La précision pour les professionnels : Stations de charge de climatisation Bosch R-134a et R-1234yf

La précision pour les professionnels : Stations de charge de climatisation Bosch R-134a et R-1234yf 1

Entretien climatisation par Bosch Les circuits de climatisation des véhicules nécessitent un entretien régulier. Aussi le potentiel de marché d un entretien de climatisation compétent croît-il en permanence. Et les gagnants sont les ateliers disposant d un large savoir-faire et du bon équipement. ACS 511 - La solution mobile pour l'entretien des VL et VUL ACS 611 - L'entretien automatique des VL, VUL et PL ACS 652 - La station tout automatique pour véhicules hybrides ou électriques ACS 752 - La station tout automatique haute précision pour véhicules hybrides ou électriques ACS 810 - La station pour VL, VUL, poidslourds et bus ACS 661 - La solution tout automatique pour circuits au R-1234yf La climatisation est synonyme de sécurité et de confort de conduite La climatisation fait désormais partie de l équipement standard d un véhicule : aujourd hui, plus de 60 % des petites voitures et plus de 90 % des modèles de la catégorie moyenne et de la gamme premium sont équipés d une climatisation. Et leur proportion ne cesse de croître. Sur la plupart des petites voitures, la climatisation est disponible au moins en option. La tendance est à la hausse, aussi bien pour les véhicules particuliers que pour les utilitaires. Tôt ou tard, rares seront les véhicules dépourvus de climatisation. Pendant plusieurs années encore, les ateliers continueront à intervenir sur des circuits de climatisation utilisant le réfrigérant R134a. L'équipement des garages en stations de charge au R-134a est nécessaire, en effet jusqu'au 1er janvier 2017 de nombreux véhicules seront livrés avec un circuit de climatisation au R-134a. Les ateliers effectueront l'entretien des climatisations pendant toute la durée de vie de ces véhicules. Les stations de charge R-134a restent donc un investissement utile pour au moins 20 ans. 2

Fonctionnement d'un circuit de climatisation : Au service du confort et de la sécurité Air dans l habitacle Détendeur Le compresseur aspire le réfrigérant froid et gazeux hors de l évaporateur et le pressurise dans le condensateur. Raccord d entretien Basse pression Evaporateur Ventilateur air fraisr Raccord d entretien Dans le condensateur, le gaz est refroidi sous pression par l air de refroidissement et Le dessiccateur et le collecteur assurent la purification et le séchage du réfrigérant. Compresseur Capteur de pression réfrigérant Condensateur Air de refroidissement Haute pression Dessiccateur Le détendeur injecte le réfrigérant purifié dans l évaporateur. L évaporateur prélève la chaleur d évaporation nécessaire dans l air en circulation. Cet air se refroidit pendant la traversée et est amené dans l habitacle. Le circuit de climatisation dans le véhicule et ses composants Le circuit de climatisation : principe de fonctionnement Si la climatisation est activée moteur tournant, le compresseur aspire du réfrigérant froid et gazeux provenant de l évaporateur et pressurise le réfrigérant dans le condensateur. Lors de la compression, le réfrigérant se réchauffe à env. 60-100 C. Le gaz qui est maintenant très comprimé et très chaud est refroidi refroidissement ou ventilateur supplémentaire). Dès que le point de rosée, qui dépend de la pression, est atteint, le réfrigérant se condense et devient liquide. condensateur parvient dans le réservoir de liquide où il est recueilli. L humidité éventuelle et les impuretés sont A partir du réservoir de liquide, le réfrigérant continue son trajet vers la soupape de détente. Depuis cette soupape, le réfrigérant liquide sous haute pression est injecté dans l évaporateur, où il se détend et s évapore. La chaleur d évaporation nécessaire est prélevée de l air en circulation par les lamelles de l évaporateur, ce qui entraîne le refroidissement de l air. Le réfrigérant redevenu complètement gazeux est à nouveau aspiré par le compresseur et comprimé. 3

