appareils d entretien de façade

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1 TM appareils d entretien de façade 1

2 Caesar Palace, Las Vegas (USA) Marconi (I) City Point, London (GB) Le Monde, Paris (F) SECALT TM : une présence mondiale... Pravdi 24, Moscow (RU) Gare Principale, Berlin (DE) Burj Al Arab, Dubai (UAE) Jumeirah Bea 2 2

3 SECALT TM : L accès aux endroits les plus inaccessibles SECALT S.A., société du groupe TRACTEL leader mondial de l accès suspendu, a plus de 8000 références d appareils d entretien de façade (AEF) dans le monde. Ses installations permettent l entretien des façades des bâtiments les plus prestigieux. Le savoir-faire et l expérience de SECALT, acquis au cours de plusieurs décennies, garantissent à ses clients des solutions techniques adaptées à leurs besoins, et répondant aux normes internationales de qualité et de sécurité. Les différentes solutions techniques développées par SECALT (machines, monorail, potences, passerelles, échelles ) sont autant de solutions pouvant s intégrer parfaitement à l architecture de bâtiments, tout en répondant aux exigences esthétiques et techniques de ses clients. SECALT est certifié ISO 9001 : 2000, ISO et OSHAS DEXIA, Esch (L) rah Beach, Dubai (UAE) Tiong Bahru Plaza, Singapour 3 3

4 A chaque bâtim e SECALT vous fait profi te Passerelle sur verrière, Paris (F) RAILSCAF AF horizontal, Bruxelles (B) Echelle Eh pour entretien ti extérieur de verrière, Paris (F) Nacelle suspendue à un chariot circulant sur rail, Maroc (M) 4 Nacelle suspendue à un chariot itd d acrotère motorisé, Suisse (CH)

5 ent, sa solution fi ter de son expérience JUPITER circulant sur un chemin de roulement, Istanbul l(tr) MUSTANG circulant sur un chemin de roulement, Bruxelles (B) Plate-forme ALTA suspendue àd deux PORTAFIX, Luxembourg (L) Pont roulant pour entretien intérieur de verrière, Dublin (IRL) Nacelle suspendue à des potences amovibles, Afrique du Sud (ZA) 5

6 Solutions machines a Notre expérience de plusieurs décennies nous permet de vous donner les conseils utiles dès la conception afin d avoir un équipement répondant à vos besoins tout en évitant des dépenses inutiles. + Espace en toiture Un AEF nécessite un chemin de roulement en toiture Prévoir un espace nécessaire pour le déplacement de la machine en périmètre des terasses. Attention aux obstacles comme les sorties d escalier ou les bouches d aération sur le toit En fonction de l espace disponible sur le toit s orienter soit vers une solution avec machine compacte soit vers une solution avec machine mât. + Chemins de roulement Plusieurs solutions sont possibles (piste béton, chemin de rail ancré ou posé) en fonction du type de machine et de la structure du bâtiment. Machines compactes Hauteur de levage (m) Caractéristiques : ajustement en façade / passage des parapets de hauteur importante gabarit de passage réduit disponible en version piste béton ou rail Longueur de bras machine (m) 6

7 avec nacelle suspendue Chemins de roulement Piste béton avec cornière Rail posé sur plaque béton ou acier Rail ancré sur plot béton ou acier Machines mât Caractéristiques : Machine légère à contrepoids déportés uniquement en version rail bras de grandes longueurs Hauteur de levage (m) Longueur de bras machine (m) 7

8 Machines compactes VENUS Hauteur de levage maxi. 40 m Longueur du bras maxi. 3 m Poids machine maxi. 3,0 t Modèle compact, léger et économique avec nacelle motorisée (treuil dans la nacelle). Dimensions : E : de 1,3 à 1,5 m H : 2,35 m L : de 1,3 à 1,5 m LUNA Hauteur de levage maxi. 40 m Longueur du bras maxi. 3 m Poids machine maxi. 3,0 t Solution simple et économique. Le treuil de levage se trouve sur le chariot de toiture. Dimensions : E : de 1,3 à 1,5 m H : 2,35 m L : de 1,3 à 1,5 m MARS JUPITER SATURNE Hauteur de levage maxi. Longueur de bras maxi. Poids de la machine maxi. MARS 160 m 8,5 m 7,5 t JUPITER 280 m 10 m 9,0 t SATURNE 280 m 20 m 25,0 t Les treuils de levage de ces trois modèles sont intégrés dans la tourelle carenée ce qui offre une très bonne protection contre les agressions extérieures (climatiques, vandalisme, etc.). Dimensions : E H L MARS de 1,3 à 1,8 m 2,15 m de 1,4 à 2,1 m JUPITER de 1,5 à 1,8 m 2,6 m de 1,4 à 2,1 m SATURNE de 1,8 à 2,5 m 2,9 m de 1,8 à 2,5 m 8

