Occupant d un camion lourd ou d un tracteur routier 12 % Occupant d une motocyclette 3 % Occupant d une bicyclette 15 % Piéton 6 % Autres 1 1. Outre les victimes dont la catégorie d usagers de la route n est pas déterminée, la catégorie «Autres» comprend les victimes occupant les types de véhicules suivants : autobus, autobus scolaire, taxi, cyclomoteur, véhicule d équipement, véhicule-outil, véhicule agricole et ensemble des véhicules circulant habituellement hors du réseau routier. Les occupants d une automobile ou d un camion léger forment la catégorie où le nombre de personnes décédées sur les routes est le plus élevé. Avec 208 décès en 2014, cette catégorie représente 61,9 % des décès. Le bilan de cette catégorie s est pourtant amélioré de 11,1 % en comparaison de l année dernière. De même, il montre une amélioration de 30,8 % par rapport à la moyenne de 2009 à En 2014, il y a eu 5 décès chez les occupants d un camion lourd ou d un tracteur routier. Le nombre de décès pour cette catégorie d usagers a varié de 4 à 15 depuis Le nombre de motocyclistes décédés est de 41 en 2014, soit 5 de moins qu en Il s agit également d une diminution de 4,7 % par rapport à la moyenne pour cette catégorie de 2009 à En 2014, il y a eu 11 décès chez les cyclistes, soit 9 de moins que l année précédente. Le nombre de personnes décédées pour cette catégorie a varié de 11 à 21 depuis Le nombre de décès dans la catégorie des piétons est de 52 en 2014, soit une baisse de 14 décès par rapport à Il s agit également d une diminution en comparaison de la moyenne de 66 décès pour cette catégorie de 2009 à 2013.

12 10 SAAQ BILAN ROUTIER 2014 DE VICTIMES blessées gravement 1 au Québec selon les catégories d usagers, de 2009 à 2014 DE VICTIMES PAR ANNÉE VARIATION EN % CATÉGORIE D USAGERS /2013 Occupant d une automobile ou d un camion léger Occupant d un camion lourd ou d un tracteur routier 2014/ 2009 À ,2 % -29,1 % ,5 % -16,7 % Occupant d une motocyclette ,4 % 1,0 % Occupant d une bicyclette ,0 % -17,9 % Piéton ,5 % -15,7 % Autres ,3 % -28,5 % Total ,7 % -22,8 % 1. Nécessitant une hospitalisation. 2. Outre les victimes dont la catégorie d usagers de la route n est pas déterminée, la catégorie «Autres» comprend les victimes occupant les types de véhicules suivants : autobus, autobus scolaire, taxi, cyclomoteur, véhicule d équipement, véhicule-outil, véhicule agricole et ensemble des véhicules circulant habituellement hors du réseau routier. blessées légèrement au Québec selon les catégories d usagers, de 2009 à 2014 DE VICTIMES PAR ANNÉE VARIATION EN % CATÉGORIE D USAGERS /2013 Occupant d une automobile ou d un camion léger Occupant d un camion lourd ou d un tracteur routier 2014/ 2009 À ,4 % -11,6 % ,8 % -2,7 % Occupant d une motocyclette ,9 % -6,2 % Occupant d une bicyclette ,1 % -13,3 % Piéton ,9 % -14,2 % Autres ,4 % -18,1 % Total ,8 % -11,9 % 1. Outre les victimes dont la catégorie d usagers de la route n est pas déterminée, la catégorie «Autres» comprend les victimes occupant les types de véhicules suivants : autobus, autobus scolaire, taxi, cyclomoteur, véhicule d équipement, véhicule-outil, véhicule agricole et ensemble des véhicules circulant habituellement hors du réseau routier.

