D O S S I E R D E P R E S S E

D O S S I E R D E P R E S S E SAISON 2007

sommaire Présentation p. 1 Les engagés p. 3 Le règlement sportif p. 4 Les caractéristiques techniques p. 7 Le palmarès p. 8 Les anciens académiciens en super série ffsa p. 9 Historique p. 10 Contacts p. 11 27 pilotes, 9 nationalités représentées, 13 pilotes étrangers, 1 féminine, 1 championnat de France!

présentation Anciennement nommée La Filière FFSA, l Auto Sport Academy s affirme désormais comme LE centre de formation de référence au niveau international pour l'apprentissage des métiers du sport automobile. En parallèle à la formation mécaniciens de compétition et moniteurs de pilotage, l Auto Sport Academy propose une formation complète en vue de devenir pilote de course. Allié à des conférences de formation (communication, sponsoring, technique automobile, acquisition de données ) et d'information (sécurité routière, assurances, nutrition...), l aspect sportif se caractérise par un Championnat de France, organisé par l Auto Sport Academy. A bord de monoplaces (Formule Campus) de compétition, les élèves pilotes se battent à armes égales (châssis sont tirés au sort avant chaque épreuve) et seul le talent prime. La formule se veut simple et économique 1 afin de permettre aux apprentis pilotes de faire leurs premiers pas dans la compétition tout en bénéficiant du savoir-faire de l Auto Sport Academy. CALENDRIER (sous-réserve de modifications) 7-9 avril : Nogaro (32) Super Série FFSA 28-29 avril : Lédenon (30) Super Série FFSA 12-13 mai : Dijon (21) Super Série FFSA 2-3 juin : Pau (64) WTCC 7-8 juillet : Val de Vienne ( 86) Super Série FFSA 22-23 sept. : Magny-Cours (58) World Series by Renault 9-10 novembre : Dubaï (UAE) FiA-GT3 1 56 000 euros TTC / Les pilotes intégrés au Pôle Espoirs peuvent bénéficier d une bourse d un montant de 7150 euros 2 Pour la saison 2008, des sélections auront lieu le 2 mai 2007 au Mans Après une phase de sélections 2, les académiciens intègrent la structure mancelle où ils bénéficient d un encadrement de préparation physique ainsi que d un suivi médical. Formule clés en main, toute la logistique inhérente à la participation au championnat (matériel, déplacement, repas, hébergement, équipement, etc.) est prise en charge par l Auto Sport Academy. De ce fait, les apprentis pilotes ne fournissent que casque, gants et bottines et peuvent ainsi se concentrer uniquement sur leur pilotage. Les études ne sont pas oubliées dans le schéma de formation puisque grâce au Pôle Espoirs, les jeunes pilotes français (jusqu'à 21 ans) bénéficient d'un encadrement scolaire adapté à leur situation. Le Championnat se dispute sur les plus grands circuits de l hexagone dans le cadre de la Super Série FFSA, véritable vitrine du sport automobile français, des World Series by Renault, meeting dédié aux disciplines du constructeur et pour la première fois, dans le cadre du WTCC lors du célèbre Grand Prix de Pau. Par ailleurs, 2007 marquera le retour d épreuves disputées à l étranger puisque Dubaï sera le théâtre de la grande finale! 1

