Opinion des résidants d Outremont à l égard du projet d implantation du campus de l Université de Montréal sur le site de la cour de triage

Ville de Montréal Arrondissement d Outremont Enquête auprès des résidants de l arrondissement d Outremont -Juin 2007- Opinion des résidants d Outremont à l égard du projet d implantation du campus de l Université de Montréal sur le site de la cour de triage 507, place d Armes, bureau 700, Montréal (Québec) H2Y 2W8 Tél. : 514-982-2464 Téléc. : 514-987-1960 www.legermarketing.com

Table des matières Table des matières...2 Introduction...3 Contexte et objectifs de l étude... 3 Rappel méthodologique... 3 Faits saillants...5 Résultats détaillés...7 1. Notoriété du projet...8 1.1 Notoriété générale de projet... 8 1.2 Degré de connaissance du projet... 9 2. Opinion sur le projet d implantation...10 2.1 Appréciation générale du projet... 10 2.2 Choix du site d implantation... 12 3. Implication des citoyens...13 3.1 Participation aux séances de consultation publique... 13 3.2 Raisons motivant la participation ou la non-participation... 14 4. Préoccupations quant au projet d implantation...15 4.1 Degré de préoccupation générale face au projet... 15 4.2 Préoccupations prioritaires face au projet... 16 4.3 Réexamen de certains éléments du projet... 18 4.4 Perception des avantages associés à l implantation du campus universitaire... 20 5. Inscription du projet dans un contexte global...22 5.1 Montréal et l économie du savoir... 22 5.2 Les universités et le développement du Québec... 23 6. Profil sociodémographique des répondants...24 2

Introduction Contexte et objectifs de l étude La firme de recherche Léger Marketing a été mandatée par l arrondissement d Outremont afin de connaître l opinion des résidants de l arrondissement à l égard du projet d implantation d un campus universitaire sur le site de l ancienne cour de triage au nord de l avenue Van Horne. De manière plus spécifique, les objectifs de l étude sont de sonder les résidants de l arrondissement d Outremont sur : Leur niveau de connaissance et leur appréciation du projet; Leur degré d accord avec le choix du site d implantation du campus; Leurs préoccupations quant à l implantation du campus; Leur compréhension et leur acceptation du discours liant ce projet particulier au développement global de la Ville de Montréal. Rappel méthodologique Afin de répondre aux objectifs de l étude, nous avons réalisé 506 entrevues auprès des résidants de l arrondissement d Outremont, avec une représentation significative des résidants au sud et au nord de l avenue Van Horne. Les entrevues ont été faites à partir de notre centrale téléphonique située à Montréal du 17 au 25 mai 2007. La durée moyenne des entrevues a été de 8,7 minutes. L échantillon a été établi à partir d une liste de codes postaux correspondant au secteur ciblé par l étude, soit l arrondissement d Outremont (soit les H2V et une partie des H3T). Afin de redresser les déséquilibres et de rendre l échantillon le plus représentatif possible de la population étudiée, les résultats ont été pondérés en fonction de la distribution réelle de la population à l étude selon le sexe, l âge et la langue maternelle (source : Statistique Canada). La marge d erreur maximale s appliquant aux résultats portant sur les 506 personnes interrogées s établit à ± 4,36 %, et ce, dans un intervalle de confiance de 95%. Les pourcentages en rouge et en bleu dans les tableaux indiquent des pourcentages significativement plus élevés et moins élevés que les autres. 3

