INDEX Paragraphe No. Eléments droits... 1 Courbes... Systèmes de raccordement d'arbre... 3 Rives de guidage & carterisation dessous de convoyeur... 4 Aiguillages divergents & convergents... 5 Systèmes d entraînement par motoréducteur... 6 Butée verticale... 7 Frein de rouleaux... 8 Butée rotative... 9 Applications des freins et de butées escamotables... 10 Transferts par chaînes... 11 Pousseur pneumatique... 1 Aiguillage à galets orientables... 13 Coin tournant - Sections d angle... 14 Section relevable... 15 Système de positionnement et système de pivotement de colis... 16 Système zéro pression... 17 Autres accessoires... 18 Convoyeurs à bande... 19 Convoyeurs à rouleaux gravitaires... 0 Pieds-supports... 1 Convoyeurs de manutention de palettes XU1500... Convoyeurs de manutention de palettes XU000... 3 Questionnaire pour l'établissement d'un devis et comment faire un devis-budget
1. ELEMENTS DROITS Les châssis sont formés à partir de longerons en tôle d acier pliée 178 x 3mm, épaisseur de,5mm en forme de Z. Ces longerons sont reliés par des entretoises mécano-soudées. Nos convoyeurs sont fournis tout assemblé en éléments de 300mm à 3000mm. Vitesses standard de 5 à 30 m/min. Pour vitesses supérieures, veuillez contacter notre service commercial. XU30 Rouleaux diamètre 35mm, capacité d entraînement de 4 kg par (courroies 3mm de section). Montés au pas de 37,5mm. Adaptés aux charges les plus légères et les plus petites, longueur minimum: 10mm. XU60 Rouleaux diamètre 50mm, capacité d entraînement de 8 kg par (courroies 4mm de section). Montés au pas de 75mm, 100mm ou 150mm. Disponible en largeurs utiles de 36mm à 101mm. XU90 LARGEUR UTILE + 64mm LARGEUR UTILE + 64mm Rouleaux diamètre 50mm, capacité d entraînement de 1 kg par (courroies 5mm de section). Montés au pas de 75mm, 100mm ou 150mm. Disponible en largeurs utiles de 36mm à 101mm. 183mm 178mm.5 LARGEUR UTILE ROULEAU 50Ø AXE HEX. 8mm 11mm 64mm 178mm.5 LARGEUR UTILE ROULEAU 35Ø 17mm 64mm CONVOYEUR XU60 / XU90 CONVOYEUR XU30 55 GRAPHIQUE DE SELECTION POUR SERIE XU60 & XU90 XU60 & XU90 CONVEYOR SELECTION CHART EXEMPLES 50 45 Prix sur P.O.A demande XU90/75 XU90/100 Colis 600mm de long x: 400mm de large, poids: 0 kg. La Série XU60 au pas de 100mm devra être sélectionnée. 40 35 Colis 60mm de long x: 50mm de large, poids: 1 kg. La Série XU60 au pas de 75mm devra être sélectionnée. 30 5 XU60/75 XU60/100 Colis 400mm de long x: 400mm de large, poids: 35 kg. La Série XU90 au pas de 75mm devra être sélectionnée. 0 NOTE IMPORTANTE 15 10 XU60/150 Si vous avez un doute sur la base du produit à convoyeur, faites votre chiffrage budgétaire en XU60/90 au pas de 75mm. 0 150 00 300 400 500 600 700 800 900 1000 LONGUEUR PRODUCT PRODUITS LENGTH (mm) (mm) CHIFFRES ABOVE FIGURES CI-DESSUS BASED BASES ON PRODUCT SUR PRODUITS TO BE CONVEYED AYANT HAVING UNE A BASE GOOD BIEN FIRM BASE. RIGIDE De manière alternative, des essais avec le produit peuvent être réalisés à notre usine. Dans ce cas, veuillez contacter notre service commercial. Des rouleaux libres intermédiaires peuvent être fournis sur les Séries XU60 et XU90 pour véhiculer de petites produits. Ces rouleaux diam. 5,4mm peuvent se monter sur les éléments droits, les courbes et les aiguillages convergents. Pour largeurs utiles jusqu à 76mm. ø1" (5mm) FREE RUNNING INTERMEDIATE Rouleau libre ROLLER Ø 5,4 mm. Rouleau entraîné ø50mm Ø DRIVING 50mm. ROLLERS
ELEMENTS DROITS CONTINU. 1/ LONGERON / LONGERON 3/ ROULEAU A GORGE 4/ ENTRETOISE 5/ DIABOLO 6/ ENTRETOISE PLASTIQUE 7/ SEMELLE METALLIQUE PALIER 8/ SEMELLE PLASTIQUE PALIER 9/ PALIER 10/ PIGNON D'ACCOUPLEMENT 11/ CHAINE D'ACCOUPLEMENT 1/ CARTER D'ACCOUPLEMENT 13/ BAGUE D'ALIGNEMENT 14/ ARBRE D'ENTRAINEMENT 15/ COURROIE D'ENTRAINEMENT 16/ VIS D'ALIGNEMENT DE CHASSIS. COURBES Toutes les courbes sont équipées de rouleaux coniques formés à partir de bagues plastiques pour garantir une bonne orientation de la charge. Une gorge en acier est insérée au niveau des courroies de transmission. Elles sont munies de courroies hautes résistance. Les courbes peuvent être fournies d un Motoréducteur (courbes de 60 et de 90 seulement) ou avec un rouleau-moteur de 4 volts pour un entraînement indépendant. Les courbes à 90 sont disponibles avec des largeurs utiles de 36mm à 81mm. Les courbes à 30, à 45 et à 60 sont disponibles avec des largeurs utiles de 36mm à 101mm. Courbe à 30 Courbe à 60 Courbe à 45 Courbe à 90 Toutes les courbes ont un rayon intérieur de 859mm. Veuillez voir Questions pour établissement de devis pour déterminer la largeur utile de la courbe s accommodant au produit à transporter.
