Votre Raid... Votre Aventure. Zone A. Les Itinéraires entre Douz et Ksar Ghilane

Votre Raid... Votre Aventure Zone A Les Itinéraires entre Douz et Ksar Ghilane

ZONE A : DOUZ / KSAR GHILANE Douz est une petite ville située au bord d une immense palmeraie qui a l avantage d être très proche du grand erg oriental. C est une ville largement ouverte au tourisme ; il y a une offre d hôtels et de petits restaurants qui fait qu on peut y séjourner, notamment en fin de raid. Ici, il y a tout ce qu il faut pour faire les derniers achats en nourriture, en produits frais, en eau et bien sûr en Gasoil. La ville est pourvue de nombreux «garagistes» permettant de réparer des petits soucis mécaniques ou tout simplement les crevaisons. Douz est un des 2 points de passage (avec Tataouine) par lesquels les raids proposés par RAIVENTURE passent systématiquement avant de s enfoncer pendant quelques jours, une semaine voire plus, dans le Grand Sud Tunisien. Un peu plus de 100 km au Sud-Est de Douz, se trouve l Oasis de Ksar Ghilane. Cet Oasis n a longtemps été accessible qu aux véhicules tout-terrain, et on y trouve de nombreux bars, campements, et même un hôtel avec piscine. Depuis Mars 2007, l Oasis de Ksar Ghilane est devenu accessible par une route goudronnée. Il y a maintenant beaucoup (trop) de monde sur l oasis de Ksar Ghilane, et il existe un campement plus simple, une vingtaine de km au Sud : le campement de Aïn Essbat ; on peut y passer la nuit et se restaurer (il vaut quand même mieux réserver). Ce campement n est pas encore accessible par une route goudronnée! Pour se rendre de Douz à Ksar Ghilane, il existe de nombreuses pistes (notamment vers l Est) et maintenant une route goudronnée (malheureusement pour nous). RAIVENTURE propose 4 itinéraires : Itinéraire A1 : la piste classique longeant le parc du Jbil. Itinéraire A2 : variante pour éviter la zone sablonneuse entre Douz et le Café du Désert, et retombant sur A1. Itinéraire A3 : un parcours très peu (voire pas du tout) utilisé par les 4x4 car il emprunte essentiellement d anciennes pistes à charrettes. La progression est donc plus lente que sur A1, mais on rentre tout de suite dans le vif du sujet. Itinéraire A4 : une variante de A1, passant par le mausolée de Gif El Bohm ; itinéraire beaucoup plus difficile que A1 car il y a une traversée peu tracée d une dizaine de km dans les cordons. Aucun des itinéraires de la zone A ne nécessite d autorisation de la part des autorités tunisiennes pour être parcouru. Copyright RAIVENTURE Décembre 2010 2

Position relative des itinéraires de la zone A : Copyright RAIVENTURE Décembre 2010 3

1. Itinéraire A1 : La piste Classique longeant le parc du Jbil SYNOPTIQUE de l itinéraire : Distance totale : 110 km, dont 105 km de pistes et 5 km de routes. Durée : compter 3H30 pour parcourir cet itinéraire. Difficulté : 2 sur une échelle de 1 (facile) à 5 (difficile) Un peu plus difficile dans le sens retour car les bonnes traces pour traverser le cordon peuvent être plus difficiles à trouver. Nature du Terrain : très variée. Pistes parfois caillouteuses avec tôle ondulée, parfois très douces (zone de chott), dunettes et un cordon à franchir. Réversible : Oui. Cet itinéraire constitue l itinéraire classique pour aller de Douz à Ksar Ghilane avec le minimum de routes goudronnées. En fonction des vents et de la manière dont la piste aura été entretenue, il est possible que, sur le début de cet itinéraire, il y ait quelques passages sablonneux. Si cette piste est trop ensablée, la variante A2, qui est en général mieux entretenue, offre une alternative jusqu au Café du désert ; les itinéraires A1 et A2 se