BORNE DE RECHARGE SUPERVISION GESTION D ENERGIE DIVA BORNE DE VOIRIE NOTICE D INSTALLATION



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Transcription:

DIVA BORNE DE VOIRIE NOTICE D INSTALLATION 1

INTRODUCTION L objet de ce document est d accompagner les installateurs, mainteneurs électriciens dans la mise en œuvre des infrastructures de recharge de type DIVA, faisant partie de l offre G²mobility. L offre DIVA permet de répondre aux besoins de donneurs d ordre souhaitant déployer des infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE) accessibles au public dans des configurations diverses et variées (mono tête, bitête, 3kVA, 7kVA, 22kVA, ) et des environnements multiples (voiries, parkings aériens, souterrains, ). Adaptée tant pour une installation en ouvrage (murale), que de voirie, l offre DIVA peut être installée à l intérieur comme à l extérieur. Sa capacité d évolution lui permet également d anticiper certaines règles futures de normalisation, à l heure où la standardisation internationale n est pas encore figée. Evolutive, robuste et simple dans ses usages, la DIVA saura accompagner les clients dans leur volonté de développement du véhicule électrique au sein de leur organisation, que ce soit pour l environnement des collectivités territoriales que des environnements privatifs de flottes, de centres commerciaux ou autres 2

SOMMAIRE 1. Déclinaisons des solutions d implémentation... 5 1. DIVA DUO modèle voirie... 5 2. DIVA SOLO modèle voirie... 6 3. DIVA DUO modèle ouvrage (murale)... 7 4. DIVA SOLO modèle ouvrage (murale)... 8 2. Éléments de la solution... 9 3. Préconisation d'installation... 9 Protections modèle DIVA SOLO... 9 Protections modèle DIVA DUO... 9 Alimentation et câblage... 10 4. Montage et installation de la borne...10 a. Préparation DIVA murale SOLO... 10 b. Préparation DIVA murale DUO... 10 c. Préparation DIVA sur pied SOLO... 11 d. Préparation DIVA sur pied DUO... 11 e. Outillage pour le montage de la borne... 12 1. Montage du support murale modèle SOLO et DUO... 13 5. Montage du pied SOLO et DUO... 14 6. Distance minimale d installation... 16 7. Borne sur pied et murale : assemblage de la tête.... 17 8. Ouverture de la trappe de la tête de la borne... 17 9. Assemblage de la borne avec son support... 20 5. Câblage : Principe de configuration pour le raccordement des systèmes...21 1. Principe du câblage pour cas standard modèle DIVA mono et triphasée... 22 Raccordement des points de charge au rack de borniers :... 22 2. Raccordement des terres modèle sur pied et mural... 23 Vue générale des terres à raccorder et borniers correspondants... 23 Raccordement de la terre à la jupe mécanique... 24 Raccordement de la terre de la tête de la borne... 26 Raccordement de la terre sur le piquet ou la boucle à fond de fouilles, modèle sur pied.... 27 3. Raccordement des câbles d alimentation monophasé et triphasé.... 28 3

6. Code de couleurs de la borne...29 Description des animations lumineuses... 29 Tableau détaillé des correspondances entre couleurs et actions... 30 SUPPORT TECHNIQUE...31 4

1. Déclinaisons des solutions d implémentation 1. DIVA DUO modèle voirie Modèle DIVA «COLONNE» sans portes verrouillables 5

2. DIVA SOLO modèle voirie Modèle DIVA «COLONNE» sans portes verrouillables 6

3. DIVA DUO modèle ouvrage (murale) Modèle DIVA «COLONNE» sans portes verrouillables 7

4. DIVA SOLO modèle ouvrage (murale) 8

2. Éléments de la solution Toutes les conceptions des déclinaisons DIVA ont pris en compte les différents paramètres d intégration, d installation, de maintenance et d usage d une borne de recharge pour véhicule électrique. La DIVA a été conçue comme l intégration de sous-ensembles totalement indépendants afin de pouvoir : Proposer les déclinaisons les plus adaptées à l usager final Réduire les temps d installation lors de la mise en service des stations de recharge Optimiser les temps d intervention de maintenance Réduire les coûts des pièces de rechange 3. Préconisation d'installation Protections modèle DIVA SOLO Les protections électriques sont fournies avec la borne. Ci-dessous, les protections r e c o m m a n d é e s p o u r ê t r e c o m p a t i b l e Z. E. R e a d y. DIVA 3,7 DIVA 7 DIVA 22 Charge Mode 3 : 1 x Différentiel 30 ma 20A type ASI 1 x Disjoncteur magnétothermique 20 A, Courbe D Protections modèle DIVA DUO Charge Mode 3 : 1 x Différentiel 30 ma 40A type ASI 1 x Disjoncteur magnétothermique 40 A, Courbe D Charge Mode 2 : 1 x Disjoncteur magnétothermique 16 A Charge Mode 3: 1 x Interrupteur Différentiel 30 ma type B 1 x Disjoncteur magnétothermique 40 A, Courbe D Charge Mode 2: 1 x Disjoncteur magnétothermique 16 A DIVA 3,7 DIVA 7 DIVA 22 Charge Mode 3 : 2 x Différentiels 30 ma 20A type ASI 2 x Disjoncteurs magnétothermique 20 A, Courbe D Charge Mode 3 : 2 x Différentiels 30 ma 40A type ASI 2 x Disjoncteurs magnétothermique 40 A, Courbe D Charge Mode 2 : 2 x Disjoncteurs magnétothermique 16 A Charge Mode 3: 2 x Interrupteurs Différentiel 30 ma type B 2 x Disjoncteurs magnétothermique 40 A, Courbe D Charge Mode 2: 2 x Disjoncteurs magnétothermique 16 A 9

