tech PULV & JEUDI 24 MAI 2012 BAIGNOLET - Eure-et-Loir Le premier rendez-vous Pulvé orienté Eco Phyto h30 10h00 10h45 temps forts 14h30 17h00

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1 Ma région, mes productions Supplément au journal horizons et du Loiret agricole et rural du 18 mai 2012 BAIGNOLET - Eure-et-Loir près d ORGERES-EN-BEAUCE PULV & JEUDI 24 MAI 2012 tech Le premier rendez-vous Pulvé orienté Eco Phyto 2018 GRANDES CULTURES LA PULVERISATION RESPONSABLE 4 temps forts Entrée et parking gratuits Restauration sur place 09h30 10h00 10h45 14h30 17h00 Ouverture du salon Présentation statique des nouveautés Conférence INRA/ARVALIS/CA 51 sur l optimisation des doses, la fermeture des tronçons et le guidage GPS Présentation dynamique des nouveaux pulvés 24/28 m portés, traînés, automoteurs rapides 36 m et + traînés, automoteurs sur parcours à vitesse soutenue Présentation de solutions alternatives Toujours là pour moi. FDCUMA 28

2 CHAMPAGNE CRÉATION - REIMS Châlons-en-Champagne ème La Foire de Châlons c + de 765 exposants est : + de visiteu rs Retrouvez la liste de nos conférences sur

3 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI horizons Éditions départementales Seine-et-Marne I.S.N.N , Tirage moyen : , rue Aristide-Briand Le Mée-sur-Seine Tél Fax : Ile-de-France I.S.N.N , Tirage moyen : , av. Jeanne-d Arc B.P Le Chesnay Cedex Tél Fax : Eure-et-Loir I.S.N.N Tirage moyen : Loir-et-Cher I.S.N.N X Tirage moyen : CS 1808, rue Louis-Joseph Philippe, ZA de l Erigny Blois Cedex Tél Fax : Centre Ile-de-France EDITEUR S.A.S. «Horizons» au capital de euros R.C.S C.P.P.A.P. N 0114 T Dépôt légal à parution DIRECTEUR DE LA PUBLICATION Rédacteur en chef Eric Young SECRÉTAIRE GÉNÉRALE DE LA RÉDACTION Gaelle Chalude : editing@horizons.fr Responsables d éditions 28 - Hervé Colin eureetloir@horizons.fr 41 - Laure Sauvage loiretcher@horizons.fr 77 - Laurence Goudet-Dupuis seineetmarne@horizons.fr Laurent Le Gall iledefrance@horizons.fr Siège social 6, rue Francis-Vovelle C.S Chartres Cedex Tél. : Fax : Publicité régionale Réussir «Nord Bassin Parisien» Laurent Benoit 2/4 avenue de la Cerisaie - Sillic FRESNES CEDEX Tél : Fax : Publicité nationale SA Réussir - 2/4 avenue de la Cerisaie Sillic FRESNES CEDEX Tél Le journal est habilité à recevoir les annonces légales Prix au numéro 2 10 Imprimerie IMPRIMERIES IPS Châteaurenard PROGRAMME 9 h 30 Ouverture du salon 10 h 00 Présentation des nouveautés 10 h heures Conférence technique Les voies possibles d optimisation de l utilisation des produits phytos et les possibilités technologiques d amélioration de la précision des appareils d application (intervenants: INRA, Arvalis ). 12 h 00 Visite officielle suivi d un repas sur place (sur inscription préalable). 14 h 30 Présentation des pulvés au podium portés et traînés automoteurs rapides, m traînés et automoteurs 36 m et plus. 15 h 30 Présentation dynamique 2 parcours A/R de 500 m avec simulation de fermeture de rampes GPS à vitesse soutenue. 17 h 00 Démonstration de solutions alternatives et libres des constructeurs. LISTE DES EXPOSANTS AU 23 AVRIL PULVÉRISATEURS Agrifac, Amazone, Artec, Berthoud, Caruelle/Seguip, Challenger, John Deere, Kuhn Blanchard, Kverneland Group, Vicon, Lemken, Matrot, Pommier, Tecnoma... ÉQUIPEMENTIERS Lechler, Bayer Env / Hermex, John Deere, Satplan/Norac, Latitude. SOLUTIONS ALTERNATIVES Annaburger, Badalini. JEUDI 24 MAI 2012 Le premier rendez-vous de la pulvérisation Grandes Cultures orienté Eco Phyto 2018 à BAIGNOLET Eure-et-Loir près d Orgères en Beauce N / E Buvette et sandwicherie sur place. Réservation des plateaux repas par fax au jusqu au 11 mai. FDCUMA Eure-et-Loir, Centre, Ile-de-France et chambres d Agriculture Centre, Ile-de-France

