Pont piétonnier en aluminium Catalogue 2015
02 MAADI Group, Inc. se réserve le droit d apporter en tout temps et sans préavis des changements aux spécifications, au contenu ou aux descriptions du présent document. Tous droits réservés MAADI Group, Inc., 2015. Table des matières
03 Introduction 05 Qualité MAADI Group 06 Spécifications 06 Assurance de la qualité 06 Garantie 06 Codes et normes 06 Avantages 07 Développement durable 07 Personnalisation 08 Modèles de ponts en aluminium 10 Garde-corps 13 Matériaux de platelage 14 Matériaux de platelage - Tableau comparatif 16 Projets 18 Projet de la passerelle reliant deux plates-formes de forage en pleine mer 20 Projet de la Place TD Ottawa, Ontario 22 Projet de passerelle pour motoneiges Coaticook, Québec 24 Projet de passerelles d accès pour Rio Tinto Alcan Jonquière, Québec 26 Projet du barrage hydroélectrique de Skelton Dayton, Maine 28 Projet du Parc Équestre de Blainville Blainville, Québec 30 Projet de piste cyclable de Brossard Brossard, Québec 32 Projet de l administration régionale de Kativik Quaqtaq, Québec 34 Projet de pont pour véhicules tout-terrain Baie-d Urfé, Québec 36 Projet de passerelles Bota Bota Spa sur l eau Montréal, Québec 38 Projet de sortie d urgence de QMD Montréal, Québec 40 Projet de sentier privé de Tremblant Tremblant, Québec 42 Projet de l école Saint-Martin Laval, Québec 44 Projet du Port de Québec Québec, Québec 46 Projet de Bayview en Californie San Diego, Californie 48 Projet Coke Oven Brook Realignment Sydney, Nouvelle-Écosse 50
04 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet de Bayview en Californie San Diego, Californie
Introduction Catalogue 2015 05 Les ingénieurs de MAADI Group sont spécialisés dans la conception et la construction des structures depuis 2003. Nos ingénieurs sont des experts dans la conception des structures faites d aluminium de haute résistance, innovant pour maximiser l efficacité et la fonctionnalité. Nos ponts piétonniers et structures maritimes respectent autant la praticité que l esthétisme avec des options de design sur mesure. Nous créons des structures distinctives, sans entretien qui durent pour des décennies en optimisant les avantages durables de l aluminium. MAADI Group offre des services complets d ingénierie, de soutien technique et de fabrication de la conception jusqu à l installation pour répondre à vos objectifs de projet. Toutes les structures de MAADI Group sont conçues et fabriquées selon les codes et les normes, canadiens ou américains, de bâtiments et de ponts.
06 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Qualité MAADI Group Les structures de MAADI Group sont conçus par des ingénieurs expérimentés dans les conceptions de ponts en treillis «pony» et dans les critères de stabilité de la membrure supérieure en utilisant les contraintes latérales élastiques. Nous sommes certifiés ISO 9001: 2008 pour la qualité et utilisons l analyse par éléments finis, le dessin CAO et la modélisation 3D afin d optimiser nos structures. Spécifications Les ingénieurs de MAADI Group affirment que les spécifications de conception répondent à tous les codes et normes locaux, régionaux et nationaux de construction. Le soudage de nos ponts se fait par des soudeurs d aluminium expérimentés et certifiés conformément aux normes AWS D1.2 / D1.2M : 2014 et CSA W47.2-11. Les pièces d aluminium sont assemblées en se servant des techniques de soudage GMAW avec les spécifications de procédure de soudage (WPS), utilisant de l alliage d aluminium 6061 et du métal d apport 5356 dans les structures de pont. Assurance de la qualité MAADI Group, Inc. est accrédité et certifié ISO9001: 2008. Nos produits sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées et les plus rigoureuses dans notre industrie. Garantie Garantie limitée de 10 ans pour tout défaut, défaillance et corrosion de l aluminium. Codes et normes Tous nos ponts respectent l un ou l autre de ces codes et normes (ou d autres, sur demande), et portent tous le sceau d un de nos ingénieurs : Canada - CAN/CSA-S6-14 (2014) : Code canadien sur le calcul des ponts routiers - CAN/CSA S157-05 (R2010) : Calcul de la résistance mécanique des éléments en aluminium - CAN/CSA W59.2-M1991 (R2013) : Construction soudée en aluminium - CAN/CSA W47.2-11 (2011) : Certification des compagnies de soudage par fusion de l aluminium États-Unis - Norme AASHTO sur les spécifications de conception de ponts piétonniers - AA ADM-1, 2005 Manuel de conception en aluminium - AWS D1.2 Code de construction par soudage Aluminium - Normes et données AS&D sur l aluminium Internationale - Système de gestion de la qualité ISO 9001: 2008
