L Armée de l Air après le Grand Déménagement

Dimension: px
Commencer à balayer dès la page:

Download "L Armée de l Air après le Grand Déménagement"

Transcription

1 L Armée de l Air après le Grand Déménagement 2 Bombardement, Aviation d Assaut et Reconnaissance 2a Ordres de bataille au 20 juin 1940 Ces données ne concernent que les unités opérationnelles ou semi-opérationnelles. Les chiffres n incluent pas les avions dans les dépôts et les unités locales de l EAA-301. Dans tous les cas, le premier chiffre indique le nombre total d avions dans l unité et le chiffre entre parenthèses indique celui des appareils opérationnels. I. Bombardiers modernes 278 avions (236) A. En France métropolitaine 90 avions (78) ZOAE puis ZOA-SE (Groupement 6) GB I/31, 16 (15) LeO-451 (Arles-Chanoines) Unité affectée à la ZOA-SE bien que le terrain appartienne à la ZOAE GB II/31, 13 (11) LeO-451 (Arles-Chanoines) Unité affectée à la ZOA-SE bien que le terrain appartienne à la ZOAE GB I/12, 15 (13) LeO-451 (Istres) GB II/12, 16 (14) LeO-451 (Istres) ZOAN puis ZOA-SO GB I/21, 15 (13) Amiot 354 (Marmande) GB II/21, 15 (12) Amiot 354 (Périgueux) B. En Afrique du Nord 188 avions (158) LeO avions (56) GB I/11, 12 avions (9) (Blida) GB II/11, 14 avions (13) (Blida) GB I/23, 9 avions (8) (Blida) GB II/23, 15 avions (14) (Blida) GB I/25, 14 avions (12) (El Batha) Douglas DB-7 52 avions (43) GB I/19, 13 avions (11) (El Batha) GB II/19, 14 avions (12) (El Batha) GB II/32, 14 avions (11) (El Batha) GB II/61, 11 avions (9) (El Batha) Glenn-Martin M-167F 72 avions (59) GB I/32, 14 avions (11) (Youks les Bains) Groupement 1 (Sidi-Ahmed) : GB I/62, 15 avions (13) GB II/62, 14 avions (12) GB I/63, 14 avions (11) GB II/63, 15 avions (12)

2 II. Avions d assaut 92 avions (68), tous en Métropole ZOAE puis ZOA-SE (Groupement 19, Lt-Col. Castets de la Boulbène) GB II/35, I/51 et II/51 : 54 avions (39) 19 (11) Bréguet 691, 21 (17) Bréguet 693, 14 (11) Potez 633 ZOAN puis ZOA-SO (Groupement de Marche Girier, ex-groupement 18, colonel Girier) GB I/54 et II/54 (renforcés par des pilotes de centres d entraînement) : 38 avions (29) 17 (13) Bréguet 691, 18 (14) Bréguet 693, 3 (2) Bréguet 695 III. Bombardiers dépassés 203 avions (166) A. En France métropolitaine 131 avions (109) ZOAN puis ZOA-SO Groupement de Marche Bodet (Cdt Bodet), à Saintes puis Périgueux (avions venant des écoles, centres d instruction, établissements de tests et réserves de l EAA 301) : 19 MB-200 (16) ZOAE puis ZOA-SE Groupement de Marche Aribaut (Lt-Col. Aribaut), regroupant les GB I et II/38, des éléments des GB I et II/34 et des pilotes de centres d instruction 38 Amiot 143 (29) Groupement de Marche Biron (Cdt Biron), regroupant le GB II/55 et des pilotes de centres d instruction 32 MB-131 (28) et 8 (5) Potez ZOAA puis ZOA-SE Groupement de Marche Bordes (Cdt Bordes), ex-groupement 7, formé de pilotes des GB I et II/23 (les avions de ces deux groupes ont été réformés et remplacés par 12 avions des GB I et II/21 et 22 avions de centres d instruction). 34 Bloch MB-210 (31) Cette unité va opérer de Cannes puis d Ajaccio contre des cibles en Sardaigne. B. En Afrique du Nord 70 avions (57) Groupement Moraglia (colonel Moraglia) GB I/15, 10 Farman NC (7) GB II/15, 14 Farman NC 222.1/2 (12) Groupement Boulmer, ex-groupement 8, formé à partir du GB II/25 et de pilotes de centres d instruction, avec des avions venant des centres d instruction de Métropole et d AFN) 34 MB-200 (31) 12 LeO-257 bis (7) Cette unité n est pas pleinement opérationnelle. Les pilotes les plus expérimentés (ceux du GB II/25) seront transformés sur LeO-451 en juillet et les Le0-257 seront réformés. Les MB- 200 en bon état seront convertis en transports. Groupement d Observation et Transport [à partir du 1 er juillet], à Marrakech 29 Potez 540 (21) et 9 Mureaux 115/117 (6) Ces avions transférés des écoles et des centres d instruction seront utilisés pour renforcer les groupes d observation et de transport.

