ES 14. Date : Jour : 4 Flash N : 42 Epreuve Spéciale : LA BOLLENE VESUBIE - SOSPEL Distance : 31,66 km Météo :
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- Antonin Carignan
- il y a 8 ans
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1 Jour : 4 Flash N : 41 Conditions de route : Humide 2 Km avant le col, humide à glacée dans les 4 Km après le col, trace 43. KOCI / KOSTKA Il a heurté un arbre après avoir glissé sur du verglas. La voiture a perdu les deux roues côté droit. Il abandonne. 37. BERTELLI / BERNACCHINI «Piégeux, alternance de verglas et de route humide. Mes pneus super soft sont presque morts mais ça va. Je pense que tout le monde est plus ou moins dans la même situation.» 18. CHARDONNET / DE LA HAYE «C était difficile parce que les pneus étaient surgonflés dans la première spéciale et ils se sont usés trop vite. C est pas terrible.» 6. TANAK / MOLDER «Il y a des zones verglacées piégeuses. A un moment j ai dû m arrêter et faire marche arrière.» 17. PROTASOV / CHEREPIN Il lui manque toujours la 3 ème vitesse. 3. MEEKE / NAGLE «Je vais très très doucement, je veux économiser mes pneus pour la Power Stage.» En parlant de Kubica «Il est sorti de la route après la ligne d arrivée. Je me suis arrêté et je lui ai parlé, il a dit qu il avait perdu les freins à l arrivée et avait heurté le mur.» 4. LOEB / ELENA «Ça allait, un peu de neige mais pas trop.» 21. PROKOP / TOMANEK «C est difficile.» 5. EVANS / BARRITT «Je suis très prudent sur cette étape. Je n ai pas grand-chose à gagner en prenant des risques.» 7. NEUVILLE / GILSOUL «Très piégeux à certains endroits pour le freinage. J ai vu que certains étaient passés très près d un mur en particulier, et moi aussi je suis passé très près.» 8. SORDO / MARTI «Piégeux et vraiment très difficile à certains endroits.» 12. OSTBERG / ANDERSSON «Une bonne spéciale, un bon rythme, c est une belle spéciale.»
2 Jour : 4 Flash N : KUBICA / SZCZEPANIAK Suite à un problème de freinage, il a heurté un mur après l arrivée lancée. les deux roues côté droit sont arrachées. 9. MIKKELSEN / FLOENE «C était une spéciale plutôt pas mal pour nous, on fait attention afin d assurer notre troisième place.» 2. LATVALA / ANTTILA «Pas top. Les freins sur cette voiture ne fonctionnent pas bien. Les plaquettes sont tellement lisses qu elles n ont plus de mordant. Il ne reste qu une spéciale donc j espère qu ils tiendront.» 1. OGIER / INGRASSIA «C était bien, les conditions étaient meilleures que ce que je pensais. Je m attendais à ce que les autres voitures aient projeté plus de neige que ça sur la route.» 32. LEFEBVRE / PREVOT «Je n ai pas attaqué car je suis loin de Kremer. Plus qu une spéciale.» «Il fallait surtout essayer de ne pas faire de faute, c est une spéciale complètement à part pour les pneus.» 41. KREMER / WICHA «Nous sommes contents d en être arrivés là. Cette étape était glissante, nous n avions plus le contrôle de la voiture dans la montée.» «C était très difficile et piégeux dans la descente, la voiture était instable et faisait des zigzags au freinage.» 34. BREEN / MARTIN «Cosi a heurté un arbre et Camilli conduit avec une roue cassée. Nous nous retrouvons donc seconds.» «J ai fait très attention dans la descente.» 39. CAMILLI / VEILLAS «Dans la descente, sur le verglas, nous avons heurté une pierre à l arrière. La voiture ne roule plus droit, j espère qu on arrivera à faire la prochaine spéciale.» 40. HIRSCHI / LANDAIS «C était très difficile, j ai fait quelques erreurs mais j ai veillé à ne pas toucher ni sortir. On a terminé ce monument qu est le Turini.» 60. GILBERT / JAMOUL «On n a pas les bons pneus mais c est un mauvais choix délibéré pour assurer dans les trois spéciales.»