rejoignant au Café du Désert. Ensuite, il y a de nombreux passages de sables avec la traversée d un petit cordon. Rien de très difficile : cette zone étant particulièrement tracée. Rappel et extraits des conditions d utilisation : RAIVENTURE s engage à fournir des road-books avec tout le soin requis à ce titre conformément aux règles de l art. La présente obligation n est, de convention expresse, que pure obligation de moyens. La personne qui souhaite utiliser ces road-books reconnait expressément : 1/Que les road-books ne constituent qu une description approchée de la réalité et qu ils peuvent comporter des erreurs. 2/Qu ils décrivent succinctement des itinéraires qui peuvent traverser des zones sahariennes donc désertiques qui nécessitent une grande expérience et une grande préparation à ce type de milieu. 3/Qu ils peuvent s approcher, longer ou traverser des pays géopolitiquement instables, voire dangereux, ou nécessitant des autorisations de circuler qu il faudra préalablement obtenir auprès des autorités locales. L utilisateur renonce à toute réclamation ou action en justice relative à d éventuels dommages causés par l utilisation qui pourrait être faite des road-books téléchargés sur le site, sur le fondement d une responsabilité contractuelle, délictuelle ou sur tout autre fondement. Points Commentaires A1 : De DOUZ à KSAR GHILANE, la Classique. Km avec point précédent. Km total DOUZ Zone touristique de Douz (Hôtel Touareg). Itinéraire A1 : prendre la route direction Sud, vers Jbil, qui passe sous le château d eau (on le voit depuis la route qui passe devant l hôtel Touareg). Itinéraire A2 : traverser Douz et prendre la route goudronnée en direction de Matmata. Itinéraire A3 : partir de la zone touristique de Douz, là où il y a une petite dune et des dromadaires pour les promenades à touristes. De ce point, partir plein sud dans les dunettes et prendre le cap vers le point suivant. 0 km 0 km Copyright RAIVENTURE Décembre 2010 4

A1-01T Quitter la route. Prendre la belle piste qui part au cap Sud- 5,1 km 5,1 km Est, puis direction Est. Continuer sur cette piste en gardant toujours les belles traces ou une parallèle. X2-05M Croisement des itinéraires A1 et A3. A1 est sur un axe Est-Ouest. A3 est sur un axe Nord-Sud. A1-02T Point de passage avec changement de Cap. 9,8 km 14,9 km A1-03T Jonction des itinéraires A1 et A2. En fonction de l entretien des pistes, Il peut y avoir pas mal de sable jusqu au Café du Désert et même après! Pour A2 inversé : prendre la piste au cap 50 penda nt 1,7 km avant de continuer au cap sur le point suivant (T1-02T). 18,2 km 33,1 km CAFE D CAFE N FRETIS Café du Désert. Sur l itinéraire A1, prendre la piste direction JBIL. Cap Sud- Ouest. Sur l itinéraire A4, continuer tout droit, cap Sud-Est au 140. Possibilité de déjeuner au Café. Nouveau Café, apparu en 2008, dans lequel on peut déjeuner. Intersection des itinéraires A1 et A3. A1 évolue sur un axe Nord-Est vers Sud-Ouest. A3 évolue sur un axe Nord-Ouest vers Sud-Est. Sur l itinéraire A3, on continue sur une piste bien marquée au cap 140 en longeant un petit pipeline. Poste de garde à l extrémité Nord-Est du parc du Jbil dont le nom local est Fretis. L itinéraire A1 ne passe pas tout à fait par le point FRETIS. Il en passe à 500 m au Nord. Pour A1, continuer en gardant le même cap Sud-Est. Il y a sur ce secteur, le Café du Parc dans lequel il est aussi possible de déjeuner. Connexion avec les itinéraires B4 et B5 : pour ces deux itinéraires, après le point FRETIS, continuer plein Ouest par la piste après être descendu dans le vallon au Sud-Ouest du bâtiment. 