3 IV. Avions de reconnaissance 208 avions (166) ZOAN puis ZOA-SO GR I/14, 17 Potez (13) GR II/22, 16 Potez (13) Groupement de Marche d Observation des Armées de l Ouest (avions des GAO 501, 1/508, 2/508, 515, 1/551, 581 et 1/589) : 37 Potez (31) et 11 Mureaux 115/117 (7) ZOAC puis ZOA-SO Groupement de Marche d Observation des Armées du Centre (avions des GAO 502, 505, 510, 546 et 3/551) : 26 Potez (21) et 4 Mureaux 115 (2) ZOAE puis ZOA-SE GR II/14, 14 Potez (11) Groupement de Marche d Observation des Armées de l Est (avions des GAO 547, 558 et 2/551) : 17 Potez (14) ZOAA puis ZOA-SE GR II/55 : 17 (15) Potez Groupement de Marche d Observation de l Armée des Alpes (avions des GAO 503, 511, 2/514, 518 et 545) : 29 Potez (26) et 4 Mureaux 115 (2) Groupement de Marche d Observation de Corse (ex-gao 550) : 11 Potez (8) et 5 Mureaux 115/7 (3) Note Les Potez ont été très utilisés comme bombardiers légers et avions d attaque, après la pose de gondoles contenant six mitrailleuses de 7,5 mm tirant vers l avant (pour un total de sept). Ils emportaient aussi jusqu à 200 kg de bombes, en général incendiaires ou à fragmentation. 2b Avions disponibles au 10 août 1940 A. Bombardiers 784 avions (654 modernes, 22 semi-modernes et 108 anciens) LeO-451 : en Afrique du Nord au 25 juin évacués de Métropole entre le 25 juin et le 5 août. 11 de ces avions ont été perdus avant le 10 août. Douglas DB-7 : 127 (dont 30 vont être transférés à l Aéronautique Militaire belge) 95 en Afrique du Nord (dont 30 en caisses) au 25 juin, + 45 livrés et assemblés entre le 25 juin et le 10 août. 13 de ces avions ont été perdus avant le 10 août. Martin 167F : 263 (dont 50 ont été affectés à l Aéronavale) 205 en Afrique du Nord, dont 26 en caisses, au 25 juin + 11 évacués de Métropole entre le 25 juin et le 5 août + 13 en Syrie + 61 livrés et assemblés entre le 25 juin et le 10 août. 27 de ces avions ont été perdus avant le 10 août. Amiot 351/354+ : 24 3 Amiot 354, 11 Amiot 351 et le prototype de l Amiot 370 transférés en Afrique du Nord avant le 25 juin + 9 Amiot 351 évacués de Métropole entre le 25 juin et le 5 août.

