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La Réserve de Cerbère-Banyuls Première réserve marine française crée en 1974, elle s étend sur 6,5 KM et couvre 650 HA de mer entre Banyuls et Cerbère. Nous vous emmènerons sur le site du Cap l Abeille Vous rencontrerez la plupart des espèces qui fréquentent habituellement la réserve, elles sont de tailles impressionnantes, mérous, des loups, des dorades et des corbs, sars tambours, baracudas, et bien d autressur un plateau de coralligène.

LES TROIS MOINES SITE DE LA RESERVE Composé de très gros blocs rocheux, formant des pitons le site s étire progressivement vers un bourlet coralligène. Le survol ponctuel de langues de sable laisse apercevoir des raies pastenagues ou torpilles. Les mérous sont nombreux, barracudas et sars tambours font partie des rencontres régulières.

Les Contrebandiers Ste Catherine La Llose Au pied du sémaphore Béar, plongées situées à l intérieur de la baie, le coralligène est colonisé par de nombreuses gorgones blanches, murènes, mostelles, homards,saupes, gros sars à tête noires, nudibranches

La Pointe Béar Nord et Sud Situé au bout du cap, ces plongées nécessitent des conditions de vent particulièrement calme, relief composé de nombreux canyons. On pourra trouver de nombreuses gorgones rouges à faible profondeur ainsi que des gorgones jaunes et oranges. Les sites sont très poissonneux du fait de la proximité de la pointe Béar avec un courant nourricier.

CAP GROS Cette baie est située après Collioure. C est l endroit préféré de nos amis les poulpes, rascasses, seiches, gorgones, sur des fonds de coralligène. Il sera possible de découvrir du corail rouge de méditerranée.

La Moulade Au pied d une forteresse, centre d entrainement des Commandos de Collioure, le relief très prononcé avec des failles, des surplombs, des cavités et des remontées rocheuses, génère des courants favorisant le rassemblement de poissons de tailles diverses castagnoles, oblades, saupes et sars. Le coralligène révèle sa faune habituelle de galathées rouges, cigales de mer, langoustes, murènes et congres.

L ALICE ROBERT (BANANIER) Cargo fruitier de la Compagnie Franco-Coloniale de Navigation de Nantes, l Alice Robert avait été lancé aux chantiers navals de Nakskow, dans l île de Loland, au Danemark, en 1934. Long de 88,30m, large de 14,65m. Le 14 décembre 1942, l Alice Robert est saisie par les Allemands et devient SG11 (Schnell geleitboote : escorteur rapide). Le 2 juin 1944, l Alice Robert est torpillé par le sous-marin anglais Ultor à 8,2km au nord du cap Bear. Les pertes en vies humaines furent importantes car l Alice Robert venait d embarquer un grand nombre de soldats à Port-Vendres.

La plongée L Alice Robert est l épave mythique de la côte vermeille et la plus poignante. Elle repose sur un fond sableux de 47m, elle répond à toutes les attentes des accros d épaves, puissance évocatrice, faune abondante. On distingue le mât de charge avant qui domine l ensemble à 23m. A l avant on tombe sur le canon de 107mm. L Alice Robert était lourdement armé et plusieurs batteries de mitrailleuses doubles, sont encore en parfait état. Le pont est encore jonché de munitions qui doivent rester en place. L épave est très poissonneuse avec de nombreux bancs de sardines et de maquereaux, congres et d énormes sars tambours. Il n est pas rare d apercevoir des poissons lunes voir quelques dauphins en surface.

LE SAUMUR Cargo de 108m, saisi par l armée allemande le 8 novembre 1942 à Marseille, il est armé et rebaptisé «Valentino». Le 21 mai 1944, à la sortie de Port Vendres le sous marin britannique HMS Upstart, tire sur lui quatre torpilles. Le Saumur touché par le milieu, sombre en peu de temps. La plongée Ambiance fantomatique, l épave repose par 45m de fond sur sa quille, et la poupe est séparée du reste du navire. Les cales sont ouvertes et demandent la plus grande prudence. A l avant du navire le canon tourne encore sur son axe.

L ASTREE Navire charbonnier britannique construit en 1921, réquisitionné en 1942 par les Allemands. Il navigue sous le pavillon Italien. Le 1er mai 1944 de retour d Egypte il est torpillé par un sous marin britannique à proximité de Port-Vendres. Il est coupé en deux, la proue étant séparée du navire. La plongée L épave repose par 44m de fond, il est possible de faire le tour du château et de découvrir la cuisine. Les ancres sont encore à poste. Sur l arrière l hélice et le gouvernail sont présents.

LE SAINT LUCIEN Cargo Danois 80m de long, il fut livré aux Allemands en novembre 1942. Le 12 avril 1943, il est torpillé par le sous-marin britannique Unruly. La plongée L épave repose sur un fond de 40m droit sur sa quille. Le château est accessible à partir de 30m. L avant est particulièrement abimé il sera interdit de rentrer dans l épave. A l arrière l hélice et le gouvernail encore en place sont splendides. La cargaison 1500 tonnes de minerai de fer est toujours présente.

Capvert plongée Voyage Argelès du 14 au 17 mai 2016 Nous vous espérons nombreux pour ce voyage Tarif: +/- 500 Acompte de 150 par chèque