Liste de prix COC. Homologation

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1 Liste de prix Daltec SA, Route Industrielle 14, CH 1580 Avenches Tel , Fax , daltec@daltec.ch COC Homologation

2 Conditions et livraisons PRIX De principe, les prix indiqués dans le contrat de vente sont en vigueur. Le vendeur se garde le droit de répercuter tous changements de prix lors de la livraison ou de la commande concernant les surcoûts de matériaux ou fluctuations monétaires. Toutes modifications désirées par l acheteur, après la conclusion du contrat seront facturées en plus-value à sa charge. Nos prix se comprennent, sauf contre-indication, en CHF, sans déductions d escompte, franco Avenches. Les prix indiqués comprennent la TVA de 8 %. Les offres pour les revendeurs sont calculées sans TVA. TRANSPORT Les frais de transport sont pris en charge par destinataire. Dans tous les cas, l expédition depuis le lieu de fabrication est faite au risque et péril du client. Il appartient à ce dernier de vérifier l état de la marchandise au moment de la livraison et de formuler les réserves le cas échéant au transporteur. Normalement, les envois de marchandise d une valeur de moins de CHF sont envoyés contre remboursement. PAIEMENT Paiement net à la livraison. Le formulaire du véhicule sera délivré après réception du paiement total de la facture. Nous accordons à nos clients connus et sérieux un délai de 30 jours, sans escompte dès la date de la facturation. Le vendeur se réserve toutefois le droit de demander un acompte lors de la commande ou des garanties pour la sécurité du paiement. Si à l échéance du délai de paiement convenu la somme totale n a pas été versée, le vendeur peut facturer un intérêt de retard de 1% par mois civil sans autre mise en demeure. En cas non paiement du montant facturé, le vendeur peut annuler le contrat et reprendre la marchandise. La résiliation de la vente par l acheteur est exclue. Lors du non-respect des délais de paiement, l acheteur accepte l inscription d une réserve de propriété dans le registre des poursuites. DÉLAI DE LIVRAISON Le délai de livraison sera respecté dans la mesure du possible. Le vendeur ne se porte pas garant des dommages provenant de retards dans la livraison. Dans le cas où le délai de livraison serait dépassé, l acheteur ne peut en aucun cas refuser la marchandise ou annuler la commande. GARANTIE Tous les produits livrés par Daltec S.A. sont fabriqués artisanalement et correspondent aux normes respectives pour leur utilisation. Des légères variations dans le modèle ou la dimension, ainsi que des irrégularités opératoires et d apparitions doivent être acceptées par l acheteur. Nous accordons sur nos livraisons et nos travaux une garantie de 24 mois dès la date de livraison. Celle-ci comprend les défauts de construction ainsi que les défauts du matériel. Toutes les réparations doivent se faire à notre atelier sauf avis contraire préalable de Daltec SA. Les frais de transport / déplacement sont à la charge du client. La garantie du fabriquant devient caduque si l acheteur utilise la marchandise avant d avoir reçu les instructions, de même qui si l acheteur se rend responsable de modifications ou de réparations. Aucun dédommagement ne sera pris en compte concernant une usure naturelle, utilisations démesurées ou faux traitement du matériel, ainsi que pour des dispositions de maintien non observées. Si l acheteur lui-même ou un tierce personne entreprend sans notre accord des modifications ou réparations, notre garantie expire complètement et avec effet immédiat. Un changement selon le CO Art.205 est exclue. Des modifications de ces conditions générales de livraison et de vente requièrent la forme écrite. Le for juridique est Estavayer-le-Lac. Les photos ne correspondent pas forcement aux modèles proposés. LA MARCHANDISE LIVREE PAR DALTEC SA, RESTE PROPRIETE DE DALTEC SA JUSQU AU PAIEMENT COMPLET! A confirmation de sa commande, le mandant en accepte automatiquement les conditions. Exposition permanente à Avenches 2 I 1/2016

3 Table de matière Remorques page Couverture liste de prix 1 Conditions et livraisons 2 Table de matières 3 Daltec Remorques VZ sans freins 4 Daltec Remorques VZ avec freins 5 Daltec Remorques Cargo E, Cargo Budget 6 Daltec Remorques Cargo E, Cargo Budget, Cargo Pro, Cargo Transport Pro 7 Daltec Remorques Mega, Cargo Transport Pro 8 Daltec Remorques pour bateaux 9 Daltec Remorques VZ Motos et Quad 10 Daltec Remorques Kart 11 Daltec Remorques abaissable Lifter 1 12 Daltec Remorques abaissable Lifter 2 13 Daltec Remorques transport de voiture Budget 14 Daltec Remorques Jumbo, Jumbo Budget 15 Daltec Remorques transport de voiture série Low Rider 16 Daltec Remorques transport de voiture série Pro 17 Daltec Remorques caissons série Aero 18 Daltec Remorques caissons 19 Daltec Remorques transport petit bétail et choses 20 Daltec Remorques transport gros bétail 21 Daltec Remorques transport de chevaux 22 Daltec Remorques transport de chevaux 23 Daltec Remorques basculantes 3-cotés 24 Daltec Remorques de chantier 25 Daltec Remorques transport d outils 25 Daltec Remorques frigorifiques 26 Daltec Remorques véhicules de ventes 27 Daltec structure & construction de véhicules 28 Daltec structure & construction de véhicules 29 Daltec Remorques toilettes 30 Daltec roues de secours, options et accessoires 31 Daltec Remorques présentation /2016 I 3