présentation Ouvert aux 14-23 ans, le Championnat de France FFSA Formule Campus Renault Elf est considéré comme un véritable tremplin vers les disciplines monoplaces internationales. L'Auto Sport Academy se fixe comme objectif de promouvoir les meilleurs d'entre eux. Pour ce faire, elle attribue au pilote champion et aux plus méritants des bourses afin de permettre leur ascension dans la pyramide du sport automobile. Cette année, pas moins de neuf pilotes de la promotion Formule Campus Renault Elf 2006 seront présents en Formula Renault 2.0 dont les pilotes soutenus financièrement par l Auto Sport Academy. En effet, le Champion en titre Kévin Estre évolue cette saison au sein du Graff Racing. Il retrouvera son dauphin, Tristan Vautier. Quant à Charles Pic, 3ème en 2006, il a décidé de rejoindre le Team SG Formula. A ces pilotes, ajoutons les nombreux anciens académiciens qui alimentent aujourd'hui les différentes disciplines du sport automobile mondial. Véritable vivier de graines de champion, l'auto Sport Academy a révélé de grands noms dont Sébastien Bourdais (triple Champion du Monde de Champ Car World Series), Franck Montagny (Pilote-essayeur Toyota 2007), Simon Pagenaud (Vainqueur du Champ Car Atlantic 2006), Benoît Tréluyer (Champion de Formula Nippon et vainqueur des 1000 km de Suzuka en 2006), Loïc Duval (Pilote officiel Honda Racing en Formula Nippon et Super GT) ou encore, Jean- Karl Vernay (Premier pilote français Red Bull, F3 Euroseries 2007). Avec 27 candidats au titre cette année, le peloton de l'auto Sport Academy aura fière allure! Forte de son implication dans la détection de jeunes pilotes français et soucieuse de déceler les talents étrangers de demain, l'auto Sport Academy engage vingt-sept apprentis pilotes dans son Championnat dont pas moins de treize étrangers venus du Costa Rica, des Emirats Arabes Unis, de l Equateur, de la République Dominicaine, du Guatemala, du Canada, de la Colombie ou encore du Venezuela! Dans la course à la victoire, les français comptent bien être sur le devant de la scène. Parmi eux, citons, les trois membres de l'equipe de France FFSA Karting 2006 : Kévin Breysse, Jean-Eric Vergne et Aurore Launay, seule féminine du plateau ou encore le volant ACO : Fabien Rosier. Ajoutons également les trois pilotes soutenus par les Comités Régionaux de Sport Automobile : Rodolphe Amyot (Rhône-Alpes), Rémi Boudoul (Bretagne Pays de Loire) et Jim Pla (Midi-Pyrénées et Martinique). 2

les engagés N NOM PRENOM DATE DE NAISSANCE PAYS D ORIGINE RESIDENCE 1 AMYOT * Rodolphe 18/07/1991 France 26 / 07 2 MONTALTO José Andrès 17/06/1990 Costa Rica Costa Rica / 72 3 GERDIL Alexis 23/04/1985 France 59 / 72 4 YANGUAS Esteban 25/10/1986 Colombie Colombie / 72 5 CASSAIGNES Antoine 25/11/1988 France 91 6 ROSIER Fabien 06/07/1984 France 35 / 50 7 BOUDOUL Rémi 25/03/1984 France 44 / 59 8 BERNARD * Thibault 04/05/1990 France 60 9 CHARRIER * Christophe 09/07/1990 France 64 10 LAUNAY Aurore 13/05/1982 France 49 11 GONCALVES Jorge Andrès 14/06/1991 Venezuela Venezuela / 72 12 VILLAGOMEZ Miguel 23/07/1985 Equateur Equateur / 72 15 CAMPOLLO Richard 15/10/1989 Guatemala Rép. Dom. / 72 16 JOUSSE Maxime 25/06/1991 France 83 17 DE CASTRO Jonathan 11/02/1988 Rép. Dominicaine Rép. Dom. / 72 18 QUIROS Amadéo 08/06/1985 Costa Rica Costa Rica / 72 19 VAZQUEZ Diego 05/01/1985 Equateur Equateur / 72 20 CEVALLOS Juan Fernando 09/04/1989 Equateur Equateur / 72 21 TARDIEU Antony 21/02/1989 France 83 22 BREYSSE Kévin 04/07/1988 France 13 23 GUILLET- ARNAUD François 05/01/1984 France 85 24 PLA Jim 06/10/1992 France 34 25 VERGNE Jean-Eric 25/04/1990 France 95 26 AL ABDOOLI Mohammed 16/08/1984 27 BIN THANI Thani 31/08/1985 28 AL MUTAWAA Khalid 22/06/1984 Emirats Arabes Unis Emirats Arabes Unis Emirats Arabes Unis Dubaï Dubaï Dubaï 29 AZZAM Ramez 09/07/1991 Canada Dubaï * Pilotes inscrits au Pôle Espoirs 3