13 SAAQ BILAN ROUTIER TOTAL DE VICTIMES au Québec selon les catégories d usagers, de 2009 à 2014 DE VICTIMES PAR ANNÉE VARIATION EN % CATÉGORIE D USAGERS /2013 Occupant d une automobile ou d un camion léger Occupant d un camion lourd ou d un tracteur routier 2014/ 2009 À ,7 % -12,5 % ,2 % -4,2 % Occupant d une motocyclette ,6 % -5,3 % Occupant d une bicyclette ,4 % -13,7 % Piéton ,5 % -14,5 % Autres ,4 % -18,6 % Total ,1 % -12,6 % 1. Outre les victimes dont la catégorie d usagers de la route n est pas déterminée, la catégorie «Autres» comprend les victimes occupant les types de véhicules suivants : autobus, autobus scolaire, taxi, cyclomoteur, véhicule d équipement, véhicule-outil, véhicule agricole et ensemble des véhicules circulant habituellement hors du réseau routier. Distribution de l ensemble des victimes au Québec selon les catégories d usagers, 2009 et 2014 Année 2009 Année % Occupant d une automobile ou d un camion léger 1 % Occupant d un camion lourd ou d un tracteur routier 4 % Occupant d une motocyclette 5 % Occupant d une bicyclette 7 % Piéton 5 % Autres 1 77 % Occupant d une automobile ou d un camion léger 1 % Occupant d un camion lourd ou d un tracteur routier 5 % Occupant d une motocyclette 5 % Occupant d une bicyclette 7 % Piéton 5 % Autres 1 1. Outre les victimes dont la catégorie d usagers de la route n est pas déterminée, la catégorie «Autres» comprend les victimes occupant les types de véhicules suivants : autobus, autobus scolaire, taxi, cyclomoteur, véhicule d équipement, véhicule-outil, véhicule agricole et ensemble des véhicules circulant habituellement hors du réseau routier.

14 12 SAAQ BILAN ROUTIER 2014 DE DECES au Québec selon l âge, de 2009 à 2014 DE VICTIMES PAR ANNÉE VARIATION EN % ÂGE DES VICTIMES / / 2009 À à 14 ans ,5 % -36,7 % 15 à 24 ans ,5 % -37,5 % 25 à 34 ans ,0 % -27,5 % 35 à 44 ans ,6 % -24,2 % 45 à 54 ans ,2 % -20,9 % 55 à 64 ans ,9 % -35,3 % 65 à 74 ans ,9 % 6,5 % 75 ans ou plus ,8 % -21,8 % Non précisé Total ,1 % -26,1 % En 2014, le nombre de décès est à la baisse pour la majorité des groupes d âge, comparativement à 2013, à l exception des groupes de 45 à 54 ans et de 65 à 74 ans. Pour les groupes d âge de 0 à 14 ans, de 15 à 24 ans, de 25 à 34 ans, de 35 à 44 ans et de 55 à 64 ans, il s agit du meilleur bilan de la période de 2009 à Avec 66 décès, soit 13 de moins que l année dernière, le bilan chez les 15 à 24 ans est inférieur de 37,6 % à la moyenne de décès enregistrée de 2009 à Ces décès représentent 19,6 % des victimes décédées en Distribution des victimes décédées au Québec selon l âge, 2009 et 2014 Année 2009 Année % 0 à 14 ans 25 % 15 à 24 ans 16 % 25 à 34 ans 9 % 35 à 44 ans 17 % 45 à 54 ans 11 % 55 à 64 ans 8 % 65 à 74 ans 10 % 75 ans ou plus 3 % 0 à 14 ans 20 % 15 à 24 ans 14 % 25 à 34 ans 10 % 35 à 44 ans 16 % 45 à 54 ans 11 % 55 à 64 ans 14 % 65 à 74 ans 12 % 75 ans ou plus

15 SAAQ BILAN ROUTIER DE VICTIMES blessées gravement¹ au Québec, selon l âge, de 2009 à 2014 DE VICTIMES PAR ANNÉE VARIATION EN % ÂGE DES VICTIMES / / 2009 À à 14 ans ,6 % -24,7 % 15 à 24 ans ,1 % -34,6 % 25 à 34 ans ,0 % -26,1 % 35 à 44 ans ,7 % -19,8 % 45 à 54 ans ,4 % -24,2 % 55 à 64 ans ,9 % -2,8 % 65 à 74 ans ,1 % -10,5 % 75 ans ou plus ,7 % -0,9 % Non précisé Total ,7 % -22,8 % 1. Nécessitant une hospitalisation. blessées légèrement au Québec, selon l âge, de 2009 à 2014 DE VICTIMES PAR ANNÉE VARIATION EN % ÂGE DES VICTIMES / / 2009 À à 14 ans ,2 % -14,6 % 15 à 24 ans ,3 % -22,3 % 25 à 34 ans ,6 % -9,9 % 35 à 44 ans ,4 % -5,1 % 45 à 54 ans ,4 % -12,9 % 55 à 64 ans ,6 % -3,6 % 65 à 74 ans ,9 % 1,4 % 75 ans ou plus ,4 % -2,8 % Non précisé Total ,8 % -11,9 %

