COMMUNIQUE VAL DE VIENNE SUPERTOURISME 2 L 6 et 7 juillet 2013 JOURNEE 1 CAVALIER SEUL DE RONALD BASSO Après avoir dominé les deux séances de qualification, on se doutait que Ronald Basso allait dominer la journée. Confirmation au feu vert de la première course, le Parisien s élançait en tête, et personne ne reverra la Supertourisme numéro 92. Par contre la lutte pour les places sur le podium animait la première course du Val de Vienne. Aurélien Panis, qui partageait le volant d une Supertourisme 2 litres pour la première fois avec son père, démontrait tout son talent déjà vu en monoplace. Il devait résister à Grégor Raymondis, Jean-Noel Lanctuit et surtout Julien Lambert. Julien Lambert et Aurélien Panis s échangeaient plusieurs fois la seconde place. A deux tours de la fin, Panis Junior était gêné en doublant un pilote retardataire. La détermination de Julien Lambert faisait le reste, il prenait définitivement la deuxième place et il retrouvait son ami Ronald Basso sur le podium. Jordi Oriola, le protégé d Yvan Muller, renonçait rapidement en début de course, laissant la place de premier pilote dans le team Muller Racing à Patrick Fierobe 12 ème. Du coté du Loeb Racing, Dominique Rebout remontait jusqu à la 14 ème place. Quant aux rookies du week-end, Manu Damiani terminait à une excellente 10 ème place, alors que le novice Bertrand Migout ralliait l arrivée en 21 ème place. 1
JOURNEE 1 Noms Points J1 1 BASSO 100 2 LAMBERT 96 3 PANIS.A 92 4 RAYMONDIS 90 5 LANCTUIT 84 6 CARRIERE 84 7 PALACIN 80 8 BRU 76 9 DAMIANI 74 10 WILLMANN 72 11 DESRAYAUD 71 12 FIEROBE 67 13 REBOUT 66 14 BORDAS 65 15 HERY 64 16 TOFFEL 64 17 LAGIER 63 18 GOMAR 63 19 FOUILLAT 62 20 DURST 61 21 KOZLOV 61 22 RUFFIER 60 23 DMITRIENKO 59 24 YAROVOY 57 25 CARRISI 54 26 PINTO.M 54 27 MIGOUT 52 28 PAPAUX 52 29 EGOROV 47 30 PINTO.A 46 31 CEBRIAN 44 32 ORIOLA 0 2
JOURNEE 2 JULIETTE PALACIN RENTRE DANS L HISTOIRE Que ces messieurs nous pardonnent, mais la victoire de Ronald Basso après une remontée de 9 places le dimanche matin, le très beau podium de Benjamin Lagier et la troisième place de Jean-Noel Lanctuit ne resteront pas longtemps en vedette après le résultat de l ultime course du Val de Vienne. Dimanche 7 juillet à 17h30, la Supertourisme 2 litres numéro 32 passe la ligne d arrivée en vainqueur. Jusque là rien de très nouveau dans le sport automobile. Sauf que cette Supertourisme 2 litres est pilotée par la seule féminine du plateau, Juliette Palacin. Juliette devient ainsi la première fille à remporter une épreuve de la Mitjet Séries et bien sûr du championnat Supertourisme 2 litres. L ampleur de l événement était visible à l arrivée, puisque les officiels de la direction de course mais aussi du circuit venaient féliciter Juliette Palacin. Il est vrai que Juliette devenait également la première fille à remporter une course toutes catégories confondues depuis la création du circuit du Val de Vienne. Pour cela elle devait dépasser dans un premier temps le pilote Russe Andrey Kozlov. Le russe prenait un excellent départ et emmenait derrière lui l Espagnol David Cebrian, mais le jeune pilote d Yvan Muller avait lui aussi trouvé l ouverture sur Kozlov. Juliette Palacin déterminée, portait une attaque sur David Cebrian et prenait la tête de cette ultime course. Dès lors elle devait gérer également le retour de Grégor Raymondis 3ème et surtout du leader du championnat Ronald Basso. Mais le malheur des uns faisait le bonheur des autres, pour la première fois du week-end, le Parisien connaissait un problème sur sa voiture. Abandon pour Ronald Basso, un souci en moins pour Juliette Palacin. 3
«Quand j ai doublé l Espagnol, je surveillais le retour de Grégor et bien sur de Ronald. Quand Ronald a abandonné, je me suis concentrée pour maintenir l écart à deux secondes. Je ne réalise pas encore mais c est vraiment extraordinaire. Depuis le début du week-end dans la Vienne, je suis bien dans la voiture, mais il manquait toujours un petit quelque chose pour décrocher un podium» Cette fois c est encore mieux que prévu, c est une victoire. Bravo Juliette! Cerise sur le gâteau, Juliette Palacin gagne la 2 ème place de la journée de course. A égalité de points avec David Cebrian et Jean-Noël Lanctuit, elle s impose grâce à un meilleur temps lors de la séance de qualification. C était vraiment le week-end de Juliette 4
