KIT DE CONVERSION AUTOMATIQUE

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1 KIT DE CONVERSION AUTOMATIQUE Le kit Automatique ARTECOLOGIE s utilise sur les véhicules à injection multipoint électroniques, injection séquentielle (MPI). e.g. Bosch Motronic, avec les faisceaux de connections suivants : Bosch (EV1) (EV6) Delphi (DH1) Nippon Denso (NIP) Siemens (NH1) Merci de lire les instructions de montage avec attention, afin de vous assurer que l installation du kit ARTECOLOGIE se passe sans problème. ARTECOLOGIE ne peut être tenue responsable des dommages causés par une mauvaise installation. Le kit ARTECOLOGIE ne s adapte que sur les véhicules ESSENCE et permet d utiliser de l essence ou de l éthanol (E85) ou un mélange des deux. Il se monte uniquement sur les moteurs essences à injection standard, multipoints électroniques et injection séquentielle. Les véhicules étant équipés de systèmes d injections type LE, KE Jetronic, CPI, TBI, ou direct fuel injection ne peuvent pas utiliser le kit ARTECOLOGIE, ceci inclus tous les véhicules construits après 1990.

2 Le convertisseur ARTECOLOGIE se connecte par interface à la sonde à oxygène (Lambda), et se base sur les informations de celle ci pour calculer les TI (temps d injections) suivant le type de carburant et le pourcentage d essence ou d éthanol dans votre réservoir, les modifications se font sur la base de L ECU d origine. L idéal est de commencer avec un faible pourcentage d éthanol (MJ/1) comme nous le verrons dans les pages suivantes. Avant de commencer l installation merci de vérifier que vous êtes en possession des documents et outillages suivants : - 1 Manuel complet d instruction de montage. - 1 unité de conversion ARTECOLOGIE. - 1 faisceaux de connections correspondant au véhicule à équiper. - 1 faisceaux de connections pour la sonde Lambda. - 1 faisceaux de connections pour la sonde de température. Le kit ARTECOLOGIE ne peut être utilisé que sur une source électrique de 12 Volts.

3 Monter le kit ARTECOLOGIE sur un voltage différent que celui indiqué est absolument interdit et pourrait causer des dommages importants. Le kit ARTECOLOGIE est équipé d origine d un faisceau de type EV1 (Bosch) si le véhicule à équiper possède des connexions différentes, merci de prévoir un changement de faisceaux. ATTENTION INFORMATIONS IMPORTANTES : - Sur certains véhicules la polarité des injecteurs à été inversée (positif/négatif), avant tout montage, vérifier la polarité de vos injecteurs. (Comme indiqué avec la flèche dans la page suivante). - Il peut aussi arriver que certains véhicules soient équipés d injecteurs à faible impédance (1-3Ω). C est pourquoi il est important de vérifier l impédance des injecteurs qui devront avoir des valeurs identiques au tableau de la page suivante. - Ne pas monter le kit ARTECOLOGIE sur des injecteurs ayant une impédance inférieure au tableau joint, cela pourrait endommager la rampe d injection du véhicule.

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5 ATTENTION SI LA POLARITE DE VOS INJECTEURS EST INVERSEE OPTEZ POUR UN KIT ARTECOLOGIE POUR VEHICULE AVEC POLARITE INVERSEE Le kit ARTECOLOGIE est fabriqué avec des composants électroniques très sensibles, incluant un microprocesseur autonome. C est pourquoi il est important de prendre des précautions pour éloigner l unité principale des chaleurs excessives, vibrations, humidités et forts champs magnétiques. Distance minimum entre l unité principale du kit ARTECOLOGIE et les éléments suivants : Bobines d allumage, câble, distributeur,. 50 CM Température ambiante maximum autorisée < 85 C Ne jamais fixer l unité principale du kit ARTECOLOGIE sur un support à fortes vibrations tel que la transmission, l unité principale du kit ARTECOLOGIE ne devra jamais être fixée à proximité d une source de chaleur importante telle que le radiateur, le collecteur d échappement,

6 Quelques suggestions de point de fixation : - Proche du maître cylindre. - Proche de l aile / proche de la suspension. - Proche de la batterie. - Proche du filtre a air. - Proche du calculateur. En suivant ce guide de montage vous assurez une durée de vie de votre KIT. Avant de commencer l installation de votre kit ARTECOLOGIE assurez vous que l unité est compatible avec votre véhicule. Si vous avez le moindre doute contactez nous au ou sur notre site Internet Temps de montage : Le montage ne devrait pas prendre plus de 1 à 2 heures suivant le type de véhicule et de votre expérience. Outils : Vous aurez besoin d un testeur de polarité, ou d un multimètre capable de mesurer le voltage, la polarité et l impédance (résistance électrique) des injecteurs. Vous aurez aussi besoin de douilles et tournevis afin de pouvoir démonter et remonter certaines pièces dans le moteur. Les instructions suivantes ont été réalisées sur une Fiat Palio 1.0 Mod km et devront être adaptées au modèle de voiture à équiper.

