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3 Pilote : Grégoire Saucy Age : 15 ans Début en compétition: 7 ans Adresse: Rue St-Hubert 81 Localité : 2854 Bassecourt Grégoire a commencé le karting à l âge de trois ans sur la piste indoor de Develier. Tout de suite il a montré de grandes facultés au pilotage et a très vite réalisé de grandes performances. Dès qu il a pu obtenir une licence pour piloter en compétition, il a fait ses premières courses. Il était alors âgé de 7 ans et avait l honneur d être le plus jeune licencié de Suisse à cette époque. Les premières compétitions ont également démontré les capacités et un certain don au pilotage de notre jeune pilote. En raison des coûts très important pour une participation dans les différents championnats de karting, Grégoire a dû se contenter de faire que quelques courses ici et là sans jamais pouvoir participer à un championnat complet.

4 Mais cela ne l a pas empêché de glaner plusieurs podiums pratiquement à chacune des courses auxquelles il a participé. Même avec une tête de moins que tous les autres pilotes il s est toujours battu avec beaucoup de rage pour figurer aux avant-postes. Après avoir pris part à deux manches du championnat Suisse 2012 en catégorie Super-Mini, Grégoire a pu prendre part pour la première fois à l intégralité du Championnat Suisse 2013 et cette fois-ci dans la catégorie la plus difficile et la plus combattue, la catégorie «Junior». Avec une machine développant plus de 30 chevaux et atteignant plus de 120 km/h en vitesse de pointe, il a encore une fois pu démontrer tout son potentiel dans cette catégorie.

5 2015/2016 DEUX ANS POUR PASSER UN CAP «DU KARTING A LA MONOPLACE» Agé de seulement 15 ans (Grégoire est né le 26 décembre 1999, le jour de la têmpete Lothar), la seule catégorie dans laquelle il peut débuter si jeune est la toute nouvelle catégorie créé par la FIA. LA FORMULE 4 Sous la responsabilité de l ancien pilote de F1 Gerhard Berger, cette catégorie donne la possibilité aux jeunes talents de se battre à armes égales puisque tous les pilotes vont s affronter avec des voitures identiques. En 2015, deux championnat de karting sont au programme, mais le plus important sera certainement l apprentissage de la monoplace en vue de participer à l intégralité du championnat d Allemagne 2016.

6 Tout d abord le karting. En 2015, Grégoire va s aligner dans le très relevé championnat Rotax catégorie Elite, en Suisse, (6 manches) mais aussi en Championnat d Europe, (4 manches). Grégoire Saucy lors d une manche de Championnat Suisse 2013 Catégorie Junior Afin de passer cette année de transition en prenant le maximum d expérience, Grégoire va disputer les deux championnats simultanément, un exercice très très difficile, qui demande énormément d effort et d aptitude tant morale que physique. Grégoire va essayer d atteindre l objectif qu il s est lui-même fixé, figurer sur le podium final en championnat Suisse, et terminer dans les dix premier en championnat d Europe.

7 Pour atteindre ces objectifs, Grégoire ne rechigne pas devant l effort. Entrainement physique 2 à 3 fois par semaine. Musculation 2 fois par semaine au centre Physic Club à Delémont, suivi par un coach. 1 heure de pilotage en moyenne chaque jour, 7 jours par semaine. Moment de concentration juste avant l entrée en piste. Trophéo Vega 2014 sur le circuit d Autoreille A coté de cet effort énorme, Grégoire va faire l apprentissage de la formule 4, afin d être au meilleur niveau pour débuter le championnat d Allemagne en Si les conditions le permette, deux courses de F4 sont également envisagées cet automne déjà en Allemagne et en Italie.

8 Chassis : Tatuus Pneus : Pirelli LA FORMULE4 A QUOI CA RESSEMBLE? La voiture Toutes identiques, les monoplaces Formule4 sont fabriquées chez Tatuus, célèbre constructeur Italien. Elle doivent correspondre en tout point au cahier des charges établi par la FIA. Elle sont équipées de système aérodynamique non réglable. Ce qui oblige chaque pilote à faire preuve de tout son talent pour tirer le meilleur de la voiture.

9 LE MOTEUR Les nouvelles Formule 4 sont propulsées par le bloc moteur Abarth, d une cylindrée de 1,4 litre et développant 160 cv. Grégoire lors de la dernière manche «Championnat Suisse Rotax 2014»

10 LE CALENDRIER mars au 5 avril Salbris (France) Championnat d Europe 06 AVRIL Wohlen (Suisse) Championnat Rotax 17 MAI Mirecourt (France) Championnat Rotax 25 au 31 mai Casteletto (Italie) Championnat d Europe 21 JUIN 7Laghi (Italie) Championnat Rotax 20 au 26 juillet Wackersdorf Championnat d Europe (Allemagne) 16 AOUT Vesoul (France) Championnat Rotax 31 août au 6 sept. Genk (Belgique) Championnat d Europe 13 SEPTEMBRE Levier (France) Championnat Rotax 10 OCTOBRE Wohlen (Suisse) Championnat Rotax Grégoire avec quelques longueurs d avance sur ces adversaires lors d une manche du Championnat Suisse Rotax

11 A ce calendrier viendra s ajouter les dates de tests Formule4 et si tout se passe au mieux une voir deux courses dans cette catégorie. Grégoire prêt pour ces tous premiers tours de piste en monoplace (août 2014) Belle 2ème place Tropheo Vega 2014 course de Levier

12 Premier débriefing avec Roland Bossi. Une première journée en monoplace (Formule Renault 2lt) qui a confirmé tout le potentiel du jeune pilote BUDGET Deux Championnat de karting, l achat de la F4, et la préparation du Championnat d Allemagne 2016 demande un budget considérable. Les chiffres ne sont pas encore connus au franc près, mais avoisine les Pour 2016, les tests afin de commencer le Championnat dans les meilleures conditions, demanderont un budget plus ou moins égal à 2015, à savoir entre et Nous allons ensemble tout faire afin de réunir ce budget pour donner la possibilité à un pilote aussi talentueux que Grégoire de tenter sa chance et essayer d arriver au sommet de ce sport.

13 Ce budget est très important. OUI. Mais c est à ce prix aujourd hui que l on peut essayer d arriver au plus au niveau du sport Automobile. Grégoire est un jeune pilote très talentueux, mais c est surtout un jeune homme de 15 ans qui ne pense qu à son sport, qui passe la totalité de son temps à préparer sa saison avec une volonté incroyable. Je passe mon temps avec lui, et je ne peux que lui souhaiter d arriver. En tous les cas, je ferai tout ce que je peux pour lui, par respect pour le temps qu il passe à se préparer physiquement, intellectuellement, et techniquement dans les moindres détails. Je vous dis à toutes et à tous un grand merci pour lui, car il mérite votre soutien. Son papa Contact: WEBSITE: Mail : GREGOIRE SAUCY RACING TEAM info@gregoiresaucy.ch Tél: POUR VOTRE SOUTIEN: Banque Raiffeisen du Val-Terbi Iban: CH

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