3. SYSTEMES DE RACCORDEMENT D'ARBRE PAR CHAINE Le système de raccordement comportent deux pignons et une chaîne utilisés pour transférer l'entraînement entre deux arbres positionnés de chaque côté du convoyeur. SENS DE DEFILEMENT DE LA CHAINE SENS DE DEFILEMENT DE LA CHAINE 36mm ET PLUS ARBRE SECONDAIRE 36mm ET PLUS ENTRE-AXE DES ARBRES 19 mm ARBRE D'ENTRAINEMENT PRIMAIRE 0 SYSTEME ET RACCORDEMENT D'ARBRES STANDART RATIO 1:1 SYSTEME ET RACCORDEMENT D'ARBRES ACCELERATEUR RATIO 1.8:1 RACCORDEMENT POUR ARBRES ADJACENTS REPERE DESIGNATION 1 TENDEUR DE CHAINE RACCORDEMENT* PIGNON SIMPLE 1.7 / 17 DENTS 3 DIABOLO D'ENTRAINEMENT QTY 1 REF. COMPOSANTS RR6 ou RR30 ou RR34 17TS 5 DSU/5 REPERE 1 3 4 5 DESIGNATION TENDEUR DE CHAINE RACCORDEMENT* PIGNON SIMPLE 1.7 / 14 DENTS DIABOLO ACCELERATEUR CLIPSABLE CHAINE DE RACCORDEMENT + A.R. PIGNON SIMPLE 1.7 / 19 DENTS QTY 1 1 1 REF. COMPOSANTS RR6 ou RR30 ou RR34 14TS 5 SSDSU 08B-1 19TS 5 4. RIVES DE GUIDAGE & CARTERISATION DESSOUS DE CONVOYEUR RIVES DE GUIDAGE 3mm Deux types sont disponibles : Cornières en tôle d'acier pliée H: 60mm. Rive en «C»150mm x 30mm. 3mm 150mm Les rive de guidage sont fournies en longueurs standard de 3,0 mètres. Pour autres longueurs, il sera peut-être nécessaire de percer des trous supplémentaires pour la fixation sur place. 60mm RIVE DE GUIDAGE TYPE CORNIERE RIVE DE GUIDAGE TYPE EN 'C' 4mm CARTER SOUS LE CONVOYEUR EN PLASTIQUE CARTERISATION SOUS LE CONVOYEUR C est un profilé en plastique gris, fournie en option, couvrant l arbre d entraînement du convoyeur, mais ne couvre pas totalement le dessous du convoyeur. Seuls les convoyeurs à bande et les aiguillages divergents sont fournis, de manière standard, avec des tôles de carterisation couvrant totalement le dessous des convoyeurs. Ces même tôles de protection peuvent être proposées en option sur les autres convoyeurs, finition peinture époxy. Veuillez contacter notre service commercial pour obtenir tout détail supplémentaire.
5. AIGUILLAGES DIVERGENTS & CONVERGENTS AIGUILLAGE DIVERGENT Actionnement de l aiguillage manuel ou pneumatique, avec un cycle maximal de 15 opérations par minute. Un vérin à double effet ayant une course de 50mm x un alésage de 40mm, raccordement ¼ - 6,35mm fileté. Disponible en largeurs utiles de 36mm à 76mm. Non disponible pour le convoyeur XU30. A ne pas utiliser avec le convoyeur XU90 sans avoir préalablement consulté notre service commercial. Longueur minimale de produit: 5mm. Consommation d'air totale pour une double course : 0,49 litres. AIGUILLAGE CONVERGENT Une cadence maximale de 5 colis par minute, basée sur une vitesse de convoyeur de 50 m/ min. Disponible avec des largeurs utile 36mm à 76mm. Utilisable conjointement avec le convoyeur XU30, mais avec des rouleaux intermédiaires. L'accumulation n'est pas conseillée sur ce module. B A C E D Largeur utile (mm) A B C D E F G H 36 1875 803 845 893 1348 096 586 096 41 1875 810 845 900 1373 1 593 1 46 400 817 1145 107 1548 407 750 407 B F A 51 400 84 1145 114 1573 433 756 433 56 400 830 1145 10 1598 457 763 457 61 400 837 1445 157 1773 74 90 74 76 400 857 1445 1547 1848 817 940 817 D C H G
1500 6. SYSTEMES D ENTRAINEMENT PAR MOTOREDUCTEUR Ces systèmes sont conçus pour faire de l accumulation seulement sur les éléments droits. Pour les zones d'accumulation, la longueur d'accumulation doit être multipliée par pour le calcul du nombre de motoréducteurs nécessaires. Toutes les Motoréducteur seront de marque Eurodrive S.E.W. L entraînement s effectue par courroie crantée de manière standard, lorsque cela est possible. Les vitesses de convoyeur standard sont 1, 15, 0, 5 et 30 m/min. Des vitesses différentes entraîneront un coût supplémentaire. COURBE A 30 6000 ACCUMULATION COURBE A 60 1500 AIGUILLAGE CONVERGENT AIGUILLAGE DIVERGENT COIN TOURNANT 6000 ACCUMULATION 400 6000 400 1500 1500 100 Exemple basé sur une vitesse de convoyage de 10 m/min et avec des rouleaux au pas de 75mm. LONGUEUR DE CONVOYEUR SANS ACCUMULATION (en mètres) ELEMENTS DROITS 14,10 1 COURBE A 90º 4,90 1 COURBE A 60º 3,70 COURBES A 45º 4,80 1 COURBE A 30º 1,90 1 AIGUILLAGE CONVERGENT A 30º 7,60 1 AIGUILLAGE DIVERGENT A 30º 7,60 1 SECTION D ANGLE 3,70 1 TRANSFERT BI-CHAINES 1,00 LONGUEUR DE CONVOYEUR A ACCUMULATION ELEMENTS DROITS 1 mètres x (Facteur d'accumulation) 4,00 TOTAL = 73,30 NOMBRE DE MOTOREDUCTEURS NECESSAIRES 73,30 mètres 36,00 mètres =,036 et donc 3 motoréducteurs de 0,37 kw sont nécessaires. SYSTEMES DE RACCORDEMENT D'ARBRE 610 610 3 TRANSFERT A CHAINE LARGEUR UTILE mm 45 SYSTEME D'ENTRAINEMENT SEW R17 MONTE SUR LE CôTÉ 900 SYSTEME D'ENTRAINEMENT SEW R17 31 ENTRE-AXE DES ROULEAUX SUR ELEMENTS DROITS Courbe à 90 Courbe à 60 EQUIVALENCE EN METRES D ELEMENTS DROITS POUR: Courbe Courbe à 45 à 30 Aiguillage divergent & convergent Transfert à double chaîne Coin tournant 37.5 & 75mm 4.90 3.70.40 1.90 7.60 1.00 3.70 100mm 6.10 4.70 3.0.40 10.0 1.5 4.70 150mm 9.0 7.00 4.80 3.50 15.0.00 7.00 LA LONGUEUR TOTALE D'ELEMENTS DROITS ENTRAINEE PAR UN SYSTEME D'ENTRAINEMENT DISPOSE AU MILIEU ENTRE-AXE DES ROULEAUX SUR VITESSE DE CONVOYAGE ELEMENT DROIT 10 m.p.m. 0 m.p.m. 30 m.p.m. 37.5 & 75mm 36m 18m 1m 100mm 48m 4m 16m 150mm 7m 36m 4m TABLEAU 1 Le tableau 1 vous indique l équivalence en mètres d élément droit à ajouter à la longueur totale du convoyeur. TABLEAU La longueur maximale de convoyage en mètres entraînée par un motoréducteur 0.37 kw pour les convoyeurs XU30 et XU60. Pour le convoyeur XU90, utilisez les chiffres indiqués mais utilisez des motoréducteurs 0.75 kw.
7. BUTEE VERTICALE 'X' Forces en Kg agissant sur une butée verticale dans des conditions différentes listées ci-dessous DETAILS DE LA CHARGE LONGUEUR POIDS (en kg) Carton 300mm 15 Bac plastique 470mm 15 Bac en tôle d acier 450mm 15 Plateau en bois 500mm 15 REFERENCE DE CONVOYEUR XU60/46/75 TYPE DE CHARGE 10 0 30 40 1. Carton Un produit Cinq produits Dix produits. Bac plastique Un produit Cinq produits Dix produits 3. Bac en tôle d acier Un produit Cinq produits Dix produits 4. Plateau en bois Un produit Cinq produits Dix produits 1 7 11 1.5 1 6 9 14 1 4 VITESSE (EN METRES PAR MINUTE) 7.5 16.5 1 6 9 18 1 4 8 19.5 3 14 8 9 0 1 8 9.5 0 3 15 9 9 0 1 8 N.B. Nous ne conseillons pas le montage d'un Frein de rouleaux pour l'accumulation contre une butée si les forces (en kg) excèdent 6 kg. Consommation d'air totale pour une double course : 0,70 litres. I.T.W. 31 36 41 46 51 56 61 66 71 76 Dim A 118 118 168 18 68 318 368 418 468 518 Dans le but de réduire la pression d'extrémité contre la butée, il sera peut-être nécessaire de débrayer jusqu'à 50% des courroies d'entraînement dans les zones d'accumulation. Pour les charges comportant des parois évasées, un guide aérien sera peut-être nécessaire audessus de la zone d'accumulation à fin d'empêcher la montée des charges ('en accordéon'). Autrement, un frein de rouleaux peut être monté pour d'empêcher ceux-ci et de réduire la pression d'extrémité contre la butée. SECTION 'X-X' DES DIABOLOS ACCELERATEURS DE VITESSE DOIVENT ETRE MONTES AUTOUR DE LA BUTEE D'ACCUMULATION. SUR 50% DE LA LONGUEUR DE LA CHARGE AVANT LA BUTEE ET SUR 100% DE SA LONGUEUR APRES LA BUTEE. CECI PERMETTRA D'ACCELERER LA VITESSE D'ENVIRON 40% AFIN DE CREER UN ESPACEMENT NECESSAIRE POUR LA SEPARATION DES PRODUITS. LES DIABOLOS ACCELERATEURS NE SONT PAS NECESSAIRES EN CAS D'UTILISATION D'UN FREIN DE ROULEAUX UTILSE POUR LA SEPARATION DES PRODUITS. LES DIABOLOS ACCELERATEURS SONT <<CLIPSABLE>> ET DISPONIBLES POUR UN MONTAGE ULTERIEUR SUR SITE. 8. FREIN DE ROULEAUX Les tableaux ci-dessous vous conseillent sur le nombre de produits qui peuvent être arrêtés et retenus par un frein de rouleaux, basé sur l'accumulation progressive des charges. Consommation d'air totale pour chaque opération : 0,05 litres. DETAILS DE LA CHARGE LONGUEUR POIDS( en kg) Carton 300mm 15 Bac plastique 470mm 15 Bac en tôle d acier 450mm 15 Plateau en bois 500mm 15 LONGUEUR DU FREIN 890mm LARGEUR UTILE CONSTANT REFERENCE DE CONVOYEUR XU60/46/75 LOAD TYPE 10 0 30 40 1. Carton. Bac plastique 3. Bac en tôle d acier 4. Plateau en bois VITESSE (EN METRES PAR MINUTE) 16 5 8 5 1 5 7 5 1 5 7 4 1 5 5 4
9. BUTEE ROTATIVE Cette butée, comportant une lame sur toute la largeur, est conçue pour le montage à n'importe quel endroit le long des éléments droits. La butée standard, qui est actionnée pneumatiquement par un vérin à simple effet ayant un alésage de 5mm x une course de 80mm, à rappel par ressort, peut être montée à l'intérieur ou à l'extérieur du châssis de convoyeur. Deux vérins sont nécessaires pour les largeurs égales ou excédant 61mm et pour toutes les largeurs du convoyeur XU90. Ce type de butée est spécialement adapté lorsque la hauteur du convoyeur doit être minimale et dans les systèmes à deux niveaux. Consommation d'air totale pour chaque opération (un vérin) : 0,4 litres. N.B. Poids maximal de produit : 15 kg. Non disponible pour le convoyeur XU30. Dans le but de réduire la pression d'extrémité contre la butée, il sera peut-être nécessaire de débrayer jusqu'à 50% des courroies d'entraînement dans les zones d'accumulation. LARGEUR UTILE VERINS MONTES POUR LES LARGEURS UTILES EGALES OU EXCEDANT 61MM VUE EN COUPE D'EXTREMITE D'UNE BUTEE ROTATIVE (A MONTAGE INTERIEUR). BUTEE ROTATIVE A MONTAGE INTERIEUR BUTEE ROTATIVE A MONTAGE EXTERIEUR SENS DE DEPLACEMENT 10. APPLICATIONS D'ARRET ET DE FREINAGE DE LIGNE CARACTERISTIQUES: Un fonctionnement rapide, permettant d avoir un minimum espace entre les cartons. Un vérin à faible course et alésage assurant un faible consommation d'air comprimé. Butées et freins sont des accessoires standardisés assurant un contrôle de flux de qualité à un prix économique, fabrication rapide adaptés à toutes les largeurs de convoyeur. Le rappel à ressort du vérin de butée rotative assure un fonctionnement sûr. BAC PLASTIQUE 0kg - 0mpm FREINAGE DE LIGNE NO. FREINAGE DE LIGNE NO. 1 FREIN DE ROULEAUX UTILISÉ POUR REDUIRE LA PRESSION D'ACCUMULATION ET EMPECHER LE PRODUIT DE DEPASSER LE FREIN DE ROULEAUX NO. 1. 