Plan du module. sécurité 1. Les moyens de sauvetage individuel 2. Les moyens de sauvetage collectif 3. Les risques en mer

Transcription

1 Sécurité en mer

2 Plan du module 1. Les moyens de sauvetages et de sécurité 1. Les moyens de sauvetage individuel 2. Les moyens de sauvetage collectif 3. Les risques en mer 2. Lutte contre Incendie 1. Triangle de Feux 2. Type de combustion 3. Plage d'inflammabilité 4. Classes de feu et produits extincteurs 5. Matériels de lutte contre incendie 3. Voie d eau 1. Causes des voies d eaux 2. Agir en cas de voie d eau 3. Moyens de protection 4. Rôle d abandon 2

3 1. Les moyens de sauvetages et de sécurité 1.1. Les moyens de sauvetage individuel 3

4 Les moyens de sauvetage individuel Gilet de sauvetage Couronne et combinaison VFI

5 Gilet de sauvetage

6

7 1.1.2.Couronne et combinaison flottante

8 VFI Composition

9 Mode de fonctionnement

10 Model

11 Prévention de l'hypothermie.

12 Les moyens de sauvetage collectif Radeaux rigide Radeaux pneumatique Contenu des radeaux pneumatiques

13 1.2. Les moyens de sauvetage collectifs

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15 1.2.2.Contenu des radeaux pneumatiques

16 Les risques en mer Causes des risques Types de risques Les risques sur le navire Statistique des accidents en mer Les équipements de sécurités

17 Les causes des risques Ces dangers sont naturels et relativement prévisibles (tempête, gel, etc) ou imprévisibles (tsunami, collision avec objet flottant ou semisubmergé, cétacé..). Ils sont aussi anthropiques (collision avec sousmarin, autre navire, épave, contact avec mine ou munitions immergées. Le risque dépend aussi de l'état des navires et des compétences des équipages

18 Les types de risques 1. Risques pour l'homme 2. Les risques courants pour le navire 3. Risques pour l'environnement

19 Les risques sur le navire varient selon le bâtiment, le lieu, la saison et la situation, mais on peut citer la panne moteur ou la perte de manœuvrabilité (pb gouvernail.), 1. le ripage de cargaison 2. l'incendie à bord ou l'explosion 3. l'échouement/échouage 4. l abordage/collision ou le naufrage, 5. la voie d'eau résultant d'une coque corrodée 6. Dans certaines régions la piraterie.

20 Statistique des accidents en mer

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22

23 Les équipements de sécurités

24 24 2. Lutte contre Incendie 1. Triangle de Feux 2. Type de combustion 3. Plage d'inflammabilité 4. Classes de feu et produits extincteurs 5. Matériels de lutte contre incendie

25 2.1. LE TRIANGLE DU FEU La lutte contre l'incendie consiste à priver le feu d'un des éléments suivants essentiels à son maintien et faisant partie du triangle du feu : le combustible (bois, papier, essence, gaz, etc.) le comburant (dioxygène contenu dans l'air, la plupart du temps) la chaleur

26 2.2. Les types de combustion 1. La combustion lente (feux couvents, sans flamme) : solides. 2. La combustion vive (avec flammes): solides, liquides, gaz. 3. La combustion instantanée (explosion): gaz (et solides en cas de division extrême) 4. Déflagration : vitesse de propagation de la flamme de l'ordre de 1 mètre par seconde. 5. Détonation : vitesse de propagation de la flamme de l'ordre de m par seconde.

27 2.3. Plage d'inflammabilité Limite inférieure d inflammation ou d explosivité (LIE ou LII) : La LIE d un gaz ou d une vapeur est la concentration minimale au-dessus de laquelle il peut être enflammé.. Limite supérieure d inflammation ou d explosivité (LSE ou LSI) : La LES d un gaz ou d une vapeur dans l air est la concentration maximale au-dessous de laquelle il peut être enflammé.. Zone d inflammation (Z.I.): C est la zone dangereuse, elle est le domaine des compositions comprises entre la LIE et LES..

28 0% AIR GAZ 100% 0% LIE LSE 100%

29 2.3.2.Quelques exemples pour illustrer les limites d explosivités Le récipient ouvert Air Trop d air pas assez de gaz L.S.E L.I.E Zone dangereuse Trop de gaz pas assez d air gaz Liquide

30 EXEMPLES L.I.E. L.S.E. Hydrogène : 4% 84% Essence: 1.4% 7.6% Benzène : 1.4% 8% Propane: 2.2% 9.5%

31 2.4. Classes de feu et produits extincteurs Classe Combustibles Agents extincteurs A Feux de solides B Feux de liquides et solides liquéfiables C Feux de gaz D Feux de métaux Bois, papier, cartons, chiffons, tissus Hydrocarbures, liquides inflammables, beurre, goudron,... Butane, propane, acétylène, gaz naturel,... Sodium, magnésium, aluminium, germanium Eau, Eau avec additif, Poudre polyvalente (A.B.C) Poudres ABC et BC, Eau avec AFF Mousses, Halons, Dioxyde de carbonne (CO2) FM 200, Argonite, Inergen FERMER LA VANNE Poudres ABC et BC, Dioxyde de carbone Sable sec, ciment, produits spéciaux

32 2.5. MATERIEL DE LUTTE CONTRE L INCENDIE

33 Deux types d extincteurs

34 Extincteur à eau pulvérisé

35 Extincteur à eau + additif

36 Extincteur à poudre

37 Extincteur à CO2

38 Extincteur à Halons

39 Conseil pour feu de fuite enflammée

40 40 3. Voie d eau 1. Causes des voies d eaux 2. Agir en cas de voie d eau 3. Moyens de protection 4. Rôle d abandon

41 3.1. Causes des voies d eaux 1. Perte de l hélice ou de safran 2. Les vannes de coques 3. Heurter le fond à des rochers 4. Les passes coques

42 3.2. Agir en cas de voie d eau Mettre le bateau à la gîte (faire pencher le bateau du coté opposé de la voie d eau) Chercher l origine de la fuite Boucher par l extérieur Mettre en ouvre le moyen d assèchement (pompe de cale, écope, )

43 3.3. Rappel lors de l'abandon Eviter de plonger dans l'eau. Si l'embarcation ou le radeau de sauvetage est du type à bossoirs, embarquer à bord depuis le pont. Si c'est un radeau type jetable, embarquer au moyen d'une échelle. Sauf en cas de nécessité absolue, éviter de sauter dans l'eau d'une hauteur supérieure à 5 mètres. Un plongeon soudain dans l'eau froide peut causer une mort rapide par hydrocution ; une accélération excessive du rythme respiratoire peut provoquer l'entrée d'eau dans les poumons.

44 Merci 44