Alimentation et câblage Une seule ligne par point de charge depuis l armoire d installation. Le raccordement de plusieurs bornes à un même circuit électrique est à proscrire. Les sections des câbles d alimentation ne doivent pas excéder 25mm² (maximum autorisé par les borniers) Si installation murale les câbles d arrivées d alimentation (gaines comprises) doivent pouvoir passer dans deux presse-étoupes PG36. 4. Montage et installation de la borne a. Préparation DIVA murale SOLO Composants : Qté Fourni par Commentaires 1 tête de la Borne DIVA 1 G²mobility 2 Support mural 1 G²mobility 3 Vis + Chevilles pour fixation murale (selon type de mur) 4 Installateur Contient les protections. b. Préparation DIVA murale DUO Composants : Qté Fourni par Commentaires 1 tête de la Borne DIVA 1 G²mobility 2 Support mural 1 G²mobility Contient les protections. 10

3 Vis + Chevilles pour fixation murale (selon type de mur) 4 Installateur c. Préparation DIVA sur pied SOLO Composants : Qté Fourni par Commentaires 1 Tête de la Borne DIVA 1 G²mobility 2 Tige filetée de diamètre max Ø14mm 4 Installateur 3 Pied SOLO 1 G²mobility Le pied contient les protections d. Préparation DIVA sur pied DUO Composants : Qté Fourni par Commentaires 1 Tête de la Borne DIVA G²mobility 2 Tige filetée de diamètre max Ø14mm 4 Installateur 3 Pied DUO 1 G²mobility Le pied contient les protections 11

e. Outillage pour le montage de la borne Qté Fourni par Commentaires 1 Jeu de clés Allen 1 Installateur 2 Tournevis, cruciforme, plat, Torx 1 Installateur 3 Jeu de clés hexagonales 1 Installateur 4 Une clé ou tige de Ø 3 mm maximum et de longueur minimale 120 mm 1 Installateur Pour ouvrir la trappe de la tête 5 Clé de la trappe de maintenance, type clé à panneton double N 5 1 Installateur 12

1. Montage du support murale modèle SOLO et DUO Fixer le support mural à l aide des chevilles et des vis adaptées au support en prenant en compte les entraxes ci-dessous 13

5. Montage du pied SOLO et DUO La borne DIVA en version «voirie» se fixe sur un massif génie civil approprié par 4 tiges filetées de diamètre max Ø14. L installateur effectue la fixation du pied au sol, via le moyen le plus adapté au terrain, à l aide des 4 perçages prévus à cet effet. Les entraxes à prévoir sont les suivants : L armature supportant la borne de recharge accepte l arrivée de x2 fourreaux de Travaux Publics de diamètre max. Ø63. 14

Le pied est livré recouvert de la jupe d habillage, le vissage se fait via la trappe de maintenance à ouvrir au préalable. Faire glisser le pied dans les tiges filetées et fixer avec le moyen approprié. 15

6. Distance minimale d installation Afin de permettre l installation de la borne DIVA en configuration «Voirie», sa maintenance ainsi que son utilisation, une distance minimale doit être respectée entre la borne et les objets alentours : Face avant : dégagée Faces latérales : 1m Face arrière : 0,9 m 16

7. Borne sur pied et murale : assemblage de la tête. La borne DIVA est livrée dans sa version d utilisation définitive. La procédure est la même pour les versions SOLO ou DUO ainsi que pour les versions avec ou sans portes verrouillables. La tête vient s installer sur le support (pied de borne ou support mural). Elle est fixée par 2 vis à tête hexagonal M8. L opération de vissage se fait depuis la trappe d accès de l IHM (Interface Homme Machine) qui est ouverte lors de l installation de la borne. 8. Ouverture de la trappe de la tête de la borne Tout d abord, introduire une tige de 12 cm minimum et de 3 mm de diamètre maximum (par exemple une clé Allen), dans le trou prévu à cet effet. 17