Sommaire exécutif Compte tenu de la taille de l échantillon et de la méthodologie utilisée dans ce sondage, les résultats de l étude sont représentatifs de l ensemble de la population de l arrondissement d'outremont. Ce sondage réalisé au cours du mois de mai 2007 auprès d un échantillon représentatif des citoyens de l arrondissement d Outremont révèle qu une majorité claire de résidants de l arrondissement, soit plus des trois quarts, sont favorables à l implantation de campus de l université de Montréal sur les terrains de la cour de triage au nord de l arrondissement d Outremont. Le degré de préoccupation des citoyens Outremontais à l égard du projet de l implantation du campus de l université de Montréal sur les terrains de la cour de triage est mitigé. À peine plus de la moitié (57%) affirment être préoccupés par le projet dont plus des deux tiers d entre eux qui le sont moyennement et un tiers qui le sont beaucoup. Il demeure que près de la moitié des résidants de l arrondissement (42%) affirment ne pas du tout être préoccupées par le projet. Parmi ceux qui ont exprimé des préoccupations à l égard du projet, la préoccupation la plus importante concerne l augmentation de la circulation automobile dans le secteur. Toujours dans le même sens, lorsque interrogés sur la nécessité ou non de réexaminer certains éléments constituant le projet de l implantation du campus de l UdeM dans l arrondissement, moins de la moitié des résidants (43%) se sont déclarés pour le réexamen de certains éléments du projet en priorisant encore une fois les éléments relatifs à la circulation. Par ailleurs, 39% des répondants ne considèrent aucun élément à réexaminer. En définitive, les avantages associés à l implantation du campus de l UdeM sur les terrains de la cour de triage semblent surtout toucher la préservation du mont Royal, la décontamination des sols, l élimination définitive des nuisances ferroviaires dans l arrondissement et la revitalisation de l avenue Van Horne. 4

Faits saillants Constat 1 : Un projet bien accueilli par la population de l arrondissement : la cour de triage, un emplacement bien plus revendiqué que le mont Royal. Plus des trois quarts des résidants de l arrondissement déclarent être favorables à ce projet. Lorsqu il s agit de se prononcer sur le choix des terrains de la cour de triage pour l implantation du campus de l Université de Montréal, une majorité (75%) favorise l implantation du campus sur le site de la cour de triage d Outremont plutôt que l expansion de l Université sur le mont Royal. Ce qui positionne ce site de loin devant celui du mont Royal. Constat 2 : Notoriété et familiarité élevées du projet d implantation du campus de l Université de Montréal auprès des résidants de l arrondissement. Près des trois quarts des résidants de l arrondissement déclarent avoir entendu parler du projet. Quatre résidants sur dix déclarent être tout à fait ou assez familiers avec ce projet. La notoriété et la familiarité du projet sont significativement plus élevées auprès des résidants du nord de l avenue Van Horne. Constat 3 : Faible notoriété et intérêt peu marqué pour le processus de consultation publique. Très faible participation aux séances de consultation publique de l Office de consultation publique de Montréal (OCPM) s étant déroulées à Outremont / Parc Extension. Seulement 4% des résidants affirment y avoir participé : la plupart pour être davantage informés du projet et seulement 6% y ont participé parce qu ils y étaient non favorables. Constat 4 : Le degré de préoccupation des citoyens à l égard du projet d implantation du campus de l UdeM sur les terrains de la cour de triage est mitigé. Quatre personnes sur dix ne le sont pas du tout (42%) ou le sont moyennement (38%). Seulement près de deux personnes sur dix le sont beaucoup (18%). Constat 5 : Dans le cadre de l implantation du nouveau Campus de l UdeM dans l arrondissement, la circulation automobile apparaît comme le critère de préoccupation le plus important aux yeux des citoyens sondés. Parmi six critères énoncés, la circulation automobile arrive en tête des préoccupations de la majorité des citoyens d Outremont qui ont participé au sondage. Suivent les nuisances de chantier et l impact du projet sur leur compte de taxes. 5

Constat 6 : Un intérêt partagé pour le réexamen de certains éléments reliés au projet. Parmi les éléments ayant un impact sur la vie quotidienne des Outremontais, la circulation automobile est encore une fois en tête des éléments qu ils proposent spontanément de réexaminer. Les résidants qui considèrent que des éléments du projet seraient à réexaminer (soit une personne sur deux s étant prononcée sur la question) évoquent principalement la circulation qu engendrerait le projet. Viennent ensuite sa faisabilité, son coût et son impact sur l environnement. Constat 7 : Le développement durable au cœur des préoccupations citoyennes La préservation du mont Royal et la décontamination des sols du site de la cour de triage apparaissent comme étant les principaux avantages liés à la construction d un nouveau campus sur le site de l actuelle gare de triage. Constat 8 : Le modèle de l économie du savoir largement valorisé Interrogés sur leur adhésion à l idée de faire de Montréal une métropole axée sur l économie du savoir, une très forte majorité de résidants de l arrondissement est en accord avec la volonté d axer le développement de Montréal sur l économie du savoir. Constat 9 : L enseignement supérieur considéré comme un moteur de l économie québécoise Lorsqu il s agit de se prononcer sur le rôle d une institution d enseignement supérieur tel que l UdeM pour le Québec, presque à l unanimité, les citoyens Outremontais considèrent cela comme un moteur important de développement économique et social pour le Québec. 6