Stations de charge automatiques VL, VUL ou PL ACS 511 et ACS 611 Un entretien professionnel, rapide et précis de la climatisation. ACS 511 L ACS 511 est conçue pour des ateliers dont les besoins en service de climatisation sont moyens à faibles, elle permet un remplissage précis des circuits de climatisation des véhicules légers. Celle-ci est équipée d un compresseur légèrement moins puissant mais répond parfaitement aux exigences d un professionnel de la climatisation, en offrant un service de qualité comme pour toutes les machines de la gamme Bosch. Idéale diag mobile Les stations Bosch avec leurs roues avants directionnelles et leurs larges roues arrières sont toutes des stations mobiles. L'ACS 511 est particulièrement adaptée à vos diagnostics climatisation hors site, car elle a, en plus, ACS 611 L ACS 611 de Bosch est l une des stations les plus avancées sur le marché de l entretien de la climatisation pour les véhicules légers mais également pour les poids-lourds fonctionnant au gaz R-134a. La station contrôle automatiquement toutes les phases d entretien : récupération d huile et de gaz, recyclage et remplissage sans intervention directe du technicien. Le mode manuel reste toutefois accessible permettant ainsi à l utilisateur d intervenir à tout moment à n importe quelle étape de contrôle. La puissante pompe à vide à deux étages de l ACS 611 garantit un tirage au vide rapide et performant et comme toutes les machines de la gamme Bosch, celle-ci est équipée d une base de données intégrée reprenant les quantités de gaz et d huile nécessaires par véhicule. Bosch ACS 810 : The specialist for large air conditioning systems 4

ACS 511 et ACS 611 : solutions détaillées pour les exigences les plus pointues L ACS 611 est également équipée d une imprimante rapport détaillé des interventions des techniciens. Avantages des ACS 511 et ACS 611 Mode accès rapide ou détaillé possible Gestion automatisée de récupération et de recyclage Mode manuel ou automatique Recyclage multi-phase Phase de vide programmable (pompe à vide 170l/mn pour ACS 611) Remplissage automatique Test de pression du système guidé et intégré Récupération et remplissage de l huile automatisés Injection traceur UV automatisée Purge automatique des gaz non condensables Entretien programmable Logiciel multilingue Contrôle intelligent des quantités de remplissage Rinçage intégré dans le programme Base de données quantité de gaz et d'huile intégrée Transfert de données possible ACS 611 s : ACS 611 : S P00 000 002 ACS 511 : S P00 000 001 5

ACS 652 : convient aussi aux véhicules électriques et hybrides, légers ou utilitaires ACS 652 : équipement de première classe pour les professionnels de l entretien de la climatisation. L'ACS 652 est particulièrement adaptée aux ateliers avec une activité entretien de climatisation importante. La haute précision demesure et un processus 100 % automatique permettent des interventions respectueuses de l'environnement sur circuits de climatisation des véhicules légers et utilitaires. Conçue pour les véhicules hybrides et électriques Grâce aux deux bidons d injection d huile pour la PAG et la POE, et à la fonction de rinçage automatique des tuyaux, l ACS 652 est alors capable également d intervenir sur les circuits de climatisation des véhicules hybrides et électriques. Entièrement équipée pour un entretien complet Pas de vannes manuelles Pompe à vide puissante à deux étages Injection automatique d'huile PAG et POE Injection automatique de traceur UV Extraction automatique des gaz non condensables Imprimante intégrée Recyclage de réfrigérant multi-phases Pompe à vide accessible pour le remplacement aisé de l'huile Opérations totalement automatisées L'ACS 652 évolue sans aucune intervention manuelle: récupération du réfrigérant, recyclage, récupération d'huile usagée, injection d'huile tracée et remplissage précis de réfrigérant. Mode accès rapide ou détaillé possible 100 % automatique Haute performance : récupération rapide technicien dans son intervention étape par étape. Test intégré pour les performances de la station Pour véhicules à moteur thermique, hybride ou électrique déshydrateur et de l huile pour la pompe à vide Base de données intégrée pour VL, VUL et PL. Transfert de données par PS2 : ACS 652 S P00 000 070 Clair et précis! Menus de navigation simplifiés Structure de menu claire et étapes logiques Guides pas à pas pour les techniciens ACS 652 6