600 3000 FREIN DE ROULEAUX UTILISÉ CREER UNE SEPARATION ENTRE LES PRODUITS VERS LE TRANSFERT A CHAINES BUTÉE VERTICALE POUR POSITIONNER LE PRODUITS SUR LE TRANSFERT A CHAINES 51 TRANSFERT A CHAINES Les butées verticales et les unités de freinage rotatives comportent des diabolos accélérateurs pour créer un espace entre les charges. Veuillez indiquer la quantité nécessaire et le positionnement de ceux-ci à la commande.
11. TRANSFERT A CHAINES Temps de cycle maximal : 15 opérations par minute. Capacité de levage maximal d un bi-chaînes : 50 kg. Capacité de levage maximal d un tri-chaînes : 100 kg. Transfert à chaînes de levage vertical à partir de 51mm. Temps de cycle maximal : 0 opérations par minute. Levage maximal : 50 kg. CHAINE POSITIONNEE 7mm SOUS LES ROULEAUX DANS LA POSITION BASSE. CHAINE POSITIONNEE 8mm AU-DESSUS DES ROULEAUX DANS LA POSITION RELEVÉE. ENTRE-AXE DE CHAINE (150mm minimum) Les transferts à chaînes peuvent être montées sur des éléments droits, entre-axe minimal des chaînes; 150mm. Les chaînes de transfert sont entraînées par des pignons montées sur l'arbre d'entraînement des rouleaux. Le levage des chaînes s effectue par vérin pneumatique double effets (alésage de 40mm x course de 35mm). VUE 'X-X' ROULEAUX NON ILLUSTRÉS Un vérin est nécessaire pour les transferts bi-chaînes. Deux vérins sont nécessaires pour les transferts à tri-chaînes. Consommation d'air totale pour une double course : 0,49 litres/vérin. Cet accessoire n'est pas appropriée pour les largeurs utiles inférieures à 41mm. 1. POUSSEUR PNEUMATIQUE Temps de cycle maximal : 5 opérations par minute pour largeurs utiles jusqu à 61mm. 0 opérations par minute pour largeurs utiles 61mm 101mm. Poids maximal poussé pour produit centré : 5 kg, Vérin alésage 3mm. Le déport d axe (MV) doit être calculé avec la formule suivante: Mv = masse (N) x déport (mètres) x 0.5 = 5. Veuillez contacter le Service Commercial de Conveyor Units si le résultat est supérieur à 5 car notre pousseur standard ne sera pas adapté. Comme alternative, nous pourrons peut-être vous proposer un vérin avec tige de guidage, tout ceci dépendant de l application. Consommation d'air totale pour chaque opération: 7,76 litres. Basé sur un vérin alésage 3mm x course 600mm. LARGEUR UTILE COURSE DU POUSSEUR S'ARRETE A CE POINT EN STANDARD CENTRE PRODUIT MASSE PRODUIT (N) = POIDS (kg) x 10 EXCENTRAGE DE CENTRE (m) COUPE 'X-Y' VUE DE DESSUS CENTRE POUSSEUR
13. AIGUILLAGE A GALETS ORIENTABLES L'aiguillage divergent à 45 peut traiter un nombre maximal de 50 colis par minute. Veuillez contacter notre service commercial pour plus de renseignements et pour examiner votre demande. 14. COINS TOURNANTS - SECTIONS D ANGLE Deux modèles sont disponibles, un pour l'utilisation avec le convoyeur XU30 et l'autre pour l'utilisation avec les convoyeurs XU60/90. Ces modules sont utilisés lorsque l'espace est limité. Cependant, ces sections d angle sont seulement des produits de substitution pour les courbes et comportent certaines limites concernant le maintien de l'orientation correcte du produit. Ceci est déterminé par le rapport longueur/largeur du produit. Ces coins tournants (90 ) ne peuvent pas être accouplés pour former un demi-tour (180 ). Il est conseillé d'utiliser un élément droit de convoyeur entre deux coins tournants, la longueur de cet élément droit être égale ou supérieure à la longueur du plus gros produit transporté. Le coin tournant - section d angle pour convoyeur XU30 est fabriqué comme une unité carrée de 61mm de côté, appropriée pour l'utilisation avec des largeurs intérieures utiles de 36, 41 et 46mm. Le coin tournant pour convoyeur XU60 est fabriqué dans deux tailles différentes : une unité carrée de 61mm pour les largeurs intérieures utiles de 36, 41 et 46mm. une unité carrée de 91mm pour les largeurs intérieures utiles de 51, 56, 61 et 76mm. ROUE TOURNANTE EN NYLON AJUSTABLE N.B. Si ceci est possible, il est préférable d'utiliser une courbe pour garantir l'orientation des produits. L'accumulation n'est pas conseillée avec cet élément. IMPORTANT: Ces modules ne sont pas adaptés en cas de taille variable des produits transportés, car la rotation des produits se fait a l aide d une roue tournante en nylon dont le positionnement est adapté à une taille de produit spécifique.