7 ETAPE 1 : Examiner les composants et conditions existantes. Vérifier que le système électrique de la voiture soit en bon état. Si possible utilisez la balise constructeur pour détecter d éventuels défauts ou mauvais fonctionnements de votre moteur avant de commencer l installation. Examiner les bornes de batterie et contacts, vérifier qu il n y a pas de rouille excessive. Vérifier toutes les prises terre ainsi que la carrosserie. Vérifier la bonne compression des cylindres. Vérifier le bon fonctionnement de la sonde à oxygène (Lambda). Si votre sonde à oxygène est défectueuse merci de procéder au remplacement. Le kit ARTECOLOGIE se base sur la sonde à oxygène pour les calculs de TI, il faut par conséquent une sonde en parfait état. ETAPE 2 : Localiser les injecteurs. Eteignez le moteur et enclenchez le frein à main. Ouvrez le capot et nettoyer les injecteurs (poussières, impuretés, ). ETAPE 3 : Démonter le faisceau d injection d origine. Détachez les injecteurs de leur emplacement d origine, bien faire attention à ne pas les abîmer, ils sont généralement sécurisés par une agrafe bloquante. Vérifier qu ils ne soient pas abîmés ou rouillés.

8 ETAPE 4 : Vérifier l impédance et résistance des injecteurs. La résistance électrique (impédance) des injecteurs doit être vérifiée et testée. Nous vous conseillons d utiliser un multimètre. Ajustez le multimètre pour mesurer la résistance des injecteurs et notez la. ETAPE 5 : Vérifier la polarité des injecteurs. Utilisez un multimètre, testez la polarité des injecteurs, réglez votre multimètre sur 12 Volts. Placez l électrode rouge contre la borne de la batterie et placez l autre électrode contre l embout de l injecteur. Demandez à une personne de tourner la clef de votre voiture sur ON sans faire tourner le moteur. Si votre polarité est normale vous devriez lire sur votre multimètre 12V Si votre polarité est inversée vous devriez lire sur votre multimètre 12V Assurez vous que votre modèle de kit correspond à votre voiture. Si ce n est pas le cas, ne faites pas l installation et contactez votre revendeur.

9 ETAPE 6 : Connectez le faisceau du kit ARTECOLOGIE au connections d origines de la rampe d injection. Avant de connecter le faisceau à la rampe d injection de votre voiture, vérifiez que le faisceau du kit ARTECOLOGIE est assez long pour se connecter à l unité principale ARTECOLOGIE. Vérifier que le passage des fils du kit jusqu'à l unité principale ne gène pas le bon fonctionnement de la voiture. Chaque paire de connecteurs d injections sera connectée au faisceau d origine. Vérifier que toutes les connections de faisceaux soient faites de façon à ne pas entraver le bon fonctionnement de la voiture (câble, tringulerie,.) et soient faites de façon sécuritaire.

10 ETAPE 7 : Connectez le négatif sur la batterie. ETAPE 8 : Connectez le fil de la sonde à oxygène (Lambda). Connectez la sonde à oxygène à l unité principale du kit ARTECOLOGIE, assurez vous que tout soit éloigné d une source de chaleur. La voiture doit avoir deux sondes à oxygène, sélectionnez celle qui est la plus facile d accès, pour la connexion à l unité principale ARTECOLOGIE. Suivant le type de véhicule la sonde lambda aura de 1 à 4 fils. Le tableau cidessous reprend la majorité des schémas et des codes couleurs pour la sonde oxygène.

11 Pour les véhicules de petite cylindré, 1litre et moins, le fil jaune devra être connecté à la borne négative de la batterie. Ceci active la lecture d un filtre dans l unité afin de compenser la différence de fluctuation. CECI EST NECCESSAIRE UNIQUEMENT SUR LES MOTEURS D UN LITRE DE CYLINDRE ET MOINS, DANS LE CAS CONTRAIRE, LE FIL JAUNE DEVRA ÊTRE ISOLE ETAPE 8 : Sécuriser l unité principale du kit ARTECOLOGIE. Voir page 4 pour les suggestions de montage. ETAPE 9 : Réglage et calibrage de l unité principale du kit ARTECOLOGIE en utilisant le HALLMETER (outils d installation). Le hallmeter permet d affiner et de calibrer le kit ARTECOLOGIE pour optimiser et calibrer le démarrage à froid. Ceci peut être fait plus tard, n affectant ni votre moteur ni le kit ARTECOLOGIE. ETAPE 10 : Sécuriser la sonde de température. Utilisez de la gaine thermo rétractable et un ruban adhésif prévus à cet effet pour attacher la sonde de température à la durite de radiateur. ETAPE 11 : Sécuriser l ensemble des fils et faisceaux du kit ARTECOLOGIE. A ce stade de l installation vous aurez un certain nombre de fils et faisceaux autour de votre bloc moteur, attachez les de façon à ne pas gêner le bon fonctionnement du moteur, des câbles, fixer les avec un scotch adhésif prévu à cet effet ou des sertflex. Si vous avez suivi toutes les étapes décrites ci-dessus, votre kit ARTECOLOGIE est dans les meilleures conditions de fonctionnement. Si malgré tout, un problème surgit, reportez vous au tableau ci-dessous pour diagnostiquer et rectifier le problème.