Introduction Catalogue 2015 07 Les ingénieurs de MAADI Group s efforcent d atteindre l excellence dans la conception et la qualité la plus élevée pour chaque produit. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos partenaires pour assurer le maintien des normes de qualité tout au long des processus de conception, de production et d installation. Tous nos calculs et conceptions structurelles portent le sceau d un de nos ingénieurs. Avantages L utilisation de l aluminium pour la construction de ponts piétonniers est avantageuse en raison de la résistance optimale de ce matériau à la corrosion atmosphérique et de son excellent rapport résistance-poids, comparativement aux autres matériaux de construction qui lui font concurrence. Les ponts piétonniers représentent des investissements à long terme et ont une durée de vie prévue d au moins 50 ans. Comme l indiquait une récente étude sur le coût total de possession (http://www.maadigroup.com/lang/fr/tco), les décideurs ne devraient pas partir du principe que l acier représente toujours la meilleure option économique lors d investissements dans des structures d ingénierie civile. L aluminium est considéré comme une solution rentable pour les raisons suivantes : - Il ne requiert aucun entretien pendant toute sa durée de vie pas de galvanisation coûteuse ou de peinture - Résiste à la corrosion causée par le sel, les produits chimiques ou la pollution et ne rouillera pas, ne se dégradera pas, ne se déformera pas et ne se fragilisera pas avec le temps - La rigidité structurelle résiste à la déformation causée par la surcharge, le climat ou le mouvement - Haut rapport résistance-poids pour une meilleure résistancedurabilité de la construction - Les graffitis s enlèvent facilement en frottant simplement le métal nu - Le fini usiné naturel de l aluminium forme son propre revêtement de protection - Son poids léger (60 pour cent du poids d une structure équivalente en acier) facilite le transport et l installation - Facile à fabriquer et s extrude en formes infinies Développement durable Les ingénieurs de MAADI Group intègrent dans toutes les structures qu ils conçoivent et construisent des principes de conception durable de conservation de l énergie, de l utilisation de matériaux recyclables, de plus grande fonctionnalité et de flexibilité de conception. Les infrastructures de MAADI Group améliorent les bâtiments respectueux de l environnement avec des ponts et des structures durables en aluminium, rentables à construire et à utiliser tout au long de leur cycle de vie de plusieurs décennies. Avantages durables des structures en aluminium : - Sa valeur de revente est élevée à la fin du cycle de vie, car il est recyclable à 100 pour cent - Les sections extrudées du treillis contiennent de l aluminium recyclé - Complètement réutilisable au moment de la déconstruction sans aucune perte de résistance ou de propriétés mécaniques - Son poids léger équivalant à 60 % de celui de l acier permet une consommation réduite d énergie et cause moins de pollution lors du transport - En tant que matériau renouvelable, l aluminium respecte les exigences établies en matière de responsabilité environnementale - Ces structures sont compatibles avec les structures adjacentes et avec l environnement naturel
08 Personnalisation
Le pont conçu par MAADI Group offre des options entièrement personnalisées pour créer une structure particulière mieux adaptée aux besoins du client et qui s intègre esthétiquement bien à son environnement. 09
10 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Modèles de ponts en aluminium Pont à poutres triangulées «pony» Pont en arc à poutres triangulées «pony» Portée Maximum de 100 pi 30.5 m Largeur De 3 pi à 10 pi de 1.0 m à 3.0 m Portée Maximum de 150 pi 45.7 m Largeur De 3 pi à 12 pi de 1.0 m à 3.7 m Pont à poutres triangulées à voûte Pont à poutres triangulées à voûte arquée Portée Maximum de 175 pi 53.4 m Largeur De 6 pi à 10 pi de 1.8 m à 3.0 m Portée Maximum de 175 pi 53.4 m Largeur De 6 pi à 10 pi de 1.8 m à 3.0 m
Personnalisation Catalogue 2015 11 Pont modulaire à poutres triangulées «pony» Pont à poutres triangulées en H Personnalisation Notre système Make-A-Bridge sans soudure offre des options personnalisées. Portée De 10 pi à 60 pi de 3.0 m à 18 m Largeur De 3 pi à 6 pi de 1.0 m à 1.8 m Visitez le www.makeabridge.com Portée Maximum de 150 pi 45.7 m Largeur De 4 pi à 12 pi de 1.2 m à 3.7 m Pont «bow-string» à poutres triangulées Élargissement de pont routier Portée Maximum de 100 pi 30.5 m Largeur De 6 pi à 12 pi de 1.8 m à 3.7 m Portées en continu Maximum de 100 pi 30.5 m Largeur De 5 pi à 10 pi de 1.5 m à 3.0 m Le système de pont à poutres en porte-à-faux crée une voie de circulation sécuritaire réservée aux piétons et cyclistes, lorsqu adjoint à un pont routier étroit.