4 Daltec Remorques VZ sans frein No. Désignation Ridelles Roues Dimensions int. ~ L x B x H mm Essieux Poids total Ch. utile estimative Transport de bagages pour le privé, châssis autoporteur, ridelles zinguées 101 VZ 18 Mini Budget Tôle C 1210 x 1100 x kg 640 kg VZ 18 Mini Tôle 165/70 R x 1100 x kg 610 kg VZ 18 ST Tôle 165/70 R x 1100 x kg 600 kg VZ 21 ST Tôle 165/70 R x 1120 x kg 580 kg Assemblé par soudage et boulonnage Timon en V ou droit Poignée d attelage à boule Chaîne de sécurité Essieu AL-KO/Knott Caisse en tôle: Tôle en acier zingué H 400 mm Plancher: Fond en panneau marin 15 mm 4 Oeillets d attache pour le chargement 12 V, selon les normes en vigueur. (LCR), prise 13 pôles CHF Pied d appui avec support, par pièce Béquille avec roue diam. 48 mm Structure: Rehausse ridelle en tôle pour VZ 18/21 (ST) Bâche plate avec élastique pour VZ Bâche plate avec élastique pour VZ Bâche haute VZ 18 (hauteur 1350 mm) Bâche haute VZ 21 (hauteur 1350 mm) Couvercle en polyester pour modèle VZ Couvercle en polyester pour modèle VZ No. Désignation Ridelles Roues Dimensions int. ~ L x B x H mm Essieux Poids total Ch. utile estimative Transport pour toutes marchandises, châssis autoporteur, ridelles en alu avec reling 105 VZ 21 AR Alux Alu 165/70 R x 1120 x kg 600 kg VZ 26 AR Alux Alu 165/70 R x 1250 x kg 530 kg Assemblé par soudage et boulonnage Timon en V ou droit Poignée d attelage à boule Chaîne de sécurité Essieu AL-KO/Knott Caisse aluminium Alux: Ridelles profil aluminium H 350 mm épaisseur 15 mm Reling tube acier zingué en dessus de la ridelle Plancher: Fond en panneau marin 15 mm 4 Oeillets d attache pour le chargement 12 V, selon les normes en vigueur. (LCR) Prise 13 pôles CHF Pied d appui avec support, par pièce Béquille avec roue diam. 48 mm Structure: Rehausse ridelle en alu pour VZ 21/26 Alux Bâche plate avec élastique pour VZ Bâche plate avec élastique pour VZ Bâche haute VZ 21 (hauteur 1350 mm) Bâche haute VZ 26 (hauteur 1550 mm) Couvercle en polyester modèle VZ No. Désignation Ridelles Roues Dimensions int. ~ L x B x H mm Essieux Poids total Ch. utile estimative Transport de travail, très robuste, châssis zingué, ridelles en alu avec reling 107 VZ 18 AR Alu 165/70 R x 1100 x kg 600 kg VZ 21 AR Alu 165/70 R x 1100 x kg 580 kg Assemblé par soudage et boulonnage Timon en V ou droit Poignée d attelage à boule Chaîne de sécurité Essieu AL-KO/Knott Caisse en tôle: Tôle en acier zingué, H 350 mm épaisseur 25 mm Plancher: Fond en panneau marin 15 mm 4 Oeillets d attache pour le chargement 12 V, selon les normes en vigueur. (LCR) Prise 13 pôles CHF Pied d appui avec support, par pièce Béquille avec roue diam. 48 mm Structure: Rehausse ridelle en alu pour VZ 18/21 (AR) Bâche plate avec élastique pour VZ Bâche plate avec élastique pour VZ Bâche haute VZ 18 (hauteur 1350 mm) Bâche haute VZ 21 (hauteur 1350 mm) Couvercle en polyester pour le modèle VZ Couvercle en polyester pour le modèle VZ I 1/2016

5 Daltec Remorques VZ avec freins No. Désignation Ridelles Roues Dimensions int. ~ L x B x H mm Essieux Poids total Ch. utile estimative Transport de bagages pour le privé, châssis autoporteur, ridelles zinguées 121 VZ 18 Econo B Tôle 165/70 R x 1100 x kg 580 kg VZ 21 Econo B Tôle 155 R x 1120 x kg 810 kg CHF Assemblé par soudage et boulonnage Timon en V Poignée d attelage à boule, câble de sécurité Pied d appui avec support, par pièce Béquille avec roue à l avant Structure: Essieu AL-KO/Knott, frein à inertie et de stationnement, système de recul Rehausse ridelle en tôle pour VZ 18/ automatique Bâche plate avec élastique pour VZ Caisse en tôle: Tôle en acier zingué H 400 mm Bâche plate avec élastique pour VZ Plancher: Bâche haute VZ 18 (hauteur 1350 mm) Fond en panneau marin 15 mm 4 Oeillets d attache pour le chargement Bâche haute VZ 21 (hauteur 1350 mm) Couvercle en polyester pour le modèle VZ V, selon les normes en vigueur. (LCR) Prise 13 pôles Couvercle en polyester pour le modèle VZ No. Désignation Ridelles Roues Dimensions int. ~ L x B x H mm Essieux Poids total Ch. utile estimative Transport pour toutes marchandises, châssis autoporteur, ridelles en alu avec reling 123 VZ 21 BAR Alux Alu 155 R x 1120 x kg 790 kg VZ 26 BAR Alux Alu 165 R13 C 2500 x 1250 x kg 1020 kg Assemblé par soudage et boulonnage, CHF timon en V poignée d attelage à boule, Câble de sécurité, béquille avec roue à l avant Essieu AL-KO/Knott, frein à inertie et de Pied d appui avec support, par pièce stationnement, système de recul automatique Structure: Caisse aluminium Alux autoportée: Ridelles profil aluminium H 350 mm épaisseur 15 mm, Reling tube acier zingué en-dessus de la ridelle Plancher: Fond en panneau marin 15 mm, 4 oeillets d attache pour le chargement 12 V, selon les normes en vigueur. (LCR) Prise 13 pôles Rehausse ridelle en alu pour VZ 21/26 (BAR) Bâche plate avec élastique pour VZ Bâche plate avec élastique pour VZ Bâche haute VZ 21 (hauteur 1350 mm) Bâche haute VZ 26 (hauteur 1550 mm) Couvercle en polyester pour le modèle VZ No. Désignation Ridelles Roues Dimensions int. ~ L x B x H mm Essieux Poids total Ch. utile estimative Transport de travail, très robuste, châssis zingué, ridelles en alu avec reling 125 VZ 18 BAR Alu 165/70 R x 1100 x kg 570 kg VZ 21 BAR Alu 155 R x 1100 x kg 790 kg VZ 26 BAR Alu 165 R13 C 2500 x 1250 x kg 1040 kg VZ BAR Alu 155 R x 1320 x kg 1580 kg VZ BAR Alu 165 R13 C 3020 x 1560 x kg 2050 kg VZ BAR Alu 185 R14 C 3170 x 1820 x kg 2950 kg Cadre en acier zingué à chaud Assemblé par soudage et boulonnage Timon en V Poignée d attelage à boule Câble de sécurité, béquille avec roue à l avant Essieu AL-KO/Knott Frein à inertie et de stationnement Système de recul automatique Caisse aluminium BAR: Ridelles profil aluminium H 350mm épaisseur 25 mm Reling tube acier zingué en-dessus de la ridelle Plancher: Fond en panneau marin 15/18mm 4 Oeillets d attache pour le chargement Eclairage routier 12 V, selon les normes en vigueur. (LCR) Prise 13 pôles CHF Pied d appui avec support, par pièce Structure: Rehausse ridelle en alu (tous modèles) dès Bâche plate avec élastique pour VZ Bâche plate avec élastique pour VZ Bâche plate avec élastique pour VZ Bâche haute VZ 18 (hauteur 1350 mm) Bâche haute VZ 21 (hauteur 1350 mm) Bâche haute VZ 26 (hauteur 1550 mm) Bâche haute VZ 30 (hauteur 1750 mm) Bâche haute VZ 35 (hauteur 1950 mm) Bâche haute VZ 40 (hauteur 2100 mm) Couvercle en polyester pour le modèle VZ Couvercle en polyester pour le modèle VZ /2016 I 5