4 4 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI 2012 Les exposants du village «Equipementiers» BUSES LECHLER Ce spécialiste de la buse de Metzinger près de Stuttgart, équipe la plupart des pulvérisateurs germaniques. Il fournit également le groupe Exel en inserts céramiques. La gamme Lechler agricole Elle comprend toutes les buses utiles en pulvérisation agricole avec le choix des 3 familles de matériaux. Toutes les buses sont moulées. Le POM (PolyOxyMéthylène) ou composite C est le matériau le plus facile à mouler et le plus économique. Il représente l essentiel des fabrications. L acier inoxydable Peu utilisé car plus tendre que le POM, il représente une petite part de la production destinée au marché US! La céramique ou alumine frittée C est le matériau le plus résistant. C est quasiment le même matériau qu utilise Albuz avec des nuances de composition différentes, propres à chaque marque. On le sait depuis sa sortie, ce produit est obtenu par compression très élevée de poudre d Alumine puis par cuisson dans des fours pour obtenir le produit final. La cuisson provoque une rétraction du produit qui entraîne des imperfections. Les buses en Alumine frittée sont donc moins précises que les buses en POM et en inox. Néanmoins, il est possible de limiter les variations de débit par contrôle et élimination des buses hors tolérance de fabrication. C est ce que font tous les fabricants. Lechler, sur ses buses, a abaissé le niveau de tolérance à 4 %. Sur les nouvelles buses QS 80 en Alumine, il atteint plus ou moins 2 % de débit, des tolérances proches de la fabrication en Inox du leader américain Teejet. MD Pulvé Organisme d inspection de Dammarie, Marc Drouzai assure le contrôle des pulvérisateurs pour les concessionnaires du département non agréés. Il dispose d un banc ITEC très performant qui contrôle en une fois la plupart des buses agricoles. M. Drouzai, agriculteur, assure en plus du contrôle obligatoire le conseil en pulvérisation. Il pourra vérifier quelques buses gratuitement pendant le salon. Hermex/Bayer environnement La division environnement du groupe Bayer a déposé la marque de traitement biologique des effluents de pulvérisation Phytobac. Associé au constructeur de citernes en fibre de verre Hermex, il présentera un bac de traitement aérien en fibre de verre facile à installer et expliquera la procédure agréé par le ministère de l Agriculture. LES DIFFERENTS TYPES DE BUSES FABRIQUÉES Les buses ST et LU sont des buses pinceau fournies en POM et Alumine avec 2 angles 90 et 120. La LU est une buse basse-pression comparable à l AXI d ALBUZ. Elle travaille à partir de 1,5 B de pression à la rampe. Les buses ID et IDK sont des buses anti-dérives à injection d air en POM et Alumine avec 2 angles de 90 et 120. L IDK dotée d un venturi simplifié permet de travailler à plus basse pression. Le constructeur propose également des buses pinceaux à double jet, jet déporté, des buses à turbulence à jet conique creux ou plein, des buses à engrais liquides à jet miroir et filets horizontaux semi circulaires et enfin, de pendillards dotés à leur extrémité d un porte buse orientable pour les cultures en ligne. Depuis 2011, il a mis au point une buse pinceau spécifique bas volume (80 ) pour concurrencer la buse XR du leader TEEJET. Cette buse se nomme QS. En Alumine frittée, elle est disponible en calibre 015, 02 et 025. Les mesures d impacts obtenus au papier hydrosensible, en comparaison avec une buses XR, semblent confirmer les mesures d homogénéité données par le constructeur allemand sur son banc laser. Innov GPS La société du Nord-Pas-de-Calais distribue les équipements de guidage Teejet sur le nord de la France. Depuis peu, elle propose aussi des équipements supplémentaires. Elle exposera plusieurs boîtiers Matrix de guidage et de fermeture de tronçons GPS. Latitude/Trimble Spécialiste de l équipement de guidage en seconde monte, la société de l Eure distributeur sur le nord-ouest présentera l ensemble des possibilités de guidage et de fermeture de rampes Trimble sur un pulvérisateur mais également les dernières versions de guidage centimétriques RTK à balises partagées pour le guidage des bineuses. Satplan/Norac Filiale d Isagri, Satplan est spécialiste des équipements d arpentage et de guidage. La société assure aussi la distribution en France des équipements de contrôle dynamique de rampes du constructeur californien Norac.

5 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI Les exposants du village «Pulvérisateurs» John Deere Kverneland IM farming Le constructeur américain présentera les dernières versions de l AMS montés sur les gammes I de pulvérisateurs. Premier distributeur mondial des systèmes d agriculture de précision, il dispose d une gamme complète de systèmes de guidage simple, d auto-guidage et de traçabilité et de gestion géo parcellaire. Il dispose de son propre réseau de balises DGPS et devrait présenter son réseau RTK. horizons.reseau Le groupe norvégien a développé aux Pays-Bas, dans sa filiale Mechatronics, une gamme complète d asservissements électroniques Isobus regroupés sous l appellation Tellus et proposée sous l offre IM Farming. Elle couvre tous les besoins basiques IM Ready, IM Control avec enregistreur de tâches, IM Geobal avec l application Geocontrol, enfin IM intelligent avec l application modulation géo-parcellaire. Tous ces équipements utilisent un boitier Iso Match à double écran tactile et des branchements en Plug-an-Play qui permettent la liaison à tout terminal Isobus Enfin, tous ces équipements sont commercialisés à prix nets identiques, l offre démarre à avec l IM Control. 15, rue Chanzy Terminiers Tél : Fax :