Résultats détaillés 7

1. Notoriété du projet 1.1 Notoriété générale de projet Plus des trois quarts (78%) des résidants de l arrondissement d Outremont affirment être au fait d un projet d implantation de l Université de Montréal sur les terrains de l actuelle cour de triage. Les résidants qui demeurent au nord de Van Horne sont ceux qui ont une meilleure connaissance du projet (86%). Tableau 1.1 Connaissance générale Q1. Saviez-vous que l Université de Montréal était devenue propriétaire des terrains de la cour de triage à Outremont et qu elle envisage d y installer un campus universitaire qui comprendrait des pavillons d enseignement et de recherche, des résidences universitaires et la construction de nouveaux logements? Une seule réponse possible Nord de Van Horne (n=165) Sud de Van Horne (n=341) Oui 78% 86% 74% Non 22% 14% 26% Quelques différences significatives : La notoriété du projet est significativement plus élevée auprès des propriétaires (85%), de ceux qui ne sont pas favorables au projet (86%), de ceux qui sont très préoccupés par le projet (91%) et de ceux qui sont situés au nord de l avenue Van Horne (86%). 8

1.2 Degré de connaissance du projet Dans l ensemble, six répondants sur dix (60% des citoyens de l arrondissement d Outremont) affirment ne pas être familiers avec les détails du projet, dont 37% peu familiers et 22% pas du tout familiers avec celui-ci. Néanmoins, quatre répondants sur dix (40% des citoyens de l arrondissement d Outremont) affirment être familiers avec les détails du projet, dont 33% assez familiers et 7% très familiers avec le projet. La connaissance du projet se décline autrement selon l endroit où demeurent les résidants dans l arrondissement. Au nord de l avenue Van Horne, le degré de connaissance du projet est significativement plus élevé : un citoyen sur deux (50%) dit être assez ou très familiers avec le projet. Comparativement, seulement 35% des résidants situés au sud de l avenue Van Horne disent connaître les détails du projet. Tableau 1.2 Connaissance détaillée Q2. Quel degré de connaissance du projet assumez-vous avoir? En d autres termes diriez-vous que vous êtes TRÈS, ASSEZ, PEU ou PAS DU TOUT familiers avec ce projet? Une seule réponse possible Nord de Van Horne (n=165) Sud de Van Horne (n=341) TOTAL FAMILIERS 40% 50% 35% Très familiers 7% 13% 5% Assez familiers 33% 38% 30% TOTAL PAS FAMILIERS 60% 49% 65% Peu familiers 37% 35% 39% Pas du tout familiers 22% 15% 26% Quelques différences significatives : Sont significativement plus nombreux à être très ou assez familiers avec le projet, les répondants qui sont situés au nord de l avenue Van Horne (50%), les propriétaires (51%), ceux qui ne sont pas favorables au projet (51%) et ceux qui se disent préoccupés par le projet (67%). 9

2. Opinion sur le projet d implantation 2.1 Appréciation générale du projet Dans l ensemble, plus de trois citoyens sur quatre (77%) se disent assez ou totalement favorables au projet. Au nord de l avenue Van Horne, soit chez les résidants les plus concernés par le projet, l appréciation est plus élevée (42% considèrent avoir une opinion totalement favorable du projet). Dans la balance, et en excluant 5% des répondants qui ne savent pas ce qu ils en pensent, seulement 18% des citoyens ont une opinion défavorable du projet, dont 10% qui se disent simplement peu favorable à celui-ci. Graphique 2.1.1 Opinion des citoyens quant au choix de la cour de triage d Outremont pour un campus universitaire Q3. Sachant que l Université de Montréal est devenue propriétaire des terrains de la cour de triage et qu elle envisage y installer un campus universitaire qui comprendrait des pavillons d enseignement et de recherche, des résidences universitaires et la construction de nouveaux logements. Dans l ensemble, diriez-vous que vous êtes favorable à ce projet d implantation du nouveau campus de l Université de Montréal sur le site de la cour de triage? FAVORABLE TOTAL : 77% DÉFAVORABLE TOTAL : 18 % 35% 42% 10% 8% 5%...ement favorable...assez favorable...peu favorable...pas du tout favorable Ne sait pas 10