JOURNEE 2 Noms Points J2 1 PALACIN 92 2 CEBRIAN 92 3 LANCTUIT 92 4 PANIS.A 88 5 RAYMONDIS 87 6 LAGIER 86 7 LAMBERT 84 8 GOMAR 80 9 CARRIERE 80 10 FAUCHERE 78 11 BRU 76 12 DESRAYAUD 74 13 FOUILLAT 72 14 FIEROBE 70 15 DMITRIENKO 70 16 ORIOLA 68 17 PAPAUX 66 18 KOZLOV 63 19 WILLMANN 62 20 BORDAS 61 21 RUFFIER 60 22 HERY 58 23 TOFFEL 58 24 DURST 57 25 PINTO.M 54 26 YAROVOY 53 27 CARRISI 52 28 BASSO 50 29 REBOUT 50 30 EGOROV 24 31 DAMIANI 0 32 MIGOUT 0 33 PINTO.A 0 5
JOURNAL MITJET 2 L LES PANIS EN FAMILLE EN SUPERTOURISME 2 L Après Sébastien Loeb, Yvan Muller, un autre champion Français du Sport Automobile a essayé la Supertourisme 2 Litres ce week-end sur le circuit du Val de Vienne. Olivier Panis, ex-pilote de Formule 1, et dernier pilote tricolore vainqueur d un Grand-Prix de Formule 1 partageait le volant de la Supertourisme numéro 28 avec son fils Aurélien. C est d ailleurs en famille que les Panis participaient à cette épreuve dans la Vienne, puisque Madame Panis et ses filles venaient soutenir les «hommes» du clan Panis. Aurélien, pilote de monoplace en Formule Renault 2.0, montrait immédiatement son talent au volant de la Supertourisme en signant la deuxième place des qualifications. Du coup il devançait son père. Mais cela n enlevait pas le sourire à Olivier, bien au contraire : «C est vraiment super cette auto, je comprends pourquoi elle a autant de succès. C est un régal à piloter, et en plus il faut s en occuper au volant. Je me suis régalé, j ai même fait mon tête à queue. L important c est de se faire plaisir et surtout de rouler avec Aurélien. Bravo à lui, il a fait deux de la qualif et moi quatre.» En course Aurélien confirmait tout son talent en terminant sur le podium de la course du samedi. Quant à l ancien vainqueur du GP de Monaco, il renonçait voyant sa température moteur monter. Olivier occupait alors la 4ème place et préférait par mesure de sécurité rentrer au stand. Quand au fiston il confirmait lors de la course du dimanche avec une 4ème place. Voilà encore un pilote de notoriété conquis par la Supertourisme 2 Litres. 6
DAMIANI ET CARRIERE SE PACSENT EN SUPERTOURISME 2 L Tout est parti du patron du team AGS, Nicolas Gomar. La seconde voiture était disponible pour l épreuve du Val de Vienne et lors d une séance d essai, Nicolas faisait essayer la Supertourisme à Manu Damiani. «C était sur le circuit d Alès, c est vrai que Nicolas a beaucoup insisté pour que j essaye sa voiture. Au début je n étais pas très chaud. J ai fais quatre tours et j ai trouvé la voiture extraordinaire. Ce n est pas une évolution de la 1300, c est vraiment une autre voiture. La Supertourisme 2 litres est proche d une GT. Etant donné de par mon activité lors des stages de pilotage, je pilote souvent ce genre de voiture, c était encore plus simple pour moi.» Il restait au patron du team à trouver un équipier à Manu Damiani, dès lors toute la diplomatie de Nicolas Gomar faisait le reste «J ai appelé Christophe Carrière en lui disant que Manu roulait en 2 litres mais que ce n était pas pour lui parce que ça allait trop vite, et que Manu serait plus vite. Evidemment il a tout de suite répondu qu il relevait le challenge. C est sympa de les avoir tous les deux ensemble dans la voiture.» Lors des qualifs les deux compères réalisaient la même performance, le 9ème chrono. C est Christophe Carrière qui réalisait la meilleure performance le samedi avec la 5ème place confirmée le lendemain avec une 6ème place et comme toujours de superbes dépassements. Avec Manu Damiani et Christophe Carrière dans le futur peloton du championnat Supertourisme 2 litres, voilà deux candidats de plus pour la victoire. «On y pense bien sur, on verra si la voiture est disponible en fin de saison pour refaire une pige, sinon on va essayer de préparer la saison 2014.» 7