6 6 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI 2012 LES TROIS EXPOSÉS >Trois experts de la pulvérisation p DESHERBAGE pguidage padjuvants CONFÉRENCE Lors de la conférence technique qui aura lieu de 10h45 à midi sur le site de Baignolet, Benjamin Perriot, d Arvalis, traitera des questions de désherbage en grandes cultures. L efficacité de l application des produits de désherbage L efficacité du désherbage en grandes cultures dépend de nombreux facteurs : le type de buse utilisé mais aussi la pression d utilisation ou les conditions d application au moment du traitement sont autant de points à ne pas négliger. Le volume de bouillie est également un facteur dont l importance varie selon le type de produit appliqué. Deux points seront précisés au cours de l intervention. Une première partie synthétisera les enjeux et les facteurs d efficacité selon le type de produit utilisé (racinaire, contact ou systémique). Une deuxième partie concernera plus spécifiquement l influence du volume et de la dose sur l efficacité des produits. Aujourd hui, 80 % des agriculteurs français pulvérisent des bouillies entre 110 et 150 l/ha en moyenne. Mais une tendance à la baisse des volumes commence à s observer. Face à l agrandissement des exploitations, cette stratégie peut s avérer intéressante : elle permet d augmenter les débits de chantier et de se positionner sur une fenêtre climatique optimale pour une surface traitée plus importante. Réduire les volumes modifiet-il l efficacité de l application? Tout dépend du type de produit AGRICULTEURS, FINANCEZ LE MATÉRIEL DONT VOUS RÊVEZ ACQUÉRIR UN NOUVEL ÉQUIPEMENT, ÇA NE PEUT PAS ATTENDRE. Acheter ou renouveler votre matériel est essentiel pour votre métier. La Banque Populaire vous propose AGRILISMAT, une solution de prêt souple, pour investir en toute simplicité. POUR EN SAVOIR PLUS Rendez-vous sur rubrique «Agriculteurs» ou contactez-nous sur agrilismatvaldefrance@bpvf.banquepopulaire.fr Banque Populaire Val de France - SA coopérative de Banque Populaire à capital variable, 9 av. Newton Montigny-le-Bretonneux (78), RCS Versailles Mécanique Générale Document à caractère publicitaire.

7 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI appliqué. Si la pulvérisation à bas volumes se développe, il apparaît que les marges de sécurité ne sont pas les mêmes en fonction du type de produit utilisé. Elle ne fournit pas la même efficacité selon le type d herbicides appliqués. Les essais montrent qu elle donne de meilleurs résultats avec les produits systémiques qu avec ceux qui agissent par contact. Un mot sur... Le parcours de Benjamin Perriot Benjamin Perriot est le spécialiste pulvérisation d Arvalis. Il participe au sein du service agroéquipement à l expérimentation des conditions d application des appareils et équipements de pulvérisation dont les buses antidérive. La station de Boigneville possède d ailleurs un banc de contrôle de la dérive des buses. Il réalise la synthèse de l expérimentation au champ des différentes buses de pulvérisation en fonction des concentrations et des conditions d application. CONFÉRENCE Lors de la conférence technique qui aura lieu de 10h45 à midi sur le site de Baignolet, Caroline Debourdes, d Arvalis, traitera des questions d autoguidage. Du choix du système d autoguidage Avec un autoguidage assisté par GPS, le tracteur est guidé directement par le GPS. Ce système permet d optimiser les passages et de limiter les manques ou les recouvrements entre chaque aller-retour. La précision d un autoguidage dépend de la correction utilisée (dgps ou RTK) et du type d asservissement (hydraulique ou moteur électrique). Lorsque la correction transite via un satellite géostationnaire, on parle de correction dgps. Le premier groupe (Egnos, correction européenne et SF1, John Deere) a une précision d environ 10 cm à 5 minutes (20 à 30 cm à 15 minutes). Les corrections seront utilisées pour des interventions rapides, en grande largeur. Le deuxième groupe réunit les corrections sous abonnement (SF2, John Deere, HP ou G2, OmniSTAR). Avec une précision de 3 cm à 15 minutes, elles peuvent être utilisées pour du semis de pré- NOUVEAU Pulvérisateur traîné R962i 6200 l Une nouvelle dimension dans la protection des cultures CHESNEAU AgriTech Vous n en perdrez pas une goutte! Ets Jean CHESNEAU Il est indispensable que vos traitements soient aussi précis et efficaces que possible. Notre gamme complète de pulvérisateurs traînés et automoteurs est adaptée à votre activité et vous aide à optimiser vos dépenses et votre rentabilité. Que vous soyez agriculteur ou entrepreneur ou que vous travailliez en Cuma, nous avons le matériel qu il vous faut. Il vous suffit de choisir parmi nos modèles des séries 700, 800, 900 ou 5430i. Contactez votre concessionnaire John Deere dès aujourd hui pour plus d informations. JohnDeere.com