Une fois la tige introduite exercer une pression sur la clé jusqu au clic. 18

La trappe s ouvre alors comme sur la figure ci-dessus. 19

9. Assemblage de la borne avec son support Positionner ensuite la tête de la borne sur le pied Positionner ensuite la tête de la borne sur le support mural. Visser alors les 2 vis via la trappe ouverte. 20

5. Câblage : Principe de configuration pour le raccordement des systèmes Modèle voirie Modèle ouvrage (murale) Le câblage se fait au niveau du support de la borne en ouvrant la porte avec la clé armoire électrique type clé à panneton double N 5. Une fois la porte enlevée, l accès au rack est possible. La procédure est la même que le support soit un pied ou qu il soit mural. 21

1. Principe du câblage pour cas standard modèle DIVA mono et triphasée Par principe le côté droit se voit attribuer le numéro 1 le côté gauche le numéro 2. La tête de borne est livrée pré-câblée. Ainsi l installateur n intervient que sur les borniers fléchés en rouge dans les images ci-dessous. Une fois la tête posée, l installateur fait passer les fils de terre et les câbles d alimentation des points de charge dans la partie inférieure : pied ou support mural. Raccordement des points de charge au rack de borniers : L installateur fait la jonction pour le côté droit puis gauche (le cas échéant) en raccordant la phase puis le neutre provenant de la tête de la borne. 22

2. Raccordement des terres modèle sur pied et mural Vue générale des terres à raccorder et borniers correspondants 23

L installateur ne doit intervenir que sur les borniers fléchés en rouge Raccordement de la terre à la jupe mécanique Emplacement du point de fixation sur le pied Emplacement du point de fixation sur le support mural 24

Un fil de terre est à positionner sur le haut du support (mural ou pied) sur les images ci-avant. Visser le fil et raccorder l autre extrêmité sur le point prévu du rack de bornier. 25

Raccordement de la terre de la tête de la borne Le fil de terre de la tête de la borne descend le long du côté droit du rack, elle doit se connecter sur le bornier de terre fléché en rouge sur l image. 26

Raccordement de la terre sur le piquet ou la boucle à fond de fouilles, modèle sur pied. La porte de maintenance doit être ouverte. Vue de l emplacement pour le raccordement du piquet ou de la boucle à fond de fouilles sur le rack. L installateur n intervient que sur les éléments fléchés en rouge Pour plus de facilité, la jupe du pied peut être glissée vers le haut pour accéder à la boucle (avant le vissage des tiges filetées). Il est aussi possible de faire glisser le rack de bornier par le haut pour accéder à la boucle de fond de fouille sans faire bouger la jupe. 27

3. Raccordement des câbles d alimentation monophasé et triphasé. Le raccordement de l alimentation se fait sur les borniers fléchés en rouge depuis les câbles sortant des fourreaux.. 28

6. Code de couleurs de la borne Les couleurs de base utilisées pour l interface homme-machine sont les suivants : Description des animations lumineuses animation fixe défilement clignotement description affichage en continu de la couleur les LEDS* s'allument une par une toutes les LEDS* s'allument et s'éteignent rapidement respirant toutes les LEDS* s'allument et s'éteignent doucement *diodes électro-luminescentes 29

Tableau détaillé des correspondances entre couleurs et actions Action couleur animation durée (secondes) Commentaires Mise en service blanc fixe 3 bleu défilement 3 vert fixe NA la borne est mise sous tension Identification vert clignotement 4 bleu défilement 25 la borne a identifié un badge autorisé et est disponible pour recharger la borne est en attente d'une connexion avec un câble, sans connexion, la borne repasse en vert Connexion d'un câble bleu fixe 1 la borne a détecté une connexion avec un câble Fin de charge Déconnexion du câble Passage d'un badge non-autorisé bleu clair bleu respirant fixe jusqu'à fin de la recharge jusqu'à déconnexion du câble la borne est en train de charger un véhicule le véhicule ne prend plus d'énergie bleu défilement 2 NA vert fixe NA la borne est de nouveau disponible un badge non-autorisé est passé sur la borne OU un rouge clignotement? badge est passé sur une borne en cours d'utilisation avec un autre badge L animation et les couleurs font parties des éléments personnalisables en usine par le client. 30

SUPPORT TECHNIQUE G2mobility BP 64-7, avenue de l'europe 92312 Sèvres Cedex Aux heures et jours ouvrés Téléphone : 01 45 34 25 34 E-mail : support@g2mobility.com Fax : 01 45 34 49 86 www.g2mobility.com G2mobility société anonyme au capital de 252.372 7, avenue de l Europe BP64 92312 SEVRES 514 933 589 RCS Nanterre 31