AEROCLUB HENRI GUILLAUMET LOGNES CHECK-LIST PA28-161
|
|
- Henriette Desroches
- il y a 6 ans
- Total affichages :
Transcription
1 AEROCLUB HENRI GUILLAUMET LOGNES CHECK-LIST PA LOGNES ATIS : 125,025 LOGNES SOL : 121,85 LOGNES TOUR : 118,60.: : aero.guillaumet@wanadoo.fr TWR : Appartient à : Mise à jour : 22 Février 2014
2 Visite prévol En arrivant à l avion Symétrie des amortisseurs Fourche de tractage Cache Pitot Enlevée Enlevé Vérifications dans la cabine Commandes Robinet d essence Planchers avant Magnétos Batterie Quantité carburant électrique Phare d atterrissage Anticollision Feux de nav Débloquées Ouvert Pas d objets Clé enlevée & cohérent, puis, puis Sortir et vérifier l anticollision et les feux de nav, l absence de fuite en dessous du bâti moteur et l alarme de décrochage Anticollision Feux de nav Batterie Volets Sortis Ne pas marcher sur les volets quand ils sont sortis. Ils ne peuvent supporter du poids que rentrés. Visite extérieure
3 Visite extérieure 1 Volet Etat & jeu Aileron Etat, sens, débattement et fixations 2 Saumon et bord d attaque Mise à l air libre vérifié visuellement et verrouiller Purge carburant Actionnée Train principal Pression pneu et usure Amortisseur Absence de fuite hydraulique Disque et sabot de frein Prise d air de ventilation 3 Niveau d huile Entre 5 et 7 Pare brise propreté Fixations capot Entrées d air (3) Dégagées Courroie d alternateur Etat & tension Echappement Hélice Etat, pas de crique Cône d hélice Etat, fixation, absence de jeu Purge filtre carburant Actionnée 4 Prise d air de ventilation Train principal Pression pneu et usure Amortisseur Absence de fuite hydraulique Disque et sabot de frein Purge carburant Actionnée vérifié visuellement et verrouiller Mise à l air libre Tube Pitot 3 orifices (totale, statique et drain) Saumon et bord d attaque 5 Aileron Etat, sens, débattement et fixations Volet Etat & jeu 6 Antennes VHF (2) Antenne ELT Prise d air de ventilation 7 Empennage Antenne VOR Gouverne de profondeur Etat, sens, débattement et fixations Compensateur Etat. Bouge avec la profondeur. Rentrer les volets avant de faire monter les passagers.
4 Préparation poste Horamètre Documents avion et pilote Heure limite carburant Sièges Frein de parc Briefing départ Noté A bord Calculée & notée Réglés & verrouillés Enlever et remettre Effectué Avant Mise en route Panneau breakers Trim Décollage Volets Rentrés Frein de parc Serré Plein riche - froid Batterie Contrôle communication interne FAIT Anticollision Feux de nav Ouvert sur le moins plein Quantité carburant & cohérent Température d huile Rhéostats d éclairage intérieur Comme nécessaire Panneau d alarmes FOURCHE ENLEVEE M/R normale Gaz Démarreur 1 à 5 injections, puis 1 cm PERSNE DEVANT 20 sec. Maxi 1200 RPM Après Mise en route Régime 1200 RPM Pression d huile monte >>> Sinon : étouffoir Pression essence Magnétos Alternateur Charge Batterie M/R moteur noyé Gaz Démarreur Etouffoir Plein gaz 20 sec. Maxi Quand le moteur part franchement, passer plein riche immédiatement et vite réduire les gaz (qui sont ouverts en grand).
5 Contrôle volume radio Transpondeur ALT+7000 ATIS Relevé Horizon artificiel Réglé Directionnel Recalé Altimètre QNH Pré affichages radionav Effectués Ceintures & harnais (PEQ & PAX) Attachés Température d huile Roulage Briefing depart effectué Freins hors parking Instruments gyro Horizon stable Caps + à droite / - à gauche Bille extérieure / Aiguille intérieure Essais moteur Frein de parc Serré Changé sur le plus plein Pression & Température d huile Poussé froid 2000 RPM Dépression gyro 5 Essais magnétos Chute < 175 RPM / Δmax 50 RPM puis - froid Ralenti Essayé, stable 1200 RPM Avant Décollage Essais moteur Magnétos Paramètres moteur Horizon Directionnel Altimètre Panneau d alarmes Trim Volets Batterie Alternateur Commandes de vol Ceintures et harnais Porte Fenêtre Vent Briefing sécurité Effectués Ouvert Both Réglé & stable Recalé, QFU annoncé QNH Pas d alarme Réglé 10 & symétriques Plein riche - froid Libre & dans le bon sens 2 loquets fermés verrouillés Recommandée fermée Evalué Effectué
6 Alignement & Décollage Phare Transpondeur Directionnel ALT QFU Annonces au décollage : correcte (2350 RPM mini) Badin actif Pas d alarme Commencer souplement la rotation à Vr 60 Montée à 75 jusqu à la HSD 300 ft AAL Assiette d accélération vers 85 Après décollage Volets Pression essence Phare Rentrés Comme nécessaire Mise en palier Accélérer, afficher l assiette de croisière et compenser Paramètres moteur 2450 RPM Réglée (plein riche < 5000 ft) Avant descente Réglée (enrichir le long de la descente) Tiré chaud 2100 RPM A l approche de l altitude visée, enlever le réchauff carbu. Reprendre l assiette de croisière et ré-afficher 2450 RPM Approche Phare - chaud Afficher 2000 RPM. Cabrer pour garder l altitude et compenser. Vi < 103 Volets 10 Réajuster 2000 RPM Maintenir Un avion chargé ou un temps chaud peuvent nécessiter plus de puissance. Trafic plus lent : Laisser 2000 RPM et sortir les volets 25 (2ème cran). Vitesse cible 75 Début de descente : réduire de 400 RPM et maintenir 80. Sortir les volets 25 (2 ème cran) Début de finale : Sortir les volets 40 au besoin et maintenir 65 (environ 1700 RPM), 60 en courte finale si avion léger.
