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1. Qui sommes nous? p.1-2 2. Qu est ce que le 4L Trophy? p.3-4 3. Le déroulement de l épreuve p.5 à 7 4. Les objectifs p.8-9 5. La médiatisation p.10 6. Budget prévisionnel p.11 7. Pourquoi nous sponsoriser? p.12 à 15 Nous contacter p.16 Le raid en photos p.17

Equipage n 83 Nous sommes tous deux élèves en troisième année à la faculté de pharmacie de Nancy. Nous porterons le numéro d équipage 83. BERNARD Thomas Né le 9 novembre 1988 Résidant à Nancy Trésorier de Phar Maroc pilote BRUNE Thibaut Né le 3 août 1988 Résidant à Saint Dizier Président de Phar Maroc Co-pilote 1

Pour mener à bien notre projet, nous avons créé une association à visée humanitaire : Phar Maroc. Cette association a été créée le 29 mars 2010 et est parue au journal officiel le 11 mai 2010. 2

Le 4L Trophy est un Raid Aventure réservé aux étudiants dans le désert marocain à bord de Renault 4L. Cette aventure mêle défi sportif, dépaysement mais aussi solidarité, puisque l'objectif du 4L Trophy est d'acheminer des fournitures scolaires et sportives aux enfants les plus démunis du Maroc. Avec les années, cette recette a fait du 4L Trophy le premier événement étudiant sportif et humanitaire d'europe! 3

Nous nous élancerons le jeudi 17 février 2011 de Paris, comme 1999 autres équipages pour parcourir les 6 000 Kms de l'édition afin d apercevoir les dunes de Merzouga où seront distribuées près de 80 tonnes de fournitures scolaires dans le cadre de l'action humanitaire entreprise depuis la première édition du Raid. L'aspect sportif de cette épreuve garde une place importante, puisque le raid est basé sur des franchissements et de l orientation à la boussole, cependant la vitesse n a aucun impact sur le classement. Donner, Se dépasser et Respecter sont les maîtres mots du 4L Trophy. 4

Voici quelques étapes de l édition 2011, même si à l heure actuelle tous les détails ne sont pas encore communiqués. Le village départ : Chaque année le raid débute par un village départ qui a pour but de rassembler l ensemble des équipages participant au Raid pour un départ général. C est ainsi que 1200 4L vont s élancer en même temps le 17 février. L organisation procédera à des vérifications techniques, administratives et de conformité des véhicules, avant de partir sur les routes de manière autonome jusqu à Algéciras où il y aura un pointage et un briefing le 18 février. C est à ce moment que nous sommes pris en charge pour prendre la bateau et commencer réellement le raid au Maroc. 5

Une journée type : Chaque matin, tous les équipages se préparent pour une nouvelle journée de Raid. Après un petit déjeuner typiquement marocain, petit briefing sur l étape de la journée et chaque équipage reçoit son road book. Puis c est le départ avec franchissement de cols, traversée des dunes, tout en restant concentré sur sa boussole et son road book. A l arrivée de l étape,un repas est préparé par l organisation, puis chaque équipage est libre d aller s endormir ou de se rassembler autour du feu de camp, voire de mettre les mains dans le cambouis suite à une étape difficile! 6

L arrivée à Marrakech : L arrivée se fera à Marrakech le 25 Février 2011 à l'issue de l'étape marathon où nous devrons passer une nuit seuls, sans assistance. Après une bonne nuit de repos dans un hôtel et une journée libre, nous nous rendrons à la soirée de clôture dans un haut lieu de la ville. Le dimanche, départ dans la matinée pour rejoindre le port de Tanger. Même les meilleures choses ont une fin! Passage bateau puis retour libre en Europe pour tous. 7

Nous nous présentons au départ du 4L Trophy 2011 avec deux défis : défi humanitaire : apporter 50kg de fournitures scolaires pour l association Enfants du Désert au Maroc. Grâce à votre contribution, nous collecterons cette année plusieurs centaines de cartables et fournitures diverses. L objectif du 4L Trophy est le suivant : SCOLARISER PLUS DE 20 000 ENFANTS DANS DE BONNES CONDITIONS! Chaque équipage doit apporter au minimum deux cartables et deux sacs de sport. Les dons ont permis l an dernier de récupérer près de 80 tonnes de matériel scolaire et sportif! Les petites rivières ne font-elles pas les grands fleuves? 8

Défi sportif : Parcourir près de 6000 kms dans notre Renault R4, avec un mélange de routes goudronnées mais aussi et surtout de pistes désertiques. De plus, cette aventure s inscrit dans nos études de pharmacie, puisqu il constitue notre projet personnel, obligatoire pour l accession aux années supérieures. 9

Le 4L Trophy est un événement étudiant qui est l un des plus médiatisé d Europe, avec de nombreuses retombées médiatiques, que ce soit dans la presse écrite, à la télévision, à la radio ou sur internet : voici quelques chiffres publiés par l organisation. TV : 52 parutions, dont TF1, TF1 - AUTO MOTO, France 3 National, France 3 - TOUT LE SPORT, Soir 3, France 3 en régions, M6 - Sport 6, etc. Radio : 47 parutions, dont NRJ, Virgin Radio, Nostalgie, Chérie FM, RMC, BFM, etc. Presse écrite : 2092 parutions Sites Web spécialisés : 254 parutions 10