16 14 SAAQ BILAN ROUTIER 2014 TOTAL DE VICTIMES au Québec selon l âge, de 2009 à 2014 DE VICTIMES PAR ANNÉE VARIATION EN % ÂGE DES VICTIMES / / 2009 À à 14 ans ,4 % -15,1 % 15 à 24 ans ,6 % -23,1 % 25 à 34 ans ,2 % -10,8 % 35 à 44 ans ,0 % -6,0 % 45 à 54 ans ,4 % -13,6 % 55 à 64 ans ,4 % -4,0 % 65 à 74 ans ,4 % 0,9 % 75 ans ou plus ,7 % -3,3 % Non précisé Total ,1 % -12,6 % Distribution de l ensemble des victimes au Québec selon l âge, 2009 et 2014 Année 2009 Année % 0 à 14 ans 30 % 15 à 24 ans 18 % 25 à 34 ans 14 % 35 à 44 ans 15 % 45 à 54 ans 9 % 55 à 64 ans 5 % 65 à 74 ans 4 % 75 ans ou plus 6 % 0 à 14 ans 24 % 15 à 24 ans 18 % 25 à 34 ans 15 % 35 à 44 ans 14 % 45 à 54 ans 11 % 55 à 64 ans 6 % 65 à 74 ans 4 % 75 ans ou plus

17 SAAQ BILAN ROUTIER DE VICTIMES décédées impliquées dans des accidents selon l âge, de 2009 à 2014, pour habitants ANNÉE DE L ACCIDENT VARIATION EN % ÂGE DES VICTIMES / / 2009 À à 14 ans 1,2 1,4 1,6 0,9 1,3 0,8-38,1 % -38,2 % 15 à 24 ans 12,2 12,7 9,5 10,1 7,8 6,6-15,2 % -36,7 % 25 à 34 ans 7,6 5,4 6,5 5,1 5,3 4,3-19,0 % -28,3 % 35 à 44 ans 4,4 4,8 5,1 3,7 3,8 3,2-15,8 % -26,0 % 45 à 54 ans 6,7 4,9 4,9 6,2 3,7 4,4 17,7 % -17,0 % 55 à 64 ans 5,1 5,6 4,6 4,9 5,6 3,1-44,0 % -39,3 % 65 à 74 ans 6,4 7,4 6,9 5,3 5,1 5,7 13,0 % -7,7 % 75 ans ou plus 9,6 11,2 12,7 6,1 7,5 6,8-9,4 % -27,9 % Même si le nombre de victimes décédées pour habitants semble avoir augmenté en 2014 pour les groupes d âge de 45 à 54 ans et de 65 à 74 ans par rapport à 2013, la tendance est à la baisse lorsqu on compare ceux-ci aux nombres obtenus pour les années 2009 à Plus particulièrement, chez les 65 à 74 ans, les taux pour habitants pour les décès et pour l ensemble des victimes présentent des baisses respectives de 7,7 % et de 12,1 % comparativement à la moyenne de 2009 à Cependant, les nombres bruts de décès et de blessés sont en hausse, ce qui peut s expliquer par la forte augmentation de la population de ce groupe d âge. impliquées dans des accidents selon l âge, de 2009 à 2014, pour habitants ANNÉE DE L ACCIDENT VARIATION EN % ÂGE DES VICTIMES / / 2009 À à 14 ans ,4 % -17,1 % 15 à 24 ans ,3 % -21,9 % 25 à 34 ans ,3 % -11,7 % 35 à 44 ans ,4 % -8,2 % 45 à 54 ans ,3 % -9,4 % 55 à 64 ans ,3 % -10,0 % 65 à 74 ans ,5 % -12,1 % 75 ans ou plus ,4 % -10,5 % Le nombre total de victimes impliquées dans des accidents pour habitants est en constante diminution pour tous les groupes d âge.