Q3. L opinion des citoyens selon l emplacement dans l arrondissement Nord de Van Horne (n=165) Sud de Van Horne (n=341) TOTAL FAVORABLE 77% 79% 76%...ement favorable 35% 42% 32%...Assez favorable 42% 37% 44% TOTAL PAS FAVORABLE 18% 19% 17%...Peu favorable 10% 11% 9%...Pas du tout favorable 8% 7% 8% Ne sait pas 5% 1% 6% Quelques différences significatives : Sont significativement plus nombreux à être totalement ou assez favorables au projet ceux qui ne sont pas préoccupés par le projet (89%). 11

2.2 Choix du site d implantation Une majorité de citoyens (75%) est en faveur de l implantation du campus de l Université de Montréal sur le terrain de la cour de triage plutôt que sur le mont Royal. Chez les résidants situés au nord de l avenue Van Horne, soit dans la zone limitrophe aux terrains de la cour de triage, la proportion de répondants favorables au choix du site de la cour de triage atteint même 80%. Tableau 2.2 Choix du site d implantation Q4. Favorisez-vous l implantation de l Université de Montréal sur le terrain de la cour de triage d Outremont plutôt que son expansion sur le mont Royal? Une seule réponse possible Nord de Van Horne (n=165) Sud de Van Horne (n=341) Oui 75% 80% 73% Non 17% 15% 18% Note : Le complément à 100% représente ceux qui ne savent pas. Quelques différences significatives : Sont significativement plus nombreux à favoriser davantage le site de la cour de triage, ceux qui connaissent le projet (79%), ceux qui y sont favorables (85%) et ceux qui n en sont pas préoccupés (84%). 12

3. Implication des citoyens 3.1 Participation aux séances de consultation publique Une minorité (4%) des résidants ont participé aux séances de l Office de consultation publique de Montréal qui se sont déroulées à Outremont ou à Parc Extension au cours des dernières semaines et qui portaient sur le projet de l Université de Montréal. Les résidants au nord de Van Horne ont été cependant plus nombreux (6%) à y participer. Tableau 3.1 Participation aux séances de consultation publique Q5. Avez-vous participé à l une ou l autre des 13 séances de L OFFICE DE CONSULTATION PUBLIQUE DE MONTRÉAL qui se sont déroulées à Outremont ou à Parc Extension au cours des dernières semaines et qui portaient sur le projet de l UdeM? Une seule réponse possible Nord de Van Horne (n=165) Sud de Van Horne (n=341) Oui 4% 6% 3% Non 96% 94% 97% Quelques différences significatives : Sont significativement plus nombreux à avoir participé aux séances de consultation publique, les résidants au nord de l avenue Van Horne (6%) et ceux qui se disent très préoccupés par le projet (13%). 13