règlement sportif Le Championnat de France FFSA Formule Campus Renault Elf 2007 est organisé par l Auto Sport Academy, sous la tutelle de la Fédération Française du Sport Automobile, avec le concours du groupe Total, de Renault Sport, de Michelin, du Ministère de l'education Nationale par l'intermédiaire du rectorat de l'académie de Nantes et du Lycée Professionnel Le Mans Sud, du Ministère de la Jeunesse, des Sports et de la Vie Associative, du Conseil Régional des Pays de la Loire et du Conseil Général de la Sarthe. CONCURRENTS ET PILOTES Les conditions d'admission au Championnat de France FFSA Formule Campus Renault Elf 2007 sont les suivantes : être né(e) entre le 1er janvier 1984 et le 31 décembre 1992 et n'avoir jamais été classé dans les 10 premiers du classement final d'un Championnat, d'une Coupe, d'un Challenge ou d'un Trophée (automobiles) organisés sous la tutelle d'une ASN membre de la FIA. Néanmoins, l Auto Sport Academy se réserve la possibilité d'étudier toute candidature particulière. A titre exceptionnel, un pilote du Championnat de France FFSA Formule Campus Renault Elf 2006 pourra être autorisé à participer au Championnat de France FFSA Formule Campus Renault Elf 2007, sous réserve des places disponibles, de l'étude préalable de son dossier par l Auto Sport Academy, et de son classement au Championnat de France FFSA Formule Campus Renault Elf 2006. VÉHICULES ET ÉQUIPEMENTS Véhicules admis Le Championnat de France FFSA Formule Campus Renault Elf 2007 se disputera avec des monoplaces de Formule Campus Renault Elf dans les conditions prévues au présent règlement. Chaque pilote inscrit au Championnat de France FFSA Formule Campus Renault Elf 2007 se verra attribuer sur chaque circuit où se déroulera une épreuve de ce Championnat un châssis tiré au sort sur lequel seront fixés les éléments de carrosserie, identifiés à ses partenaires. Chaque pilote ne pourra utiliser qu'un seul véhicule pour les essais et la course d'une même épreuve, sauf cas de force majeure, sur décision de l Auto Sport Academy et après avis du responsable technique de ce Championnat. 4

règlement sportif La maintenance technique du véhicule étant assurée par l Auto Sport Academy durant toute l'épreuve, aucune modification technique ne pourra être effectuée par un pilote ou ses accompagnateurs sous peine d'exclusion immédiate de l épreuve. Dans un souci d'équité, toute sortie de route ou accident ne pourra donner lieu pendant l'épreuve à une réparation non prévue par la grille de réparation. Un véhicule de remplacement pourra être mis à la disposition du pilote si l Auto Sport Academy en prend la décision. Carburant Seul le carburant fourni par l Auto Sport Academy sera utilisé durant les épreuves (essais privés, essais qualificatifs et course). Aucun additif ou mélange de carburant ne sera admis. technique. Pneumatiques Des pneumatiques seront attribués par série de 4 à chaque pilote suivant un calendrier fixé par l Auto Sport Academy. Une roue de secours ne pourra être utilisée que dans le cas d'une crevaison dûment constatée ou pour toute autre raison de sécurité sur décision du responsable DÉROULEMENT DES ÉPREUVES Essais privés Il est formellement interdit d'effectuer des essais privés sur les circuits accueillant le Championnat de France FFSA Formule Campus Renault Elf 2007, à compter de la date de parution officielle du calendrier du dit Championnat, et ce jusqu'au jour de la compétition officielle, et sur tout type de véhicules. De même, il est formellement interdit de participer à des courses autres que celles prévues dans le cadre du Championnat de France FFSA Formule Campus 2007. Essais qualificatifs Tous les pilotes admis à prendre le départ seront tenus de prendre part à au moins une des deux séances d'essais qualificatifs d'une durée de 15 minutes chacune, entrecoupées d'une neutralisation de 5 minutes dans les stands. Courses Les épreuves du Championnat de France FFSA de Formule Campus Renault Elf 2007 seront composées d une façon générale de 2 courses. Chaque course aura une durée de 25 minutes maximum (si le meeting ne comprend qu une seule course, sa durée sera de 35 minutes maximum). 5

règlement sportif ARRIVÉE ET CLASSEMENTS A l'arrivée de chaque course, les trois premiers de la course devront être présents au podium du Championnat de France FFSA Formule Campus Renault Elf 2007. Chaque course du Championnat de France FFSA Formule Campus Renault Elf 2007 donnera lieu à l'attribution de points suivants : 1er : 20 pts / 2ème : 15 pts / 3ème : 12 pts / 4ème : 10 pts / 5ème : 8 pts / 6ème : 6 pts / 7ème : 4 pts / 8ème : 3 pts / 9ème : 2 pts / 10ème : 1 pt Le(s) pilote(s) ayant effectué(s) le meilleur temps de chaque séance d'essais qualificatifs (pole position) se verra(ont) attribuer 1 point supplémentaire. Le(s) pilote(s) ayant effectué(s) le meilleur temps en course de chaque course se verra(ont) attribuer 1 point supplémentaire. Classement final A l'exception de deux d'entre eux, tous les résultats de chaque pilote seront pris en compte pour déterminer le classement final du Championnat de France FFSA Formule Campus Renault Elf. Dotations L Auto Sport Academy attribuera une dotation globale minimum de 137 000 Euros sous la forme de bourse en vue de faciliter l accès pour la saison 2008 à un ou plusieurs pilotes à une formule de niveau supérieur (Formule Renault ou tout autre discipline choisie par l Auto Sport Academy). Les conditions de cet engagement (choix de la structure, partenaires, etc ) seront définies dans un contrat établi par l Auto Sport Academy et soumis à la signature du ou des pilotes. 6

