RVE2 Borne de recharge pour véhicule 1. Description générale de l'appareil RVE est une borne de recharge innovante pour voiture électrique ou hybride (avec possibilité de recharge par le biais d'une connexion électrique externe en option) qui a été spécifiquement conçue pour une installation sur des voies publiques. Les véhicules à deux roues, les voitures ou les camions de transports fonctionnant à l'électricité et déjà sur le marché peuvent se recharger de manière efficace avec le système RVE (Recharge pour Véhicule Electrique). Le système RVE propose un certain nombre d'avantages : d'une part, son design mécanique est non seulement élégant mais aussi pratique d'un point de vue fonctionnel. D'autre part, il est incroyablement facile à installer, bénéficiant de l'expérience de Circutor dans la conception d'appareils électroniques pour la commande de dispositifs électriques. Une électronique spécifique a permis de concevoir cette unité compacte, qui réussit à réunir tous les éléments de commande électronique et de protection nécessaires. De plus, n'oublions pas le système d'énergie employé : l'expérience de Circutor dans les systèmes électroniques employés pour commander et mesurer des paramètres électriques ainsi que l'expérience d'une de ses filiales dans la conception des systèmes de prépaiement avec des technologies RFID ont été rassemblées pour créer un système efficace aux configurations uniques pour charger les véhicules électriques et adaptées aux besoins d'un si grand marché émergent. Le système est composé des éléments suivants : Design robuste et innovant Avec système de mesure et de protection électrique Avec système de prépaiement électronique intégré L'unité RVE2 a été conçue avec 3 modes de chargements et une connexion B, conforme aux normes EN 61851 1:2001. Par conséquent, le câble de connexion peut être débranché à la fois du côté du véhicule mais aussi de la borne de recharge.
2. Application L'unité RVE2 a été conçue pour tous les parkings extérieurs, que ce soit sur les voies publiques ou pour d'autres espaces publics, partout où un système de prépaiement est disponible pour recharger des véhicules, près des centres commerciaux, des stations de chemin de fer, des aéroports, des compagnies de location de voiture, des compagnies de parking, etc. 3. Opération de l'unité RVE2 Le véhicule se connecte à la borne de recharge une fois garé dans la zone spécifique de recharge. Le marche à suivre est la suivante : Séquence de connexion et de recharge 1. Insérer la carte de prépaiement dans le lecteur de carte adapté. L'écran affiche le crédit disponible sur la carte. 2. Confirmation du crédit disponible, le couvercle se soulève automatiquement. Raccorder le câble entre la prise de courant de la borne et le véhicule. 3. Fermer manuellement le couvercle, le processus de recharge du véhicule démarre. 4. Retirer la carte de prépaiement. Séquence de déconnexion 1. Entrer la carte dans le lecteur. Le processus de recharge s'interrompt. 2. Le couvercle se soulève automatiquement. Déconnecter manuellement le câble de recharge. 3. Fermer manuellement le couvercle. L'écran affiche le crédit restant sur la carte. 4. Retirer la carte de prépaiement. L'ouverture du couvercle désactive automatiquement les prises de courant, afin de s'assurer qu'il n'y ait aucune tension ni danger quand on y accède. De même, l'action de fermer la paroi coulissante active le courant dans les prises tant que la carte possède des crédits.
4. Eléments du système Les bornes de recharge RVE sont composées de trois éléments de base : Structure mécanique Alimentation en électricité, mesure et système de protection. Commande électronique, commandée par le système à cartes de prépaiement avec une technologie RFID. Ce système garantit le contrôle de toutes les opérations de l'appareil. Il inclut un écran d'une grande lisibillité pour indiquer le crédit et l'état de charge. La recharge du véhicule ne débutera pas tant que le raccordement au courant n'est pas effectué et que le système n'a pas été activé avec la carte de prépaiement. Le système de contrôle stopera automatiquement le processus dans le cas d'une interruption soudaine dans le circuit de chargement. Ceci garantira à un niveau raisonnable une protection en cas de débranchage accidentel ou d'une manipulation frauduleuse. 5. Technologie du système de prépaiement Un système de prépaiement a été mis en place pour les utilisateurs de véhicules électriques. Le système emploie des cartes RFID sans fil. Ces cartes stockent un montant assigné par un identifiant simple et protégé par différents systèmes de sécurité. Dans une opération normale, le système emploiera les cartes qui ont été chargées d'un certain montant, qui sera déduit lorsque l'utilisateur utilise son crédit. Dans ce cas, le système de mesure électrique déduira le crédit de l'utilisateur en fonction de l'énergie consommée, et selon le prix par kw/h assigné par le système. Caractéristiques du système de prépaiement. Carte de lecture/écriture à haute fréquence. C'est un des systèmes intégrés de RVE2. Elle émet les émissions à haute fréquence (13.5 mégahertz), pour détecter la carte et envoyer les ordres appropriés pour soustraire le montant de la carte au début et à la fin du processus de recharge du véhicule. Cartes de prépaiement de proximité. Ces cartes stockent le crédit disponible pour le véhicule de l'utilisateur. Ce système a les avantages suivants : o Utilisation très sécurisée o Pas de risque de dysfonctionnement provoqué par l'usage o Grande capacité de stockage o o Processus rapide de lecture et d'écriture Cartes de lecture/écriture (pour consommer le crédit petit à petit, en recherchant le crédit qui n'a pas été utilisé)
6. Spécifications techniques de l'apareil Caractéristiques électriques : Prises de courant RVE1. Une prise de courant par borne. RVE2. Deux prises de courant par borne, les deux pouvant fonctionner simultanément. Compteur d'énergie partiel CIRCUTOR. Disjoncteurs de protection de lignes. Protection de courant différentiel avec système automatique de réparation. Caractéristiques matérielles : Armature en acier inoxydable AISI304. Paroi coulissante en acier inoxydable AISI304. Finition en polyester avec protection anti grafitti, couleur gris RAL 9006. Degré de protection électrique IP54. Degré de protection mécanique IK8. Conditions d'installation Données de raccordement à l'électricité : Consommation totale (RVE2) 40 A Ligne monophasée avec connexion terre P+N+TT Vis de fixation M10 Poids de l'appareil : 40 kg 7. Dimensions Voir diagramme ci dessous.
8. Offre 8.1. Prix Quantité Matériel Montant en Eur. RVE2 Recharge pour Véhicule Electrique Lot de 10 cartes de prépaiement Prix Hors Taxe. L'offre est valable 3 mois. 8.2. Livraison. La commande sera livrée sur site par camion. 8.3. Méthode de paiement. 90 jours après réception de la facture. 8.4. Délais de livraison. 3 semaines après la réception de l'offre. 8.5. Garantie. 2 ans de garantie contre tout défaut relatif à la fabrication de l'appareil. 8.6. Conditions. Cette offre inclut les conditions suivantes : Conception et fabrication du matériel compris dans l'offre. Emballage Livraison par camion.