Réparation des carrosseries automobiles



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SOCIETE NATIONALE DES MEILLEURS OUVRIERS DE FRANCE Organisatrice du concours national «Un des Meilleurs Apprentis de France» 16 rue Saint-Nicolas 75012 PARIS Tél. : 01 43 42 33 02 Mail : secretariat@mof.fr Reconnue d Utilité publique par Décret du 3 Mars 1952 http://www.meilleursouvriersdefrance.info 31 ème Concours «Un des Meilleurs Apprentis de France» Session 2016 Promotion Monsieur Pierre PIGNAT Réparation des carrosseries automobiles Code d inscription à la spécialité : 254-34 SUJET DU CONCOURS : DEPARTEMENTAL X REGIONAL X NATIONAL X Responsable Métier : Auteur du sujet : Lagouarde Bernard Tel :05.56.58.36-51 Mail : marlenelagouarde@aol.com M. Bastien LOLIVIER 02.40.18.96.22 Email : blolivier@cifam.fr M.GICQUEL Bernard Email : gbernard44@orange.fr Page 1 sur 10

CONSIGNES DE SECURITÉ PORTEES A LA CONNAISSANCE DES CANDIDATS AVANT L ÉPREUVE : : La commission on d organisation ne couvrant pas les risques d accidents liés à cette intervention, il importe au candidat ou/et à son maître d apprentissage, aux chefs d établissements, aux enseignants de prendre toutes les dispositions nécessaires à cet effet. Document de référence : Relatif au Référentiel du métier de Réparateur en carrosserie. NORME : Relative à la P.R.P. de ce métier. AUTRE CONSIGNE: LE CANDIDAT S ENGAGE : À lire, interpréter, respecter le sujet en y appliquant toutes les consignes inscrites de 5/10 à 8/10, sans négliger le barème de correction en 9/10 2 /10

LISTE DE LA MATIERE D ŒUVRE, CONSOMMABLE NÉCESSAIRE PAR CANDIDAT Désignation Type marque Quantité Prix Unitaire TTC Prix Total TTC Coût total prévisionnel par candidat : Liste des matériels mis à disposition des candidats Quantité Désignation matérielle Marque type Observations 3 /10

LISTE DES OUTILLAGES, EQUIPEMENTS ET PROTECTIONS COLLECTIFS FOURNIS PAR LE CENTRE * Quantité Désignation outillages, équipements et protections collectifs Marque type Observations LISTE DES OUTILLAGES, EQUIPEMENTS ET PROTECTIONS INDIVIDUELS A APPORTER PAR LES CANDIDATS Quantité Désignation outillages, équipements et protections individuels Marque type Observations 4 /10