15. SECTION RELEVABLE La largeur standard maximale est 76mm. Pour des unités plus larges, veuillez consulter le service commercial de Conveyor Units. La longueur standard de ces éléments standards de porte relevable est 960mm, ceci procurant un accès libre de piéton de 900mm. La section relevable est un élément droit de convoyeur standard muni de rouleaux en matière plastique entraînés par un rouleau-moteur de 4 volts courant continu. Le procédé basculant est assisté par ressorts montés sur l'élément droit adjacent, cet élément doit avoir une longueur minimale de 950mm pour accommoder le dispositif d'assistance à ressorts. 960mm SECTION DANS LA POSITION RELEVEE 1ere eme SECTION DANS LA POSITION RELEVEE SYSTEME A DEUX SECTIONS RELEVABLES 70.5mm 75mm 9.5mm 36mm 178mm SYSTEME DE RESSORTS D ASSISTANCE CARTER DE SECURITE POIGNEE COMPOR- TANT UN LOQUET 950mm 950mm N.B. La section relevable est prévue pour les sorties de secours et pour l'accès occasionnel, et l'utilisation continue de celle-ci n'est pas conseillée. Non disponible pour les convoyeurs XU30. L'élément fixe doit comporter des rouleaux montés à un pas de 75mm. 16. SYSTEME DE POSITIONNEMENT & SYSTEME DE PIVOTEMENT DE COLIS SYSTEME DE POSITIONNEMENT DE COLIS Le système de positionnement comporte des rouleaux inclinés motorisés montés à un pas de 60mm. Il peut être fourni en élément positionnant à droite ou en élément positionnant à gauche. Il va permettre de <<caler>> tous les produits sur un des côtés du convoyeur. Ce système va mettre tous les colis à la portée des lecteurs code barre, étiqueteuses, etc. Le système de positionnement est fabriqué en deux largeurs standard : en 46mm pour les largeurs utiles 36mm et 46mm et en 61mm pour les largeurs utiles 51mm à 61mm. Soumis à l'essai avec des produits. SYSTEME DE PIVOTEMENT DE COLIS Ce système de pivotement est seulement conçu pour le convoyeur XU60. Ce système de pivotement comporte une rampe à galets plastique positionnée sur un des côtés de l'élément seulement. Nous conseillons d'effectuer des essais de produit à notre usine. Ce système de pivotement est approprié pour des produit ayant un poids n excédant pas 8 kg. Pour des poids supérieurs, nous vous conseillons l'utilisation d'un convoyeur à bande.
17. ACCUMULATION A ZERO PRESSION L'accumulation sans pression peut être réalisée par un système pneumatique ou par un système électrique. Si l'accumulation pneumatique est prescrite, veuillez consulter le service commercial Conveyor Units pour obtenir tout détail supplémentaire. L'accumulation électrique est réalisée en utilisant des rouleaux-moteurs alimentés en 4 volts CC. Ces systèmes peuvent être fournis avec un dispositif de commande approuvé, veuillez consulter le service commercial Conveyor Units pour obtenir tout détail supplémentaire. Vitesse maximale de rouleaux-moteurs : 50 m/min dans les éléments droits et dans les courbes. 18. AUTRES ACCESSOIRES DISPONIBLES AIGUILLAGES CONVERGENTS A 90º SYSTEME DE LEVEE ET DE ROTATION Ataptés uniquement pour les convoyeurs XU60. Une attention particulière doit être portée aux largeurs utiles pour l'utilisation de cet aiguillage, tenir compte du fait que le produit doit passer l'angle à la corde. Veuillez contacter notre service commercial pour examen de votre demande avant de passer une commande. UNITE MOBILE Fournie complète avec des roulettes pivotantes à blocage. Veuillez contacter notre service commercial en cas de besoin de longueurs excédant 3,0 mètres. SECTIONS INCLINEES Utiliser toujours le convoyeur XU90 à un pas de 75mm pour les sections inclinées. Prévoir le montage de rouleaux intermédiaires de 5,4mm au point d'entrée de plan incliné. SECTIONS EN SIFFLET 600mm 3000mm 1800mm 600mm 06mm NOMINAL Ce dispositif d'orientation de produit oriente avec précision différents bacs de manutention pour permettre un identification par scanner des codes-barres. Ce dispositif oriente le bac de manutention et place le code-barres à une position pré-définie avant le pivotement. Les débits peuvent atteindre 900 bacs par heure. Largeur utile minimum : 61mm. Veuillez contacter notre service commercial pour obtenir tout détail supplémentaire. CULBUTEUR DE PRODUITS A 90º Renverse les produits de 90º pour qu'une face plus importante puisse être utilisée pour faciliter leur manutention sur un convoyeur. Ce dispositif comporte plusieurs rangées de rouleaux pour permettre le montage de bras pivotants. Le pivotement des bras est assuré par un motoréducteur avec frein 0,5 kw et un relais à câblage interne à action rapide pour réduire le temps de freinage et procurer une position d'arrêt précise. Le frein comporte aussi un desserre-frein manuel pour contourner l'alimentation électrique en cas de blocage. Largeur utile minimum : 61mm. Disponibles pour les sections à 30º et à 45º. Peuvent comporter un moteur SEW ou un rouleau-moteur de 4 volts CC. Veuillez contacter notre service commercial pour obtenir tout détail supplémentaire.