1,4 km 34,5 km 55 mn 18 km 25 mn A1-10T Point de passage avec changement de cap ; direction Est. 12,6 km 25 mn T8-01M Croisement de pistes et intersection des itinéraires A1, A3 et 8,5 km B1. 15 mn A partir de ce point et en direction de Ksar Ghilane, les itinéraires A1 et A3 sont confondus. Vers Ksar Ghilane, les itinéraires A1 et A3 continuent avec la même direction Est pendant encore 1,3 km ; ensuite la piste change de cap pour remonter vers le Nord-Est. Point de départ de l itinéraire B1 qui suit la piste qui part au Sud-Est 130-140. Cette piste rejoint le puits de El Mida mais au début, elle se perd dans des dunettes. Sur B1, bien passer par le point T8-02M. A1-11T On attaque une zone de dunettes avec la traversée d un petit cordon. Point de passage non obligatoire dans les dunettes. Entre A1-11T et A1-12T, les belles traces changent régulièrement il faut donc garder les belles traces du moment en sachant qu on passe jusqu à 500 m plus au nord que la trace directe. 52,5 km 1H20 de Douz 65,1 km 1H45 mn 73,6 km 2H Copyright RAIVENTURE Décembre 2010 5

A1-12T Jonction des itinéraires A1 et A4. Sur l itinéraire A1 : point de passage non obligatoire dans les dunettes. Entre A1-11T et A1-12T, les belles traces changent régulièrement il faut donc garder les belles traces du moment en sachant qu on passe jusqu à 500 m plus au nord que la trace directe. A partir de ce point A4 est confondu avec A1. Pour A1 inversé : continuer sur les belles traces au cap Nord- Ouest pendant environ 900 m avant de changer de cap au Sud-Ouest vers le point suivant (A1-11T). Pour A4 inversé : continuer tout droit au Cap, en gardant les plus belles traces. A1-13T Point de passage. Un petit «Café» dans le secteur dont l ouverture est aléatoire! A1-14T Point de passage. Fin de la zone de dunettes. A1-15T De Douz vers Ksar Ghilane, bifurcation de pistes : Tout de suite à gauche et 5,7 km plus loin à droite. Ou tout droit sur 1,6 km, puis à gauche. Il faut passer par le point suivant (T1-03M). T1-03M Sur A1, continuer sur la belle piste au cap 140-150. Sur A1 inversé, de Ksar Ghilane vers Douz, bifurcation de pistes : Tout droit sur 1,9 km, puis à gauche. Ou à gauche sur 5,9 km et à droite. Il faut passer par le point suivant (A1-15T). TISAVA L itinéraire passe à quelques centaines de mètres du Fort Romain de Tisavar situé à 3 km au Nord-Ouest de Ksar Ghilane. Pour se rendre au fort, quitter la grande piste et prendre la petite piste cap Nord-Est GHILAN Oasis de Ksar Ghilane. Pour rentrer dans l oasis, il y a plusieurs pistes. Le plus simple, lorsqu on ne connaît pas les lieux, consiste à rentrer par la piste la plus marquée venant de l Est vers l Ouest depuis l ancien village de Ksar Ghilane. Cette piste passe à proximité de la colonne Leclerc (point LECLER). Possibilité de se dépanner en Gasoil : plusieurs marchands de Gasoil en fût. Ksar Ghilane est desservi par la route goudronnée (PS3) et les itinéraires suivants : Fin des itinéraires A1 (ainsi que A2, A3 et A4). Pour les itinéraires A1, A2, A3 et A4 inversés, faire le tour de l oasis en en sortant vers l Est, et contourner l oasis pour remonter à son angle Nord- Ouest. De là, une piste part en direction du fort de Tisavar au cap 290-300. Début des itinéraires C1, D1, D2 et D3 qui passent tous à proximité de la colonne Leclerc qui se situe à L Ouest de l oasis (cap 110-120 ). 18 km 91,6 km (1H25 de 2H45 de Fretis) Douz 7,6 km 99,2 km 6,3 km 105,5 km 3 km (56 km et 2H05 de Fretis) 108,5 km et 3H25 de Douz LECLER Colonne Leclerc à proximité de l ancien village de Ksar Ghilane. Pour les itinéraires C1, D1 et D2, continuer au cap 130-140. Pour D3, cap plein Sud. Copyright RAIVENTURE Décembre 2010 6