8 8 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI 2012 cision. Par contre, les corrections dgps ne permettent pas de revenir au même endroit contrairement au RTK. Le RTK offre une précision de 2 cm que la correction soit transmise par radio ou par téléphone. Le second facteur qui affecte la précision d un autoguidage est le type d asservissement : un asservissement sur l hydraulique est deux fois plus précis qu un moteur électrique. Sans aide au guidage, les recouvrements représentent 13 % de la surface en travail du sol, 5 % en récolte de céréales, 2 % pour les semis. Pour la pulvérisation, tout dépend du type de jalonnage : avec un jalonnage spécifique (décamètre), le recouvrement n est que de 15 cm alors qu il est de 70 cm lorsque l agriculteur utilise les traces laissées au semis. Un autoguidage RTK ou dgps sous abonnement évite ces recouvrements, ce qui représente un gain de 10 à 23 /ha/an selon les rotations. Un autoguidage permet aussi de se concentrer sur le travail de l outil et non plus sur la conduite. Il offre la possibilité de travailler en conditions limitantes (nuit, poussière) sans que la qualité du travail ne soit affectée. Il réduit enfin la fatigue du chauffeur. CONFÉRENCE Lors de la conférence technique qui aura lieu de 10h45 à midi sur le site de Baignolet, Christian Gauvrit, ancien directeur de recherches à l Ira, traitera des questions d herbicides. Des facteurs d efficacité des herbicides L efficacité des herbicides est très variable et modulée par différents facteurs, liés à la plante cible, la météorologie, la pulvérisation et les adjuvants. Concernant la plante, l espèce est évidemment importante, mais aussi l affinité de sa surface pour l eau ainsi que son stade. En général, quand celuici avance, l efficacité diminue. La météorologie a une influence qui diffère selon les familles de produits : par exemple la température favorise l efficacité des hormones, mais cela est moins marqué pour les autres familles. L humidité de l air est essentielle pour les sulfonylurées, les antigraminées foliaires, le glyphosate et pour la plupart des herbicides systémiques. L action du glyphosate est aussi affectée par l humidité du sol. Les adjuvants peuvent améliorer l efficacité de certains herbicides, au point de permettre des adaptations de doses. Leur utilisation doit être raisonnée, en fonction notamment des propriétés de l herbicide. L intérêt d utiliser des adjuvants Par exemple, les huiles sont des adjuvants de choix pour les antigraminées foliaires (fops et dimes), qui sont très peu solubles dans l eau, mais n ont aucun intérêt avec le glyphosate, qui est très soluble dans l eau. Certains mouillants ont montré leur efficacité avec les sulfonylurées, de solubilité intermédiaire. Le glyphosate a ses adjuvants spécifiques (mouillants de type amine) qui peuvent aussi favoriser l action des sulfonylurées car ils augmentent le PH de la bouillie (c est d ailleurs le seul exemple d effet du PH sur l efficacité des herbicides). A côté de ces adjuvants spécifiques, bien adaptés à des catégories d herbicides données et à elles seules, il existe des adjuvants généralistes, qui sont toutefois d efficacité plus moyenne. Concernant les fongicides et les insecticides, les conclusions sont moins nettes. Il a été montré dans certains cas des améliorations d efficacité (plutôt que des possibilités de réduction de doses), sans que l action de l adjuvant soit bien comprise.

9 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI LES FICHES TECHNIQUES >Vingt-huit matériels en démonstration p LES NOUVEAUTÉS ples RAMPES ple PARCOURS

10 10 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI 2012 AMAZONE Le fabricant de Gaste dont la filiale est voisine, sera en force au salon avec trois pulvés : un porté, un traîné et un automoteur. Trois pulvés d Amazone Porté UF m C est le cheval de Troie d Amazone pour s implanter sur le marché français. Cet appareil sophistiqué, à cuve étroite, a lancé la rampe à repliage vertical. Cet équipement, fourni éventuellement en tôles pliées HLA avec un dernier élément aluminium, reste très léger. Il a servi de modèle à d autres constructeurs mais le modèle UF reste le pulvé porté le plus vendu dans notre région. Le pulvérisateur UF dispose des équipements de pulvérisation de toute la gamme, dont la commande de fonctions à 2 vannes multivoies et le boîtier de commande Amatron utilisable aussi sur les épandeurs d engrais de la marque. Le boîtier Amatron est conforme à la norme Isobus. Traîné UX 36 m Le pulvérisateur UX à cuve de grosse capacité est le deuxième modèle importé en France par la marque. Il reprend la partie pulvérisation du modèle UF mais la rampe S est complétée par une rampe L de 24 à 40 M à 4 bras en acier HLA sauf le dernier en aluminium. Les points forts du modèle UX : une cuve en polyéthylène rotomoulée dont la forme haute permet le repli des rampes sans dépasser 3,35 m de hauteur et 2,60 m de largeur, un châssis robuste avec essieu à voie réglable et directionnel sur option. L automoteur Pantera Dernier produit arrivé, sa base ressemble au modèle Condor de la marque Agrifac car il possède avec lui quelques points communs dont l essieu tandem, la cabine, la motorisation et l allure générale. Le Pantera, en revanche, dispose d amortisseurs de châssis différents et d équipements de pulvérisation spécifiques à la marque allemande dont la régularisation Amatron et les rampes L à repliage latéral à 4 bras. AGRIFAC Agrifac sera présent sur le salon Pulv&tech via son automoteur Condor. Le Condor, un automoteur Agrifac Cet automoteur hollandais est fabriqué déjà à une soixantaine d exemplaires dans l usine Agrifac de Stenwik où sont produites également des arracheuses automotrices intégrales à betteraves 6 à 12 R et des arracheuses-chargeuses automotrices de pommes de terre utilisant la technologie Amac en 2 et 4 rangs. Les automoteurs de pulvérisateur utilisent un bâti à suspension tandem repris également par le constructeur Amazone sur ses automoteurs Pantera, et des composants identiques pour la motorisation et la cabine. La partie pulvérisation, en revanche, est spécifique Agrifac avec une cuve polyester de à l (bientôt l), 2 pompes Comet 280 L/mn à pistons membranes. La rampe acier à tube unique de gros diamètre de 24 à 51 m à repliage à 3 ou 4 articulations peut comporter jusqu à 32 tronçons. Le circuit de pulvérisation à circulation continue peut également recevoir le système Air Flow Plus d assistance pneumatique de la pulvérisation avec ventilateur unique basse pression. Mais, il peut recevoir aussi le système High tech Air Plus (HTA), un système de combinaison d assistance pneumatique haute pression à la pulvérisation. Bien entendu, la fermeture des tronçons par GPS est également possible et l ensemble des fonctions est commandée en cabine avec une assistance automatique par écran tactile multifonc- tionnel. Le Condor, doté d une variation hydraulique de largeur de voies (1,50 x 2,25 m) est également disponible en version enjambeur en option pour les cultures hautes. Il se classe dans la catégorie des pulvérisateurs haut de gamme. Il sera présenté à Pulv & Tech avec une rampe acier 36 m et buses HTA à assistance d air haute pression.