7 Remise de gaz Assiette Volets Montée Plein gaz - froid 10 quand l avion monte Se reporter ensuite à «Après décollage» Position des manettes : ne pas se poser de questions. Tout ce qui correspond à la puissance maximum est toujours à fond vers l avant ou vers le haut que ce soit les gaz, la mixture ou la réchauff. Piste dégagée Volets poussé froid Rentrés Arrêt moteur S arrêter la roulette de nez dans l axe 1200 RPM Frein de parc Serré Tous instruments radio Transpondeur Alternateur < 1000 RPM Magnétos Essai coupure 1200 RPM Etouffoir Magnétos Clé enlevée Batterie Tous feux extérieurs Volets Rentrés Horamètre Noté Vent fort? - Vérifier le frein de parc - Bloquer les commandes de gauche avec la ceinture
8 Extraits du manuel de vol : 160 hp à 2700 RPM Huile : 4 mini / 8 max. Essence : Plein complet : 189 litres dont 182 utilisables soit 5 heures réserve incluse à 75 % Plein languettes : 128 litres utilisables soit 3h30 réserve incluse à 75 % L attention des pilotes est attirée sur l extrême prudence attachée à la visualisation très imprécise des pleins languettes Conso moyenne 36 l/h Décollage : (m) Corrections (déc & att) : Altitude terrain 1000 ft Vent de face -10% par 10 kt (350) vent arrière +10% par 2 kt (450) Herbe sèche +15% Atterrissage : Altitude terrain 1000 ft Atterrissage sans volets +40% (190) Croisière 75% : 1500 ft 2450 RPM + 50 RPM par 1500 ft Conso 36 l/h Vitesses : (kt/h) Vent de travers maxi 17 kt VNE 160 VNO 126 VA 111 (95 seul à bord avec la ½ des pleins) VFE 103 Vx (pente max) 63 Vy (vario max) 79 Décrochage : VR 60 Lisse 50 initiale 75 Volets normale 80 V app 65 Finesse max (11) 73 Attention : ce récapitulatif est une aide et ne dispense en aucun de consulter le manuel de vol de l avion.
9 PROCEDURES D URGENCE Le pire moment pour étudier une procédure d urgence est quand, il y en a une en cours PANNE MOTEUR FEU MOTEUR Magnétos Ouvert Both Riche Chaud Chauffage 2 tirettes à gauche Fermé Plein gaz Etouffoir Plein gaz Panne moteur ou feu?! Décélérer vers 73 et compenser Tenir 73 Choisir un champ Atterrissage forcé Actions Avant impact ATTERRISSAGE FORCE Verrière Déverrouillée Lunettes Balise de détresse sur manuel Enlevées (sauf si nécessité) AVANT IMPACT Batterie & alternateur Fermé Pauvre Si le temps le permet : Transp Message MAYDAY transmis Attention! l avertisseur de décrochage ne fonctionne plus une fois la batterie coupée. Dans le cadre de l entraînement, les seuls items réellement effectués sont POMPE et RECHAUFF. Le pilote énumère les items en portant la main dessus sans les actionner.
10 DEVIS DE MASSE ET CENTRAGE PA Document à titre indicatif Consulter la fiche de pesée Unités utilisées : Masses en kilogrammes (kg). Bras de levier en mètre (m). Moment en mètre par kilogramme (mkg). La masse à vide comprend tous les équipements embarqués (avionique), le plein d'huile et l'essence inutilisable (7 litres) Sur ces avions, le plein est de 182 litres utilisables soit 131 kg (densité = 0.72kg le litre d'essence). Diviser la somme des moments par la masse totale pour obtenir la position du centre de gravité au décollage puis à l'atterrissage Placer les deux points dans le diagramme ci-dessous. ILS DOIVENT IMPERATIVEMENT SE SITUER DANS L'ENVELOPPE ,0 2,1 2,2 2,30 2,4 2,083 2,25 2,362 CSULTEZ LA FICHE DE PESEE DE VOTRE AVI. RAPPEL : Le fait que les points soient dans l'enveloppe ne signifie pas que l'on décollera dans les limites de la piste, ni qu'on franchira les obstacles en montée initiale. Pour cela consulter la section 5 (Performances) du manuel de vol de l'avion. Ce devis garantit juste des caractéristiques de pilotage saines. Mise à jour : 04/11/2010
11 NOTES PERSNELLES
12 PA LE TOUR DE PISTE Approche / descente Réduction 1600 RPM Assiette pour 400 ft/min Volets 25 Finale radio Volets 40 Régime 1700 RPM Pieds au plancher Aligné Phare Transpondeur ALT Directionnel QFU Approche Phare - chaud Afficher 2000 rpm. Adapter l assiette Vi < VFE Volets 10 Réajuster 2000 RPM et compenser V.R kt H>300ft Volets 0 (pression vérifiée) Phare H TdP Palier RPM Des vitesses de montée différentes peuvent être utilisées en fonction des performances et de l environnement : Pente max : 63 Vario max : 79 LA REMISE DE GAZ H>=300 ft Assiette légère à cabrer + plein gaz réchauff. Carbu sur froid Volets 10 L objectif en remise de gaz, est de stopper la descente, il est donc impératif d obtenir un vario au moins positif; il faut pour cela toujours agir sur les commandes primaires d abord : assiette/puissance puis réchauff sur froid. Ne positionner les volets à 10 qu une fois l avion établi en montée. Mise à jour : Novembre 2010
CESSNA 150 J F.GMUP 1) P REVOL INTERIEUR
CESSNA 150 J F.GMUP 1) PREVOL INTERIEUR : - Documentation avion A BORD V - Blocage volant ENLEVE - Contact magnétos OFF ENLEVE - VHF VOR Eclairage OFF - Contact batterie ON - Jaugeurs carburant V - Volets
