Pose avec volet roulant Coffre volet roulant Coulisse MONTAGE 2 PERSONNES MINIMUM La quincaillerie 4,2 x 25 Les outils (x 10) 3,5 x 9,5 (x 10) (x 1) (x 4) 3 2 1 (x 1) (x 4) 7
1 Positionnez les coulisses en les maintenant avec des serre-joints. Fixez-les à l aide des vis 3,5 x 9,5 fournies. Toutes les opérations de visages doivent être réalisées avec une visseuse électrique (x 8) 2 Une fois le bloc volet roulant mis en place fixez-le aux coulisses à l aide des vis 3,5 x9,5 fournies comme indiqué ci-contre. 8
3 2 1 1 - Fixer le caisson de volet roulant à l aide des vis 4,2 x 25 et des caches vis. 2 - Positionnez les capuchons des caches vis. 4 Int. Ext. Assurez l étanchéité à la jonction de votre volet roulant et de votre baie coulissante par un joint de silicone (non fourni). ATTENTION! : Ne manipulez pas la fenêtre pendant 24 heures. (Voir spécifications du silicone). 9
Réglage de la serrure 3 2 Réglez votre gâche. 1 Procédez dans l ordre expliqué ci-dessus afin de retirer le câche serrure et permettre l accès au réglage. Retirez le cache serrure délicatement. Repositionnez le cache serrure. Dimensions des ouvrants et bâtis baie tradi Réf. Baie CONFORT Largeur ouvrant Hauteur ouvrant Largeur dormant Hauteur dormant 67599084 215 x 240 1204 2101,7 2410 2160 67599070 200 x 240 1204 1951,7 2410 2010 67599091 215 x 180 904 2101,7 1810 2160 10
Manoeuvre électrique filaire L installation doit être conforme à la norme NFC 15-100 Câblage moteur 4 fils gaine blanche Moteur Filaire OFF ATTENTION! Pour votre sécurité, avant toute opération d installation et de branchement, assurez-vous que le courant est bien coupé. (ligne hors tension) Version interrupteur filaire Intérieur habitation Câblage moteur 4 fils ATTENTION! Le câblage doit être conforme à la norme NF- C 15-100. L interrupteur de commande doit être de type bipolaire avec une distance d ouverture des contacts de 3 mm. L utilisation d un interrupteur bipolaire est obligatoire et le raccordement doit être conforme aux normes. 1 Raccordement électrique : Après avoir installé et fixé le volet roulant, couper l alimentation du secteur. Il n est pas possible de connecter plusieurs moteurs sur un seul interrupteur. une centralisation des commandes peut être réalisée par l intermédiaire de relais fournis sur demande. Tous nos moteurs sont équipés d une protection thermique qui coupe l alimentation électrique du moteur en cas de surchauffe, le moteur redémarre après un temps de refroidissement d environ 10 mn. Si le câble du produit est endommagé, il doit être remplacé par nos soins. Dans le cas contraire la garantie prend fin. Dans le cas d un montage en extérieur, il faut utiliser un câble spécial 05RN-F (sur demande) ou protéger le câble sous gaine plastique homologuée Branchement des fils de l interrupteur : Fil jaune/vert : Fil de terre Fil Noir : Phase de l alimentation sens 1. Fil marron : Phase de l alimentation sens 2 (opposé au sens 1). Fil bleu : Neutre de l alimentation commun des deux sens. 1 - Dénuder le fil sur 1 cm 2 - Dévisser 3 - Enfoncer le fil dans l une des deux bornes 4 - Revisser Alimentation Terre Neutre Phase Marron Jaune/Vert Gris (ou bleu) Ouverture (Montée) Pour inverser le sens de rotation, inverser les fils ouverture/fermeture Fermeture (Descente) Moteur 220 V Mono 11
Réglages des fins de courses Point haut (montée) Point haut (montée) AVERTISSEMENT Point bas (descente) Point bas (descente) Point bas (descente) Point bas (descente) - + Point haut Point haut (montée) (montée) Afin d éviter tout dommage éventuels pendant le réglage des fins de course. Il est important d être en mesure de couper l alimentation du moteur par un organe de commande à tout moment. Pour le réglage des fins de courses nous conseillons l utilisation d un tournevis classique. L usage d un tournevis électrique ou perçeuse est possible à conditions que la vitesse ne dépasse pas 100 tr/mn et sans exercer de pression sur les vis de réglage. Ne pas monter de bouchons ou de butées sur la lame finale du volet. Réglages des fins de courses : 1 - Appuyer sur le bouton de commande dans le sens descente jusqu à l arrêt du moteur 2 - Enclencher le bouton de commande descente et tourner la vis qui correspond à la descente dans le sens (+) inverse des aiguilles d une montre jusqu au point idéal pour fixer le tablier sur l axe du moteur. 3 - Fixer le tablier sur l axe du moteur (cas volet roulant). ATTENTION : NE PAS utiliser de vis trop longue. 4 - Appuyer sur le bouton de commande de montée jusqu à l arrêt du moteur. 