Plan de Communication Après Life

Transcription

1 Numéro du projet LIFE LIFE08 ENV/F/ Plan de Communication Après Life Livrable 6.13 : CORINE

2 Contenu I. Le projet CORINE : vers de nouveaux objectifs... 3 II. Atteindre les objectifs III. Assurer la diffusion du projet dans le groupe EADS / AIRBUS... 4 IV. Poursuivre la diffusion du projet dans la filière aéronautique... 4 V. Mobiliser de nouvelles filières sur l approche collaborative et l utilisation de l outil... 5 VI. Conclusion... 6

3 I. Le projet CORINE : vers de nouveaux objectifs Le projet CORINE s est déroulé entre Janvier 2010 et Septembre Il a mobilisé 10 partenaires franco-italiens dont : Eurocopter, leader du projet EcoMundo, expert en développement de solutions IT dans le domaine de l environnement Le CARMA (Centre d'animation Régional en Matériaux Avancés) : centre d'expertise éco-conception et matériaux LCE, expert en Analyse du cycle de vie ISITV, l Institut des sciences de l Ingénieur de Toulon Ainsi que les industriels EXPIRIS, Solution F, Carbone Forgé, PMA Bonnans et REXIAA Chaque acteur s est mobilisé et a investi ses équipes dans la mise en œuvre du projet pendant plus de trois ans. Cet investissement est passé par la réalisation de 17 études comparatives avec conception de démonstrateurs sur cinq pièces d hélicoptère, réalisation de moules et l utilisation de procédés de traitement de surface et peintures innovants. CORINE : un projet à succès Ces études ont abouti à l identification de nouvelles technologies et procédés moins impactant et répondant au cahier des charges très exigent de la filière hélicoptère. Elles ont été réalisées grâce au développement d une plateforme logicielle collaborative unique s appuyant sur une base de données spécifique également élaborée dans le cadre de CORINE. Aujourd hui on peut concrètement constater le succès du projet chez Eurocopter qui utilise d ores et déjà de nouvelles pièces éco-conçues dans le cadre de CORINE. Chaque partenaire industriel utilise le logiciel et a intégré la démarche d éco-conception dans ses relations avec Eurocopter. Le logiciel est commercialisable et la base de données unique sur le marché. Dans les prochaines années, les objectifs du projet pour les partenaires sont : Poursuivre les efforts pour réduire les impacts environnementaux et atteindre les objectifs de réduction fixés pour 2030 Assurer la diffusion de la démarche et de la plateforme dans le groupe EADS Poursuivre la diffusion du projet dans la filière aéronautique Mobiliser de nouvelles filières sur cette approche et l utilisation de la plateforme Pour cela différentes actions vont être mises en œuvre, dont certaines ont d ores et déjà été initiées.

4 II. Atteindre les objectifs 2030 Eurocopter s est fixé des objectifs de réduction des impacts environnementaux pour 2030 : - Réduction de 50% des émissions de solvants - Réduction de 30% de déchets de production dangereux - 5% de consommation d énergie en moins - 10% de CO2 émis en phase opérationnelle L utilisation du logiciel CORINE sera une des voies envisagée pour atteindre ses objectifs, notamment en collaborant avec les acteurs de la supply chain d Eurocopter. III. Assurer la diffusion du projet dans le groupe EADS / AIRBUS La diffusion du projet CORINE dans le groupe EADS est actuellement en cours. Dans le cadre du groupe de travail EADS-DfE (Design for Environment) des échanges sont régulièrement effectués entre les différents acteurs du groupe : Eurocopter, Airbus, Astrium et Cassidian. Une présentation du projet CORINE et des fonctionnalités de la plateforme collaborative CORINE est programmée pour 2014 et engagera des discussions afin de déterminer s il est pertinent de mettre en place l outil CORINE à plus grande échelle pour le groupe EADS. IV. Poursuivre la diffusion du projet dans la filière aéronautique Tout au long du projet, les partenaires se sont appliqués à informer la filière sur le projet en cours, ses réalisations, ses spécificités et comment il pouvait répondre à de vraies problématiques de l aéronautique. Ces différents échanges n ont cependant parfois pas été aboutis car seule une version «béta» du logiciel a pu être présentée en attendant la version finale. Fin 2013, de nouvelles actions ont donc pu être listées et initiées : Les trois pôles de compétitivité aéronautique ont été informés au fur et à mesure du projet Décembre 2013 : premier atelier avec le pôle ASTech et invitation des 200 membres Début 2014 : Duplication de cette action auprès de Pégase et Aerospace Valley les deux autres pôles une dizaine de clusters aéronautiques français ont été identifiés Début 2014 : Ils seront recontactés, une présentation du projet leur sera envoyée, un rendez-vous définit pour une démonstration du logiciel Identification et contact des clusters aéronautiques européens 2014 : Ils seront contactés, une présentation du projet leur sera envoyée,

5 Présence sur les grands rendez-vous aéronautique Janvier 2014 : Rdv B to B Aeronov sur Paris, consultation des partenaires pour identifier les présents et relais potentiels au travers des rdv individuels et des conférences 2014 : identification des évènements majeurs et relais systématique de l action Les partenaires CORINE comptent beaucoup sur le relai des clusters et pôles spécialisés auprès de leurs membres, notamment dans le cadre de projets collectifs tels que les projets de recherche. En effet, les financements publics souvent liés à ces projets sont accordés sous réserve d intégration de critères environnementaux dans la réalisation et la plateforme CORINE pourrait contribuer à intégrer cette «contrainte» avec une approche intelligente. V. Mobiliser de nouvelles filières sur l approche collaborative et l utilisation de l outil L objectif du projet CORINE est également de toucher de nouvelles filières. Dans un premier temps ce sont les filières du transport : ferroviaire, naval, automobile qui ont été identifiées et ciblées de par leur proximité en terme de modèle industriel. Pour cela de premiers contacts vont être pris avec les cluster et pôles de compétitivité afférant (Movéo, Transalley, Mecateam...) afin de leur présenter l action et sa reproductibilité. Movéo sera la première cible. Par ailleurs, EcoMundo est impliqué dans l opération collective ACCEIP : Action Collective pour la Conception Eco-Innovante dans les Polymères. Dans le cadre de cette action, portée par le pôle de compétitivité Elastopôle, le logiciel CORINE sera utilisé par la dizaine d entreprises accompagnées. Une nouvelle base de données sectorielle sera également développée et viendra compléter les bases déjà développées dans CORINE. L intérêt de travailler sur la filière Elastomères et Caoutchouc tient également à sa complémentarité avec l aéronautique. Les deux projets peuvent ainsi s enrichir l un l autre. Lors de l évènement de clôture du projet CORINE, une représentante de la délégation régionale de l ADEME présente, a confirmé l intérêt de la démarche et de l outil, adaptable à de nombreux secteurs. L ADEME peut donc être considéré comme un relai complémentaire. Enfin, afin de provoquer les échanges et les retours de professionnels d autres secteurs et experts de l éco-conception, la plateforme CORINE sera présentée comme innovation de l année sur le salon international POLLUTEC Horizon du 4 au 6 décembre 2013.

6 VI. Conclusion Le projet CORINE a devant lui de grandes perspectives en termes de diffusion au niveau français, italien et européen. Dès la fin du projet les acteurs se sont mobilisés afin faire connaître cette initiative et les premiers retours sont très encourageants. Les partenaires auront donc à cœur de poursuivre en ce sens notamment dans le cadre des directives du projet Horizon 2020.