ESSBAT Campement de Aïn Essbat. Pour se rendre à ce campement depuis Ksar Ghilane, il vaut mieux sortir de la palmeraie et rejoindre la colonne LECLERC (point LECLER) avant de descendre plein sud sur le campement. La petite piste qui part directement du sud de la palmeraie de Ksar Ghilane (à proximité du campement Biben), traverse des champs de dunettes dans lesquels la progression est lente mais agréable. L itinéraire B6 démarre sur la petite piste qui part plein Ouest devant le campement. L itinéraire D3 passe légèrement à l Ouest du Campement. 22 km de Ksar Ghilane 25 mn Copyright RAIVENTURE Décembre 2010 7

2. Itinéraire A2 : La variante Tynia SYNOPTIQUE de l itinéraire : Distance totale : 120 km, dont 100 km de pistes et 20 km de routes. Durée : compter 3H30 pour parcourir cet itinéraire. Difficulté : 2 sur une échelle de 1 (facile) à 5 (difficile) car cet itinéraire se poursuit sur A1. En réalité, difficulté 2 sur A1 et 1 sur A2 seul. Nature du Terrain : très variée. Pistes parfois caillouteuses avec tôle ondulée, parfois très douces (zone de chott), dunettes et un cordon à franchir. Réversible : Oui. L itinéraire A2 est une petite variante de l itinéraire A1 ; ces 2 itinéraires se rejoignant 1,4 km avant le Café du Désert. Cette variante est plutôt moins ensablée que l itinéraire A1, même si à certaines périodes, notamment après des tempêtes, elle peut aussi être très ensablée. Après le café du Désert, il faut reprendre tout le détail de l itinéraire A1 qui n est donc pas repris ici. Il faut également reprendre la route GPS A1. Rappelons qu après le Café du désert, il y a de nombreux passages de sables avec la traversée d un petit cordon. Rien de très difficile : cette zone étant particulièrement tracée. Rappel et extraits des conditions d utilisation : RAIVENTURE s engage à fournir des road-books avec tout le soin requis à ce titre conformément aux règles de l art. La présente obligation n est, de convention expresse, que pure obligation de moyens. La personne qui souhaite utiliser ces road-books reconnait expressément : 1/Que les road-books ne constituent qu une description approchée de la réalité et qu ils peuvent comporter des erreurs. 2/Qu ils décrivent succinctement des itinéraires qui peuvent traverser des zones sahariennes donc désertiques qui nécessitent une grande expérience et une grande préparation à ce type de milieu. 3/Qu ils peuvent s approcher, longer ou traverser des pays géopolitiquement instables, voire dangereux, ou nécessitant des autorisations de circuler qu il faudra préalablement obtenir auprès des autorités locales. L utilisateur renonce à toute réclamation ou action en justice relative à d éventuels dommages causés par l utilisation qui pourrait être faite des road-books téléchargés sur le site, sur le fondement d une responsabilité contractuelle, délictuelle ou sur tout autre fondement. Points Commentaires A2 : De DOUZ à KSAR GHILANE, la variante Tynia Km avec point précédent. Km total DOUZ T1-01M Zone touristique de Douz (Hôtel Touareg). Itinéraire A1 : prendre la route direction Sud, vers Jbil, qui passe sous le château d eau (on le voit depuis la route qui passe devant l hôtel Touareg). Itinéraire A2 : traverser Douz et prendre la route goudronnée en direction de Matmata. Itinéraire A3 : partir de la zone touristique de Douz, là où il y a une petite dune et des dromadaires pour les promenades à touristes. De ce point, partir plein sud dans les dunettes et prendre le cap vers le point suivant. Sur la route goudronnée entre Douz et Matmata, quitter la route en prenant la belle piste à droite, cap Sud-Est, en direction de TYNIA. 0 km 0 km 19 km 15 mn 19 km Copyright RAIVENTURE Décembre 2010 8