3.2 Raisons motivant la participation ou la non-participation Les questions Q6 et Q7 interrogent la participation des citoyens dans le processus de consultation publique et offrent un aperçu des motivations derrière leur action ou leur inaction. Nous apprenons donc qu une très grande majorité des citoyens ayant participé aux séances de consultation publique (90%) l ont fait dans le seul but d être davantage informé sur le projet. Une minorité de participants (6%) affirment s y être rendus parce que ne sont pas favorables au projet. En contrepartie, des 96% des citoyens qui n ont pas participé aux consultations publiques, plus de la moitié (55%) disent ne pas en avoir entendu parler. Parmi ceux qui en ont entendu parler, 29% évoquent leur manque de disponibilité pour justifier le fait de ne pas y avoir participé. Tableau 3.2 Raisons pour participer ou non à la consultation publique Q6. Si oui, pour quelle raison principale avez-vous participé à ces séances de consultation publique? / Q7. Si non, pour quelle raison principale n avez-vous pas participé à ces séances de consultation publique? Base : Avoir participé à la consultation publique / ne pas avoir participé à la séance de consultation publique Q6. Raisons pour avoir participé à la consultation publique (n=25)* Pour être davantage informé du projet 90% Parce que je ne suis pas favorable au projet 6% Ne sait pas 4% Q7. Raisons pour ne pas avoir participé à la consultation publique (n=481) Je n'en ai pas entendu parler 55% J'en ai entendu parler, mais je n'ai pas pu y assister 29% J'en ai entendu parler, mais je suis indifférent au projet 7% J'en ai entendu parler, mais je n'y suis pas allée étant favorable au projet 4% J'en ai entendu parler, mais n'y suis pas allée n'étant pas favorable au projet 1% Trop âgé / Problème de santé / Invalidité 2% Autre 1% * Vu le faible échantillon, nous ne pouvons tirer de fermes conclusions, seules des tendances peuvent être identifiées. 14

4. Préoccupations quant au projet d implantation 4.1 Degré de préoccupation générale face au projet Quatre personnes sur dix affirment ne pas du tout être préoccupées par le projet. Plus d une personne sur deux (57%) est préoccupée de la réalisation du projet de l Université de Montréal. Il demeure qu une majorité d entre eux (38% du total) sont moyennement préoccupés par le projet, contre seulement 18% qui le sont beaucoup. Ce sont, cette fois-ci, les résidants au sud de l avenue Van Horne qui sont comparativement plus préoccupés par ce projet (58%), bien que les différences observées ne soient pas significatives. Tableau 4.1 Degré de préoccupation générale face au projet Q8. Diriez-vous d emblée que vous avez des préoccupations face au projet de l Université de Montréal? Une seule réponse possible Nord de Van Horne (n=165) Sud de Van Horne (n=341) TOTAL OUI 57% 54% 58% Oui, beaucoup 18% 20% 18% Oui, moyennement 38% 35% 40% Non, pas du tout 42% 46% 40% Ne sait pas 2% - 2% Quelques différences significatives : Sont significativement plus nombreux à se dire moyennement ou très préoccupés par le projet, les propriétaires (68%) et ceux qui ont une connaissance détaillée du projet (67%). 15

4.2 Préoccupations prioritaires face au projet Parmi ceux qui ont exprimé des préoccupations à l égard du projet (soit 57% des résidants de l arrondissement d Outremont), la préoccupation la plus importante concernant le projet du campus universitaire est l augmentation de la circulation automobile dans le secteur (78%). Plus des trois quarts des résidants ayant des préoccupations (78%) mentionnent en effet cette préoccupation, et près de la moitié (47%) d entre eux en font même leur première préoccupation. Le stationnement, un autre souci lié à la question du transport, préoccupe quant à lui plus d un tiers des résidents ayant des préoccupations (36%). Les nuisances du chantier sont mentionnées par 39% des résidants Outremontais ayant des préoccupations, les résidants au nord de l avenue Van Horne y sont toutefois plus sensibles (50%). L impact sur le compte de taxes est mentionné par plus du tiers (37%) des résidents ayant des préoccupations. Tableau 4.2.1 Préoccupations prioritaires face au projet Q9ABC. Pouvez-vous identifier par ordre d importance les trois principales préoccupations que vous avez à l égard de ce projet? 1 re? 2 e? 3 e? - 3 mentions en ordre d importance- Cumulé* (n=310) Première Mention (n=310) Deuxième mention (n=301) Troisième mention (n=274) La circulation automobile 78% 47% 25% 7% Les nuisances de chantier 39% 9% 15% 17% L'impact sur votre compte de taxes 37% 13% 8% 18% Le stationnement 36% 3% 17% 18% L'ouverture sur des quartiers périphériques 33% 9% 13% 11% La localisation des parcs 27% 6% 10% 13% Autres raisons 13% 10% 5% 3% Ne sait pas / Refus / Pas de 2 e choix/ Pas de 3 e choix 21% 3% 6% 12% * Note : Le total peut excéder 100%, les répondants ayant la possibilité de mentionner jusqu'à trois mentions. 16

