ESCOTA et la Prévention des incendies de forêt
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- Germain Lajoie
- il y a 8 ans
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1 Gestion raisonnée des bords de route, biodiversité et continuités écologiques, Journée technique interrégionale sous l'égide de la CoTITA du 23 novembre 2010 ESCOTA et la Prévention des incendies de forêt JL. DUMAS, Mission Développement Durable et Environnement P. FABREGAS, Service Sécurité Viabilité Structures AMO : C. Buton, ESCOTA jldumas@escota.net - pfabregas@escota.net
2 Au sommaire : Un réseau inscrit dans une région à risque Une stratégie globale de prévention La connaissance du risque La boîte à outils L évaluation continue 2
3 Un réseau inscrit dans une région à risque ESCOTA traverse les 6 départements PACA Historiquement, des feux réguliers Climat sévère (Mistral, sécheresse estivale) Population dense et afflux touristique Surface forestière importante 3
4 ESCOTA a une stratégie globale de prévention Pour concilier : environnement naturel sensible biodiversité méditerranéenne exceptionnelle, sécurité des clients et des riverains préserver l intérêt paysager et écologique des dépendances vertes autoroutières 4
5 ESCOTA a une stratégie globale de prévention L objectif général : éviter qu un départ de feu ne dégénère en feu catastrophe en gagnant l extérieur de l emprise concédée Comment? En limitant le risque d éclosion En favorisant l intervention des secours et de contribuer à l efficacité de la lutte 5
6 La connaissance du risque Dans l espace : Le risque d éclosion le long du tracé a été évalué avec l Etat, les pompiers et l ONF sur la base des Obligations Légales de Débroussaillement (O.L.D.), 319km d autoroute en OLD soit 70% du tracé. 6
7 7
8 La connaissance du risque Dans l espace, Dans le temps : Calendrier des 658 feux induits par le réseau ESCOTA ou d'origine inconnue de juillet 1998 à octobre % 25% 20% 15% 10% 5% 0% nov déc jan fév mar avr mai jun jul aou sep oct 8
9 La connaissance du risque Dans l espace, Dans le temps : Un renforcement progressif = 3 temps pour la prévention : En routine En été : 15 juin 15 septembre En alerte (bulletins MétéoFrance / Etat Major de Zone) 9
10 Radio Trafic FM EMZ / METEOFRANCE ESCOTA Centre d Information fax Secteurs mail Maîtres d œuvre Entreprise Si alerte : Flashs pré-enregistrés Déclenchement du SPACI Vigilance accrue du SIS au plus tard à midi : - Arrêt des travaux pyrogènes non urgents sur la zone en alerte - Sécurisation renforcée si travaux urgents 10
11 La connaissance du risque 11
12 La boîte à outils Des équipements pour faciliter l intervention des secours citernes terrestres ou aériennes pistes DFCI accès de service et de secours 12
13 La boîte à outils Des équipements pour faciliter l intervention des secours Une remontée rapide d information Télésurveillance SIS Clients via les PAU, péages, etc. 13
14 La boîte à outils Le débroussaillement pour limiter le combustible programmes de débroussaillement pluriannuel concertés avec l Administration sur la base des OLD 480 ha inscrits aux programmes (sur les 1850 ha du réseau) dont 350ha débroussaillés par an débroussaillement sélectif 14
15 La boîte à outils 15
16 La boîte à outils La sensibilisation des Clients pour éviter les comportements à risque quasi-totalité des feux liés au trafic ou aux clients, de façon généralement involontaire 16
17 La boîte à outils La sensibilisation des Clients pour éviter les comportements à risque quasi-totalité des feux liés au trafic ou aux clients, de façon généralement involontaire brûlage (végétaux, déchets) 1,4% travaux pyrogènes 2,0% feu d'artifice, explosif 0,2% malveillance 0,5% mégots 1,8% véhicules en feu et avaries mécaniques 43,6% cause inconnue 50,6% (sans doute souvent des mégots) 17
18 La boîte à outils La sensibilisation des Clients pour éviter les comportements à risque Radio Trafic FM (reportages, flashs pré -enregistrés lors des journées en alerte) Campagnes institutionnelles Animations estivales Opérations spécifiques (flyers) Animations permanentes sur les aires 18
19 La boîte à outils Des équipements pour réduire les éclosions «pluie quotidienne» de 100 mégots/km de voie 19
20 La boîte à outils Des équipements pour réduire les éclosions Cunettes anti-mégots et GBA actuellement : 40km équipés (CAM et GBA) d ici 2013 : + 17 km dans le cadre du PVA les équipements anti-éclosion sont désormais pris en compte par la réglementation sur le débroussaillement (AP du Var et des Bouches du Rhône) 20
21 La boîte à outils Un équipement original : le SPACI Système de Protection des Aires Contre l Incendie 4 aires équipées depuis 1999 d ici 2013 : +10 aires dans le cadre du PVA 21
22 L évaluation continue Le suivi permanent des feux depuis 1998 Des résultats probants les actions ESCOTA viennent en complément du dispositif institutionnel seulement 50 éclosions / an d ampleur souvent très limitée (1 000 m² en moyenne) rares feux liés à la maintenance de l ouvrage 22
23 L évaluation continue feux induits par le réseau ESCOTA feux subis nombre de feux ayant touché le réseau ESCOTA (de juillet 1998 à octobre 2009) feux d'origine inconnue de 1 à 9 m² de 10 à 99 m² de 100 à 999 m² de à m² de à m² de à m² surface totale des feux induits par le réseau ESCOTA ou d'origine inconnue (de juillet 1998 à octobre 2009) de à m² 23
24 L évaluation continue Le suivi permanent des feux depuis 1998 Des résultats probants Des exceptions : le risque zéro n existe pas 435ha le 04/07/07 sur un feu de véhicule dans l Estérel 24
25 Conclusion : L autoroute, un axe de circulation particulier générateur de risques (trafic intense, variété des espaces traversés) mais doté d un h aut niveau de prévention (télédétection généralisée, importante minéralisation des accotements) qui limite les éclosions sur de grands linéaires son ambition : faire partager une logique de prévention homogène par itinéraire Forte de sa spécificité et en concertation permanente avec les Pouvoirs Publics, la Société ESCOTA a choisi de s impliquer au-delà des exigences légales dans la prévention des incendies de forêts afin de sécuriser le trafic et de contribuer à la préservation des espaces forestiers méditerranéens. 25
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