18 16 SAAQ BILAN ROUTIER 2014 DE CONDUCTEURS impliqués dans des accidents selon l âge, de 2009 à 2014, pour titulaires d un permis de conduire ÂGE DES CONDUCTEURS ANNÉE DE L ACCIDENT à 24 ans à 34 ans à 44 ans à 54 ans à 64 ans à 74 ans ans ou plus Note : Tous les accidents, avec dommages corporels et avec dommages matériels seulement, sont pris en compte. En 2014, le nombre de conducteurs impliqués dans des accidents pour titulaires d un permis de conduire a légèrement diminué pour tous les groupes d âge. Plus particulièrement, le groupe d âge des 16 à 24 ans a connu la plus forte diminution. Nombre de conducteurs impliqués dans des accidents selon l âge, de 2009 à 2014, pour titulaires d un permis de conduire ANNÉE à 24 ans 25 à 34 ans 35 à 44 ans 45 à 54 ans 55 à 64 ans 65 à 74 ans 75 ans ou plus

19 SAAQ BILAN ROUTIER DE VICTIMES au Québec selon la nature des blessures et la région de l accident, de 2009 à 2014 NATURE DES BLESSURES MORTELLES GRAVES 1 RÉGION DE L ACCIDENT /2013 Variation en % Variation en % 2014/ 2009 À / / 2009 À Bas-Saint-Laurent ,0 % 1,7 % ,2 % -28,0 % 02 Saguenay Lac-Saint-Jean ,7 % -20,8 % ,0 % -35,3 % 03 Capitale-Nationale ,0 % -38,5 % ,1 % -10,9 % 04 Mauricie ,3 % -16,7 % ,4 % -10,3 % 05 Estrie ,8 % 5,8 % ,8 % -33,9 % 06 Montréal ,0 % -16,7 % ,4 % -10,3 % 07 Outaouais ,0 % -28,0 % ,0 % -38,9 % 08 Abitibi-Témiscamingue ,0 % -38,1 % ,4 % -27,0 % 09 Côte-Nord ,4 % 12,2 % ,2 % -34,2 % 10 Nord-du-Québec ,8 % -54,5 % ,8 % -51,1 % 11 Gaspésie Îles-de-la-Madeleine ,0 % -35,5 % ,6 % -43,0 % 12 Chaudière-Appalaches ,8 % -37,2 % ,9 % -7,0 % 13 Laval ,1 % -66,7 % ,3 % -39,5 % 14 Lanaudière ,3 % -27,8 % ,6 % -39,8 % 15 Laurentides ,2 % 4,3 % ,3 % -26,9 % 16 Montérégie ,5 % -32,7 % ,4 % -26,9 % 17 Centre-du-Québec ,0 % -60,0 % ,1 % 15,4 % Total ,1 % -26,1 % ,7 % -22,8 % 1. Nécessitant une hospitalisation

20 18 SAAQ BILAN ROUTIER 2014 DE VICTIMES au Québec selon la nature des blessures et la région de l accident, de 2009 à 2014 (suite) NATURE DES BLESSURES LÉGÈRES TOTAL DES VICTIMES RÉGION DE L ACCIDENT /2013 Variation en % Variation en % 2014/ 2009 À / / 2009 À Bas-Saint-Laurent ,1 % -14,5 % ,2 % -15,0 % 02 Saguenay Lac-Saint-Jean ,3 % -22,4 % ,5 % -23,2 % 03 Capitale-Nationale ,2 % -17,9 % ,4 % -17,8 % 04 Mauricie ,2 % -5,6 % ,6 % -6,0 % 05 Estrie ,9 % -16,0 % ,6 % -16,8 % 06 Montréal ,4 % -13,1 % ,2 % -13,0 % 07 Outaouais ,1 % -16,4 % ,5 % -17,7 % 08 Abitibi-Témiscamingue ,5 % -25,0 % ,8 % -25,4 % 09 Côte-Nord ,4 % -18,3 % ,9 % -18,8 % 10 Nord-du-Québec ,4 % 10,2 % ,7 % 0,0 % 11 Gaspésie Îles-de-la-Madeleine ,1 % -10,5 % ,9 % -13,5 % 12 Chaudière-Appalaches ,8 % -16,0 % ,9 % -15,9 % 13 Laval ,2 % -7,8 % ,1 % -9,2 % 14 Lanaudière ,9 % -13,7 % ,8 % -15,3 % 15 Laurentides ,4 % -12,3 % ,0 % -13,0 % 16 Montérégie ,9 % -2,0 % ,2 % -3,5 % 17 Centre-du-Québec ,9 % -10,1 % ,7 % -9,6 % Total ,8 % -11,9 % ,1 % -12,6 %

