REMORQUES PORTE-VOITURE

REMORQUES PORTE-VOITURE Photographie non contractuelle / peut comporter des équipements spéciaux SÉRIE 4000 SÉRIE PORTE-VOITURE www.humbaur.com

SÉRIE 4000 SOMMAIRE SÉRIE 4000 Vue d ensemble des porte-motos 4 Porte-motos HM 6 Porte-véhicules légers KFT 8 Remorque tout polyester REXUS 10 Vue d ensemble des porte-voitures 12 Remorque extérieures IMOLA 14 Porte-voiture roues dessous UNIVERSAL 18 Remorque roues extérieures basculable HOCKENHEIM 22 Remorque basculable LEMANS 26 Vue d ensemble des remorques polyvalentes 30 Remorque basculant roues dessous ALLCOMFORT 32 Accessoires 36 Avec plus de 350 modèles fabriqués en série et conçus pour un usage privé ou professionnel, Humbaur compte parmi les premiers constructeurs de remorques en Europe. Innovant et expérimenté. Présent dans toute l Europe et au-delà des frontières européennes. En tant qu entreprise familiale de taille moyenne dirigée par son propriétaire, nous connaissons les besoins de nos clients et savons de quelle manière ils travaillent. C est la raison pour laquelle nous concevons, fabriquons et testons nos produits avec le plus grand soin. Des idées novatrices, une production des plus modernes, une concentration claire sur la qualité et une assistance qualifiée et étendue font notre force. Des atouts que nous mettons au service de nos clients. Ulrich Humbaur sociétaire, gérant / PDG 2

HUMBAUR LA QUALITÉ ET L EXPÉRIENCE De nombreuses années d expérience En tant que l un des premiers constructeurs de remorques pour voitures particulières et en tant que producteur de semi-remorques en pleine expansion, nous produisons chaque année quelque 50 000 remorques et semi-remorques. Depuis la création de l entreprise, nous avons construit plus de 600 000 véhicules. L expérience acquise au fil des ans se reflète aujourd hui dans chacune de nos remorques. Exigences élevées en matière de qualité Une remorque doit être robuste et durable. Nous utilisons exclusivement des composants de qualité supérieure et surveillons constamment la qualité d usinage. Avant qu une remorque ne quitte notre usine, nos techniciens hautement qualifiés procèdent à un contrôle qualité très minutieux. Polyvalence et flexibilité Nous offrons à nos clients des solutions de transport flexibles et polyvalentes pour un poids total compris entre 750 kilogrammes et 19 tonnes. Nous proposons aux particuliers et aux professionnels le moyen de transport adapté aux usages les plus variés. Une vaste gamme d accessoires Outre nos équipements de série très complets, nous proposons une grand choix d accessoires pour chaque modèle de remorque. Chaque client peut ainsi configurer individuellement sa remorque en fonction de ses besoins en combinant nos différents modules. Service après-vente Le suivi complet des remorques jusqu à 3,5 t est assuré par votre revendeur local. Pour les remorques à partir de 5 t, notre large gamme de prestations de service inclut également le service après-vente direct. Que vous ayez besoin de pièces de rechange ou d aide pour l utilisation de votre remorque : Humbaur se tient à votre disposition. Procédés de fabrication les plus modernes La qualité réside dans le détail, cela signifie que Humbaur utilise uniquement des composants de constructeurs renommés pour la fabrication de ses véhicules. Les échanges de connaissances avec nos fournisseurs nous permettent constamment d améliorer nos produits. «Made in Germany» Chacun des 350 modèles fabriqués en série bénéficie alors toujours des innovations technologiques les plus récentes pour sa conception et sa production. Ceci nous permet de garantir une qualité hors pair constante : une qualité «Made in Germany». 3