19. CONVOYEURS A BANDE Tous les types de configuration de convoyeur à bande sont disponibles, de A à L. Disponibles en acier inoxydable ou en acier peint. L1 MOTORISATION EN EXTREMITE TYPE A H1 NON REVERSIBLE TAMBOUR DE RENVOI L1 TAMBOUR DE RENVOI TYPE B H1 REVERSIBLE MOTORISATION CENTRALE L1 CASSURE D'ANGLE TYPE C MOTORISATION CENTRALE DE 5% MAX. TAPIS D'INTRODUCTION ELEMENT D'INFLEXION MOTORISATION CENTRALE H H1 REVERSIBLE L1 TAMBOUR DE RENVOI TYPE D MOTORISATION CENTRALE DE 5% MAX. TAPIS D'INTRODUCTION ELEMENT D'INFLEXION MOTORISATION CENTRALE H1 H REVERSIBLE L1 CASSURE D'ANGLE TYPE E MOTORISATION CENTRALE DE 5% MAX. TAMBOUR DE RENVOI MOTORISATION CENTRALE H1 H REVERSIBLE
L1 (LONGUEUR MAXIMALE : 3 METRES) TYPE F MOTORISATION CENTRALE DE 5 MAX. MOTORISATION EN EXTREMITE NON REVERSIBLE CASSURE D'ANGLE H1 L1 (LONGUEUR MAXIMALE : 3 METRES) MOTORISATION EN EXTREMITE MOTORISATION CENTRALE DE 5 MAX. NON REVERSIBLE L1 MOTORISATION EN EXTREMITE TYPE K MOTORISATION CENTRALE DE 5 MAX. NON REVERSIBLE L1 MOTORISATION EN EXTREMITE MOTORISATION CENTRALE DE 5 MAX. TYPE L NON REVERSIBLE CASSURE D'ANGLE H MOTORISATION EN EXTREMITE H1 H1 H H H TAPIS D'INTRODUCTION ELEMENT D'INFLEXION TYPE G H1 TAPIS D'INTRODUCTION ELEMENT D'INFLEXION CASSURE D'ANGLE TAMBOUR DE RENVOI
CONVOYEUR A BANDE LISSE DE TYPE A1 Caractéristiques: Châssis mono corps en tôle pliée h:116mm. Charge au mètre : 0 kg vitesse standard : 13 m/min. Fourni complet avec des pieds-supports pour hauteur sur bande standard de 680 à 995mm. Autrement, le convoyeur peut être rendu mobile de la façon illustrée, en montant 4 roulettes pivotantes à blocage pour un faible coût supplémentaire. Le système d'entraînement est un tambour-moteur de 0,18 kw. Pour les applications horizontales. Boîtier marche/arrêt non inclus. Une bande PVC lisse sans fin de couleur noire. Motorisation en extrémité par tambour Ø 113mm. Utilisable avec variateur de fréquence. Dispositif simple de tension et de guidage. Changement de bande est très aisé, si nécessaire. Finition standard: Peinture époxy cuite au four bleu RAL 5010 ou blanc RAL 9010. Largeurs de bande disponibles : 300, 400, 500, 600, 700, 800 et 900mm. Longueur de convoyeur maximale de 6,0 mètres. Option: Dispositif pour hauteur variable (plage de 150mm), photo ci-dessus. Veuillez contacter notre service commercial pour obtenir tout détail supplémentaire. AUSSI DISPONIBLE EN ACIER INOXYDABLE LONGUEUR HORS TOUT A COMMANDER LARGEUR DE BANDE + 8 HORS TOUT ENTRE-AXE TAMBOURS = LONGUEUR DE PLAN - 130 MM LARGEUR DE BANDE 116
0. CONVOYEURS A ROULEAUX GRAVITAIRES Tous les châssis sont mécano-soudés sur gabarit et fournis totalement assemblés. Une gamme complète d'accessoires est disponible, comportant des tables à billes de manutention, des courbes, des sections relevables, des unités mobiles, des plateaux tournants, des pieds-support, des butées d extrémité, des rives de guidage et des courbes à galets. Les rouleaux sont fournis standard en PVC gris, en acier brut ou en acier électro-zinqué. Option possible: rouleaux en acier inoxydable. 3 LARGEUR UTILE 3 3 LARGEUR UTILE 3 64 ROULEAU DE DIA. 40mm CAPACITE 10KG 7 ROULEAU DE DIA. 50mm - CAPACITE 30KG.,5 AXE HEX 8mm A RESSORTS ROULEMENTS A BILLES EN ACIER DANS BOITIER NYLON 178 AXE HEX 8MM A RESSORTS ROULEMENTS A BILLES EN ACIER DANS BOITIER NYLON 183 ROULEAUX EN PLASTIQUE GRIS ZTL/P40 ROULEAUX EN ACIER XU60/PF1 3 LARGEUR UTILE 3 3 LARGEUR UTILE 3 64 ROULEAU DE DIA. 50mm CAPACITE 1KG.,5 76 76 ROULEAU DE DIA. 50mm CAPACITE 45KG.,5 83 AXE HEX 8mm A RESSORTS ROULEMENTS A BILLES EN ACIER DANS BOITIER NYLON AXE HEX 11MM A RESSORTS ROULEMENT A BILLES EN ACIER DANS BOITIER NYLON ROULEAUX EN PLASTIQUE GRIS ZTL/P50 ROULEAUX EN ACIER ZTM/PN1 3 LARGEUR UTILE 3 40 LARGEUR UTILE 40 64 ROULEAU DE DIA. 35mm CAPACITE 0KG. 69 100 ROULEAU DE DIA. 50mm CAPACITE 100KG. 106,5 AXE HEX 8mm A RESSORTS ROULEMENTS A BILLES EN ACIER DANS BOITIER NYLON 4 AXE HEX 11MM A RESSORTS ROULEMENT A BILLES EN ACIER DANS BOITIER NYLON ROULEAUX EN ACIER ZTL/PC1 ROULEAUX EN ACIER