Sécurité & Organisation d une plongée en «CARRIERE» Sophie & Jean Jastrzebski BECON les GRANITS Thierry Mathieu ROUSSAY
Consignes importantes à ne pas sous-estimer La SECURITE Le Lestage Le Froid & ses Conséquences Le Sombre (la Nuit) La Profondeur L ORGANISATION Prendre en compte les éléments de la Sécurité Les intégrer à chaque plongée Les Avantages de la plongée en CARRIERE CONCLUSIONS
La SECURITE Le LESTAGE : Adapter votre lestage à l eau douce : Densité de l eau douce = à UN Densité de l eau de mer = 1.020 à 1.036 soit environ 3 % de plus que l eau douce. Cela veut dire que lorsque je plonge en eau douce, j ôterai du plomb de mon lestage. En mer si un plongeur de 80 kg pour 85 l de volume, besoin de 85 l x1,03 = 87,5 donc 7,5 kgsde lest contre 5 kg en eau douce de densité 1
L ORGANISATION Le LESTAGE : Dés votre première immersion tester votre lestage (en surface stab vide, une expiration et le niveau d eau à mi masque) Pensez à vérifier le lestage de vos coéquipiers. Descente lente et gonflage léger et régulier du gilet pour arriver à s équilibrer.
Le FROID : La SECURITE Informez vous de la température de l eau. Prenez en compte les facteurs de risques lié au froid : Adapter la tenue de plongée Froid = Vasoconstriction : décompression plus délicate. Ventilation augmentée: risque essoufflement, narcose Anesthésiant : difficulté à ressentir la douleur (passage d oreilles). Les phénomènes mécaniques : Risques de givrage des détendeurs.
L ORGANISATION Le FROID : Utiliser une tenue bien appropriée au froid, (étanche), gants Limitez la durée de votre plongée. Equipez votre bouteille de 2 détendeurs (sur détendeur de secours, brancher votre gilet, mano principal) Considérez le givrage comme une PANNE D AIR!!! & réagir comme tel. Exercices à éviter en période de grand froid (eau inf à 10 ) : Vidages de masque Lâcher / Reprise d embout Deux sur un embout Ces exercices déclenchent des surconsommations de gaz, qui sont des facteurs favorisants les givrages des détendeurs. Les recycleurs sont de très bons appareils pour palier au froid (effets thermochimiques de la chaux)
La SECURITE Le SOMBRE : (Le Noir) En eaux intérieures, de part leurs superficies réduites, la lumière du jour sera très vite remplacé par un sombre qui deviendra «nuit» avec la profondeur. La clarté de l eau n a rien a voir avec le sombre. Votre phare ou votre lampe vous permettront de restituer la lumière.
L ORGANISATION Le SOMBRE : Prévoyez un éclairage adapté (puissance et autonomie), Lampe flash ou lampe de masque pour votre repérage, phare pour votre orientation. Rappelez vous que le noir est facteur anxiogène et favorisant le stress (narcose). Soyez PROGRESSIF & PRUDENT, restez très, très proche de votre coéquipier (épaule contre épaule), prenez des repères visuels et rassurants, des parois. Eviter les déplacements en pleine eau.
La SECURITE La PROFONDEUR : Informez vous de la configuration des différentes zones de profondeurs et tombants. La NARCOSE vous attend, (narcose + nuit = STRESSSSS) Soyez PRUDENT & PROGRESSIF Prévoyez les volumes de gaz nécessaires en fonction de votre consommation propre en profondeur.
L ORGANISATION La PROFONDEUR : Planifiez vos plongées «Temps, Profondeurs, besoin en gaz, décompression» sans omettre une réserve de sécurité Lutte de la Narcose : Utilisation du Nitrox jusqu a 40 mètres & au delà le Trimix est indispensable.
AVANTAGES de la PLONGEE en CARRIERE Météo rarement rédhibitoire Courants inexistants Marée toujours «a l étale», horaires souples Profondeurs d évolution très différentes proches les unes des autres Pas ou peu de limitation du nombre de plongeurs Temps d intervention des secours, en cas d accident, considérablement réduit (absence de trajet bateau) Outil pédagogique d enseignement de premier choix La formation en carrière est un passeport de reconnaissance pour les clubs de mer.
CONCLUSIONS Planifiez votre plongée: Choix du vêtement, des détendeurs, du lestage. Définir temps et profondeur en fonction de la température. Adaptez votre plongée: Respecter la planification définie. Modifier les paramètres si besoin. PLAN THE DIVE and DIVE THE PLAN