T1-02T Suivre la piste principale. Changement de cap, direction Sud. A1-03T Jonction des itinéraires A1 et A2. En fonction de l entretien des pistes, Il peut y avoir pas mal de sable jusqu au Café du Désert et même après! Pour A2 inversé : prendre la piste au cap 50 penda nt 1,7 km avant de continuer au cap sur le point suivant (T1-02T). CAFE D Café du Désert. Sur l itinéraire A1, prendre la piste direction JBIL. Cap Sud- Ouest. Sur l itinéraire A4, continuer tout droit, cap Sud-Est au 140. Possibilité de déjeuner au Café. CAFE N Nouveau Café, apparu en 2008, dans lequel on peut déjeuner. Intersection des itinéraires A1 et A3. A1 évolue sur un axe Nord-Est vers Sud-Ouest. A3 évolue sur un axe Nord-Ouest vers Sud-Est. Sur l itinéraire A3, on continue sur une piste bien marquée au cap 140 en longeant un petit pipeline. FRETIS Poste de garde à l extrémité Nord-Est du parc du Jbil dont le nom local est Fretis. L itinéraire A1 ne passe pas tout à fait par le point FRETIS. Il en passe à 500 m au Nord. Pour A1, continuer en gardant le même cap Sud-Est. Il y a sur ce secteur, le Café du Parc dans lequel il est aussi possible de déjeuner. Connexion avec les itinéraires B4 et B5 : pour ces deux itinéraires, après le point FRETIS, continuer plein Ouest par la piste après être descendu dans le vallon au Sud-Ouest du bâtiment. Continuer avec le road-book et la route GPS de l itinéraire A1. GHILAN Oasis de Ksar Ghilane. Pour rentrer dans l oasis, il y a plusieurs pistes. Le plus simple, lorsqu on ne connaît pas les lieux, consiste à rentrer par la piste la plus marquée venant de l Est vers l Ouest depuis l ancien village de Ksar Ghilane. Cette piste passe à proximité de la colonne Leclerc (point LECLER). Possibilité de se dépanner en Gasoil : plusieurs marchands de Gasoil en fût. Ksar Ghilane est desservi par la route goudronnée (PS3) et les itinéraires suivants : Fin des itinéraires A1 (ainsi que A2, A3 et A4). Pour les itinéraires A1, A2, A3 et A4 inversés, faire le tour de l oasis en en sortant vers l Est, et contourner l oasis pour remonter à son angle Nord- Ouest. De là, une piste part en direction du fort de Tisavar au cap 290-300. Début des itinéraires C1, D1, D2 et D3 qui passent tous à proximité de la colonne Leclerc qui se situe à L Ouest de l oasis (cap 110-120 ). 23,8 km 42,8 km 1,4 km 44,2 km 55 mn de Douz 18 km 25 mn 56 km et 2H05 de Fretis 62,2 km 1H20 de Douz 118,2 km et 3H25 de Douz Copyright RAIVENTURE Décembre 2010 9

3. Itinéraire A3 : Par les anciennes pistes à Charrettes SYNOPTIQUE de l itinéraire : Distance totale : 94 km, dont une grande partie de petites pistes, de traces à charrettes et de dunettes. Durée : compter 5H pour parcourir cet itinéraire. Difficulté : 3 sur une échelle de 1 (facile) à 5 (difficile) Un peu plus difficile que A1 car plus isolé et beaucoup plus de dunettes. Et toujours, le même cordon Biben à franchir (voir A1). Nature du Terrain : beaucoup de dunettes et pistes parfois caillouteuses ; un cordon à franchir. Voir description A1. Réversible : Oui. Cet itinéraire constitue une variante agréable lorsqu on n est pas pressé. On rentre tout de suite dans le vif du sujet. Ensuite, l itinéraire A3 rejoint A1 au point T8-01M. Si on ne souhaite pas démarrer (à froid) en partant de la zone touristique, il est possible de commencer par l itinéraire A1 sur une petite dizaine de km, puis de continuer sur A3 à partir du point X2-05M. A partir de T8-01M, relire les commentaires sur l itinéraire A1 et reprendre la route GPS A1. Rappel et extraits des conditions d utilisation : RAIVENTURE s engage à fournir des road-books avec tout le soin requis à ce titre conformément aux règles de l art. La présente obligation n est, de convention expresse, que pure obligation de moyens. La personne qui souhaite utiliser ces road-books reconnait expressément : 1/Que les road-books ne constituent qu une description approchée de la réalité et qu ils peuvent comporter des erreurs. 