9 Machines mât disponibles en version rail uniquement p q VIPER Hauteur de levage maxi. 40 m Longueur du bras maxi. 10 m Poids machine maxi. 8,0 t Modèle léger grâce à la technique des contrepoids déportés, fourni avec nacelle motorisée (treuil dans la nacelle). E : de 1,3 à 1,8 m H : 3,2 m L : de 1,4 à 2,1 m MUSTANG Hauteur de levage maxi. 280 m Longueur du bras maxi.15 m Poids machine maxi. 11,0 t Modèle très universel, possibilité d ajuster la hauteur du mât. Le treuil (ou les treuils) de levage se trouve(nt) sur le chariot de toiture. Dimensions : E : 1,8 m H : de 3,2 à 6,0 m L : 2,1 m SCORPIO Hauteur de levage maxi. 280 m Longueur du bras maxi. 20 m Poids machine maxi. 30,0 t Modèle le plus performant, levage des charges suspendues élevées (levage additionnel de volume verrier, grandes nacelles spéciales,...). Options : bras télescopiques et mâts télescopiques. Dimensions : E : de 1,8 à 2,5 m H : de 3,6 à 6,0 m L : de 1,8 à 2,5 m 9

10 Caractéristiques communes aux machines Machines certifi ées CE de type, conformes à la réglementation européénne EN Construction mécano-soudée en acier galvanisé à chaud. Nacelles en alliage d alluminium. Double commande de la machine et de la nacelle. Couronne giratoire motorisée. Tous les moteurs, les armoires et commandes électriques protégés en IP 55. Treuil de levage à câble passant type TIRAK. Monobras avec palonnier rotatif. Options Palonniers spéciaux (en V, grande longueur, articulé). Commande électrique nacelle / machine par système breveté MAGTRON. Kit grand froid (machines destinées aux régions telles que la Russie, Scandinavie,...). Bras télescopique. Mât télescopique. Treuil pour charge additionnelle. Automate programmable (pour programmation de mouvement). Système de retenue / de guidage en façade (par broche, par guide rail). Option Télécommande MAGTRON TM Système breveté SECALT S. A. de transmission d informations en duplex par induction magnétique à travers les câbles porteurs entre la nacelle et le chariot de toiture. Avantages : Élimination du câble électrique pendant ou du câble métallique à fi ls électriques incorporés. Gestion des informations par affi chage sur automate intégré. Élimination de commande radio. Pas d attribution d une bande de fréquence. Pas d intérférence avec l environnement électronique ou informatique. Utilisation de tension faible de 10 V. Standardisé sur machines JUPITER, SATURNE et SCORPIO. 10

11 TIRAK TM Options NACELLES Toutes les machines sont équipées d un treuil TIRAK, série X en version simple et série XD en version double. Treuil à câble passant développé et fabriqué par le Groupe TRACTEL. Appareil robuste et fi able, léger et homologué pour le levage de personnes suivant les normes européennes, américaines et canadiennes. Entretien réduit contribuant à la fiabilité et sécurité des machines. Légères et compactes, en alliage d aluminium, ces nacelles sont réparties en deux familles distinctes : - Treuil embarqué dans la nacelle. - Sans treuil. Nacelles avec treuils embarqués (VENUS, VIPER) peuvent être utilisées par plusieurs chariots TIRAK SÉRIE X Nacelle ALTA 2 m (2 personnes) Nacelle SOLO (1 personne) Nacelles sans treuil (LUNA, MARS, JUPITER, SATURNE, MUSTANG, SCORPIO) Nacelle sans treuil 2/3 m Nacelles spéciales TIRAK SÉRIE XD Nacelle pantographe Nacelle déportée spéciale 11

12 Autres solutions d accès : pote n Potences fixes Les potences fi xes sont une solution très simple, économique et facile à mettre en oeuvre. Elle est basée sur l utilisation d une nacelle type ALTA (ou SOLO) avec treuil embarqué, suspendue à une (ou deux) potence(s) démontable(s). Avantages : coût d installation légère et facile à manipuler (alliage d aluminium) peu d encombrement sur la terrasse entièrement démontable en dehors des périodes de travaux Potences motorisés Se déplaçant sur deux rails, fi xés à l acrotère, les potences motorisées permettent de dégager la terrasse du bâtiment, tout en conservant un mode opératoire entièrement motorisé. Les potences motorisée sont utilisées avec nos nacelles ALTA ou SOLO avec treuil embarqué. Potence motorisée avec ALTA Potences fixes avec ALTA, South Africa (ZA) Potence motorisée avec SOLO, Bâle (CH) Polelifts Solution idéale pour des façades mur rideau de hauteur limitée (< 20 m), le polelift est constitué d un mât mobile se déplaçant sur deux rails le long de la façade et d une nacelle grimpante guidée par le mât. Deux polelifts hauteurs 11 m et 21 m, Genève (CH) Polelift pour dôme vitré, Reichstag (D) 12