6 Daltec Remorques Cargo Châssis Cargo: En acier zingué à chaud, assemblé par soudage et boulonnage Timon en V, poignée d attelage à boule, câble de sécurité Béquille avec roue à l avant, Essieu AL-KO/Knott, frein à inertie et de stationnement Système de recul automatique Cargo 10 Budget Pont châssis zingué : Cadre en acier zingué, ridelles profil aluminium H350mm épaisseur 25 mm, oeillets d attache Plancher: Fond en panneau marin 15/18 ou 21 mm selon modèle 12V, selon les normes en vigueur. (LCR), Prise 13 pôles Cargo 13 Budget Cargo 13 Budget Cargo 20 Budget Cargo 13 E 13 Cargo 20 E 13 Cargo 20 E 10 Cargo20 Cargo 20 6 I 1/2016

7 No. Désignation Chaque dimension est possible. Developpée pour une grande durabilité Dimensions int. ~ L x B x H mm Hauteur de charge env. cm Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative Cargo E prix bas garantie 205 Cargo 10 Budget 2500 x 1500 x R 13 C kg 717 AKTION Cargo 13 Budget 2600 x1600 x /50 R kg 980 kg AKTION Cargo 20 Budget 3100 x 1600 x /80 R kg 1560 kg AKTION Cargo 13 E 2200 x 1500 x R 13 C kg 1020 kg Cargo 20 E 2200 x 1500 x R kg 1570 kg Cargo P spécialement robuste pour les ouvriers et le chantier 211 Cargo x 1700 x R 13 C kg 990 kg Cargo x 1600 x R kg 1550 kg Cargo 20 S 3300 x 1700 x R kg 1510 kg Cargo x 1600 x R 13 C kg 2130 kg Cargo 25 S 3300 x 1700 x R 13 C kg 2000 kg Cargo 25 L 3800 x 1800 x R 13 C kg 1950 kg Cargo 25 LS 4150 x 2100 x R 13 C kg 1890 kg Cargo 25 XLS 5150 x 2100 x R 13 C kg 1860 kg Cargo 25 XXLS 6150 x 2100 x R 13 C kg 1780 kg Cargo TP pour les professionnels de la route 220 Cargo 30 L 3800 x 1800 x R 14 C kg 2440 kg Cargo 35 L 3800 x 1800 x R 14 C kg 2830 kg Cargo 35 LS 4150 x 2100 x R 14 C kg 2770 kg Cargo 35 XLS 5150 x 2100 x R 14 C kg 2700 kg Cargo 35 XXLS 6150 x 2100 x R 14 C kg 2560 kg Cargo 35 L City Trailer Avec plate-form élévatrice 750 kg 4150 x 2100 x R 14 C kg 2160 kg ab Cargo 25 LS Cargo 25 LS Cargo 35 avech bâche Autre dimension de roues, suppl. par roue: 195/50 R 13 C /55 R Structure: Ridelle avant amovible Rampes alus divers Pied d appui Simol 500 kg, paire Pied d appui avec support, divers, paire Echelle Pont recouvert d une tôle alu strié m 2 Bâche plate 260/160 cm (Cargo 13, 20) Bâche avec armature 260/160/125 cm Bâche avec armature 260/160/175 cm Bâche avec armature 330/170/175 cm Bâche avec armature 330/170/195 cm Bâche avec armature 380/180/195 cm Bâche avec armature 415/210/195 cm Bâche avec armature 515/210/210 cm Bâche avec armature 615/210/210 cm Bâche angle cassé 60/60 cm à l avant System coulissant sur demande Coffre de rangement sur demande Ridelle hydraulique 750 kg d Hollandia dès Pied hydraulique Timon réglable en hauteur Coffre pour batterie, incluse batterie Transbordement inox 600 mm Transbordement alu 1800 mm Rehausse grillagée 1000 mm Im 1/2016 I 7

8 Remorques Mega et Cargo Transport Pro L entreprise Daltec SA est depuis plus de 20 ans le spécialiste de la remorque pour les professionnels, le transportet les manifestations. Grâce à notre longue expérience, nous sommes capables de vous proposez la remorque qui convient à vos besoins avec l équipement adapté. Vos transports ne sont pas seulement réalisables, mais efficace en toute sécurité. Notre gamme de construction avec aide de chargement, homologuée pour toute l Europe, est adaptée à chaque type d utilisation. Faites-vous conseiller par nos spécialistes! Quelques exemples de nos constructions: Mega XXXLS avec freins à air Mega XXL3, 4 to Cargo 35 SP Mega XXLS3 avec bâche et freins à air Cargo 35 L City Trailer avec bâche et ridelle élévatrice Cargo 35 SP, structure dur avec ridelle élévatrice Cargo 35 L avec bâche et transbordement avant 8 I 1/2016

9 Daltec Remorques pour bateaux No. Désignation Dimensions ext. ~ L x B mm ~ Dimensions Bateaux Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative BT 301 BT N300 (Jetski) 4300 x x /70 R kg 340 kg BT x x /70 R kg 520 kg BT 750 B 5700 x x /70 R kg 520 kg BT x x R 14 C kg 1140 kg BT x x R 14 C kg 1830 kg BT x x R 14 C kg 2795 kg BT N300 Jetski En acier zingué à chaud Assemblé par soudage et boulonnage, timon en V ou droit Poignée d attelage à boule, câble de sécurité ou chaîne selon modèle Béquille avec roue à l avant Garde-boues tôle Rouleaux d appui réglables en hauteur Butée d appui réglable Rouleaux d appui centraux réglables en hauteur Treuil manuel avec support Essieu AL-KO/Knott déplaçable avec roulements étanches Frein à inertie et de stationnement sur modèle freiné Système de recul automatique sur modèle freiné 12 V, selon les normes en vigueur. (LCR), Prise 13 pôles BT 750 BT 1500 Patin avec roues, supplémentaires Rouleaux d appui, supplémentaires Appuis haute pour voilier Sur demande Autres appuis possibles Sur demande BT /2016 I 9