caractéristiques techniques Moteur : - Clio II K4M 4 cylindres, 16 soupapes - Cylindrée : 1598 cm3 - Alésage x course : 79.5 X 80.5 - Taux de compression : 10/1 Puissance : 118 ch Gestion électronique : Magneti Marelli MR 600 Tableau de Bord : LCD transmitif programmable Carrosserie : Polyester Châssis : Acier tubulaire Boîte de vitesses : 5 rapports à commande séquentielle avec coupure moteur automatique, gestion électronique Jantes / Freins : OZ aluminium, AV 7"X13", AR 8"X13" Etriers monopiston. Disques de frein 238 X 12mm Poids : 495 kg Empattement / Voie : 2460 mm / AV : 1310 mm. AR : 1380 mm Pédalier : Réglable par caisson Amortisseurs : Bilstein Suspensions : AV : à poussant mono amortisseur. AR : à poussant mono amortisseur Pneumatiques : Michelin. Avant : 180x53-13. Arrière : 220x54-13 Sécurité : Ceinture 6 points, Crashbox avant en nid d'abeille aluminium Réservoir : outre de 33 litres Extincteur homologué FIA. 7

palmarès 2006 1er Kévin ESTRE (FR) 6 victoires 2e Tristan Vautier 3e Charles Pic 2005 1er Jean-Karl VERNAY (FR) 6 victoires 2e Mathieu Arzeno 3e Jean-Philippe Bournot 2004 1er Jacky FERRE (FR) 5 victoires 2e Nicolas Navarro 3e Romain Vaitilingom 2003 1er Laurent GROPPI (FR) 13 victoires 2e Pierre Ragues 3e Christophe Lefranc 2002 1er Loïc DUVAL (FR) 9 victoires 2e Julien Poncelet 3e Romain Despres 2001 1er Bruce L.-ROUX (FR) 9 victoires 2e Simon Pagenaud 3e Nicolas Armindo 2000 1er Stéphane MORAT (FR) 6 victoires 2e Alexandre Prémat 3e Olivier Pla 1999 1er Adam JONES (GB) 3 victoires 2e Philip Giebler 3e Patrick Long 1998 1er Westley BARBER (GB) 6 victoires 2e James Andanson 3e Patrick Friesacher 1997 1er Marcel COSTA (ESP) 2 victoires 2e Jean-René de Fournoux 3e Kari Maenpaa 1996 1er Philippe BENOLIEL (FR) 3 victoires 2e Mathieu Zangarelli 3e Jérôme Dalla Lana 1995 1er Renaud MALINCONI (FR) 5 victoires 2e Arnaud Sarrazin 3e Marcel Fassler 1994 1er Franck MONTAGNY (FR) 3 victoires 2e Alban Martinet 3e Sébastien Enjolras 1993 1er Sébastien PHILIPPE (FR) 2 victoires 2e Oriol Servia 3e Stéphane Martinez 8

les anciens académiciens en super série ffsa La Super Série FFSA fête cette année son sixième anniversaire, six saisons durant lesquelles elle est montée en puissance pour devenir aujourd hui un événement majeur du Sport Automobile Français. Sept disciplines se partagent la tête d affiche de la Super Série FFSA 2007 : le Grand Tourisme, la Formula Renault 2.0, la Porsche Carrera Cup, la Peugeot 206 RCC, la Clio Cup, la Diester Racing Cup et la Formule Campus Renault Elf. Toutes ces disciplines, d un niveau rare, offrent une fois de plus ce qu il se fait de mieux en France sur circuits. GT FFSA Bastien Brière (2001) Laurent Cazenave (1995) Laurent Groppi (2003) Antoine Leclerc (2001) Michaël Petit (2005) Olivier Porta (1993) Romain Yvon (2003) Mathieu Zangarelli (1996) FORMULA RENAULT 2.0 Mathieu Arzeno (2005) Bastien Borget (2006) Sébastien Chardonnet (2005) Pierre Combot (2005) Jean-Paul Coppens (2001) Kévin Estre (2006) Benjamin Lariche (2006) Nelson Lukes (2006) Nicolas Marroc (2006) Alexandre Marsoin (2005) Charles Pic (2006) Edouard Texte (2006) Kévin Van Heek (2005) Tristan Vautier (2006) 206 RCC Julien Beltoise (1994) Guillaume Blancardi (2003) Clément Delporte (2004) PORSCHE CARRERA CUP Sébastien Dumez (1994) Renaud Derlot (1997) Frédéric Gabillon (1995) Cyril Hélias (2001) Patrick Pilet (2001) DIESTER RACING CUP Geoffrey Dellus (1998) Aurélien Mathelin (2002) CLIO CUP RENAULT ELF Jean-Philippe Bournot (2005) Nicolas Cannard (2001) Damien Chanard (2006) Guillaume Greuet (1993) Entre parenthèses, l année de leur saison à l Auto Sport Academy NB : Liste non exhaustive 9

