Consommation de diesel pour les véhicules à moteurs VD 4-601 f 09.2008 Ayez un meilleur contrôle sur votre consommation de diesel et économisez de l argent! Le DFM-System est un appareil de mesure de très haute précision pour la mesure de consommation de tout type de véhicule tels que : camions, bus, engins de chantier, machines agricoles, bateaux fluviaux or matériels roulants (locomotives diesel). A ce jour, plus de 20'000 débitmètres ont été installés et ont prouvé leurs hautes fiabilités. Dans beaucoup de cas des économies de fioul jusqu au-delà des 20 % ont été réalisées.
Vos avantages En ayant un accès aux compagnies de : transports, génie civil, ateliers d entretien, fabriquent de véhicules, vous pouvez diversifiez votre portefeuille et donc améliorer considérablement votre chiffre d affaire en devenant partenaire du DFM. Vous pouvez également bénéficier de vos employés sans trop d investissements. Nous vous fournissons un appareil de mesure de très haute précision, fiabilité et qui possède une stabilité à long terme ainsi qu un excellent outil de vente. De votre côté vous prendrez en charge l installation professionnelle, le démarrage et la mise en service des systèmes de mesure DFM. Les avantages de votre clientèle Avec votre clientèle vous feriez un calcul de rentabilité en utilisant un outil de calcul (retour sur investissement). Votre client verra en combien de temps son appareil est amorti. Sur cette base transparente, et juste, votre client décidera quand est-ce qu il voudra installer l appareil. Application Le système de mesure DFM est conçu pour mesurer uniquement le Diesel (gasoil) dans les moteurs diesel. Retour R Débitmètre R Pompe à injection Cuve Moteur diesel Aller S Filtre Pompe Débitmètre S Les moteurs diesel fonctionnent généralement avec une circulation de fioul dans un système d alimentation. La ligne d alimentation fournit le gasoil en provenance du réservoir ä travers un filtre à diesel et de la pompe du carburant à la pompe d injection qui à son tour le fournit au moteur. Le fioul fourni est toujours supérieur à la consommation du moteur et la partie non consommée retourne au réservoir. La consommation du moteur correspond au volume du fioul fournit moins le volume du fioul de retour. C est pour cette raison que le choix du capteur dépend essentiellement des débits et non pas de la consommation maximum du moteur. Le débitmètre du côté alimentation et celui que du côté retour doivent être de la même taille. Exemple pour la consommation d un moteur diesel Approvisionnement (ligne d alimentation) : S Consommation du moteur - max régime à pleine charge - min régime au ralenti 150 l/h 70 l/h 5 l/h Débits dans capteurs DFM - Aller - Retour 150 l/h 80-145 l/h 80 l/h 145 l/h
Le DFM-System donne la mesure réelle de la consommation d un moteur. L appareil ne mesure pas uniquement la consommation (alimentation - retour) mais aussi le volume et le débit instantané de chaque côté et donc montre si le gasoil est utilisé ailleurs c.à.d. à part celui destiné à la consommation propre du moteur. Le DFM-System est d une précision de mesure très élevée. Il est connecté au DFM-BC (BC= Board Computer ou Ordinateur de bord). Le DFM-BC calcule le débit et le volume de la ligne d alimentation ainsi que pour le retour et la consommation du moteur en calculant la différence entre les deux lignes. Le DFM BC affiche la consommation réelle. Information sur la consommation Batterie du véhicule Retour R 12...24 VDC possibilité Débitmètre R DFM - BC ordinateur de bord Système GPS ou fleet manager Aller S Débitmètre S L ordinateur de bord possède une sortie impulsions qui lui permet d être connecté à un système GPS ou à un gestionnaire de flotte «fleet manager» Votre contribution Afin de bénéficier au maximum des avantages du DFM, tel que la haute précision, une connaissance approfondie du principe de mesure est primordiale. Aussi une installation correcte dans le véhicule est nécessaire. Il est également important de comprendre les questions qui risquent d être posées et avoir la bonne approche pour les résoudre. Le client s attend à récupérer son véhicule depuis son atelier et avoir une installation parfaite du DFM. Beaucoup de compagnies ont réussi à réaliser l installation chez le client pendant qu il n en avait pas besoin pendant un certain temps (en général une demi-journée). Conditions d installation pour les deux débitmètres Les capteurs doivent être toujours protégés par un filtre à gasoil. La dimension du tamis dépend de la celle du capteur. Le filtre d origine du véhicule est idéal pour toutes les dimensions des capteurs Quand les capteurs sont marqués des lettres S et R, installez le capteur S dans le sens de l alimentation de fioul et le capteur R dans le du retour. Les flèches indiquées sur les capteurs montrent la direction du débit (sens de circulation du gasoil) Les capteurs ne doivent en aucun cas inclure du gaz. Il faut réduire les hautes pressions (hautes vibrations) sur les capteurs en provenance de la pompe à injection