2/Qu ils décrivent succinctement des itinéraires qui peuvent traverser des zones sahariennes donc désertiques qui nécessitent une grande expérience et une grande préparation à ce type de milieu. 3/Qu ils peuvent s approcher, longer ou traverser des pays géopolitiquement instables, voire dangereux, ou nécessitant des autorisations de circuler qu il faudra préalablement obtenir auprès des autorités locales. L utilisateur renonce à toute réclamation ou action en justice relative à d éventuels dommages causés par l utilisation qui pourrait être faite des road-books téléchargés sur le site, sur le fondement d une responsabilité contractuelle, délictuelle ou sur tout autre fondement. Points Commentaires A3 : De DOUZ à KSAR GHILANE, par les anciennes pistes à Charrettes. Km avec point précédent. Km total DOUZ Zone touristique de Douz (Hôtel Touareg). Itinéraire A1 : prendre la route direction Sud, vers Jbil, qui passe sous le château d eau (on le voit depuis la route qui passe devant l hôtel Touareg). Itinéraire A2 : traverser Douz et prendre la route goudronnée en direction de Matmata. Itinéraire A3 : partir de la zone touristique de Douz, là où il y a une petite dune et des dromadaires pour les promenades à touristes. De ce point, partir plein sud dans les dunettes et prendre le cap vers le point suivant. 0 km 0 km Copyright RAIVENTURE Décembre 2010 10

X2-01T X2-03M Point de passage sur une trace à charrettes. Entre Douz et ce point, on évolue plus ou moins en hors piste, dans une zone de dunettes blanches, sans cordon à traverser. Point de passage, au sommet d une petite bute, sur une trace à charrettes. De ce point on peut éventuellement continuer tout droit vers A1-02T et rejoindre l itinéraire A1. X2-05M Croisement des itinéraires A1 et A3. A1 est sur un axe Est-Ouest. A3 est sur un axe Nord-Sud. X2-07M Passage à proximité d un puits. L itinéraire continue sur une trace à Charrettes au sud du puits. Essayer de suivre la trace à charrettes. X2-09T Point de passage sur une piste à charrettes. Cap plein Sud. La trace à charrettes se perd, plus ou moins, dans les dunettes. X2-11M On retombe sur une trace à charrettes, praticable en 4x4. X2-13M CAFE N X2-15M X2-17M X2-19M T8-01M GHILAN Point de passage sur une trace à charrettes. On sort de la zone de dunettes. Nouveau Café, apparu en 2008, dans lequel on peut déjeuner. Intersection des itinéraires A1 et A3. A1 évolue sur un axe Nord-Est vers Sud-Ouest. A3 évolue sur un axe Nord-Ouest vers Sud-Est. Sur l itinéraire A3, on continue sur une piste bien marquée au cap 140 en longeant un petit pipeline. Point de passage sur une belle piste à 200m d une station gazifière. Cette piste disparait ensuite dans des dunettes. Garder le cap. On retrouve une belle piste à la sortie du champ de dunettes. Point de passage, au sommet d une petite bute, sur une piste. Plusieurs pistes se séparent ensuite pour aller couper l itinéraire A1. On choisit plutôt les pistes qui partent sur la gauche en direction du point suivant : T8-01M. Croisement de pistes et intersection des itinéraires A1, A3 et B1. A partir de ce point et en direction de Ksar Ghilane, les itinéraires A1 et A3 sont confondus. Vers Ksar Ghilane, les itinéraires A1 et A3 continuent avec la même direction Est pendant encore 