Plus en détailACL C/L QM 1.0 AERO-CLUB du LIMOUSIN CESSNA F - 150 M. 100 ch., VFR de nuit, Xponder A. Ce document appartient à l Aéro-Club du Limousin
AERO-CLUB du LIMOUSIN CESSNA F - 150 M 100 ch., VFR de nuit, Xponder A Ce document appartient à l Aéro-Club du Limousin Les procédures (parties encadrées) doivent être effectuées de mémoire VISITE PREVOL
Plus en détailCHECK-LIST F150 M F-GAQC. Aéroclub Saint Dizier - Robinson VISITE EXTERIEURE VISITE PRE-VOL EXTERIEURE. Dans le hangar
Dans le hangar VISITE EXTERIEURE CHECK-LIST F150 M F-GAQC 2 purges essence... Niveau huile... Verrière, fenêtres... Sur le parking Essence... Barre de manœuvre... Effectuées Entre FULL et 2 cm en dessous
Plus en détailCheck-list F 150 L Vitesses en Noeuds F-BOGE AERO CLUB DE L'ACQ
Check-list F 150 L Vitesses en Noeuds F-BOGE AERO CLUB DE L'ACQ Les actions encadrées en bleu et/ou écrites sur fond bleu en caractère normal doivent être exécutées de mémoire (utiliser le cas échéant
Plus en détailF BUMA CHECK LIST CESSNA F 150. Carburant 100 LL
AERO-CLUB JEAN DOUDIES CASTELNAUDARY Tel : 04 68 23 10 50 Web : http://jeandoudies.free.fr e-mail : ac.jd@freesbe.fr CHECK LIST CESSNA F 150 F BUMA CHECK LIST NORMALE PARTIE SOL PAGE 1 CHECK LIST NORMALE
Plus en détailSECTION 5 PERFORMANCES
TABLE DES MATIERES Page LIMITATION ACOUSTIQUE 5.2 CALiBRATION ANEMOMETRIQUE 5.3 COMPENSATION AL TIMETRIQUE 5.4 VITESSES DE DECROCHAGE 5.5 COMPOSANTES VENT 5.6 AVERTISSEMENT 5.7 INFLUENCE DE L'ALTERNATE
Plus en détailREIMS / CESSNA F 150 L MANUEL DE VOL
REIMS / CESSNA F 150 L MANUEL DE VOL Romeo Echo Tango Page 1/43 SECTION 0. TABLE DES MATIERES SECTION 0. TABLE DES MATIERES... 2 SECTION 1. GENERALITES... 5 1.1. AVERTISSEMENT... 5 1.2. DOCUMENTS DE BORD...
Plus en détailSIEGE D EVACUATION. Manuel d'utilisation
SIEGE D EVACUATION Manuel d'utilisation REHA-TRANS Siège d évacuation Evacuation d'urgence Armoire de rangement Introduction Vous avez choisi d acheter un SIEGE D EVACUATION D'URGENCE. Veuillez lire attentivement
Plus en détailRapport. sur l incident survenu le 18 mars 2007 en croisière entre Lyon et Montpellier à l ATR 42-300 immatriculé F-GVZY exploité par Airlinair
N ISBN : 978-2-11-098012-0 Rapport sur l incident survenu le 18 mars 2007 en croisière entre Lyon et Montpellier à l ATR 42-300 immatriculé F-GVZY exploité par Airlinair Bureau d Enquêtes et d Analyses
Plus en détailConsignes d'utilisation de l'aérodrome de Saint Tropez-La Môle. Pour une exploitation en Transport public
Consignes d'utilisation de l'aérodrome de Saint Tropez-La Môle NOTE D INFORMATION A L ATTENTION DES OPERATEURS D APPAREILS DE MTOW INFERIEURE A 5.7t Pour une exploitation en Transport public Page 2 Consignes
Plus en détailLES REGLES DE VOL VFR
LES REGLES DE VOL VFR 1. DEFINITION : Un pilote effectue un vol selon les règles de vol à vue ou VFR (Visual Flight Rules), lorsqu'il maintient son avion dans une configuration propre au vol (attitude,
Plus en détailMH 20/25-4 T. Buggie. Capacité 2000 kg et 2500 kg. Hauteur hors tout : moins de 2 mètres. Moteur Turbo Kubota 4 cylindres : 60 cv/44 kw
MH 20/25-4 T Buggie Capacité 2000 kg et 2500 kg Hauteur hors tout : moins de 2 mètres Moteur Turbo Kubota 4 cylindres : 60 cv/44 kw Transmission hydrostatique MH 20/MH 25-4 T Buggie, les Déja novateur
Plus en détailPetit guide pratique de dépannage du système d alerte centralisée (modèles de 1980 à 1988)
Petit guide pratique de dépannage du système d alerte centralisée (modèles de 1980 à 1988) Le système d alerte centralisée de la 928 est destiné a présenter au conducteur toute anomalie de fonctionnement
Plus en détail«La solution» DESCRIPTION TECHNIQUE
«La solution» DESCRIPTION TECHNIQUE P2-f & P4-f - 185/180 - Standard P2-f & P4-f - 170/165 - Compact P2-f & P4-f - 200/195 - Confort MODELE H DH P2f-4f - 185/180 - Standard 340 171 P2f-4f - 170/165 - Compact
Plus en détailMANUEL D UTILISATION MODE D EMPLOI ALT 600 MODE D EMPLOI ALT 600 FABRICANT DE MATERIEL SCENIQUE
1. Présentation. FABRICANT DE MATERIEL SCENIQUE MANUEL D UTILISATION La société ASD est spécialisée dans la conception et le développement de systèmes de levage spécifique à l environnement du spectacle
Plus en détailENAC Edition 1 Amendement N 07 01 JUIN 2014. GUIDE DE L INSTRUCTEUR VFR Edition du 01 juin 2014
ENAC Edition 1 Amendement N 07 01 JUIN 2014 GUIDE DE L INSTRUCTEUR VFR Edition du 01 juin 2014 ENAC Edition 1 Amendement N 7 01 JUIN 2014 PAGE LAISSÉE INTENTIONNELLEMENT BLANCHE ENAC Edition 1 Amendement
Plus en détailCoupe de France Promosport 2013. Conseils pour une utilisation optimale de vos pneumatiques DUNLOP en compétition