Principes d Installation L installation des débitmètres doit être réalisée par votre spécialiste. Il prendra en considération les spécificités du véhicule afin d obtenir les meilleurs résultats de mesure. Quelques idées d installations sont données. Ces idées apportent une aide aux spécialistes mais c est eux qui ont la connaissance des véhicules et des spécificités de chacun. Principe d installation sur le côté pression Tuyau flexible : Retour R Débitmètre R min. 0.8 m Pompe à injection Cuve Moteur diesel Aller S Filtre et pompe à diesel Débitmètre S Min. 2m de tuyau flexible Remarque : l installation est la responsabilité du spécialiste du véhicule en question. Aquametro en tant que spécialiste de la mesure donne quelques idées basées sur son expérience. Exemple d installation avec une grande longueur des tuyaux flexibles Important : les hautes pressions de vibration du moteur sont à éviter Les deux débitmètres doivent être protégés des fréquences de vibration en provenance de la pompe d injection. Les valeurs de crêtes des vibrations peuvent atteindre 100 Hz et 8 bar. On peut prendre des mesures telles que: A éviter les connections directes entre les débitmètres et la pompe à injection On peut utiliser des tuyaux flexibles qui peuvent absorber les chocs mécaniques Il est conseillé d installer les débitmètres à une distance assez lointaine de la pompe à injection. Néanmoins s il faut l installer à côté de la pompe à injection, il faudra prévoir un tuyau flexible de 2 m et l enrouler (voir schéma ci-dessus) pour économiser de la place et pour mieux absorber les chocs. Principe d installation sur le côté aspiration de la pompe d injection Retour R Débitmètre R Pompe à injection Cuve Moteur diesel Aller S Filtre pour débitmètre, dimension maximum du tamis Débitmètre S D observation temporaire Filtre et pompe à diesel
Important : à éviter la formation de gaz (bulles) Si le débitmètre est installé sur le côté aspiration, il peut résulter une basse pression due aux composants supplémentaires et des impuretés éventuelles dans le filtre. Quand le gasoil est sujet à une basse pression de l ordre de - 0,35 bar (dépend également de la température), une formation de gaz peut se produire. Ceci pourrait conduire à la formation d une mousse dans la conduite. Cette situation est à éviter car les bulles ou la mousse conduiraient à des erreurs de mesure (augmentation du volume) C est pour cette raison qu il est recommandé de vérifier les conditions de débits à la sortie du débitmètre appartenant à la ligne d alimentation (aller) et de placer une fenêtre d inspection (temporaire). Le fioul doit absolument être libre de bulles ou de gaz. Veuillez être vigilant avec les filtres de type multiports où le filtre agit également comme réservoir. Le débitmètre du côté retour doit être installé entre la pompe d injection et le filtre. Certains systèmes utilisent la technologie à «injecteur ouvert». Leurs lignes de retour contiennent souvent des bulles d air et par conséquent ces systèmes ne sont pas compatibles avec nos capteurs de mesure. On peut tout de même remédier à ce problème en retirant l air pour améliorer la mesure mais il faudra quand même vérifier en réalisant des essais. Installation de l ordinateur de bord BC L ordinateur de bord BC (Board Computer) peut être installé dans la cabine du chauffeur. Il peut être visible sur le tableau de bord. On peut le rendre aussi invisible en l installant à l intérieur. Montage simple : Utilisez un adhésif Velcro ou l équivalent. Montage professionnel : Ceci peut être réalisé en vissant le BC à l aide d un support dans tout endroit désiré. Installation électrique Le capteur doit être connecté à l ordinateur de bord ou à un appareil équivalent ayant un filtre électrique et un stabilisateur de tension. Le capteur ne doit jamais être connecté directement sur la batterie du véhicule. Batterie du véhicule 12...24 VDC DFM - BC possibilité Ordinateur de bord Système GPS ou fleet manager Retour R Débitmètre R Aller S Débitmètre S Connexion de deux capteurs à une chambre de mesure (DFM8S, DFM20S, DFM25S) ou d un capteur à double chambre de mesure (DFM8D) à l ordinateur de bord). Batterie du véhicule Signal du capteur Signal de sortie (option) pour le GPS ou pour le gestionnaire 12 ou 24 VDC tension batterie tension batterie min. 20 ms min. 20 ms
