BRIEFING LONG FCL1
Objectifs Autorisation de vol et conformité de l avion: analyse des documents Documentation nécessaire au vol Vérifications: Prévol; Confort et sécurité à bord Après le vol: Parking, sécurité et balisage Renseignement des documents avion (carnet de route..)
OBJECTIFS Prendre en compte un avion mettre en œuvre pour effectuer un vol en toute sécurité Procéder à la restitution correcte de la machine après le vol
Objectifs BRIEFING LONG FCL1 La SECURITE d un vol passe en grande partie par une bonne préparation - Vérification du bon état de vol de l avion (prévol) Niveaux: carburant, huile, Intégrité cellule Systèmes et instruments Moteur - Vérification de la conformité règlementaire des document de bord (CEN..) - Analyse des conditions de vol : masse, centrage, autonomie, meteo, notams - Mise en configuration correcte : actions et vérifications Décision: GO ou NO GO? - Après le vol et arrêt moteur: actions et vérifications renseignement des documents de bord
Méthode: Observation; Organisation; Rigueur Documents supports ( Check lists) Décision «Les qualités d un bon Commandant de bord»!!
Objectifs Autorisation de vol et conformité de l avion: analyse des documents Documentation nécessaire au vol Vérifications: Prévol; Confort et sécurité à bord Après le vol: Parking, sécurité et balisage Renseignement des documents avion (carnet de route..)
LES DOCUMENTS D AUTORISATION DE VOL Conformité règlementaire. CDN (Certificat de Navigabilité) et CEN (Standard Européen): Certificat d Examen de Navigabilité: Validité (3ans) - Certificat d immatriculation - Fiche de pesée (5ans) - Licence de station radioélectrique (LSA) - Document de Limitation nuisances - Manuel de vol - Carnet de route - Livret aéronef; livret moteur; fiche hélice Remise en service - Visites Périodiques Programme d entretien Atelier agréé GSAC - Intervention sur incident technique Visa du Responsable technique APRS - Assurance Responsabilité civile
DOCUMENTS DE l AVION BRIEFING LONG FCL1 réglementairement Pour tout vol, doivent se trouver à bord: Manuel de vol Fiche de pesée ( base du calcul de masse et centrage) Consignes d utilisation particulière Plan de vol si exigé Les cartes appropriées à la route
Réglementairement, BRIEFING LONG FCL1 Pour tout vol, si les aérodromes de départ et d arrivée sont différents: Carnet de route Certificat d immatriculation Certificat de navigabilité Certificat de limitation de nuisance La licence de station d aéronef Carnet de vol du pilote en cas de mention technique (variante, etc) Licences et qualifications du pilote 7/28
Autres Documents nécessaires au vol Documents Meteo et analyse Devis de Carburant Devis de masse et centrage Notams Suivi du vol: log 8/28
Objectifs Autorisation de vol et conformité de l avion: analyse des documents Documentation nécessaire au vol Vérifications: Prévol; Confort et sécurité à bord Procédure de démarrage et vérifications après démarrage Point fixe: objectif et actions Après le vol: Vérification des systèmes et arrêt moteur Sortie de l avion, parking, sécurité et balisage Renseignement des documents avion (carnet de route..) 1/28
Objectifs Autorisation de vol et conformité de l avion: analyse des documents Documentation nécessaire au vol Vérifications: Prévol; Confort et sécurité à bord Après le vol: Parking, sécurité et balisage Renseignement des documents avion (carnet de route..)
INSTALLATION A BORD BRIEFING LONG FCL1 Objectif: Confort; Ergonomie; Sécurité Réglage du siège: accès aux palonniers, débattement manche, accès commande de gaz et interrupteurs Réglage ceintures et baudrier Réglage écouteurs Préparation et accès documents à utiliser en vol Equipement vestimentaire: casquette, lunettes de soleil
Bon vol QUITTER
Objectifs Autorisation de vol et conformité de l avion: analyse des documents Documentation nécessaire au vol Vérifications: Prévol; Confort et sécurité à bord Après le vol: Actions au parking Renseignement des documents avion (carnet de route..)
ACTIONS AU PARKING BRIEFING LONG FCL1 Objectif: - Remettre l avion en conditions initiales, moteur arrêté. - Renseigner les documents de bord - Signaler toute anomalie Parquer l avion correctement Replacer les flammes
Carnet de Route - Mise à jour sous la RESPONSABILITE DU CDT DE BORD Date; noms équipages; fonction ( P; I; E) - Origine et destination/ heure départ et arrivée - Temps de vol; nature du vol - Quantité(s) carburant(s) embarquée (avant ou après) - Anomalie(s) signalée - Signature Le carnet de route est le document central du suivi «opérationnel» de l avion
Il a été dit : "Avion parqué correctement.... pas en vrac! FIN DU BRIEFING