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Transcription:

CHECK LISTE SRV20- G3 FGYRV PREVOL EXTERIEURE NIVEAU D HUILE SURFACE GENERALE e ENTREE D AIR MOTEUR e HELICE e PURGES 5 POINTS Effectuées ETAT FUSELAGE ANTENNES es PRISES STATIQUES Libres 6 PROTECTIS ET 1 PITO Enlevées NIVEAU ESSENCE PORTE PRISE STATIQUE Fermée FEUX PHARE EXTERIEURS BARRE DE TRACTAGE ENLEVEE SOUTE FERMEE AVERTISSEUR DECROCHAGE

PREVOL INTERIEURE DOCUMENTS BAGAGES EXTINCTEUR MARTEAU BRISE VITRE SECURITE PARACHUTE DISJCTEURS COMMANDES DE VOL AVIIQUE MASTER BATTERIE 2 PFD VENTILATEUR VOLTMETRE E.BUS VOLETS RENTRES BATTERIE 1 VOLTMETRE M.BUS JAUGES CARBURANT VOLETS SORTIS PRESSI D HUILE ALARMES PRISE STATIQUE ALTERNATE AIR BUTEES DE TRIM FEUX INTERIEURS A bord Arrimés A bord A bord Enlevée Enclenchés Essayées Audible 23-25 Volts Diode éteinte 23-25 Volts es Diode allumée Témoin allumé Testées Normale Poussée es

AVANT MISE EN ROUTE SIEGES CEINTURES PORTES FREIN DE PARC SECURITE PARACHUTE Reglés Fermées/ es Serré Enlevée MISE EN ROUTE STROBE LIGHT ESSENCE LE MOINS PLEIN Ouverte Plein riche MANETTE DES GAZ Plein gaz CLE En place MOTEUR FROID PRIME/BOOST MOTEUR CHAUD BOOST MANETTE DES GAZ 1 CM PERSNE DEVANT PIEDS SUR LES FREINS DEMARRAGE/ PRESSI HUILE >30PSI ALTERNATEUR 1-2 AVIIQUE MASTER SWITCH REGLAGE LUMINOSITE PFD Réglé VOLETS Rentrés FREQUENCES COM Affichées FREQUENCES VOR Affichées ROUTE GPS Programmée ATIS Ecouté

APRES MISE EN ROUTE ALTERNATEUR 1 Voyant éteint TRANSPDEUR ALT 7000 PA Ready COM/VOR GPS Route activée MFD actions avant décollage MFD paramètres moteurs PFD alignement AHRS Terminé ALTIMETRES 1-2 Réglés PFD heading BUG Réglé PFD ALTITUDE BUG Réglé PFD SOURCE NAV/VOR Sélectionnées HEURE BLOC Notée MESSAGE RADIO ROULAGE PHARE COMPAS ET DIRECTINEL INDICATEUR DE VIRAGE BILLE HORIZ ARTIFICIEL ESSAI DES FREINS Allumé Stable

FREIN DE PARC Serré ESSENCE LE PLUS PLEIN Ouvert PARAMETRES MOTEUR Arc vert REGIME DETENTE 2000 tr/m TENSI BUS E BUS > M BUS es REGIME 1700 tr/mm ESSAI MAGNETOS 150 tr/mm 75 entre 2 RALENTI 1000 Tr/mm COMMANDES Libre MAGNETOS Both Plein riche COMPENSATEUR T O et 0 PFD HSI/HORIZ VOLETS 50% BATTERIES ALTERNATEURS 1+2 BOOST TRANSPDEUR ALT TIMER Réglé PA Ready PORTES FERMEES Vérouillées SECURITE PARACHUTE BRIEFING DECOLLAGE POINT FIXE AVANT DECOLLAGE ACTIVE >400FT SOL

APRES ALIGNEMENT HEADING BUG TRANSPDEUR BATTERIES/ ALTERNATEUR/ Aligné ALT DECOLLAGE REGIME VITESSE VR VI RENTREE DES VOLETS PARACHUTE ACTIF VI MTEE EN LISSE VI MTEE CROISIERE 2700 Tr/MIN ACTIVE 66KT 85 KT ET > 400FT SOL > 400FT > 400FT 96 KT 95 à 105 KT DEMARRAGE MOTEUR NOYE PLEIN PAUVRE MANETTE DES GAZ PLEIN GAZ Dés que le moteur tousse mixture plein riche et gaz réduit

ARRET MOTEUR CARBURANT AVIIQUE MASTER SWITCH ALTERNAT FEUX NAV ET LANDING ESSAI COUPURE RALENTI ARRET MOTEUR BATTERIES 1-2 TOUT SUR CLES SECURITE PARACHUTE HEURE BLOC Effectué Mixture pauvre Enlevés En place Notée

ESSENCE GYRO ALTIMETRE PHARE DESCENTE PLEIN RICHE LE PLUS PLEIN Au QNH Allumé VENT ARRIERE REGIME 45% PLEIN RICHE BOOST VI< 120KT volet 50% PHARE VI 100KT Vent AR ETAPE DE BASE REGIME 25% DESCENTE -500FT/MIN VI 90KT VOLET 100% FINALE VOLETS 100% VI FINALE 75KT PISTE DEGAGEE VOLETS Rentrés

PANNE MOTEUR DECOLAGE < 400FT VTESSE DE PLANE CTAC T 95-100 KT Plein riche Boost BOTH ATTERRISAGE EN CAMPAGNE VOLTAIRE FREQUENCE 121.5 MAYDAY MAYDAY MAYDAY BALISE DE DETRESSE CEINTURE HARNAIS Attachés EN FINALE BATTERIES/ ALTERNATEUR Plein pauvre RESERVOIRS Fermés PORTES Dévérrouillées FEU MOTEUR MANETTE DE GAZ ESSENCE CTACTS VI PLANE Ralenti Fermée Coupés 95-100 KT

FEU CABINE BATTERIES/ ALTERNATEUR CHAUFFAGE AERATIS EXTINCTEUR AERATIS PORTES Coupé Fermées Ouvertes Entrouvertes

DEPLOIEMENT PARACHUTE VI POIGNEE < 133KT TIRER DES DEUX MAINS APRES DEPLOIEMENT ESSENCE Fermée MESSAGE DE DETRESSE 121.5 BATTERIES/ ALTERNATEUR CTACTS Coupés CARBURANT BALISE DE DETRESSE CEINTURE/ OBJETS/ LUNETTES ATTACHES

ARRET MOTEUR CARBURANT AVIIQUE MASTER SWITCH ALTERNAT 1-2 FEUX NAV ET LANDING ESSAI COUPURE RALENTI ARRET MOTEUR BATTERIES 1-2 TOUT SUR CLES SECURITE PARACHUTE HEURE BLOC PROTECTIS Effectué Mixture pauvre Enlevés En place Notée En places PRESIDENT PhilippE Lamy 06 81 39 48 97 CHEF PILOTE Jean-Claude Petit 06 07 72 77 84 TOUR DE CTROLE MEAUX 01 60 04 35 06