3 Jour : 4 Flash N : VEIBY / JAEGER «Ça aurait pu être pire.» 20. DELECOUR / SAVIGNONI «Le départ de la spéciale était sec, j ai attaqué c était super. Mais arrivés sur les premières plaques de verglas ce n était plus la même chose En plus il y avait de la neige dans les courbes.» 61. RIEDEMANN / WENZEL «Ça a été fantastique avec un bon choix de pneus, on a quand même été prudents après le sommet dans la partie piégeuse.» 23. DUMAS / GIRAUDET «C était pas facile, on conduit avec appréhension.» 84. CONSANI / VILMOT «Plutôt dur, on a voulu jouer la sécurité en montant des thermo gommes, résultat, ils étaient cuits en arrivant au sommet.» 57. ROSSEL / FULCRAND «Ça va mieux avec un choix de pneus correct, on continue d apprendre, je suis plus à l aise, j essaie d obtenir quelques points au Championnat.» 56. RE / CIUCCI Le cric ne fonctionnait pas, ils n ont donc pas pu mettre les deux pneus neufs avant la spéciale et la conduite a été très délicate. 22. DUEZ / VYNCKE «Les thermo gommes étaient un mauvais choix, ils étaient détruits avant d arriver au sommet.» 73. MARGAILLAN / MARGAILLAN «Avec les super soft nous n avions plus de pneus avant la descente et la voiture était très instable.» 78. FOULON / DELARCHE «J ai assuré mais, bien sûr, perdu du temps.» 19. RAOUX / ESCARTEFIGUE «On a évité les pièges, il fallait assurer autant que possible. Le choix des soft était bon.» 26. RE / BARIANI On assure, on économise la voiture, les pneus et l équipage! 80. SIAS / GASTINEL «Nous avons eu quelques parties verglacées qui n étaient pas annoncées par nos ouvreurs, mais globalement ça a été.»
4 Jour : 4 Flash N : ARNAUD / ARNAUD «On a encore brûlé de la gomme.» 100. METIFFIOT / METIFFIOT «On devait effacer notre abandon dans le Turini l année dernière. On ne connaît pas notre temps mais si cette année on monte au Palais, ça nous suffira!» 105. CRETIEN / ROUCHOUZE «Après hésitation, on a mis des slicks au dernier moment mais c était notre meilleure spéciale du Monte-Carlo et en même temps la plus mythique.» 114. RADA / JUGAS «C était très glissant dans la descente, c était bon d en sortir. 77. COVI / CAMPESAN «C est une grande satisfaction pour nous car c est notre 4 ème Monte-Carlo et nous finissons.» 92. MARCHETTI / CRESTA «Nos pneus thermo gommes sont détruits et la voiture est très instable au freinage.» 118. CUGUILLERE / SMID «C est difficile, j ai l impression d avoir accumulé toute la fatigue du rallye sur les épaules.» 115. BERARD / BOUSSIT «Avec le temps qu on a perdu hier on assure pour rentrer mais il aurait fallu des soft.» 117. BRUNIER / FERRE «On essaie d attaquer mais en gardant à l esprit qu il faut rentrer, on s est quand même bien amusés.» 116. GRAGNOLA / MAIFFRET Crevaison dans le dernier tiers de la spéciale, «Cela a gâché le bénéfice du bon temps accompli dans l épreuve». 97. VATANEN / RENUCCI «C était très compliqué au début de la descente car c était très glissant.» 106. JOLY / MELCHIORRI «On a eu des coupures moteur sur la fin sinon tout est ok.» 91. GALLEANO / MALLET «On a plus beaucoup de freins depuis un moment.»
5 Jour : 4 Flash N : VUKASOVIC / GROUX «On a fait une légère touchette au début ce qui nous a fait perdre la confiance et la descente du col est longue et dure pour les freins.» 79. MONDET / THOMAS «Ça glissouille un peu mais on attaque en espérant rentrer.» 72. LATIL / ROCHE «C était très piégeux et, en plus, on a vu notre équipier arrêté sur le bas-côté, on s est déconcentrés.» 99. TAORMINA / SERY «On a le coude à la portière mais on veut rentrer.» 94. BAFFUN / SAGETAT «Super spéciale, dur pour les freins. Après 25 ans en spectateurs on est fiers de l avoir fait et de rentrer à Monaco.» 93. RESSEGAIRE / ARNAUD «Sans problème sauf pour les freins.» 103. PICCHIONI / BOREL «Mauvais choix de pneus, les thermos gommes n étaient pas adaptés.» 82. DOLCE / AYASSE «Depuis notre sortie d hier où on est restés 23 min au trou, on roule prudemment pour rentrer.» 119. GARCIN / PORCHER «On a de l avance au classement donc on n attaque pas trop pour finir.» 87. REUCHE / DERIAZ «On est super heureux d être là, c est vraiment un très beau Rallye.»
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