10 Daltec Remorques VZ Motos et Quad No. Désignation Dimensions int. ~ L x B mm Roues Rails Essieux Poids total Ch. utile estimative Transport motos et quad 321 VZ Scooter 2060 x R kg 450 kg VZ Moto x /70 R kg 600 kg Quad x /70 R kg 570 kg VZ Moto 2 B 2100 x /70 R kg 580 kg Quad x /70 R kg 760 kg VZ Moto 3 B 2500 x R kg 720 kg Cadre en acier zingué à chaud. Assemblé par soudage et boulonnage, timon en V Poignée d attelage à boule Câble de sécurité ou chaîne Béquille avec pied d appui selon modèle Garde-boues plastique ou tôle selon modèle VZ Scooter Essieux: Essieu AL-KO/Knott Frein à inertie et de stationnement Système de recul automatique Pont châssis zingué: Rails pour motos avec anneau réglable Rampe de chargement Oeillets d attache 4 pièces Selon les normes en vigueur. (LCR), 13 pôles VZ Moto 2 B Quad 1-2 : Cadre en acier zingué Fond en panneau marin avec boucles d attache Rampe arrière de chargement en tube acier zingué Pied d appui avec support, la paire Quad 1 Quad 2 VZ Moto 3 B 10 I 1/2016

11 Daltec Remorques Kart No. Désignation Dimensions int. ~ L x B x H mm Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative Châssis autoporté 331 Kart x 1500 x /70 R kg 450 kg Kart x 1520 x /55 R kg 1160 kg Kart 2 Assemblé par soudage et boulonnage Timon droite, Poignée d attelage à boule Cable de sécurité ou chaîne Pied d appui à l avant sur timon Roue d appui avant Kart 2 Kart 2 Caisse: Parois en acier zingué 1000 mm Couvercle polyester, environ 300 mm 2 Rails fixes acier zingué pour 2 étage supérieur 2 portes battantes à l arrière Kart 3 Cadre en acier zingué Essieu AL-KO/Knott Deux essieux, roues 10, freiné, 2000 kg total Caisse: Structure profil alu blanc, non-isolé Ridelle arrière électrique avec coffre et batterie Rails fixes alu pour étage supérieur, Frein à inertie et de stationnement Système de recul automatique 2 x Support pour roues de karting Charge utile 500 kg Plancher: Fond en panneau marin 15 mm Kart 3 12 V, selon les normes en vigueur. (LCR), Prise 13 pôles Châssis Kart 2: Version freinée Structure sur Kart 3: Clapet latéral Décoration autocollante Longueur supplémentaire de 500 mm Kart 3 1/2016 I 11

12 Daltec Remorques Lifter 1 Système abaissable No. Désignation Dimensions int. ~ L x B mm Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative Lifter Lifter F 3000 x /70 R kg 450 kg Lifter FR 2700 x /70 R 13 C kg 500 kg Lifter FB x /70 R 13 C kg 600 kg Lifter FB x R 13 C kg 920 kg Lifter FB x /50 R 13 C kg 1100 kg Lifter FB x /50 R 13 C kg 1380 kg Lifter FB En acier zingué à chaud, assemblé par soudage et boulonnage Système abaissable, système de verrouillage automatique Levage : pompe hydraulique manuel Timon en V Poignée d attelage à boule Câble ou chaîne de sécurité Béquille avec roue à l avant Garde-boues plastique Essieux: Essieu AL-KO/Knott pivotant sur modèle freiné Frein à inertie et de stationnement Système de recul automatique Pont: Cadre en acier zingué Fond en panneau marin 18 mm Pourtour profil aluminium 50 mm, eloxé jaune ou gris 6 Oeillets d attache dans cadre Rampe arrière de chargement Lifter FB Lifter F + FB 12 V, selon les normes en vigueur. (LCR) Prise 13 pôles Structure: Pompe électrique avec coffre et batterie Plancher profil aluminium F Plancher profil aluminium FB 13 + FB 15 + FB Profil ridelle alu H 200 mm fixe F Profil ridelle alu H 200 mm fixe FB Bâche haute 1800 mm F Bâche haute 1800 mm FB Profil V d attache central Amortisseurs pour 100 km/h, la paire Lifter avec bâche 12 I 1/2016

13 Daltec Remorques Lifter 2 système abaissable No. Désignation Dimensions int. ~ L x B mm Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative Lifter Lifter FB x /50 13 C kg 1830 kg Lifter FB x /50 13 C kg 2750 kg Lifter FB 25 L 4000 x R kg 1730 kg Lifter FB 35 L 4000 x /50 R 13 C kg 2600 kg Lifter 35 XL 4500 x /50 R 13 C kg 2500 kg Lifter FB En acier zingué à chaud, assemblé par soudage et boulonnage Système abaissable, système de verrouillage automatique Levage : pompe hydraulique manuel Timon en V en acier zingué, poignée d attelage à boule Câble ou chaîne de sécurité Béquille avec roue à l avant Garde-boues plastique Essieux: Essieu AL-KO/Knott pivotant Frein à inertie et de stationnement Système de recul automatique Lifter FB Pont : Cadre en acier zingué argenté, doré, jaune Fond en panneau marin 18 mm Pourtour profil aluminium 50 mm, eloxé jaune ou gris 10 Oeillets d attache dans cadre Rampe arrière de chargement Selon les normes en vigueur. (LCR) Prise 13 pôles Lifter 35 XL Structure: Pompe électrique avec coffre et batterie Plancher profil aluminium FB 25 + FB Profil ridelle alu H 200 mm FB 25 + FB Profil ridelle alu H 200 mm FB 25 L, FB 35 L, 3 côtés Bâche haute 1800 mm FB 25 + FB Plane hoch 1800 mm FB 25 L + FB 35 L Amortisseurs 100 km/h, 2 paires Support spécial pour blocage de roue avant de moto Lifter FB 35 caisson Lifter FB 35 avec rehausse 1/2016 I 13

14 Daltec Remorques transport de voiture Budget No. Désignation Dimensions int. ~ L x B mm Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative Remorques Budget 501 Varano 1 basculant 3950 x R13 C kg 940 kg Varano 2 basculant 3950 x R 14 C kg 1070 kg Varano 3 basculant 3950 x R 14 C kg 1350 kg Silverstone x R13 C kg 1850 kg Silverstone x R 14 C kg 2370 kg Monza 25 Budget 4000 x R 13 C kg 2010 kg Mini Jumbo Budget basculant 4000 x /55 R10 C kg 1950 kg Monza 25 basculant 4100 x R13 C kg 1930 kg Imola 30 Budget 4300 x /55 R 13 C kg 2370 kg Varano Monza 25 Budget En acier zingué à chaud Assemblé par soudage et boulonnage Système basculant sur l arrière (Imola) levage hydraulique manuel Système pont fixe (Silverstone-Monza-Le Mans) Timon en V en acier zingué Poignée d attelage à boule Câble de sécurité Béquille avec roue à l avant Garde-boues en tôle ou plastique selon modèle Essieux: Essieu AL-KO/Knott Frein à inertie et de stationnement Système de recul automatique Pont Monza 25 Budget: Rails en tôle acier zinguée ou vernie et perforée Rampes de chargement Monza 25 basculant Pont Varano: Système basculant sur l arrière manuel, sans hydraulique Rails en tôle acier zinguée et perforée Pont Silverstone: Rails en tôle alu perforée Rampes de chargement en tôle acier zinguée et perforée Mini Jumbo Budget basculant 12 V, selon les normes en vigueur. (LCR) Prise 13 pôles Jumbo 35 Budget pont basculant bâché 14 I 1/2016