ACS 752 : nouveau standard pour l entretien haute précision des circuits de climatisation tervention économique et professionnelle Grâce à une haute précision de mesure et un processus 100% automatique, l ACS 752 de Bosch assure en toute simplicité et de façon rentable l'entretien des véhicules des clients. Un écran couleur TFT facilite l utilisation de cet appareil conçu conformément à la nouvelle norme SAE J2788, particulièrement stricte. Cette norme a pour objectif et de limiter les émissions de substances polluantes. La station ACS 752 va même au-delà des directives récupération du réfrigérent. Conçue pour les véhicules hybrides et électriques Grâce aux deux bouteilles d injection d huile pour la PAG et la POE et à la fonction de rinçage automatique des tuyaux, l ACS 752 est alors capable également d intervenir sur les circuits de climatisation des véhicules hybrides et électriques. Un entretien haute précision Pas de vannes manuelles Fonction de récupération poussée > 95% Pompe à vide puissante à deux étages Injection d'huile PAG et POE Purge automatique de gaz non condensable à commande électronique Imprimante intégrée Sonde de température pour le contrôle des performances de la climatisation Connexion LAN Haute précision et performance 100 % automatique Haute performance : récupération rapide Haute précision : 15g en charge et 30g en récupération Pour véhicules à moteur thermique, hybride ou électrique Conforme à la norme SAE J-2788 pour une manipulation respectueuse de l environnement Base de données intégrée pour VL, VUL et PL. Transfert de données par clé USB ou carte SD : ACS 752 S P00 000 069 Clair et précis! Menus de navigation simplifiés Structure de menu claire et étapes logiques ACS 752 7

ACS 810 : Système automatique haute performance spécialement dédié aux bus Le système ACS 810 est une station de climatisation performante spécialement conçue pour les bus et les camions et tout véhicule avec un circuit au R-134a de grande capacité. L appareil contrôle automatiquement la récupération, le recyclage et le rechargement du réfrigérent. Le déshydrateur. Le logiciel est spécialement conçu pour garantir une extraction de l huile étape par étape et d huile dans le compresseur. Le double ventilateur garantit un excellent contrôle de la température et une pression constante du réfrigérent lors de la phase de récupération. De la même façon, il préserve les composants internes contre les risques de surchauffe. La pompe de remplissage grande vitesse permet un remplissage rapide et intégral du réfrigérent et de l huile. Équipée d une imprimante intégrée permettant de générer des rapports détaillés, la station est un appareil professionnel destiné aux véhicules utilitaires lourds et aux bus. Principales fonctionnalités Choix entre l utilisation rapide ou le mode détaillé Gestion automatique de la récupération et de la charge Utilisation manuelle ou automatique Recyclage multiphase Phase de vidange programmable Remplissage automatique de l huile et du réfrigérant Exécution d un test intégré de la pression et du système Purge automatique des gaz non condensables Entretien programmable Logiciel disponible en plusieurs langues Commande intelligente des quantités Programme de rinçage intégré Transfert de données par PS2 : ACS 810 S P00 000 003 Avantages des ACS 810 Procédure d entretien en mode automatique Chaque étape peut être sélectionnée individuellement manuellement Niveau de vide très bas et rapidement atteint Puissante pompe à liquide pour le remplissage option) raccords) Test intégré de performance de circuit de climatisation Purge automatique des non condensables Imprimante intégrée pour des rapports détaillés Base de données intégrée pour voitures, véhicules industriels et bus ACS 810 8