Réglage de l ordinateur de bord Suivez le manuel d instructions de l ordinateur de bord pour le câblage final et pour la mise en service. Si le capteur est plus grand que DN8 (8 mm), il faudra sélectionner la dimension correcte du débitmètre avant de commencer la mesure précise. Plombage du système Après le réglage, il est fortement conseillé de sceller toutes les parties hydrauliques et électriques. Une différence entre la consommation du moteur et la quantité de fioul facturée peut être détectée par le DFM. Les scellés aident à prouver les manipulations. Une quantité de scellés sont fournis avec l ordinateur de bord. Contrôle de qualité des systèmes installés Afin d avoir un suivi et meilleur contrôle de qualité, nous fournissons un formulaire «Rapport d installation». Pour votre documentation, votre administration, veuillez remplir ce formulaire pour chaque véhicule sur lequel vous allez installer un capteur de mesure et envoyer une copie au distributeur. Spécifications et informations techniques Capteurs DN 8 DN 20 DN 25 Débit max Qn 1) l/h 180 (135) 1000 (1000) 2000 (2000) Consommation approx. max du moteur l/h 100 600 1200 Débit min sur un point de mesure 1) l/h 20 (4) 100 (30) 200 (75) Pression max de fonctionnement bar 16 16 16 Pertes de charge approx à Qn mbar 150 150 150 Tolérance d erreur par capteur ± 1 % ± 0.5 % ± 0.5 % Reproductibilité ± 0.2 % ± 0.1 % ± 0.1 % Température de fonctionnement C -20...+80-20...+80-20...+80 Température ambiante 2) C -40...+125-40...+125-40...+125 Taille max du tamis du filtre mm 0.100 0.100 0.250 Degré de protection selon CEI60259 IP 66 IP 66 IP 66 Connexions hydrauliques M14x1.5mm G 1 G 1 ¼ Câble 6 x 0,5 mm 2, dia extérieur 6,2 mm, dimension M14x1.5mm G 3/4 G 1 longueur 7,5 m No. d art. 80447 81166 81169 Connecteurs recommandés inclus inclus inclus Sécurité : véhicule testé contre la vibration et le qui qui qui rayonnement électrique Ordinateur de bord Alim électrique 12...24 VDC : batterie du véhicule Enregistrement 100,000,000 litres Echelle Par défaut pour DN8 = 80 impulsions par litre Température Ambiante : -10...+70 C Degré de protection IP 54 selon CEI 60529 Connexions électriques Alimentation électrique avec un câble de 2x0,75 mm 2, 2 m fournit Le diamètre du câble extérieur est de 5 mm 1) Mesure différentielle (mesure directe). 2) Dans les plages de température allant de -40 C à -21 C et de +81 C à +125 C, le capteur ne sera pas endommagé mais un fonctionnement correcte n est pas assuré.
Plans d encombrement Débitmètres (capteurs) Ordinateur de bord 90 mm 120 mm 34 mm 30 mm 20 mm 50 mm DN 20: 90 mm DN 25: 120 mm DN 20: 106 mm DN 25: 130 mm DN 20: 165 mm DN 25: 190 mm 77 mm 77 mm 111 mm 143 mm Ø 74 mm Ø 5.2 mm Ø 5.2 mm 99 mm
Garantie Tous les produits Aquametro sont fabriqués avec un niveau de haute qualité et selon ISO9001. Chaque débitmètre est soumis à un test de précision (tolérance d erreur de mesure) et est documenté dans un protocole d essai. Les bancs d essais sont constamment sous la surveillance et le contrôle des autorités suisses et allemandes (METAS et PTB). Les composants et produits électroniques doivent passer un test de qualité individuel. Aquametro garantit donc la qualité du produit (matériel, fonctions, usinage et fabrication) pour tout produit vendu. Pour d amples renseignements, veuillez consulter nos conditions générales. Comme Aquametro n a pas une influence directe sur l installation et la qualité de l application, nous ne pouvons pas y être responsables. Aperçu de la gamme Description Type No. d art. Capteur diesel DN 8D (double) DFM8D 94465 Capteur diesel DN 8S (simple) DFM8S 94464 Capteur diesel DN 20S (simple) DFM20S 94466 Capteur diesel DN 25S (simple) DFM25S 94467 Ordinateur de bord DFMBC 94476 Tuyau flexible pour DN8 (M14x1,5mm) DFM8S/D 80447 Raccords pour DN20 VSR 3/4 81166 Raccords pour DN25 VSR 1 81169 Änderungen vorbehalten / Sous réserve de modifications Modification rights reserved / Copyright Aquametro AG PARTENAIRE: AQUAMETRO AG Ringstrasse 75 CH-4106 Therwil TLél. +41 61 725 11 22 Fax +41 61 725 15 95 info@aquametro.com www.aquametro.com A0-09.2008