Coupe de France Promosport 2013 Conseils pour une utilisation optimale de vos pneumatiques DUNLOP en compétition Le pneumatique est le lien entre la moto et la piste Il est important de vérifier : avant
Plus en détailHeli-Lausanne BIENVENUE AU REFRESHER 2014
Heli-Lausanne BIENVENUE AU REFRESHER 2014 SOMMAIRE 1. Listede présence 2. Informations générales - 2013 3. Air NavPro 4. Prix charter 2014 et conditions spéciales, assurances 5. SMS 6. Safety documentation
Plus en détailQualification multimoteur
TP 219F (04/2005) Guide de test en vol Qualification multimoteur AVION Sixième édition Avril 2005 Intentionnellement blanche GUIDE DE TEST EN VOL QUALIFICATION MULTIMOTEUR Ce guide de test en vol délimite
Plus en détailRAPPORT INCIDENT GRAVE
www.bea.aero RAPPORT INCIDENT GRAVE Passage sous la vitesse d évolution en finale, remise de gaz, déclenchement de la protection grande incidence (1) Sauf précision contraire, les heures figurant dans
Plus en détailCalcul du niveau de transition
Calcul du niveau de transition I. Pré requis Avant toutes choses, dés que l on parle d altimétrie on prend un crayon et une feuille de papier et on se fait un dessin!!!!! La définitions de l altitude de
Plus en détailAppareil de type fauteuil monte-escalier
modèle 80 Appareil de type fauteuil monte-escalier Fonctionne sur batteries points de chargement en haut et en bas, alarme sonore si l'appareil n'est pas stationné sur le plot de chargement. Programmation
Plus en détailMETEOROLOGIE CAEA 1990
METEOROLOGIE CAEA 1990 1) Les météorologistes mesurent et prévoient le vent en attitude à des niveaux exprimés en pressions atmosphériques. Entre le niveau de la mer et 6000 m d'altitude, quels sont les
Plus en détailMémento de l instructeur de pilote de planeur
Mémento de l instructeur de pilote de planeur Fiches pédagogiques du pilotage et du vol à voile élémentaire Centre national de vol à voile Saint-auban Edition janvier 2013 SOMMAIRE Structure de la leçon...page
Plus en détailDOUBLE PARK ECO «La solution» DESCRIPTION TECHNIQUE
DOUBLE PARK ECO «La solution» DESCRIPTION TECHNIQUE P2-F et P4-F 185 (Modèle standard) P2-F et P4-F 170 MODELE P2/4-F 170 P2/4-F 185 (Standard) P2/4-F 195 P2-F et P4-F 195 H 325 340 350 DH 156 171 181
Plus en détailMANUEL DE VOL DE L'AVION CESSNA 172 R
Cessna Aircraft Company Manuel de vol Wichita Kansas CESSNA 172 R PREAMBULE MANUEL DE VOL DE L'AVION CESSNA 172 R PRÉAMBULE Ce manuel de vol approuvé par la DGAC est fourni au moment de la livraison de
Plus en détailA propos d Europa. A propos d Europa
A propos d Europa A propos d Europa Europa Aircraft naquit dans les années 1990 à la suite d un rêve: construire un petit avion permettant le voyage silencieux, confortables, à vitesse élevée et à faible
Plus en détailApplication de la Phraséologie des Communications.
Application de la Phraséologie des Communications. Cours de Phraséologie en Français à l usage du pilote privé volant en VFR ACAT-2015 v2.0 - Jean Casteres Objectif Le présent d application : «Phraséologie
Plus en détailPrésentation des points importants RZR XP 1000
Présentation des points importants RZR XP 1000 RZR XP 1000 Nouvelle génération : Plus de 500 améliorations, 100 000 heures d ingénierie moteur, des milliers de kilomètres de test équivalent à 2,5 fois
Plus en détailPlate-formes inclinées SUPRA & SUPRA LINEA
Plate-formes inclinées SUPRA & SUPRA LINEA SUPRA LINEA - pour les escaliers droits Supra Linea économise l espace et est caractérisé par ses couleurs douces, ses bords arrondis et ses barrières pliables.
Plus en détailLES CARTES IAC. A partir du grade : et programme examen du grade et supérieurs
LES CARTES IAC A partir du grade : et programme examen du grade et supérieurs A partir du grade : et programme examen du grade et supérieurs 1. INTRODUCTION Nous allons présenter les cartes «Instrument
Plus en détailZA SUD - RUE PASCAL - 14700 FALAISE - Tél. 02 31 40 80 50 - Mobile 06 30 99 78 77 Mail : info@dynapneu.fr - Site : www.dynapneu.fr
LeTélégonflage ZA SUD - RUE PASCAL - 14700 FALAISE - Tél. 02 31 40 80 50 - Mobile 06 30 99 78 77 Mail : info@dynapneu.fr - Site : www.dynapneu.fr LeTélégonflage Qu est est-ce que le TELEGONFLAGE? C est
Plus en détailInformations produits scalamobil S35 scalacombi S36
Informations produits Sommaire scalamobil S35 scalacombi S36 Aperçu 40 Avantages du produit 41 Visuel du produit 42 Descriptif 43 Accessoires 44 scalacombi S36 46 scalasiège X3 47 Accessoires scalasiège
Plus en détailDOSSIER TECHNIQUE R-GO SPA. Production et assemblage 100 % Française. 3 Rue Pierre Mendès France 61200 ARGENTAN
DOSSIER TECHNIQUE R-GO SPA R-GO SPA Production et assemblage 100 % Française 1 Implantation technique Il faut retenir que la partie technique a un encombrement total de 250 cm par 90 cm au minimum, et
Plus en détailAperçu. S35 Franchir les escaliers en toute sécurité.