CTH/NE4 3 LARGEUR UTILE 3 40 LARGEUR UTILE 40 64 AXE HEX 8mm A RESSORTS ROULEAU DE DIA. 50mm CAPACITE 30KG.,5 ROULEMENTS A BILLES EN ACIER DANS BOITIER NYLON 76 100 4 ROULEAU DE DIA. 60mm CAPACITE 150KG AXE HEX 11MM A RESSORTS ROULEMENT DE PRECISION EN ACIER DANS BOITIER NYLON 111 ROLUEAUX EN ACIER ZTL/PF1 ROULEAUX EN ACIER CTH/M60 DISPOSITIF DE FREINAGE DE CONVOYEUR A ROULEAUX GRAVITAIRE Ce dispositif est incorporé dans les châssis de convoyeur XU30 et XU60 utilisés en version gravitaire. Ce dispositif contrôle et commande la descente des produits par l'intermédiaire d'un patin de freinage couvert de caoutchouc disposé sous les rouleaux. Le dispositif de freinage est actionné par un vérin pneumatique qui peut être commandé par impulsion pour faire descendre les produits, évitant les blocages et les chocs violents.
1. PIEDS-SUPPORT Pour les convoyeurs XU60/90 et les convoyeurs gravitaires aux longerons de châssis en forme de «Z». Il existe les deux types de pieds-support standard suivants : TYPE A HAUTEUR REGLABLE Tubes carré télescopiques avec embases de pied filetées permettant un réglage de hauteur variable entre la hauteur minimale et la hauteur maximale de support indiquées ci-dessous : Hauteurs de pieds: de 310 à 40mm. de 565 à 880mm. de 1040 à 1330mm. de 40 à 565mm. de 800 à 1080mm. LARGEUR UTILE - 33mm 190 150 REGLAGE FIN ± 5mm PAR L EMBASE DE PIEDS LARGEUR UTILE +183mm TYPE A DEUX ETAGES Les montants sont des sections en «C» de type UNI- STRUT procurant un réglage de hauteur variable sur toute la longueur des montants. La platine de pied est fixe et ne comporte aucun dispositif de réglage à vis. Les entretoises sont fabriquées à partir de tube avec des plats soudés aux extrémités, serrage par platine, permettant aussi de modifier l'angle, au besoin. Les pieds de support doivent être montés à chaque jonction d élément de convoyeurs XU30 et XU60 et au milieu des courbes à 90. Pour les convoyeurs gravitaires ZTL, ZTM et XU90, les supports doivent être montés avec un entre-axe maximal de 1,5 mètres. Pour les convoyeurs gravitaires CTH, nous avons des pieds renforcés (non illustré). LARGEUR UTILE +101mm 1300mm MAXIMUM 100mm MIN Pour les pieds-support pour grande hauteur ou pour les supports à plusieurs niveaux, veuillez contacter notre service commercial. Des pieds-support grande hauteur plus solides sont disponibles sur demande. Veuillez contacter notre service commercial pour examiner vos besoins.
. CONVOYEURS DE PALETTES XU1500 Les châssis sont fabriqués à partir de tôles pliées en acier épaisseur: 4 mm, pour former une section rectangulaire de 130 x 70mm jouant aussi le rôle de guides latéraux du convoyeur. L entraînement des rouleaux s effectue par pignons et chaînes-bracelets. Ils se trouvent à l intérieur de la section rectangulaire utilisée comme carter de protection de la motorisation des rouleaux. Chaque élément est fourni avec les chaînes-bracelets en cas de transmission nécessaire à un autre élément, ainsi que toutes les fixations nécessaires. CARACTERISTIQUES: Trois largeurs standard adaptées aux palettes de 800mm, de 1000mm et de 100mm. Une charge maximale de 1500kg par mètre. Longueur de module standard de 149mm. Hauteur minimale sur rouleau 135mm, (élément droit seulement). Vitesse standard de 10 m/min, utilisant des motoréducteurs SEW Eurodrive. Motoréducteurs 0,5 kw pour les zones d'accumulation individuelles. Motoréducteurs 0,55 kw pour l'entraînement maximal de quatre zones en mode transport. Veuillez contacter notre service commercial pour examiner vos besoins. CARCTERISTIQUES ROULEAUX AUTRES ACCESSOIRES : Tube de diamètre 63,5mm x 3,mm. Pas de rouleaux: 158.75mm. Equipés de pignons double 1 dents au pas de 1.7mm. Fournis avec des roulements de précision étanches. Finition tube: Acier zingué de série. Equipés de disques de guidage. TABLE TOURNANTE MOTORISEE Elément droit de 1998mm de longueur, Hauteur sur rouleaux minimum: 500mm. TRANSFERT PAR CHAINES Elément droit de 1587,5mm de longueur, Hauteur sur rouleaux minimum: 350mm.