Quelques différences significatives : Sont significativement plus nombreux à mentionner être préoccupés par la circulation automobile, ceux qui connaissent le projet (83%) et ceux qui sont très préoccupés par le projet (93%). Sont significativement plus nombreux à être préoccupés par les nuisances de chantier, les résidants au nord de Van Horne (50%). Sont significativement plus nombreux à se préoccuper du stationnement, ceux qui connaissent le projet (40%) et ceux qui sont très préoccupés par le projet (50%). Tableau 4.2.2 Préoccupations prioritaires face au projet Q9ABC. Pouvez-vous identifier par ordre d importance les trois principales préoccupations que vous avez à l égard de ce projet? 1 re? 2 e? 3 e? - 3 mentions - Cumulé* (n=310) Nord de Van Horne (n=100) Sud de Van Horne (n=210) La circulation automobile 78% 84% 76% Les nuisances de chantier 39% 50% 34% L'impact sur votre compte de taxes 37% 40% 36% Le stationnement 36% 35% 36% L'ouverture sur des quartiers périphériques 33% 29% 34% La localisation des parcs 27% 24% 28% Autres raisons 13% 10% 5% Ne sait pas / Refus / Pas de 2 e choix/ Pas de 3 e choix 21% 19% 21% * Note : Le total peut excéder 100%, les répondants ayant la possibilité de mentionner jusqu'à trois mentions. 17

4.3 Réexamen de certains éléments du projet Lorsque interrogés sur la nécessité ou non de réexaminer certains éléments constituant le projet de l implantation du campus de l UdeM dans l arrondissement, les avis sont partagés. Quatre personnes sur dix sont pour le réexamen de certains éléments de réalisation du projet (43%) alors qu une même proportion est contre (39%), deux personnes sur dix ne se prononcent pas sur la question (19%). En d autres termes, c est donc dire que 39% des répondants ne considèrent aucun élément à réexaminer. Tableau 4.3.1 Améliorations au projet Q10. Compte tenu de votre connaissance du projet, y a-t-il des éléments qui devraient être réexaminés? Une seule réponse possible Nord de Van Horne (n=165) Sud de Van Horne (n=341) Oui 43% 44% 42% Non 39% 41% 38% Ne sait pas 18% 15% 20% Quelques différences significatives : Les propriétaires sont significativement plus nombreux à considérer que certains éléments du projet devraient être réexaminés (50%). 18

La question ouverte suivante a été posée aux 228 répondants affirmant que des éléments au projet devaient être réexaminés (soit 43% des résidants de l arrondissement). C est le problème de la circulation automobile qui est revenu le plus souvent alors que plus du tiers de ceux qui considèrent l examen de certains éléments au projet (37%) en ont fait mention, 14% ont aussi souligné la question du financement du projet, tandis que 12% ont évoqué l impact général sur l environnement. Tableau 4.3.2 Quels éléments devraient être réexaminés Q11. Selon vous, des éléments devraient être réexaminés. Lesquels? -Question ouverte- (n=228) Nord de Van Horne (n=79) Sud de Van Horne (n=149) La circulation 37% 40% 36% Contre le projet / Ce projet ne devrait pas avoir lieu / Revoir le projet en entier / Remise en question du projet 15% 13% 17% Les coûts / Le cadre financier / Le budget 14% 10% 16% L'impact sur l'environnement 12% 10% 12% Le stationnement 7% 8% 6% La décontamination du sol / Éviter la contamination du sol 7% 4% 9% Les édifices : leur hauteur, le style architectural, l'aspect extérieur des nouveaux bâtiments 6% 10% 4% Garder les parcs / Garder les espaces verts / Avoir des espaces verts 6% 7% 5% Nécessité de consultations publiques / Plus de transparence / Informer le public 4% 5% 3% Éviter la répétition de ce qui s'est passé à l'uqam / Ne pas répéter le scandale de l'uqam 4% 1% 5% Le bruit / La fréquentation étudiante engendre du bruit / Le côté paisible du quartier sera compromis 4% 2% 5% Le chantier / La durée des travaux / Le plus vite possible 3% 5% 3% Pourquoi ne pas réaménager / rénover les locaux déjà existants / Pourquoi l'expansion 2% - 3% Relocalisation de chemins de fer 1% 4% - Quelques différences significatives : Sont significativement plus nombreux à considérer que la circulation automobile devrait être réexaminée dans le projet, les propriétaires (44%) et ceux qui sont favorables au projet (42%). 19