Aperçu S35 Franchir les escaliers en toute sécurité. 34 Avantages du produit Informations produits Avantages du produit Le scalamobil demeure le produit de référence pour représenter la gamme Alber. Le
Plus en détailRÉFÉRENTIEL PROFESSIONNEL DES AGENTS AFIS
RÉFÉRENTIEL PROFESSIONNEL DES AGENTS AFIS Les missions de l agent AFIS s articulent autour de trois objets L exécution de fonctions opérationnelles La tenue de documents L exercice de relations avec la
Plus en détailIncidents en transport aérien
Incidents en transport aérien Pannes hydrauliques N 9 juin 2008 La plupart des aéronefs de transport public sont conçus avec un ou plusieurs circuits hydrauliques selon le niveau de criticité des systèmes
Plus en détailCOURS GRATUITS. A- Approche de quelques fonctions du tableau de bord et leur signification respective
COURS GRATUITS CHAPITRE 4 : LE TABLEAU DE BORD INTRODUCTION Un système asservi est constitué des trois entités : - Les éléments de commande et de consigne - Les éléments de traitement d exécution (partie
Plus en détail3/11_WHEEL ROADER/KE's仏語 04.3.11 5:13 PM ページ 3 KUBOTA WHEEL LOADER
KUBOTA WHEEL LOADER Puissantes, polyvalentes, et souples d utilisation, nos chargeuses sur roues offrent des performances optimales pour une grande variété d applications. Charger, reboucher, niveler,
Plus en détail1- Maintenance préventive systématique :
Page 1/9 Avant toute opération vérifier que le système soit correctement consigné. Avant de commencer toute activité, vous devez être en possession d une attestation de consignation 1- Maintenance préventive
Plus en détail2105-2110 mm 1695 mm. 990 mm Porte-à-faux avant. Modèle de cabine / équipage Small, simple / 3. Codage 46804211 46804311 46804511
CANTER 3S13 2105-2110 mm 1695 mm 990 mm Porte-à-faux avant 3500 3995 4985 Longueur max. de carrosserie** 2500 2800 3400 Empattement 4635 4985 5785 Longueur hors tout Masses/dimensions Modèle 3S13 Modèle
Plus en détailDAHER-SOCATA dévoile le TBM 900, son nouveau TBM
Aéronautique & Défense DAHER-SOCATA dévoile le TBM 900, son nouveau TBM Après plus de 3 ans de développement, le TBM 900 vole plus vite et plus loin Certifié, l avion est déjà en production, commandé et
Plus en détailBIEN CHOISIR VOTRE SYSTEME DE GUIDAGE PAR SATELLITES
BIEN CHOISIR VOTRE SYSTEME DE GUIDAGE PAR SATELLITES Le guidage par GPS est un outil qui trouve maintenant sa place dans les structures de type polyculture-élevage. Avec des prix de plus en plus abordables,
Plus en détailLIVRET DE SUIVI ET D'EVALUATION
Pôle de l'automobile - 093 1609 U 55 boulevard Louis Armand, 93330 Neuilly/Marne tél : 01.49.44.81.10 - mél : 0932291u@ac-creteil.fr LIVRET DE SUIVI ET D'EVALUATION Baccalauréat Professionnel Maintenance
Plus en détailQUEL CONTROLEUR CONTACTER
QUEL CONTROLEUR CONTACTER A partir du grade : et programme examen du grade et supérieurs 1. INTRODUCTION : Cet article est créé au vue de la problématique des pilotes débutant sur IVAO à savoir quel contrôleur
Plus en détailPNEUS FREINS ABS ESP HUILE VITESSES
31. - LA TECHNIQUE PNEUS FREINS ABS ESP HUILE VITESSES LES PNEUS D UNE VOITURE 1. Les pneus doivent être conformes. Ce sont les pneus qui assument le contact de la voiture avec la route. Pour rouler en
Plus en détailQualification multimoteur
TP 219F (04/2010) Guide de test en vol Qualification multimoteur Avion Septième édition Avril 2010 TC-1003711 *TC-1003711* Veuillez acheminer vos commentaires, vos commandes ou vos questions à : The Order
Plus en détailManuel d utilisation A lire attentivement avant utilisation du MPE System
SYSTÈME DE PESAGE ÉLECTRONIQUE MX MPE System type 3 Manuel d utilisation A lire attentivement avant utilisation du MPE System FR 363385 AC - 0410 Notice originale Cher utilisateur, Nous vous remercions
Plus en détailA KEE SAFETY PRODUCT A C C È S E N H A U T E U R. Plateforme d'accès. ASSEMBLAGE SANS OUTILS ALTERNATIVE ÉCONOMIQUE à UN ÉCHAFAUDAGE
A KEE SAFETY PRODUCT A C C È S E N H A U T E U R Plateforme d'accès ASSEMBLAGE SANS OUTILS ALTERNATIVE ÉCONOMIQUE à UN ÉCHAFAUDAGE Montage SImple et Rapide Conforme Aux Normes EN 13374 Classe A et EN 12811
Plus en détailTravaux d adaptation du logement pour les personnes âgées
Fiche pratique Personnes âgées Travaux d adaptation du logement pour les personnes âgées Accéder à son logement - utiliser les escaliers - prendre l ascenseur - accéder aux équipements Profiter de son
Plus en détailNORSPRAY EQUIPEMENT DE PULVERISATION HAUTE PRESSION
NORSPRAY EQUIPEMENT DE PULVERISATION HAUTE PRESSION NORSPRAY Les atouts techniques NOREXCO NOREXCO Les équipements de pulvérisation haute pression NORSPRAY ont été développés pour répondre aux besoins
Plus en détailInstruments de signalisation moteur et. Système central d'alarme. Instruments de signalisation moteur (suite) Variation des paramètres :
Instruments de signalisation moteur et Système central d'alarme Instruments de signalisation moteur et Système central d'alarme Systèmes :- L'état des portes Détecteurs et extincteurs de feu Système de
Plus en détailDOSSIER TECHNIQUE XP 12
DOSSIER TECHNIQUE XP 12 I) Descriptif des éléments principaux Aile XP 12 a) Caractéristiques Surface 12,5 m2 Profil Double surface 90% Envergure 9,2 m Allongement 7,36 Longueur 3,1 m Poids 46 kg Dossier
Plus en détail1995.- Véhicule électrique HS-559 27203. 2850.- Véhicule électrique HS-898 27204. Liberté et qualité de vie. Prix bas permanents. www.landi.