SÉRIE 4000 VUE D ENSEMBLE REMORQUES P 4

ORTE-MOTOS Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 5

SÉRIE 4000 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Porte-motos HM Modèle HM 752212 HM 102212 Dimensions hors-tout en mm 3663 x 1718 x 630 3374 x 1738 x 635 Dimensions utiles en mm 2240 x 1276 2240 x 1276 Poids total admissible en kg 750 1000 Charge utile en kg 600 800 Hauteur de chargement en mm 500 510 Pneumatiques en pouces 13 13 Angle de montée 15 15 (toutes les données ne peuvent être qu approximatives) La remorque HM est une remorque porte-motos pouvant accueillir 2 motos. Elle séduit par sa structure peaufinée et bien pensée. Avec ses deux rails de transport et son rail de chargement, la HM peut recevoir et transporter deux motos. Grâce à l intégration d un épais plateau en bois, vous avez la possibilité de transporter, si vous le souhaitez, d autres types d équipements, ce qui confère à votre remorque HM une polyvalence exceptionnelle. Le chargement doit être sécurisé, par ex. avec les sangles pour motos disponibles en option 6

Pneumatiques de qualité de grande dimension pour une bonne tenue de route, même si le revêtement de la chaussée est en mauvais état Dispositif anti-encastrement robuste conçu notamment pour les sollicitations liées au chargement et au déchargement Deux rails de transport avec étrier spécial moto, adapté aux modèles courants de pneumatiques moto EQUIPEMENT DE SERIE Des arguments convaincants: La remorque porte-motos HM de Humbaur Châssis : Cadre et châssis galvanisés ; cadre de base constitué de profilés vissés en acier plié pour un remplacement aisé des différentes pièces en cas de dommages ; essieux à ressort en caoutchouc sans entretien avec suspension à roues indépendantes fabriqués par des constructeurs renommés ; pneumatiques de grande marque Système électrique : Éclairage multifonctions avec catadioptre intégré et feu de position avant ; connecteur 13 pôles sur le modèle HM 10 ; connecteur 7 pôles sur le modèle HM 75 Construction : Faible hauteur de chargement de 500 ou 510 mm ; rail de chargement en tôle d acier galvanisée aux dimensions généreuses avec bordure de protection latérale permettant un angle de rampe très avantageux ; les étriers fixés sur les rails de transport confèrent une stabilité sécurisante ; possibilité d arrimage grâce aux anneaux d arrimage en acier moulé galvanisé montés de série ; plancher constitué d un panneau de bois composé de plusieurs couches contrecollées imperméables d une épaisseur de 15 mm, antidérapant et résistant à l usure Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 7

SÉRIE 4000 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Porte-véhicules légers KFT Modèle KFT 1300 KFT 1500 Dimensions hors-tout en mm 4239 x 2152 x 725 4239 x 2152 x 725 Dimensions utiles en mm 2950 x 1650 2950 x 1650 Poids total admissible en kg 1300 1500 Charge utile en kg 1000 1180 Hauteur de chargement en mm 500 500 Pneumatiques en pouces 15 14 Angle de montée 14 14 (toutes les données ne peuvent être qu approximatives) La remorque porte-véhicules légers (KFT) a été conçue pour le transport de petites voitures ou de jusqu à trois motos. Le plancher d un seul tenant et les protections antichocs à l avant et sur les côtés, avec possibilités d arrimage intégrées, permettent une utilisation du KFT dans d autres domaines d application. 8

Feux antibrouillard et catadioptres intégrés pour une bonne visibilité Plancher fermé d un seul tenant antidérapant et résistant à l usure Dispositif de blocage de roues en option EQUIPEMENT DE SERIE Des arguments convaincants: La remorque porte-voiture KFT de Humbaur Châssis : Cadre et châssis galvanisés ; cadre de base constitué de profilés vissés en acier plié pour un remplacement aisé des différentes pièces en cas de dommages ; essieux à ressort en caoutchouc sans entretien avec suspension à roues indépendantes fabriqués par des constructeurs renommés ; pneumatiques de grande marque Système électrique : Éclairage multifonctions avec catadioptre intégré et feux de position avant ; de série avec connecteur 13 pôles et feux de recul Construction : Faible hauteur de chargement de 500 mm ; deux rampes spéciales en tôle d aluminium striée, d une largeur de 200 mm, placées en perpendiculaire à l arrière pour le chargement et le déchargement ; plancher en bois d un seul tenant composé de plusieurs couches contrecollées imperméables avec revêtement phénolique antidérapant ; protections antichocs à l avant et sur les côtés avec moyens d arrimage intégrés en tôle d acier galvanisée ; roue jockey de série Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 9