13 e nces / polelifts / passerelles... Echelles et passerelles mobiles Solutions destinées à l entretien intérieur et extérieur des verrières. Toutes les passerelles mobiles sont réalisées à partir de profi lés aluminium. Elles peuvent être laquées ou anodisées au souhait du client. Passerelle mobile sous verrière combinée avec monorail RAILSCAF avec SOLO Alulift Plate-forme de travail pour des hauteurs jusqu à 16 m, levage électrohydraulique. L ALULIFT est une plate-forme très compacte, légère et polyvalente permettant des travaux jusqu à une hauteur de 16 mètres et pouvant passer par toutes portes standard. Tous les modèles peuvent être alimentés, soit en courant alternatif, soit par batterie. Lignes de vie TRAVSAFE TM Protections antichute Les lignes de vie horizontales TRAVSAFE TM / TRAVFLEX TM permettent un accès ponctuel sécurisé sur les sites en hauteur et à risque : immeubles, bâtiments industriels, équipement industriels, ouvrages d art, etc. Système à deux câbles qui présente les avantages suivants : Grande mobilité du personnel. Possibilité de faire travailler jusqu à 5 personnes simultanément sur la même ligne de vie. Protéger le personnel travaillant en hauteur est aujourd hui une des préoccupations essentielles du Groupe TRACTEL, qui est à même de proposer toute une gamme de matériel antichute (harnais, antichute sur corde,...). 13

14 Le monorail : une solution s Solution à intégrer aux structures métalliques et aux façades de type murs rideaux. Elle s harmonise parfaitement aux bâtiments. Les monorails en alliage d aluminium brut, anodisé ou laqué, permettent un cintrage horizontal et vertical et une intégration optimale aux façades. Tous les monorails peuvent être équipés de chariots à translation manuelle ou motorisée, facile à manœuvrer en toute sécurité. ORAIL (Steel) Monorail en acier galvanisé à chaud pour toutes les applications en plafond. Profi lé : acier 110 x 80 mm Poids : 11,9 kg/m Portée maxi entre consoles : 2,7 m Charge maxi par chariot : 500 kg ORAIL avec plate-forme suspendue spéciale, Gare Principale Berlin (D) ORAIL (Aluminium) Monorail en alliage d aluminium. Solution idéale et particulièrement esthétique pour un encastrement dans une corniche ou un faux plafond, il nécessite l installation de console de fi xation chaque 3 m. Profi lé : aluminium 110 x 98 mm Poids : 9 kg/m Portée maxi entre consoles : 3,0 m Charge maxi par chariot : 350 kg RAILSCAF avec nacelle SOLO, St. Denis (F) ATS Rail Monorail très résistant pour l installation en façade, peut intégrer une gaine électrique pour l alimentation des chariots et de la nacelle. Profi lé : aluminium 185 x 121 mm Poids : 9,11 kg/m Portée maxi entre consoles : 4,5 m Charge maxi par chariot : 350 kg 14 Double rail ACS avec nacelle ALTA spéciale, Gare Principale Berlin (D) ACS Rail Monorail utilisé pour des applications en plafond. Il intègre une gaine électrique pour l alimentation des chariots et de la nacelle. Profi lé : aluminium 125 x 100 mm Poids : 5,27 kg/m Portée maxi entre consoles : 2,0 m Charge maxi par chariot : 350 kg

15 n simple à intégrer à la façade I-SCAF Ce Monorail pour plafond ou corniche, peut être équipé d une chaîne intégrée permettant aux chariots de gravir des pentes. Profilé : aluminium 55 x 110 mm Poids : 3,16 kg/m Portée maxi entre consoles : 1,8 m Charge maxi par chariot : 350 kg I-SCAF, Gare TGV Liège (B) RAILSCAF Ce monorail universel léger et compact, a la particularité de pouvoir être équipé d une chaîne intégrée, permettant à des chariots motorisés de gravir des changements de niveaux jusqu à Profilé : aluminium 120 x 40 mm Poids : 6,05 kg/m Portée maxi entre consoles : 3,0 m Charge maxi par chariot : 350 kg EASYRAIL Monorail pour une intégration en façade avec un entraxe de consoles important. RAILSCAF avec nacelle ALTA, Paris (F) Profilé : aluminium 175 x 73 mm Poids : 9,61 kg/m Portée maxi entre consoles : 4,4 m Charge maxi par chariot : 500 kg O-SCAF Profil utilisé pour les applications grimpantes avec l utilisation d une chaîne intégrée au rail. Profilé : aluminium 80 x 100 mm Poids : 5,14 kg/m Portée maxi entre consoles : 2,0 m Charge maxi par chariot : 350 kg RAILSCAF, Paris (F) 15

16 SECALT TM : la maîtrise d un savoir-faire. Société du Groupe TRACTEL Distributeur Distribution et Service après-vente Partout dans le monde, les sociétés du Groupe TRACTEL ainsi que son réseau de distribution sont à votre écoute et mettent à votre disposition leur savoir-faire et leur organisation pour répondre à vos besoins. Pour les coordonnées de votre distributeur TRACTEL local, adressez-vous à SECALT S.A. SECALT S.A. 3, rue du Fort Dumoulin B.P L-1011 Luxembourg Tel. : (352) Fax : (352) P1015-F / Document non contractuel Secalt SA Tous droits de reproduction réservés.