21 SAAQ BILAN ROUTIER DE DECES survenus dans des accidents impliquant un véhicule lourd, de 2009 à 2014 DÉCÈS OCCUPANTS DU VÉHICULE LOURD ANNÉE AUTOBUS SCOLAIRE 1 AUTOBUS ET MINIBUS CAMION LOURD ET TRACTEUR ROUTIER VÉHICULE-OUTIL ET D ÉQUIPEMENT TOTAL DÉCÈS OCCUPANTS ET NON-OCCUPANTS DU VÉHICULE LOURD ANNÉE AUTOBUS SCOLAIRE 1 AUTOBUS ET MINIBUS CAMION LOURD ET TRACTEUR ROUTIER VÉHICULE-OUTIL ET D ÉQUIPEMENT TOTAL Les minibus scolaires sont classés dans la catégorie «Autobus scolaire» depuis Auparavant, ils étaient inclus dans la catégorie «Autobus et minibus». 2. Le total d une ligne n égale pas la somme des nombres de cette ligne parce que les victimes d un même accident sont présentées autant de fois qu il y a de véhicules différents impliqués dans l accident. Le nombre des victimes décédées dans un accident impliquant un véhicule lourd a connu en 2014 une augmentation de 4,8 % comparativement à l année précédente (88 versus 84). Pour les accidents impliquant un camion lourd ou un tracteur routier, le bilan des décès est passé de 64 en 2013 à 75 en 2014, soit une augmentation de 17 %. Le nombre total de victimes d accidents impliquant un véhicule lourd a très légèrement augmenté, passant de à Pour l année 2014, 9,3 % de l ensemble des victimes de la route (3 357 sur ) sont issus d un accident impliquant un véhicule lourd. En ce qui concerne les décès, cette proportion est de 26,2 % (88 sur 336).

22 20 SAAQ BILAN ROUTIER 2014 DE VICTIMES dans des accidents impliquant un véhicule lourd, de 2009 à 2014 VICTIMES OCCUPANTS DU VÉHICULE LOURD ANNÉE AUTOBUS SCOLAIRE 1 AUTOBUS ET MINIBUS CAMION LOURD ET TRACTEUR ROUTIER VÉHICULE-OUTIL ET D ÉQUIPEMENT TOTAL VICTIMES OCCUPANTS ET NON-OCCUPANTS DU VÉHICULE LOURD ANNÉE AUTOBUS SCOLAIRE 1 AUTOBUS ET MINIBUS CAMION LOURD ET TRACTEUR ROUTIER VÉHICULE-OUTIL ET D ÉQUIPEMENT TOTAL Les minibus scolaires sont classés dans la catégorie «Autobus scolaire» depuis Auparavant, ils étaient inclus dans la catégorie «Autobus et minibus». 2. Le total d une ligne n égale pas la somme des nombres de cette ligne, car les victimes d un même accident sont présentées autant de fois qu il y a de véhicules différents impliqués dans l accident.

23 SAAQ BILAN ROUTIER DECES et ensemble des victimes dans les accidents impliquant un camion lourd ou un tracteur routier pour camions lourds et tracteurs routiers en circulation, de 1985 à 2014 DÉCÈS 2,2 ENSEMBLE DES VICTIMES 61 2,2 54 1,9 47 1,6 40 1,3 33 1,0 26 0,7 19 0,4 ANNÉE Décès Ensemble des victimes Le taux de décès de même que celui de l ensemble des victimes dans les accidents impliquant un camion lourd ou un tracteur routier pour camions lourds et tracteurs routiers en circulation suivent les mêmes tendances, quoique le taux de décès varie davantage d une année à l autre.