11 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI CARUELLE/SEGUIP Le constructeur de Saint-Denis-l Hôtel présentera, à Baignolet, un automoteur et trois traînés dont l Olympia 320 S Trois traînés et un automoteur APX 5240 Seguip Le constructeur de Saint- Denis-de-l Hôtel présentera, en démo, un traîné Caruelle Olympia 320 S - 28 m et un automoteur Seguip APX m. eux autres pulvés seront exposés : un traîné Olympia 36 m et un traîné 400 S 36 m. Le traîné Olympia 320 S nouvelle génération reprend la conception et l aspect de la gamme Olympia. Les Select van, Select van plus et Selector permettent de commander depuis le pulvé ou la cabine les différentes fonctions du pulvérisateur. Avec le Selector plus, le remplissage dispose de l arrêt automatique et le rinçage s effectue sans descendre du tracteur. L automoteur Seguip APX 5240 Nouvelle génération d automoteur, l APX 5240 reprend les éléments de pulvérisation des trainés SVX de la marque. En revanche, il dispose d un nouveau châssis suspendu et de moteurs hydrauliques de roues Bosch-Rexroth à cylindrée variable alimentées par paire par une pompe hydraulique. La cabine confortable est pressu- risée. L APX est disponible avec deux types de rampes arrière acier au alu jusqu à 42 m. Il sera présenté avec une rampe 36 m à Baignolet. ACTIFLEX 2, «Essieu Suiveur» OMEGA, DUALELEC : BERTHOUD SOLUTIONS : PACK GPS Avec la gamme TENOR, disposez également de cuves de 2800, 3500, 4300 et 5500 litres et de rampes de 24 à 42 mètres. *Toujours plus loin ensemble

12 12 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI 2012 JOHN DEERE Quatre concessionnaires viendront à Baignolet représenter la marque américaine. Trois traînés et un automoteur John Deere Le constructeur US dont les fabrications de pulvérisateurs sont regroupées à Horst aux Pays-Bas sera représenté par ses 4 concessionnaires régionaux (Chesneau, Cornet, Deschamps et Lhermitte). Ils présenteront 4 pulvérisateurs (3 traînés et un automoteur) de la marque mais deux seulement seront présentés en dynamique, le 732 I et l automoteur 5430 I. Le 732 I 28 m Le trainé 7324 est le première modèle surbaissé de la gamme moyenne. Son châssis suspendu peut recevoir des cuves jusqu à l et des rampes acier JD jusqu à 28 m à repliage double ou triple. Le réglage de hauteur est obtenu par parallélogramme amorti et la suspension de rampe est pendulaire. La flèche haute ou basse peut être fixe ou suiveuse. Le 840 I 36 m Le traîné 840 est le premier modèle JD développé en Europe à l usine DOUVEN, il dispose d une cabine compacte avec parallélogramme court. Dotés de régulateurs électroniques compatibles ISOBUS, il peut être équipé de nombreuses commandes d automatismes tels que l Autotrac, le Boom trac et la Green Star, Sprayer Pro. Il reçoit au choix des rampes acier à repliage double ou triple jusqu à 40 m. Avec un contrôleur agréé par un organisme technique central : LE GIP PULVES vous propose son savoir-faire pour les contrôles techniques des pulvérisateurs de : Le 962 I 36 m Dernier arrivé dans la gamme traîné, il représente la seconde version à châssis surbaissé après le Il reprend les nombreux automatismes proposé sur le 800 et reçoit un nouveau châssis en X surbaissé avec suspension d essieu Pro Road qui permet de disposer de l de capacité de cuve. Il peut, bien entendu comme tous les pulvérisateurs John Deere, recevoir les équipements d agriculture de précision avec récepteur Starfire 3 000, les consoles Green Star ou Abonnez-vous L automoteur 5430 I Le 5430 I dispose d un châssis au gabarit européen et des composants de transmissions US déjà montées sur la production américaine. La cabine et le moteur sont bien entendu produits par les usines de la marque. La pulvérisation et la construction sont réalisées à Horst. De série, les automoteurs disposent de la voie variable mécaniquement, un dégagement de 1,10 m sous essieu et sont dotés d une suspension hydropneumatique. Les rampes, en acier HLA, sont spécifiques à l automoteur de 24 à 36 m, à doubles bras. Elles disposent d une suspension pendulaire avec amortisseurs et système anti fouettement. Le moteur 6,8 l délivre une puissance maxi de 230 ch. N hésitez pas à prendre contact auprès de Philippe MESLARD Tél ou mail : contact@fpp-services.fr Bronville LE GAULT-SAINT-DENIS Hebdomadaire agricole et rural