SÉRIE 4000 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Remorque tout polyester REXUS Modèle REXUS Dimensions hors-tout en mm 4596 x 2080 x 2345 Dimensions utiles en mm 3250 x 1500 x 1800 Poids total admissible en kg 2000 Charge utile en kg 1285 Hauteur de chargement en mm 460 Pneumatiques en pouces 15 Angle de montée 15 (toutes les données ne peuvent être qu approximatives) Coloris Jaune métallisé Orange métallisé Rouge métallisé Bleu métallisé Veuillez noter que les coloris des illustrations peuvent varier des coloris d origine. Noir métallisé Blanc Argent métallisé 10

Jantes en alu, feux arrière design, barres décoratives chromeés Portes latérales avec verrouillage 3 points fermant à clé Rampe de chargement munie de 2 ressorts à gaz et d une tôle en aluminium striée EQUIPEMENT DE SERIE Des arguments convaincants: La remorque tout polyester REXUS au look rétro de Humbaur Châssis : Châssis «Champ» pour une stabilité longitudinale optimale ; comportement routier agréable et tenue de route optimale ; composants du cadre galvanisés à chaud, vissés et rivetés ; rampe d éclairage galvanisée à chaud et revêtue par pulvérisation ; pneumatiques de grande marque avec jantes en alu Système électrique : Feux arrière design en verre blanc avec cerclages chromés ; connecteur 13 pôles avec feu de recul ; 3ème feu stop ; éclairage intérieur ; feux de position ; feux de gabarit Construction : Structure entièrement en polyester à base de plastique renforcé de fibres de verre (GFK) ; panneau du plancher en bois composé de plusieurs couches contrecollées imperméables d une épaisseur de 21 mm, antidérapant ; hayon arrière (rampe de chargement) en plastique renforcé de fibres de verres avec noyau en bois et revêtement en tôle d aluminium striée, avec 3 charnières robustes galvanisées à chaud et peintes en noires par pulvérisation ; fermeture à espagnolette en inox verrouillable ; portes d accès latérales munies de charnières en aluminium anodisé et d un verrouillage 3 points à clé ; panneaux en bois composés de plusieurs couches contrecollées imperméables dans les parois latérales pour renforcer les côtés et pouvoir monter différents accessoires ; 2 poignées de manoeuvre ; arceaux décoratifs chromés ; 6 anneaux d arrimage pouvant supporter chacun une charge de 400 dan montés dans le plancher Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 11

SÉRIE 4000 VUE D ENSEMBLE PORT 12

E-VOITURES Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 13

SÉRIE 4000 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Remorque extérieures IMOLA Modèle IMOLA 2000 IMOLA 2500 Dimensions hors-tout en mm 5423 x 2400 x 810 5423 x 2400 x 810 Dimensions utiles en mm 4000 x 1900 4000 x 1900 Poids total admissible en kg 2000 2500 Charge utile en kg 1450 1950 Hauteur de chargement en mm 435 445 Pneumatiques en pouces 13 14 Angle de montée 13 13 (toutes les données ne peuvent être qu approximatives) La remorque IMOLA constitue le modèle d entrée de gamme dans notre série de remorques porte-voiture. Grâce à sa hauteur de chargement extrêmement basse, ce modèle offre un angle de rampe exceptionnel qui facilite considérablement le chargement et le déchargement. Les rails de transport en tôle perforée issus de nos ateliers assurent une stabilité offrant une sécurité optimale pour le transport du véhicule. 14

Feux multi fonctions pour un éclairage optimal dans toutes les situations Rails perforés antidérapants Eclairage avec protection antichocs EQUIPEMENT DE SERIE Des arguments convaincants: La remorque extérieures IMOLA de Humbaur Châssis : Protection anticorrosion optimale grâce à la galvanisation à chaud par immersion de l ensemble du cadre et du châssis ; cadre stable constitué de profilés rivetés et vissés en acier plié ; essieux à ressort en caoutchouc sans entretien avec suspension à roues indépendantes fabriqués par des constructeurs renommés ; pneumatiques de grande marque ; comportement de freinage rapide et sécurisant grâce au frein sur les quatre roues avec système de marche arrière automatique intégré Système électrique : éclairage multifonctions avec catadioptre intégré, feux de position latéraux et feux de gabarit ; connecteur 13 pôles de série et feux de recul Construction : Deux rampes en tôle d aluminium striée pour le chargement et le déchargement, accrochés dans le cadre à l arrière ; aisance de chargement et de déchargement grâce à la hauteur de chargement extrêmement faible de 435 mm ou de 445 mm et à l angle de rampe associé ; grande stabilité du véhicule à transporter en raison des rails de transport en tôle perforée issus de nos propres ateliers ; possibilité d arrimage sur les perforations latérales continues et sur les rails de transport ; butoirs de roue (barres de blocage) ou sangles de serrage des roues pour une sécurisation supplémentaire du chargement, ainsi que support de treuil et treuil à câble disponibles en option Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 15

