Vélo électrique VTT homme District noir et vert, roues de 27.5, batterie 36 V - 17,5 Ah etwidth:750px;0wh Vélo électrique Sport District homme roues de 27.5 est l'idéal, vélo de montagne pour toute la famille, coloré, et extrêmement résistant avec son châssis en acier. Shimano 18 vitesses. Référence :JMW-637U-17-nv Prix :1,990.00 Options disponibles : 2 - Taille du Vélo : 45 cm 3 - Moteur RM5, poids 2kg : Puissance - 250 Watt, Poids moteur - 2 kg, 30 Nm de couple 8 - Fabriqué en France : Fabriqué dans nos ateliers Batterie cadre : Livré avec - Li-ion 36 V - 17,5 Ah,width:750px;0Wh - Made in Germany Couleur : Noir et vert Eligibles Subventions VAE : OUI Garantie Vélo : 7 ans Livraison Gratuite : Oui par John Mc Wilson Cycles Poids du vélo électrique : 21 kg Critères associés : Couleur : Noir et vert Moteur électrique : Moteur électrique roue arrière Taille du vélo : 45 Vélo électrique Sport District John Mc Wilson Cycles
Vélo électrique VTT homme District 27.5 noir et vert Vélo électrique Sport District homme roues de 27.5 est l'idéal, vélo de montagne pour toute la famille, coloré, adapté pour les femmes et les filles de tous âges, et extrêmement résistant avec son châssis en acier. Shimano 18 vitesses. un contrôle stricte de la qualité. Le produit final est soumis à un contrôle strict de la qualité, afin de garantir aux clients un bon produit à tous les égards. CHÂSSIS : Salut-ten acier h45 FOURCHE : acier suspendu POTENCE : 1 "1/8 MANIVELLE : 42x34x24T acier peint DÉRAILLEUR : Cartdrige COMMANDES : Sh revo de rs36 de
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sh ty 21 FREINS DE FREIN : en alliage noir LEVIER DE FREIN : noir résine alliage ROUE LIBRE : Sh TZ20 PÉDALES : balle Moyeux : acier noir JANTES : anodisé alliage noir PNEUS :width:750px;bx2.10 TUBE DE SELLE : acier noir COULEUR TUBE DE SELLE : Black Steel GUIDON : en acier peint SELLE : Bassano District Le moteur arrière RM5.0 pour vélo électrique Nous vous livrons GRATUITEMENT avec tous les documents de conformité, tels que le guide d utilisation, le Certificat de conformité à la législation et le document de l homologation européenne. Ces documents sont obligatoires.tous nos produits sont Made in Europe et l'assemblage final est réalisé en France. Toutes les livraisons sont réalisées par nos équipes John Mc Wilson Cycles, le service est notre signature. Nos vélos électriques ont une garantie de 7 ans*. Aides et Subventions pour l achat de vélos électriques Nos moteurs pour vélos électriques
Le moteur électrique arrière RM5.0 de Ansmann est polyvalent, avec du couple et de la puissance. Il peut être utilisé sur pratiquement tous les vélos et sa principale application est sur tous les vélos de Ville, Cruiser, Fixie, Hybrid, etc. Il est plus petit que le Ansmann RM7.0. Il a une portée plus courte et un couple plus petit, mais 30Nm (mesurée officiellement sur la roue arrière). Il fait seulement la moitié du poids, 2kg. Sa petite taille lui permet de se cacher dans la roue arrière. Mais il est néanmoins un compagnon puissant sur de courts trajets pour le shopping ou le déplacement quotidien pour se rendre à son travail. Le moteur Ansmann RM5.0 est compatible avec presque tous les cadres de bicyclette.