ACS 661 : La station 100% automatique idéale pour les véhicules équipés de R-1234yf L innovation Bosch pour le R-1234yf Après le lancement sur le marché des premiers modèles de véhicules avec les nouveaux systèmes de climatisation R-1234yf en 2011, Bosch a collaboré étroitement avec l'industrie charge de climatisation. L'ACS 661 vous offre la possibilité de pouvoir intervenir sur ce nouveau gaz dans vos ateliers de l environnement. La compétence technique permet la sécurité, la facilité d'utilisation, et de la précision. L'ASC 661 assure une intervention facile, rapide, et précise sur les circuits modernes de climatisation R-1234yf. La technologie Bosch a le souci d'être en conformité avec toutes les performances et les normes de sécurités applicables, y compris en ce qui concerne les stations de charge pour le gaz réfrigérant R-1234yf. Principales fonctionnalités sur le gaz R-1234yf 100 % automatique Pompe à vide puissante à deux étages Haute performance : récupération rapide technicien dans son intervention étape par étape. Test intégré pour les performances de la station Pour véhicules à moteur thermique, hybride ou électrique déshydrateur et de l huile de la pompe à vide Imprimante intégrée Purge automatique des gaz non condensables option) ACS 661 : ACS 661 S P00 000 071 9

ACS 511, ACS 611 et ACS 652 Caractéristiques techniques ACS 511 ACS 611 ACS 652 Gaz rérigérant R-134a R-134a R-134a Mode de focntionnement Entièrement automatique Entièrement automatique Entièrement automatique Vannes manuelles Oui, 2 (LP & HP) Oui, 2 (LP & HP) Non Sélection du mode de traitement unique (récupération, vide, recharge) Oui Oui Oui Fonction de récupération Automatique Automatique Automatique Vidange d huile automatique Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique Fonction de vide Automatique Automatique Automatique Test d'étanchéïté Automatique Automatique Automatique Injection huile Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique Injection traceur UV Automatique Automatique Automatique Charge réfrigérent Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique Fonction de nettoyage Oui (kit de rinçage en option) Oui (kit de rinçage en option) Oui (kit de rinçage en option) Fonction huile hybride Non Non Oui Type huile PAG PAG PAG ou POE Purge gaz non condensable Automatique Automatique Automatique Précision balance ± 5 g ± 5 g ± 5 g Manomètre HP/LP 80 mm, classe 1 80 mm, classe 1 80 mm, classe 1 Affichage pression réservoir Manomètre 40 mm Manomètre 40 mm Manomètre 40 mm Afficheur Ecran LCD 80 digits (avec rétroéclairage) Ecran LCD 80 digits (avec rétroéclairage) Ecran LCD 80 digits (avec rétroéclairage) Interface utilisateur 21 langues 21 langues 21 langues Imprimante Oui Oui Oui Base de données véhicules Oui (VL, VUL et PL marché européen) Oui (VL, VUL et PL marché européen) Oui (VL, VUL et PL marché européen) Transfert de données Connecteur PS2 Connecteur PS2 Connecteur PS2 Tuyau de service 2.44 m, SAE J2196 2.44 m, SAE J2196 2.44 m, SAE J2196 Pompe à vide Pompe 1 étage 70 l/min Pompe 2 étages 170 l/min Pompe 2 étages 170 l/min Réservoir interne 8 kg 20 kg certifié PED 20 kg certifié PED Bouteilles d'huile 250 ml 250 ml 250 ml Bouteille traceur UV 50 ml 50 ml 50 ml Bouteilles huille/uv (contenu de livraison 2 bouteilles huile + 1 bouteille traceur UV 2 bouteilles huile + 1 bouteille traceur UV 3 bouteilles huile + 1 bouteille traceur UV Résistant aux vibrations Oui Oui Oui Taux de récupération < 95% < 95% < 95% Compresseur 1/4 HP 3/8 HP 3/8 HP Marquage CE Oui Oui Oui Normes SAE Non Non Non Dimensions (L x p x H) 690 660 x 1270 mm 690 660 x 1270 mm 690 660 x 1270 mm Poids 90 kg (avec le réservoir vide) 120 kg (avec le réservoir vide) 120 kg (avec le réservoir vide) Alimentation 230 V 50/60 Hz 230 V 50/60 Hz 230 V 50/60 Hz Température de fonctionnement 10 C - 50 C 10 C - 50 C 10 C - 50 C 10