4 Le prototype d Amiot 356 à moteurs Merlin-X a été transféré à Derby (Grande-Bretagne) pour être utilisé comme avion d essais par Rolls-Royce, ainsi que le gouvernement britannique en avait fait la requête en mai. Les Amiot 351/4 ne doivent pas être utilisés comme bombardiers en raison de leur faible nombre et du manque de pièces détachées. Ils sont en cours de transformation, soit en avions de reconnaissance stratégique à long rayon d action, soit en avions de transport rapides. Utilisés pour la reconnaissance, ils ont un rayon d action opérationnel de km. Farman 222/223 : NC (7 en Afrique du Nord au 25 juin + 5 évacués de Métropole et 2 transférés d unités d entretien entre le 25 juin et le 5 août ; 2 avions perdus par accident). 22 NC et (14 en Afrique du Nord au 25 juin + 4 à Dakar-Thiès + 5 en dépôt en AOF et 2 transférés d unités d entretien ; 1 avion perdu par accident et 2 retirés du service à cause de problèmes de corrosion). 4 NC 221 (en Indochine). MB-200 : en Afrique du Nord au 25 juin + 4 évacués de Métropole ; 2 avions perdus par accident et 5 retirés du service. MB-210 : en Afrique du Nord au 25 juin + 24 évacués de Métropole ; 4 avions perdus pour diverses raisons entre le 25 juin et le 10 août et 5 retirés pour problèmes de structure. L Armée de l Air a accepté de céder 10 de ces avions à l Aéronautique Militaire belge. MB-131 : 10 7 évacués de Métropole et 4 transférés d unités d entretien ; 1 perdu par accident. Amiot 143 : en Afrique du Nord au 25 juin + 14 évacués de Métropole ; 2 avions perdus pour diverses raisons entre le 25 juin et le 10 août. B. Avions d assaut 60 avions Bréguet 691/693/695 : 8 (1/3/4) 5 avions en AFN au 25 juin + 3 survivants des Groupements 18 et 19 évacués de Métropole. Douglas-Northrop DB-8 : 37 (dont 6 encore en caisses) 93 de ces avions ont été prélevés sur les stocks de l USAAC (qui les désigne A-17A) et remis en état à l usine Douglas d El Segundo. Le premier lot a été livré en juillet (6 sur 37 sont encore en caisses) ; les suivants arriveront en Afrique du Nord en août et début septembre. L Armée de l Air a accepté de céder 30 de ces avions à l Aéronautique Militaire belge, 25 du premier lot et 5 du suivant. Loire-Nieuport 401/411: 15 Les LN-401 de l Aéronavale ont rejoint les LN-411 de l Armée de l Air en échange des Curtiss SBC-4, dont 49 ont été livrés et qui doivent équiper les escadrilles du Béarn. C. Reconnaissance et observation 513 avions (261 modernes, 5 semimodernes et 247 anciens) MB-174/175/176 : 53 (28, 21, 4) 35 en Afrique du Nord au 25 juin + 12 transférés des dépôts de l EAA-301 en Métropole entre le 25 juin et le 5 août + 7 fabriqués à l usine de Bordeaux-Mérignac entre le 25 juin et le 5 août ; 1 avion perdu par accident. Potez : en Afrique du Nord au 25 juin + 18 en Syrie + 93 évacués de Métropole entre le 25 juin et le 5 août ; 23 perdus pour diverses raisons en AFN ou au Levant entre le 25 juin et le 10 août.

