DOSSIER PARTENARIAT CHAMPIONNAT DE FRANCE DRIFT 2013

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1 DOSSIER PARTENARIAT CHAMPIONNAT DE FRANCE DRIFT 2013 RAFFAELE ZANATO

2 SOMMAIRE - Présentation du drift - Description du championnat - Déroulement des manches - Calendrier de la saison - Présentation de la voiture - Qui suis-je? - Ambitions - Sponsors - Communications - Contact Page 2 Page 3 Page 6 Page 7 Page 8 Page 9 Page 10 Page 11 Page 12 Page 13 DOSSIER PARTENARIAT CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT RAFFAELE ZANATO Page 1

3 PRÉSENTATION DU DRIFT Le drift est un sport automobile dans lequel le pilote contrôle son véhicule lors d une glisse provoquée sur un parcours automobile. Il se déroule sur un circuit en asphalte ou sur une grande surface bitumée et est jugé selon l angle, la vitesse de passage sans chronométrage, la méthode et le style. DOSSIER PARTENARIAT CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT RAFFAELE ZANATO Page 2

4 DESCRIPTION DU CHAMPIONNAT Le championnat regroupe cette année les pilotes de Drift voulant disputer un championnat sur le territoire français. Chaque épreuve sera précédée par des vérifications administratives et techniques et comportera, des essais libres, des qualifications et un Top 32. Le championnat comportera 7 épreuves de 2 journées de compétition. Tous les pilotes ayant participé à une épreuve seront classés au championnat final. Seuls les 5 meilleurs résultats seront retenus pour les pilotes ayant participé à 6 ou 7 épreuves. DOSSIER PARTENARIAT CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT RAFFAELE ZANATO Page 3

5 DESCRIPTION DU CHAMPIONNAT Le championnat comporte 3 catégories : OPEN Les pilotes peuvent participer au championnat OPEN, ouvert aux véhicules propulsion de série et/ou ne répondant pas à la règlementation technique. Il n y aura pas de battles pour cette catégorie pour des questions de sécurité. Pour s inscrire, il suffit de se présenter avec : -son permis de conduire en cours de validité le jour de l épreuve -un certificat médical de moins de 3 mois de «non contre-indication à la pratique du sport automobile» -une assurance RC CIRCUIT -s acquitter du paiement de 150 TTC / épreuve (selon l épreuve) -un casque (voir norme) SEMI-PRO Tous les pilotes ayant un véhicule correspondant à la règlementation technique en vigueur peuvent participer au Championnat de France de Drift. Pour s inscrire, il suffit de se présenter avec : -son véhicule et son équipement pilote conformes -son permis de conduire en cours de validité le jour de l épreuve -un certificat médical de moins de 3 mois de «non contre- indication à la pratique du sport automobile» -une assurance RC CIRCUIT -s acquitter du paiement de 200 TTC / épreuve (selon l épreuve) PRO Les pilotes ayant terminé dans les 5 premiers d un championnat national ou international en 2012 auront la licence PRO pour la saison Les pilotes ayant répondu aux exigences de la licence PRO lors de la journée prévue à cet effet ou par dérogation ou possédant une licence PRO étrangère auront ladite licence en Les 3 premiers pilotes SEMI PRO de chaque épreuve auront la licence PRO pour l épreuve suivante. Les 2 catégories, SEMI-PRO et PRO, doivent répondre au règlement technique en cours. DOSSIER PARTENARIAT CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT RAFFAELE ZANATO Page 4

6 DESCRIPTION DU CHAMPIONNAT La particularité étant que les PROS représentent l élite du Drift Français vis à vis du public, des médias, des partenaires. Ces pilotes seront les représentants du Drift Français et répondront en priorité aux sollicitations des médias, des partenaires, du public pour les sessions d autographe, ou encore pour des shows et des démos. DOSSIER PARTENARIAT CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT RAFFAELE ZANATO Page 5

7 DÉROULEMENT DES MANCHES Le briefing est obligatoire, il sera précisé l heure et le lieu lors des épreuves. Tous les pilotes devront signer une feuille de présence et/ou répondre à l appel qui sera fait. Les pilotes étant en retard de plus de 5 minutes (ou ne venant pas au briefing) se verront pénalisés de 2 points sur leur résultat final pour le round. Essais : Des essais libres seront proposés, ils seront toutefois facultatifs. Qualifications : Les pilotes devront être présents avec leur véhicule au minimum 15 minutes avant le départ de chaque séance. Tout pilote engagé devra être présent aux qualifications pour les 3 passages jugés. Les 3 passages seront notés et seul le meilleur des 3 sera validé pour la qualification. Les 32 meilleurs scores seront retenus pour accéder au TOP 32. NOTA : Il n y aura pas de «warm up» avant les 3 passages. TOP32 : Les pilotes devront être présents avec leur véhicule au minimum 15 minutes avant le départ de chaque séance. Les 32 pilotes retenus passeront par deux devant le Jury, le nombre de passage est en fonction des délibérations des juges. NOTA : Il n y aura pas de «warm up» sauf cas particulier définis sur place en fonction du temps alloué à l épreuve. Tout changement de pneus devra s effectuer entre les manches. La règle de réparation s appliquera le cas échéant. DOSSIER PARTENARIAT CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT RAFFAELE ZANATO Page 6