12 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Lattes horizontales en aluminium Projet de l administration régionale de Kativik Quaqtaq, Québec
Personnalisation Catalogue 2015 13 Garde-corps Des options personnalisées de garde-corps sont disponibles, y compris des mains courantes et des coups-de-pied intégrés pour ajouter de la sécurité et de la durabilité. Les garde-corps de MAADI Group améliorent la praticité et l'esthétisme pour tous les usagers. Tous nos garde-corps respectent les codes et les normes américains et canadiens de ponts. Barrotins en aluminium Applications - Ponts, passerelles de bâtiment Spécifications - Barrotins en aluminium - Moins de 4 po 100 mm entre chaque barrotin Codes de bâtiments - Moins de 6 po 150 mm entre chaque barrotin Codes de ponts Latte intermédiaire en aluminium Applications - Passerelles de marina, passerelles industrielles - Ponts de sentiers dans les sites éloignés Lattes multiples horizontales Applications - Ponts pour piétons, cyclistes et véhicules légers - Non destiné aux bâtiments. Spécifications - Ouvertures : moins de 6 po 150 mm entre les lattes Codes de ponts
14 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Matériaux de platelage Choisissez le matériau de platelage du pont-passerelle basé sur l utilisation de la structure : pour une application architecturale intérieure-extérieure ou bien pour une application plus industrielle. Les planches en bois ou en aluminium extrudé sont idéales pour l usage quotidien intensif dans la plupart des environnements extérieurs. Planches de bois IPE Applications - Architecturale (hautement esthétique) Spécifications - Cycle de vie de 40 ans minimum - Peu d entretien nécessaire Traitement et étanchement non nécessaires pour la durabilité (un traitement peut être nécessaire pour soutenir la couleur rouge) - Surface antidérapante moyenne - Écologiques et naturellement résistantes aux insectes - Applications extérieures à forte utilisation - Rentable à long terme Planches de bois en pin traité sous pression Applications - Architecturale Spécifications - Cycle de vie d environ 15 ans - Entretien nécessaire Traiter avec un produit hydrophobe à tous les 2 ans - Protection UV nécessaire pour le fini naturel Appliquer une teinture semi-transparente ou un scellant transparent - Surface antidérapante moyenne - Applications extérieures à utilisation normale - Coût initial du matériau le plus économique Planches transversales en aluminium extrudé Applications - Architecturale Spécifications - Cycle de vie illimité avec nettoyage régulier - Aucun entretien pas de traitement ou scellant nécessaire - Fini usiné naturel pas de peinture ou revêtement nécessaire - Surface hautement antidérapante - 100 % recyclables et réutilisables - Ne rouillent pas - Rentable à long terme
Personnalisation Catalogue 2015 15 Les planches en métal à haute adhérence sont les mieux adaptées pour les pentes plus prononcées et pour les applications industrielles ou de marina où une surface antidérapante est cruciale. Les options personnalisées de platelage et les spécifications de dimensions sont disponibles sur demande. Planches «Grip Span» Applications - Industrielle Spécifications - Surface antidérapante optimale - Peu ou pas d entretien - Planches de grillage de sécurité avec bordures dentelées - Grillage de sécurité avec ouvertures en losanges - Planches avec traverses latérales en «C» intégrés - Fabriquées avec de l alliage d aluminium Planches «Shur Grip» Applications - Industrielle Spécifications - Surface hautement antidérapante - Peu ou pas d entretien - Planches de grillage de sécurité avec trous gravés, entourés chacun par 6 boutons perforés - Planches avec traverses latérales en «C» intégrés - Fabriquées avec de l alliage d aluminium Grillage à barreaux Applications - Industrielle Spécifications - Surface antidérapante faible - Peu ou pas d entretien - Grillage à barreaux construit unitairement - Soudure dentelée «Tru-weld» disponible pour une meilleure adhérence sur les barres porteuses - Fabriqué avec de l alliage d aluminium
