Sa grande affaire reste le Vendée Globe

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Transcription:

Avec un bateau au palmarès exceptionnel, Bertrand compte suivre les traces de son prédécesseur, qui avait terminé 2eme de la Transat Artémis 2008, 2eme de la Route du Rhum 2010...et 2eme du Vendée Globe en 2009. Nationalité Français Résidence Sainte-Marine (Finistère) Age 52 ans Bateau Votre Nom Autour du Monde avec EDM Projets Palmarès Vendée Globe 2 participations au Vendée Globe (abandons en 1992-1993 et 1996-1997) L image commence à dater, mais elle aura marqué les esprits. Celle du navigateur solitaire, le visage tuméfié, se recousant la langue tout seul en plein océan Indien. Mais réduire Bertrand de Broc à cette image serait faire injure à un marin qui a su, en usant souvent des chemins de traverse, tracer une voie originale dans le monde de la course au large. Sa grande affaire reste le Vendée Globe Du monotype Figaro au multicoque de course, le marin ne s est jamais fixé de frontières, même si sa grande affaire reste le Vendée Globe. En 1992, il prend ce méchant coup de bôme qui le fait connaître à la planète mer toute entière puis est contraint d abandonner car sa quille menace de tomber. Il repart en 1996 sous couvert d une opération originale, celle de «Votre Nom autour du Monde». Le principe, qu il réédite pour cette édition 2012, est simple plutôt que de chercher un sponsor pour quelques centaines de milliers d euros, autant trouver quelques milliers de partenaires pour une centaine d euros. L opération fonctionne à merveille mais le destin s acharne. Le bateau perd sa quille et chavire à moins de deux jours des Sables d Olonne. Au final, ce projet qui lui demande d aller répandre la bonne parole d un port de pêche à un village du fin fond de l Ardèche lui colle bien au teint. On n a pas forcément besoin de beaucoup de mots pour créer des liens Ancien nom du bateau Brit Air Architecte Groupe Finot Conq Chantier Multiplast (Vannes) Date de lancement Juillet 2007 Longueur 18.28 m Largeur 5.90 m Tirant d eau 4.50 m Déplacement (poids) 8 tonnes Nombre de dérives Non communiqué Hauteur mât 29,7 m Voile quille Non communiqué Surface des voiles au près 300 m² Surface des voiles au portant 600 m²

Tanguy a acquis l ancien monocoque Whirlpool qui a participé aux Vendée Globe 2000-2001 et 2004-2005. Ce plan Lombard d ancienne génération a subi un véritable lifting. Assistés et conseillés par l équipe de Michel Desjoyeaux, Tanguy et son équipe ont préparé le bateau "Initiatives cœur" pour un nouveau tour du monde! Nationalité Française Résidence Lorient (Morbihan) Age 34 ans Bateau Initiatives-coeur Palmarès Vendée Globe Première participation. Avant d être skipper, Tanguy est architecte et constructeur. La voile, il n est pas tombé dedans quand il était petit. En dehors de quelques bords tirés pendant ses vacances d été en Bretagne, Tanguy navigue assez peu pendant son enfance. Son truc à lui, c est le judo. Mais à l âge de 15 ans, deux blessures successives aux cervicales l empêchent de continuer ce sport. Il a alors l occasion de participer au Trophée des Lycées et attrape le virus. Skipper, architecte et constructeur En 1997, le Bac en poche, il part suivre des études d architecte naval à Southampton en Angleterre où il fait une série de rencontres déterminantes pour sa carrière Ellen Mac Arthur, Brian Thompson, Nick Moloney, qui se sont eux aussi orientés vers le Vendée Globe. Tanguy les aide à préparer leurs bateaux pour la course mythique. Ce qui l intéresse, c est toute la partie technique d un projet, avec bien sûr le dessin du bateau. Il rejoint alors le cabinet d architectes Simon Rogers pour dessiner les plans de son Class40, avec lequel il continue de naviguer et de réaliser d excellentes performances, dont son succès sur la première édition de la Solidaire du Chocolat. Tanguy s apprête désormais à prendre le départ de son premier tour du monde avec un joli projet en partenariat avec Initiatives et Mécénat Chirurgie Cardiaque. Anciens noms du bateau Whirlpool, Tiscali, Proform, Le Pingouin Architecte Marc Lombard Chantier MAG France Date de lancement 1998 Longueur 18,28 m Largeur 5,30 m Tirant d eau 4,50 m Déplacement (poids) 9 tonnes Nombre de dérives 2 Hauteur mât 29 m Voile quille Acier mécano soudé Surface de voiles au près 260 m² Surface de voiles au portant 580 m²