15 Daltec Remorques Jumbo / Jumbo Budget basculant arrière No. Désignation Dimensions int. ~ L x B x H mm Rampe. Arr. Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative Jumbo 531 Jumbo 25 Reling 4150 x 2100 H. 60 cm 195/55 B kg 1800 kg Jumbo 25 S 5150 x 2100 H. 60 cm 195/55 B kg 1720 kg Jumbo x 2100 H. 60 cm 195/55 B kg 2740 kg Jumbo 35 S 5150 x 2100 H. 60 cm 195/55 B kg 2660 kg Jumbo 35 LS 5150 x 2100 x 350 H. 60 cm 195/55 B kg 2590 kg Jumbo 30 Budget 5150 x 2100 x 350 H. 100 cm 195/50 R 13 C kg 2100 kg Jumbo 35 Budget 5150 x 2100 x 350 H. 100 cm 195/50 R 13 C kg 2680 kg Jumbo 25 Budget pont basculant bâché 5150 x 1750 x 1750 H. 100 cm 195/50 R 13 C kg 1630 kg Jumbo 35 Budget bâché 5150 x 2100 x 1750 H. 60 cm 195/50 R 13 C kg 2600 kg Jumbo 25 rehausses Jumbo 25 Budget pont bascul. bâchée Jumbo 25 Reling En acier zingué à chaud, assemblé par soudage et boulonnage Système basculant sur l arrière, pompe hydraulique manuel pour le levage, timon en V en acier zingué, poignée d attelage à boule, câble de sécurité Béquille avec roue à l avant, garde-boues en tôle alu striée ou plastique selon modèle Essieux: Essieu AL-KO/Knott, frein à inertie et de stationnement Système de recul automatique Pont Jumbo S: Cadre en acier zingué, reling en tube acier zingué, rampe arrière en alu hauteur 600 mm, oeillets d attache, nombre selon modèle Pont Jumbo 25/35 Budget avec bâche: Cadre en acier zingué, ridelles profil aluminium 400 mm, Rampe de chargement arrière en alu, oeillets d attache sur plancher, ouverture de bâche latéral Plancher: Fond en panneau marin 15/18 mm selon modèle 12 V, selon les normes en vigueur. (LCR) Prise 13 pôles Jumbo 35 S option ridelles Autre dimension de roues, suppl. par roue: 195/50 R13 C Structure: Pompe électrique avec coffre et batterie Rehausse grillagée 1000 mm lm Ridelles profil aluminium 350 mm (4150 mm) Ridelles profil aluminium 350 mm (5150 mm) Pont recouvert d une tôle alu strié m 2 Fond en planche profil aluminium 25 mm m 2 Bâche avec armature (4150/2100/1950 mm) Bâche avec armature (5150/2100/1950 mm) Bâche angle cassé 60/60 cm à l avant Rampe arrière haute 1000 mm Support de treuil fixe à l avant Support de treuil système luge déplaçable Treuil manuel avec support Jumbo 35 Light avec bâche 1/2016 I 15

16 Daltec Remorques transport de voiture Low Rider Une nouvelle construction avec beaucoup de solutions techniques innovatrices qui permet aux utilisateurs professionnels de travailler encore plus simplement, sûrement et efficacement. No. Désignation Dimensions int. L x B mm Roues Essiex Poids total Ch. utile estimative 541 Low Rider Basic x /55 R10 C kg 2215 kg Low Rider Fastloader Elektro x /55 R10 C kg 2215 kg Low Rider Wreckingstar x /55 R10 C kg 2500 kg Low Rider Superlow Elektro x /55 R10 C kg 2550 kg Ces remorques sont équipées en serie de toutes les solutions techniques actuelles. Low Rider Fastloader Elektro 30 Low Rider Fastloader Elektro 30-2 poids total 3000/3500 Kg - Charge utile élevée grâce au développement et à la fabrication avec beaucoup d aluminium - Grand plateau de chargement qui permet de transporter tout genre de voiture. Pourtour profil aluminium. - Angle de chargement optimisé par rapport au système pont basculant. - Système de chargement arrière: - 3 configurations possibles selon le modèle: Fastloader: Le pont se pose direct au sol, la rampe de feux se replie automatiquement au basculement sous le pont Wreckinstar: Rampe haute en une pièce, idéal pour chargement de voitures accidentées, repliable à 180 sur le pont pour déplacement à vide Superlow: Rampes de chargement, 2 pièces en aluminium. En option, différentes longueurs pour un angle de chargement optimisé pour voiture très basse - Pompe hydraulique électrique avec télécommande pour le basculement du pont. - Treuil électrique encastré à l avant du pont avec télécommande. - Essieux AL-KO - L alimentation de la pompe hydraulique électrique et du treuil à l aide d une batterie 12V. - Boucles d attache des voitures selon les normes en vigueurs. Traverse d appui de roues déplaçable. En option, sangles spécifiques d attache. Sur demande, la remorque peut être équipée de radiocommande,ce qui permet un chargement très simple dans des situations compliquées. Seul le verrouillage du pont et l attache du véhicule transporté sont fait manuellement. Supplément Demandez nous une offre sans engagement... Low Rider Wreckingstar 35 Low Rider Superlow Elektro I 1/2016