16 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Matériaux de platelage Tableau comparatif Entretien Planches de bois IPE Planches de bois en pin traité sous pression Planches transversales en aluminium extrudé Planches «Grip Span» Planches «Shur Grip» Grillage à barreaux Bas Haut 0 1 2 3 4 5 Durabilité Planches de bois IPE Planches de bois en pin traité sous pression Planches transversales en aluminium extrudé Planches «Grip Span» Planches «Shur Grip» Grillage à barreaux
Personnalisation Catalogue 2015 17 L entretien, la durabilité, l adhérence (surface antidérapante) et le développement durable doivent être considérés lors du choix du matériau de platelage le mieux adapté pour le projet. Adhérence Planches de bois IPE Planches de bois en pin traité sous pression Planches transversales en aluminium extrudé Planches «Grip Span» Planches «Shur Grip» Grillage à barreaux Bas Haut 0 1 2 3 4 5 Développement durable Planches de bois IPE Planches de bois en pin traité sous pression Planches transversales en aluminium extrudé Planches «Grip Span» Planches «Shur Grip» Grillage à barreaux
18 Projets
19 Les ponts piétonniers et de service de MAADI Group sont polyvalents et adaptables pour une grande variété d usages et d environnements. Les pages suivantes sur nos projets mettent en évidence les possibilités illimitées lors du design des structures en aluminium de haute résistance. Chaque structure reflète les designs de notre équipe d ingénierie et est personnalisée pour répondre aux besoins spécifiques du projet tout en s intégrant aux structures adjacentes et à l environnement. Nous démontrons notre expertise dans la conception en ingénierie de l aluminium et dans la construction de chaque projet commercial, industriel, institutionnel et récréatif que nous entreprenons.
20 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet de la passerelle reliant deux plates-formes de forage En pleine mer
Projets Catalogue 2015 21 Longueur totale des portées 152'-0" 46.3 m Largeur libre 4'-0" 1.2 m Charge piétonnière 31 lb/pi 2 1.5 kpa Charge de véhicules Sans objet Poids propre du pont 30 140 lb 13 700 kg Pression du vent 7.8 lb/pi 2 375 Pa Application Industrielle Options Platelage «Grip Span» en aluminium, coups-de-pied et garde-corps en aluminium Conception et construction d une passerelle de service à poutres triangulées à voûte en aluminium Juin 2014 Regardez la vidéo Copyright 2015. Tous droits réservés. Utilisé avec la permission du client. Copyright 2015. Tous droits réservés. Utilisé avec la permission du client.
22 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet de la Place TD Ottawa, Ontario
Projets Catalogue 2015 23 Longueur totale des portées 98'-5" 30.0 m Largeur libre 6'-0" 1.8 m Charge piétonnière 100 lb/pi 2 4.8 kpa Charge de véhicules 2 000 lb 9 kn Poids propre du pont 17 435 lb 7 925 kg Pression du vent 8.6 lb/pi 2 410 Pa Application Architecturale Options Platelage en bois Ipé, barrotins, mains courantes et garde-corps en aluminium Conception et construction d un pont piétonnier en arc à poutres triangulées «pony» en aluminium pour piétons et véhicules légers Avril 2014 Regardez la vidéo
24 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet de passerelle pour motoneiges Coaticook, Québec
Projets Catalogue 2015 25 Longueur totale des portées 95'-1¾" 29.0 m Largeur libre 6'-0" 1.8 m Charge piétonnière 84 lb/pi 2 4.0kPa Charge de véhicules 2 000 lb 9 kn Poids propre du pont 16 808 lb 7 640 kg Pression du vent 7.8 lb/pi 2 375 Pa Application Architecturale Options Platelage et coups-de-pied en bois Ipé, lattes horizontales en aluminium Conception et construction d un pont piétonnier en arc à poutres triangulées «pony» en aluminium pour piétons et véhicules légers Décembre 2013 Regardez la vidéo
