«Alignement de roues II»



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Présentation Ce guide est l un des nombreux outils indispensables du nouveau cours «Alignement de roues II», élaboré par et pour l industrie sous la direction du Conseil provincial des comités paritaires de l industrie des services automobiles du Québec et avec l implication du comité paritaire de votre région. Informez-vous régulièrement auprès de votre CPA et du site du CPCPA pour connaître les nouveautés. Bravo pour votre démarche de formation et bon succès! Remerciements Nous tenons à remercier toutes les personnes qui ont fourni temps, efforts, ressources et conseils pour faire de ce cours l un des instruments les plus pratiques et les plus appréciés de l industrie. Le CPCPA remercie toutes les personnes qui ont contribué, de près ou de loin, à la conception et à la réalisation de ce guide jusqu à l édition finale. Il remercie également les entreprises et organismes qui l ont gracieusement autorisé à utiliser, à des fins pédagogiques, les illustrations et les textes tirés de leur documentation. Réalisation Direction : Robert Ouellet Coordination : Robin Dion Soutien à la production (révision des textes, adaptation des fi gures, mise en page) : Équipe CEMEQ Ressources techniques : Guy Albert, Jean-Pierre Lauzon, Pascal Nadeau Conception graphique (pages couvertures) : RedBox inc. 1 re édition (Version 1.1) ALIGN 2009.1 Dans le présent document, la forme masculine désigne tout aussi bien les femmes que les hommes. Conseil Provincial des Comités paritaires de l industrie des services automobiles, 2009 Les droits de reproduction, d adaptation ou de traduction de ce guide sont réservés au CPCPA, y compris la reproduction par procédé mécanique ou électronique. Le CPCPA a fait tout ce qui était en son pouvoir pour retrouver les copyrights. On peut lui signaler tout renseignement menant à la correction d erreurs ou d omissions. ISBN 978-2-921538-11-4 Dépôt légal Bibliothèque et archives nationales du Québec, 2009 Dépôt légal Bibliothèque et archives Canada, 2009

TABLE DES MATIÈRES CHAPITRE 1 RETOUR SUR LES ANGLES DE GÉOMÉTRIE DE BASE 1.1 Exemples...................................................... 1.1 1.2 Rappels....................................................... 1.4 Exercice théorique 1.1........................................... 1.5 CHAPITRE 2 SUSPENSIONS PNEUMATIQUES ET ÉLECTRIQUES 2.1 Suspensions pneumatiques........................................ 2.1 Suspension pneumatique à quatre niveaux............................. 2.2 Suspension à l air adaptative....................................... 2.2 2.2 Suspensions électriques (magnétorésistives)............................ 2.5 Fonctionnement................................................ 2.5 Exercice théorique 2.1........................................... 2.7 CHAPITRE 3 DIRECTION À ASSISTANCE HYDRAULIQUE 3.1 Vérification de la direction à assistance hydraulique..................... 3.1 Contrôle de la direction assistée..................................... 3.1 Vérification de la pression......................................... 3.5 Démonstration 3.1 Vérification de la pression et du débit sur un système de direction à assistance hydraulique................................. 3.6 Purge du système de direction assistée................................ 3.7 Exercice théorique 3.1........................................... 3.9 3.2 Diagnostic.................................................... 3.10 Types de problèmes............................................. 3.10 Diagnostic des fuites externes de la crémaillère de la direction assistée....... 3.12 Exercice théorique 3.2.......................................... 3.17 3.3 Direction à assistance variable..................................... 3.17 Direction à assistance variable hydraulique........................... 3.17 Direction à assistance variable magnétique Magnasteer................. 3.19 Direction à assistance variable électrohydraulique...................... 3.20 Exercice théorique 3.3.......................................... 3.24 DIRECTION À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE (DAE CHAPITRE 4 ) 4.1 Caractéristiques et fonctionnement.................................. 4.1 Avènement de la direction à assistance électrique........................ 4.1 Exercice théorique 4.1........................................... 4.4 4.2 Composants de la direction à assistance électrique montés sur la colonne de direction de General Motors..................................... 4.4 Caractéristiques des composants.................................... 4.4 4.3 Composants de la direction à assistance électrique à pignon tandem de Volkswagen................................................. 4.11 Caractéristiques des composants................................... 4.11 Exercice théorique 4.2.......................................... 4.15 Alignement de roues II 1

4.4 Réglage de la géométrie des roues.................................. 4.16 Quadrasteer................................................. 4.16 Réglage de la géométrie des roues.................................. 4.17 Procédure de réinitialisation....................................... 4.17 Spécifications des roues arrière..................................... 4.17 4.5 Véhicules d urgence............................................. 4.18 Exercice pratique 4.3 Vérification des données d un analyseur-contrôleur pour une direction à assistance électrique............................. 4.19 4.6 Modifications légales sur un véhicule automobile....................... 4.21 Amendes selon les infractions..................................... 4.23 Obligations après une transformation de véhicule...................... 4.23 CHAPITRE 5 ANGLES DE GÉOMÉTRIE COMPLÉMENTAIRES 5.1 Inclinaison du pivot de direction.................................... 5.1 Fonctions...................................................... 5.2 Réglage....................................................... 5.3 Exercice théorique 5.1........................................... 5.5 5.2 Angle de braquage............................................... 5.5 Fonction...................................................... 5.6 Réglage....................................................... 5.7 Exercice théorique 5.2........................................... 5.8 5.3 Différence d axe ou décalage de roue................................. 5.8 Type de suspension.............................................. 5.9 Mode de propulsion............................................. 5.9 Résistance des roues à l avancement.................................. 5.9 Déport de l axe de pivotement...................................... 5.9 Exercice théorique 5.3.......................................... 5.10 Démonstration 5.1 Vérification des angles de géométrie des roues......... 5.11 Exercice pratique 5.4 Vérification des angles de géométrie des roues........ 5.12 CHAPITRE 6 DIAGNOSTICS ET DÉPANNAGE D ALIGNEMENT 6.1 Diagnostic de l angle d inclinaison de l axe du pivot..................... 6.1 6.2 Ajustement selon le type de châssis.................................. 6.4 2 Alignement de roues II