4.4 Perception des avantages associés à l implantation du campus universitaire Dans l ensemble des citoyens, plus de la moitié (53%) mentionnent la préservation du mont Royal comme étant un des avantages liés à la construction d un nouveau campus sur le site de l actuelle gare de triage. Un citoyen sur deux (50%) croit également que la décontamination du site choisi est un avantage propre au projet. Dans le même ordre d idées, l élimination des nuisances ferroviaires est un avantage soulevé par 43% des citoyens et 40% de ceux-ci voient d un bon œil la revitalisation attendue de l avenue Van Horne. Tableau 4.4.1 Avantages associés à la venue du campus universitaire Q12ABC. Parmi les avantages suivants, quels sont ceux que vous associez au fait que la cour de triage soit remplacée par un campus universitaire au cours des prochaines années? (Le 1 er? Le 2 e? Le 3 e?) - 3 mentions en ordre d importance - Cumulé* Première Mention Deuxième mention (n=464) Troisième mention (n=439) La préservation du mont Royal 53% 21% 22% 13% La décontamination des sols 50% 18% 19% 17% L'élimination définitive des nuisances ferroviaires de la cour de triage (bruit,...) 43% 19% 16% 11% La revitalisation de l'avenue Van Horne 40% 11% 12% 20% Le maintien de l'udem sur l'île de Montréal 24% 9% 7% 10% Le prestige associé à la présence d'une université sur le territoire 19% 6% 8% 7% L'augmentation de la valeur des propriétés riveraines 14% 4% 5% 6% L'accessibilité à de nouveaux logements 13% 3% 5% 6% Ne sait pas / Refus / Pas de 2 e choix/ Pas de 3 e choix 23% 9% 7% 10% * Note : Le total peut excéder 100%, les répondants ayant la possibilité de mentionner jusqu'à trois mentions. 20

Tableau 4.4.2 Avantages associés à la venue du campus universitaire Q12ABC. Parmi les avantages suivants, quels sont ceux que vous associez au fait que la cour de triage soit remplacée par un campus universitaire au cours des prochaines années? (Le 1 er? Le 2 e? Le 3 e?) - 3 mentions - Cumulé* Nord de Van Horne (n=165) Sud de Van Horne (n=341) La préservation du mont Royal 53% 49% 55% La décontamination des sols 50% 50% 48% L'élimination définitive des nuisances ferroviaires de la cour de triage (bruit,...) 43% 57% 36% La revitalisation de l'avenue Van Horne 40% 39% 40% Le maintien de l'udem sur l'île de Montréal 24% 28% 22% Le prestige associé à la présence d'une université sur le territoire 19% 19% 20% L'augmentation de la valeur des propriétés riveraines 14% 13% 15% L'accessibilité à de nouveaux logements 13% 14% 13% Ne sait pas / Refus / Pas de 2 e choix/ Pas de 3 e choix 23% 17% 26% * Note : Le total peut excéder 100%, les répondants ayant la possibilité de mentionner jusqu'à trois mentions. Quelques différences significatives : Sont significativement plus nombreux à évoquer la préservation du mont Royal, les résidants qui sont favorables au projet (58%). Sont plus nombreux à évoquer l élimination définitive des nuisances ferroviaires de la cour de triage, les résidants au nord de Van Horne (57%), ceux qui sont favorables au projet (46%) et ceux qui en connaissent les détails (51%). Sont significativement plus nombreux à être préoccupés par la revitalisation de l avenue Van Horne, ceux qui sont favorables au projet (54%). 21