Savéol a déjà deux Vendée Globe et beaucoup de milles au compteur. Roland Jourdain en était le skipper avec Véolia lorsqu il a remporté la Calais Round Britain Race 2005 et la Route du Rhum 2006. Savéol a depuis subi un gros chantier d optimisation, avec notamment un changement de quille. Nationalité Anglaise Résidence Concarneau (Finistère) Age 38 ans Bateau Savéol Palmarès Vendée Globe 2eme participation au Vendée Globe (4eme en 2008-2009) Révélée au grand public lors du dernier Vendée Globe, Samantha Davies - seule femme participant à cette 7eme édition - s était déjà fait un nom sur le circuit. Notamment sur la côte bretonne, sa région d adoption. Si sa grande expérience de la mer lui a permis de s imposer comme une incontournable de la course au large respectée de tous les «voileux», c est bien un petit quelque chose en plus qui l a fait devenir la chouchoute du public. Sa joie de vivre, son bonheur d être en mer et son naturel désarmant... Autant de traits de caractère qui, ajoutés à son flegme et son sens de l humour et de l autodérision, ont vite fait d elle un bout de femme très populaire. «Yachtman of the year» 2009 Mais la «Sam espiègle» n empêche jamais la «Sam déterminée» d atteindre son objectif premier obtenir les meilleurs résultats possibles. Et elle l a magnifiquement bien prouvé en terminant 4eme du Vendée Globe 2008-2009. Élue«Yachtman of the year» en 2009, la petite anglaise s est en effet forgé une sacrée réputation grâce à ses nombreuses expériences à bord de toutes sortes de bateaux, sur toutes les mers, et a désormais à son actif un grand nombre de courses et de records. Entourée de la même équipe depuis 2006, Sam aura donc de nouveau l occasion de «finir le plus vite possible en laissant le maximum de bateaux derrière!» Anciens noms du bateau Sill 2, Veolia Environnement, Neutrogena Architecte Marc Lombard Chantier JMV Industries Date de lancement 2004 Longueur 18.28 m Largeur 5.512 m Tirant d eau 4,5 m Déplacement (Poids) 8,988 tonnes Nombre de dérives Non communiqué Hauteur du mât 27,5 m Voile quille Inox Surface de voile au près 306 m² Surface de voile au portant 591 m²