Auto Sport Academy - historique 1993 Lancement de la Formule Campus par Renault et Elf. Aux côtés des élèves-pilotes, des élèves-mécaniciens assurent la préparation et l'entretien des Campus, sous la responsabilité du Lycée Le Mans Sud,et de son proviseur Louis Drouet, assisté de Monsieur Séguin. 1994 Installation au Mans de la Filière Elf, première école du sport automobile à l'instigation de Elf avec le soutien de la FFSA, des collectivités régionales et départementales, l'aide des ministères de l'education Nationale et de la Jeunesse et des Sports, Renault et Michelin. 1998 Naissance de la Formule France sur l'initiative de la FFSA. Equivalent «berline» de la Campus, basée sur la simplicité mécanique et des budgets de fonctionnement réduits. 30 avril 2000 Signature d'un accord entre la FFSA et Elf. La Filière devient «La Filière FFSA Elf Compétition». Aux côtés des Campus, elle accueille lesformules France dont l'entretien est assuré par les élèves mécaniciensdu Lycée professionnel Le Mans Sud. 11 avril 2001 Naissance de La Filière FFSA La FFSA et le groupe TotalFinaElf signent un accord aux termes duquel «La Filière FFSA» devient réalité. La Société Anonyme à Objet Sportif basée au Mans est désormais dirigée par un conseil d'administration relevant de la FFSA et dont le Président est Jacques Régis. Afin d'assurer la pérennité de l'action entreprise par Elf, le groupe TotalFinaElf conclut avec La Filière FFSA un contrat de partenariat. 18 juin 2001 Inauguration officielle de la Filière FFSA en présence de Madame La Ministre de la Jeunesse et des Sports, Marie- George Buffet. De 2001 à 2006... Création du Kart Tour en septembre 2001 (circuit itinérant permettant d'effectuer des sélections sur sites), création du Championnat de France FFSA Formule Kart en septembre 2002 (passerelle vers le kart de haut niveau ou l automobile), création du Pôle Espoirs Karting et mise en place du Brevet Professionnel de la Jeunesse, de l'education Populaire et du Sport spécialité «Sport Automobile» en 2005. 2007 naissance de l Auto Sport Academy Amélioration de la politique de recrutement, développement à l'international, clarification du positionnement par rapport à l'accès au plus haut niveau, élargissement des produits de formation proposés et intégration de nouveaux projets pédagogiques et industriels, baptisé Auto Sport Academy, le centre de formation de la FFSA est ainsi appelé à acquérir une dimension nouvelle en devenant le centre de formation de référence à l'international pour l'apprentissage des métiers du sport automobile. 10

contacts AUTO SPORT ACADEMY www.autosportacademy.com Technoparc des 24 Heures Chemin aux Bœufs 72100 Le Mans Département Pilotes & Mécaniciens de compétition Tél : +33 2 43 43 61 00 - Fax : +33 2 43 43 61 29 E-mail : info@asacad.com Département Moniteurs de pilotage Tél : +33 2 43 78 93 10 - Fax : +33 2 43 78 32 70 E-mail : moniteurs@asacad.com directeur laurent sénéchal responsable marketing et communication brice lalaoui responsable sportif automobile christophe lollier instructeur pilote automobile jean-yves pezant responsable technique formule campus renault elf fabrice catherine responsable éducation nationale christophe leroux préparateur physique xavier verbeke chargée de communication julie rubin - jrubin@asacad.com FéDéRATION FRANCAISE DU SPORT AUTOMOBILE www.ffsa.org 32 Avenue de New York 75 781 PARIS Cedex 16 Tél. : +33 1 44 30 24 00 / Fax : +33 1 42 24 16 80 service presse : Tél. : +33 1 44 30 24 10 / Fax : +33 1 42 24 17 43 11