24 22 SAAQ BILAN ROUTIER 2014 CONDUCTEURS décédés au Québec selon le résultat du test d alcoolémie obtenu, de 2009 à 2013 (résultats du jumelage des rapports d accident et des dossiers du Bureau du coroner) TAUX D ALCOOLÉMIE (MG/100 ML DE SANG) % % % % % ,3 % ,0 % ,6 % ,1 % ,9 % 1 à ,7 % 19 9,3 % 16 7,3 % 14 6,8 % 15 8,1 % 51 à ,1 % 4 2,0 % 1 0,5 % 4 2,0 % 3 1,6 % 81 à ,8 % 21 10,3 % 19 8,7 % 22 10,7 % 16 8,6 % 151 ou plus 59 25,1 % 54 26,5 % 59 26,9 % 52 25,4 % 42 22,7 % Total ,0 % ,0 % ,0 % ,0 % ,0 % Selon les résultats d un jumelage entre les données du Bureau du coroner et les fichiers d accidents compilés par la Société de l assurance automobile du Québec, 31,4 % des conducteurs décédés sur les routes du Québec en 2013 présentaient un taux d alcoolémie supérieur à 80 mg par 100 ml de sang. Ce pourcentage est inférieur à celui de 2012, qui était de 36,1 %. Taux d alcoolémie chez les conducteurs testés, 2009 et 2013 (résultats du jumelage des rapports d accident et des dossiers du Bureau du coroner) Année 2009 Année 2013 mg/100 ml de sang mg/100 ml de sang 52,3 % 0 mg 9,8 % 1 à 80 mg 12,8 % 81 à 150 mg 25,1 % 151 mg ou plus 58,9 % 0 mg 9,7 % 1 à 80 mg 8,6 % 81 à 150 mg 22,7 % 151 mg ou plus

25 SAAQ BILAN ROUTIER CONDUCTEURS décédés au Québec selon le résultat du test d alcoolémie obtenu, de 1987 à 2013 (résultats du jumelage des rapports d accident et des dossiers du Bureau du coroner) ANNÉE POURCENTAGE DES CONDUCTEURS TESTÉS TAUX D ALCOOLÉMIE SUPÉRIEUR À 80 MG/100 ML DE SANG % ,6 % ,3 % ,5 % ,3 % ,1 % ,1 % ,6 % ,1 % ,7 % ,4 % ,8 % ,3 % ,7 % ,2 % ,2 % ,3 % ,5 % ,1 % ,0 % ,8 % ,4 % ,7 % ,1 % ,2 % ,9 % 80 22,5 % ,7 % ,5 % ,8 % 90 30,0 % ,9 % ,5 % ,3 % ,7 % ,7 % 91 31,7 % ,1 % ,3 % ,9 % 96 28,9 % ,4 % 76 29,5 % ,0 % ,5 % ,5 % 89 37,9 % ,2 % 75 36,8 % ,1 % 78 35,6 % ,1 % 74 36,1 % ,1 % 58 31,4 %

26 24 SAAQ BILAN ROUTIER 2014 DE VICTIMES et de demandes d indemnité, de 1978 à ANNÉE Victimes Demandes d indemnité Note : À compter de 1989, les accidents hors réseau et les victimes de ces accidents sont exclus de ces données. Les demandes d indemnité sont regroupées selon l année de l accident et non selon la date de réception de la demande. Ainsi, puisque la loi prévoit un délai de trois ans pour faire parvenir une demande d indemnité à la Société, pour les dernières années, le nombre de demandes d indemnité est sujet à des modifications. Les courbes qui illustrent le nombre de victimes d accidents et de demandes d indemnité ont le même comportement. Ainsi, exception faite de l année 2001, ces deux nombres étaient en hausse de 1998 à Depuis 2006, la tendance est à la baisse, autant pour le nombre de victimes de la route que pour le nombre de demandes d indemnité. Évolution de la santé financière du régime Financement 86 % 118 % Capitalisation 69 % 116 %

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