17 Daltec Remorques transport de voiture Pro No. Désignation Dimensions int. ~ L x B x H mm Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative Remorques Pro 561 Jumbo 35 Light 5150 x /55 B kg 2710 kg Le Mans x /50 R 13 C kg 2460 kg Le Mans 35 SA 8160 x /50 R 13 C kg 2340 kg Formula structure fermée 564 Formula 25 Light, châssis caisse fixe 4750 x 2030 x /55 R kg 1530 kg Formula 25, châssis caisse basculante arr x 2100 x /55 R kg 1300 kg Formula 35, châssis caisse basculante arr x 2100 x /55 R kg 2200 kg Formula 35 XL 6015 x 2300 x /50 R 13 C kg 2050 kg Jumbo 35 Light En acier zingué à chaud, Assemblé par soudage et boulonnage, Système basculant sur l arrière (Jumbo- Formula-Formula Light), pont fix (Le Mans) Levage pompe hydraulique manuelle, Timon en V en acier zingué, poignée d attelage à boule Câble de sécurité, béquille avec roue à l avant, Garde-boues en tôle alu striée ou plastique selon modèle Essieux: Essieu AL-KO/Knott, frein à inertie et de stationnement, Système de recul automatique Pont Daytona Jumbo Light -Le Mans: Profil planche aluminium, cales de roues alu déplaçables. Rampes de chargement en aluminium Oeillets d attache, nombre selon modèle Formula 25 Light Caisse Formula 25 Light: Structure en panneau composite 18mm blanc, clapet latéral relevable, eclairage intérieur, rampe arrière en panneau composite avec aide au levage, fond en panneau composite, Cales de roues alu déplaçable, 8 Oeillets d attelage dans cadre latéral Caisse Formula 35: comme ci-dessous avec rampe de chargement Selon les normes en vigueur. (LCR), Prise 13 pôles Formula 35 Xl Autre dimension de roues, suppl. par roue: 195/50 R 13 C (Jumbo-Formula) Structure: Pompe électrique avec coffre et batterie Bâche avec armature angle cassé Clapet relevable supplémentaire (Formula) Extension rampe alu voiture basse (Formula) Support de treuil fixe à l avant Support de treuil système luge déplaçable Treuil manuel avec support Support à pneus en alu verni (Formula) Support à pneus en acier zingué (Formula) Sécurité de chargement et divers: Sangle d attache voiture /2016 I 17

18 Daltec Remorques caissons séries Aero No. Désignation Dimensions int. ~ L x B x H mm Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative Aero 601 Aero Mini D 2500 x 1250 x R 13 C kg 950 kg Aero Poly D 3000 x 1550 x R 13 C kg 930 kg Aero 1300 D 3000 x 1550 x R 13 C kg 800 kg Aero PRO 3000 x 1600 x R 13 C kg 770 kg Aero LS 20 D 3200 x 1670 x R 13 C kg 1400 kg Aero x 1800 x R 13 C kg 1190 kg Aero x 1800 x R 13 C kg 1650 kg En acier zingué à chaud Assemblé par soudage et boulonnage Timon en V en acier zingué, poignée d attelage à boule Câble de sécurité, béquille avec roue à l avant Garde-boues plastique Aero Poly D Aero Poly D Essieux: Essieu AL-KO/Knott Frein à inertie et de stationnement Système de recul automatique Pompe hydraulique manuelle Structure: Cadre en acier zingué Panneau composite blanc 14 mm Toit aérodynamique à l avant en fibre de verre verni blanc Portillon de service, pieds d appui arrière Rampe arrière de chargement composite antidérapant Oeillets d attache 4 pièces, éclairage intérieur Aero LS 20 D Aero LS 20 D Plancher: Fond en panneau marin 15 mm antidérapant 12 V, selon les normes en vigueur. (LCR) Nouvelle technologie feux LED Prise 13 pôles Aero 13 Aero 13 Aero Mini Aero 1300 D Aero 1300D 18 I 1/2016

19 Daltec Remorques caissons No. Désignation Dimensions int. ~ L x B x H mm Constr. Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative Remorques Caissons profil tôle alu, panneau composite ou bois laminé 621 VZ 18 K 1760 x 1100 x 1500 PW 165/70 R kg 480 kg VZ 21 BK 2070 x 1100 x 1500 PW 155 R kg 670 kg VZ BK 2270 x 1100 x 1500 PW 155 R kg 660 kg VZ 26 BK 2500 x 1250 x 1800 SW 165 R 13 C kg 920 kg VZ 30 BK 2960 x 1450 x 1800 PW 165 R 13 C kg 890 kg VZ BK 3020 x 1520 x 1800 SW 165 R 13 C kg 1940 kg Cargo 13 BK 2600 x 1600 x 1800 SW 165 R 13 C kg 890 kg Cargo 20 BK 3300 x 1700 x 1900 SW 155 R 13 C kg 1400 kg Cargo 25 BK 4150 x 2070 x 2050 SW 165 R 13 C kg 1600 kg Cargo 35 BK 5150 x 2070 x 2050 SW 185 R 14 C kg 2350 kg VZ 18 K VZ BK En acier zingué à chaud, Assemblé par soudage et boulonnage Timon en V en acier zingué, poignée d attelage à boule, câble de sécurité ou chaîne sur modèle non-freiné, Béquille avec roue à l avant, sur modèle freiné Garde-boues plastique ou tôle selon modèle Essieux: Essieu AL-KO/Knott, Frein à inertie et de stationnement sur modèle freiné, système de recul automatique sur modèle freiné Caisse: Cadre en acier zingué, panneau blanc laminé VZ 18K-21BK BK, panneau composite blanc sur BK Budget, oeillets d attache, nombre selon modèle, liste d attache, profil alu sur trois côtés, selon modèle, éclairage intérieur selon modèle Plancher: Fond en panneau marin 15/18 ou 21 mm selon modèle Selon les normes en vigueur. (LCR), Prise 13 pôles Cargo 25 Budget Cargo 35 BK SP Pied d appui robuste avec support, la paire Autre dimension de roues, suppl. par roue: 195/50 R 13 C /50 B /55 R Structure: Paroi latérale relevable, max mm Porte de service, 800 x 1800 mm Porte double à l avant Caisson angle cassé 60/60 cm à l avant Rampe arrière de chargement en alu Ridelle hydraulique 750 kg D Hollandia dès Pied hydraulique pour ridelle hydraulique Coffre pour batterie avec batterie incluse Transbordement inox 600 mm Transbordement alu 1800 mm Logement pour rampes Liste d arrimage en acier zingué suppl / lm Liste d arrimage en aluminium suppl / lm Barre télescopique d arrimage Système déménagement, rails capitonnés 3x / lm 1/2016 I 19

