Serrures et alarme ANTIVOL DE DIRECTION

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1 Serrures et alarme ANTIVOL DE DIRECTION H3522 Pour débloquer la direction Insérer COMPLETEMENT la clef et faire tourner le contacteur à clef en position "I". Une légère oscillation du volant au cours de la rotation de la clef facilitera son déblocage. Pour bloquer la direction Placer la clef de contact en position "0" et l'enlever du contacteur à clef. Faire tourner légèrement le volant, jusqu'à ce que l'antivol s'engage. Lorsque l'antivol est engagé, il est impossible de diriger le véhicule. NE PAS enlever la clef et ne pas la faire tourner en position "0" lorsque le véhicule se déplace. SYSTEME D'ALARME Votre véhicule est équipé d'un système électronique complexe d'alarme antivol et d'immobilisation du moteur. Pour assurer une sécurité maximale du véhicule et un minimum d'inconvénients, il est conseillé de bien comprendre le fonctionnement du système d'alarme en lisant attentivement la présente section du manuel. VERROUILLAGE DU VEHICULE ET ENGAGEMENT DE L'ALARME Avant de verrouiller le véhicule et d'engager l'alarme, s'assurer que toutes les portes (y compris la porte du coffre), les glaces, le toit ouvrant et le capot sont bien fermés. Trois méthodes permettent de protéger votre véhicule : Double verrouillage à l'aide de la télécommande - (méthode haute sécurité recommandée). "Double verrouillage" avec la clef. Verrouillage avec la clef. REMARQUE IMPORTANTE POUR ASSURER UNE SECURITE MAXIMALE, TOUJOURS DOUBLE VERROUILLER LE VEHICULE AVEC LA TELECOMMANDE Cependant, si des passagers ou des animaux doivent rester à l'intérieur, NE PAS verrouiller le véhicule avec la télécommande - tout mouvement dans l'habitacle peut déclencher l'alarme volumétrique* et faire retentir l'alarme. 25

2 Utilisation de la télécommande Verrouillage Avec la télécommande : 1 H5023 Bien qu'il ne soit pas nécessaire de diriger la télécommande vers le véhicule, elle doit se trouver à portée de celui-ci avant d'appuyer sur un bouton. Noter que la portée peut varier suivant l'état de la pile et est parfois réduite par des conditions physiques ou géographiques qui ne dépendent pas de vous. En ce qui concerne la sécurité, il vaut mieux se trouver à proximité du véhicule avant de le déverrouiller. H5024 Appuyer une seule fois sur le bouton de verrouillage (symbole de cadenas [1]). Chaque fois que le véhicule est verrouillé à l'aide de la télécommande, un signal codé est transmis au récepteur à l'intérieur du véhicule, pour activer les fonctions de sécurité suivantes : le système de condamnation centralisée (toutes les serrures de porte fonctionnent). le "double verrouillage" - il n'est pas possible d'actionner les serrures de porte de l'intérieur. l'alarme périmétrique (protégeant les portes, la porte du coffre et le capot). la protection volumétrique de l'intérieur*. Si le verrouillage des portes est correct, les clignotants fonctionneront trois fois pour le confirmer et le témoin d'alarme antivol (du tableau de bord) se mettra à clignoter rapidement. 26

3 Lorsque l'alarme est armée, elle sera déclenchée par l'ouverture d'une porte, l'ouverture de la capote ou l'enlèvement du hard-top ou toute détection de mouvement dans l'habitacle (après un intervalle de contrôle de 15 secondes) (voir Protection volumétrique de l'intérieur*, page 30). Avec la clef : introduire la clef et la faire tourner vers l'arrière du véhicule. Les évènements suivants ont lieu à la PREMIERE rotation de la clef : toutes les portes sont verrouillées (pas double verrouillées) l'alarme périmétrique est active (protège les portes, le capot et la porte du coffre) REMARQUE : La protection intérieure* n'est pas active. Une SECONDE rotation de la clef en moins de 1 seconde provoque également un : Double verrouillage Si le verrouillage des portes est correct, les clignotants fonctionneront trois fois pour le confirmer et le témoin d'alarme antivol (du tableau de bord) se mettra à clignoter rapidement. REMARQUE : le moteur sera immobilisé automatiquement après avoir coupé le contact. Double verrouillage Si toutes les portes sont bien fermées, la fonction de double verrouillage a lieu automatiquement lorsqu'on verrouille le véhicule avec la télécommande. Le double verrouillage immobilise les poignées intérieures, ce qui empêche toute ouverture de l'intérieur, après avoir brisé une glace par exemple. Pour des raisons de sécurité, NE PAS utiliser le double verrouillage si des passagers doivent rester à l'intérieur du véhicule - en cas d'urgence, ils ne pourraient pas s'échapper. Verrouillage incorrect Si l'une des portes, la porte du coffre ou le capot est mal fermé lors de l'engagement de l'alarme, un verrouillage incorrect a lieu (accompagné d'un coup d'avertisseur). L'alarme sera armée et le moteur sera immobilisé mais l'élément ouvert ne sera pas protégé et, sauf s'il s'agit du capot, la protection volumétrique intérieure* ne sera pas active. Si l'élément en question est ensuite refermé, l'alarme sera totalement armée sans qu'il soit nécessaire d'appuyer de nouveau sur le bouton de verrouillage, sauf si la porte conducteur est ouverte ; dans ce cas, appuyer de nouveau sur le bouton de verrouillage pour obtenir une protection totale. Si la glace de la porte du coffre est ouverte au moment de l'engagement de l'alarme, l'avertisseur retentira comme rappel mais le véhicule sera verrouillé et protégé par l'alarme de la façon habituelle. Il est possible de fermer la glace de la porte du coffre de l'extérieur, avec la clef dans la porte (voir Fermeture et ouverture, page 72). 27