ACS 752, ACS 810 et ACS 661 Caractéristiques techniques ACS 752 ACS 810 ACS 661 Gaz rérigérant R-134a R-134a R-1234yf Mode de focntionnement Entièrement automatique Automatique Entièrement automatique Vannes manuelles Non Oui, 2 (LP & HP) Oui, 2 (LP & HP) Sélection du mode de traitement unique (récupération, vide, recharge) Oui Oui Oui Fonction de récupération Automatique Automatique Automatique Vidange d huile automatique Auto. avec balance électronique Automatique Automatique Fonction de vide Automatique Automatique Automatique Test d'étanchéïté Automatique Automatique Automatique Injection huile Auto. avec balance électronique Manuel avec commande à solénoïde Automatique Injection traceur UV Auto. avec balance électronique Non applicable Automatique Charge réfrigérent Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique Fonction de nettoyage Oui (kit de rinçage en option) Oui (kit de rinçage en option) Oui (kit de rinçage en option) Fonction huile hybride Oui Non Tuyaux de services de rinçage seulement Type huile PAG ou POE PAG PAG ou POE Purge gaz non condensable Auto. avec contrôle électronique Automatique Auto. avec contrôle électronique Précision balance ± 5 g ± 5 g ± 5 g Manomètre HP/LP 80 mm, classe 1 80 mm, classe 1 60 mm, classe 1 affichage pression réservoir Digital Manomètre 40 mm Digital Afficheur Ecran 5.7, ¼ VGA (320 x 240 pixel) Ecran LCD 80 digits (avec rétroéclairage) Interface utilisateur 21 langues 21 langues 21 langues Imprimante Oui Oui Oui Base de données véhicules Oui (VL, VUL et PL marché européen) Oui (VL, VUL et PL marché européen) Ecran graphique monochrome (240 x 160) Oui (VL) Transfert de données USB, LAN, BT Connecteur PS2 USB Tuyau de service 2.44 m, SAE J2196 5.00 m, SAE J2196 2.44 m, SAE J2888 Pompe à vide Pompe 2 étages 170 l/min Pompe 2 étages 283 l/min Pompe 2 étages 170 l/min Réservoir interne 20 kg certifié PED 35 kg certifié PED 20 kg certifié PED Bouteilles d'huile 250 ml 2000 ml 250 ml Bouteille traceur UV 250 ml Non 50 ml Bouteilles huille/uv (contenu de livraison 3 bouteilles huile + 1 bouteille traceur UV 2 bouteilles huile 3 bouteilles huile + 1 bouteille traceur UV Résistant aux vibrations Oui Oui Oui Taux de récupération > 95% < 95% < 95% Compresseur 3/8 HP 5/8 HP 1/4 HP Marquage CE Oui Oui Oui Normes SAE Oui Non Non Dimensions (L x p x H) 690 660 x 1270 mm 690 660 x 1270 mm 690 660 x 1270 mm Poids 120 kg (avec le réservoir vide) 130 kg (avec le réservoir vide) 120 kg (avec le réservoir vide) Alimentation 230 V 50/60 Hz 230 V 50 Hz 230 V 50/60 Hz Température de fonctionnement 10 C - 50 C 10 C - 50 C 10 C - 50 C 11