1,3 km ; ensuite la piste change de cap pour remonter vers le Nord-Est. Point de départ de l itinéraire B1 qui suit la piste qui part au Sud-Est 130-140. Cette piste rejoint le puits de El Mida mais au début, elle se perd dans des dunettes. Sur B1, bien passer par le point T8-02M. Continuer avec le road-book et la route GPS de l itinéraire A1. Oasis de Ksar Ghilane. Pour rentrer dans l oasis, il y a plusieurs pistes. Le plus simple, lorsqu on ne connaît pas les lieux, consiste à rentrer par la piste la plus marquée venant de l Est vers l Ouest depuis l ancien village de Ksar Ghilane. Cette piste passe à proximité de la colonne Leclerc (point LECLER). Possibilité de se dépanner en Gasoil : plusieurs marchands de Gasoil en fût. Ksar Ghilane est desservi par la route goudronnée (PS3) et les itinéraires suivants : Fin des itinéraires A1 (ainsi que A2, A3 et A4). 11 km 50 mn 16 km 1H10 mn 8 km 20 mn 24 km 1H15 mn Sur A1 : 35 km 1H25 mn 11 km 50 mn 27 km 2H 35 km 2H20 mn 59 km 3H35 mn 94 km 5 H Copyright RAIVENTURE Décembre 2010 11

Pour les itinéraires A1, A2, A3 et A4 inversés, faire le tour de l oasis en en sortant vers l Est, et contourner l oasis pour remonter à son angle Nord- Ouest. De là, une piste part en direction du fort de Tisavar au cap 290-300. Début des itinéraires C1, D1, D2 et D3 qui passent tous à proximité de la colonne Leclerc qui se situe à L Ouest de l oasis (cap 110-120 ). Copyright RAIVENTURE Décembre 2010 12

4. Itinéraire A4 : Par le mausolée de Gif El Bohm SYNOPTIQUE de l itinéraire : Distance totale : 88 km, essentiellement de pistes avec 11 km délicats dans les dunettes et cordons entre le Café du désert et le mausolée de Gil El Bohm. Durée : compter 3H45 pour parcourir cet itinéraire. Difficulté : 4 sur une échelle de 1 (facile) à 5 (difficile) Plus difficile que A1 car plus isolé et 11 km de franchissements. Nature du Terrain : beaucoup de dunettes et pistes parfois caillouteuses ; 11 km de dunettes et cordons à franchir. Voir description A1. Réversible : Oui. Cet itinéraire constitue une variante originale à l itinéraire A1 en traversant une grande zone de dunettes et de cordons. De ce fait, l itinéraire A4 est plus difficile que l itinéraire A1. L itinéraire A4 rejoint A1 au point A1-12T. Avant le Café du désert et après le point A1-12T, relire les commentaires sur l itinéraire A1 et reprendre la route GPS A1. Rappel et extraits des conditions d utilisation : RAIVENTURE s engage à fournir des road-books avec tout le soin requis à ce titre conformément aux règles de l art. La présente obligation n est, de convention expresse, que pure obligation de moyens. La personne qui souhaite utiliser ces road-books reconnait expressément : 1/Que les road-books ne constituent qu une description approchée de la réalité et qu ils peuvent comporter des erreurs. 2/Qu ils décrivent succinctement des itinéraires qui peuvent traverser des zones sahariennes donc désertiques qui nécessitent une grande expérience et une grande préparation à ce type de milieu. 3/Qu ils peuvent s approcher, longer ou traverser des pays géopolitiquement instables, voire dangereux, ou nécessitant des autorisations de circuler qu il faudra préalablement obtenir auprès des autorités locales. L utilisateur renonce à toute réclamation ou action en justice relative à d éventuels dommages causés par l utilisation qui pourrait être faite des road-books téléchargés sur le site, sur le fondement d une responsabilité contractuelle, délictuelle ou sur tout autre fondement. Points Commentaires A3 : De DOUZ à KSAR GHILANE, par le mausolée de Gif El Bohm Km avec point précédent. Km total DOUZ CAFE D Zone