Guide de prise en main rapide Traceur GPS Raymarine A70D Courlis, Dufour 365 Rédacteurs : Anthony JULOU, Commission Communication François AYOUL, Moniteur du Club Nautique http://brest.clubnautiquemarine.fr - Contact : secretariat@brest.clubnautiquemarine.fr - Tél : 02.98.22.10.68
1. Généralités Le Traceur de cartes A70D est un système de navigation avec cartographie Navionics, il peut être couplé au pilote automatique de barre. Ce traceur combine les technologies GPS et VHF ASN pour des situations de secours ou de sécurité. La fonction AIS couplée à la VHF ASN permet d afficher les navires émettant en AIS directement sur la carte. Il dispose aussi d un module sondeur numérique intégré pour la pêche. Pour déplacer le curseur (la croix) sur la carte, utiliser sur les 4 flèches de direction du bouton rond. Pour zoomer sur la carte appuyer sur «In» Pour dé-zoomer appuyer sur «Out» 2. Allumer / éteindre le traceur Maintenez enfoncé le bouton «POWER» pour allumer le traceur. Pour l éteindre, faire de même jusqu à ce que l écran s éteigne. 3. Choisir sa page de visualisation Le traceur a été programmé par le Club Nautique pour afficher 5 pages différentes. Pour choisir une des 5 pages, appuyez autant de fois que nécessaire sur la touche «PAGE/MENU» Page 1 : La visualisation de la carte C est la page la plus intéressante du traceur, elle permet de - Visualiser le bateau sur la carte - Tracer et de suivre de nouvelles routes - Visualiser les bateaux disposant de l émission AIS Trouver un lieu sur la carte Exercice : Visualiser le port de Concarneau. 1. La carte affiche actuellement le port de Brest 2. Dé-zoomer («Out») plusieurs fois jusqu à voir le Finistère en entier 3. Déplacer le curseur dans la zone de Concarneau puis appuyer sur la touche «Out» (ce qui centre la carte sur Concarneau) 4. Appuyer plusieurs fois sur «In» pour zoomer (reprendre éventuellement à l étape 3 pour affiner le positionnement) Naviguer vers un point 1. Déplacer le curseur sur le point à choisir sur la carte (en utilisant les flèches et le zoom) 2. Dans la barre de boutons (en bas de l écran), appuyer sur «ALLER A», puis sur «ALLER AU CURSEUR» 3. La route à suivre sur le traceur est donc définie et les instructions de navigation sont visibles sur la page 3. Il est possible d activer la trace, voir explications ci-après) 4. Appuyer éventuellement sur «ACTIVER PILOTE TRACK» si vous voulez que le pilote Club Nautique Marine Brest http://brest.clubnautiquemarine.fr Page 2/6
automatique conduise le voilier sur le point. ATTENTION : Prévenir le barreur, il n aura plus le contrôle de la barre à roue! REMARQUE IMPORTANTE SUR LE PILOTE AUTOMATIQUE : Etant donné que le pilote suit une route FOND programmée sur la carte, il prend en compte la dérive. Il est donc logique que le cap compas soit corrigé. Rien d étonnant donc à ce que l objet visé ne soit pas dans l axe du navire en raison de cette prise en compte de la dérive due au courant. Le bateau marche en «crabe». Créer une route à plusieurs points Il est possible de créer ses propres routes, de les sauvegarder pour les réutiliser. 1. Appuyer (barre de boutons inférieure) sur le bouton «OPTIONS NAVIGATION» 2. Appuyer sur «ROUTES» 3. Appuyer sur «CREER NOUVELLE ROUTE» 4. Déplacer le curseur sur le 1 er point de la route et appuyer sur «OK» 5. Appuyer sur «PLACER PI» pour commencer à entrer vos points. 6. Reprendre à l étape 4 pour ajouter d autres points et sinon passez en 7 7. Appuyer sur «SAUVEGARDER ROUTE» pour enregistrer la route, la fenêtre suivante apparaît : 4. Appuyer sur «SUIVRE ROUTE» 5. Eventuellement, activer le pilotage automatique de barre en appuyant sur «ACTIVER PILOTE TRACK» (Le circuit électrique du pilote auto sur le tableau doit être activé). ATTENTION : Prévenir le barreur, il n aura plus le contrôle de la barre à roue! 6. Se rappeler qu à chaque approche d un PI (point d intérêt) de la route, l alarme sonnera pour que vous confirmiez avec la touche «TRACK» du pilote extérieur que ce dernier doit continuer sa route vers le prochain PI! 7. Pour reprendre la main sur la barre / : appuyer sur le bouton «Standby» du pilote. Activer le mode trace Le traceur peut afficher et enregistrer la route que vous effectuez en activant le mode trace. Cette trace pourra être visualisée au cours de la route et éventuellement réutilisée comme route à suivre ultérieurement. 1. Appuyer sur «OPTIONS NAVIGATION» 2. Appuyer sur «TRACE» 3. Appuyer sur «COMMENCER TRACE» Page 2 : Les données relevées Cette page permet d afficher la synthèse des données des appareils Vent, vitesse, route, cap A l aide des boutons de la barre inférieure, on peut changer la présentation des données pour les afficher en mode «NAVIGATION», «WAY POINT», «Voile», «Pêche» La vue de données «Voile» 8. Appuyer sur «Editer Nom» pour donner un nom à la route. L édition est un peu fastidieuse, il faut utiliser les flèches «Haut» et «Bas» du curseur pour faire défiler chaque lettre. 9. Appuyer sur «OK» pour enregistrer. Naviguer sur une route enregistrée Il s agit de réutiliser une route déjà enregistrée. 1. Dans la barre de boutons inférieure, appuyer sur «ALLER A» 2. Appuyer sur «OPTIONS SUIVI ROUTE» 3. Choisir la route dans la liste avec les flèches Club Nautique Marine Brest http://brest.clubnautiquemarine.fr Page 3/6