13 13 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI 2012 CHALLENGER Le groupe sera présent à Baignolet avec deux automoteurs : un modèle pour pulvérisation bas volume et le dernier automoteur de la marque. Deux automoteurs Challenger différents L e groupe AGCO/Challenger sera à Baignolet avec deux automoteurs très différents. Un modèle SPRA-Coupe pour pulvérisation bas volume à grande vitesse et le modèle Rogator, assemblé à l usine hollandaise de Grubbenvorst. Le SPRA-Coupe SC m Doté d un moteur 4 cylindres de 122 ch, il est disponible avec un dégagement de 122 cm et deux voies. Il conserve l allure bien connue depuis 40 ans avec le capot des chenillards de la marque. Toujours le plus léger des automoteurs, il conserve ses suspensions avant et arrière et son pont arrière moteur portique. Il peut dorénavant être doté soit d une boîte mécanique, soit d une boîte automatique. Il sera muni d une rampe alu 24 m. Le Rogator RG m Dernier appareil automoteur de la marque, il a fait ses premiers pas dans le département en Il dispose d un châssis original monopoutre avec suspension à triangles Mc Pherson avant et arrière à grand débattement qui lui confère une hauteur réglable de 75 à 120 cm. En option, il peut recevoir une voie variable hydrauliquement de 1,80 à 2,25 m. La transmission hydrostatique utilise 4 moteurs hydrauliques de roues à régime rapide et cylindrée variable. La pulvérisation fait appel à une pompe centrifigue à entraînement hydraulique et à une régulation électronique (SDC) avec écran tactile. Ils sont entraînés par des moteurs SISU 4 ou 6 cylindres de 175 à 236 ch. TECNOMA, facilitateur de performances Précision Rendement Ergonomie Bonnes pratiques Robustesse Ets CHENEAU Sarl SAVAGRI Ets GUEDOU Autheuil Savigny S/Braye Cravant MÉCA SOUDE Château Renard Sarl NOUVELLON Ets DROUIN Sarl LEFEBVRE LERAY AGRICULTURE Sas Bouville Bellegarde Pressigny les Pins Arville

14 14 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI 2012 KUHN BLANCHARD Le groupe alsacien présentera au travail deux modèles traînés, le Metris m et L Oceans 7700 l 36 m. Deux traînés Kuhn Blanchard Le Metris m Nouveau venu chez le constructeur de Chéméré, le Metris dispose d un châssis compact avec suspension intégrale par plots réactifs de vannes multifonctions et d une cuve en polyéthylène dont la forme étroite en haut permet le repliage de rampes 3 bras sans dépasser 2,55 m de largeur et 3,40 m de hauteur au transport. Il dispose d un tableau de vannes Rins-assist qui permet de rincer l appareil sans descendre du tracteur (en option). Les commandes de fonction sont obtenues par deux vannes multivoies. Le Metris est disponible avec des rampes alu jusqu à 36 m. Il est doté d un nouveau boitier ISOBUS CCI utilisable sur d autres matériels de la marque. L Oceanis 7700 l 36 m Plus gros modèle de la gamme, l oceans 7700 dispose d un châssis en acier HLE 700 avec timon réglable d un essieu suspendu avec freinage hydraulique, de vannes multifonctions et d une suspension de rampes spécifiques Equilibra. Il peut être doté d une suspension d essieu hydropneumatique en option. Les commandes de fonction sont obtenues par deux vannes multifonctions comme le Metris. L association châssis HLA et rampes alu en font un appareil léger pour sa capacité puisque son poids à vide ne dépasse pas 4 T avec la rampe alu 36 m. Il peut être doté de plusieurs types de rampes toutes alu, avec 2 ou 3 bras. Il peut être fourni avec diverses versions de boitier électronique de régulation tous Bus-Can. Selon les versions, on peut disposer de divers automatismes (relevage fin de pulvé, coupures GPS de tronçons ). agence-leitmotiv.fr Marcel Bonet