touristique de Douz (Hôtel Touareg). Itinéraire A1 : prendre la route direction Sud, vers Jbil, qui passe sous le château d eau (on le voit depuis la route qui passe devant l hôtel Touareg). Itinéraire A2 : traverser Douz et prendre la route goudronnée en direction de Matmata. Itinéraire A3 : partir de la zone touristique de Douz, là où il y a une petite dune et des dromadaires pour les promenades à touristes. De ce point, partir plein sud dans les dunettes et prendre le cap vers le point suivant. Continuer avec le road-book et la route GPS de l itinéraire A1, jusqu au café du désert. Café du Désert. Sur l itinéraire A1, prendre la piste direction JBIL. Cap Sud- Ouest. 0 km 0 km 34,5 km 55 mn Copyright RAIVENTURE Décembre 2010 13

Sur l itinéraire A4, continuer tout droit, cap Sud-Est au 140. Possibilité de déjeuner au Café. X2-62M Point de passage sur piste, a proximité du puits de Bir Hadje. X1-60M Point de passage sur piste. X2-58M Point de passage sur piste. La piste peut disparaître dans les dunettes ; bien passer par ces points pour retrouver les belles traces. On va attaquer une portion de l itinéraire, d environ 11 km qui disparait de temps à autres dans les cordons : ça devient plus difficile. X2-56M Point de passage sur piste. La piste disparait dans les dunettes et des cordons. Il va falloir rechercher une trace ou ouvrir une nouvelle trace sur quelques km. X2-54M Point de passage : on retrouve des traces. Rechercher les meilleures traces pour aller jusqu au mausolée de Gif El Bohm. ELBOHM Mausolée de Gif El Bohm. A partir du Mausolée, on retrouve des traces et des pistes beaucoup plus utilisées. Sur l itinéraire A4 inversé, on va attaquer une portion de l itinéraire, d environ 11 km qui disparait de temps à autres dans les cordons : ça devient plus difficile. X2-52M Point de passage sur une piste bien marquée. X2-50M Point de passage sur une piste bien marquée. A1-12T Jonction des itinéraires A1 et A4. Sur l itinéraire A1 : point de passage non obligatoire dans les dunettes. Entre A1-11T et A1-12T, les belles traces changent régulièrement il faut donc garder les belles traces du moment en sachant qu on passe jusqu à 500 m plus au nord que la trace directe. A partir de ce point A4 est confondu avec A1. Pour A1 inversé : continuer sur les belles traces au cap Nord- Ouest pendant environ 900 m avant de changer de cap au Sud-Ouest vers le point suivant (A1-11T). Pour A4 inversé : continuer tout droit au Cap, en gardant les plus belles traces. Continuer avec le road-book et la route GPS de l itinéraire A1. GHILAN Oasis de Ksar Ghilane. Pour rentrer dans l oasis, il y a plusieurs pistes. Le plus simple, lorsqu on ne connaît pas les lieux, consiste à rentrer par la piste la plus marquée venant de l Est vers l Ouest depuis l ancien village de Ksar Ghilane. Cette piste passe à proximité de la colonne Leclerc (point LECLER). Possibilité de se dépanner en Gasoil : plusieurs marchands de Gasoil en fût. Ksar Ghilane est desservi par la route goudronnée (PS3) et les itinéraires suivants : Fin des itinéraires A1 (ainsi que A2, A3 et A4). Pour les itinéraires A1, A2, A3 et A4 inversés, faire le tour de l oasis en en sortant vers l Est, et contourner l oasis pour remonter à son angle Nord- Ouest. De là, une piste part en direction du fort de Tisavar au cap 290-300. Début des itinéraires C1, D1, D2 et D3 qui passent tous à proximité de la colonne Leclerc qui se situe à L Ouest de l oasis (cap 110-120 ). 4,5 km 10 mn de CAFE D 11 km 1H 11 km 35 mn Sur A1, de A1-11T à Ksar Ghilane, il reste : 27 km 1H05 mn 39 km 1H05 50 km 2H05 61 km 2H40 88 km 3H45 Copyright RAIVENTURE Décembre 2010 14