5. Inscription du projet dans un contexte global 5.1 Montréal et l économie du savoir Il ne fait aucun doute que la valorisation de l économie du savoir par le développement d universités est une thématique qui fait consensus parmi les citoyens de l arrondissement d Outremont. On note que 92% d entre eux sont assez ou tout à fait d accord avec le fait de développer les grandes institutions d enseignement supérieur, alors que seulement 6% sont peu ou pas du tout d accord avec cette idée. Tableau 5.1 Montréal et l économie du savoir Q13. Adhérez-vous à la volonté municipale de vouloir faire de Montréal une métropole axée sur l économie du savoir en favorisant le développement des grandes institutions d enseignement supérieur? Une seule réponse possible Nord de Van Horne (n=165) Sud de Van Horne (n=341) TOTAL OUI 92% 92% 92% Tout à fait 72% 74% 71% Assez 21% 19% 22% TOTAL NON 6% 7% 6% Peu 3% 2% 4% Pas du tout 3% 5% 1% Note : Le complément à 100% représente ceux qui ne savent pas. Quelques différences significatives : Sont significativement plus nombreux à être assez ou tout à fait en accord avec la volonté d axer le développement de Montréal sur l économie du savoir, les locataires (96%) et ceux qui sont favorables au projet (96%). 22

5.2 Les universités et le développement du Québec Près de la totalité (94%) des citoyens considèrent l enseignement supérieur comme un moteur du développement du Québec. Cette proportion s approche du 100% (98%) dans le secteur au nord de l avenue Van Horne. Fait à noter, un nombre significativement plus élevé (16%) de personnes qui se disent contre le projet du campus universitaire se disent aussi contre l idée que l université est un moteur de développement social. Tableau 4.1 Les universités et le développement du Québec Q14. Considérez-vous qu une institution d enseignement supérieur telle que l Université de Montréal est un moteur important de développement économique et social pour le Québec? Une seule réponse possible Nord de Van Horne (n=165) Sud de Van Horne (n=341) Oui 94% 98% 91% Non 5% 1% 7% Note : Le complément à 100% représente ceux qui ne savent pas. Quelques différences significatives : Sont significativement plus nombreux à penser que l université est un moteur de développement économique pour le Québec, les résidants du nord de l avenue Van Horne (98%), ceux qui sont favorables au projet (97%) et ceux qui ne sont pas préoccupés par celui-ci (97%). 23

6. Profil sociodémographique des répondants Le tableau suivant présente le profil sociodémographique de l ensemble des répondants dans l ensemble et selon leur opinion par rapport au projet. Âge des répondants Répartition des personnes favorables au projet Répartition des personnes défavorables au projet 18 à 34 ans 28% 31% 14% 35 à 54 ans 39% 37% 45% 55 ans et plus 33% 31% 40% Statut d emploi Temps plein (30 heures ou plus par semaine) 46% 44% 53% Temps partiel (moins de 30 heures par semaine) 13% 13% 13% Recherche d emploi (Ass.chômage/Ass.sociale) 3% 3% 2% Au foyer 6% 6% 5% Étudiant(e) 11% 13% 3% Retraité(e) 21% 21% 24% Refus 1% 1% - Scolarité Primaire (7 ans ou moins) 1% 1% - Secondaire (DES de formation générale ou professionnelle (8 à 12 ans)) 9% 9% 11% Collégial (DEC, CEP, AEC, DEP) 17% 18% 15% Universitaire certificats et diplômes 6% 3% 8% Universitaire 1er cycle Baccalauréat (incluant cours classique) 25% 27% 16% Universitaire 2e cycle Maîtrise 27% 27% 31% Universitaire 3e cycle Doctorat 14% 14% 17% Revenu familial 19,999$ et moins 7% 7% 5% entre 20,000$ et 39,000$ 16% 17% 17% entre 40,000$ et 59,000$ 12% 13% 12% entre 60,000$ et 79,000$ 11% 13% 7% entre 80,000$ et 99,000$ 9% 10% 10% 100,000$ et plus 24% 25% 26% Ne sait pas / Refus 19% 16% Note : Le complément à 100% représente ceux refusant de répondre 23% 24

Favorable au projet Défavorable au projet Propriétaire ou locataire Propriétaire 52% 51% 59% Locataire 46% 48% 41% Langue Français 68% 70% 61% Anglais 9% 9% 8% Autre 23% 21% 31% Sexe Homme 45% 46% 41% Femme 55% 54% Note : Le complément à 100% représente ceux refusant de répondre 59% 25