3. CONVOYEURS DE PALETTES XU000 Les châssis sont fabriqués à partir de tôles pliées en acier épaisseur: 4 mm, pour former une section rectangulaire de 181 x 6 mm jouant aussi le rôle de guides latéraux du convoyeur. L entraînement des rouleaux s effectue par pignons et chaînes-bracelets (Pas de 15.8 mm). Ils se trouvent à l intérieur de la section rectangulaire utilisée comme carter de protection de la motorisation des rouleaux. Chaque élément est fourni avec les chaînes-bracelets en cas de transmission nécessaire à un autre élément, ainsi que toutes les fixations nécessaires. CARACTERISTIQUES: Trois largeurs standard adaptées aux palettes de 800 mm, de 1000 mm et de 100 mm. Une charge maximale de 000 kg par mètre. Longueur de module standard de 1389 mm. Hauteur minimale sur rouleau 180 mm, (élément droit seulement). Vitesse standard de 10 m/min, utilisant des motoréducteurs SEW Eurodrive. Motoréducteurs 0,5 kw pour les zones d'accumulation individuelles. Motoréducteurs 0,55 kw pour l'entraînement maximal de quatre zones en mode transport suivant le poids des palettes. Veuillez contacter notre service commercial pour examiner vos besoins. CARCTERISTIQUES ROULEAUX Tube de diamètre 89 mm x.9 mm. Pas des rouleaux: 198.4 mm pour palette < 1500 kg & 135 mm pour palette > 1500 kg. Equipés de pignons double 15 dents au pas de 15.8 mm. Fournis avec des roulements de précision étanches. Finition tube: Acier zingué de série. Equipés de disques de guidage. AUTRES ACCESSOIRES : TABLE TOURNANTE MOTORISEE Elément droit de 1998mm de longueur, Hauteur sur rouleaux minimum: 500mm. TRANSFERT PAR CHAINES Elément droit de 1587,5mm de longueur, Hauteur sur rouleaux minimum: 500mm.
QUESTIONNAIRE POUR L'ETABLISSEMENT D'UN DEVIS ET COMMENT FAIRE UN DEVIS-BUDGET Dimensions du plus grand produit à transporter? L l H Poids Dimensions du plus petit produit à transporter? Quel est le type de produit? L l H Poids Carton Bac plastique Autre Pour tout autre type de produit, veuillez contacter notre service commercial. Quelle est la vitesse du convoyeur ou la cadence horaire prescrite? Les convoyeurs à rouleaux sont adaptés pour une cadence maximale de 1500 produits à l'heure. Si le client souhaite une cadence supérieure à ceci, veuillez contacter notre service commercial pour évaluer les possibilités. Si le client souhaite une vitesse de convoyage supérieure à 35 m/min, veuillez contacter notre service commercial afin d'évaluer la faisabilité. Si l'environnement du convoyeur comporte l'un des éléments ci-dessous, veuillez contacter notre service commercial afin de vérifier l'adaptation des convoyeurs au type de milieu prescrit. Chaleur [ ], Humidité [ ], Huile [ ], Températures [ ], Poussière [ ], Produits chimiques [ ], Fluide de nettoyage [ ]. Calcul du convoyeur prescrit: Multiplier la longueur du plus grand produit par la cadence horaire, puis diviser par 60 pour obtenir la cadence par minute. Exemple : un produit de 600 mm de longueur et une cadence horaire de 1300 produits. La vitesse prescrite est 600 x 1300 / 60 = 13000mm / 1000 = 13 m/min. 13 m/min représente la vitesse de fonctionnement du convoyeur avec les produits positionnés sans intervalles entre eux. Dans le but de permettre un intervalle égal à la longueur d'un produit entre chaque produit, la vitesse de ligne du convoyeur deviendra donc 6 m/min. Pour faciliter le calcul du devis, arrondir ceci à la vitesse standard la plus proche, c'est-à-dire 30 m/min. Sélection du type de convoyeur: Considérer les points suivants avant de calculer le devis d'un convoyeur à rouleaux entraînés par arbre et courroies: La charge doit reposer sur un minimum de trois rouleaux. Les charges doivent avoir une base rigide et une forme régulière. Ne pas proposer un convoyeur à rouleaux entraînés par arbre dans des conditions huileuses ou humides. Si les températures de fonctionnement sont supérieures à 60 C ou inférieures à 10 C, veuillez contacter notre service commercial pour évaluer les possibilités. Les changements de niveau doivent être limités à une pente maximale de 5. Les courbes ayant un rayon spécial différent des rayons indiqués ne sont pas disponibles. Le convoyeur ne doit pas être exposé aux atmosphères-conditions abrasives ou humides. Il faut toujours inclure un moteur-frein pour les convoyeurs à bande inclinés capables d'être arrêtés avec des produits présents sur celui-ci. En cas de doute concernant le convoyeur à sélectionner, des essais de produit peuvent être rapidement organisés à notre usine. Quelle largeur de châssis doit être prescrite dans le devis si le système comporte des courbes et des aiguillages? Largeur utile = (rayon intérieur + largeur colis)² + (0,5 x longueur colis)² + 100. Considérer la boîte la plus grande, par exemple une boîte de 360 mm de largeur x 600 mm de longueur. X = 859 (le rayon intérieur) + 360 (la largeur de la boîte) => 109 x 109 = 1461681 Y = 600 (la longueur de la boîte) diviser par => 300 x 300 = 90000. La racine carrée de 1461681 (x) + la racine carrée de 90000 (y) = 146 859 (le rayon intérieur) + 100mm d'espace libre = 487mm. Une largeur utile minimale de 51mm sera donc prescrite.