Accessoires Détecteurs de fuites Détecteurs de fuite électroniques LS780B : Détecteur de fuite électronique 2 niveaux de sensibilité réglables Signal sonore puissant pour indiquer la concentration de réfrigérent La luminosité de la LED indique la taille de la fuite Conforme norme E - 35422 TIFXP-1 : Détecteur de fuite électronique Basé sur la technologie de décharge Corona, pour R12, R22, réfrigérant R-134a (CFC, HFC, HCFC). 7 niveaux de sensibilités réglable et 18 niveaux d'alarme Surveille la pointe de détection jusqu'à 2000 fois par seconde 1 687 234 012 S P00 100 126 TIFZX-E : Détecteur de fuite électronique Basé sur la technologie Pentode chauffée, pour R12, R22, réfrigérant R-134a (CFC, HFC, HCFC) Sensibilité élevée Indicateurs de fuite visuels et audios Sensibilités ajustables Dispositif d échantillonnage à réponse rapide. Détecteur de fuite au traceur UV UV55 : Kit de détection de fuite UV Outil professionnel pour l'injection de traceur UV Pistolet d'injection Cartouche de traceur UV Lampe UV Housse Coupleurs R-134a UVPRO : Lampe UV à pile 9 LED UV Corps en aluminium anodisé robuste Fonctionne avec tous les additifs colorants communs Ultra compact et léger Allumage instantané "sans chaleur" produite Fonctionne avec piles AAA (fournies) Lampe UV 12V (sur batterie véhicule) Détection de fuite puissant Lampe UV 12V Lunettes de protection UV S P00 100 899 1 687 001 591 1 687 550 014 F 002 DG1 430 RA16256 : Seringue d'injection de traceur UV et d'huile Pour systèmes de climatisation R-134a S P01 100 348 Kits Azote RA504075 : Kit Azote Kit azote avec chariot, régulateur de pression (0-38 bar), manomètres et tuyaux de 2.5 m avec embouts R-134a RA504076 : Kit azote pour R-134a Kit azote avec chariot, régulateur de pression (0-10 bar), manomètres et tuyaux de 2.5 m avec embouts R-134a S P01 100 360 S P00 101 196 12

Accessoires Instruments de tests et mesures Thermomètres digitals TMDP : Thermomètre digital Thermomètre digital de poche avec sonde en acier inoxydable ( 50-150 C) 1 687 230 062 43240 : Thermomètre digital Thermomètre digital pour surface, liquide et air ( 50-150 C) S P01 100 356 Analyseur de réfrigérent 1234-IDV : Analyseur de gaz réfrigérent R-1234yf L'analyseur de réfrigérant fournit un moyen rapide, facile et précis pour déterminer la pureté dans les systèmes avec réfrigérant R-1234yf. Capteur à infrarouge non dispersif Alimentation : 12V - 2A max Température de fonctionnement : 50-50 C S P00 101 103 photos non contractuelles 13

Accessoires Pour les stations de charge Kits de rinçage ACT550 : Kit de rinçage R-134a kit de base Kit de rinçage R-134a pour stations Bosch ACS 511, ACS 611, ACS 810, ACS 652, ACS 752 ACT550-SFK : Kit de rinçage R-134a kit de base + kit adaptateurs Kit de rinçage R-134a pour stations Bosch ACS 511, ACS 611, ACS 810, ACS 652, ACS 752 Contient : kit de base ACT134 et kit adaptateurs ACT2502-104 ACT1234 : Kit de rinçage R-1234yf kit de base Kit de rinçage R-1234yf pour station Bosch ACS 661 ACT1234-SFK : Kit de rinçage R-1234yf kit de base + kit adaptateurs Kit de rinçage R-1234yf pour station Bosch ACS 661 Contient : kit de base ACT1234 et kit adaptateurs ACT2502-104 ACT2502-104 : Kit de rinçage R-134a & R-1234yf kit adaptateurs Kit adaptateurs Adaptateurs spéciaux et tuyaux Kit de base Kit adaptateurs S P00 101 173 S P00 101 174 S P00 101 175 S P00 101 176 S P00 100 734 Coupleurs HP spécifiques BMW E60, Ford, Volvo F 002 DG1 432 Coupleurs HP/BP spécifiques Renault F 002 DG1 433 RA500VSK : Kit d'extention tuyau 5 m HP/BP pour R-134a Connection : 1/2 ACME - 1/2 ACME Standard : SAE J2196 RA245VSK : Kit d'extention tuyau 2,5 m HP/BP pour R-134a Connection : 1/2 ACME - 1/2 ACME Standard : SAE J2196 Logiciels AC3140/14 : Mise à jour Base de données 2015 Pour ACS 511, ACS 611, ACS 810, ACS 652 S P01 100 358 S P00 100 075 S P00 101 303 Kit traçabilité Pour ACS 511, ACS 611, ACS 810, ACS 652 Pour importer et gèrer les données de stockage des stations vers PC. Pour justifier la quantité de fluide frigorigène utilisé durant l'année avec votre station ACS. S P00 100 128 Autres accessoires House de protection House de protection pour stations ACS 511, ACS 611, ACS 652, ACS 752, ACS 810, ACS 661 S P00 100 076 ACT781 : kit de sécurité Kit de sécurité pour station ACS : Lunettes (EN 166 ) et gants (EN 388) S P00 100 744 14