SÉRIE 4000 Remorque extérieures IMOLA Accessoires Les accessoires suivants sont disponibles en option contre supplément de prix! Surface de chargement antidérapante 1 900 x 850 mm Support avec treuil et câble de traction Dispositif de blocage de roues 16

Les rails de transport en tôle perforée empêchent le déplacement inopiné des véhicules chargés Le blocage des rampes s effectue de façon mécanique sur la surface de chargement Dispositif de blocage de roues fixable sut toute la longueur, grâce au systême de rambardes latérales SITUATION DE CHARGEMENT Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 17

SÉRIE 4000 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Porte-voiture roues dessous UNIVERSAL Modèle (plancher bois) UNIVERSAL 3000 UNIVERSAL 3500 Dimensions hors-tout en mm 5374 x 2034 x 830 5405 x 2034 x 890 Dimensions utiles en mm 4000 x 2030 4000 x 2030 Poids total admissible en kg 3000 3500 Charge utile en kg 2310 2700 Hauteur de chargement en mm 600 670 Pneumatiques en pouces 10 13 Angle de montée 13 15 Modèle (plancher en aluminium) UNIVERSAL 3000 ALU UNIVERSAL 3500 ALU Dimensions hors-tout en mm 5374 x 2034 x 830 5405 x 2034 x 890 Dimensions utiles en mm 4000 x 2030 4000 x 2030 Poids total admissible en kg 3000 3500 Charge utile en kg 2320 2710 Hauteur de chargement en mm 600 670 Pneumatiques en pouces 10 13 Angle de montée 13 15 (toutes les données ne peuvent être qu approximatives) La solution de notre UNIVERSAL pour le transport de voiture: sa conception roues dessous et plancher continu lui confère un charactère polyvalent. 18

Les perforations dans le cadre permettent une fixation optimale du dispositif (en option) de blocage de roues Casiers de rangement pour rampes en alu gauffré Treuil et son câble, réglable sur 3 positions EQUIPEMENT DE SERIE Des arguments convaincants: Le porte-voiture UNIVERSAL de Humbaur Châssis : Systême anti-corrosion assuré par la galvanisation à chaud du cadre et du châssis, eux-mêmes composés de profils aciers pliés ; essieux (de marque réputée) à suspension caoutchouc et roue indépendante, exempts d entretien, pneumatiques de qualité, freinage à inertie sur 4 roues ; assurant réactivité et sécurité Electricité : Éclairage multifonction avec triangle de recul intégré ; feux de gabarit et feux latéraux ; prise à 13 pôles et feu de recul en série. Construction : Chargement des véhicules effectué sur des rampes en alu gauffré, glissées dans des casiers de rangements sous la surface porteuse, lors du transport; les rampes sont positionnables sur toute la largeur; le systême d ancrage latéral permet une fixation optimale du dispositif de blocage de roues; 7 anneaux d attache latéraux permettent un sanglage sur toute la longueur ; plancher bois imperméabilisé et antidérapant sur toute la surface, treuil et son câble réglable sur 3 positions Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 19

SÉRIE 4000 Porte-voiture roues dessous UNIVERSAL Accessoires Les accessoires suivants sont disponibles en option contre supplément de prix! Support roue SOS Sangles de roues de 50 mm de largeur Caisse outils 20

Bâchage en option Ridelles en option Vue arrière SITUATION DE CHARGEMENT Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 21