Nos dépenses seront réparties de la manière suivante : Frais d inscription : 3100 Ce prix comprend : - l inscription pilote, co-pilote et véhicule - bateau aller-retour pour la traversée du Détroit de Gibraltar - l hébergement (hôtel ou bivouac) en demi-pension au Maroc (dîners, nuits et petits-déjeuners) - la soirée de clôture à Marrakech - l assistance technique - l assistance médicale - l organisation - la communication et la médiatisation du Raid Achat véhicule : 600 Essence : 600 Préparation du véhicule : 700 Assurances : 350 Outils accessoires : 300 Communication : 350 Total : 6000 11

Le 4L Trophy est un évènement très médiatisé. La présence de vos encarts sur notre voiture donne une image jeune de votre entreprise. Notre 4L est le support de publicité le moins cher de votre ville! Un partenariat qui dure un an et qui permet de vous faire connaître dans 3 pays (France, Maroc, Espagne). Vous participez ainsi au plus grand raid humanitaire étudiant de toute l'europe. LES DIFFERENTES FAÇONS DE NOUS SOUTENIR : Nous recherchons un soutien logistique, matériel ou financier : dons de fournitures scolaires ou de pièces pour la voiture, dons financiers pour faire face à nos divers frais. LE DON : UN AVANTAGE FISCAL! Pour les entreprises : les dons entraînent une déduction du bénéfice imposable de 60% du montant du versement dans la limite de 2,25 du bénéfice imposable. Pour les particuliers : les dons donnent droit à une réduction d impôt de 50% de leur montant, dans la limite de 10% du revenu imposable. 12

En mai 2010, nous avons acheté notre 4L. Sa particularité? Un panneau solaire recouvre son toit! Ceci afin d alimenter une seconde batterie en cas de décharge de la première. Une raison supplémentaire pour nous sponsoriser! 13

FAIRE ROUTE AVEC NOUS C'EST : Donner une image dynamique et humanitaire à votre entreprise! En apparaissant sur notre voiture, vous bénéficierez du capital sympathie que véhicule l'événement. Cultiver votre notoriété! Chaque année, le raid humanitaire est couvert par de nombreux médias nationaux, locaux et régionaux. Obtener un support publicitaire original, percutant et peu onéreux pendant une année! Participer tout simplement à une action humanitaire d envergure! En nous aidant dans notre action vous permettrez à de nombreux enfants d être scolarisés. NOTRE COMMUNICATION : Nous vous assurons une année de publicité, avec la participation à différents événements, tels que la journée portes ouvertes de notre faculté, rassemblement de voitures anciennes, ou plus simplement, la voiture continuera de circuler même après la fin du raid pour continuer à vous faire de la publicité. Il y aura aussi des parutions dans les journaux de trois régions : Champagne-Ardennes, Franche Comté et Lorraine. 14

Voici un extrait de témoignage d une dirigeante d entreprise,qui a sponsorisé un équipage pour le 4L Trophy, publié dans «Chef d entreprise magazine» : Elle recrute des jeunes grâce au sponsoring! Chef d'entreprise Magazine N 40-01/07/2009 C'est une aventure qu'ils n'oublieront pas de sitôt. En février 2009, trois jeunes Tarnais ont participé au 4L Trophy, un rallye annuel humanitaire réunissant des étudiants européens. Leur but? Traverser le désert marocain à bord d'une 4L chargée de fournitures scolaires qu'ils distribuent au fil de leur aventure. Une expérience à laquelle a contribué la société C.R.M., une PMI tarnaise de métallurgie. «Notre métier souffre d'un déficit d'image auprès des jeunes diplômés, quand on leur parle d'industrie, les jeunes s'imaginent les mains pleines de cambouis.» explique, sans détour, Martine Aussenac, présidente de C.R.M. Pourtant, l'entreprise travaille avec de prestigieux groupes français, comme Michelin ou la SNCF. La dirigeante de C.R.M. redouble donc d'inventivité pour rendre l'image de sa société plus attrayante. C'est ainsi qu'elle a l'idée de sponsoriser une équipe pour le 4L Trophy. Il y a deux ans, la PMI avait également parrainé l'équipe de tennis de table d'un lycée professionnel de la région. «Depuis que nous soutenons ces événements sportifs, les jeunes diplômés sont plus nombreux à répondre à nos offres d'emploi ou tout simplement à postuler pour des stages», se félicite la dirigeante. Au total, elle reçoit près de deux fois plus de CV qu'avant. Non seulement C.R.M. est mieux perçue par les jeunes talents, mais le logo de la société est même passé au journal de 20 heures lors du 4L Trophy. L'équipage, qui a dû réunir au total environ 6 000 euros, a été financé par C.R.M. à hauteur de 500 euros, le prix pour que la marque apparaisse sur la voiture. «Le retour sur investissement est imbattable!», conclut la dirigeante. 15

BERNARD Thomas 06.72.06.34.91 THOMAS.BERNARD.1@etumail.uhp-nancy.fr BRUNE Thibaut 06.83.45.22.70 THIBAUT.BRUNE.1@etumail.uhp-nancy.fr Un grand merci d avance et à très bientôt! 16

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