5 Potez 637 : 5 3 en Afrique du Nord au 25 juin + 2 évacués de Métropole en juillet. Mureaux 113/115/117 : 14 (1/9/4) Tous évacués de Métropole par la Corse avant le 5 août. Potez 540 : en Afrique du Nord au 25 juin + 7 évacués de Métropole avant le 5 août + 3 au Levant ; 4 retirés du service pour mauvais état du matériel. Potez 542 : 22 5 en Afrique du Nord + 6 en Indochine + 3 à Dakar + 11 transférés de Centres d instruction en Métropole entre le 25 juin et le 5 août ; un perdu par accident et 2 retirés du service. L Armée de l Air a accepté de céder 10 de ces avions à l Aéronautique Militaire belge. Potez 25 and 29 (CASEVAC) : en Afrique du Nord + 33 au Levant + 10 à Madagascar + 8 à Dakar + 14 en Côte Française des Somalis + 37 en Indochine. L Armée de l Air a accepté de céder 6 Potez-25 et 4 Potez-29 à l Aéronautique Militaire belge. 3 Ordre de bataille sur le théâtre méditerranéen Situation de l Armée de l Air en Méditerranée au 10 août 1940 A. Afrique du Nord et Corse 1. ZOA-Co (Corse et Sardaigne), général Bouscat Total : 160 avions. Curtiss H-75 GC I/5 : 26 (24) avions (une escadrille sur H-751) à Calvi GC II/4 : 26 (22) avions à Calvi MS-406 GC III/1 : 24 (18) avions à Ajaccio Campo dell Oro Potez 631 ELCN-Corse : 8(6) avions Douglas DB-7 GB II/61 : 11 (9) avions à Ajaccio Campo dell Oro GB II/32 : 14 (11) avions à Ajaccio Campo dell Oro Martin 167F GB I/32 : 14 (11) avions Reconnaissance et attaque légère GR I/22 : 13 (9) Potez GR I/61 : 13 (10) Glenn-Martin 167F à Calvi Groupement d Observation de Corse (ex GAO 550) à Ghisonaccia : 11 (8) Potez ZOA-ANO (dont Malte) Total : 351 avions (non compris ceux de l Aéronavale), couvrant les forces terrestres opérant en Tripolitaine. Curtiss H-75

6 GC III/2 : 24 (22) avions, déployés à Malte à partir du 8 août pour protéger les bombardiers moyens redéployés sur l île pour attaquer Benghazi et Tarente. MS-406 GC III/4 : 20 (16) avions GC III/5 : 22 (20) avions GC III/8 : 22 (19) avions GC II/16 : 19 (15) avions Potez 631 ELCN-Tunis : 12 (8) avions * Unités de l Aéronavale attachées à la ZOA-ANO et déployées à Malte : AC1 : 15 (12) D-520 AC2 : 11 (7) Potez 631 LeO-451 GB I/11 : 12 (9) avions à Blida GB II/11 : 14 (13) avions à Blida GB I/23 : 13 (11) avions à Malte le 20 août (sera Chypre le 2 septembre) GB II/23 : 13 (12) avions à Malte le 20 août (sera à Chypre le 2 septembre) GB I/31 : 13 (11) avions à Malte le 20 août (renforcé par les équipages du II/31 après son évacuation de Métropole le 28 juillet) Douglas DB-7 GB I/19 : 13 (11) avions à El Batha GB II/19 : 14 (12) avions à El Batha Martin 167F GB I/62 : 15 (13) avions à Sidi-Ahmed GB II/62 : 14 (12) avions à Sidi-Ahmed GB I/63 : 14 (11) avions à Malte le 20 août GB II/63 : 15 (12) avions à Malte le 20 août Assaut Groupe de Marche Castets (composé de survivants du Groupement 19) : 11 (7) LN-401/11 et 5 (3) DB-8 à Médenine Reconnaissance, observation et attaque légère GR I/52 : 2 MB-174 et 5 (3) MB-175 GR II/52 : 11 (9) MB-175 GR I/36 : 9 (6) Potez à Rabat-Salé GR II/36 : 14 (11) Potez à Youks-les-Bains Groupement de Marche des Armées de Tunisie (formé avec les GAO 511, 1/520, 2/520, 521, 522, 523, 543, 545, 2/551, 3/551, 4/551) : 41 (29) Potez ZOA-Algérie Total : 156 avions. D-520 GC III/3 : 22 (21) avions, assurant la défense de Mers-el-Kébir GC I/3 : 26 (24) avions, assurant la défense d Alger GC II/3 : 24 (21) avions, assurant la défense d Alger LeO-451 GB II/25 : 13 (10) avions Farman NC 223.3