SÉRIE 4000 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Remorque roues extérieures basculable HOCKENHEIM Modèle HOCKENHEIM 2000 HOCKENHEIM 2500 HOCKENHEIM 3000 Dimensions hors-tout en mm 5907 x 2440 x 780 5907 x 2440 x 780 5907 x 2440 x 800 Dimensions utiles en mm 4150 x 1940 4150 x 1940 4150 x 1940 Poids total admissible en kg 2000 2500 3000 Charge utile en kg 1360 1860 2310 Hauteur de chargement en mm 480 480 480 Pneumatiques en pouces 14 14 14 Angle de montée 12 12 12 (toutes les données ne peuvent être qu approximatives) La remorque roues extérieures basculable HOCKENHEIM a été spécialement conçue pour un usage professionnel. Etant donné que le pont est équipé d un système hydraulique de basculement à double effet (pour monter et descendre le pont), la répartition du poids du véhicule n a aucune importance. Le HOCKENHEIM est une remorque porte-voiture professionnelle destinée à une utilisation quotidienne. 22

Chargement sécurisé par le dispositif de blocage de roues Les rails de transport en tôle perforée empêchent un glissement inopiné des véhicules c hargés Surface de chargement équipé d un systême debasculement relié aux 2 essieux EQUIPEMENT DE SERIE Des arguments convaincants: La remorque roues extérieures basculable HOCKENHEIM de Humbaur Châssis : Protection anticorrosion optimale grâce à la galvanisation à chaud par immersion de l ensemble du cadre et du châssis ; cadre stable constitué de profilés rivetés et vissés en acier plié ; essieux à ressort en caoutchouc sans entretien avec suspension à roues indépendantes fabriqués par des constructeurs renommés ; pneumatiques de grande marque ; comportement de freinage rapide et sécurisant grâce au frein sur les quatre roues avec système de marche arrière automatique intégré Système électrique : Éclairage multifonctions avec catadioptre intégré, feux de position latéraux et feux de gabarit ; connecteur 13 pôles de série et feux de recul Construction : Système hydraulique de basculement à double effet pour le levage et la descente du pont ; treuil à câble monté de série, réglable sur 5 positions sur toute la largeur de la surface de chargement (optimal pour le chargement / déchargement des véhicules sans propulsion propre) ; les rails de transport en tôle perforée forment un bloc avec les jupes latérales ; la perforation continue des jupes latérales sert de points de fixation pour la sécurisation du chargement; des butoirs de roue (barres de blocage) ou des sangles de serrage des roues sont disponibles en option Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 23

SÉRIE 4000 Remorque roues extérieures basculable HOCKENHEIM Accessoires Les accessoires suivants sont disponibles en option contre supplément de prix! Surface de chargement fermée d un seul tenant avec panneau antidérapant Amortisseurs Butoir de roue (barre de blocage) 24

Support de treuil de série, avec treuil et câble En option, sangles de serrage des roues d une largeur de 50 mm pour une sécurisation optimale du chargement Deux fermetures ajustables pour la sécurisation mécanique du pont SITUATION DE CHARGEMENT Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 25

SÉRIE 4000 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Remorque basculable LEMANS Modèle LEMANS 2500 LEMANS 3000 LEMANS 3500 Dimensions hors-tout en mm 5961 x 2170 x 765 5961 x 2170 x 765 5948 x 2170 x 790 Dimensions utiles en mm 4300 x 2100 4300 x 2100 4300 x 2100 Poids total admissible en kg 2500 3000 3500 Charge utile en kg 1700 2200 2670 Hauteur de chargement en mm 620 620 650 Pneumatiques en pouces 13 13 13 Angle de montée 10 10 10 (toutes les données ne peuvent être qu approximatives) La remorque porte-voiture basculable LEMANS a été spécialement conçue pour un usage professionnel quotidien. Elle séduit par sa faible hauteur de chargement et sa multitude de détails pratiques tels que la perforation spéciale des jupes latérales et celle des rails de transport qui offrent d innombrables possibilités d arrimage. La large gamme d accessoires comprend, entre autres, des butoirs de roues (barres de blocage), un plancher fermé antidérapant pour le pont, des sangles de serrage pour les roues, et bien plus 26