Accessoires Consommables Traceur UV - pour circuits véhicules Traceur UV R-134a et R-1234yf flacon 240 ml Quantités de traceur suffisantes pour 32 applications, dans une bouteille compressible à doseur. 1 689 916 000 Cartouches de traceur UV (6x 7,5ml) Pour detecteur de fuite 1 687 001 591 (6x 7,5ml). 1 689 916 001 16276 : Cartouches universelles de traceur UV (12 x 7,5ml ) Compatible avec les systèmes de climatisation R12 et R-134a, pour 12 applications. S P01 100 349 Huile / Lubrifiant - pour circuits véhicules Huile compresseur véhicule (ISO 46) Bouteille huile PAG 240 ml F 002 DG1 440 Huile compresseur véhicule (ISO 100) Bouteille huile PAG 240 ml F 002 DG1 452 Huile compresseur véhicule (ISO 150) Bouteille huile PAG 240 ml F 002 DG1 453 Huile / Lubrifiant - pour circuits stations Huile pour pompe à vide 0.6 l Conçu pour maintenir la viscosité maximale à des températures de fonctionnement élevées et et pour améliorer les démarrages à froid.thermiquement stable et avec un packaging spécial limitant la prise d'humidité. S P00 100 086 Filtres déshydrateur - pour stations 5117399 : Filtre déshydrateur Pour stations ACS 611, ACS 810, ACS 652 34724 : Filtre déshydrateur Pour station ACS 752 SP00101192 : Filtre déshydrateur Pour station ACS 661 Papier imprimante - pour stations Rouleaux papier imprimante 5 rouleaux S P00 100 001 S P01 100 355 S P00 101 192 S P00 100 087 photos non contractuelles 15

Avec Bosch, l atelier du futur est déjà une réalité Depuis plus de 125 ans, les innovations Bosch sont présentes sur les automobiles et nous permettent de voyager avec toujours plus de sécurité et de sérénité. revendeurs une gamme complète de produits unique au monde : Equipements d atelier innovants La gamme la plus complète au monde de pièces de rechange (en neuf et échange standard) Concepts d atelier pour répondre à tous les besoins Formation professionnelle Ventes ciblées et assistance marketing Hotlines compétentes Conseils pour les ateliers : de l entretien du climatiseur. L entretien n est en effet complet que si le Où trouver la qualité Bosch originale : Sous réserve de modifications techniques et des gammes de produits et services Equipements et produits Bosch Outils de diagnostic calculateurs Outils d'analyse de systèmes Outils d'analyse des émissions Bancs de test des systèmes diesel Testeurs et chargeurs de batteries Outils de contrôle de géométrie Stations d'entretien de climatisations Systèmes diesel Systèmes essence Freinage Bougies Batteries Filtres Essuie-glaces Bosch met à disposition sa gamme tous types de véhicules. Ils offrent plus de confort, de sécurité et de protection. Filtration garantie des particules fines et des gaz nocifs. Réduction des dépôts dans le ventilateur et sur le pare-brise.