Définitions : COS = Cap fond SOG = Vitesse fond VMG = Vitesse corrigée d'approche d'un objectif : pour les matheux : projection du vecteur vitesse fond sur la route prévue. Page 3 : Vue navigation en mode route La vue navigation permet de suivre la route du bateau par rapport à une route qui a été programmée. Le bateau est affiché sur une route blanche. La croix rouge montre le prochain point et la flèche rouge, à sa gauche, le point suivant. Les données sont affichées comme ci-dessous: 4. Pilote automatique de barre Le pilote automatique de barre permet de suivre un cap donné (Mode Auto) ou de suivre une route définie par le traceur (Mode Track). Mode AUTO Page 4 : Mixe carte et données de visualisation Page 5 : Sondeur graphique Il permet de localiser les fonds en 2D et de repérer les bancs de poissons Le mode auto est activé en appuyant sur le bouton AUTO de la console de cockpit (A droite de la barre à roue). Le bateau va alors suivre automatiquement le cap indiqué sur l écran. Vous pouvez corriger le cap en appuyant par exemple sur le bouton «+10» pour faire un cap de 10 de plus à tribord. («-10» pour babord) Virement automatique : Appuyez simultanément sur les boutons «+1» et «+10» pour faire un virement automatique de 90 à tribord. (Les touches «-1 et -10» pour virement sur babord) Attention avant de faire cette manipulation : Club Nautique Marine Brest http://brest.clubnautiquemarine.fr Page 4/6
le bateau va tourner tout seul, les équipiers sont-ils parés à la manœuvre? Appuyer sur le bouton «STANDBY» pour arrêter le mode AUTO et reprendre le contrôle de la barre. Mode TRACK Le mode «track» est activé sur le traceur lorsque l on choisit une route sur le traceur et que l on a sélectionné sur ce dernier le mode «PILOTE AUTO TRACK». Dans ce mode, le voilier suit automatique la route définie, de point en point. Attention : A chaque arrivée sur un Way Point de la route définie, une alarme retentit pour indiquer à l utilisateur qu il doit confirmer la conduite automatique du voilier vers le point suivant et ceci en appuyant sur la touche «ACKNOWLEDGE / TRACK». 2. La position de l homme est affichée sur la carte, l alarme de cockpit retentit et des informations sur la console de cockpit montrent le temps écoulé, le cap à suivre pour rejoindre l homme. 3. Les fonctions de navigation du traceur (pilote automatique) sont automatiquement suspendues, car le skipper doit rester maître de sa manœuvre. 4. S aider des informations affichées sur l écran de la console du cockpit et du traceur comme sur l exemple ci-dessous : Le skipper doit rester vigilant et maître de la manœuvre notamment lorsque le voilier vire automatiquement à l approche d objets dangereux! 5. Homme à la mer (fonction MOB) La fonction d homme à la mer (MOB = Man Over Board) permet d afficher la position de l homme sur la carte au moment où il est tombé et de suivre le cap indiqué par l afficheur du cockpit pour le retrouver. Attention : la manœuvre se fait sans assistance du pilote et sous le contrôle exclusif du skipper! Déclenchement de la fonction MOB Attention le skipper est responsable de la méthode qu il emploie et doit utiliser tout moyen pour retrouver rapidement la personne (Instructions et décisions à prendre : VHF canal 16, fonction DISTRESS sur l ASN sans se laisser déconcentrer par l électronique du traceur! En cas d homme à la mer 1. Appuyer plus de 3 secondes sur le bouton «WPTS/MOB» Pour arrêter la fonction MOB appuyer plus de 4 secondes sur le bouton «MOB». 6. Système AIS Le traceur est couplé au receveur AIS lui-même relié à la VHF ASN. La VHF doit donc être allumée pour recevoir les informations des navires. Le système AIS (Système d Identification Automatique) permet : - De localiser les navires sur la carte et d en afficher les informations (identité, statut, position, vitesse, cap et la route des navires se situant dans la zone de navigation) - D éviter les collisions avec les navires qui sont équipés de l émission AIS Club Nautique Marine Brest http://brest.clubnautiquemarine.fr Page 5/6
Les bateaux émettant en AIS sont représentés par des triangles «bleu/violet» sur la carte Les informations AIS d un navire Voir la liste des bateaux à proximité Pour afficher la liste des bateaux à proximité : 1. Activer la page «Carte» 2. Appuyer sur le bouton (barre de bouton) «AIS Info» 3. Appuyer sur le bouton «Liste AIS» 4. La liste suivante apparait Afficher les informations d un bateau à proximité Lorsqu un bateau émet en AIS, il est visible sur la carte, représenté par un triangle noir. 1. Déplacer le curseur avec les flèches sur ce triangle noir jusqu'à ce que le curseur change de forme 2. Appuyer sur le bouton «AIS info» pour afficher les informations sur le navire sélectionné 3. La fenêtre d informations suivante apparait : Club Nautique Marine Brest http://brest.clubnautiquemarine.fr Page 6/6