Mobil www.landi.ch Liberté et qualité de vie Garantie 3 ans Batterie 1 année 1995.- Véhicule électrique HS-559 27203 2850.- Véhicule électrique HS-898 27204 Bienvenue chez LANDI. Qualité LANDI Chez LANDI
Plus en détailPlate-formes inclinées SUPRA & SUPRA LINEA
Plate-formes inclinées SUPRA & SUPRA LINEA SUPRA LINEA - pour les escaliers droits Supra Linea économise l espace et est caractérisé par ses couleurs douces, ses bords arrondis et ses barrières pliables.
Plus en détailLes monte escaliers de MediTek La solution pour votre mobilité à votre domicile
Les monte escaliers de MediTek La solution pour votre mobilité à votre domicile VOTRE INDEPENDANCE REGAGNEE PAR L EXCELLENCE DU NOUVEAU MONTE ESCALIER DE MEDITEK. Autrefois, quand monter un escalier était
Plus en détailRapport. Bureau d Enquêtes et d Analyses pour la sécurité de l aviation civile. Ministère de l Ecologie, du Développement durable et de l Energie
Parution : Juillet 2015 Rapport Accident survenu le 4 juillet 2012 à Franqueville-Saint-Pierre (76) à l avion Piper Aircraft PA-34-220T Seneca III immatriculé D-GABE exploité par Pixair Survey Bureau d
Plus en détailBateau à moteur PROPULSEURS. Comment choisir le propulseur adapté à vos besoins. Bateau 1 Tableau 1. Bateau 2. Bateau 4. Bateau 1. Bateau 3.
PROPULSEURS Comment choisir le propulseur adapté à vos besoins En tunnel ou rétractable? Les propulseurs en tunnel représentent une solution simple et efficace pour les bateaux à moteur et voiliers à fort
Plus en détailPrescriptions techniques et de construction pour les locaux à compteurs
Prescriptions techniques et de construction pour les locaux à compteurs Référence: SIB10 CCLB 110 Date : 22/10/2010 Page 1/9 Table des matières 1 PRELIMINAIRES... 3 2 ABREVIATIONS... 3 3 ACCESSIBILITE
Plus en détailROTOLINE NOTICE DE POSE
ROTOLINE NOTICE DE POSE Nous vous remercions d avoir choisi le Système ROTOLINE pour ouvrir votre portail. Veuillez lire attentivement cette notice, vous serez à même de faire fonctionner ce système correctement.
Plus en détailSTRUCTURE D UN AVION
STRUCTURE D UN AVION Cette partie concerne plus la technique de l avion. Elle va vous permettre de connaître le vocabulaire propre à l avion. Celui ci vous permettra de situer plus facilement telle ou
Plus en détailManuel d utilisation Alarme Auto na-2018 Attention :
Manuel d utilisation Alarme Auto na-2018 Attention : 1) Le contenu de ce manuel comprend les informations nécessaires à une utilisation correcte de cet appareil. Nous vous suggérons dès lors de le lire
Plus en détailSérie T modèle TES et TER
6-8 rue des Casernes Tél. : 03.84.29.55.55 F 90200 GIROMAGNY Fax : 03.84.29.09.91 E-mail : ultralu@ultralu.com http://www.ultralu.com NOTICE DE MONTAGE ET D UTILISATION ECHAFAUDAGE ROULANT ALUMINIUM Série
Plus en détailMODE D EMPLOI ST 4000. Route de la Neuville 08460 LALOBBE FABRICANT DE MATERIEL SCENIQUE MANUEL D UTILISATION ST 4000. Rapport N 2520/14/7656
Route de la Neuville 08460 LALOBBE FABRICANT DE MATERIEL SCENIQUE MANUEL D UTILISATION ST 4000 Rapport N 2520/14/7656 APPAREILS DE LEVAGE - STRUCTURES ALUMINIUM ACCESSOIRES DIVERS www.alusd.com TEL : 03.24.59.41.91
Plus en détailCIRCUIT de Lurcy-Levis 25 avril 2015
CIRCUIT de Lurcy-Levis 25 avril 2015 Le Voxan Club de France organise une journée circuit afin de permettre à ses adhérents et leurs amis de s essayer avec leur moto aux joies du pilotage. - Objet de cette
Plus en détailFlow 2 Introduction du Produit
Flow 2 Introduction du Produit A Accessibility 2 Flow2 Description des Composants du Siège a. Dossier b. Module de commande avec joystick & LED c. Accoudoirs (pliables) d. Ceinture de sécurité e. Siège
Plus en détail- Lire attentivement chacune des fiches Elèves (E1, E2, E3) puis les recopier dans ton classeur à l aide de la planche S1-P1
- Lire attentivement chacune des fiches Elèves (E1, E2, E3) puis les recopier dans ton classeur à l aide de la planche S1-P1 - Faire appel au professeur dès que cela te semble nécessaire - Remplir le tableau
Plus en détailLES SERVICES ET UTILISATION DU RADAR
LES SERVICES ET UTILISATION DU RADAR A partir du grade : et programme examen du grade et supérieurs 1. FONCTIONNEMENT DES RADAR : Les radars de contrôles aériens sont des instruments de télédétection utilisés
Plus en détailDISPOSITIF DE BLOCAGE STATIQUE Ø 32 à 100 mm - double effet ISO 15552
DISPOSITIF DE BLOCAGE STATIQUE Ø 3 à 100 mm - double effet ISO 1555 Séries 53-50 9 PRESENTATION Il est destiné à assurer le maintien et le blocage en position extrême de la tige du vérin sous charge lors
Plus en détailDe l automatisme à la domotique...