8 CALENDRIER DE LA SAISON Les différent types de circuits : circuit automobile pour favoriser la vitesse circuit karting pour favoriser la technique aire plane, type piste d aviation pour favoriser le show et la proximité Touge (route de montagne), pour coller au plus près des origines du Drift Voici donc le calendrier : DOSSIER PARTENARIAT CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT RAFFAELE ZANATO Page 7

9 PRÉSENTATION DE LA VOITURE MUSTANG GT COMPRESSOR 600HP Equipement : - Moteur V8 Compresseur FORD RACING - Kit châssis FORD RACING - Jantes SVT 18 FORD RACING - Boîte de Vitesses T56 MAGNUM TREMEC - Embrayage SPEEDFORCE RENFORCE - Suspensions TEIN - Arceaux Homologué FIA - Pneumatique FEDERAL - Siège baquet BRIDE - Harnais TAKATA - Volant NARDI - Freins WILWOOD DOSSIER PARTENARIAT CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT RAFFAELE ZANATO Page 8

10 QUI SUIS-JE? Raffaèle Zanato Date de naissance : 02/09/84 Ville de résidence : Houdan Profession : Dirigeant à The Speedshop Voiture de drift : Mustang GT hp Palmarès : 20ème au Drift Challenge 2011 et passage en Pilote PRO pour les qualifications du Championnat 2013 DOSSIER PARTENARIAT CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT RAFFAELE ZANATO Page 9

11 AMBITION J ai commencé le drift en 2011, en tant que débutant, pour évoluer je pense qu il faut courir avec des pilotes qui ont du niveau afin de progresser. C est pour cela que j ai décidé de m inscrire à la compétition dès ma 1ère année, j ai terminé 20ème sur 56. En 2012, je n ai pas couru toutes les manches car j ai effectué beaucoup de modifications sur mon véhicule, ce qui veut dire beaucoup de réglages Donc pas opérationnel pour plusieurs manches! De plus j ai créé ma société, donc encore moins de temps Résultats 36ème sur 39. Pour cette année j ai plutôt fait des trainings d une journée Pour 2013, je suis en pleine forme, du temps pour toutes les manches et mon véhicule est réglé au top! J ai donc été qualifié les 2 et 3 mars dernier en tant que pilote PRO à la manche du championnat de France Les pilotes PRO seront donc les plus médiatisés tout au long du championnat de cette année, un avantage pour les sponsors. Concernant les médias, toutes les manches seront retranscris sur Motors TV ainsi que sur le Magazine Autoworks. DOSSIER PARTENARIAT CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT RAFFAELE ZANATO Page 10

12 SPONSORS Je cible les marques avec lesquelles j ai équipé mon véhicule, les marques de produits d entretien que j utilise ainsi que les marques de vêtements que je porte pour les entraînements et les courses. Le drift est un sport automobile en plein essor, il se développe en France à grande vitesse, le but du Championnat de France de Drift cette année est aussi de faire reconnaître le DRIFT par la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA). Sans un minimum de partenariat, cette année va m être difficile à couvrir financièrement cela représente un gros budget. En m aidant à réaliser ce projet, je m engage à porter votre marque et représenter votre société dans le milieu du drift. Pour cela, j apposerai la marque sur mon camion, remorque, véhicule de course, casque, combinaison et vêtements ainsi que sur mon stand. Vous pouvez participer à mon projet de plusieurs manières : - A la préparation des courses, mettre à disposition des équipements tels que chapiteaux, pièces de rechange, produits d entretiens, outils - Aux frais de logistique, déplacements, hébergements - A l achat d équipements vestimentaires, combinaisons, casques, chaussures - Des versements en numéraires pour couvrir certains frais. DOSSIER PARTENARIAT CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT RAFFAELE ZANATO Page 11

13 COMMUNICATIONS Partenariat avec la Société STOP AND GO, qui sera présente sur toutes les manches afin de produire une émission TV de 24 minutes diffusée sur MOTORS TV, les chaines locales, les medias internet Youtube, Vimeo, etc. Adrien Paviot qui gère l agence COM ON RACING, nous rejoint lui aussi. Il sera chargé de relayer auprès des médias toutes les infos d avant et après course. Cela représente une chance incroyable de faire émerger le Drift en France. L implication d Autoworks, magazine spécialisé dans le drift, afin d assurer encore plus de retombées. Et bien sur le site du Championnat de France de Drift, ainsi que la page Facebook DOSSIER PARTENARIAT CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT RAFFAELE ZANATO Page 12

14 En vous remerciant par avance, pour l intérêt que vous porterez à cette demande de partenariat qui est pour moi très importante car il me tient à cœur de pouvoir participer entièrement cette année à cette compétition de DRIFT qui est MON SPORT FAVORI, MA PASSION. Je ferais de mon mieux pour représenter votre marque et image, je vous le garanti. MERCI A VOUS. Raffaèle ZANATO 35 rue des Fossés HOUDAN thespeedshop@orange.fr DOSSIER PARTENARIAT CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT RAFFAELE ZANATO Page 13

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