Puissance : 250 Watt Couple : 30 Nm (mesurée officiellement sur la roue arrière) Autonomie : 130 km en mode éco et 65 km en maxi (batterie Li-ion 36 V - 17,5 Ah,width:750px;0Wh - Made in Germany) Vitesse max. : 25 km/h Batterie d'installation : Sur cadre ou porte bagage (poids batterie 3.2 kg) Moteur : Roue arrière Dimension : 135 x 9 mm Possible avec Frein à disque : Oui (IS2000 de 160 mm) Nombre de vitesse maxi de la cassette : 11 Poids moteur : 2 kg Quatre capteurs intégrés : quantité de mouvement angulaire (mesure de la fréquence de pédalage), capteur de rotation (mesure de couple), capteur de régime du moteur, un capteur de vitesse. Démarrage de l'assistance au pédalage : 6 km/h
Notre moteur arrière RM5.0 convainc par sonfaible poids de 2 kg, une longue distance parcourue, une conduite confortable et une propulsion très puissante. Le RM5.0 est idéal pour les vélos de randonnée, Ville, Cruiser, Fixie, Hybrid, etc. Son capteur de couple prend en charge sa puissance, pour une douce conduite et un bruit à peine audible. L'entraînement est direct à la roue arrière pour réduire l'usure de la chaîne, des jeux de pignons et le circuit d entrainement. Son couple est de 30 Nm de couple (mesurée officiellement sur la roue arrière). Pour rappel, si l on souhaite connaître un chiffre de mesure précis et exact, il doit être toujours effectué sur la roue qui entraîne l ensemble, comme sur les voitures de rallye. C est la seule solution qui donne un résultat exact, car autrement le chiffre est toujours démesuré et complètement irréel. Plage avec des niveaux de soutien : Poids du cycliste : 85 kg - La pression des pneus: max. pression admissible du fabricant de pneus - Température: 20 à 25 C - Batterie de 17,5 Ah,width:750px;0 Wh. Vous pouvez constater qu'avec seulement peu de puissance, vous pouvez parcourir 130 km. Notre nouveau RM5.0 moteur arrière ne pèse que 2 kg. Il atteint un rendement très élevé et est pratiquement sans bruit et sans vibrations.
La norme de l'industrie (135mm) rend l'installation simple et permet à tous les modèles de vélos agréés conformément à la norme EN15194, et même si vous souhaiter que nous vous installions ce magnifique moteur sur le vélo qui dort dans votre garage. Si nous réalisons le montage, il passera en VAE et sera éligible aux différentes aides. En raison de la roue libre mécanique intégrée, la roue peut être entraînée sans moteur, sans effort supplémentaire. Nous vous livrons un ensemble qui comprend un moteur de roue arrière sans balais, ce qui est extrêmement léger grâce à son impressionnant degré d'efficacité, ce qui lui permet d'établir de nouvelles normes dans le domaine de la technologie des moteurs ebike ou e-bike. L'ensemble du système fonctionne avec un écran de contrôle (display), d'affichage moderne. De cette façon, il est possible de lire toutes les informations importantes (telles que la distance actuelle de fonctionnement restant, etc.). L'écran de contrôle (display) affiche les informations avec rétro-éclairage (luminosité contrôlée). Fonctions de tachymètre : nombre total de kilomètres, le temps de voyage quotidienne, date, heure, vitesse moyenne, kilomètres par jour, la vitesse. Affichage avec trois boutons de commande pour ON / OFF et les fonctions de tachymètre. Unité de commande supplémentaire avec trois boutons (fonctionnement du contrôle du moteur sans avoir à retirer la main du guidon). Affichage de la distance de fonctionnement restante (calcul permanent en fonction du niveau et de la consommation de vitesse) Batterie affichage de la capacité du pack Cinq niveaux de vitesse : ECO, NORMAL, HIGH, PUISSANCE, HAUTE PUISSANCE Prise intégrée de charge pour les périphériques USB (5 V / 1 A) Protégé contre les influences de l'environnement (IP 65) L'écran de contrôle (display) est amovible (protection contre le vol).
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