Surface de chargement équipé d un systême de basculement relié aux essieux Rampes encastrées Treuil à câble facilement maniable avec poulie de renvoi réglable sur cinq positions EQUIPEMENT DE SERIE Des arguments convaincants: La remorque basculable LEMANS de Humbaur Châssis : Protection anticorrosion exceptionnelle grâce à la galvanisation à chaud par immersion du cadre et du châssis ; pièces remplaçables constituées de profilés rivetés et vissés en acier plié ; essieux à ressort en caoutchouc sans entretien avec suspension à roues indépendantes fabriqués par des constructeurs renommés ; pneumatiques de grande marque ; comportement de freinage rapide et sécurisant grâce au frein sur les quatre roues avec système de marche arrière automatique intégré ; le palier de basculement unique forme une liaison solidaire entre le pont et les corps d essieux pour une absorption optimale de la charge et un comportement routier agréable Système électrique : Éclairage multifonctions avec catadioptre intégré, feux de position latéraux et feux de gabarit ; connecteur 13 pôles de série et feux de recul Construction : Pont boulonné, riveté et vissé ; les longerons d un seul tenant du pont servent également à recevoir le support de treuil qui est donc extrêmement stable ; chargement / déchargement via des rampes courtes en tôle d aluminium striée, guidées par paliers lisses et montées sous le pont ; treuil à câble avec dispositif de renvoi réglable sur 5 positions sur toute la largeur de la remorque ; vérin simple effet avec système hydraulique de qualité supérieure ; angle de rampe d environ 10 ; les rails de transport spéciaux en tôle perforée forment un bloc avec les jupes latérales ; sept profilés double omega, installés sur le pont dans le sens transversal Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 27

SÉRIE 4000 Remorque basculable LEMANS Accessoires Les accessoires suivants sont disponibles en option contre supplément de prix! Accouplement de sécurité AKS Surface de chargement fermée d un seul tenant avec panneau antidérapant Dispositif de blocage de roues 28

7 traverses composées de profilés doublés, assurant une plus grande stabilité Treuil facilement maniable avec poulie de renvoi, réglable sur cinq positions sur toute la largeur de la remorque Rambarde perforée continue pour le maintien par serrage des butoirs de roue et l arrimage à l aide de sangles SITUATION DE CHARGEMENT Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 29

SÉRIE 4000 VUE D ENSEMBLE REMORQUES P 30

OLYVALENTES Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 31

SÉRIE 4000 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Remorque basculant roues dessous ALLCOMFORT Modèle ALLCOMFORT 3000 ALLCOMFORT 3500 Dimensions hors-tout en mm 5994 x 2254 x 1570 5981 x 2254 x 1600 Dimensions utiles en mm 4300 x 2100 x 200 4300 x 2100 x 200 Poids total admissible en kg 3000 3500 Charge utile en kg 2060 2530 Hauteur de chargement en mm 650 665 Pneumatiques en pouces 13 13 Angle de montée 11 12 (toutes les données ne peuvent être qu approximatives) La remorque ALLCOMFORT est une remorque universelle équipée d un pont basculable à l aide d un système hydraulique qui permet une utilisation multifonctionnelle dans de nombreux domaines d application. L association du pont basculable et de la rampe de chargement permet d obtenir un angle de rampe exceptionnel qui rend possible un chargement / déchargement sans problème, même de machines et d automobiles à faible garde au sol. La remorque ALLCOMFORT dispose de quatre coins arrondis amovibles qui peuvent recevoir un bâti pour bâche disponible en option afin de garantir un transport à l abri des intempéries. 32

Surface de chargement équipé d un systême de basulement relié aux 2 essieux Rampes de chargement équipées de vérins En option avec treuil, câble de traction et poulie de renvoi EQUIPEMENT DE SERIE Des arguments convaincants: La remorque basculant roues dessous ALLCOMFORT de Humbaur Châssis : Cadre et châssis composés de profilés en acier spéciaux galvanisés à chaud par immersion, assemblés par vissage et rivetés pour une protection optimale contre la corrosion ; très faible hauteur de chargement grâce à la structure du cadre associée aux pneumatiques spéciaux 13 pouces ; comportement de freinage rapide et sécurisant grâce au frein sur les quatre roues avec système de marche arrière automatique intégré ; le palier de basculement unique forme une liaison solidaire entre le pont et les corps d essieux pour une absorption optimale de la charge et un comportement routier agréable Système électrique : Éclairage multifonctions avec catadioptre intégré, feux de position latéraux et feux de gabarit ; connecteur 13 pôles et feux de recul de série Construction : Système hydraulique de basculement à double effet (pour le levage et la descente du pont) ; rampe de chargement d une hauteur de 900 mm avec ressorts à gaz ; très grand panneau du plancher en bois fabriqué d un seul tenant, composé de plusieurs couches contrecollées imperméables, idéalement protégé contre l entrée d eau et pourvu d un revêtement phénolique antidérapant ; 4 paires d étriers d arrimage intégrés pour sécuriser le chargement dans les profilés du cadre extérieur (système extensible) ; ridelles entièrement amovibles d une hauteur de 200 mm en aluminium anodisé sur les côtés et à l avant avec sauterelles de fixation ; support de treuil de série, livré en option avec treuil, câble de traction et galet de renvoi Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 33

