DOSSIER TECHNIQUE N 1



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Transcription:

DOSSIER TECHNIQUE N 1 1. TROUVER LA 4L 2. LA PREPARATION DE VOTRE 4L 3. EQUIPEMENT OBLIGATOIRE Important : Ce dossier comprend de nouvelles dispositions pour l édition 2015 Les nouvelles dispositions sont signalées par ce panneau «Attention» Dans ces dossiers vous sont livrés tous les trucs et astuces nécessaires à la mise en place de votre équipage, tous les éléments qui vont vous permettre de gagner du temps et ainsi d être fin prêt pour le départ en février. Les éléments que nous vous apportons constituent des conseils basés sur les expériences vécues sur les éditions passées du 4L TROPHY. Voici le sommaire de ce dossier :

1. TROUVER UNE RENAULT 4L Nous vous proposons quelques pistes pour trouver une 4L pour le Raid. Pour ceux qui galèrent encore à trouver la partenaire de leur rêve pour une semaine dans le désert marocain, il existe plusieurs solutions : Vous pouvez commencer par chercher dans votre entourage si personne ne possède une 4L, voir même une carcasse sur laquelle il serait possible de prendre des pièces détachées. Vous pouvez aussi regarder attentivement les annonces de vente et de dons de 4L sur notre site Internet dans l espace participants, rubrique «petites annonces», il y a des centaines d annonces! Regardez les autres annonces : dans la presse, sur Internet. Vous pourriez aussi créer un flyer sympa à distribuer sur les parkings ou à mettre sur les 4L que vous croisez dans la rue en demandant aux gens s ils ne vendraient pas la leur pour faire un Raid dans le désert. Une autre solution, qui s'avère souvent excellente, est d aller voir en campagne, il reste souvent des 4L peu utilisées. Les ventes de domaines peuvent aussi être une bonne technique pour trouver des Renault 4 en bon état. Conseils IMPORTANTS de l'équipe 4L TROPHY avant d'acheter votre 4L Si vous n'avez pas de notion de mécanique et de carrosserie, si vous êtes jeune conducteur, il est très vivement conseillé de vous faire accompagner par quelqu'un de compétent (voire très compétent) dans ces domaines. Lors de votre achat ou de vos recherches, demandez si le véhicule a déjà effectué un 4L TROPHY ou tout autre raid. Si c est le cas, vous devez vous assurer que le contrôle technique est en cours de validité et de préférence daté d après le raid effectué, car le véhicule a peutêtre des défauts (liés au contrôle technique) qu'il n'avait pas avant de partir. Pour rappel, lors de la vente d'un véhicule d'occasion : "En cas de vente d'un véhicule de plus de 4 ans, le vendeur doit remettre à l'acquéreur, avant la conclusion du contrat de vente, le procès-verbal du contrôle technique périodique établi depuis moins de 6 mois. Ce procès-verbal sera nécessaire à l'acquéreur pour obtenir un certificat d'immatriculation (ex-carte grise) dans une série normale (c'est-à-dire autre que véhicule de collection ou immatriculation provisoire)." source: http://www.servicepublic.fr/ D'autre part, vous devez vérifier si le châssis est en parfait état. Vérifiez si des réparations ont été effectuées au niveau du châssis, des longerons ou des bras de suspensions (le bras qui tient la roue). Si c'est le cas, vous devez prendre en compte que vous devrez obligatoirement changer ou refaire les pièces abîmées car vous risquez un refus au village départ. Dans l'hypothèse d'un achat pour remise en état, le châssis doit être mis en priorité au même titre que la mécanique et tous les éléments de sécurité.

Prix d'achat : Ne vous laissez pas influencer par le fait que l'on vous dise que telle 4L est prête pour l'aventure parce qu elle a déjà effectué tel rallye, qu'elle a une plaque de protection, des amortisseurs renforcés, le matériel adéquate, etc Le fait qu'elle ait déjà effectué un rallye comme le 4L TROPHY implique obligatoirement, quoique l'on vous dise une remise en état. Dans tous les cas, l'argument "la voiture est prête pour le prochain 4L TROPHY" n'est surtout pas à prendre en compte!!! Vous devez choisir votre véhicule en tenant compte des critères de base pour acheter une voiture d'occasion : Vérifiez les documents relatifs à la voiture Inspectez la voiture Faites un essai Vérifiez que le propriétaire est en règle en vérifiant : Le certificat d'immatriculation (immatriculation identique aux plaques) Le contrôle technique est valable, il doit dater de moins 6 mois pour la vente, regardez tous les défauts même ceux n étant pas soumis à la contre visite (ex : corrosion) Le carnet d'entretien du véhicule (vérifiez toutes les factures, etc...) cela vous donnera une idée de son état Vérifiez si le véhicule n'a pas subi de modifications allant à l'encontre des éléments de la carte grise Faites-vous aider avant d'acheter, l'idéal étant d'essayer le véhicule avant tout.

2. LA PREPARATION TECHNIQUE DE VOTRE 4L Ces informations sont tirées du règlement mais ne les remplacent pas. Dans tous les cas veuillez toujours vous reporter au règlement pour connaître tous les détails sur l équipement obligatoire. Equipement obligatoire (Cf. règlement): 1 extincteur de 2kg minimum ou 2 de 1kg (NF à poudre, pas d extincteur à eau ni au C0² ou autre) Celui-ci devra être fixé à portée du conducteur ou du passager. 2 roues de secours identiques et conformes au véhicule et aux normes imposées par le code de la route ATTENTION, confirmez avec le constructeur, le garage et votre assurance que la monte souhaitée est homologuée sur route pour votre véhicule. 1 jerrycan de 20 litres (ou 2 de 10 litres) de carburant en métal ou en plastique homologués carburant Ceintures de sécurité homologuées 2 anneaux de prise de remorque, un à l avant et un à l arrière boulonné au châssis. ATTENTION PAS DE SOUDURE. Les anneaux devront être boulonnés au châssis (Voir paragraphe 3 concernant les anneaux) A l arrière l attelage de remorque est toléré en remplacement d un anneau. 1 sangle de remorquage de 5m minimum (pas de corde, pas de câble, pas de sangle elastique) 1 trousse à outils succincte + 2 gilets de sécurité Fluorescents, 2 panneaux Triangulaires de signalisation (obligatoire en France et en Espagne). 1 éthylotest Kit de survie OBLIGATOIRE : 1 boussole 1 briquet 1 carte générale du Maroc (type Michelin ou IGN) 2 fusées de détresse parachutes (on a bien dit fusées et non feux à mains) 1 trousse à pharmacie comportant de la crème solaire (peau + lèvres) 2 couvertures de survie Une lampe torche + une lampe frontale

3. EQUIPEMENT OBLIGATOIRE Voici quelques photos du matériel conforme au 4L TROPHY afin de vous aider à vous équiper. Notre équipe est à votre disposition pour vous conseiller Jerrycan essence 20L minimum 2 jerrycans de 10 L sont acceptés Modèle Jerrycan Plastic Modèle Jerrycan ACIER Homologués carburant Sangle de remorquage (5m minimum) + 1 MANILLE Attention : à ne pas confondre avec des sangles de serrages ou d arrimage Les cordes et câbles ne sont pas acceptés Fusées de détresse (Vérifier la date de validité) Attention : les feux à mains ne sont pas acceptés Vous les trouverez dans les magasins d accastillage bateau

Extincteur 2kg Ou 2 de 1kg (Vérifier la date de validité) carte Maroc Boussole Les boussoles électroniques sont acceptées