12 DEFAUT Le kit ARTECOLOGIE ne fonctionne pas à basse température Le moteur ne démarre pas après l installation du kit ARTECOLOGIE CAUSE POSSIBLE Batterie faible SOLUTION Vérifier si la batterie de votre voiture fonctionne correctement. L unité principale ne se calibre pas pour le démarrage à froid Utilisez le HALLMETER pour calibrer les TI du démarrage à froid, ou utilisez un pourcentage essence/e85 plus riche en essence pour atteindre 50 % d essence 50 % d éthanol. Vérifier les connexions de votre kit ARTECOLOGIE Faisceau mal connecté Erreur de polarité Fil négatif mal posé Le moteur fonctionne bien avec de l essence mais les performances baissent avec de l E85 Peu importe le type de carburant le moteur démarre puis s arrête Mauvaise connexion avec la sonde lambda Utilisez le bon faisceau avec polarité inversée Vérifier les connexions des fils négatifs Vérifier la connexion avec la sonde lambda Sonde lambda défectueuse Filtre à essence sale Remplacez la sonde lambda Remplacer le filtre à essence Pompe à essence défectueuse Vérifier le bon fonctionnement de la pompe à essence et la remplacer si nécessaire.

13 GRILLE TARIFAIRE PRIX PUBLIC TTC 3 CYLINDRES CYLINDRES CYLINDRES CYLINDRES CYLINDRES TEMPS DE PAUSE: 1 HEURE

14 VOS QUESTIONS SUR LE KIT ARTECOLOGY Le kit ARTECOLOGIE fonctionne-t-il par temps de froid? Oui, il 'n y a aucun problème de démarrage, même par temps extrêmement froid. Le kit ARTECOLOGIE augmente-t-il la consommation de carburant? Puisque l'éthanol contient moins d'énergie par litre que l'essence, Il faut s'attendre à consommer légèrement plus de carburant. Cependant, le kit de préparation moteur augmente le nombre de kilomètres parcourus Si je possède un véhicule essence et que je l'adapte au bioéthanol, mon moteur va t'il subir une usure plus rapide? Non, il y a actuellement plus de véhicules roulant avec le kit ARTECOLOGIE. Il n'y a eu aucun retour sur une usure prématurée des véhicules due à la conversion. En fait, l'éthanol étant plus pure que l'essence Sans plomb, la vie de votre moteur sans trouve prolongée. En adoptant la consommation bioéthanol est ce que je perd de la puissance? Non, Puisque le bioéthanol contient plus d'octane que la plupart des essences, vous devriez noter une augmentation de la puissance. En utilisant régulièrement du bioéthanol vous devriez gagner quelques chevaux supplémentaires. Le kit ARTECOLOGIE est il une puce de programmation? Non le kit ARTECOLOGIE n'est pas une puce de programmation, le kit ARTECOLOGIE utilise sa propre unité centrale de traitement autonome pour permettre la conversion des véhicules essence au bioéthanol, ou tout mélange des deux carburants. L'ordinateur original du véhicule n'est pas dévié. Le véhicule continue à être commandé par la sonde et l'ecu original, mais de façon à permettre la consommation efficace de bioéthanol. Le kit ARTECOLOGIE s'adapte t-il a tout les véhicules? Oui, le kit ARTECOLOGIE équipe la plupart des voitures équipées d'injecteurs, et roulant à l'essence sans plomb, 95 ou 98.

15 Une fois le kit ARTECOLOGIE installé dois je rouler uniquement à l éthanol? Non, le kit ARTECOLOGIE permet à votre moteur d'accepter tout type de mélange de carburant éthanol, mixte éthanol/essence ou juste de l'essence. Que dois je faire si je vends ma voiture? Le kit ARTECOLOGIE peut être entièrement démonté laissant la voiture inchangée. Le kit peut être réutilisé sur n'importe quel véhicule compatible avec le même nombre de cylindres ou moins. D'autres questions? contactez nous

16 Distribution de Superéthanol E85 Engagements des distributeurs sur le nombre de points de vente de Superéthanol E85 en 2007 : Distributeurs (hors indépendants) Nombre de points de vente cible de superéthanol E85 en 2007 Agip France 5 à 10 Auchan 5à6 BP France 10 à 15 Groupe Carrefour 40 Casino 10 Cora 5à6 Intermarché 20 Leclerc 72 Société des Pétroles Shell 5 à 10 Système U 5 à 10 Total France 200 à 275 SITE UTILE :