15 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI BERTHOUD Le constructeur de Belleville sera également en force avec trois pulvés : deux traînés et un automoteur à rampe avant. Deux traînés et un automoteur Berthoud Le tracker 28 m Dernier arrivé de la gamme traînée GC, le tracteur épaule le Ténor en proposant un modèle plus léger et plus accessible. De fabrication simplifiée, tout en ayant un aspect proche du Ténor, il en diffère par un châssis plus léger et une suspension Actiflex propre en option. Il reste proposé avec la régulation DP Matic avec pompe à pistons, membrane ou DPA, avec pompe volumétrique Berthoud. Il peut être doté de rampes RLD ou axiale jusqu à 33 m et de nombreuses options : timon suiveur, jauge à ruban, système dilunet, équipement lavage extérieur. Le Ténor 36 m l Maintenant bien connu, le Ténor est repositionné plus haut de gamme avec des capacités de cuve accrues (jusqu à l). Il reprend le châssis à suspension Actiflex 2, conserve la ligne ergonomique des premiers modèles et la pompe centrifuge bi-turbine à haute pression Omega. Comme pour le Tracker, de nombreux équipements en option sont possibles : des timons spéciaux, une flèche orientable, le système Dualelec pour faciliter le rinçage au champ, les jauges Nivelec et Nivomatic. Il reçoit la dernière génération de DP Tronic toujours avec capteur de pression. Il peut enfin être doté de nom- breuses rampes acier axiales 2, pendulo-axiales et pendulaires Ektar alu de 24 à 42 m. L automoteur Raptor rampe avant 36 m Le Raptor représente la dernière génération de pulvérisateurs automoteurs en version rampe avant ou arrière et le moteur est soit disposé à l avant soit à l arrière. La base mécanique, la cabine et le moteur de transmission sont identiques sur les deux modèles. Ils reprennent les équipements de pulvérisation des Tenor DP Tronic, Berlogic, Dualelec, jauge à ruban et peut recevoir les mêmes options. Il reçoit le bloc de sélection Dualmatic pour réduire les volumes résiduels en fin de cuve et peut recevoir, en option, le guidage et la fermeture de tronçons GPS. Enfin, le Pass Tronic, option du DP Tronic, permet d épandre les engrais avec des cartes de modulation et des boîtiers tels Agropilot, Agrocom Il reçoit les rampes pendulaires Ektar mais également la rampe Kondor à bras. LE CHOIX ARTEC.Trois motorisations 180, 210 et 250ch., deux capacités de cuves 4000 et 5000 litres, deux cuves de rinçages, réservoir lave-mains, minute est à deux vitesses. La régulation TEEJET LH85 (CAN BUS) gère la pulvérisation (jauge électronique, régulation par débitmètre ou pression etc..). Circulation retour à coupure pneumatique, pentajets, rampe Alu 24 à 50m.Homologation DRIRE 40km/h, garde au sol 1.20m, report de charge 50/50 sur les ponts AV et AR. Transmission. LE CONFORT ET LA SECURITE ARTEC Suspension de rampe pendulaire optimisant la stabilité dans les dévers, les virages et manoeuvres à grande vitesse. Dispositif de rinçage du circuit de pulvérisation et de la cuve, commandé du poste de conduite. Cabine intégrant une climatisation auto-régulée qui permet de maintenir un environnement intérieur de grande qualité LA CONDUITE ARTEC NOUVEAUTÉ LA CONDUITE D.A.S ( Automotive ) SYSTÊME DE GESTION AUTOMATIQUE DE LA TRANSMISSION HYDRAULIQUE AVEC LE RÉGIME MOTEUR ENTRAINANT UNE RÉDUCTION DE LA CONSOMMATION DE CARBURANT ET AUGMENTANT LA DURÉE DE VIE DU MOTEUR RÉGIME MOTEUR RÉDUIT : 1700 trs/mn à 40 kmh Remplissage au ralenti Travail : régulateur de vitesse avec anti calage SYSTÊME BREVETÉ SUR LA DIRECTION : inversion des roues directrices en marche arrière pour faciliter les man uvres -pilote géré hydrauliquement sur la direction Hydrostatique. ARTEC PULVERISATION ZA de la Frise Tel: (33) Tel:SAV Fax Magasin PR artecpulv@wanadoo.fr ÉQUILIBRE STABILITÉ EFFICACITÉ PERFORMANCE SOUPLESSE DE CONDUITE Marcel Bonet

16 16 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI 2012 PULV &TECH GROUPE ELECTRO CHAPITEAU 80 m CA 28 PA CFR AXEREAL GROUPAMA PODIUM REGIE PARKING VISITEURS 1 et m CAR PODIUM MSA ANNABURGER EUOMACH BADALINI CA VAL DE FRANCE BUVETTE MD PULVE SATPLAN NORAC HERMEX BAYER LATITU ENTREE PULV & TECH POMMIER AMAZONE BERTHOUD KUHN ACCES BAIGNOLET 350 m

17 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI PULV &TECH PARCOURS RCOURS PARKING PULVE DE LECHTER VULCO INNOVGPS FRANCE PRECISION KVERNELAND VICON CARUELLE SEGUIP MATROT TECNOMA JOHN DEERE ARTEC CHALLENGER EVRARD LEMKEN AGRIFAC PARKING EXPOSANTS PARCOURS AUFFAINS

18 18 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI 2012 Suite de la page 15 LEMKEN Nouveau venu dans la pulvérisation depuis le rachat d une PME allemande pour compléter sa gamme, il présentera au travail un appareil porté Sirius 9. Un porté Sirius 9 de Lemken au travail C et appareil, haut de la gamme portée du constructeur allemand, reçoit une cuve jusqu à l. Le Sirius est doté d une régulation Ecospray. Il peut être aussi muni d une poignée de commande EcoControl et de la fermeture GPS Teejet Matrix. Sa rampe à repliage vertical à 4 bras en 24 m se compose d une structure tubulaire basse en aluminium haubanée en acier. Elle dispose d une suspension Parasol. Lemken fabrique pour l Allemagne et l Europe centrale des appareils traînés non importés en France. Il a présenté à Agritechnica en novembre 2011, un nouveau concept de modèle traîné novateur non disponible à ce jour. Il sera probablement présenté en maquette à Pulv&Tech. Baptisé Vega, c est un pulvé compact au look des dernières versions de pulvés concurrents. Une nouvelle rampe en tôle pliée avec suspension double parallélogramme et échelle devrait l équiper. A Hannovre, Lemken présentait des porte-buses à fermeture individuelle électrique. MATROT Spécialiste de l automoteur à transmission hydromécanique depuis 25 ans, le constructeur de l Oise sera à Baignolet avec 2 automoteurs. Deux automoteurs Matrot Le Xénon Nouveau haut de gamme, cet appareil sera doté d une rampe 36 m. Il peut être muni d une mise à niveau latérale Stabilis en option et de la fonction zéro volume mort qui arrête automatiquement l agitation en fin de cuve. Il est doté d un nouveau châssis suspendu améliorant le dégagement et la stabilité avec un ou deux moteurs hydrauliques et un cadre avant dégagé pour améliorer la visibilité. Le circuit de pulvérisation comprend deux pompes. La nouvelle cabine dotée d une console de commande Muller multiplexé, est plus confortable et munie d un système de recyclage d air Clinair. Le M 24 D Hellios Pour traiter à plus grande vitesse, le nouveau MD 24 est complètement suspendu pneumatiquement. Il reprend la cuve de ou l centrale mais reçoit une nouvelle cabine à visibilité totale. Comme son grand frère, il est doté d une nouvelle console et d un nouveau cadre avant évidé. Toujours avec essieu arrière hydromécanique et direction avant et arrière, il est doté d une rampe avant Pommier jusqu à 32 m. Il devrait d ailleurs être doté de la grande rampe à Baignolet.