7 GB I/15 : 11(9) avions ; ce Groupe opère sous le contrôle tactique de la ZOA-ANO. Reconnaissance Groupement Alias (Cdt Alias), sous le contrôle direct du général Noguès GR I/33 : 9 (7) MB-174 et 2 Amiot-351GR (avions en fin de conversion aux Ateliers d Alger) GR II/33 : 12 (11) MB-174 EPS : 2/583, 2/584, 2/585, 2/589 ; total 24 Potez-25 et 29 Escadrille saharienne n 588 et 591 : 6 Potez 540, 5 Potez ZOA-Maroc ou ZOAM La ZOAM doit être utilisée pour l entraînement, la reconstitution des unités et la création de la Réserve Générale de l Armée de l Air. D-520 GC II/6 : 18 (15) avions GC III/7 : 22 (19) avions Ces deux Groupes sont à Rabat-Salé, ils font partie de la Réserve Générale. GC II/7 : en reconstitution. Curtiss H-75 GC II/5 : en reconstitution, cette unité a été choisie pour être la première équipée de H-81. GC I/9 : auparavant sur MS-406, en reconstitution sur H-75/751. GC I/10 : auparavant sur MS-406, en reconstitution sur H-75/751. LeO-451 GB II/31 : en reconstitution. GB I/12 : en reconstitution. GB II/12 : en reconstitution. DB-7 GB I/21 : auparavant sur Amiot 351, en reconstitution après les pertes subies en France. GB II/21 : auparavant sur Amiot 351, en reconstitution après les pertes subies en France. Ces deux Groupes ont transféré leurs derniers Amiot-351 à l EAA-301. Martin 167F GB I/54 : en reconstitution. GB II/54 : en reconstitution. Ces deux Groupes formaient l ancien Groupement 18. Reconnaissance et surveillance Martin 167 F GR I/14 : en reconstitution. GR II/14 : en reconstitution. Potez GR I/22 : en reconstitution. GR II/22 : en reconstitution. Potez 25 et 29 Escadrilles de Surveillance : GAO I/585, 586, 587 et 590, total 24 avions. B. Levant ZOAMO (Zone d Opérations Aériennes de Méditerranée Orientale) 1. Avions déployés en soutien de la Western Desert Force et opérant sous le commandement général de la RAF (total : 62) GC I/7, escadrilles n 1 et 3 : 14 (12) MS-406

8 Groupement Pouyade : 6 (4) Potez 631 et 5 (3) Potez Reconnaissance et attaque légère ESRL n 1 : 3 Amiot-351 GR (seront déployés à Alexandrie le 15 août) GR I/35 : 13 (11) Potez GAO II/583 : 9 (6) Potez Coopération avec l Armée de Terre EO n 592 et 593 avec 8 (6) Potez-25 et 4 (3) Potez-29 SAN (Casevac). * Ces avions seront en partie redéployés avec le CEAO-Gordon pour soutenir les forces alliées combattant les Italiens au Soudan quand les opérations en Libye seront achevées. 2. Avions déployés à Chypre (général Jauneaud) (total : 23, atteignant 90 le 5 septembre) GC I/7, escadrille n 2 : 12 (10) MS-406 (à partir du 14 août) GC I/4 : 20 (18) Curtiss H-75A3 (à partir du 5 septembre) GB I/23 : 13 (11) LeO-451 (à partir du 2 septembre) GB II/23 : 13 (12) LeO-451 (à partir du 2 septembre) GB I/39 : 11 (10) Martin M-167F (à partir du 5 septembre) Reconnaissance et attaque légère GB II/39 : 14 (12) Martin M-167F (réduit à 12 (10) à partir du 5 septembre) GAO I/583 : 9 Potez Avions déployés en Syrie et Liban mandataires (total : 30, puis 18 à partir du 14 août) GC I/7, escadrille n 2 : 12 (10) MS-406 (redéployés à Chypre à partir du 14 août) Coopération avec l Armée de Terre et surveillance SO n 594, 595 et 596 : 12 (9) Potez-25 et 6 (4) Potez-29 SAN (Casevac).