5 - Enclencher le bouton de commande de montée tout en faisant tourner la vis qui correspond à la montée dans le sens (+) inverse des aiguilles d une montre et ce jusqu à la position désirée. AJUSTEMENT : Dans le cas ou le volet devait dépasser le point d arrêt désiré en montée, utiliser la commande de descente pour faire redescendre le volet ou rideau audessous de la position recherchée. Une fois la barre arrêtée, faire tourner la vis réglant la fin de course en montée de quelques tours dans le sens des aiguilles d une montre (-) et répéter la procédure décrite au point 4 ci-dessus. Questions / Réponses LE MOTEUR NE S ALLUME PAS LE VOLET NE S ARRETE PAS AUX POINTS DE FIN DE COURSE Contrôler l alimentation électrique. Vérifier que les branchements électriques ont été effectués correctement (voir page 11). Si le problème devait survenir après que le système ai été activé plusieurs fois en un laps de temps réduit, le dispositif de protection thermique peut être en cause. Dans ce cas, attendre que le système se refroidisse. Contrôler que la fin de course ait bien été insérée dans la barre d enroulement. Vérifier que le réglage des points de fin de course ait bien été effectué correctement. Contrôler que la poulie motrice soit bien celle requise et qu elle soit correctement insérée dans la barre d enroulement. Vérifier la fixation du support de l axe d amortissement au caisson ou au mur. LE MOTEUR S ALLUME, MAIS LE VOLET NE BOUGE PAS Contrôler que le volet soit correctement attaché à la barre d enroulement. Contrôler que la poulie motrice soit correctement insérée dans l arbre du moto-réducteur. 12
Interdits et conseils : Instructions MOTOREDUCTEUR ATTENTION : une mauvaise installation risque de provoquer des dégâts importants et la suppression de la garantie. Respecter toutes nos instructions de montage. - Avant de fixer le moteur dans son tube, retirer les bavures et tout ce qui peut nuire au bon fonctionnement du moteur. - Il faut placer l interrupteur à une hauteur minimum de 1,50 m et dans le cas de l utilisation d un interrupteur fixe celui-ci doit être en vue du produit porteur. - Si un dispositif de dépannage manuel est fourni, l organe de manoeuvre doit être installé à une hauteur inférieure à 1,8 m. - Dans le cas d une installation de store, il faut laisser un dégagement du point bas de plus de 40 cm (store complètement ouvert). - On doit protéger les parties en mouvement d un produit installé à une hauteur de moins de 2,50 m du sol. - Ne pas tourner la couronne du moteur (1) avant d avoir insérer le moteur dans le tube. - Ne pas utiliser de vis de fixation trop longue pour fixer la toile ou le tablier sur la partie du tube/moteur. - Lorsque le moteur est monté dans un caisson, celui-ci doit posséder une trappe de sisite afin de permettre le réglage et le contrôle de l installation suivant les normes DIN. - Nos moteurs sont conçus pour les stores et les volets roulants avec un usage intermittent non intensif. Des utilisations différentes de celles-ci devront être discutées au préalable avec le producteur et nédessitent son autorisation. - Les dimensions de nos moteurs sont calculées correctement et leur fonctionnement est compatible avec les caractéristiques des éléments qu ils commandent, à condition bien sûr de respecter les charges de fonctionnement reportées dans les tableaux ; Diagramme d application pour persiennes enroulables et Diagramme d application pour stores pare-soleil. - Couper l alimentation pour toutes interventions sur le produit. - Ne pas laisser les enfants jouer avec les dispositifs de commande. Montage : 8 9 Moteur S-40 ou S-50 7 2 6 6 Moteur S-60 5 1 3 10 1 - Si nécessaire fixer le carré (1) dans la tête du moteur (3) au moyen de la vis de fixation (4). 2 - Insérer la couronne (5) et fixer la roue (6) sur l axe du moteur au moyen de la goupille (7), série 40/50 ou de la vis (8) et rondelle (9) de la série 60. 3 - Insérer l embout (10) côté opposé moteur au tube (11). 4 - Insérer complètement le moteur (12) dans le tube (11) SANS FRAPPER sur le carré (2). 5 - Positionner correctement l axe électrique dans les supports (13) et (14). NE PAS FORCER LE MONTAGE. Tourner l axe de manière à rendre accessible les molettes (15) afin de faciliter le réglage. 4 15 11 12 13 14 13
Garantie CONDITIONS D APPLICATION DE LA GARANTIE - Concerne les défauts de fabrication (dans le cadre des articles : 792 et suivants du Code civil). - Couvre les vices cachés, dans les conditions citées au paragraphe ci-dessous. La menuiserie doit : - Etre posée dans les règles de l art et selon les prescriptions (notice). - Avoir été stockée dans un endroit sec et ventilé. - Etre utilisée normalement et sans avoir subi de modification. LES EXCLUSIONS - Les défauts apparents doivent être signalés avant la mise en oeuvre du produit; Ne sont pas couverts par la garantie fournisseur : - Les détériorations volontaires - Les désordres consécutifs à un évènement extérieur (dégâts des eaux, catastrophes naturelles, etc.). - Les dysfonctionnements liés au non-respect des conditions citées au paragraphe précédent. En outre, la garantie est limitée au remplacement des pièces défectueuses, à l exclusion de la réparation de tout autre préjudice. MISE EN OEUVRE DE LA GARANTIE En cas de réclamation notre mise en cause doit être effectuée par lettre recommandée avec accusé de réception dans les huit jours de la survenance du sinistre et sur présentation de la facture correspondante. En tout état de cause, nous répondons à l égard du consommateur non professionnel de la garantie légale des vices cachés, prévue à l article 1641 et suivants du Code Civil. Texte de garantie sous toute réserve 14 Guide de pose baie coulissante alu double paroi de pont thermique - Décembre 2010