20 Daltec Remorques transport petit bétail Modèles VZ 18 O et VZ 21 BO: transport de choses! No. Désignation Dimensions int. ~ L x B x H mm Constr. Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative VZ 701 VZ 18 O 1750 x 1100 x 1200 Bois kg 560 kg VZ 21 BO 2070 x 1120 x 1250 Bois kg 750 kg VZ 21 TTA 2070 x 1120 x 1600 Alu kg 720 kg VZ 26 TTA 2500 x 1250 x 1600 Alu kg 830 kg VZ 18 HT (Chiens) 1750 x 1100 x 1250 Alu/Poly kg 500 kg En acier zingué à chaud Assemblé par soudage et boulonnage, timon en V Poignée d attelage à boule, câble de sécurité ou chaîne Béquille avec roue à l avant ou pied d appui Garde-boues en plastique Essieux: Essieux Knott Frein à main, système de recul automatique VZ 18 HT (Chiens) VZ 26 TTA Caisse modèle TTA: Cadre en acier zingué Structure en profil aluminium lisse 25mm Rampe à l arrière en aluminium, tôle alu strié et lattage en bois Portillon de service, barre d attache Toit bâché avec armature tubulaire en acier zingué Caisse modèle O et BO : transport de choses Cadre en acier zingué Structure en panneau marin brun Rampe à l arrière en panneau marin Toit bâché couverture plate Caisse modèle VZ 18 HT: Cadre en acier zingué Structure en profil aluminium lisse 25mm avec aérations latérales Séparation intérieure en grillage acier zingué Portes doubles à l arrière Couvercle polyester non isolé Plancher: Fond en panneau marin, tôle alu striée selon modèle VZ 26 TTA Selon les normes en vigueur. (LCR), Prise 13 pôles Accessoires: Barrières de chargement VZ 21/26 TTA VT 2000 Budget VT 2000 Budget 20 I 1/2016

21 Daltec Remorques transport gros bétail le numéro 1 sur le marché suisse No. Désignation Dimensions int. ~ L x B x H mm Constr. Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative VT 711 VT x 1400 x 1900 Alu 175 R 14 C kg 650 kg VT x 1600 x 1900 Alu 155 R kg 1230 kg VT 2000 Budget 3140 x 1670 x 2000 Alu 155 R kg 1230 kg VT x 1700 x 1900 Alu 185 R 14 C kg 1610 kg VT 2500 D 3050 x 1700 x 1900 Alu 185 R 14 C kg 1610 kg VT x 2200 x 1900 Alu 185 R 14 C kg 2300 kg Caissons pour gros animaux adaptés sur tous les véhicules de livraison jusqu à 3500 kg 717 GTV 3500 x 2200 x 1900 Alu Sur demande En acier zingué à chaud Assemblé par soudage et boulonnage Timon en V en acier zingué, poignée d attelage à boule Câble de sécurité, béquille avec roue à l avant Garde-boues en tôle acier zingué ou tôle alu strié selon modèle Essieux: Essieu AL-KO/Knott Frein à inertie et de stationnement Système de recul automatique VT 2500 avec barrières Caisse: Cadre en acier zingué Structure en profil aluminium lisse 25mm Tapis caoutchouc sur rampes Rampe arrière combinée porte sur VT 2000, 2500 et 2500 D Rampes avec aide au levage, Barre d attache à l avant Toit bâché avec armature zingué sur VT 2500 Toit polyester et bâché avec armature zinguée sur VT 2500 D Plancher: Fond en planches alu antidérapantes Selon les normes en vigueur. (LCR), Prise 13 pôles Nouveau: Barrières de chargement rampe arrière incluses au gros bétail VT 2500 D Accessoires: Porte de service 700 x 1200 mm Ventilation suppl. en profil alu, pièce Barrières de déchargement Barrière de séparation fixe Barrière de séparation déplacable Toit tôle alu Décor extérieur-pub Sur demande Roues: Support de roue de secours Suppl. pour roues 195/50 R 13 C par roue Roue de réserve 185 R 14 C Roue de réserve 195/50 R 13 C VT 3500 avec barrières 1/2016 I 21

22 Daltec Remorques transport de chevaux No. Désignation Dimensions int. ~ L x B x H mm Structure Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative Transport de chevaux 741 PT PW Budget 1 ½ 2930 x 1300 x 2250 PW/Poly kg 900 kg PT Alu Poly 1 ½ 3150 x 1400 x 2300 Alupoly kg 910 kg PT Alu Poly S 1 ½ 2200 x 1400 x 2300 Alupoly kg 890 kg Sellerie PT Alu Poly V 1 ½ 2200 x 1400 x 2300 Alupoly kg 890 kg Sortie Avant PT PW Budget 3150 x 1670 x 2300 PW/Poly kg 1240 kg PT PW Budget S 3150 x 1670 x 2300 PW/Poly kg 1240 kg Sortie Avant PT ALU 3150 x 1670 x 2300 Alu/Poly kg 1700 kg PT ALU S 3150 x 1670 x 2300 Alu/Poly kg 1700 kg Sellerie PT ALU POLY 3150 x 1670 x 2300 Alu/Poly kg 1700 kg PT ALU POLY S 3150 x 1670 x 2300 Alu/Poly kg 1700 kg Sellerie PT Diagonal 3600 x 1800 x 2300 Alu/Poly kg 1500 kg Sortie Avant PT Triplex 4000 x 2070 x 2250 Alu/Poly kg 1750 kg PT Quatro 4900 x 2070 x 2300 Alu/Poly kg 2050 kg PT Touring V 3200 x 1670 x 2300 Alu/Poly kg 1650 kg Sortie Avant PT Touring S 3200 x 1670 x 2300 Alu/Poly kg 1650 kg Sellerie CONSTRUCTION DE série Châssis Budget: Cadre soudé et zingué, suspension avec 2 essieux Knott et freins Essieux avec amortisseurs, timon en V-avec freins de poussée Knott Crochet attelage et câble de sécurité Roue jockey automatique renforcée placée au centre du timon Châssis PT Alu, ect: Avec une garde au sol réduite à 30 cm, plus de problème pour embarquer vos chevaux. La suspension Pullman 2 réduit considérablement les mouvements de caisse, atténue les bruits liés au transport et absorbe tous les aléas de route. PT PW Budget 1 ½, PT PW Budget, PT PW Budget S PT ALU S, PT ALU V suspension Pullman Demandez-nous notre catalogue de transport de chevaux. Caisse: Fond en aluminium de 25 mm avec garantie d usine 5 ans, panneaux latéraux muliplis 18 mm Rampe arrière combinée pivotante ou basculante Toit polyester design moderne, équipé d une aération positionnable Tapis de fond et tapis de rampe en caoutchouc, antidérapant scellé 2 fenêtres latérales teintées avec grille de protection Bâche arrière à enrouleur, translucide et laissant passer l air Bat-flanc latéraux, coussins latéraux Paroi de séparation orientable avec antichocs en PVC Barres de poitrail et de recul réglables en hauteur et en profondeur Anneaux anti-panique Sellerie avec verrouillage, 2 supports de selle positionnables, mangeoire intégrée Lumière intérieure, 3. feu avertisseurs de freinage 12 V selon les normes en vigueur, prise 13 pôles PT Alu Poly, PT Alu Poly S: 2 fenêtres coulissantes PT Touring: 2 fenêtres coulissantes PT Triplex: 2 fenêtres sur la porte arrière fenêtre sur la porte latérale aérations de toit Barre d attache en inox à l extérieur PT Quatro: 2 aérations de toit Kit inox intérieur Barres d attache en inox à l extérieur fenêtres sur la porte arrière fenêtre sur clapet de sortie avant I 1/2016