19 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI KVERNELAND/VICON Le groupe alsacien présentera au travail deux modèles traînés, le Metris m et L Oceans 7700 l 36 m. Deux modèles traînés de Kverneland/Vicon Le groupe norvégien présentera 2 pulvérisateurs Explorer IX Track, un modèle l doté d une rampe HSS de 28 m et un modèle 4100 l doté d une rampe de 36 m. Le IX track 28 m Doté d un châssis profilé et d une cuve polyéthylène à centre de gravité surbaissé, de pompe 4 pistons membranés de 200 l mn. La rampe HSS sur parallélogramme est équipée de trajets. Le IX track 36 m Doté d un châssis profilé et d une cuve polyéthylène à centre de gravité surbaissé d une pompe piston-membrane de 2 50 l/mn, il est doté d un essieu suspendu Twin-flex à ressorts inclinés à déformation progressive et d un timon suspendu, il peut être doté d un essieu suiveur. La rampe alu-profil de 36 m, à 2 bras est équipée de pentajets. Sa conception originale fait appel à la technique d assemblage aéronautique par bridage-collage. Ces deux pulvérisateurs sont pré-équipés pour recevoir le concept IM Farming avec 4 niveaux d équipement IM Ready basique, basique IM Control avec enregistreur de taches, IM Global avec l application géo control et enfin, IM intelligent avec l application modulation géoparcelle. Ils reçoivent la nouvelle console à double écran tactile Isobus avec branchements normalisés Plug and Play permettant la liaison à tout terminal Isobus. Celle-ci peut être également utilisée sur tout matériel des marques Kverneland et Vicon mais également connectée à tout tracteur Isobus ou non. Lors du prochain salon au champ InnovagrI, Kverneland Group disposera d une parcelle géante où les agriculteurs pourront se familiariser en vraie grandeur avec l ensemble des équipements IM Farming.

20 20 HORIZONS - VENDREDI 18 MAI 2012 TECNOMA Le fabricant d Epernay présentera deux appareils, un traîné Tecnis m et un automoteur Laser 28 m. Un traîné et un automoteur de Tecnoma Le Tecnis m Plus gros traîné de la gamme, le Tecnis est la production la plus récente du constructeur champenois. Le châssis est doté de la suspension Axair, les rampes sur parallélogramme suspendu existent en 3 versions LVS, Lux et L35 et bénéficient d une armature centrale avec module de transfert amortisseur d inertie. Les boîtiers Novatop et Novatop Visio sont Isobus (norme 11783) et compatibles avec d autres matériels Isobus. Ils permettent le guidage, la coupure automatique, la traçabilité, la modulation de CHESNEAU AgriTech doses. En option, ils peuvent être dôtés d une balise GPS. Le Laser m Dernière génération d automoteur de la marque, le Laser dispose de la suspension Axair sur les essieux avant et arrière. Doté d une cabine pressurisée, il est homologué 40 km/h. Il peut être équipé des mêmes équipements de régulation et rampes que les Tecnis, avec deux rampes supplémentaires, les GVS et GVX. Il existe également en version rampe avant et une dernière version pour l export avec cabine avancée réglable en hauteur. RENDEZ-VOUS sur le stand pour DÉCOUVRIR les NOUVEAUTÉS EXCLUSIVES avec nos concessionnaires Tracteur JD pulvérisateur 732i - 28 m Tracteur JD pulvérisateur 840i - 36 m Tracteur JD 6R + pulvérisateur 962i - 36 m Automoteur JD 5430i Ets Jean CHESNEAU EVRARD Hardi Evrard sera présent avec deux pulvés, un traîné Meteor de 28 m et un automoteur Alpha de 36 m. Quatre machines de Hardi Evrard dont deux pulvé Le traîné Meteor Plus 28 m Ce matériel a fait ses preuves avec appareils en service. Il se caractérise par un châssis bas et long et est doté depuis sa sortie d une suspension d essieu à ressort hélicoïdal de forte section. La dernière version Meteor est dôtée d une régulation électronique Regülor 6 Bus Scan qui prend en compte les exigences de confort d utilisation d application de précision et de traçabilité. Une poignée multifonctions ergonomique avec les fonctions de pulvérisation et les fonctions hydraulique de rampe l équipe dorénavant. Le Meteor est doté d une rampe alu TRA de 28 m à 30 m sur parallélogramme verrouillable et cadre LPA 2. L automoteur Alpha Evo Il comprend un châssis HLE suspendu mécaniquement avec deux essieux tirés. Trois choix d essieu permettent des voies réglages de 40 cm à partir de 2 m jusqu à 2,65 m. Toujours équipé d un moteur 6 cylindres Deutz, il reçoit une transmission hydrostatique Easydrive avec moteurs de roues et réducteurs de moyeu. L Alpha Evo possède une cabine confort avec visibilité de 360. Les commandes sont identiques aux derniers traînés (poignées multifonctions), de même que la régulation Regülor 6 Bus Scan. L Alpha reçoit une rampe alu TRS jusqu à 40 m sur parallélogramme verrouillé et cadre LPA 5.