4 Témoin d'alarme antivol Si la fonction de déverrouillage unique n'est pas installée, toutes les portes se déverrouillent à la première pression. Dans l'un ou l'autre cas, les lampes d'éclairage de courtoisie s'allumeront et les clignotants fonctionneront brièvement. Avec la clef : faire tourner la clef vers l'avant du véhicule. L'alarme sera totalement désarmée. Pour désimmobiliser le moteur, la clef doit se trouver dans le contacteur à clef. Si l'alarme retentit Si l'alarme se déclenche, elle retentira pendant environ 30 secondes avant de s'interrompre automatiquement et peut se déclencher à dix reprises avant qu'il ne faille la réarmer. H5026 Après verrouillage, le témoin ROUGE du tableau de bord clignotera rapidement pendant l'armement de l'alarme. Après environ 10 secondes, le témoin se mettra à clignoter plus lentement, comme préventif antivol, jusqu'à ce que l'alarme soit désactivée. Déverrouillage Avec la télécommande : si la fonction de déverrouillage unique du véhicule est active et s'il a été verrouillé avec la télécommande, cette dernière déverrouille le véhicule en deux stades : Appuyer une seule fois sur le bouton de déverrouillage (pas de cadenas) pour désarmer l'alarme et déverrouiller uniquement la porte conducteur (voir Déverrouillage unique, page 28). Appuyer deux fois sur le bouton de déverrouillage pour désarmer l'alarme et déverrouiller TOUTES les portes. Pour arrêter l'alarme, appuyer sur un des boutons de la télécommande ou actionner les serrures avec la clef dans la porte conducteur. Déverrouillage unique Il s'agit d'une fonction de sécurité personnalisée, qui permet de déverrouiller uniquement la porte conducteur, sans déverrouiller les autres portes. Utiliser l'émetteur de télécommande comme suit : Appuyer une seule fois sur le bouton de déverrouillage pour ouvrir la porte conducteur ou une seconde fois pour déverrouiller les autres portes et celle du coffre. La fonction de déverrouillage unique peut être neutralisée par un concessionnaire Land Rover / réparateur agréé. 28

5 Interrupteur intérieur de condamnation - véhicules à 5 portes Interrupteur intérieur de condamnation - véhicules à 3 portes H5027 H5237 H5030 Il s'agit d'une fonction de sécurité personnalisée permettant au conducteur (ou au passager) de verrouiller (ou déverrouiller) toutes les portes de l'intérieur du véhicule (pendant la conduite ou à l'arrêt). Appuyer sur le symbole de cadenas de l'interrupteur pour verrouiller les portes (l'alarme ne sera pas armée) ou sur le symbole de cadenas ouvert pour les déverrouiller. REMARQUE : si les portes ont été verrouillées de l'intérieur, tirer la poignée de porte une première fois pour la déverrouiller puis une seconde fois pour l'ouvrir. Il s'agit d'une fonction de sécurité personnalisée permettant au conducteur (ou au passager) de verrouiller (ou déverrouiller) toutes les portes de l'intérieur du véhicule (pendant la conduite ou à l'arrêt). Appuyer sur le bas de l'interrupteur pour verrouiller les portes (l'alarme n'est pas activée) ou sur le haut de celui-ci pour les déverrouiller. REMARQUE : si les portes ont été verrouillées de l'intérieur, tirer la poignée de porte une première fois pour la déverrouiller puis une seconde fois pour l'ouvrir. 29

6 Poignées de porte et boutons de condamnation des portes Chaque porte peut être verrouillée individuellement de l'intérieur du véhicule, en appuyant sur le bouton de condamnation (fléché sur l'illustration) approprié. Cependant, il n'est pas possible de déverrouiller les portes en soulevant le bouton de condamnation. Protection volumétrique de l'intérieur* La protection volumétrique protège l'habitacle de tout intrus (voleur brisant une glace par exemple). Un capteur à l'intérieur du véhicule surveille l'habitacle et déclenche l'alarme lorsqu'il y détecte un mouvement. Utilisation de la télécommande : la protection volumétrique de l'intérieur est activée automatiquement par la télécommande. Avec la clef : le verrouillage du véhicule avec la clef n'engagera PAS la protection volumétrique de l'habitacle. Ne jamais activer la protection volumétrique si des passagers ou des animaux doivent rester dans le véhicule - tout mouvement déclenchera l'alarme. H5035 Utiliser les poignées de porte pour les déverrouiller, comme suit : Le premier mouvement de la poignée de porte déverrouille la porte. Le second mouvement de la poignée de porte ouvre la porte. REMARQUE : les poignées de porte n'ouvriront pas les portes si le véhicule est double verrouillé (voir Double verrouillage, page 27) 30