23 DERNIERE TECHNOLOGIE POUR PLUS DE CONFORT POUR LE CHEVAL ET LE CAVALIER suspension Pullman: hauteur de charge très basse pour un meilleur confort de conduite PT ALU POLY 1 1/2, PT ALU POLY 1 1/2 S, PT ALU POLY 1 1/2 V PT DIAGONAL PT quatro PT TRIPLEX PT touring hauteur de charge 35 cm PT touring hauteur de charge 35 cm Demandez-nous notre catalogue de transport de chevaux. 1/2016 I 23

24 Daltec Remorques basculantes 3-cotés No. Désignation Dimensions int. ~ L x B x H mm Ridelles Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative Remorques basculantes 3 - côtés, série E 801 Mini Kipper KA 1500 Budget 2300 x 1510 x 360 Alu 195/55 R10 C kg 1090 kg KA 2500 E 3300 x 1700 x 350 Alu 165 R 13 C kg 1800 kg KA 3000 E 3300 x 1700 x 350 Alu 175 R 14 C kg 2210 kg KA 3500 E 3300 x 1700 x 350 Alu 195 R 14 C kg 2710 kg Remorques basculantes 3 - côtés, série PRO robuste 805 KA 2500 PRO 3200 x 1800 x 350 Alu 175 R 14 C kg 1660 kg KA 3000 PRO 3200 x 1800 x 350 Alu 185 R 14 C kg 2050 kg KA 3500 PRO 3200 x 1800 x 350 Blech 185 R 14 C kg 2450 kg KA 6000 PRO 4200 x 2100 x 450 Blech kg 3800 kg Remorques basculantes 3 - côtés, série Darok 809 Darok x 1540 x 400 Alu 185 R 14 C kg 940 kg Darok x 1740 x 400 Alu 165 R 13 C kg 1810 kg Darok 2500 L 3150 x 1740 x 400 Alu 165 R 13 C kg 1750 kg Darok 3000 L 3150 x 1740 x 400 Alu 185 R 14 C kg 2160 kg Darok 3500 L 3150 x 1740 x 400 Alu/Tôle 195/50 R 13 C kg 2600 kg Serienausstattung KA 3000 PRO Châssis modèle E et Pro: En acier zingué à chaud, logement pour rampes, assemblé par soudage et boulonnage, timon en V en acier zingué, poignée d attelage à boule, câble de sécurité, béquille avec roue à l avant, garde-boues plastique ou tôle selon modèle, pieds d appui robuste sur modèle Pro (de série) Essieux: Essieu AL-KO/Knott / BPW, frein à inertie et de stationnement sur modèle freiné, système de recul automatique Châssis modèle Darok : En acier zingué, logement pour rampes (sans rampes), assemblé par boulonnage, timon en V en acier zingué, garde-boues en tôle verni Pont modèle E: Cadre en acier zingué à chaud, Fond en panneau marin recouvert de tôle zinguée, Ridelles profil alu 350 mm, à l arrière ridelle oscillante Oeillets d attache 4 pièces Mini Kipper KA 1500 Budget Pont modèle Pro: Cadre en acier zingué à chaud, fond en tôle zingué 4 mm, ridelles profil alu 350 mm, à l arrière ridelle oscillante, oeillets d attache 6 pièces KA 2500 PRO, 3000 PRO avec pompe manuelle KA 3500 PRO, 6000 PRO avec pompe electrique et pompe secours Pont modèle Darok: Cadre en acier zingué à chaud, fond en tôle zingué 4 mm en une pièce repliée sur les côtés, ridelles profil alu 400 mm, à l arrière ridelle oscillante Oeillets d attache 4 pièces KA 2500 E Darok 2500 Darok 2500 Selon les normes en vigueur. (LCR), Prise 13 pôles Pied d appui avec support, 2x (Darok) Pied d appui robuste avec support, 2x Autre dimension de roues, suppl. par roue: 195/50 R 13 C (modèle PRO) Structure: Echelle avant 2 oeillets d attache (série PRO) Rehausse grillagée 1000 mm lm Rehausse en alu 400 mm (Darok) Rehausse grillagée 600 mm (Darok) Pompe élect. avec coffre et batterie Pompe élect. avec coffre et batterie (Darok) Ridelle avant amovible (série Pro) I 1/2016

25 Daltec Remorques de chantier No. Désignation Dimensions int. ~ L x B x H mm Pd. benne Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative Remorques de chantier 851 Multi-benne individuel Ab 200 kg kg 2300 kg dès Container multi-lift individuel Ab 450 kg kg 2000 kg dès BAT 30 Budget 3050 x 1550 x kg 2260 kg BAT 35 Budget 3550 x 1850 x kg 2760 kg VZ BAT 3020 x 1320 x kg 1950 kg VZ BAT 3020 x 1520 x kg 1750 kg VZ BAT 3020 x 1520 x kg 2700 kg VZ BAT 3500 x 1800 x kg 3600 kg BSW 320 Roulotte de chantier avec local de pause et disponible BAT 30 Budget 3200 x 1930 x R 14 C kg 720 kg En acier zingué à chaud Assemblé par soudage et boulonnage Timon en V en acier zingué Poignée d attelage à boule Câble de sécurité Béquille avec roue à l avant Garde-boues en tôle alu ou acier zingué selon modèle Essieux: Essieu AL-KO/Knott Frein à inertie et de stationnement Système de recul automatique VZ BAT Pont BAT: Ridelles en acier verni ou zingué Rampe arrière de chargement en grillage acier zingué Plancher paneau marin Attaches latérales VZ BAT Pont BAT Budget: Ridelles en acier zingué H 200 mm Rampes de chargement, deux fois, déplaçables en acier zingué Plancher panneau marin Oeillets d attache dans plancher Daltec Remorques transport d outils No. Désignation Dimensions int. ~ L x B x H mm Roues Essieux Poids total Ch. utile estimative Transport d outils 860 Outillage ST 2100 x 1100 x kg 520 kg Outillage Pro 3000 x 1250 x kg 880 kg Caisson ST: Tôle zingueé et laqué Caisse Outil PRO: Structure en tôle profil alu non isolé blanc Clapet latéral relevable gauche et droite, séparation intérieure et rayons (sans armoire Lista), galerie de toit et échelle en acier zingué, toit recouvert de tôle alu strié Pieds d appui arrière Plancher: Fond en panneau marin 15 mm Outillage ST Outillage Pro Selon les normes en vigueur. (LCR), Prise 13 pôles 1/2016 I 25