SÉRIE 4000 Remorque basculant roues dessous ALLCOMFORT Accessoires Les accessoires suivants sont disponibles en option contre supplément de prix! Accouplement de sécurité AKS Bâche et arceaux, hauteur de chargement 1 800 mm et 2 000 mm Support avec treuil et câble de traction 34

7 traverses composées de profilés doublés, assurant une plus grande stabilité Ranchers galvanisés à chaud et fermetures à ressort Feux arrière aux dimensions généreuses avec catadioptre et feux de gabarit SITUATION DE CHARGEMENT Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 35

SÉRIE 4000 ACCESSOIRES Carrosserie Rail de chargement supplémentaire livré non fixé (1 pièce) Barres pour hayon arrière non fixées (2 pièces) Panneau du plancher recouvert d une tôle en aluminium striée Double porte arrière au lieu de pont de chargement Vérin à double fonction Revêtement granilastique Surface de chargement fermée d un seul tenant avec panneau antidérapant Bâche et arceaux, hauteur de chargement 1 600, 1 800 mm et 2 000 mm Treuil avec câble de traction et galet de renvoi Rail de transport avec étrier (fourni non fixé) 36

Eclairage / Electricité Chassis Chargement sécurisé (partie 1) Adaptateur 7 13 pôles / Adaptateur 13 7 pôles Accouplement de sécurité AKS Béquilles + manivelles Béquilles coulissantes Anneaux de fixation montés encastrés dans le plancher bois, force de traction 0,2 t chacun (4 p.); force de traction 0,4 t chacun (4 6 pièces) Feu de recul (possible seulement avec prise 13 broches) Roue jockey Amortisseurs (non montés) Support pour moto Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 37

SÉRIE 4000 ACCESSOIRES Chargement sécurisé (partie 2) Roues / Bandage Pièces de fixation pour rails de blocage du chargement (4 pièces) Anneaux rabattables (4 pièces) Rail de blocage du chargement Sangle pour moto 25 mm (4 pièces) Roue de secours Sangles de roues de 50 mm de largeur Dispositif de blocage de roues Rail d ancrage à encoches avec barres de blocage Rail d arrimage à barreaux avec barres de blocage 38

COLORIS Dispositif anti-vol Coloris standard des bâches Blanc équivalent à RAL 9010 Jaune moyen équivalent à RAL 1003 Orange équivalent à RAL 2011 Cadenas pour remorques freinées jusqu à 3 500 kg (avec AL-KO AE) Dispositif antivol Safety Compact Rouge équivalent à RAL 3002 Bleu équivalent à RAL 5002 Vert équivalent à RAL 6026 Sabot métallique avec serrure Cadenas remorques non freinées Gris équivalent à RAL 7038 Veuillez noter que les coloris des illustrations peuvent varier des coloris d origine. Les illustrations peuvent comporter des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques 39

HUMBAUR... PROCHE DU CLIENT! Humbaur Partner: Indication de sécurité! L utilisation des remorques doit s effectuer exclusivement dans le strict respect des règles de circulation routière, des prescriptions des associations professionnelles et des règles relatives à la sécurité de l arrimage du chargement. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs et les errata. Sous réserve de modifications techniques. Imprimé en Allemagne. Reproduction interdite 11 / 12. Réf. de commande : 009.00034 Humbaur GmbH Mercedesring 1 86368 Gersthofen www.humbaur.com Made in Germany