Domotique La Et si le futur était déja là D De l automatisme à la domotique... Simples ou complexes, les systèmes automatisés sont partout dans notre environnement quotidien. Les produits automatisés sont
Plus en détailPiloter avec un Tableau de Bord Électronique (EFIS : Electronic Flight Information System)
Piloter avec un Tableau de Bord Électronique (EFIS : Electronic Flight Information System) Par Peter Pengilly de Gloster Air Parts Cet article a été publié dans un numéro du début de l année 2009 de la
Plus en détail2.000 Kg DESCRIPTION TECHNIQUE
«La solution» 2.000 Kg DESCRIPTION TECHNIQUE SP2-F et SP4-F 295/310 SP2-F et SP4-F 295/310 MODELE H DH SP2/4-F 295 295 163 SP2/4-F 310* 310 163 *Standard Garage avec porte frontale devant parking mécanique
Plus en détailAccessibilité ERP Guide des obligations liées à l accessibilité des personnes handicapées dans les bâtiments ERP existants.*
Accessibilité ERP Guide des obligations liées à l accessibilité des personnes handicapées dans les bâtiments ERP existants.* *Application de l arrêté du 21 mars 2007, de l arrêté du 1er août 2006 et de
Plus en détailMINI-PELLE KUBOTA À RAYON DE ROTATION ULTRA-COURT
MINIPELLE KUBOTA À RAYON DE ROTATION ULTRACOURT Pour des mouvements progressifs et simultanés, une grande force d excavation, et une grande polyvalence, la U353 2 est la minipelle qu il vous faut. Frein
Plus en détailFabriqué par: Mosevej 3 4070 Kirke Hyllinge, Denmark Tel: +45 46 48 24 80 Fax: +45 46 48 24 90 e-mail: L-and-B@L-and-B.dk www.l-and-b.
Fabriqué par: Mosevej 3 4070 Kirke Hyllinge, Denmark Tel: +45 46 48 24 80 Fax: +45 46 48 24 90 e-mail: L-and-B@L-and-B.dk www.l-and-b.dk PRO-TRACK est une marque déposée de Larsen & Brusgaard, Danemark.
Plus en détailSTEAMY MINI. Nous vous félicitons pour l acquisition de l appareil «STEAMY - MINI», un appareil de grande qualité.
REITEL Feinwerktechnik GmbH Senfdamm 20 D 49152 Bad Essen Allemagne Tel. (++49) 5472/94 32-0 Fax: (++49) 5472/9432-40 Mode d emploi STEAMY MINI Cher client, Nous vous félicitons pour l acquisition de l
Plus en détailLES PROCEDURES D'ARRIVEES IFR
LES PROCEDURES D'ARRIVEES IFR 1. DEFINITION: La procédure d'arrivée est la phase transitoire entre la croisière et l'approche. Elle permet de rejoindre l'un des IAF (Initial Approch Fix), point de départ
Plus en détailSECURIT GSM Version 2
EOLE informatique SECURIT GSM Version 2 Notice d installation & Guide utilisateur Eole informatique 42 rue Claude Decaen -75012 Paris Tél. 01.43.43.00.97 www.eole-informatique.com 15/03/2006 SOMMAIRE Notice
Plus en détailLa sécurité physique et environnementale
I. Qu est ce que la sécurité physique? "Il ne sert à rien de dresser une ligne Maginot logique si n'importe qui peut entrer dans la salle serveurs par la fenêtre " (Christian Pollefoort, consultant en
Plus en détail40 ECO-CONSEILS 7 fiches pour une consommation annuelle d énergie plus légère.
