GRANULÉS DE BOIS DES PYRÉNÉES MALVINA EUROPE SARL 100% NATUREL/FRANCE > NORME DIN+

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Sylvain Gilbert
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1 MALVINA EUROPE SARL CAPITAL VARIABLE DE uros C.E. FR R.C.S Saint-Gaudens SIRET CODE APE : 4120 A GRANULÉS DE BOIS DES PYRÉNÉES 100% NATUREL/FRANCE > NORME DIN+ pellets@malvina.fr

4 100 % NATUREL FABRIQUÉ EN FRANCE Écologique neutre ( CO² ) Pour Poêles, Chaudières, Inserts. Caractéristiques : EN PLUS - DIN PLUS Pellet : Diamètre 6 mm - Longueur : 14,1 mm Pci : 4.8 kw/kg - Humidité : 9 % Densité : 650 kg/m³ 1,25 kg/dm3 (DIN ) - 8,985 MJ / kg (DIN 51900) LES GRANULÉS DE BOIS BIOMASS, UN COMBUSTIBLE NEUTRE EN CO2 Les granulés de bois Biomass ou pellets sont un combustible neutre en carbone. Ce sont principalement l Allemagne et les pays scandinaves qui ont été les premiers à utiliser ce combustible alternatif. Les granulés de bois Biomass servent au chauffage d espaces et à la production d énergie. Le consommateur français et belge est lui aussi intéressé par un combustible respectueux de l environnement, surtout en raison des prix de l énergie qui ne cessent d augmenter et de la pression croissante pour réduire les émissions de CO2. Les granulés de bois Biomass permettent de chauffer un espace tout en épargnant l environnement car le produit est neutre en CO2. Ce qui signifie que l arbre, la matière première pour la production des granulés de bois Biomass, absorbe autant de CO2 que la quantité rejetée lors de la combustion. Les granulés de bois spécialement compressés ont un pouvoir calorifique extrêmement élevé. Le granulé WOODMOUNTAIN convient parfaitement aux petites comme aux moyennes installations automatiques dont le foyer est alimenté automatiquement en pellets, au moyen d une vis sans fin. Le granulé de bois est très massif et permet une combustion parfaitement maîtrisable et surtout non polluante. pellets@malvina.fr

sont un combustible neutre en carbone. Ce sont principalement l Allemagne et les pays scandinaves qui ont été les premiers à utiliser ce combustible alternatif.

5 LOGISTIQUE Palettisation : 800 x 1200 mm (perdue) Emballage : Sac polyéthylène x 15 Kg Poids net palette : 1005 Kg (67 sacs 15 Kg) Mode de transport : Camion Quantité par camion : 24 palettes x 1005 Kg soit 24,12 tonnes (1608 sacs) Livraison : INCOTERM 2010 : - DAP (Rendu au lieu de destination convenu) Outre le transport principal, le vendeur organise l acheminement de la marchandise au point de destination et jusqu'au terminal convenu. Le transfert de risque est effectif lorsque la marchandise a été mise à la disposition de l'acheteur au terminal convenu. L'acheteur effectue les formalités d'importation et acquitte les droits et taxes dus en raison de l'importation.

le vendeur organise l acheminement de la marchandise au point de destination et jusqu'au terminal convenu.

6 NOS EXIGENCES LOGISTIQUE Palettisation : 800 x 1200 mm (perdue à 4 entrées) Emballage : Sac polyéthylène logo ou neutre x 15 Kg Poids net palette : 1005 Kg (67 sacs 15 Kg) Mode de transport : Par train, wagon couvert (2,66 m x 12,70 m) Quantité par wagon : 30 palettes au sol x 1005 Kg soit tonnes BIG BAGS polypropylène chargés en vrac et gerbés >> Emballage : Big bag x 1000 Kg Mode de transport : Par train, wagon couvert (2,66 m x 12,70 m) Quantité par wagon : 65 Big bags x 1000 Kg soit 65 tonnes

wagon : 30 palettes au sol x 1005 Kg soit 30.

7 Mode de transport : Par train, wagons couverts (2,66 m x 12,70 m) Lieu de livraison : Possibilité vers 3 gares situées sur le territoire français a) - Région Haute Normandie - Gare de Petit Quevilly département 76. b) - Région Pays de la Loire - Gare d'ecouflant département 49 c) - Région Haute Normandie - Gare SOTTEVILLE GARE département 76 Livraison : INCOTERM 2010 : - DAT ou Delivered At Terminal (Rendu au terminal, terminal de destination convenu) Outre le transport principal, le vendeur organise et paie le déchargement de la marchandise au point de destination et son acheminement jusqu'au terminal convenu. Le transfert de risque est effectif lorsque la marchandise a été mise à la disposition de l'acheteur au terminal convenu. L'acheteur effectue les formalités d'importation et acquitte les droits et taxes dus en raison de l'importation.

b) - Région Pays de la Loire - Gare d'ecouflant département 49 c) - Région Haute Normandie - Gare SOTTEVILLE GARE département 76 Livraison : INCOTERM 2010 : - DAT ou Delivered At Terminal (Rendu au

8 55, avenue Foch, Bagnères de Luchon (France) malvina@malvina.fr - pellets@malvina.fr Web : Bureau : 33 (0) Mobile : 33 (0) Skype : malvinaeurope

chaleurverte.malvina.fr - www.malvina-europe.

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