7 SECURITE ENFANTS IMMOBILISATION DU MOTEUR L'immobilisation du moteur est un aspect important du système de sécurité et elle a pour fonction de protéger le véhicule contre le vol. L'immobilisation du moteur empêche le démarrage du moteur tant qu'une clef valide ne se trouve pas dans le contacteur et se produira automatiquement. Le moteur est désimmobilisé par un signal transmis par le transpondeur de la tête de clef au contacteur à clef. Ce signal a lieu automatiquement lorsque la clef est engagée dans le contacteur et placée en position "I". H5029 NE PAS placer plus d'une clef de contact ni de clefs d'autres véhicules sur un même anneau de clef car la désimmobilisation automatique du moteur pourrait être impossible. Sur les modèles à 5 portes, déplacer les leviers des portes arrière vers le bas (fléchés sur l'illustration) pour engager la sécurité. Une fois la sécurité enfants engagée, il n'est plus possible d'ouvrir les portes arrière de l'intérieur du véhicule, ce qui évite le risque d'ouverture accidentelle d'une porte. Ne JAMAIS laisser d'enfants seuls dans le véhicule. 31

8 DISJONCTEUR A INERTIE DE DEVERROUILLAGE DES PORTES Sur les modèles à essence, cela réarmera également le système d'alimentation, voir DISJONCTEUR DE COUPURE DE CARBURANT (véhicules à moteur à essence uniquement), page 108. Toujours rechercher toute fuite de carburant avant de réarmer le disjoncteur. Le réarmement du disjoncteur après une détérioration du système d'alimentation provoquera des fuites supplémentaires de carburant et augmentera le risque d'incendie ou d'accidents. H5033 En cas d'accident ou de choc brusque, un disjoncteur à inertie fonctionne lorsque le contacteur à clef se trouve en position "II", pour empêcher la condamnation centralisée des portes (ou pour les déverrouiller si elles sont verrouillées). Dans ce cas, la condamnation centralisée des portes sera neutralisée jusqu'à ce que la porte conducteur ait été ouverte et refermée et que le disjoncteur à inertie ait été réarmé. Le disjoncteur à inertie se trouve à gauche dans le compartiment moteur, sous la boîte à fusibles du compartiment moteur et à l'arrière de celle-ci. Il faut réarmer le disjoncteur avant de pouvoir remettre le moteur en marche. Réarmer le disjoncteur en appuyant sur son capuchon en caoutchouc (fléché sur l'illustration). 32

9 TELECOMMANDE La télécommande contient des circuits électroniques délicats et doit être protégée pour éviter les chocs, l'eau, les températures et humidités élevées, la lumière directe du soleil et les effets des solvants, cires et produits de nettoyage abrasifs. La pile de l'émetteur devrait durer environ trois ans, suivant sa fréquence d'utilisation. Les symptômes suivants indiquent qu'il est nécessaire de remplacer la pile : Une réduction progressive de la portée et des performances. Le bruiteur d'alarme retentit deux fois et le témoin d'alarme antivol clignotera une fois par seconde, pendant dix secondes après avoir désarmé l'alarme et ouvert la porte conducteur. Il est conseillé d'utiliser une pile de rechange Land Rover YWX10003L ou Panasonic CR2032 (fournies par les concessionnaires Land Rover / réparateurs agréés). Remplacement de la pile 1. Ouvrir prudemment la télécommande à l'aide d'une pièce de monnaie ou d'un petit tournevis, en commençant près de l'anneau du porte-clefs. Eviter d'endommager le joint entre les deux moitiés du boîtier et NE PAS introduire de saletés ni d'humidité dans la télécommande. 2. Faire glisser la pile hors de son attache, en prenant soin de ne pas toucher le circuit imprimé ni les surfaces de contact de l'attache. 3. Appuyer sur chaque bouton, l'un après l'autre, en maintenant la pression pendant au moins cinq secondes (pour épuiser toute tension résiduelle de la télécommande). 4. Installer la pile neuve, en respectant sa polarité (côté "+" vers le haut). Des traces de doigts affecteront la durée des piles ; si possible, éviter de toucher les surfaces planes des piles et les essuyer soigneusement avant de les mettre en place. 5. Repousser fermement les deux demi-boîtiers l'un contre l'autre en vérifiant qu'il ne reste aucun interstice pouvant laisser passer les saletés ou l'humidité dans la télécommande. 6. Synchroniser la télécommande. La télécommande est à présent prête à l'emploi. Synchronisation de la télécommande Si la télécommande ne verrouille ou ne déverrouille pas le véhicule, il se peut que le signal codé transmis par la télécommande ne soit plus synchronisé avec le signal attendu par le module de commande d'alarme. H5025 Pour synchroniser la télécommande et le module de commande d'alarme, appuyer au moins cinq fois en succession rapide sur un des boutons de la télécommande (à proximité du véhicule). 33