26 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet de passerelles d accès pour Rio Tinto Alcan Jonquière, Québec
Projets Catalogue 2015 27 Longueur totale des portées 65'-7" 20.0 m Largeur libre 3'-6½" 1.1 m Charge piétonnière 100 lb/pi 2 4.8 kpa Charge de véhicules Sans objet Poids propre du pont 3 835 lb 1 720 kg Pression du vent Sans objet Application Industrielle Options Lattes intermédiaires et coups-de-pied amovibles en aluminium, platelage en aluminium Conception et construction de deux passerelles de service en aluminium Décembre 2012
28 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet du barrage hydroélectrique de Skelton Dayton, Maine
Projets Catalogue 2015 29 Longueur totale des portées 22'-5" 6.8 m Largeur libre 4'-0" 1.2 m Charge piétonnière 100 lb/pi 2 4.8 kpa Charge de véhicules Sans objet Poids propre du pont 1 285 lb 583 kg Pression du vent 8.3 lb/pi 2 400 Pa Application Industrielle Options Platelage, coups-de-pied et lattes intermédiaires en aluminium Conception et construction d un pont piétonnier modulaire Make-A-Bridge en aluminium Novembre 2012 Plaque de transition
30 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet du Parc Équestre de Blainville Blainville, Québec
Projets Catalogue 2015 31 Longueur totale des portées 59'-0" 18.0 m Largeur libre 10'-0" 3.0 m Charge piétonnière 85 lb/pi 2 4.0kPa Charge de véhicules 7 700 lb 34 kn Poids propre du pont 15 211 lb 6 900 kg Pression du vent 8.3 lb/pi 2 400Pa Application Parc Récréative Options Platelage et coups-de-pied en bois Ipé, lattes horizontales en aluminium Conception et construction d un pont piétonnier-équestre en arc à poutres triangulées «pony» en aluminium Octobre 2012 Regardez la vidéo
32 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet de piste cyclable de Brossard Brossard, Québec
Projets Catalogue 2015 33 Longueur totale des portées 144'-4¼" 44.0 m Largeur libre 12'-0" 3.7 m Charge piétonnière 100 lb/pi 2 4.8kPa Charge de véhicules 1 300 lb 58 kn Poids propre du pont 42 873 lb 19 447 kg Pression du vent 8.3 lb/pi 2 400 Pa Application Récréative Options Platelage et coups-de-pied en pin des marais traité, lattes horizontales en aluminium Conception et construction d une passerelle à poutres triangulées «pony» en aluminium pour vélos et piétons Mars 2012 Regardez la vidéo
34 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet de l administration régionale de Kativik Quaqtaq, Québec
Projets Catalogue 2015 35 Longueur totale des portées 60'-0" et 98'-5 1 8" 18.0 m et 30.0 m Largeur libre 6'-0" 1.8 m Charge piétonnière 85 lb/pi 2 4.0kPa Charge de véhicules Sans objet Poids propre du pont 6 613 lb et 13 558 lb 3 000 kg et 6 150 kg Pression du vent 12.5 lb/pi 2 600 Pa Application Gouvernementale Options Platelage «Shur Grip» et lattes horizontales en aluminium Conception et construction de deux ponts piétonniers à poutres triangulées «pony» en aluminium Juin 2011
36 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet de pont pour véhicules tout-terrain Baie-d Urfé, Québec
Projets Catalogue 2015 37 Longueur totale des portées 29'-10¼" et 25'-2 1 8" 9.1 m et 7.6 m Largeur libre 6'-5¼" 1.9 m Charge piétonnière 100 lb/pi 2 4.8 kpa Charge de véhicules 11 400 lb 51 kn Poids propre du pont 3 705 lb et 3 079 lb 1 706 kg et 1 400 kg Pression du vent 12.5 lb/pi 2 600 Pa Application Récréative Options Platelage et coups-de-pied en bois Ipé, lattes horizontales en aluminium Conception et construction de deux ponts à poutres triangulées «pony» en aluminium pour véhicules tout-terrain (quads) et piétons Novembre 2010
38 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet de passerelles Bota Bota Spa sur l eau Montréal, Québec