TEXTE DU SUJET L'ensemble des travaux sera effectué sur une aile avant droite ou avant gauche neuve ou d'occasion de marque Citroën et modèle C3 nouveau modèle uniquement (pour une parité entre chaque candidats). Ce sujet se décompose en quatre épreuves : A, B, C, D. La limite de temps pour réaliser cette épreuve est de 20 heures. Travail demandé : Partie A : Sur la partie avant de l'aile (photo p 6/10 et 7/10) Le candidat devra effectuer dès le bord de l entrée de phare à 100 mm du bord de l aile, une découpe (libre choix de l'outil) totale de l'élément. Le candidat aura en charge la repose de la partie avant déposée et de l'assemblée par soudage M.A.G. Détail des étapes : - Traçage de la bande 100 mm. - Découpe totale de la partie avant. - Pointage de la partie avant. - Laisser la soudure brute intérieure et extérieure (seul l arasage des points d ajustage avant soudure est autorisé) - La finition sera faite par brossage ou sablage de la soudure (non retouchée) des deux faces. Partie B : Sur la partie supérieure arrière de l'aile (photo p 6/10 et 7/10) Le jury devra effectuer une déformation, avec un impact d une profondeur de 30mm, sur l'arrondi supérieur coté baie de pare-brise afin de pouvoir réaliser une remise en forme de la partie endommagée. Reportez-vous aux pages 6/10 et 7/10, pour les différentes cotes. Le candidat devra retrouver le profil initial de l'élément en utilisant la lime fraise avec finition au papier à poncer. Partie C : Sur la partie arrière de l'aile dans le bas (photo p 6/10 et 7/10) Le jury devra tracer une ligne de coupe partielle de 100 mm de long à 300 mm en partant du bas de l'aile. L'aile devra être séparée partiellement, par une découpe au burin, puis réassemblée par soudage M.A.G en bord à bord. Détail des étapes : - Ajustage, planage de la déchirure. - Soudure de la déchirure. - Arasage de la soudure intérieure et extérieure. - Planage de l'ensemble, finition à la lime fraise et au papier à poncer. Partie D : Sur la partie centrale de l'aile (photo p 6/10 et 7/10) Le jury devra effectuer un choc sur la partie centrale de l'aile à partir de la bordure du passage de roue et à 430 mm de la partie avant de l aile avec les 2 lignes de carre touchées. Détail des étapes : - Ecrêter les bosses survenues lors du choc - Remise en forme par l'apposition d'un mastic aluminium - Le profil sera fait à la cale à poncer IMPORTANT : - L'élément devra rester brut de tôlerie - Un ponçage jusqu'au grain 3000 est obligatoire (ponceuse orbitale recommandée) avec une finition poly lustrée à la machine (cire de finition type 3M) - Aucun vernis n est autorisé, ni mat, ni brillant. - Toute décoration superflue est à proscrire (peinture délimitant les zones restructurées intérieur et extérieur, effets de bouchonnage, etc....). Tout non respect des règles de l'épreuve entrainera l'élimination du candidat. Métier : Sujet : Réparation des carrosseries automobiles Code : 254-34 AILE AVANT de C3-DS3 Session : 2016 5 /10

PLANS A4 70mm Profondeur de l impact 30mm, par rapport à la partie supérieure de l aile et du capot. PARTIE B 100 mm PARTIE A PARTIE D PARTIE C 430 mm 300 mm 100 mm 6 /10

70 mm Photo N : 1 Photo N : 3 Photo N : 5 Métier : Sujet : Photo N : 2 Photo N : 4 Photo N : 6 Réparation des carrosseries automobiles Code : 254-34 AILE AVANT de C3-DS3 Session : 2016 7 /10

Le dossier technique est un travail personnel, il doit comporter les éléments suivants : L analyse de travail détaillée. Les principaux schémas et tracés qui serviront à la réalisation. Les étapes de progression de l ouvrage. Les problèmes rencontrés. Des photos sur les différentes étapes de la réalisation (réparation, restructuration et recouvrement). La synthèse ; (condition de réalisation, le temps passé maxi 20h, la présentation de l ouvrage). Le dossier technique est noté sur 20pts. L évaluation globale est évaluée sur 200pts Doit figurer sur votre dossier en 1 ère page : o L intitulé du concours. o Votre numéro de Candidat. o Une photo de l œuvre terminée. o Le dossier ne devra pas présenter : de photo du candidat, ni logo de l établissement (afin de respecter l anonymat total du candidat).. 8 /10

TABLEAU D EVALUATION Numéro du candidat : DIFFICULTE NOMBRE DE POINTS NOTES OBSERVATION DU JURY Qualité de la soudure /20 PARTIE A Etanchéité soudure /5 Planéité du cordon /10 /45 Largeur du cordon /10 PARTIE B Remise en ligne /20 Planage /25 /50 Finition /5 Ajustement des arêtes /10 Etanchéité/régularité soudure /15 PARTIE C Arasage de la soudure(int.+ext.) /10 /60 Planage /20 Finition /5 Respect du profil /10 PARTIE D Porosité du mastic /10 /25 finition /5 Dossier technique.. /20 TOTAL /200 NOTE SUR 20 /20 9 /10

DELIBERATION DES JURYS BARÊME D ATTRIBUTION DES RECOMPENSES NOTES 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 RECOMPENSES NIVEAU DEPARTEMENTAL BRONZE ARGENT OR NIVEAU REGIONAL ARGENT OR NIVEAU NATIONAL OR INFORMATIONS PRATIQUES POUR LE TRANSPORT DES OEUVRES Dimensions de l emballage : Longueur..m. Largeur.m. Hauteur.m. Masse de l œuvre : Kg 10 /10