- IMOCA 60 innovant, Virbac-Paprec 3 a eu deux années de succès deux victoires la même année sur la Transat Jacques Vabre et la Barcelona World Race et 2eme de la Rolex Fastnet en 2011. Nationalité Française Résidence Larmor-Plage (Morbihan) Age 47 ans Bateau Virbac Paprec 3 Palmarès Vendée Globe 3eme participation au Vendée Globe (6eme en 2004-2005, abandon en 2008-2009). Le gentleman skipper, comme le surnomme Loïck Peyron, est originaire de Nice. Vétérinaire de formation JP a un parcours qui ne le prédestinait pas à un avenir sur les mers du monde. Et pourtant, à 36 ans, ce navigateur confirmé décide de changer de vie pour se consacrer à sa passion la course au large. Jean-Pierre Dick est un homme de défi, en 2002 il se lance un challenge de taille participer au Vendée Globe. Marin de l année 2011 Après sa première victoire lors de la Transat Jacques Vabre (avec Nicolas Abiven), JP est au départ du Vendée Globe 2004-2005. Son rêve devient réalité. Devenu «Monsieur Bricolage» malgré lui (bôme cassée et réparée, problème d énergie qui l oblige à réaliser les trois quarts du tour du monde à l énergie solaire), il boucle son premier tour du monde en sixième position. Le skipper de Virbac-Paprec 3 enchaîne ensuite les victoires deux nouvelles Transat Jacques Vabre (2005 et 2011), double vainqueur de la Barcelona World Race (2008 et 2011). En 2011, il obtient la reconnaissance de ses pairs en étant élu Marin de l année. Lors du dernier Vendée Globe, alors qu il est en tête de la course, un choc avec un OFNI brise ses safrans. Cette année, le skipper est plus déterminé que jamais pour s illustrer sur le Vendée Globe 2012. Ce sera sans doute sa dernière participation car ensuite cet homme de défi parcourra les océans qu il aime tant sur trois coques. Architecte Guillaume Verdier et VPLP Chantier Cookson Boats (Nouvelle-Zélande) Date de lancement mai 2010 Longueur 18,28 m Largeur 5,70 m Tirant d eau 4,50 m Déplacement (poids) environ 7,8 tonnes Nombre de dérives 2 Hauteur mât 29 m Voile quille Acier Surface de voiles au près 300 m² Surface de voiles au portant 590 m²

Cinquième création du cabinet VPLP/Verdier, le monocoque a déjà pris part à la Route du Rhum 2010, à la dernière Barcelona World Race et sera l un des bateaux les plus récents au départ. Depuis 2011, Armel a mis à sa main cette monture performante et s est offert une victoire au GP Guyader 2012 ainsi que plusieurs places d honneur 3eme à l Europa Warm Up 2012, 3eme à la Transat Jacques Vabre et 2eme à la Transat B to B 2011. Nationalité Française Résidence La Forêt Fouesnant (Finistère) Age 35 ans Bateau Banque Populaire Palmarès Vendée Globe 2ème participation au Vendée Globe (2ème en 2008-2009) Armel Le Cléac h découvre les joies de la glisse à Saint-Pol-de-Léon à bord d un Optimist. Ses rêves de large se développent alors et le petit garçon se forge un caractère affirmé. Dès ses débuts sur la Solitaire du Figaro en 2000, il accroche la première place chez les bizuths et la deuxième au général. Il s'attaque ensuite au Tour de France à la voile et remporte l'épreuve en 2001. En 2003, il entre dans le cercle très fermé des vainqueurs de la Solitaire en coiffant Alain Gautier sur le fil.ce dernier lui confie alors la barre de son Figaro Foncia sur lequel il remporte la 7eme édition de la Transat AG2R. En 2005, Armel met le cap sur le circuit IMOCA avec un nouveau partenaire, Brit Air, et un nouvel objectif le Vendée Globe. L'un des meilleurs marins de sa génération Sa deuxième place au Vendée Globe 2008 forcera le respect et reste dans les mémoires comme un formidable exploit sportif et la révélation d'un homme entier, combatif et généreux. Attendu et redouté, Armel a effectué en 2010 un retour remarqué sur le circuit Figaro Bénéteau en remportant la Transat AG2R et en inscrivant pour la deuxième fois son nom au palmarès de la Solitaire. Puis il prend la deuxième place de la mythique Route du Rhum. En 2011, après sa séparation d avec Brit Air, il intègre l écurie Banque Populaire. Marin reconnu comme l'un des meilleurs de sa génération, il devient le skipper du Mono 60 tout juste racheté avec un objectif clair le Vendée Globe. Ancien nom du bateau Foncia Architecte VPLP-Verdier Chantiers CDK, JMV, Green Marine Date de lancement 20 septembre 2010 Longueur 18,28 m Largeur 5,90 m Tirant d eau 4,50 m Déplacement (poids) 7,8 tonnes Nombre de dérives 2 Hauteur mât 27 m Voile quille Acier Surface de voiles au près 300 m² Surface de voiles au portant 660 m²