«Consommer moins en consommant mieux» 40 ECO-CONSEILS 7 fiches pour une consommation annuelle d énergie plus légère. Maîtriser notre consommation en électricité, c est nous engager à adopter des gestes
Plus en détailPOLITIQUE EN MATIERE DE SANTE SECURITE AU TRAVAIL (SST)
POLITIQUE EN MATIERE DE SANTE SECURITE AU TRAVAIL (SST) Etapes Actions Pilote de l action Description et type de documents 1 Définition d une politique Santé Sécurité au Travail Top Management + externe
Plus en détail27/31 Rue d Arras 92000 NANTERRE Tél. 33.(0)1.47.86.11.15 Fax. 33.(0)1.47.84.83.67
Caractéristiques standards MODELE Puissance secours @ 50Hz Puissance prime @ 50Hz Moteur (MTU, 16V4000G61E ) Démarrage électrique, alternateur de charge 24 V, régulation Elec Alternateur (LEROY SOMER,
Plus en détailRAPPORT D'ENQUÊTE SUR ÉVÉNEMENT AÉRONAUTIQUE
RAPPORT D'ENQUÊTE SUR ÉVÉNEMENT AÉRONAUTIQUE COLLISION AVEC UN VÉHICULE AIR FRANCE BOEING 747-200 F-BPVV AÉROPORT INTERNATIONAL DE MONTRÉAL / MIRABEL (QUÉBEC) 15 OCTOBRE 1995 RAPPORT NUMÉRO A95Q0206 Le
Plus en détailListe de contrôle à utiliser pour les ménages privés
Examen de l habitat à des fins de prévention des chutes Liste de contrôle à utiliser pour les ménages privés 1. Aspects d ordre général Ces points sont à examiner pour chaque pièce du logement utilisée
Plus en détail2 ) Appareillage :L'appareil utilisé est un banc d'essai portatif CEV dont la photo et le schéma de principe indiqués ci-dessous ( figures 1 et 2 )
NOTICE TECHNIQUE N : 026 Date :19/02/08 Révisée le : CONTROLE ETALONNAGE BADIN I ) TEST n 1 1 ) Introduction : La manipulation décrite ci-dessous, permet de controler en place, l'étalonnage de l'anémomètre
Plus en détailPlateformes de travail élévatrices et portatives
B354.1-04 Plateformes de travail élévatrices et portatives Plate-forme élévatrice de type 1 à déplacement manuel Plate-forme élévatrice de type 2 remorquable Édition française publiée en août 2004 par
Plus en détailArmoires de réfrigération et de congélation Inventus / GN 2/1 profonde
Inventus / GN 2/1 profonde 1.1 Armoire de réfrigération et de congélation Inventus (Propan, R290) Armoire de réfrigération et de congélation respectueuse de l environnement et efficace sur le plan énergétique,
Plus en détailT-TOUCH II Mode d emploi
T-TOUCH II Mode d emploi Remerciements Ns vs remercions d avoir choisi une montre TISSOT, une marque suisse parmi les plus réputées au monde. Votre montre T-TOUCH bénéficie des innovations techniques les
Plus en détail1- Durant votre vol, vous entrez dans un thermique. Décrivez, par un schéma simple, l incidence sur votre voile.
QUESTIONS OUVERTES POUR LE BREVET DE PILOTE CONFIRME, SUR LES THEMES «Mécanique de vol/aérodynamique», «réglementation/espace aérien», «météo/aérologie», «pilotage». Les questions liées au brevet de pilote
Plus en détailA QUOI SERT LE NIVEAU DE CUVE?
LE NIVEAU DE CUVE Les explications et les schémas qui suivent correspondent à ce que j ai compris du fonctionnement du carburateur MIKUNI qui équipe les BETA trial. Elles sont aussi valables pour les autres
Plus en détailLa météo aéro pour le vol en aviation légère les éléments essentiels. Février 2013
La météo aéro pour le vol en aviation légère les éléments essentiels. Février 2013 1 La météo pour le vol : qu avons nous besoin de connaître? Pour effectuer un vol en sécurité, je dois avoir une idée
Plus en détailaccessibilité des maisons individuelles neuves
accessibilité des maisons individuelles neuves Conseil d Architecture, d urbanisme et de l environnement du Gard 2012 Depuis la loi de Février 2005, toutes les constructions neuves de type logement individuel
Plus en détailVEILLE RÉGLEMENTAIRE Sécurité des personnes Fiche VRE.30
VEILLE RÉGLEMENTAIRE Sécurité des personnes Fiche VRE.30 Incendie Code du Travail R4216-1 à R4216-7 ; R4216-11 à R4216-34 Code du Travail R4225-8 Code du Travail R4227-34 à R4227-36 Code du Travail R4227-1
Plus en détailLES ASCENSEURS DIV 1. GmFOR. GmFOR Mise à jour le 25 Mai 2013 (version 4) Page 1 sur 5
LES ASCENSEURS DIV 1 GmFOR GmFOR Mise à jour le 25 Mai 2013 (version 4) Page 1 sur 5 BUT : LES ASCENSEURS A l issue de la séquence vous pourrez définir les types d ascenseurs ainsi que la conduite à tenir
Plus en détailPETIT GUIDE D ÉCO-CONDUITE
PETIT GUIDE D ÉCO-CONDUITE L éco-conduite : notre collectivité s engage Rouler dans «le bon sens» aujourd hui, c est utiliser sa voiture de manière écologique, économique et sûre. Ce guide vous permettra
Plus en détailV64 V65. Les monte - escaliers avec plate-forme
V64 V65 Les monte - escaliers avec plate-forme V64 Le monte - escalier avec plate-forme pour fauteuil roulant à rail droit Accessibilité à tous les lieux publics ou privés, en toute sécurité grâce au monte-escalier
Plus en détailà la fonction remplie par la pièce. AMP 1200 est un système de ventilation décentralisée d'applications. AMP 1200 est une centrale
68 NOMBREUSES POSSIBILITÉS OFFERTES PAR AMP 1 69 INFORMATION PRODUIT AMP 1 Avec un Airmaster vous ne choisissez pas seulement une solution d'avenir durable - mais PLEINS FEUX SUR LA FONCTIONNALITÉ ET LE
Plus en détailTP DOMOTIQUE. 01 avril 2012. Objectifs : Etre capable : Découvrir quelques possibilités domotiques.
Objectifs : 1 Etre capable : Découvrir quelques possibilités domotiques. Appréhender les technologies utilisées dans ce domaine. Comparer ces technologies en fonction des contraintes d installation. Simuler
Plus en détailDomosol : Système solaire combiné (SSC) de production d eau chaude et chauffage
Domosol : Système solaire combiné (SSC) de production d eau chaude et chauffage Tc Le système solaire combiné (SSC) Domosol de ESE est basé sur le Dynasol 3X-C. Le Dynasol 3X-C est l interface entre les
Plus en détail