Projets Catalogue 2015 39 Longueur totale des portées 45'-0", 20'-0" et 12'-0" 13.7 m, 6.1 m et 3.7 m Largeur libre 6'-0" et 4'-0" 1.8 m et 1.2 m Charge piétonnière 100 lb/pi 2 4.8 kpa Charge de véhicules Sans objet Poids propre du pont 2 866 lb et 1 100 lb et 606 lb 1 300 kg et 500 kg et 275 kg Pression du vent 12.5 lb/pi 2 600 Pa Application Architecturale Maritime Options Platelage et coups-de-pied en aluminium, éclairage DEL intégré Conception et construction de sept passerelles modulaires Make-A-Bridge en aluminium Août 2010
40 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet de sortie d urgence de QMD Montréal, Québec
Projets Catalogue 2015 41 Longueur totale des portées 21'-0" 6.4 m Largeur libre 3'-9¾" 1.2 m Charge piétonnière 100 lb/pi 2 4.8 kpa Charge de véhicules Sans objet Poids propre du pont 1 207 lb 547 kg Pression du vent 12.5 lb/pi 2 600 Pa Application Sortie d urgence Options Platelage en fibre de verre, garde-corps Lexan Conception et construction d un pont piétonnier modulaire Make-A-Bridge en aluminium avec escaliers Avril 2009
42 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet de sentier privé de Tremblant Tremblant, Québec
Projets Catalogue 2015 43 Longueur totale des portées 55'-0" 16.7 m Largeur libre 5'-0" 1.5 m Charge piétonnière 85 lb/pi 2 4.0 kpa Charge de véhicules 11 000 lb 49 kn (véhicule à quatre roues) Poids propre du pont 5 500 lb 2 500 kg Pression du vent 12.5 lb/pi 2 600 Pa Application Parc Récréative Options Platelage en pin des marais traité, lattes horizontales en aluminium Conception et construction d un pont en arc à poutres triangulées «pony» en aluminium pour véhicules tout-terrain (quads) et piétons Décembre 2008
44 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet de l école Saint-Martin Laval, Québec
Projets Catalogue 2015 45 Longueur totale des portées 30'-9½" 9.4 m Largeur libre 8'-11½" 2.7 m Charge piétonnière 100 lb/pi 2 4.8 kpa Charge de véhicules Sans objet Poids propre du pont 8 580 lb 3 900 kg Pression du vent 12.5 lb/pi 2 600 Pa Application Architecturale Options Platelage de polymère, barrotins et garde-corps en aluminium Conception et construction d un pont piétonnier «bow-string» à poutres triangulées en aluminium avec garde-corps Octobre 2008
46 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet du Port de Québec Québec, Québec
Projets Catalogue 2015 47 Longueur totale des portées 72'-2" 22.0 m Largeur libre 5'-7" 1.7 m Charge piétonnière 100 lb/pi 2 4.8 kpa Charge de véhicules Sans objet Poids propre du pont 6 600 lb 3 000 kg Pression du vent 12.6 lb/pi 2 604 Pa Application Architecturale Maritime Options Mains courantes, lattes intermédiaires et lattes horizontales en aluminium avec encolures en col de cygne Conception de deux passerelles maritimes en aluminium à poutres triangulées «pony» Juillet 2008
48 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet de Bayview en Californie San Diego, Californie
Projets Catalogue 2015 49 Longueur totale des portées 83'-3 7 8" 25.4 m Largeur libre 6'-0" 1.8 m Charge piétonnière 93 lb/pi 2 4.5 kpa Charge de véhicules Sans objet Poids propre du pont 8 910 lb 4 050 kg Pression du vent 35 lb/pi 2 1.7 kpa Application Architecturale Options Platelage en aluminium gardecorps en plaques de verre Conception d un pont piétonnier aérien à poutres triangulées «pony» en aluminium Décembre 2007
50 MAADI Group - Pont piétonnier en aluminium Projet Coke Oven Brook Realignment Sydney, Nouvelle-Écosse
Projets Catalogue 2015 51 Longueur totale des portées 68'-10½" 21.0 m Largeur libre 6'-0" 1.8 m Charge piétonnière 85 lb/pi 2 4.0 kpa Charge de véhicules 1 500 lb 6.7 kn (véhicule à quatre roues) Poids propre du pont 6 600 lb 3 000 kg Pression du vent 11 lb/pi 2 535 Pa Application Récréative Options Platelage et coups-de-pied en planches de pruche, gardecorps de treillis en acier galvanisé Conception et construction d un pont en aluminium à poutres triangulées «pony» pour véhicules tout-terrain (quads) et piétons Novembre 2006
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